高炉灰综合利用工程可行性实施报告.docx
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高炉灰综合利用工程可行性实施报告
高炉灰综合利用工程
可行性研究
工程号：
**XX设计研究院有限公司
二O一三年二月
1总论…………………………………………………1
1.1项目背景…………………………………………………1
1.2概况………………………………………………………2
1.3生产规模及产品…………………………………………3
1.4项目建设的目的和必要性………………………………3
1.5项目可行性研究的依据…………………………………4
1.6可行性研究的围………………………………………5
1.7设计原则…………………………………………………5
1.8技术装备…………………………………………………6
1.9建厂条件…………………………………………………6
1.10主要技术经济指标………………………………………9
1.11结论………………………………………………………10
2市场预测……………………………………………………12
2.1京津唐及周边地区宏观政策和市场分析………………12
2.2京津唐及周边地区等地区水泥及矿粉市场分析………17
2.3国际（地区）矿粉销售预测……………………………23
2.4结论………………………………………………………24
3技术方案……………………………………………………28
3.1生产工艺……………………………………………28
3.2总图运输……………………………………………31
3.3电气…………………………………………………33
3.4生产过程自动化……………………………………37
3.5给排水………………………………………………38
3.6建筑…………………………………………………40
3.7结构…………………………………………………41
3.8通风、空调及动力…………………………………43
4节约及合理利用能源………………………………………45
5环境保护……………………………………………………46
6工业卫生及劳动安全………………………………………51
7项目实施进度………………………………………………56
8组织机构、劳动定员及人员培训………………………58
9投资估算……………………………………………………60
10经济效益评价……………………………………………65
11附表
（1）总成本估算表共1页
（2）损益表共1页
（3）现金流量表（全部投资）共1页
1总论
1.1项目背景
建筑材料在国民经济中占有重要地位，但它的生产要消耗大量的自然资源，为了进一步减少自然资源的消耗，保护生态环境，最佳途经就是充分利用工业废渣（灰）。
在混凝土生产中掺入高炉灰已成为一种新型建材，在国外已得到广泛应用，在国也越来越引起人们的重视，高炉灰在北京、上海等地已出现了供不应求的销售局面。
随着社会经济的不断发展，大型特殊工程对混凝土特性的要求越来越高，加上商品混凝土需求量的不断增加，为矿渣微粉的使用创造了条件，也为我国高炉灰利用开辟了一个前景广阔的市场。
申请项目单位简述
**有限责任公司位于马市花山工业园区，紧邻宁马与马芜高速公路交通十分便利。
1.2概况
（1）项目名称：
**有限责任公司高炉灰综合利用工程
（2）项目地址：
（3）企业性质：
股份制企业
（4）资本组成：
总投资：
万元
注册资金：
万元
（5）公司经营围：
生产符合国家标准的高炉灰（瓦斯泥），并提供相关的技术服务。
1.3生产规模及产品
（1）规模
生产万吨高炉灰生产线一条。
（2）产品
产品符合国家标准。
产品万吨全部采用散装出厂，出厂方式皆为公路运输。
1.4项目建设的目的和必要性
1.4.1项目建设的目的
（1）充分利用高炉灰，变废为宝，改善环境，实现循环经济，节约矿渣占地。
（2）用高炉灰取代部分水泥以节约生产水泥熟料生产过程中消耗的能源，在增加企业经济效益的同时，增加社会效益；并提高高炉灰的附加值。
（3）用于改善建筑用混凝土的性能特点。
（4）为全国钢铁业矿渣的综合利用，防止矿渣对环境的污染开创一个新途径。
1.4.2项目建设的必要性
高炉灰作为一种建筑材料在世界许多国家和地区早已广泛用于大坝工程、水下工程、道路工程、防腐蚀工程、大型建筑工程等。
由于掺有高炉灰的混凝土具有水化热低、耐腐蚀、与钢筋粘接力强、抗渗性强、抗微缩、后期强度高等特点，因此该混凝土深受建筑商的欢迎。
我国虽然在这方面的研究开发、利用较晚，但目前掺有高炉灰的混凝土的优点越来越受到冶金行业、水泥行业及建筑行业的认识。
1.5项目可行性研究的依据
（1）**有限责任公司提供的《设计委托书》
（2）XXXXXXX有限责任公司与马钢铁股份有限高炉灰供应协议书
1.6可行性研究的围
从高炉灰的输送、储存开始到汽车散装为止的整个生产线，涉及的专业有工艺、总图运输、电气、生产过程自动化、给排水、暖通、动力、土建、技术经济等。
费用列入可行性研究投资估算表中。
1.7设计原则
（1）贯彻执行国家、省、马市及马钢有关基本建设项目的有关规定、方针、政策。
（2）坚持生产可靠、技术先进、节约投资、提高经济效益的原则。
（3）优化工艺方案、紧凑布置、选用节能、先进的机、电设备、降低能耗和经营费用。
（4）采用先进、适用的自动化控制技术，减少劳动定员，提高劳动生产率。
（5）严格执行国家的环保政策，以防为主，防治结合，搞好粉尘、噪音、污水的治理，使之符合国家环保要求。
1.8建厂条件
（1）原料
高炉灰：
马钢铁股份有限公司每年生产钢铁副产品——高炉灰在万吨左右，因此高炉灰供应有保证。
（2）电源
取自马花山工业园区高压变电所，电力供应有保证。
（4）水源
本工程用水由马花山工业园区供水，本工程生产消耗水量不大，因此，供水有保证。
（5）交通运输
本工程厂址位于马市花山工业园区，紧邻宁马与马芜高速公路交通十分便利交通十分便利。
（6）地震
马地区地震基本烈度8度，土建设计按8度设防。
（7）气象条件
A气温
最冷月平均气温-5.1℃
最热月平均气温25.1℃
极端最高气温36.4℃（94.6.18）
极端最低气温-21.9℃（90.1.31）
B湿度
最大平均相对湿度81%（7月）
最小平均相对湿度43%（2月）
C降雨量
年最大降雨量924.8mm
年平均降雨量640.8mm
日最大降雨量86.0mm
时最大降雨量54.0mm
D雪
最大积雪厚度150mm（90.1.29）
E冻土层厚度
最大冻土厚度610mm（90.2）
F大气压力
冬季平均大气压102.35Kpa
夏季平均大气压100.23Kpa
年平均日照时数2511.2h
G风
最大风速17.3m/s（北西风）
全年主导风向东风
夏季主导风向南风
1.9主要技术经济指标
序号
项目名称
单位
指标
备注
1
规模及品种
高炉灰
万吨/年
60
2
主要工艺设备
（1）
汽车散装车机
台
2
3
设备重量
吨
～1480
4
装机容量
KW
6740
5
年耗电量
KWh
2548×104
6
日用水量
吨
330
7
总平面指标
（1）
占地面积
公顷
1.2
（2）
道路及广场铺砌面路
平方米
2700
8
劳动定员
人
53
9
工程总投资
万元
7115.96
含流动资金：
140.70万元
10
单位产品指标
（1）
综合电耗
KWh/吨
42.5
（2）
干高炉灰用量
吨/吨
1.12
（3）
单位制造成本
元/吨
63.35
不含税
11
经济评价指标
（1）
平均年销售额
万元
7200
（2）
投资利润率
%
40.98
（3）
投资利税率
%
52.92
（4）
全投资部收益率
%
30.24
（5）
投资回收期
年
4.42
含1年建设期
1.11结论
（1）用部分高炉灰代替水泥生产低热、耐侵蚀、高质量的混凝土，用于大型基础工程建设，在世界许多国家和地区得到了广泛应用，产生了良好的经济效益和社会效益，并呈现不断发展的趋势；在我国，随着矿渣微粉产品国家标准的实施，其用途越来越引起人们的重视在高炉灰资源丰富的我国，发展高炉灰生产是一项利国利民的好事，前途广阔，意义重大。
随着人们对高炉灰这一新型建筑材料特性认识的不断加深，商品混凝土在全国的推广使用，城区严禁在建设工地现场搅拌混凝土等政策在各地的贯彻，高炉灰的市场将越来越大。
国大中型城市每年消耗水泥数百万吨，由于高炉灰可以取代部分水泥用于混凝土搅拌，且掺有高炉灰的混凝土具有一般水泥不具备的特性，加之高炉灰价格低于水泥，可以预见，工厂建成后，其国市场越来越广。
另外该公司距45公里，距省会250公里，国市场的经营和销售具有广阔的前景。
（2）通过将高炉灰深加工成高炉灰用混凝土工业，不仅能大大提高炉灰的附加值，而且，对稳定钢铁企业高炉灰的销售，减少高炉灰占地，减少环境污染起到积极作用，项目的实施将对我国钢铁企业产生深远的影响。
（3）公司有先进的、严格的科学管理经验，同时有经验丰富的技术队伍和职工队伍，对项目的顺利实施提供了组织、技术和生产管理的保证。
（4）项目各种建厂条件具备，协作条件好，对降低项目投资有利。
（5）本项目经济效益好，全投资部收益率：
30.24%；投资利润率：
40.98%；投资利税率：
52.92%；全投资回收期：
4.42年（含1年建设期）。
总之，本项目无论经济效益，社会效益都是好的，建议早日建设。
2市场预测
随着长三角大经济圈的建立，沿海城市及周边地区的经济呈高速增长的趋势，大规模的城市建设、基础建设，将需用大量的建筑材料，建筑市场对混凝土产品需求更是旺盛。
为高炉灰的大量应用提供了商机。
由于国能源、电力紧进一步加剧，石灰石资源的日益减少，国家环保政策的严格限制，必然导致水泥生产成本逐年攀升，进一步激励建筑行业对矿粉的使用。
随着使用单位向高炉灰应用的深度和广度进军，将充分认识矿粉的耐久性、防腐蚀等优势，必将扩大应用围。
稳定、高质量的高炉灰将成为各使用单位的首选。
如大型机场工程，大型铁路工程等。
最近开工的京津城际高速铁路已由铁道部建筑科学院指定掺入一定比例的矿粉便是有力地证明。
国外矿粉的普及应用，对矿粉需求大量增加，刺激了国矿粉的出口，国际市场的逐步开拓矿粉出口被提到议事日程，增加矿粉出口，可为企业带来可观的经济效益。
因此高炉灰粉生产线将成为可能。
建筑材料在国民经济中占有重要地位，但它的生产要消耗大量的自然资源，为了进一步减少资源的消耗，保护生态环境，最佳途经应是充分利用工业废渣，在混凝土生产中掺入矿渣粉已成为一种新型建材，国外已得到广泛应用，在国也越来越引起人们的重视，经过近几年不懈的努力，高炉灰的应用已被国广大地区所接受，应用围也由原来的搅拌站领域扩大到其他领域，如预制管桩、水泥厂等，纵观各应用单位，其应用的主要目的为了降低产品成本，应对激烈的市场竞争，扩大市场份额，但缺乏深度应用的条件和动力，如从简单降低成本到重视改善混凝土的性能应用上。
因此我们有必要对京津唐地区的矿渣粉市场进行具体的了解分析。
2.1京津唐秦地区宏观政策和市场分析
2.1.1北京地区宏观政策和市场分析
北京市是全国政治经济文化中心，经济发展速度较快，城市建设突飞猛进。
尤其是申办奥运成功，给该城市建设带来了巨大的机遇，围绕2008年北京奥运会，各项工程相继展开，奥运场馆，道路建设，轨道交通，及楼、堂、馆、所、住宅等需求迅速膨胀，推动基本建设快速增长。
到2008年北京市建设各类基础设施项目860余项，投资总额超过3200亿元，其中用于交通设施项目所需资金占了一半以上，投资额大约1840亿元。
新增轨道交通运营里程132公里；改扩建国道、高速公路及一般公路1320公里，城市道路900公里，其中，奥运场馆周边将建设完成总长约170公里的75条道路。
能源建设项目约需投资500亿元包括新建燃气管线2100公里，新增储气能力6万吨，建设供热管网24公里，新建、改扩建供热厂3个。
水资源项目建设约需投资180亿元。
主要包括建设南水北调工程；建设再生产管线400公里，新建5座市区再生水厂和一批郊区再生水厂，将新增再生水供给能力65万吨/日；新建改建供水管网180公里。
城市环境整治项目约需投资160亿元。
主要包括治理河道177公里，新建改建污水管线648公里，新增绿化面积1096公顷，改造公园面积12公顷，完成市区200家左右的调整搬迁工程；建设各类垃圾处理厂28座新增垃圾处理能力1.8万吨/日；改造、新建标准公厕700座。
“城中村”改造约需投资160亿元。
重点整治三环以及奥运场馆周边69个“城中村”，完成272个直管公房小区的整改。
邮政通信和新城基础设施等项目建设约需投资430亿元。
2.1.2天津地区宏观政策和市场分析：
1993年至2004年，天津经济年均递增12.8%，财政收入年均递增18.9%。
天津市政府确定今年建设57项重点工程；其中续建工程26项，新开工工程31项，计划年竣工22项。
今年的重点工程建设重点确定为工业、高科技、能源交通、基础设施和环保项目等。
57项重点工程中工业重点工程10项，具体包括：
100万吨/年乙烯、1250万吨/炼油改造工程及配套项目，35万吨/年氯乙烯项目，2.8万吨环氧氯丙烷项目，化工材料基地等；高科技重点工程10项，具体包括：
中芯国际芯片扩能项目，中环半导体工业园项目，超快恢复高压硅堆高技术产业化示工程，新型电力电子器件硅基材料高技术产业化示工程等；能源及交通重点工程13项，具体包括：
塘庄热电厂二期扩建工程，1200万平方米供热能力电二期供热管网工程，盘山电厂配套等电网工程，京津调整复线，京津公路拓宽工程等；基础设施和环保重点工程14项，具体包括：
海河堤岸改造工程，市区道路改造工程，市区旧供水管网改造工程，津滨水厂工程，北仓、双林、静海污水处理厂工程等；农林水利重点工程1项，具体为引滦入津水源保护工程；社会事业重点工程5项，具体包括：
师大学新校区一期工程，理工大学新校区一期工程，工业大学新校区一期工程，等；商贸旅游重点工程4项，具体包括：
天津国际游乐港工程，凤凰商贸广场工程，国际轻工商贸城工程等。
今年，海河堤岸工程投资约10亿元，计划完成北安桥至光华桥两岸、右岸子北汇流口至三岔河口、左岸慈海桥至七马路共计11.65公里的堤岸改造及景观工程建设，启动光华桥至海河大桥两岸共计6公里的堤岸工程和耳闸公园建设。
目前，海河两岸大沽桥至光华桥段、左岸耳闸至慈海桥段、右岸快速路至三岔河口段已全线入场开工，累计开工长度达10.9公里。
滨海新区位于天津东部临海地区，规划面积2270平方公里，包括天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区3个功能区，塘沽、汉沽、大港3个行政区和东丽、津南区的部分区域，是京津与环渤海两大城市带的交汇点，与日本、韩国隔海想望。
天津港与世界170多个国家和地区的300多个港口有贸易往来。
到2010年，天津港区面积将由现在的30多平方公里扩大到100平方公里，相当于一座中等城市。
预计投资500亿元，建设34项港外重点工程。
到2010年，天津港的货物吞吐量将从去年的2.06亿吨增加到3亿吨，集装箱吞吐量将从382万标准箱增加到1000万标准箱以上。
预计今年货物吞吐量达到2.2亿吨，集装箱吞吐量达到460万标准箱。
现在正在规划建设30多平方公里的保税港（人工港岛）。
此外，天津港已和北京建立跨海关直通协议。
今年，还将投资4亿元，在天津港建设6万国际贸易与航运服务中心，更好地服务于腹地。
同时，要投资20多亿元，改扩建天津滨海国际机场，使海、空港联合发挥更大优势。
滨海新区的定位是，立足天津，服务环渤海，辐射“三北”，面向东南亚，建成现代化制造、研发基地，北方国际航运中心和国际物流中心，成为宜居生态的海滨新城。
预计到2010年，滨海新区工业总产值达到7500亿元，生产总值达到3200亿元，年均递增17%以上，相当于2004年滨海新区的2.4倍，相当于现在的一个天津市。
2.1.3地区宏观政策和市场分析
京唐港曹妃甸港区――规划建设20－30万吨级深水码头。
“十一五”期间将重点建设以下项目：
矿石码头：
规划建设25万吨级进口矿石码头4个，一期建设25万吨级进口矿石码头2个，年通过能力3000万吨，目前已经国家发改委核准并开工建设，计划2005年底建成投产。
原油码头：
规划建设30万吨级进口原油码头2个。
一期建设1个，年接卸能力1800万吨；建设190公里输油管线，年输油能力1900万吨；建设曹妃甸首站及分输站原油库区。
计划2005年开工建设，2007年完工，项目申请报告已上报国家发改委核准。
煤码头：
规划建设5－15万吨级煤炭码头16个，一期建设4个年通过能力5000万吨。
目前，正在进行可研报告编制工作，力争2005年开工建设。
液化天然气码头：
规划建设10万吨级液化天然气码头一座及接收站和天然气输送管道等配套设施。
总建设规模1000万吨/年，分三期建设：
一期400万吨/年，二期300万吨/年，三期300万吨/年。
一期工程计划2005年底开工。
铁路建设：
为充分利用曹妃甸出，发挥曹妃甸港区资源优势，进一步缓解煤炭运输紧的状况，目前省正在谋划新建蒙西经承地区至曹妃甸铁路项目。
2.1.4地区宏观政策和市场分析：
港――根据市的城市功能定位和环境容量的限制，港在2005年底完成煤码头四期扩容和五期工程，形成1.8亿吨能力。
今后将不再扩大煤炭接卸能力，而重点发展集装箱运输、件杂货运输以及客流运输，使其成为专业化、规模化、集约化的大型综合性港口。
2.2京津唐秦等地区水泥及矿粉市场分析
京津唐秦地区矿粉市场理论使用量为589.2万吨，而比较有规模的矿粉生产厂家矿粉生产总是只有350万吨，其潜在市场非常巨大。
因此需要我们对各地区的矿粉市场进行分析，为新建矿粉生产线提供可靠的依据。
详见附表<1>、附表<2>
2.2.1北京地区混凝土市场分析：
预计2005年北京混凝土用量3000万立方米/年，则矿粉用量可达240万吨/年。
近年来**公司的产品在北京市场占有一定份额，因其产品质量稳定，企业信誉高，售后服务周到、及时，颇受北京用户欢迎。
如果到2008年首钢从北京全部迁出，首钢嘉华公司将被切断生产原料来源，这将使北京地区矿渣粉产量减少60万吨/年，甚至会更大一些。
假设**公司没有渣源，使用宣钢的渣源或是宣钢的矿渣粉进入北京市场，无论是在质量上还是在价格上我公司的产品将会占有绝对优势。
2004年**公司销往北京市矿粉17万吨，占当年公司总销量的50.44%，由于北京市搅拌站货款拖欠非常严重，公司调整销售思路，减少在北京市矿粉销量，2005年预计矿粉销量5.3万吨，如果到2007年首钢从北京开始迁出，我们可以利用我公司质量上和价格上的绝对优势，提高销售量。
详见附表<3>
2.2.2天津地区混凝土市场分析
据天津市商品混凝土管理办公室提供的数据显示，2001年商品混凝土产销量360万M3，2002年商品混凝土产销量550万M3，2003年商品混凝土产销量突破800万M3达到811.04万M3，2004年商品混凝土产销量突破1000万M3达到1100万M3，预计2005年商品混凝土产销量将突破1500万M3。
矿粉用量达到120万吨。
（如图所示）
目前已取得资质的商品混凝土企业有63家，无资质的12家；年产量在50～90万M3之间的有5家。
年生产能力3000万M3。
详见附表<天津市已取得资质的商品混凝土企业>
天津地区管桩使用矿粉情况调查
目前天津地区共有管桩厂7家，分别为：
天津金鹏、天津建华、天津建城、天津三和、天津东亨、天津龙翔、天津新宝利。
其中，前四家管桩厂现已使用**公司矿渣粉，每月大约在8000吨左右；其余三家中天津龙翔和天津新宝利已送去样品，做了实验，如果天津龙翔和天津新宝利一旦投入使用矿渣粉，用量大约各自为1000吨左右（每月）。
详见附表。
<2>。
供应于津矿粉市场厂家情况：
目前，天津磨细矿粉市场上除**公司为立磨生产矿粉外，其余均为球磨生产。
球磨矿粉厂家有以下几家：
1新泰
30万吨/年
5津南区大站水泥厂
20万吨/年
2蓝博
10万吨/年
6宝坻水泥厂
20万吨/年
3特水
10万吨/年
7东丽区银龙矿粉厂
10万吨/年
4天津第二水泥厂
20万吨/年
合计
120万吨/年
另外天津大港电站正在建设20万吨球磨生产线，预计年底建成，这样供应天津市厂矿粉将达到140万吨。
由于天津市球磨矿粉厂家的矿粉目前生产能力是70万吨，天津大港电站球磨矿粉厂在年底投产，天津矿粉总生产量将达到90万吨，天津矿粉生产家会利用天时、地利、人和的优势，在本地全部销售，2006年度将占据90万吨左右的矿粉市场。
球磨矿粉厂家对天津市场的影响：
●由于球磨矿粉厂家的矿粉质量不稳，良莠不齐，直接影响
到使用单位在混凝土中的掺加量。
●球磨矿粉厂家产品成本较低，利用低价格优势，尽量扩大市场份额。
●采取其他不规的营销手段与外地公司竞争。
2.2.3地区矿粉市场分析
2.2.3.1地区混凝土市场分析
地区各类搅拌站16家，其中有资质的商品混凝土企业11家，另有5家为附属于企业自产处销。
年生产混凝土216万立方米。
预制构件厂2家，生产混凝土13万立方米；预制管桩厂3家，生产混凝土10万立方米。
地区矿粉理论使用量为19.2万吨。
详见附表<2>。
2.2.3.2地区水泥市场情况
地区水泥厂共计105家，距本公司周边40公里的水泥厂77家，年生产能力2245万吨。
其潜在矿粉使用量为180万吨。
按比较保守的比例20%企业用本公司的产品，则本公司将提供36万吨的矿粉产品。
详见附表<2><3>。
纵观水泥生产厂家，其特点是：
大型企业较少，年产量在100万吨以上的企业只有4家，占700万吨；50万吨以上的只有2家；剩下的71家水泥企业，私营企业较多，生产规模较小，企业分布较散，年产量10～40万吨的占到90%以上。
市周边部分水泥厂分布情况（见附后地图所示）
2.2.3.3地区目前矿粉在部分水泥厂的应用情况
现已应用矿粉的100万吨以上规模企业有一家（**水泥有限**），掺加量为5%，现有一条线投产，月用量为3000吨，现正进行其它几条线改造，改造完月总用量估计为5000吨，年用量可达6万吨。
由于该类企业主要以生产散装水泥供搅拌站，搅拌站对矿粉应用比较普遍，在生产过程中需加20～30%矿粉，因此水泥厂掺量受到限制为5～10%。
对这类水泥厂来说在不改变原来配料方案直接加入，以启新厂为例，矿粉进厂价130元/吨，水泥售价260元/吨，每加入一吨矿粉可获净利润260-130=130元/吨。
如一年加6万吨矿粉，可净增利润780万元，效益相当可观。
30～60万吨地方较大规模企业如冀丰水泥厂，这类企业对产品质量要求较一般小企业高，由于本身水泥早期强度不太高，因此矿粉掺量也只能控制在5～10%，以生产P.O。
32
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