最新版建筑工程质量事故分析 复习材料.docx

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最新版建筑工程质量事故分析复习材料

最新版建筑工程质量事故分析复习材料

1\大体积混凝土浇筑优先选择粉煤灰水泥。

2、钢材的质量取决于冶炼浇铸和轧制过程式中的质量控制。

3、三级重大事故是死亡3-9人，重伤20人以上，直接经济损失30万元以上，不满100万元者。

4、混凝土中最大水灰比不小于0.6

5、常见建筑工程中的土体滑动有深基基础槽的变位滑动和滑坡。

6、锈蚀的类型有化学腐蚀、电化学腐蚀。

7、挂网喷浆不适合墙体严重酥碱，或油污不易消除。

8、钢材化学成分缺陷的检测仪器不包括CT扫描

9、以下哪种防火涂料属于膨胀型防火涂料超薄防火涂料。

10、钢构件越长，越容易出现（失稳破坏）。

11、砖墙的水平灰缝厚度和竖缝宽度，一般应为（10mm）左右

12、砖墙的转角处与交接处应同时砌起，当不能同时砌起需留斜槎时，斜槎长度不应小于高度的比例为：

（≥2/3H）

13、钢结构的防火方法有紧贴包裹法、实心包裹法、和空心包裹法

14、降低地下水位常用方法是（井点降水。

15、《混凝土施工规程》规定“柱子分段灌筑高度不应大于3.5m。

16、土方的开挖顺序.方法必须与设计工况相一致，并遵循开槽支撑.（先撑后挖，分层开挖），严禁超挖的原则。

10凝土结构缺陷或损坏的主要外观表现为露筋、裂缝。

11．我国一级耐火建筑楼板的耐火极限规定为1.5h。

12大体积混凝土早期裂缝是因为：

（内热外冷）

13.下列哪一个是影响防水混凝土防水质量的因素：

（振捣）

14.混凝土炭化会破坏钢筋表面的（钝化模），使钢筋失去混凝土对其保护作用而锈蚀涨裂混凝土

17.一级重大事故是指死亡30人以上，直接经济损失300万元以上者。

18.属于材料因素和环境因素的，多以化学性缺陷为主。

19.当梁的截面尺寸很大时，施工缝可留在梁底与柱交接处。

15.砖砌体留直搓时应加设拉结筋拉结筋沿墙高每（500mm）设一层

20.砌砖墙留直搓时，必须留成阳搓并加设拉结筋拉结筋沿墙高每500mm留一层，每层按（120mm）墙厚留一根，但每层最少为2根

16大体积混凝土浇筑后期混凝土裂缝可能产生的部位是：

（中部）

17、钢板越厚，越容易出现（层状撕裂）

18、不均匀沉降不会导致（建筑物瞬时倾覆）

20.钢结构的失稳主要发生在轴压、压弯、和受弯构件。

19.《混凝土施工规程》规定“混凝土自由倾落高度不宜超过（2m）。

20.在已有建筑物附近且为淤泥质土的基坑支护结构中，其支撑宜选用（型钢水平支撑）。

21.混泥土在运输过程中不应产生分层、离析现象。

如有离析现象，必须在浇筑进行（二次搅拌）。

23、钻孔灌注桩施工过程中若发现泥浆突然漏失，可能的原因是：

（塌孔）

24、防水混凝土应自然养护，其养护时间不应少于：

（14d）

25、在梁板柱等结构的接缝和施工缝出产生烂根的原因之一是（接缝模板拼缝不严，漏浆）

26《混凝土结构工程施工质量验收规范》中规定悬臂构件底模拆除时，混凝土强度要求达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的（100%）。

27、某施工工地起重机倒塌，造成3人死亡7人受伤，依据事故的严重程度划分，该事故属于（特别重大事故）。

28、砖墙水平灰缝的砂浆饱满度至少达到（80%）以上

29、改变受力体系的加固方法不包括（增设预应力拉筋）。

31、施工裂缝不包括（不均匀沉降导致的裂缝）。

32、砌砖墙留斜搓时，斜搓长度不应小于高度的（2/3）

33、基坑周边严禁（超堆荷载）。

1、砌体的裂缝有哪几类，主要特点是什么。

1.荷载裂缝：

包括受压裂缝、受弯裂缝、局部受压裂缝、受拉裂缝以及受剪裂缝。

由荷载引起，反应了砌体的承载力不足或稳定性不够；

荷载裂缝的出现，表明砌体承载力安全度不够，应及时进行加固。

2温度裂缝

温度变化所引起的裂缝，在砌体裂缝中所占的比例是最大的。

温度裂缝的特点：

一般对称分布；

温度裂缝始自房屋的顶层，偶尔才向下发展；

温度裂缝经一年后即可稳定，不再扩展。

2、钢结构的防火防护方法主要有哪些？

至少答出3条

1）紧贴包裹法

采用防火涂料紧贴钢结构的外露表面，将钢构件包裹起来。

2）空心包裹法

采用防火板、石膏板、蛭石板、硅酸钙盖板、珍珠岩板将钢构件包裹起来。

3）实心包裹法

一般采用混凝土，将钢结构浇注在其中。

钢结构防火方法的选择以构件的耐火极限要求为依据，防火涂料是最为流行的做法。

3、混凝土结构工程常用的加固方法有哪些？

答：

常用的混凝土加固方法有：

1）加大断面法2）喷射混凝土法3）粘钢补强法4）焊接钢筋或钢板法5）锚接钢板法6）预应力加固法7）其他加固方法，如，增设支点法；另加平行受力构件；增加圈梁、拉杆等

4、什么事孔洞事故？

造成孔洞事故的主要原因有哪些?

答：

1）施工工艺错误，诸如混凝土自由下落高度过大，混凝土运输浇灌方法不当等造成混凝土离析，石子成堆。

2）不按规定的施工顺序和施工工艺认真操作、漏振等

3）在钢筋密集处或预留孔洞和埋件处，混凝土浇筑不畅通，不能充满模板而形成孔洞

4）模板严重跑浆，形成特大蜂窝、孔洞

5）混凝土石子太大，被密集的钢筋挡住

6）混凝土有泥块和杂物掺入，或将大块件料具、木块落入混凝土中

7）不按规定下料，或一次下料过多

二、

1.建设工程质量特性中的“与环境的协调性”是指工程与（周围生态环境\周围已建工程\所在地区经济环境）的协调。

2．隐蔽工程施工完毕承包单位自检合格后，填写《报验申请表》，附上相应的（工程检查证\材料证明\试验报告\复验报告），报送项目监理机构。

3.在施工准备阶段，现场监理机构内部需要做好的质量监控的基础工作有（配备监理人员及明确工作分工\配备必要的检测工器具\及时完成监理实施细则的编制\熟悉有关的检测方法和规程）。

4.建设工程施工质量验收中分项工程是按（主要工种\主要材料\施工工艺\设备类别）划分的。

5、下列属于建筑物对地基要求的是（可靠的整体稳定性\足够的地基承载力\沉降值满足一定要求\水平位移满足某一值要求\不均匀沉降差满足某一值要求

6、地基的破坏形式与下列哪些因素有关（土的种类\基础的埋深\加荷速率）。

7、对主体结构的质量问题可采取（结构卸荷\限制使用\拆除重建\）等处理方案。

8.对于分部工程观感质量进行验收检查，通常给出综合质量评价，其结论分为（好\一般\差）。

9．下列可能导致工程出现质量问题的情况中，属于设计差错的有（沉降缝或变形缝设置不当\采用不正确的结构方案，荷载取值过小\悬挑结构未进行抗倾覆验算）。

10、细石混凝土地坪质量不合格的原因可能是（材料不合格\养护不当\混凝土水灰比过大）。

11、下列属于错位变形事故的是（构件平面位置偏差太大\构件竖向位置偏差太大\柱或屋架等构件倾斜过大\构件变形太大\建筑物整体错位或方向错误

12.持续改进工作包括

确定、测量、分析现状及建立改进目标

寻找可能的解决办法，评价、实施这些办法

测量、验证和分析实施结果

将更改纳入文件

13.分项工程质量验收记录应由（项目经理\项目专业技术负责人）签字。

14、常见的钢筋工程事故处理方法有补加钢筋\增密箍筋\结构或构件补强加固\降级使用\．试验分析

15、下列属于内墙抹灰工程常见的通病的有（空鼓\起泡\开花\裂缝）

16.施工准备质量控制的内容主要有

施工承包单位资质的核查

施工组织设计审查

现场施工准备的质量控制

17、地下防水工程渗漏按照渗形式可以分为（点渗漏\面渗漏）

18、属于钢结构构件制作中经常出现的事故的是（钢材质量\加工制作\钢材锈蚀\焊接质量）

19、根据事故的严重程度，工程质量事故可分为（一般事故\重大事故）。

三、

1、圈梁截面高度不应小于180mm。

（×）

2、砌体房屋中间部分沉降过大时呈正八字裂缝，（√）

3、钢结构的连接形式有焊缝连接，螺栓连接和铆钉连接。

其中焊缝连接是现代钢结构最主要的连接方式。

（∨）

5、地基不均匀沉降造成裂缝的预防措施包括合理设置伸缩缝。

（×）

6、普通钢筋混凝土结构在使用权用过程中，出现细微的裂缝是正常的、允许的，一般构件不超过0.3mm.（∨）

2、地基不均匀沉降造成裂缝的预防措施包括合理设置伸缩缝。

（x）

3、砌块成型后，采用自然养护必须达到14d后方可出厂。

（x）

4、钢结构由于材料强度高，所用截面相对较小，也就最容易产生失稳。

（∨）

5、泵送混凝土堵管事故往往是由于水泥不合格、配合比不当或外加剂使用不当造成的。

（∨）

7、长高比较大的砖混结构，若中部沉降比两端沉降大可能产生“倒八字形”裂缝。

（×）

8、在受拉区，同一连接区段内纵向受力钢筋的接头百分率不宜大于50%。

（∨）

9、砌体结构水平灰缝砂浆饱满度可以小于80%。

（x）

10、瓦片的铺贴顺序一般由上而下进行，相邻的瓦片要搭接，脊瓦底部要垫塞平稳，坐浆饱满。

（∨）

8、对于干缩已趋稳定的普通混凝土砌块，即使再次被水浸湿后，也不会再发生干缩。

（×）

9、砌块成型后，采用自然养护必须达到14d后方可出厂。

（×）

10、混凝土蜂窝、死洞由混凝土浇筑质量不良形成。

（∨）

11、地震引起的墙体裂缝大多呈“×”形。

（∨）

1、钢结构的连接形式有焊缝连接，螺栓连接和铆钉连接。

其中焊缝连接是现代钢结构最主要的连接方式。

（∨）

6、沉降稳定历时长不属于软弱地基变形特征。

（x）

7、与卷材防水和涂膜防水屋面相比，刚性防水屋面具有造价低、耐久性好、维修方便等优点。

（∨）

五、

案例1、某车间为多层框架结构，楼层地面在6月12～23日施工，7月18日发现局部脱壳，到9月17日检查已有80％脱壳和裂缝。

调查结果：

（1）该楼面结构层为预制槽型板，板面找平层为50mm厚，双向ф6钢筋网片，强度等级为C20的细石混凝土，面层为20mm厚的水泥砂浆。

（2）查材料质量：

水泥为矿渣325号，碎石子，粒径为15mm以内，用中细砂，含泥量达5％。

（3）混凝土和砂浆为现场搅拌，按配合比计量，搅拌后浇筑。

（4）对脱壳的面层凿开检查，发现面层砂浆底和基层面都有一层泥灰粉层状物质的隔离层。

试分析造成事故的主要原因？

答：

（1）基层面没有认真刮除石灰疙瘩，没有扫刷冲洗干净，干燥的结构层面浇水湿润不够，没有按规定先刷水泥浆，也没有设置分格缝。

（5分）

（2）粗、细骨料中的泥灰，水泥中的游离物质，如粉煤灰、未熟化的粉尘，浮结在找平层面上和散落在找平层面上的灰尘等有害物质，形成泥灰粉尘的隔离层，是造成脱壳的原因。

（5

【案例2】沿海某城市一大厦坐落在软黏土地基上，主楼部分2层地下室，裙房部分1层地下室。

主楼部分基坑深10m，裙房部分基坑深5m。

设计采用水泥土重力式挡土结构作为基坑围护体系，并对裙房基坑（计算开挖深度取5m）和主楼基坑（计算开挖深度取5m）分别进行设计。

当裙房部分和主楼部分基坑挖至地面以下5.0m深时，外围水泥土挡墙变形很小，基坑开挖顺利。

当主楼部分基坑继续开挖，挖至地面以下8.0m左右时，主楼基坑西侧和南侧围护体系，包括该区裙房基坑围护墙，均产生整体失稳破坏，主楼工程桩严重移位。

【问题】1、试分析该事故原因

答：

该工程事故原因主要是围护挡土结构计算简图错误造成。

对主楼西侧和南侧围护体系，裙房基坑围护结构和主楼基坑围护结构分别按开挖深度5.0m计算是错误的。

当总挖深超过5.0m后，作用在主楼基坑围护结构上的主动土压力值远大于设计主动土压力值，提供给裙房基坑围护结构上的被动土压力值远小于设计被动土压力值。

当开挖深度接近8.0m时。

势必产生整体失稳破坏。

2、试述水泥土重力式挡墙围护结构设计及施工中应注意的问题？

答：

需注意的问题

1）、在围护体系设计中，为了减小主动土压力，也为了减小围护墙的工程量，可先挖去墙后部分土，进行卸载。

但必须注意卸载后坡顶余土对作用在围护墙上土压力值的影响。

2）、对于水泥土墙围护结构，基坑开挖引起的墙顶位移一般较大，对变形保护要求高的情况下应慎用。

3）、应严格控制水泥土墙后的地面超载。

尽量避免在此处设置钢筋料场，当重车必须在坑边通行时，可以直接行驶在水泥土墙体上，以减小墙后侧压力。

4）、开挖引起的地面裂缝应及时封堵，以防雨水渗入，降低水泥土墙围护的安全性。

雨天应加强施工现场的巡视检查工作。

5）、应根据监测结果及时采取相应措施，实行信息化施工，防患于未然。

案例3福州某校教学楼为三层砖混结构，二、三层为现浇钢筋混凝土大梁和预制楼板，屋盖为木屋架、瓦屋面，西侧辅助房间及楼梯间为四屋钢筋混凝土现浇楼盖。

房屋中部有两个空旷楼梯间，三层是一个56m宽12m的大房间；房北端为阶梯教室，室内填土从北向南坡下。

此楼设计时即发现基础落在不均匀土层上：

东南角下为较坚实的亚粘土，西北角却有高压缩性有机土及泥炭层。

当时未选择移址建造而是对可能位于软弱层上的基础采用钢筋混凝土条形基础，并降低地基承载力计算值，同时在二、三层楼板下设置圈梁。

此楼建成使用后第二年即多处开裂，房屋微倾，不得不停止使用，12年后进行加固。

请综合以上情况分析建筑出现倾斜和裂缝可能的原因?

答：

1）原有地基不良。

东南角硬，西北角较软；2）原有设计方案条形基础＋圈梁＋降低地基承载力计算值）不足以解决基础不均匀沉降问题；3）设计方案有严重错误。

西北角软，但阶梯教室却是西北角重，东南轻；4）建筑刚度不足（每点2.5分）

案例4.某悬挑雨篷，当混凝土浇筑完成并经过养护到期，拆模板后发现在根部出现裂缝，并迅速发展，最终沿根部断裂。

试进行事故分析，并提出预防措施。

答：

1）悬挑雨篷受力筋（负筋）绑扎位置不对，布置在悬挑雨篷板的下侧；2）浇筑混凝土时踩踏雨篷受力钢筋至板底；3）现场管理差，检查、隐蔽不到位；4）施工人员素质低。

（每点1.5分）

防治：

1）加强管理，做好检查和隐蔽，并提高施工人员素质；2）做好交底，将雨篷受力筋（负筋）绑扎固定在悬挑雨篷板的上侧；3）浇筑混凝土时，严禁踩踏雨篷受力筋（负筋）；4）将现场断裂的雨篷凿掉，重新按图纸设计支摸、绑筋、浇筑混凝土并养护。

（每点1分）

案例5某轻工厂为二层现浇框架结构,预制钢筋混凝土楼板.施工单位在浇筑完首层钢筋混凝土框架及吊装完一层楼板后,继续施工第二层.在开始吊装第二层预制板时,为加快施工进度,将第一层的大梁下的立柱拆除,以便在底层同时进行装修,结果在吊装二层预制板将近完成时,发生倒塌,当场压死多人,造成重大事故。

试分析造成该事故的主要原因?

答：

倒塌的主要原因是底层大梁立柱及模板拆除过早。

在吊装二层预制板时,梁的养护只有3天,强度还很低,不能形成整体框架传力,因而二层框架及预制板的重量及施工荷载由二层大梁的立柱直接传给首层大梁,而这时首层大梁的强度尚未完全达到设计的强度。

首层大梁承受不了二层结构自重及结构辎重而引起倒塌.