清东陵高速路基高填路基之强夯施工作业指导书.docx
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清东陵高速路基高填路基之强夯施工作业指导书
清东陵高速公路3合同项目部
编号：
高填路基处理之强夯施工
作业指导书
单位：
编制：
审核：
批准：
2011年10月15日发布
2011年11月01日实施
清东陵高速3合同高填路基之强夯处理
施工作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于清东陵高速3合同项目部内K14+110-K14+244、K14+502-K14+638、K16+700-K16+876、K18+758-K18+767、K18+810-K18+826、K19+385-K19+606.5、K21+108-K21+190、K21+345-K21+506.8段强夯施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全、质量、环保、工期等保证措施，编制应急预案。
由各对应部门组织对参与施工的作业人员进行技术交底、岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
收集施工中所涉及的各种外部技术数据并整理，修建生活房屋及临时设施，配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员生活办公需要。
3、技术要求
3.1夯点设置
采用等边三角形布点，夯点间距为4.0m，满夯时彼此搭接1/4。
3.2夯击能量
采用2000KN.m夯击能量，满夯采用1000KN.m夯击能量。
3.3夯击数和夯击遍数
单点夯击数和夯击遍数应通过试夯确定。
3.4间歇时间
间歇时间由试夯时孔隙水压力消散过程的观察资料来确定
4、施工的步骤、方法及要点
4.1施工步骤
每遍夯击的步骤为：
标出第一遍夯点位置、测量场地高程→起重机就位→测量夯前锤顶高程→夯锤吊到预定高度自由下落夯击，测量锤顶高程→按规定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击→完成第一遍全部夯点的夯击→用推土机将夯坑填平，测量场地高程→间隔7天后，按上述程序完成第二遍夯击→用低能量满夯，测量夯后场地高程。
4.2工艺流程
强夯施工工艺见下图
5、施工要求
5.1机具设备
（1）夯锤：
采用20t夯锤，用钢板作成组合成的夯锤（如下图）。
夯锤底面为圆形，锤底直径为2m。
夯锤中设2个直径250mm上下贯通的排气孔，减小锤底与土面间形成真空产生的强吸附力和夯锤下落时的空气阻力。
装配式钢夯锤图
1-50mm厚钢板底盘；2-15mm厚钢板外壳；3-30mm厚钢板顶板；
4-中间块（50mm厚钢板）；5-φ50mm吊环；6-φ200mm排气孔；7-M48mm螺栓
（2）起重设备：
由于履带式起重机重心低，稳定性好，行走方便，使用起重量为50t的履带式起重机（带摩擦离合器）（如下图）。
用履带式起重机强夯图
1-夯锤；2-自动脱钩装置；3=起重臂杆；4-拉绳；5-锚绳；6-废轮胎
（3）脱钩装置：
通过动滑轮组用脱钩装置来起落夯锤。
自动脱钩器由吊环、耳板、销环、吊钩等组成（如下图）。
拉绳一端固定在销柄上，另一端穿过转向滑轮，固定在悬臂杆底部横轴上，当夯锤起吊到要求高度，升钩拉绳随即拉开销柄，夯锤便自动脱钩下落，同时可控制每次夯击落距一致。
强夯自动脱钩器图
1-吊环；2-耳板；3-销环轴辊；4-销柄；5-拉绳
（4）锚系设备：
当用起重机起吊夯锤时，为防止夯锤突然脱钩使起重臂后倾和减小对臂杆的振动，应用T1-100型推土机一台设在起重机的前方作地锚（如上图），在起重机臂杆的顶部与推土机之间用两根钢丝绳连接，推土机还可用于夯完后作表土推平、压实工作。
5.2施工技术参数
5.2.1夯点设置
采用等边三角形布点，夯点间距为4.0m，满夯时彼此搭接1/4。
5.2.2夯击能量
采用2000KN.m夯击能量，满夯采用1000KN.m夯击能量。
5.2.3夯击数和夯击遍数
单点夯击数和夯击遍数应通过试夯确定，试夯面积不小于400m2。
单点夯击次数一般按最后两击之差3-5cm控制，夯击遍数以不出现“翻浆”或“橡皮土”为宜。
一般宜采用3-5吉，夯击遍数为2-3遍。
第一遍：
主夯，按规定间距；第二遍：
副夯，按规定间距在各主夯点位中间穿插进行；第三遍：
满夯，采用夯印彼此搭接1/4。
5.2.4间歇时间
间歇时间由试夯时孔隙水压力消散过程的观察资料来确定，对渗透性较差的路基间歇时间应长一些，对渗透性较好的地基间歇时间应短一些，一般采用3-15d。
5.3主要施工工艺
第一步：
清理平整施工现场；
第二步：
夯点放样，用石灰或木桩标明第一遍夯点的位置，并测量底面高程；
第三步：
开夯前检查锤重和落距，以保证单击夯能量符合设计要求。
施工机械就位，使夯锤对准夯点位置；
第四部：
将夯锤起吊至预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，如锤顶倾斜，应及时将坑底整平；
第五步：
重复步骤四，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯实。
第六步：
现场记录，强夯施工时应对每一个夯点的夯击能量、夯击次数及夯沉量做好详细记录；
第七步：
移动位置，进行下一个夯点的夯击，直至完成第一遍全部夯击；
第八步：
主夯完成后，静置72h以上，用推土机将夯坑填平，测量夯后的地面高程；
第九步：
重新放线定位，按主夯的施工步骤进行第二遍（副夯）的夯击施工；
第十步：
副夯完成后，静置72h以上，用推土机将夯坑填平，按规定进行最后一遍满夯，夯后测量场地标高。
5.4强夯地基质量检验标准下如表所示
（一）施工前应检查夯锤重量、尺寸，落距控制手段，排水设施及被夯地基的土质。
（二）施工中应检查落距、夯击遍数、夯点位置、夯击范围。
（三）施工结束后，检查被夯地基的强度并进行承载力检验。
（四）强夯地基质量检验标准应符合下表的规定。
强夯地基质量检验标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检验方法
单位
数值
主控
项目
1
地基强度
设计要求
按规定方法
2
地基承载力
设计要求
按规定方法
一般
项目
1
夯锤落距
mm
±300
钢索设标志
2
锤重
kg
±100
称重
3
夯击遍数及顺序
设计要求
计数法
4
夯点间距
mm
±500
用钢尺量
5
夯击范围（超出基础范围距离）
设计要求
用钢尺量
6
前后两遍间歇时间
设计要求
6、劳力组织
6.1劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
6.2施工人员结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行配置如下：
每台强夯机配置施工人员
负责人
1人
技术主管
1人
专职安全员
1人
工班长
1人
测量放样
3人
技术、质检、测量及试验人员
6人
起重司机
1人
起重挂钩员
2人
7、机具计划
为保证顺利完工，本项目部预计划投入下列机具：
强夯起重设备：
*台
推土机：
TY220型，4台
电焊机：
AX-320等型号。
全站仪：
按规定定期检定。
水准仪：
按规定定期检定。
塔尺：
5m等型号。
钢卷尺：
30m或50m等。
8、成品保护和应注意问题
1施工过程中避免夯坑内积水，一旦积水要及时排除，必要时换土再夯，避免“橡皮土”出现。
2两遍点夯之间时间间隔要依据地层情况等因素确定，对碎石土、砂土地基可间隔短些，可为1～3d，粉土和粘性土地基可为5～7d。
3强夯处理后地基竣工验收承载力检验，应在施工结束后间隔一定时间方能进行，对于碎石土和砂土地基，可取7～14d，粉土和粘性土地基可取14～28d。
4强夯施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。
试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建筑规模及建筑类型确定。
5在起夯时，吊车正前方、吊臂下和夯锤下严禁站人，需要整平夯坑内土方时，要先将夯锤吊离并放在坑外地面后方可下人。
6施工人员进入现场要戴安全帽，夯击时要离开夯坑10m以上距离。
7六级以上大风天气，雨、雾、雪、风沙扬尘等能见度低时暂停施工。
8施工时要根据地下水迳流排泄方向，应从上水头向下水头方向施工，以利于地下水、土层中水分的排出。
9严格遵守强夯施工程序及要求，做到夯锤升降平衡，对准夯坑，避免歪夯，禁止错位夯击施工，发现歪夯，应立即采取措施纠正。
10夯锤的通气孔在施工时保持畅通，如被堵塞，应立即疏通，以防产生“气垫”效应，影响强夯施工质量。
11加强对夯锤、脱钩器、吊车臂杆和起重索具的检查。
12对不均匀场地，只控制夯击次数不能保证加固效果，应同时控制夯沉量。
地下水位高时可采用降水等其他措施。
9、安全环保措施
1、建立健全安全生产责任制和安全保证体系，对全体施工人员进行安全教育，组织学习安全技术规范及施工设备的安全操作规程。
2、定期和不定期地组织安全检查，发现隐患及时整改。
3、吊机起重臂活动范围内严禁站人，非工作人员严禁进入强夯区域。
4、进入现场必须戴安全帽，特殊工种应持证上岗。
5、夯机驾驶室前应安装安全防护网，测量仪器应架设在距夯机30米以外的地方，夯机下落位置与施工人员的安全距离为20米。
6、施工时应随时观察机械的工作状态，发现问题及时予以解决。
7、严禁雨天强夯，以避免泥土溅起伤人。
8、施工就按计划有序进行，保持现场安全文明施工。
9、施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
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