H标福园路建设工程监理实施细则.docx
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H标福园路建设工程监理实施细则
南宁至扶绥二级公路H标建设工程
监理实施细则
广西八桂工程监理咨询有限公司
南宁至扶绥二级公路（扶绥段）工程
第四总监理工程师办公室
二O一一年三月
一、工程概况
工程名称：
扶绥县福园路建设工程
工程地点：
扶绥县城东部
建设单位：
广西南扶公路建设有限责任公司
设计单位：
桂林路佳公路勘察设计有限公司
工程规模：
路线全长900m，路宽50m
工程造价：
工程建安费暂定1373.7727万元计。
监理范围：
该工程的道路工程、桥梁工程、交通工程、雨水管道工程、路灯工程、绿化及灌溉工程的监理。
质量标准：
合格
工期要求：
360日历天。
1、道路概况
1、扶绥县福园路建设工程位于扶绥县城的东部。
本次设计起于扶绥县进城大道（起点坐标：
N=2497938.635,E=491057.172）,终于扶绥县福园剑麻厂门口附近（终点坐标：
N=2496243.090,E=488813.956）。
路线全长900米，道路红线宽度50米，采用4幅路的横断面形式。
按城市级II级次干道设计，计算行车速度50Km/h。
2、建设规模
道路设计等级为城市II级次干道设计，道路红线宽度50米，其中主车道宽24.5米，人行道宽4.25米/边。
3、道路现状概况
1.地形地貌及地质简况
拟建项目属溶孤峰平原区，表层覆盖图主要以第四系（Q4）粘土、亚粘土、腐殖土和砂性土为主，下伏基岩主要以上泥盆石炭系灰岩为主，地势平坦，除少量居民住宅地，其余主要为旱地、甘蔗地。
地质构造无区域性大断裂及地裂通过。
2.水文条件
该工程所在地区年降雨量1200毫米，地表水比较丰富。
地下水位埋深8m左右，含水土层为砂、砾、卵石，有粘土胶结。
地下水主要靠大气降水补给和季节性河流渗透补给，地下水主要由南北向中东方向运移喝排泄。
3.不良地质路段情况及工程设计采取的主要对策
本工程项目无不良土质。
4.抗震基本烈度
根据《建筑抗震设计规范（GB50011-2001）》，本地区地震基本烈度为6度区，设计基本地震加速度值0.05g,特征周期0.35s,结构物简易设防。
工程主要内容为：
包括道路工程、桥涵工程、交通工程、雨水管道工程、路灯工程、绿化及灌溉工程。
本项目布置为：
道路红线宽度为50米，设置成四幅路。
横断面布置如下：
4.25米（人行道）+4.5米（非机动车道）+1.5米（绿化带）+12.25米（机动车道）＋5.0﹙绿化带﹚+12.25米（机动车道）+1.5米（绿化带）+4.5米（非机动车道）+4.25米（人行道）
其中车行道划分为：
2×4.5（非机动车道）+2×12.25（机动车道）=33.5米。
主要技术指标
扶绥县福园路建设工程主要技术指标表
序号
设计指标项目
单位
本设计指标
1
计算行车速度
千米/小时
50
2
规划红线宽度
米
50
3
机动车道宽度
米
2×12.25
4
非机动车道宽度
米
2×4.5
5
人行道宽度
米
2×4.25
6
绿化带
米
2×1.5＋5
7
平曲线最小半径
米
1000
8
平曲线最小长度
米
185.224
路基、路面工程主要工程量
本项目挖土方38391立方米，填方79595立方米，碎石底基层32080平方米，水泥稳定基层31360平方米，水泥混凝土面层30460平方米，钢筋混凝土排水管d300-d1000共1470米，排水检查井59座，φ1.5圆管涵112米。
二、监理工作依据：
1、国家现行市政建设的政策、法律和法规及《建设工程监理规范》、《建设工程质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》。
2、业主有关批文及项目审批文件。
3、经批准的设计图纸和有关变更通知。
4、正式签订的监理委托合同和工程建设承包合同及协议。
5、已审批的施工组织设计及进度计划。
6、国家现行或地方现行的工程质量评定标准和施工技术规范、规程及施工验收规范；
（1）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）
（2）《市政道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
（4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2002）
（5）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
（6）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）
（7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
（8）《市政桥涵工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）
（9）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
（10）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）
（11）《市政排水渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）
（12）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
设计规范和标准：
（13）《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）
（14）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
（15）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）
（16）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）
（17）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）
（18）《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）
（19）《防洪标准》（GB50201-94）
三、道路工程质量监理工作流程：
1.施工工艺流程
设计单位、监理单位、承包人、业主参加
设计交底
路面工程施工
备料
路基工程施工
地下管线、附属构筑物等施工
设计单位或勘测部门
现场交桩
中心线、高程恢复，横断面放样引水准点等
测量放样
竣工验收
道路工程的施工工艺流程。
2.监理工作流程
填写道路工程开工申请报告
承包人
按要求需填报内容：
.施工组织设计方案，施工工序质量标准，质保体系
.工人，技术人员数量
.主要机具设备品种数量
.施工场地准备情况
.材料到场情况，材料试验报告等
.分包人的资质证书
审核道路工程开工申请报告
监理工程师
不同意
审核结果
同意，作批示
开工
道路工程测量放样
测量监理工程师审核检查
地下管线施工
监理监督检查
路基工程施工
监理监督检查
附属工程施工
监理监督检查
道路结构层施工
监理监督检查
道路面层施工
监理监督检查
交工、验收
监理工程师签认
四、道路工程测量放样质量监理
1.测量放样监理工作流程
1.1测量放样工序流程
测量放样工序流程
由设计单位或勘测部门提供
交桩
复核导线点、水准点
主要控制基准点、转折点、曲线起止点
道路中线复测
四方联测原地面标高
道路横断面放样
1.2测量放样质量监理工作流程
测量放样质量监理工作流程。
承包人根据规范要求，自检合格，并报测量放样资料
审核检查施工测量放样报验单
测量监理工程师
填写道路测量放样报验单
承包人
控制中线位置、高程、
横断面
重测
不合格
审查结果
进行下道工序
签认质量验收报验单
监理工程师
合格
2、测量放样监理工作内容
2.1测量放样监理工作要点
2.1.1监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接导线控制桩和水准点，并指示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点，进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。
2.1.2监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单位现场交桩获得的原始定线资料，进行复核和校核，确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。
若发现有两个以上原始基准点或基准高程丢失、损失时，应通过业主由设计勘测单位补定。
2.1.3监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。
对进行检查验收合格的，及时给予书面认可；发现有差错，应及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。
2.1.4监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。
2.2质量标准、检测频率与方法
2.2.1水准点闭合差
a.质量标准：
临时水准点与设计水准点复测允许闭合差，快速路、主、次干路为±12√L㎜；支路为±20√L㎜（L为水准线长度公里数）。
b.检测频率：
沿路线往返各1次。
c.检测方法：
用水准仪具测量。
2.2.2导线方位角闭合差
a.质量标准：
允许偏差为±40√n，n为测站数，单位为（″）。
b.检测频率：
1个测回。
c.检测方法：
用J6级经纬仪.
2.2.3道路中心线桩恢复
a.质量标准：
桩距在直线段宜为15~20m；曲线地段为10m。
平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。
量距允许误差。
2.2.4道路横断面
a.质量标准：
直线段为路中心线垂直方向；曲线段为垂直于所测点的切线方向，其宽度不得小于设计图纸的规定。
b.检测频率：
沿路线长度方向，每100m抽测1处。
c.检测方法：
用全站仪。
五、路基工程质量监理
道路路基是路面的基础，也是道路结构层的重要组成部分。
路基强度和稳定性的好坏，将直接影响道路的使用品质。
为了确保道路路基强度和稳定性，在路基工程的施工过程中，监理工程师应按照工程承包合同中有关条款的规定要求承包人严格监督检查各道工序的施工质量，切实做到上道工序未经检查或检测不合格，承包人不得进入下道工序的施工。
1.路基工程质量监理工作流程
1.1路基工程施工工艺流程
检查含水量、洒水或换土
碾压成型
找补整型
稳压（铺筑）
检查、调平、整型
路基填挖
分段分层
·查清和保护地下各种管线、隐蔽设施等
·做好临时排水设施
·维护好相交道路的交通
·测定土、石方性能指标
·制定土石方调配措施
施工准备工作
测量放样验收合格
道路路基工程施工工艺流程
1.2路基工程质量监理工作流程
按要求填报各栏目：
·施工方案，工艺流程；
·检测方法、设备、验收标准；
·施工进度计划；
·施工工人、机械的安排；
·材料进场情况；
·试验资料
填写路基开工申请单
承包人
审核开工申请单
监理工程师
监理人员旁站检查
开工
（分层分段）
抽检
专业监理工程师
要求自检合格
试验资料齐全
填写质量验收报验单
承包人
现场检查
专业监理工程师
试验室抽样检验
试验监理工程师
返工
不同意
审查结果
签认相关资料
监理工程师
同意
2.路基工程质量监理工作内容
根据工程性质和结构特点，路基工程一般分为土质路基和石质路基两类。
2.1土质路基
2.1.1施工工艺流程与监理工作流程
a、土质路基施工工艺流程。
施工放样
施工临时排水
路基挖土
路基填土
检查、调平、整型
检查调平整型
稳压
碾压
找平整型
碾压
路基、边坡、修整
检查验收
b.土质路基质量监理工作流程。
要求填报栏目
·施工组织设计、施工工艺、施工准备、验收标准等
·工人、技术人员数量
·机械设备、数量、型号
·试验资料
·检验设备、仪具
填写土质路基工程开工申请报告
承包人
审核土质路基工程开工申请报告
监理工程师
不同意
审核结果
·分层填铺控制最佳含水量、最大干密度控制松辅厚度
·碾压监测遍数与外观，实际含水量与湿密度
检验结果报监理工程师
填写质量验收通知单
承包人
开工
监理人员
旁站检查
同意，作批示
承包人根据合同条款、规范要求，自检合格，并报有关资料
控制外观及外形各部尺寸
试验室抽样检验
试验监理工程师
现场检查
现场监理人员
控制
压实度
返工
不合格
审批结果
合格
签认质量验收报验单
专业监理工程师
2.1.2监理工作要点
a.在开工之前，现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸，查勘施工现场，掌握挖方路段和填方路段的土质情况，复查地下隐蔽设施的位置和标高，了解施工临时排水的位置等。
对设计中不明了的问题和修改意见，可提请设计部门解决，为开工后进行质量监理，做好准备工作。
b.根据工程承包合同、设计文件图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制本工程的土质路基质量监理细则和控制质量标准。
审核承包人填写的开工申请报告及施工工艺、质量标准、措施等，检查取土场的土质质量和含水量、最大干密度试验资料。
检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量，是否与承包合同相符一致。
检查施工中的临时排水设施。
路基填在路基开挖过程中，监理人员应重点监督检查的内容及方法：
1）施工前复核施工单位的横断面施工放样是否准确，原地面标高是否与设计原地面标高相符，若与设计相符可进行开挖施工，若原地面标高与设计不符合，发生工程量增减应会同设计、建设及相关单位进行联测，在各方对测量结果认可后再进行土方开挖施工。
2）在施工过程中为了保证路基宽度、边坡坡度满足设计及规范要求，每挖高差5米为控制标准，进行横断面施工放样，检测路基宽度、边坡坡度是否满足设计及规范要求。
3）一般路基挖方路段，在挖至路基顶面时要预留碾压沉降高度及将在经过压路机碾压密实后路基标高正好与设计相符。
4）对挖方路段的标高经常进行放样检查，以免造成超挖，当出现超挖时，对超挖部分回填按填方路基相同部位质量要求进行回填，不允许回填虚土。
5）挖方路段路槽顶面以下0～30cm范围按压实度95%（CBR≥8）进行控制，当土的CBR达不到要求，弯沉过大或由于土质本身问题无法满足压实度要求时，对该路段要按设计和规范要求采取措施处理。
6）挖方路段路槽质量要求按路基填方段路槽相关质量要求和标准进行控制。
c、土方路基施工过程中，监理人员应重点监督检查的内容及方法
（1）在填方段清表前进行横断面复核工作，若实测横断面与设计相符，才允许进行清表工作，若实测横断面与设计不符，必须在与相关单位查明原因，办好相关手续后再进行清表工作。
（2）基底为耕地或松土、腐植土时，应把腐植土，树根、杂草清除干净，并用压路机对原状土进行碾压至设计规范要求的压实度，经检测合格，才能进行路基第一层土的填筑。
（3）对拟用路基填料及填土路段原状土在进行路基填筑前，进行见证取样，送到资质符合建设行政管理部门要求的检测机构做土工试验，只有检测出具试验报告，证明该土可满足路基填料的相关要求才能用作路基填料。
（4）路基填土不得使用腐植土，生产（建筑）垃圾、淤泥、冻土和盐渍土、膨胀土。
当土垢可溶盐含量大于5%，700℃的有机质烧失量大于8%，该土均不可作为路基填料，高液限土由于收缩大，不允许直接用于路基填土，在特殊情况下需使用时则需做进行掺石灰等试验，试验结果满足要求后方可用于路基填土，粒径超过10cm的土块应打碎或剔除。
（5）路基填筑时应采用水平分层填筑法，根据压实机具功能确定铺筑厚度，50t以下的压路机一般铺筑松铺厚度为30cm，压实厚度为25cm，70t以上压路机可根据试验段确定铺筑厚度，但最大压实厚度也不得大于40cm，为了保证路基压实有效宽度不小于设计宽度和规范要求，填筑宽度每边比设计宽度宽50cm，监理人员要在碾压前随时抽检填筑松铺厚度、填筑宽度，符合要求时才允许进行碾压。
（6）路基填料的含水量对路基碾压效果及路基质量有重要影响，当含水量过大时，路基会出现“软弹”现象，当含水量过小时，路基不易碾压密实，路基填料在含水量接近最佳含水量时压实效果最佳，在碾压前，监理人员随机抽查含水量，当含水量在最佳含水量±2%范围才允许碾压，以保证路基质量。
（7）在半填半挖路段，当原地面横坡大于1：
5必须按设计和规范要求进行挖台阶搭接处理，台阶宽1米，向内倾斜2%，填筑路基土与台阶土同时碾压密实。
（8）为了保证路基填料均符合质量要求，在土质不变化情况下必须按每5000m3填方做一组最大干密度，含水量及筛分等土工试验，若土质情况有变化时，不管填土工程量多少，对不同土质都应作标准土工试验。
（9）为了保证路基压实质量，每填筑一层土，施工单位按每1000㎡测3个点频率抽检，每次抽检点数不得小于2点，路基填筑每层必须经监理现场检测压实度合格，经监理工程师同意才能进行下一层填筑。
（10）为了保证路基宽度及不出现亏坡现象，要求施工单位每填筑5层按直线段20米，曲线段10米一个断面，进行施工放样、检测路基宽度，边坡坡度是否满足设计及规范要求，以便及时发现问题，避免由于路基宽度不够，边坡坡度不符合设计要求而造成大工程量返工。
（11）路基施工中需进行防水处理，为了避免路基表面由于排水不畅，路基被雨水浸泡，影响路基质量，要求施工单位施工时横坡度比设计路面横坡大1%~2%，以利于排泄雨水，为了避免雨季冲刷填方边坡，要求施工单位在填挖交界处或填方边坡每隔50米设临时流水槽。
（12）路基填筑到路槽顶时，要按设计的宽度、横坡度、标高进行路槽修槽，修整好路槽经检测宽度、横坡度、标高、平整度、弯沉等符合设计及规范要求，才能进行下道工序施工。
对部分弯沉不达到设计要求的地段要进行换填或采取其他方法处理，使其满足路基质量要求。
g、土基碾压遍数均应依据土类湿度、设备及分层厚度等情况而异，施工时可根据碾压试验确定，在无资料的情况下可参考表5-1，但最终检测以压实度为准。
h、土质路的压实标准见表5-2，本工程采用重型击实标准，检测方法采用灌砂法。
i、土质路基工程（汇总见表5-3的规定）
路基土方分层厚度与碾压（夯击）遍数参考表表5-1
压实机具
每层松铺厚度（cm）
有效碾压（夯击）遍数
合理选用压实机具的条件
非塑性土
塑性土
羊蹄路碾（6-8t）
20～30
4
8
碾压段长度不宜小于100m
宜于压实塑性土
钢质光轮压路机适用于压实非塑性土
钢质光轮
压路机
轻型（6-8t）
中型（9-10t）
（10-12t）
重型（12-15t）
15～20
20～30
25～35
4
4
4
8
8
8
轮胎压路机
（16t）
30～35
4
8
振动压路机
2t
4.5t
10t.
12t
15t
11～20
25～35
30～50
40～55
50～70
3
3
3
3
3
5
5
4
4
4
碾压段长度不宜小于100m
宜于压实塑性土
钢质光轮压路机适用于压实非塑性土
重锤（板夯）
1t举高2m
1.5t举高1m
1.5t举高2m
65～80
60～70
70～90
3
3
3
5
5
4
用于工作面受限制时
宜于夯实非塑性土
亦可用夯实塑性土
机夯
人力夯
（0.3t）
（0.04t）
30～50
20～25
3
3
4
4
用于工作面受到限制及结构物接头处
振动器
（2t）
60～75
1～3min
3～5min
宜于压实非塑性土
注：
1.非塑性土是指砂、砂砾等无塑性土；
2.非塑性土得每层松铺厚度可取稍高得值；反之塑性土得每层松铺厚度可取稍低的值。
土质路基压实度表（CJJ1-2008）表5-2
填挖类型
路床顶面以下深度（㎝）
道路类别
压实度（%）（重型击实）
检验频率
检验方法
范围
点数
挖方
0~30
城市快速路、主干路
≥95
1000㎡
每层3点
环刀法、灌水法或灌砂法
次干路
≥93
支路及其他小路
≥90
填方
0~80
城市快速路、主干路
≥95
次干路
≥93
支路及其他小路
≥90
>80~150
城市快速路、主干路
≥93
次干路
≥90
填方
>80~150
支路及其他小路
≥90
1000㎡
每层3点
环刀法、灌水法或灌砂法
>150
城市快速路、主干路
≥90
次干路
≥90
支路及其他小路
≥87
土质路基工程质量监理总汇表表5-3
++序号
项目
压实度（％）及
允许误差
检验频率
检验方法
检验程序
认可程序
备注
范围
点数
1
△压实度
（深度
0～30cm）
快速路
和主干路
重型击实
95
1000m2
3
用灌砂法
检验
监、承双方共同选择试验位置，由承包人取样做试验记录，并填写报表
在试验监理工程师在场的情况下，承包人试验，并得到书面认可
在进行新土层施工之前，应得到监理工程师的书面认可，否则不得施工
次干路
重型击实
93
重型击实
90
支路
2
中线偏位
≤30
100
2
用经纬仪、钢尺
监理人员在场，由承包人检测，并填写报表
在监理人员在场的情况下，由承包人检测，并得到专业监理工程师签字认可
3
纵断高程
±20
20m
1
用水准仪
测量
监理人员在场，由承包人检测，并填写报表
4
平整度
≤15
20㎜
路宽
（m）
﹤9
1
取3m直尺量取最大值
由监理人员选择检测位置，承包人检测并填写报表
9～15
2
﹥15
3
5
宽度
不小于设计值+B
40m
用尺量
由监、承双方共同选择检测位置，承包人检测记录，并填写报表
6
横坡
±0.3％且不反坡
20m
路宽
（m）
﹤9
2
用水准仪
测量
9～15
4
﹥15
6
7
边坡
不陡且符合设计要求
20m
2
用坡度
尺量
同上
边坡直顺，平整稳定，
曲线圆滑
六、道路面层质量监理
道路面层整个道路工程结构中最上的一层，也是质量监理工作中的最后一道工序，是确保整个道路工程质量目标实现的关键。
道路面层质量监理一般包括：
路用材料质量的检测、施工质量的检查及参与交工竣工验收三大内容。
1.道路面层质量监理工作流程
选择机具、准备材料
基层检验与整修
砼配合比试验
测量放样
拌和
安装模板
设置传力杆、拉杆及其它钢筋、设置胀缝板
运输
摊铺
振捣
表面修整
养生
切缝、刻纹
填缝
开放交通
1.2道路面层质量监理工作流程。
填写面层开工申请报告
承包人
审核面层开工申请报告
监理工程师
审核结果
现场抽样检查
专业监理工程师
检验结果报
监理工程师
监理试验室检验
试验监理工程师
现场检查
专业监理工程师
承包人合同条款，规范要求，自检合格，并报有关资料
填报质量验收报验单一各道工序
承包人
监理人员监督检查
开工
同意，并作批示
检查结果
返工
不合格
合格
填写质量验收报验单
专业监理工程师
2.水泥混凝土路面质量监理工作内容
2.1水泥混凝土路面监理工作要点
2.1.1混凝土面层的配合比应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术要求。
不同摊铺方式混凝土工作性及用水量要求
混凝土类型
项目
摊 铺 方 式
滑模摊铺机
轨道摊铺机
三轴机组摊铺机
小型机具摊铺
砾石混凝土
出机坍落度（mm）
20～4
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