立体停车场建设项目可行性研究报告.docx
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立体停车场建设项目可行性研究报告
立体停车场建设项目
可行性研究报告
规划设计/投资分析/产业运营
第一章项目基本情况
一、项目承办单位基本情况
(一)公司名称
xxx有限责任公司
(二)公司简介
公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。
(三)公司经济效益分析
上一年度,xxx有限责任公司实现营业收入11286.96万元,同比增长16.12%(1566.71万元)。
其中,主营业业务立体停车场生产及销售收入为9462.06万元,占营业总收入的83.83%。
根据初步统计测算,公司实现利润总额3201.01万元,较去年同期相比增长710.98万元,增长率28.55%;实现净利润2400.76万元,较去年同期相比增长483.70万元,增长率25.23%。
表1:
上年度主要经济指标
项目单位指标
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完成营业收入万元11286.96
完成主营业务收入万元9462.06
主营业务收入占比83.83%
营业收入增长率(同比)16.12%
营业收入增长量(同比)万元1566.71
利润总额万元3201.01
利润总额增长率28.55%
利润总额增长量万元710.98
净利润万元2400.76
净利润增长率25.23%
净利润增长量万元483.70
投资利润率40.08%
投资回报率30.06%
财务内部收益率28.73%
企业总资产万元18816.91
流动资产总额占比37.29%
流动资产总额万元7016.35
资产负债率33.20%
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二、项目概况
(一)项目名称
立体停车场投资建设项目
(二)项目选址
xxx产业集聚区
(三)项目用地规模
项目总用地面积26706.68平方米(折合约40.04亩)。
(四)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数59.22%,建筑容积率1.41,建设区域绿化覆盖率6.98%,固定资产投资强度186.18万元/亩。
(五)土建工程指标
项目净用地面积26706.68平方米,建筑物基底占地面积15815.70平方米,总建筑面积37656.42平方米,其中:
规划建设主体工程24371.82平方米,项目规划绿化面积2628.27平方米。
(六)设备选型方案
项目计划购置设备共计103台(套),设备购置费2535.48万元。
(七)节能分析
1、项目年用电量1290139.30千瓦•时,折合158.56吨标准煤。
2、项目年总用水量6613.87立方米,折合0.56吨标准煤。
3、“立体停车场投资建设项目”,年用电量1290139.30千瓦•时,年总用水量6613.87立方米,项目年综合总耗能量(当量值)159.12吨标准煤/年。
达纲年综合节能量42.30吨标准煤/年,项目总节能率27.62%,能源利用效果良好。
(八)环境保护
项目符合xxx产业集聚区发展规划,符合xxx产业集聚区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
(九)项目总投资及资金构成
项目预计总投资9141.14万元,其中:
固定资产投资(固定资产投资)万元,占项目总投资的81.55%;流动资金1686.49万元,占项目总投资的18.45%。
(十)资金筹措
该项目投资均由企业自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标
预期达纲年营业收入14174.00万元,总成本费用10842.92万元,税金及附加58.08万元,利润总额3331.08万元,利税总额3873.16万元,税后净利润2498.31万元,达纲年纳税总额1374.85万元;达纲年投资利润率36.44%,投资利税率42.37%,投资回报率27.33%,全部投资回收期5.16年,提供就业职位239个。
(十二)进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
三、报告说明
根据《可行性研究报告》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证,综合论证项目建设的必要性,财务盈利能力,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,为投资决策提供科学依据。
因此,可行性研究在项目建设前具有决定性意义。
四、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx产业集聚区及xxx产业集聚区立体停车场行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx产业集聚区立体停车场产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求,拟建“立体停车场投资建设项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx产业集聚区经济发展,为社会提供就业职位239个,达纲年纳税总额1374.85万元,可以促进xxx产业集聚区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达纲年投资利润率36.44%,投资利税率42.37%,全部投资回报率27.33%,全部投资回收期5.16年(含建设期12个月),固定资产投资回收期5.16年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、推动民营企业参与知识产权联盟建设,完善国家知识产权运营公共服务平台运行机制,落实降低制造业企业知识产权申请、保护及维权成本的措施。
支持民营企业参与国际标准、国家标准和行业标准制定,推动制定团体标准和区域标准,引导民营企业对标贯标。
综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。
五、主要经济指标
表2:
主要经济指标一览表
项目单位指标
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占地面积平方米26706.68
折合亩数亩40.04
容积率1.41
建筑系数59.22%
投资强度万元/亩186.18
基底面积平方米15815.70
建筑面积平方米37656.42
绿化率6.98%
绿化面积平方米2628.27
固定资产投资万元7454.65
流动资金万元1686.49
总投资万元9141.14
土建工程投资万元2807.61
设备投资万元2535.48
其它投资万元2111.56
土建工程投资占比30.71%
设备投资占比27.74%
其它投资占比23.10%
流动资金占比18.45%
固定资产投资占比81.55%
收入万元14174.00
总成本万元10842.92
利润总额万元3331.08
净利润万元2498.31
所得税万元832.77
增值税万元484.00
税金及附加万元58.08
纳税总额万元1374.85
利税总额万元3873.16
投资利润率36.44%
投资利税率42.37%
投资回报率27.33%
回收期年5.16
设备数量台(套)103
年用电量千瓦时1290139.30
年用水量立方米6613.87
总能耗吨标准煤159.12
节能率27.62%
节能量吨标准煤42.30
员工数量人239
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第二章项目建设背景及必要性分析
一、项目建设背景
1、立体停车场是指多层式立体车库采用高架式存放的方式提供车辆停放所需场地,它的最大优点是节省土地面积,可根据场地的大小确定车库的面积及层数。
由于汽车消费与日俱增,城市停车位供应严重不足,传统停车场发展缓慢,建设立体停车场成为缓解大中城市停车难题的新思路。
2014年国内汽车保有量将近1.4亿,就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆,从2400万辆增长到1.37亿辆,近十年汽车年均增加1100多万辆,是2003年汽车数量的5.7倍,占全部机动车比率达到54.9%,比十年前提高了29.9%。
与此同时,汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出,按照“一车一基本车位,15辆车一公共停车位”的国际惯例,我国城市停车位缺口普遍达到50%以上。
随着城市化进程的不断加速,城市寸土寸金已经成为不争事实,为了节约土地,高档写字楼及配套的立体车库不断建立,并成为未来建设高档写字楼、大型商场、高层住宅小区解决停车难题的发展趋势。
目前,立体停车场建设在国内遍地开花,特别集中在北京、上海、江苏、浙江、广东,重庆等地。
我国立体停车场产业链已趋于完善,产品技术成熟度稳步提升、企业生产规模化、应用领域拓展迅速。
目前在中国约有300多家企业从事立体停车相关设备的生产制造,其中主要品牌有杭州西子石川岛、深圳怡丰、唐山通宝等。
作为现代大都市的标志,立体建筑和立体交通都有了显著发展,立体停车的理念也日益深入人心。
预计“十二五”期间,中国汽车保有量将保持较快增长,停车位紧缺形势仍将持续。
“停车经济”蕴藏巨大商机,在商场、写字楼、住宅小区等车辆停放密集区均可投资建设立体停车场,市场前景值得期待。
2、40年来,中国企业以创业精神走出了一条面向世界、面向未来的发展之路。
然而,四十年不是改革的结束,而是深化改革的起点。
改革开放的伟大征程,正向着更深更远处进发。
2018年的两会上,“供给侧改革”、“高质量发展”成为外媒对总理政府工作报告的关注热词。
3、技术创新是推动战略性新兴产业发展的重要动力。
技术创新会对产业发展格局产生重大影响,同时产业发展又能形成巨大的市场需求,带动产业投资,激发技术进步。
因此,必须把提升科技创新能力作为战略性新兴产业发展的重中之重。
要围绕关键技术攻关,鼓励企业突破关键核心技术,抢占科技制高点,赢得市场竞争优势,支持企业增强自主创新能力。
由于战略性新兴产业具有多种不确定性,不存在唯一正确的技术创新模式,常用的模式有外溢模式、联盟模式、大规模制定模式、供应模式等,企业可以根据自身的综合实力、技术创新资源、风险防控能力等关键因素,选择适宜的技术创新模式完成技术创新。
二、必要性分析
1、优化环境是振兴实体经济的前提保障。
把实体经济确定为国民经济之本,就要让政策、资金、技术、人才等要素不断汇聚过来,实现实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展。
其一,使科技创新在实体经济发展中的贡献份额不断提高,就要加快构建国家制造业创新体系,包括完善以企业为主体、需求为导向、产学研深度融合的技术创新体系,建成一批高水平制造业创新中心,培育一批创新型领军企业等。
其二,使现代金融服务实体经济的能力不断增强,就要落实好中央出台的金融支持实体经济相关政策,运用大数据、互联网等新型技术改善融资服务,积极发展多层次资本市场,增强金融服务实体经济能力。
其三,使人力资源支撑实体经济发展的作用不断优化,就要落实好新时期产业工人队伍建设改革方案和制造业人才发展规划指南,培养一大批具有创新精神和国际视野的企业家人才、专家型人才和高级经营管理人才,建设知识型、技能型、创新型的劳动者大军。
尤需强调的是,对实体经济伤害最大的“脱实向虚”现象,很大程度上反映了市场的盲目性,通过加强宏观调控发挥“有形之手”的作用格外重要。
这方面,不仅要强化金融监管治理、促其回归本源,还应抓紧考虑综合采取调控手段和政策措施形成导向机制。
过去的一年,央行明确提出将“脱实向虚”“以钱炒钱”列为监控重点,证监会推出再融资新政,保监会严厉惩治“野蛮人”等,都值得肯定。
面对振兴实体经济的紧迫任务,“有形之手”该出手时就出手,在制度安排中有效减少“赚快钱”“一夜暴富”的诱惑和投机取巧的机会,形成建设制造强国的有效激励体