菲亚特油管标准.docx
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菲亚特油管标准
菲亚特标准9.02137.01
目的：
在油箱和四冲程循环发动机之间，无论它们是否被装配了管端连接件，用于燃油引导的管子应该具有符合条件的准确性能；定义用于准确检查这些性能的过程和仪器。
实验设备：
A-1）能够达到并保持严格的温度变化范围的温控室，并能满足规定的公差范围和20%的相对湿度。
温控室可以直接由电热辐射控制。
A-2）低温室，能够达到并保持严格的温度变化，公差为±2°C。
A-3）湿度室，能够保持温度40±2°C和湿度90-95%R.H.，可以在空气流动速度低和间接暴露在水蒸气和冷凝器的条件下获得。
A-4）足够范围的测力计，拉伸速度10mm/min—100mm/min的拉力。
A-5）带校准功能和量表的压缩设备。
A-6）树脂管冲击试验设备（见D/1）
A-7）树脂管伸长率测定装置（见D/2）
A-8）寿命循环试验装置（见D/3）
A-9）渗透试验装置（见D/4）
A-10）带有多孔等级P3（0.009—0.011mm）的合成标准过滤器
A-11）测量表面电阻率的仪器（参考§D/4）
注：
以上所列出的仪器可以被其他等效的或更高性能，准确度和再现性的仪器代替。
参考文本中单独文件要求的控制仪器可以是§A（见§“B“）中描述的任何一种仪器。
D/1冷冲击实验装置描述
装置的示意图（参考§A-6）主要由下面部分组成
冲击测量重物，重0.912±0.003kg，条形形状直径大概为31.75mm，终端球形，球形半径为15.88mm.测试仪器能够满足一个305±3mm的下落冲击距离，这个距离是从重物的底部量起到管子样件中间的距离。
当重物被释放，其应该自由下落。
支撑平台端的最大弯曲半径为1.3mm。
支撑平台应该是10±1mm厚。
D/2伸长率测定装置
下面为装置的示意图，主要由以下部分组成
a.密封金属容器，容积约为250cm3
b.测试试样，确保其末端能被管夹或类似方法紧固
D/3寿命循环装置
下面为装置的示意图，主要由以下部分组成
容器（≥3L），用于盛放燃油（55509标准的优质无铅汽油或55520标准的柴油），用于E22汽油混合物（78%优质无铅汽油，20%乙醇,2%异丙醇），和E95（纯酒精）回流冷凝器。
—泵，转速大约200rpm,能提供大约20L/h的低流量。
—水循环冷却室，确保燃油温度在40±2°C。
—一个温度调节实验室，能保证控制温度范围±2°C。
D/4测量表面电阻率仪器的描述
用于测试的仪器包括一个数显测量仪器，有能力测量电阻率和一连串铜栓，铜栓与被测试的管子内径相比，突出部分大概高0.1mm。
1.概述
此处的管路总成通常由与橡胶件相连的合成树脂管和末端接头组成。
这个采购标准也包括通过挤出两种不同材料获得的管子。
·合成树脂内层管为适用于汽油输送的材料（PA11或PA12）
·热塑性弹性体，外部护套用于抵御热，摩擦和火（比如Sunprene）
合成树脂管可以是一层或多层，其结构由可以融合的不同化学成分的聚合体构成。
管路总成可以适用于指定的装配布局，可以和多种接头连接，包括：
·由塑性张力连接的金属或塑料接头
·由塑性张力和其他机械方法连接的金属或塑料快插接头
·由管材塑性张力连接的织物增强橡胶管（见9.02138/10）
后面的配置形式通常和管夹和弹性卡子一起使用，同时树脂管内放置金属套管防止管子变形。
一个装配完的管子的概念是一个管子配有管端管件，这些管件显示在图纸上。
1.1工作温度
取决于在车上的不同位置，管子如下表所示被区分：
类型
位置
工作温度
持续的
短暂峰值
T1
底部
-40℃到+90℃
+115℃
T2
发动机舱
-40℃到+120℃
+130℃
1.2图纸上的显示
以下的信息在总成的图纸上应有显示：
·这个采购标准的编号
·种类（见§1.1）和类型（见§1.2）
·组成管子的材料和相关标准
·相关的不同类型接头管件的标准/采购规范
·材料回收标志，见标准07416
2．产品性能要求
下面说明总成的检验要求，检验和实验结果和图纸标明的要求一致。
相关类型说明见附页。
注释：
对于织物增强保护橡胶管和其总成要求按9.02138/10规定。
2.1测试环境（除非特别说明）
温度：
23±5°C
气压：
860-1060mbar
相对湿度：
45-70%
2.2尺寸公差：
按图纸
2.3材料
按图纸
注：
对于单层树脂管，熔点按55232标准规定检查，并作为“报告特性”。
2.4金属件的表面处理及涂层
按相关图纸
2.5标记
除非图纸特殊说明，燃油管总成部件上应该有清晰的永久性标志，如果需要，应在图纸上注明供应商资料、生产日期及其他信息（如规章要求），生产日期按标准0.00013规定。
2.6外观检验
合成树脂管不能有破口、气孔和细微杂质等，外表面要光滑，不能有划痕，外观要均匀。
对于多层管，切开，在最小放大10倍状态下测试横截面，确保各层同心，厚度均匀一致。
弯曲区域（预成型）不得出现超过图纸要求的椭圆度。
局部预成型（假如需要）不许出现材料爆裂，在这个区域不允许损伤，内表面要在放大20倍的状态下检查确保满足要求。
管子的标记不应划伤或破坏管子表面、减小管子壁厚。
管件的连接区域不应对材料产生破坏，毛刺、飞边和其他削弱部件性能的缺陷。
附件，比如快插接头、金属对接接头、多用途塑料接头等上不能有削弱和影响车辆安装和适用性的缺陷。
只有在安装时才移去末端的保护帽。
包括流体流动的任何组成部件不能有腐蚀、氧化、变形和其他碎片，在装配和系统操作时可以拆分。
喷涂类型中，不允许涂层分裂或涂层不均。
2.7合成树脂管要求
2.7.1材料鉴定
按图纸指示的标准
2.7.2尺寸稳定性
2.7.2.1测试至少三段直管试样，试样长度≤300mm，精确度为0.1mm。
2.7.2.2在试样中插入长大约400mm的钢棒，其直径大约比管子内径小0.5mm。
2.7.2.3把插有钢棒的试样，放入事先稳定在100°C的烘箱中，保持24h。
注：
试样应水平放入烘箱中，把钢棒突出部分固定，脱离烘箱底。
2.7.2.4把试样从烘箱中取出，在室温环境中放置至少2h，然后重新测量其长度，计算收缩百分率。
2.7.3清洁度
2.7.3.1取试样长度300-500mm，测量其内径，然后竖直悬挂。
注：
如果管子是预成型管，使用整个管子。
2.7.3.2计算暴露在测试液体中的管子的内表面面积。
2.7.3.3使100mlASTMC溶液通过管子，把液体收集在一个容器中，如此重复5次。
2.7.3.4用经校对的过滤器过滤容器中的100ml溶液。
注：
如果需要，可以在容器中加入少量的容易使残留物脱离的液体。
2.7.3.5收集过滤器中的液体，把过滤器放入温度为85±5°C的烘箱中，得到一些固定的物质。
2.7.3.6计算当前不溶物的质量
2.7.3.7把有液体的容器放在热的金属板上并放在抽风罩下，直到试验液体蒸发。
2.7.3.8容器剩下的溶液在85±5°C温度下干燥，得到一些固定的物质。
2.7.3.9计算从溶液中析出的所有物质的质量，并和要求做对比。
2.7.4拉伸强度/断裂延长率
2.7.4.1至少取三个长200mm的直管试样，标距（夹具间距）为100mm。
2.7.4.2将试样依次连接在测力计（见A-4）上，以50mm/min的速度拉伸。
注：
装卡的试样末端应该被一段钢棒支撑以免破裂，钢棒的末端应超过装卡区域10mm，确保试样被标尺的滚花区域加紧。
2.7.4.3记录每根试样的断裂载荷和最终延长率，和理论要求做对比。
注：
应忽略在装卡区域内断裂的试样。
计算最终延伸率应以测试前试样实际直径为基础。
2.7.5爆破测试
2.7.5.1测试应该在室温下进行。
2.7.5.2截三段长约200mm的试样，试样一端堵住，并接上管件和爆破试验装置连接。
2.7.5.3把试样的自由端与压缩机相连。
2.7.5.4给试样以10bar/min的速率加压，直到管子爆破。
2.7.5.5和要求做对比。
2.7.6冷冲击试验
2.7.6.1试验条件见数表说明，使用§A-6仪器，试验装置见D/1
2.7.6.2比较推荐的过程
·放置待测样品和测试仪器到温度箱内（参考§A-2），预先稳定在-40℃温度下放置4个小时。
·将每个样品在支撑平台上定好位，将重物自由放下撞击样品。
2.7.6.3可选择的过程
如果撞击试验不能在温度箱内进行，样品和仪器可以按照以下步骤操作：
·所有测试管子应该被保留在温度箱内直到测试结束；如果它们不得不被取出来，冲击测试应该在取出后5s内立即进行。
注：
测试地方的环境温度不应该超过23℃
2.7.6.4目视检查试样，和要求做对比。
2.7.7热老化性
2.7.7.1取不带管件的直管试样，长度≥500mm。
2.7.7.2把试样水平放置在100°C烘箱（见A-1）中，保持240h。
2.7.7.3试样从烘箱中取出，在室温下冷却至少2h，然后检查试样外表面，并和要求做对比。
2.7.7.4重复低温冲击试验2.7.6和爆破试验2.7.5。
2.7.8温度循环（仅用于多层管）
2.7.8.1取不带管件的直管试样，长度≥500mm。
2.7.8.2试样要做5次温度循环，每次如下所示：
-80°C的烘箱内保持4h
-40°C，湿度大于90%的屋子里保持4h
-在-30°C的低温箱里保持16h
注:
试验箱间的温度转换不应超过1min，每个温箱的温度变化应≥5°C/min。
2.7.8.3试样从烘箱和低温箱中取出后，在室温下至少放置2h，观察试样表面，并和要求做对比。
2.7.8.4重复低温冲击试验2.7.6和爆破试验2.7.5。
2.7.9热破坏试验
2.7.9.1试验至少三根直管段试样，试样长度约为300mm。
2.7.9.2在下面的测试装置中，把试样弯曲180°C，弯曲半径为40毫米。
倒向杆
2.7.9.3把一个直径为管子内径0.8倍的钢球放入管内，查看钢球是否在管内自由移动。
2.7.9.4把装置放入烘箱中，在90°C下，保持1h。
2.7.9.5把装置从烘箱中取出，检查弯曲区域表面。
冷却到室温，查看钢球在管内自由移动。
2.7.10冷弯
2.7.10.1至少取3个长约500mm的试样。
2.7.10.2将装置放入-30°C低温箱（见A-2）中，保持4h。
2.7.10.3在低温箱中，将试样绕一个10倍管子外径的芯轴弯曲，要求在3-5s内完成。
2.7.10.4检查管子有无破坏和裂纹。
2.7.11耐燃油测试
2.7.11.1热老化
2.7.11.1.1在管子上取长≥300mm的试样。
2.7.11.1.2把试样放入金属容器（见A-7）中，然后充满下列燃油，至少要到容器顶部30mm。
—优质无铅汽油（标准55509）
—E22混合燃油-巴西类酒精（78%优质无铅汽油，20%乙醇，2%异丙醇）
—E95纯酒精（乙醇）
2.7.11.1.3把试样放入烘箱（见A-1）中，在70°C温度下，保持至少500h。
2.7.11.1.4最后，把试样从烘箱中取出，在室温下冷却1h。
排空试样内的燃油，然后按2.7.5做爆破试验，2.7.6做低温冲击试验，2.7.4做拉伸强度和最大延伸试验。
2.7.11.2伸长试验
2.7.11.2.1取至少三根试样，长度大于等于300mm。
2.7.11.2.2为了防止扭曲，在试样中插入一根比管子内径小0.5mm的钢棒。
2.7.11.2.3把试样放入烘箱（见A-1）中，在80°C温度下保持48h。
2.7.11.2.4把试样从烘箱中取出来，在1min内，放入密封袋中，防止从空气中吸收水分。
2.7.11.2.5把试样固定在试验装置（见A-7）上，用标尺做两个标记，准确到0.1mm。
2.7.11.2.6通过容器向试样中加注甲醇，直到距容器顶部30mm。
注：
试样底塞应用针阀，防止气泡进入试样。
2.7.11.2.7把试样放入烘箱（见A-1）中，在40°C温度下，保持72h。
2.7.11.2.8打开烘箱，在室温下冷却2-3h（试样和试验装置不取出）。
2.7.11.2.9取出试样，测量每个试样两个标记间距，结果和要求做对比。
注：
测量要在从烘箱中取出后5min内完成。
2.7.12耐氯化锌
2.7.12.1测试至少三根直管段试样，长度≥300mm，三根试样上装上管件。
2.7.12.2以5倍管子外径为弯曲半径，把试样弯曲180°，两端自由交叉固定。
2.7.12.3把2.7.12.2的试样和其上管件浸入50%的氯化锌水溶液中，在23°C温度下，保持200h。
氯化锌溶液
注：
溶液不能达到管子末端（管子末端应距液面20-30mm），末端应堵住。
2.7.12.4把试样从溶液中取出，检查，特别注意弯曲区域和末端区域，结果和要求做对比。
2.7.12.5用流水冲洗试样，直管部分重复2.7.5的爆破试验。
2.7.13耐氯化钙
2.7.13.1取至少三根直管段试样，长度≥300mm，三根试样上都要安装管件。
2.7.13.2以5倍管子外径为弯曲半径，把试样弯曲180°，两端自由交叉固定。
2.7.13.3准备如下带回流的测试装置
水
水
端堵
氯化钙溶液
2.7.13.4把2.7.13.2的带管件试样浸入50%（质量比）的氯化钙水溶液中，在60°C温度下，保持200h。
注：
溶液不能达到管子末端。
用橡胶塞或软木塞堵住防止水汽进入。
2.7.13.5把试样从溶液中取出，检查，特别注意弯曲区域和末端区域，结果和要求做对比。
2.7.13.6用流水冲洗试样，直管部分重复2.7.5的爆破试验。
2.7.14渗透性
2.7.14.1在管子上进行测试，截长尺寸按照SAEJ1737标准进行。
测试过程是通过循环测量测定燃油管，接头和燃油管总成的碳氢损失，使用以下参考燃油：
—优质无铅汽油（标准55509）
—E95纯酒精（乙醇）
—E22混合燃油-巴西类酒精（78%优质无铅汽油，20%乙醇，2%异丙醇）
注：
仅在使用E22燃料的国家和地区才进行耐E22老化试验。
2.7.14.2将新的值与说明数据表中的要求相比较。
2.7.15模拟寿命循环试验
2.7.15.1试验装置见D/3
2.7.15.2在温控室里，测试装置应尽量放置最大数目和长度的试样。
2.7.15.3用下列燃油充注循环系统
—优质无铅汽油（标准55509）
—E95纯酒精（乙醇）
—E22混合燃油-巴西类酒精（78%优质无铅汽油，20%乙醇，2%异丙醇）
—TF1含铅汽油（90%优质无铅汽油，10%乙醇）
注：
仅在使用E22燃料的国家和地区才进行耐E22老化试验。
对于柴油输导管：
—柴油发动机柴油（55520标准）5%真实RME（prEN14078）
—100%型RME生物柴油
2.7.15.4按照以下条件作用于截长样品
汽油输导管：
型号
位置
汽油温度
外部温度
持续时间
T1
底部
+50℃
+100℃
500h
T2
发动机舱
+50℃
+120℃
500h
柴油输导管
型号
位置
汽油温度
外部温度
持续时间
T1
底部
+80℃
+100℃
500h
T2
发动机舱
+90℃
+120℃
500h
2.7.15.5试样从试验装置中取出目视检查，然后重复2.7.4（拉伸强度/最终延长率）、2.7.5（爆破试验）、2.7.6（低温冲击试验）的试验。
2.7.16表面电阻率
注：
这个测试只是用于导电管.
2.7.16.1按照§D/4下面的测试图表执行
2.7.16.2测量被测样品长度，单位为mm，标记为“Lo”。
2.7.16.3测量被测样品内径，单位为mm，标记为“d”。
2.7.16.4在被测管子上插入铜栓，确认铜栓已经被上紧不能突然滑脱。
测量铜栓插入深度，单位为mm，标记为“a”。
连接测量器具的终端如§D/4所示
2.7.16.5读取电阻值
2.7.16.6按照以下公式计算表面电阻率：
2.7.16.7在执行任何深层次测试之前，测量并记录下每个管子样件电阻率的值。
2.7.16.8执行测试：
·热破坏测试（§2.7.9）；
·冷冲击强度（§2.7.6）；
·模拟操作（§2.7.15）
2.7.16.9执行完以上测试后，测量并记录下每个管子样品的电阻率，把这些值与测试前进行比较。
2.8使用性能（管子及其末端部件）
2.8.1密封检测
2.8.1.1堵住管子一端
2.8.1.2把管子另一端连接到气压源，浸在合适液体中1h，并能够在100±2°C和-30±2°C正常工作。
2.8.1.3在100±2°C、23±2°C和-30±2°C温度下做如下试验：
—把管子浸入测试液中，0.3MPa/min的速度增压直到1MPa
—保持此压力5min
2.8.1.4在增加过程中不允许出现泄露。
2.8.2拔脱试验
2.8.2.1把管子及管件连接在测力计（见A-4）上，在室温下，以50mm/min的速率做拉伸，直到管子连接部分断裂或末端件分离。
2.8.2.2断裂或分离载荷和要求做对比
2.8.2.3在温度循环试验（2.7.8）和模拟寿命循环试验（2.7.15）后重新测试。
2.8.3脉冲试验
2.8.3.1在下列条件下总成做100000次周期脉冲循环：
—总成：
—直管（至少弯曲90°C，弯曲半径5-7倍的管子外径）
—预成型管（须根据其几何形状装配）
—内部测试液体：
硅油，乙二醇
—内部液体温度：
见图一
—外部环境温度：
常温
—测试频率：
见图二
—测试压力：
最小0-0.05MPa，最大1-1.2MPa
2.8.3.2在试验过程中进行检测，不允许泄露存在。
2.8.3.3稳定在室温，在23±2°C温度下，重复试验2.8.1和2.8.2。
温度内部液体温度室温
压力图一
时间
图二
2.8.4清洁度
2.8.4.1取长300mm到500mm的试样总成
2.8.4.2测量其内径，垂直悬挂，重复试验2.7.3。
2.8.5预成型角度的完整性
2.8.5.1测试准备
这个测试只是用于预成型管件或管子上包含一个或多个预成型过程。
2.8.5.1.2如果是管子的一部分被测试，那么这个部分应该包括预成型部分
2.8.5.1.3如果预成型有一个外部护套，那么就应该带着护套进行测试。
2.8.5.1.4测量并记录下来所有任何预成型角度，并将这些值与图纸上显示的进行比较。
如果样品满足图纸要求。
执行测试。
2.8.5.2测试过程
2.8.5.2.1预热环境温度室（参考§A-1）到温度在113到118℃之间。
2.8.5.2.2将样品放入环境温度室,让它们处于自由笔直状态。
2.8.5.2.31小时后，将样品取出环境温度室，然后让它们在空气中冷却到环境温度。
然后，再测量所有的预成型角度。
2.8.5.2.4将新得到值与标准数据表里的要求比较。
3.供货要求检查（由质检部门执行）
供货检查根据P.S.9.01102/01要求执行（限定分类）。
4．供应商要求
供应商应该遵守P.S.9.01102/01中规定的“供应商质量要求”的一般要求。
除非经允许，供应商应当在整个生产过程中通过特殊的检测工具，保证总成在所有的工作条件下的密封性。
4.1产品供应资格
供应商能提供定单要求的产品数量，同时附带质量合格证（见P.S.9.01103），与合格证相关的检测项应该如实检测。
不允许出现供应产品不一致的现象。
4.2产品供应
供应的产品应该符合图纸和本标准要求。
当建立起许可的生产过程和严格的检测，供应商应该考虑FIAT公司指定的每种特性的重要等级。
注：
在进行产品质量检查时，应先进行非破坏性（NM）试验。
除非另有规定，用于破坏性试验（NM）的总成不得用于以后以后在试验。
5．特性说明：
特性说明
测试类型
总成
尺寸和公差
按P.S.9.01102
NM
材料
次要
NM
表面处理/金属零件涂层
次要
NM
标记
I.C.Q.=0
NM
可视检查
次要
NM
树脂管
尺寸稳定性
次要
M
清洁度
次要
M
拉伸强度/断裂延伸率
次要
M
爆破试验
次要
M
冲击试验
次要
M
延伸热老化
次要
M
温度循环（仅多层管）
次要
M
热破坏性
主要
M
冷弯曲
次要
M
耐燃油
热老化
主要
M
伸长试验
抗氯化锌
主要
M
抗氯化钙
主要
M
渗透性
主要
M
寿命循环
主要
M
管子及管件
密封试验
主要
M
拔脱试验
主要
M
脉冲试验
主要
M
清洁度
主要
M
特性说明
测试条件
要求
总成
尺寸和公差
2.2
按图纸
材料
2.3
按图纸所示材料标准
表面处理/金属零件涂层
2.4
标记
2.5
可视检查
2.6
树脂管
尺寸稳定性
2.7.2
收缩≤1%
不纯度
2.7.3
≤0.1mg/mm2
拉伸强度*
原始
2.7.4
≥20N/mm2
寿命循环试验后
≥15N/mm2
断裂延伸率*
新的
≥200%
热老化测试后
≥150%
寿命循环试验后
≥150%
爆破试验
室温环境下
原始
2.7.5
≥450N/cm2
延伸热老化后
热循环后（仅多层管）
热老化后
抗氯化锌测试后
抗氯化钙测试后
寿命循环后
*需要使用6X1、8X1和10X1的管子，对其他管径，不同的要求，应协商决定，如果需要应在图纸上说明。
附页
特性说明
测试条件
要求
树脂管
冲击试验
原始
室温
2.7.6
不允许出现破裂，多层管不允许出现分层（放大10倍以上，观察横截面）
-40°C
-40°C
扩展热老化
温度循环后（仅用于多层管）
热老化后
寿命循环后
延伸热老化
2.7.7
不允许出现破坏和分层
温度循环（仅多层管）
2.7.8
不出现分层
热破坏试验
2.7.9
弯曲和冲击时不破坏
冷弯
2.7.10
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