砂浆配合比设计M5.docx
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砂浆配合比设计M5
砂浆配合比设计M5
中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标四分部
砂浆配合比申报资料
工程名称:
结构部位:
强度等级:
申报单位:
申报时间:
新建武汉至十堰铁路 拟用路基附属浆砌 M5 中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标四分部试验室 20XX年01月11号
新建武汉至十堰铁路
混凝土/砂浆配合比报审表
工程项目名称:
新建武汉至十堰铁路 施工合同段:
HSSG-4标 编号:
HSSG4-4-TA1SP-20XX0111-01致:
华铁工程咨询有限责任公司汉十铁路HSJL-4B标监理站:
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成M5砂浆(28天)的配合比设计,并经我单位技术负责人审查批准,拟用于路基附属浆砌施工,请予以审批。
材料名称水泥理论用量材料产地规格配合比材料用(kg/m)附件:
砂浆配合比说明书;砂浆配合比选定报告及记录;原材料报告。
承包单位(章):
试验室主任:
日期:
年月日 监理中心试验室意见:
监理中心试验室(章):
监理中心试验室主任:
日期:
年月日 注:
本表一式3份,承包单位2份,监理1份。
3粉煤灰--------细骨料淅川砂场中砂1507粗骨料--------外加剂2--------水六里坪镇地下水210葛洲坝三峡牌 283
砂浆配合比设计说明书
一、工程名称
新建武汉至十堰铁路二、结构环境
图纸设计对M5砂浆使用无环境要求三、设计目的和用途
1、目的
保证砂浆强度满足结构设计要求,工作性满足施工工艺要求,确保工程质量且经济合理。
2、用途
用于路基附属浆砌。
四、设计要求
1、设计强度等级:
M52、设计稠度:
30-50mm五、设计依据
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-20XX 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ/T98-20XX 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》 JGJ/T70-20XX 《高速铁路隧道工程施工技术规程》 Q/CR9604-20XX 《高速铁路路基工程施工技术规程》 Q/CR9602-20XX六、材料要求及产地
1、水泥:
葛洲坝老河口水泥有限公司,袋装;
2、细骨料:
淅川砂场,细度模数MX=;3、水:
地下水
砂浆配合比设计计算书
一、设计步骤1、确定配制强度
根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX砂浆配制强度根据下式确定:
Fm,o=F+σ
依据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98-20XX规定,σ取值为,则:
F=5MPa、σ=
Fm,o=5+×=
2、确定水灰比W/C
W/C=/(Fm,o+××fcc) 水泥强度fce=
W/C=/(+××)=
根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX规定,考虑到原材料情况和现场施工水平,保证M5砂浆强度满足结构设计要求,工作性满足施工工艺要求,确保工程质量且经济合理,根据细集料的粒径、砂浆拌合物稠度要求,故假定容重20XXkg/m3,水胶比取。
3、确定用水量
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX选取用水量mW为:
mw=215kg
4、确定水泥用量
mC=mW/(W/C)=210/=283kg
5、确定砂用量
假定容重mmp=20XXkg/m
mS=mmp-mW-mC=20XX-210-283=1507kg
二、试拌调整
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX要求,根据工程中实际使用的材料,对计算的理论配合比进行试拌,经检测砂浆拌和物稠满足施工及设计要求,故选取此砂浆配合比为基准配合比mc:
mS:
mW=283:
1507:
210
3
三、调整水胶比试拌及拌和物性能检测
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX要求,对上述基准砂浆配合比的水胶比进行上调和下调,计算结果见下表1
表1:
调整砂浆配合比计算表
编号M5-1M5-2M5-3水灰比 水泥283266304砂150715241486水210210210对以上调整砂浆配合比进行试拌,其砂浆拌和物性能试验结果见下表2、表3
表2:
砂浆拌和物性能试验结果
编号M5-1M5-2M5-3实测稠度394433表3:
砂浆拌和物性能试验结果
编号M5-1M5-2M5-3四、砂浆力学性能试验
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX要求,按上述配合比成型,依据《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-20XX对上述M5-1、M5-2、M5-3砂浆配比标准养护7d、28d进行力学能性能试验,7d、28d试验结果见表4
表4:
砂浆力学性能能试验结果
编号7dM5-1M5-2M5-3
实测表观密度20XX202020XX初始实测稠度(mm)394435静置30min后实测稠度(mm)分层度(mm)343930555抗压强度28d
五、理论配合比选定
根据上述三、四试验结果,为保证工程实体质量,在满足设计和施工要求的条件下,本着经济节约、优选的原则,确定M5砂浆配合比,见表5
表5:
M5砂浆理论配合比配合
编号M5-1水泥283八、附件
砂浆配合比选定报告;砂浆试件抗压强度试验报告;原材料试验报告;
砂1507水210
五、理论配合比选定
根据上述三、四试验结果,为保证工程实体质量,在满足设计和施工要求的条件下,本着经济节约、优选的原则,确定M5砂浆配合比,见表5
表5:
M5砂浆理论配合比配合
编号M5-1水泥283八、附件
砂浆配合比选定报告;砂浆试件抗压强度试验报告;原材料试验报告;
砂1507水210
中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标四分部
砂浆配合比申报资料
工程名称:
结构部位:
强度等级:
申报单位:
申报时间:
新建武汉至十堰铁路 拟用路基附属浆砌 M5 中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标四分部试验室 20XX年01月11号
新建武汉至十堰铁路
混凝土/砂浆配合比报审表
工程项目名称:
新建武汉至十堰铁路 施工合同段:
HSSG-4标 编号:
HSSG4-4-TA1SP-20XX0111-01致:
华铁工程咨询有限责任公司汉十铁路HSJL-4B标监理站:
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成M5砂浆(28天)的配合比设计,并经我单位技术负责人审查批准,拟用于路基附属浆砌施工,请予以审批。
材料名称水泥理论用量材料产地规格配合比材料用(kg/m)附件:
砂浆配合比说明书;砂浆配合比选定报告及记录;原材料报告。
承包单位(章):
试验室主任:
日期:
年月日 监理中心试验室意见:
监理中心试验室(章):
监理中心试验室主任:
日期:
年月日 注:
本表一式3份,承包单位2份,监理1份。
3粉煤灰--------细骨料淅川砂场中砂1507粗骨料--------外加剂2--------水六里坪镇地下水210葛洲坝三峡牌 283
砂浆配合比设计说明书
一、工程名称
新建武汉至十堰铁路二、结构环境
图纸设计对M5砂浆使用无环境要求三、设计目的和用途
1、目的
保证砂浆强度满足结构设计要求,工作性满足施工工艺要求,确保工程质量且经济合理。
2、用途
用于路基附属浆砌。
四、设计要求
1、设计强度等级:
M52、设计稠度:
30-50mm五、设计依据
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-20XX 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ/T98-20XX 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》 JGJ/T70-20XX 《高速铁路隧道工程施工技术规程》 Q/CR9604-20XX 《高速铁路路基工程施工技术规程》 Q/CR9602-20XX六、材料要求及产地
1、水泥:
葛洲坝老河口水泥有限公司,袋装;
2、细骨料:
淅川砂场,细度模数MX=;3、水:
地下水
砂浆配合比设计计算书
一、设计步骤1、确定配制强度
根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX砂浆配制强度根据下式确定:
Fm,o=F+σ
依据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98-20XX规定,σ取值为,则:
F=5MPa、σ=
Fm,o=5+×=
2、确定水灰比W/C
W/C=/(Fm,o+××fcc) 水泥强度fce=
W/C=/(+××)=
根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX规定,考虑到原材料情况和现场施工水平,保证M5砂浆强度满足结构设计要求,工作性满足施工工艺要求,确保工程质量且经济合理,根据细集料的粒径、砂浆拌合物稠度要求,故假定容重20XXkg/m3,水胶比取。
3、确定用水量
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX选取用水量mW为:
mw=215kg
4、确定水泥用量
mC=mW/(W/C)=210/=283kg
5、确定砂用量
假定容重mmp=20XXkg/m
mS=mmp-mW-mC=20XX-210-283=1507kg
二、试拌调整
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX要求,根据工程中实际使用的材料,对计算的理论配合比进行试拌,经检测砂浆拌和物稠满足施工及设计要求,故选取此砂浆配合比为基准配合比mc:
mS:
mW=283:
1507:
210
3
三、调整水胶比试拌及拌和物性能检测
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX要求,对上述基准砂浆配合比的水胶比进行上调和下调,计算结果见下表1
表1:
调整砂浆配合比计算表
编号M5-1M5-2M5-3水灰比 水泥283266304砂150715241486水210210210对以上调整砂浆配合比进行试拌,其砂浆拌和物性能试验结果见下表2、表3
表2:
砂浆拌和物性能试验结果
编号M5-1M5-2M5-3实测稠度394433表3:
砂浆拌和物性能试验结果
编号M5-1M5-2M5-3四、砂浆力学性能试验
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20XX要求,按上述配合比成型,依据《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-20XX对上述M5-1、M5-2、M5-3砂浆配比标准养护7d、28d进行力学能性能试验,7d、28d试验结果见表4
表4:
砂浆力学性能能试验结果
编号7dM5-1M5-2M5-3
实测表观密度20XX202020XX初始实测稠度(mm)394435静置30min后实测稠度(mm)分层度(mm)343930555抗压强度28d
五、理论配合比选定
根据上述三、四试验结果,为保证工程实体质量,在满足设计和施工要求的条件下,本着经济节约、优选的原则,确定M5砂浆配合比,见表5
表5:
M5砂浆理论配合比配合
编号M5-1水泥283八、附件
砂浆配合比选定报告;砂浆试件抗压强度试验报告;原材料试验报告;
砂1507水210