考研个人收集贵州大学机械设计试题库1.docx

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考研个人收集贵州大学机械设计试题库1

考研-个人收集-贵州大学机械设计试题库1

　　4－12、当压力加大时，润滑油的粘度_________。

　　随之加大　　保持不变　　随之减小　　增大还是减小或不变，视润滑油性质而定4－13、当稳定升高时，润滑油的粘度_________。

　　随之升高　　随之降低　　保持不变　　升高或降低视润滑油性质而定二、分析与思考题

　　4－1、何谓摩擦、磨损和润滑？

它们之间的相互关联如何？

4－2、按摩擦面间的润滑状况，滑动摩擦可分哪几种？

　　4－3、在不同润滑状态下，当载荷和润滑油粘度保持不变二滑动速度增加时，摩擦系数如何变化？

这是为什么？

　　4－4、按照摩擦机理分，磨损有哪几种基本类型？

它们各有什么主要特点？

如何防止或减轻这些类型的磨损发生？

　　4－5、机械零件的磨损过程分为哪三个阶段？

怎样跑合可以延长零件的寿命？

4－6、实现液体润滑的方法有哪几种？

它们的工作原理有何不同？

各自特点如何？

4－7、润滑剂的作用是什么？

常用润滑剂有哪几种？

　　4－8、流体动压润滑及弹性流体动压润滑，二者之间的最根本差别是什么？

4－9、什么是膜厚比λ？

引入这个参量在润滑工程中有何现实意义？

4－10、润滑油的主要性能指标有哪些？

润滑脂的主要性能指标有哪些？

　　4－11、试述润滑油粘度的物理意义。

粘度的表示方法有哪几种？

各种粘度的单位及换算关系是什么？

哪一种适用于流体动压计算中？

　　4－12、两种润滑油如果粘度相同，是否就可以完全代替？

如果不可以，还应考虑哪些问题？

4－13、润滑油中为什么要加入添加剂？

常用的添加剂有哪几种？

　　4－14、润滑油的粘度—压力关系可用何经验公式表示？

要求对公式中的各项予以说明。

　　第六章　　螺纹联接及螺旋传动

　　一、选择题

　　6－1、当两个被联接件不太厚时，宜采用__________。

　　双头螺柱联接螺栓联接螺钉联接紧定螺钉联接

　　6－2、当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用__________。

　　螺栓联接螺钉联接双头螺柱联接紧定螺钉联接6－3、普通螺纹的牙型角α为60o，当摩擦系数μ＝时，则该螺纹副的当量摩擦系数μv＝__________。

　　6－4、在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很大方法，例如__________。

　　增加拧紧力增加扳手力臂使用测力矩扳手或定力矩扳手6－5、螺纹联接防松的根本问题在于__________。

　　增加螺纹联接的轴向力　　增加螺纹联接的横向力防止螺纹副的相对转动　　增加螺纹联接的刚度6－6、螺纹联接预紧的目的之一是__________。

　　增强联接的可靠性和紧密性增加被联接件的刚性减小螺栓的刚性6－7、承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则__________。

　　螺栓中总拉力的变化幅度愈大　　螺栓中总拉力的变化幅度愈小螺栓中总拉力的变化幅度不变　　螺栓中的疲劳强度降低

　　6－8承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时，被联接件的刚度Cm愈小，则__________。

　　螺栓中总拉力的变化幅度愈大　　螺栓中总拉力的变化幅度愈小螺栓中总拉力的变化幅度不变　　螺栓疲劳强度愈高6－9、承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接，该联接中的螺_________。

　　受剪切作用　　受拉伸作用　　

　　受剪切和拉伸作用既可能受剪切作用又可能受拉伸作用

　　6－10、对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是__________。

　　增大被联接件的刚度减小被联接件的刚度增大螺栓的刚度

　　6－11、现有一单个螺栓联接，要求被联接件的结合面不分离，假定螺栓的刚度Cb与被联接的刚度Cm相等，联接的预紧力为F′，现开始对联接施加轴向载荷，当外载荷达到与预紧力F′的大小相等时，则__________。

　　被联接发生分离，联接失败被联接件即将发生分离，联接不可靠联接可靠，但不能再继续加载

　　联接可靠，只要螺栓强度足够，外载荷F还可继续增加到接近预紧力的两倍6－12、有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2MPa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为__________。

　　对称循环变应力脉动循环变应力非对称循环变应力非稳定循环变应力

　　6－13、当一个承受变载荷的螺栓联接，其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时，应首先考虑采用__________来提高其疲劳强度。

　　增加螺栓直径提高螺栓材料的屈服极限　　改用双螺　　柔性螺母

　　6－14、为了改善螺纹牙上的载荷分部，通常都以_________的方法来实现。

　　采用双螺母　　采用加高的螺母　　采用减薄的螺　　减少螺栓和螺母的螺距变化差

　　6－15、被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠__________来传递。

　　接合面之间的摩擦力螺栓的剪切和挤压螺栓的剪切和被联接件

　　的挤压

　　6－16、设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍均采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了__________。

　　外形美观　　购买方便　　便于加工和安装

　　6－17、设计紧螺栓联接时，其直径愈小，则许用安全系数应取得愈大，这是于直径愈小时，__________。

　　螺纹部分的应力集中愈严重　　加工螺纹时愈易产生缺陷拧紧时愈易拧断　　材料的力学性能愈不易保证

　　二、分析与思考题

　　6－1、螺纹的主要参数有哪些？

各参数间的关系如何？

在设计中如何应用？

6－2、常用的螺纹牙型有哪几种？

试说明各自的特点及主要用途。

6－3、按用途螺旋副分为哪两大类？

　　6－4、根据螺纹线数的不同，螺纹可以分为哪几种？

它们各有何特点？

　　6－5、为什么单线普通三角螺纹主要用以联接？

而多线梯形、矩形和锯齿形螺纹主要用以传动？

　　6－6、根据螺纹旋向的不同，螺纹可以分为哪几种？

如何判断螺纹的旋向？

6－7、常见螺栓的螺纹是右旋还是左旋？

是单线还是多线？

为什么？

　　6－8、圆柱螺纹的公称直径指的是哪个直径？

计算螺纹的摩擦力矩时使用哪个直径？

计算螺纹危险截面时使用的是哪个直径？

　　6－9、管螺纹的公称直径指的是哪个直径？

为什么管子上的螺纹通常采用细牙螺纹？

6－10、为什么螺纹联接大多数要预紧？

什么叫螺纹联接的预紧力？

　　6－11、常用的控制预紧力的方法有哪些？

它们有哪些优缺点？

为了克服这些缺点可采用什么方法？

　　6－12、在拧紧螺母时，拧紧力矩T要克服哪些摩擦力矩？

这时螺栓和被联接件各受到什么样的载荷？

　　6－13、为什么对重要的螺栓联接不宜使用直径小于M12～M14的螺栓？

一般情况下，螺栓所受到的预紧力大约是扳手上施加的力的多少倍？

6－14、螺纹联接为什么要防松？

防松的根本问题是什么？

　　6－15、防松的基本原理有哪几种？

具体的防松方法和装置各有哪些？

　　6－16、相同的公称直径的粗牙普通螺纹与细牙普通螺纹相比，哪个自锁性能好？

哪个强度高？

为什么？

为什么薄壁零件的联接常采用细牙螺纹？

　　6－17、什么叫螺纹的自锁现象？

自锁条件如何？

螺旋副的传动效率又如何计算？

6－18、为什么有自锁性能的螺旋传动其效率η小于50％？

6－19、试问螺纹的升角为多大时，螺旋副的效率可达到最高值？

6－20、螺纹联接的主要失效形式和计算准则是什么？

　　6－21、何为松螺纹联接？

何为紧螺栓联接？

它们的强度计算方法有何区别？

　　三、设计计算题

　　6-1、受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。

已知预紧力为1500N，当轴向工作载荷为1000N时，求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。

　　6-2、图示汽缸螺栓联接，汽缸内压力p在间变化，缸盖和缸体均为钢制，为保证气密性要求，试选择螺栓材料，并确定螺栓数目和尺寸。

　　6-2　　6-3

　　6-3、图示两根梁用8个级普通螺栓与两块钢盖板相联接，梁受到的拉力F=28kN，摩擦系数f=，控制预紧力，试确定所需螺栓的直径。

　　6-4、图示YLD10凸缘联轴器，允许传递的最大转矩为630N·m，两半联轴器采用4个M12×60的铰制孔螺栓，性能等级为级，联轴器材料为HT200，试校核联接强度。

　　6-4　　6-5

　　6-5、铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示，已知L=300mm，a=60mm，试求三个方案中，受力最大的螺栓所受的力各为多少？

哪个方案较好？

　　6-6、图示底板螺栓组联接受外力Fe作用，外力Fe作用在包含x轴并垂直于底板结合面的平面内。

试分析螺栓组受力情况，并判断哪个螺栓受载最大？

保证联接安全的必要条件有哪些？

　　6-7、图示刚性联轴器取4个M16小六角头铰制孔用螺栓，螺栓材料为45钢，受剪面处螺栓直径为φ17mm，其许用最大扭矩T=·m，试校核其强度。

联轴器材料HT250。

　　6-76-8、上题的刚性联轴器中，若采用M16受拉螺

　　栓，靠两半联轴器的接合面间产生的摩擦力来传递扭矩，螺栓材料为45钢，接合面间的摩擦系数f=，安装时不控制欲紧力，试决定螺栓数。

　　6-9、缸径D=500mm，蒸汽压力p=，螺栓分布圆直径D0=640mm。

为保证气密性要求，螺栓间距不得大于150mm。

试设计此汽缸盖螺栓组联接。

　　第一章绪论

　　一、选择题

　　1－1、《机械设计》研究的内容只限于____________。

　　专用零件和部件　　

　　在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小

　　的通用零件和部件　　

　　在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件标准化的零件和部件　　

　　1－2、下列8种机械零件：

螺旋千斤顶中的螺杆，机床的地脚螺栓，车床的顶尖，减速器中的齿轮，拖拉机发动机的气缸盖螺栓，船舶推进器上的多环推力轴承，颚式破碎机上的V带轮，多气缸内燃机曲柄轴上的盘形飞轮。

其中有__________是通用零件。

　　3种　　4种　　5种　　6种　　

　　二、分析与思考题

　　1-1、机器、机构与机械有何不同？

　　1－2、人们常说的机械含义是什么？

机器和机构各指的是什么？

指出下列设备中哪些是机器，哪些是机构。

铣床，柴油机，龙门刨床，机械钟，机械手表，机械式计算装置，汽车和拖拉机等。

　　1－3、什么是部件？

什么是零件？

什么是构件？

指出下列各项分别属于哪一种。

联轴器，减速器，齿轮，弹簧，凸轮机构中的凸轮、键和轴的装配体。

1－4、什么是通用零件？

什么是专用零件？

试各举三个实例。

　　1－5、什么是标准件？

下列零件中哪些是标准件。

减速器中的滚动轴承，自行车的链条，摩擦离合器的摩擦片，车床上的普通V带，发动机的活塞、活塞环，曲轴轴瓦等。

　　第二章机械设计总论　　

　　一、选择题

　　1－1、下列四种叙述中___________是正确的。

　　变应力只能变载荷产生静载荷不能产生变应力

　　变应力是静载荷产生的变应力是变载荷产生的，也可能静载荷产生1－2、变应力特性可用σmax、σmin、σm、σa、r等五个参数中的任意___________来描述。

　　一个　　两个　　三个　　四个1－3、零件的工作安全系数为___________。

　　零件的极限应力比许用应力零件的极限应力比零件的工作应力零件的工作应力比许用应力零件的工作应力比零件的极限应力1－4、机械零件的强度条件可以写成___________。

　　σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τσ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τσ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τσ≥[σ]