控制工程基础第2章包括答案doc.docx

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控制工程基础第2章包括答案doc

......

 

第2章系统的数学模型(习题答案)

 

2.1什么是系统的数学模型?

常用的数学模型有哪些?

 

解:

数学模型就是根据系统运动过程的物理、化学等规律,所写出的描述系统运动规律、特性、输出与输入关系的数学表达式。

常用的数学模型有微分方程、传递函数、状态空间模型等。

 

2.2什么是线性系统?

其最重要的特性是什么?

 

解:

凡是能用线性微分方程描述的系统就是线性系统。

线性系统的一个最重要的特性就是它满足叠加原理。

2.3图(题2.3)中三图分别表示了三个机械系统。

求出它们各自的微分方程,图中xi表示输入位移,xo表示输出位移,假设输出端无负载效应。

 

题图2.3

 

解:

①图(a):

由牛顿第二运动定律,在不计重力时,可得

 

整理得

 

将上式进行拉氏变换,并注意到运动由静止开始,即初始条件全部为零,可得

 

专业word可编辑

......

 

[]

 

于是传递函数为

 

②图(b):

其上半部弹簧与阻尼器之间,取辅助点A,并设A点位移为x,方向朝下;而在其下半部工。

引出点处取为辅助点B。

则由弹簧力与阻尼力平衡的原则,从A和B两点可以分别列出如下原始方程:

 

消去中间变量x,可得系统微分方程

 

对上式取拉氏变换,并记其初始条件为零,得系统传递函数为

 

③图(c):

以的引出点作为辅助点,根据力的平衡原则,可列出如下原始方程:

 

移项整理得系统微分方程

 

专业word可编辑

......

 

对上式进行拉氏变换,并注意到运动由静止开始,即

 

则系统传递函数为

 

2.4试建立下图(题图2.4)所示各系统的微分方程并说明这些微分方程之间有什么特点,

其中电压ur(t)和位移xr(t)为输入量;电压uc(t)和位移xc(t)为输出量;k,k1和k2为弹簧弹性系数;f为阻尼系数。

 

C

f

k

u(t)

R

uc(t)

r

xr(t)

xc(t)

(a)

(b)

R1

f

k1

k2

R2

ur(t)uc(t)xr(t)xc(t)

C

(d)

 

(c)

 

题图2.4

 

【解】:

(a)

 

方法一:

设回路电流为i,根据克希霍夫定律,可写出下列方程组:

 

ur

1

idtuc

C

uc

Ri

 

消去中间变量,整理得:

 

duc

uc

dur

RC

RC

dt

dt

专业word可编辑

......

 

方法二:

 

Uc(s)

R

RCs

duc

uc

dur

Ur(s)

1

RC

dt

RC

RCs1

dt

R

Cs

 

(b)由于无质量,各受力点任何时刻均满足F0,则有:

 

f(dxr

dxc)

kxc

fdxc

xc

fdxr

dt

dt

k

dt

k

dt

Uc(s)

R2

1

R2Cs1

duc

dur

Cs

(R1

R2)C

uc

ur

(c)

1

R1R2Cs1

dt

R2C

Ur(s)

R1

R2

dt

Cs

(d)设阻尼器输入位移为xa,根据牛顿运动定律,可写出该系统运动方程

k1(xr

xc)k2(xr

xa)

k1k2fdxc

fdxr

k2(xc

xa)

fdxa

xc

xr

k1k2

dt

k2dt

dt

 

结论:

(a)、(b)互为相似系统,(c)、(d)互为相似系统。

四个系统均为一阶系统。

 

2.5试求下图(题图2.5)所示各电路的传递函数。

 

R1

C

R1

ur(t)

L

R2

uc(t)

C1

R2

uc(t)

ur(t)

_

_

C2

(a)

_

_

R1

(b)

R2

C1

ur(t)

L

C

uc(t)

ur(t)

R

R

uc(t)

C2

_

_

_

_

(c)

(d)

 

题图2.5

 

【解】:

可利用复阻抗的概念及其分压定理直接求传递函数。

专业word可编辑

......

 

1

R)//Ls

2

Uc(s)

Cs

2

R2

LCR2s

(a)

1

1

(R1R2)LCs2

Ur(s)

R1

R2)//Ls

(R1R2CL)sR1

Cs

R2

Cs

 

Uc(s)

R1//

1

R1R2C1C2s2

(R1C1R2C2)s1

1

C1s

(b)

1

1

R1R2C1C2s2

(R1C1R2C2R1C2)s1

Ur(s)

(R1//

C1s

R2

C2s

1//(R

Ls)

Uc(s)

Cs

2

R2Ls

(c)

1

R1LCs2

Ur(s)

R1

//(R2

Ls)

(R1R2C

L)sR1R2

Cs

Uc(s)

1

(R

1)//R

R

C2s

C1s

(d)

1

1

1

1

1

Ur(s)

(R

(R

)//R

C2s

C1s

)//R

R

C1s

C2s

C1s

R

2CC

2

s2

2RC

1

s1

1

R

2CC

2

s2

(2RCRC

2

)s1

1

1

 

2.6求图(题图2.6)所示两系统的微分方程。

 

题图2.6

 

(1)对图(a)所示系统,由牛顿定律有

 

 

(2)对图(b)所示系统,由牛顿定律有

 

专业word可编辑

......

 

其中

 

2.7求图(题图2.7)所示机械系统的微分方程。

图中M为输入转矩,Cm为圆周阻尼,J

为转动惯量。

圆周半径为

,设系统输入为M(即Mt

),输出为(即

),

R

()

 

题图2.7

 

解:

分别对圆盘和质块进行动力学分析,列写动力学方程如下:

 

消除中间变量x,即可得到系统动力学方程

 

+k(c)

 

2.8求图(题图2.8)所示系统的传递函数(f(t)为输入,y2(t)为输出)。

 

解分别对,进行受力分析,列写其动力学方程有

 

专业word可编辑

......

 

对上两式分别进行拉氏变换有

 

消除得

 

2.9若系统传递函数方框图如图(题图2.9)所示,求:

 

(1)以R(s)为输入,当N(s)=0时,分别以C(s),Y(s),B(s),E(s)为输出的闭环传递

函数。

(2)以N(s)为输入,当R(s)=0时,分别以C(s),Y(s),B(s),E(s)为输出的闭环传递函

数。

(3)比较以上各传递函数的分母,从中可以得出什么结论。

 

题图2.8题图2.9

 

(1)以为输入,当N()=0时:

 

专业word可编辑

......

 

若以C()为输出,有

 

若以Y()为输出,有

 

若以B()为输出,有

 

若以E()为输出,有

 

(2)以为输入,当R()=0时:

 

若以C()为输出,有

 

若以Y()为输出,有

 

若以B()为输出,有

 

若以E()为输出,有

 

(3)从上可知:

对于同一个闭环系统,当输入的取法不同时,前向通道的传递函数不同,反馈回路的传递函数不同,系统的传递函数也不同,但系统的传递函数分母保持不变,这是因为这一分母反映了系统的固有特性,而与外界无关。

 

2.10求出图(题图2.10)所示系统的传递函数Xo(S)/Xi(S)。

专业word可编辑

......

 

题图2.10

 

H4G4

 

-

X0(s)

G1

2

3

4

G

G

G

-

+

 

H1

 

-

H3

-

 

H3G4

 

H4G4

 

-

X0(s)

Xi(s)

-

G1

G

G

+

G

2

3

4

+

+

 

H1

 

H3-H3G4

 

专业word可编辑

....

 

H4G4

 

G1

G

-

G

3

2

-

+

 

H1

 

-

H3

-

 

H3G4

 

Xi(s)

G

G

3

G2

-

1

1+G3G4H4

-

-

-

 

H1

 

H3-H3G4

 

Xi(s)

GG

G

1

2

3

-

1+G3G4H4

-G2G3H3

-

 

H3-H3G4

 

解方法一:

利用公式(2.3.1),可得

 

方法二:

利用方框图简化规则,有图(题2.16.b)

..

 

X0(s)

G4

 

X0(s)

G4

 

X0(s)

G4

 

专业word可编辑

......

 

2.11求出图(题图2.11)所示系统的传递函数Xo(S)/Xi(S)。

 

解根据方框图简化的规则,有图(题2.17.b)

 

题图2.11

G

4

GGG

1

3

5

Xi(s)

X0(s)

G4

+

+

-

+

G4

 

H3

Xi(s)

X0(s)

G1G2G3

G4+G1G2G3

-

1+G1G2G3H3H4

G1G2G3

 

H3

 

2.12图(题图2.12)所示为一个单轮汽车支撑系统的简化模型。

m1代表汽车质量,B代表振动阻尼器,K1为弹簧,m2为轮子的质量,K2为轮胎的弹性,试建立系统的数学模型。

专业word可编辑

......

 

题图2.12

 

问题2质点振动系统。

这是一个单轮汽车支撑系统的简化模型。

代表汽车质量,

 

B代表振动阻尼器,为弹簧,为轮子的质量,为轮

 

胎的弹性,建立质点平移系统数学模型。

 

解答:

 

拉氏变换:

 

专业word可编辑

......

 

2.13液压阻尼器原理如图(题图2.13)所示。

其中,弹簧与活塞刚性联接,忽略运动件的

 

惯性力,且设xi为输入位移,xo为输出位移,k弹簧刚度,c为粘性阻尼系数,求输出与

 

输入之间的传递函数。

 

Xt

 

X0

k

 

题图2.13

 

解:

 

1)求系统的传递函数活塞的力平衡方程式为

 

专业word可编辑

..

..

..

kxo(t)

d

xo(t)]

c[xi(t)

dt

 

经拉氏变换后有

 

kXo(s)cs[Xi(s)Xo(s)]

 

解得传递函数为

 

Xo(s)

Ts

G(s)

Ts1

Xi(s)

式中,T

RC为时间常数。

2.14由运算放大器组成的控制系统模拟电路图如图

(题图

2.14)所示,试求闭环传递函数

Uc(s)/Ur(s)

C1

R1

C2

R2

u

R0

R0

R0

U

—K

—K

—K

R0

 

题图2.14

 

解:

 

(1)

(2)(3)左右两边分别相乘得

 

 

专业word可编辑

......

 

所以:

 

2.15某位置随动系统原理方块图如图(题图2.15)所示。

已知电位器最大工作角度

max3300,功率放大级放大系数为K3,要求:

 

(1)分别求出电位器传递系数K0、第一级和第二级放大器的比例系数K1和K2;

 

(2)画出系统结构图;

 

(3)简化结构图,求系统传递函数

o(s)/i(s);

K0

θ

30k

20k

+15V-15V10k

10k

功放

+

—K1

K3

—K2

TG

10k

10k+

SM

 

K0

θ

 

+15V-15V

 

题图2.15位置随动系统原理图

 

解:

 

(1)=3=2

 

专业word可编辑

......

 

(2)

 

系统结构图如下:

 

(3)系统传递函数

 

2.16设直流电动机双闭环调速系统的原理图如图(题图2.16)所示,要求:

 

(1)分别求速度调节器和电流调节器的传递函数;

 

(2)画出系统结构图(设可控电路传递函数为K2/(3s1);电流互感器和测速发电机的传递函数分别为K4和K5);

 

(3)简化系统结构图,求系统传递函数(s)/Ui(s)。

 

专业word可编辑

......

 

R

电流互感器

C1

C2

R1

R2

扼流圈

ω

UiR

R

+

—K

—K

Ua

SM

R

晶闸管电路

速度调节器

电流调节器

 

Uf

TG

 

题图2.16直流电动机调速系统原理图

 

解:

(1)速调

 

流调

 

(2)系统结构图如下

 

(3)简化结构图,求系统传递函数

 

专业word可编辑

......

 

因为求系统传递函数,所以令,系统结构图如下:

 

所以:

 

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......

 

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