桩基分部施工方案.docx
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桩基分部施工方案
第一章综合说明
我公司为承建该工程进行了认真的研究和详细的实地考察，并在此基础上确定了合理的施工布署。
我们本着科技领先、方案先行的指导思想，对整个工程的总体方案作了全面细致的研究和周密的策划，力求方案达到质量优、工期短、安全、经济的综合优化效果。
本工程按照项目法组织施工，由承建大型项目经验的管理人员组成精干的项目班子，充分发挥我公司的综合施工水平。
发扬“诚信、勤奋、求实、创新”的企业精神。
精心组织、综合协调、统筹安排、严格控制使工程施工按计划实施，确保工程质量。
第一节工程的各项指标
1、工期指标：
达到2008年10月20至2009年1月20日完成桩基工程、支护工程及冠梁施工。
2、安全指标：
杜绝重大安全事故，轻伤月负伤频率控制在2‰以内。
3、质量指标：
确保合格，达到验收规范要求。
4、环境指标：
控制噪声伤害，降低粉尘污染，排放垃圾有序。
5、文明施工目标：
达到天津市市级文明工地标准。
第二节编制依据
1、中国建筑上海设计研究院和中建建筑设计院设计的滨海新区中心商务商业区东沽还迁商品房二期五标段工程设计图纸。
2、天津市有关建设工程文件和规定。
3、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。
4、本公司现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。
5、国家地方现行的有关施工验收规范、技术规程及质量检验标准、施工规程
（1）建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001
（2）建筑基坑支护技术规程JGJ120-99
（3）建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-2002
（4）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002
第二章工程概况
第一节综合说明
1、工程建设单位：
天津海河下游开发有限公司。
2、工程设计单位：
中国建筑上海设计研究院。
3、工程监理单位：
天津成套设备监理公司
4、工程施工单位：
天津滨海建设集团有限公司
5、工程坐落地点：
塘沽区东沽地区，闸南路以东，津沽公路北侧。
第二节工程简介
一、工程桩设计简况
（1）该段建筑物工程地基为钢筋混凝土灌注桩，其施工工艺为泥浆护壁钻孔灌注、有效桩长43.5米，桩径700，强度等级C35、设计极限承载力2800KN、主筋配筋为三级螺纹8Φ16。
箍筋Φ8间距100/200，地下车库地基为Φ600毫米钻孔灌注桩，有效桩长19米。
（2）地下车库支护桩为钢筋混凝土泥浆护壁钻孔灌注桩（双排），有效桩长：
内排17.4米，外排10.2米和内排17.4米，外排12.2米两种、桩直径600毫米，强度C30。
内外排桩顶设冠梁，尺寸400×800毫米。
内外冠梁之间设拉梁，尺寸600×600毫米。
二、基坑支护设计简况
1、悬臂式双排钻孔灌注桩分为桩1、桩2、桩3、桩4、内外排布置，双排桩之间设止水围幕。
（1）两道冠梁，400×800毫米，排距2400毫米，冠梁之间由拉梁连接，600×600毫米，拉梁间距1.6米。
（2）桩1：
桩径600毫米，桩顶标高为1.89米。
有效桩长17.4米，桩数为335根。
（3）桩2：
桩径600毫米，桩顶标高为1.89米。
有效桩长10.02米，桩数为330根。
（4）桩3：
桩径600毫米，桩顶标高为1.89米。
有效桩长17.4米，桩数为138根。
（5）桩4：
桩径600毫米，桩顶标高为1.89米。
有效桩长12.2米，桩数为138根。
（6）灌注桩、冠梁、拉梁混凝土强度等级为C30。
2、止水围幕为深层搅拌桩
（1）桩径700毫米，间距1.00米。
有效桩长9.0米，桩数为755组。
桩与桩咬合200毫米。
（2）深层搅拌桩采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥掺入比15%，水灰比0.45～0.55。
要求全程复搅复喷，保证相邻桩搭接严密。
3、冠梁：
截面尺寸800毫米×400毫米，冠梁上皮标高为1.50米，混凝土强度等级为C30。
4、连梁：
截面尺寸600毫米×600毫米，连梁上皮标高为1.50米，混凝土强度等级为C30。
5、降水井：
井直径为700毫米，Φ400毫米无砂混凝土管，井深12.0米，井数103口。
设计文件要求井位施工时应避开地梁。
三、水文地质情况：
场地浅层地下水属潜水类型，根据勘察资料中地下水质化验结果表明，地下水对钢筋混凝土有侵蚀作用。
四、设计图纸要求
1、本工程±0.00相当于大沽高程+4.10米。
地基基础设计等级为甲级。
2、本工程采用钻孔灌注桩后压浆基础，桩身混凝土C35，桩端压浆量2吨。
主筋保护层厚度500毫米，桩底沉渣厚度不大于100毫米。
3、钢筋：
工程桩主筋用三级螺纹钢，接头截面积不超过50%，箍筋为一级钢。
4、本工程严格按照地基基础设计规范JGJ94-94和天津地区相关的地基施工规范和有关规定进行施工。
第三章施工布署
第一节施工准备
一、施工设备的准备和进场
根据地质条件，工程特点，我公司将该部位工期定为100天，为了保证该工程获得优良工程，提高工作效率，确保施工工期，本公司准备使用10台GPS—15型钻机，3台Φ700的双头钻机，5台16～20T吊车，以及相配套的6BS砂石泵和3PN泥浆泵等主要设备。
（1）钻孔钻机10台进场时间2008年10月15日退场时间2008年12月120日
（2）泥浆泵10台进场时间2008年10月15日退场时间2008年12月20日
（3）吊车2部进场时间2008年10月20日退场时间2008年12月24日
（4）泥浆运输车2部进场时间2008年10月18日退场时间2008年12月20日
（5）双头深搅桩机6台进场时间2008年10月25日退场时间2008年12月10日
（6）剪断机4台：
进场时间2008年10月24日退场时间2009年1月15日
（7）弯曲机2台：
进场时间2008年10月24日退场时间2009年1月15日
（8）电焊机4台：
台进场时间2008年10月24日退场时间2009年1月15日
1、设备进场后，所有设备和机具应认真检查，进行试运转，待其正常合格后方能投入使用。
2、各钻机编号挂牌、标明机号，机长以及施工的桩号、孔深、孔径，要做到管理有序。
二、施工前的材料准备
1、编写每个月每个周的材料用量计划和材料进场时间。
2、搭设钢筋笼制作场地，组织部分材料进场，并按指定地点存放，在监理监督下进行材料抽检、验收。
在取得建设单位和监理单位同意后确定商品混凝土和钢筋供应商。
第二节项目主要管理人员配置
序号
职务
姓名
职称
职责
1
项目经理
任永
工程师
全面施工管理
2
项目副经理
张志强
工程师
施工管理
3
项目总工
张秀金
高级工程师
主管技术质量
4
质检员
张俊起
工程师
施工质量管理
5
工长
张世春
技术员
土建施工管理
6
工长
刘福源
技术员
土建施工管理
7
工长
王金颖
技术员
土建施工管理
8
材料员
李顺发
技术员
工程材料管理
9
安全员
孙传惠
助理工程师
安全生产管理
10
电工工长
赵双印
技术员
电施工管理
11
资料员
王巧慧
助理工程师
工程资料管理
第二节劳动力配置
作业层人员的配备：
施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。
为保证项目部管理层指令畅通有效，工作安排采用“施工任务书”的形式。
要求签发人和执行人签字，项目经理层作为执行的监督者。
施工任务书的工作内容完成后由签发人封闭并签字，如未能封闭必须找出原因并对执行人进行处罚。
一、各个施工阶段劳动力需要量
序号
工种
人数
地基阶段
主体阶段
装修阶段
1
木工
20
2
钢筋工
15
3
砼工
15
4
瓦工
10
5
架子工
6
抹灰工
——
——
7
电工
5
水暖工
5
5
机械工
15
焊工
10
第四章工程桩施工方案
第一节施工前的测量放线和技术交底
1、测量放线按甲方提供场地水准和测量放线点。
由公司的专业测量工程师在现场用全站仪、水准仪测定施工场地的控制点和水准点，并将主要控制点和水准点引到场外易保护地段，再挖0.5×0.5×0.5米坑，浇上混凝土，在混凝土上控制点插入钢筋做标记，钢筋头露出地面5～10厘米。
并将测量控制点的坐标和水准点的标高记录在册，对测量好的测量控制点和标高应复测一次，以确保测量结果准确无误，并邀请监理对测量进行复测，验收合格后及时办理测量点、水准点的交接手续、资料存档。
2、技术交底：
积极配合甲方、监理方、设计方做好图纸会审的技术交底工作，明确设计意图，落实质量保证措施。
做好工程施工流程图，制定各项施工报表和原始记录表格的准备工作，并报监理批准使用。
第二节护筒制作和埋设
桩孔口的钢护筒是保证孔口防止地表杂填土坍塌，隔离地表水渗漏和保护孔内水头高度的重要设施，必须重视此项工作。
一、护筒制作：
护筒是反复回收的设施，在材料的选用和结构设计上要求有一定的强度和刚度，不易损坏变形，故采用6毫米厚的钢板卷制内径比桩孔直径大200毫米，高度为1500毫米，上口加焊箍圈。
二、护筒埋设：
采用人工挖坑深1.5米左右，坑底不得有墙基，地下水管道等障碍物，若遇障碍必须清除干净，方可下入护筒，并高出地面10～20厘米，护筒中心应对正桩中心，护筒埋设好后，采用十字交叉将桩中心引到护筒上，并用红漆做好十字标注中心标迹。
方法。
用经纬仪重新进行校正。
其偏差不得大于40毫米，并保证护筒垂直。
护筒外围用粘土回填夯实，防止底部发生漏水。
三、施工现场的准备工作
1、制定各项施工现场的规章制度，明确各自的管理职能和各质量控制点的要求，并将质量责任、安全责任等明确到各个岗位。
2、施工前将水源、电源接到各钻机附近，并做好各项安全保护措施，在安全检查验收合格后才能正式开工。
水源Φ50毫米水管，满足施工要求。
3、泥浆循环系统的设置：
钻孔桩施工将给每个钻机开挖沉淀池和泥浆池各1个，用沟槽连结施工钻机，应尽量避开孔位，并在场地内设有2个200立方米的废浆池，以便泥浆车外运。
第三节施工方法和技术措施
一、钻孔灌注桩的施工方法和技术措施
1、钻孔灌注桩施工方法
根据设计要求，地层情况，工期计划，我们选择了采用GPS-15型钻机成孔，配备6BS砂石泵和3PN泥浆泵，可以采用正反循环钻进。
钻进成孔后，移到下一个孔位施工，用吊车下钢筋笼、下导管和灌注混凝土，灌注完毕后转入下一个孔施工，以此类循环流水作业。
根据该施工方法，我们制定出了相应的施工技术措施，主要有以下几点。
（1）.钻机安装：
钻机安装成走轨式。
枕木的摆放要牢靠、正直，确保钻机转动平稳不发生晃动，钻机就位后应精心调平、固定。
（2）钻机成孔：
根据设计要求和以往的施工经验，我公司钻孔灌注桩将根据不同的地层采用不同的施工工艺技术，如：
正循环钻进、反循环钻进施工。
如反循环钻进施工能加快该地层的成孔速度，确保成桩质量。
其工作原理是，它是通过砂石泵的抽吸作用，使钻杆内腔形成负压，在孔内液柱压力和大气压力作用下，泥浆循环液在钻头底部将切削下来的钻渣经钻杆内→水龙头→6″胶皮管→砂石泵→泥浆沉淀池，再从沉淀池→循环池→循环沟→钻孔内，形成反循环。
由于砂石泵的抽吸作用，大到Φ120毫米左右的钻渣块（钻杆内能通过的土块、卵、砾石块）都可以整体的排到孔外，避免了重复破碎，提高了钻进速度，也保持了孔内的清洁，孔底沉渣极少。
（3）泥浆护壁：
该地层上部主要为杂填土，这些地段容易造成孔内坍塌，我们采用优质泥浆护壁技术。
开孔前首先要储备一定数量的泥浆，用优质泥浆来护壁和保持孔内水头高度。
同时施工中还必须保证足够孔内水头高度实现压力平衡，在钻进过程中和停钻过程较长时，也应随时注意泥浆液的水头高度，特别是对易漏浆处，要根据需要及时补充泥浆。
2、钻头类型的选择：
根据不同地层选用相应的钻头形式，不但能提高钻进效率，而且还能避免孔内事故的发生。
根据场地的土层特性，在土层中钻进本工程采用单腰带式锥型三翼钻头。
这种钻头比较适应该类地层，钻进速度快，不易糊钻。
二、钻孔桩的桩位定位的技术措施
钻孔灌注桩是否偏位，首先测量定孔位最重要。
根据本工程的特点，施工场地面积大，桩数多，施工队伍及设备多的情况下，为保证桩位在允许范围之内，桩位定位应做到
（1）桩位按桩位图与控制点连接推算出各桩位的理论坐标数据。
桩位放样时采用极坐标法进行施测，用全站仪进行测量、定点。
（2）根据放样位置埋设护筒，然后再校核桩位中心在护筒中的准确位置，并利用十字交叉法，用测量绳十字交叉，交叉点对准桩中心测绳两头引到护筒口上用红漆油做好标记，钻机就位时在护筒标记上拉好十字线，钻机转盘中心也拉好十字线，用测锤对准护筒上十字中心（即桩位中心），校正转盘上的中心，使之符合要求。
（3）为确保测量数数据的准确无误，桩位坐标的推算由一名测量专业人员进行推算校核。
桩位放样时由一名测量专业人员放样，另一名校核。
（4）在施工中采用二次校核的方法进行护筒埋设，先放样定点，在所测桩位中心先打入一根钢筋或木桩作桩位标志，按放样位置埋设护筒。
护筒埋设好后，在护筒内再校核桩位的准确中心位置，并在护筒口上用红漆油做好十字交叉的标记，钻机就位时在标记上拉好十字线，并且严格按十字线中心对中。
（5）埋设护筒要求与桩位垂直并同心，误差小于40毫米，护筒厚度6毫米，护筒高度1.5米。
开挖埋设护筒要用土回填夯实，以免护筒移动。
（6）钻机就位做到场地平整,虚土填实,主动钻杆中心对准孔位中心,机台转盘用水平尺测量水平度.经自检和监理验收合格后才可进行下道工序。
三、钻孔桩的钻进成孔的技术措施
（1）开孔钻进采用正循环，低压慢转，保证泥浆性能，并控制钻速。
（2）正常钻进时认真观察进尺情况和砂石泵出渣排量情况，及时调整钻进参数以达到最佳钻速。
（3）每根钻杆接头都应加密封圈确保密封，以防止洗液“短路”。
（4）因故停钻时应将钻具提高安全孔段或孔外，并随时注意孔口水头高度，以防止事故发生。
（5）孔壁不稳定时应调整泥浆性能，确保水头高程，控制泵量以防塌孔。
（6）钻进中发现异常响声或蹩车严重时，应停止钻进分析原因，及时采取对策防止事故发生。
（7）钻进过程中应尽量不间断完成，不得无故中途停钻。
（8）钻进记录应认真填写班报表，准确丈量钻杆、钻头长度，各岗位操作人员必须认真履行岗位职责。
（9）钻进达到设计孔深后，质检人员自检合格后，再请值班监理对孔位、孔深、孔径、孔的垂直度以及其他情况进行检查，确认符合设计要求后，方可进行下道工序并应及时填写终孔验收单。
（10）在监理同意终孔后，应将钻具提高离孔底50～80厘米，维护冲洗液正常。
（11）起钻时，应操作轻稳，防止钻头拖刮孔壁，使孔底沉渣过多。
四、钢筋笼制安的施工方法和技术措施
本工程采用16T吊车安置钢筋笼，钢筋笼吊放采用双点起吊法，钢筋笼分节制作，每节长度一般为12米，笼的总长度通过底笼长短来调整。
每节钢筋笼用专用支架与加强筋成型法分节制作。
五、钢筋笼制安技术措施
（1）钢筋的品种、规格、质量符合规范要求，要有出厂产品或检验单，使用前现场取样送检化验，不合格的禁止使用。
（2）钢筋笼严格按照设计图纸的规格尺寸要求制作和验收。
（3）技术要求：
钢筋笼制作偏差应符合下列规定
a.主筋间筋：
±10毫米箍筋间距：
±20毫米。
b.钢筋笼直径：
±10毫米钢筋笼长度：
±50毫米。
（4）钢筋笼焊接时，在同一截面内钢筋笼接头数不超过主筋总数的50%。
两相邻接头应错开一定的距离（≥35d，d为钢筋直径），采用单面焊，焊接长大于10d，箍筋与主筋采用点焊，焊缝干净。
主筋须校直。
（5）钢筋笼吊放对准孔口时要轻放，要注意垂直对中，下放途中遇阻时，要适当提高后轻转动再下，严禁猛墩强下，实在下不去必须提笼移钻机重扫孔再下，扫孔程序同新开孔的施工管理措施相同。
（6）为保证钢筋保护层，在笼四周，每隔4米均匀布置3块Ф100厚50毫米混凝土垫块。
安放笼必须严格控制笼顶标高。
（7）钢筋笼吊安时应在底下端（钢筋笼下到孔底的）宜稍弯折成倒锥台状，便于下入孔内方便。
（8）孔口对接钢筋笼要调整好垂直度，自检合格后请监理复验合格后下入孔内，并及时做好隐蔽工程验收记录，合格后进行下道工序。
六、混凝土灌注的二次清孔和技术措施
1、本工程混凝土灌注采用Ф250导管，采用丝扣联接，每根导管长度2～3米，并配有一定的短管。
所下导管在下入孔内前要丈量准确，并记录排放好，请孔验收合格后，灌注前下入孔内导管的底端应距孔底500～800毫米，以保证初灌顺利。
导管内外下孔之前要彻底清洗干净，导管下入孔内要加封密圈，确保导管不漏水，并保证其垂直性。
2、本工程采用泵吸反循环进行二次清孔，确保孔底沉渣厚度不大于100毫米。
七、混凝土灌注施工方法和技术措施
1、灌注前作业条件
（1）办理好各桩孔终孔及钢筋隐蔽验收手续。
（2）桩底已清理干净，达到设计要求。
（3）各种原材料检测合格、并配备一定储量。
（4）所有施工设备、机具及现场电力、照明设施可正常使用。
（5）了解天气预报和本地区供电情况，确保施工能连续进行。
（6）施工人员组织安排就绪，后勤工作能保证前方需要。
现场有统一指挥和调度，能保证顺利灌注混凝土。
2、混凝土灌注施工方法
（1）本工程利用吊车或灌注平台提升导管进行混凝土的灌注，并采用商品混凝土。
（2）下完导管后，装上初灌斗，在管内放置水塞（起隔水作用），准备就绪后，先用清水湿润灌浆斗及导管，然后向初灌斗内送混凝土，等初灌斗内储足了初灌量（不少于1.5立方米）后，才能提起隔水板，使隔水塞和混凝土迅速下落，待埋管达到6米以上时，再起管，然后再上小斗进行灌注，依此类推。
3、混凝土灌注技术措施
（1）初灌应保证凝埋管大于1.5米以上，初灌正常后，应紧凑连续不断地进行灌注，在灌注过程中，应勤测、勤提、勤拆管。
保证埋深在2～9米之间，防止导管拔出混凝土面或埋管太深发生事故。
（2）提升导管时不可过快过猛，以防拖带表层混凝土造成浮泥渣的侵入，或挂动钢筋笼等。
导管拆除操作要干净利落，防止工具和密封圈垫落入孔内，拆下导管应立即用清水冲洗干净，集中堆放。
（3）为确保桩顶质量,需超灌壹倍桩径的混凝土量，以便将上部浮浆清除后桩头为新鲜混凝土面。
（4）在拔出最后一节导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的浓泥浆掺入形成泥心，在拔吊护筒时要保持其垂直性，否则，会将桩顶扭曲甚至破坏。
（5）为保证商品混凝土质量。
混凝土坍落度控制在18～20厘米。
每桩做一组混凝土试块，做好养护，并及时送检。
（6）灌注完成后，应及时做好隐蔽工程验收记录，并经监理工程师签字认可后存档。
（7）成桩之后要及时将空桩部分用土回填密实，防止出现意外事故。
八、钻孔灌注桩后压浆法的施工技术措施
1、压浆管布设
桩底压浆管：
对称地布置管径26毫米，压浆管两根，第一节压浆管（喷头）底部超出钢筋笼底端300毫米，预先焊接在钢筋笼上，其底端封死，十字交叉钻孔，Φ50毫米，高度400～500毫米。
为防止浆液堵塞压浆管，在下放压浆管之前先用生胶带和自行车或三轮车内胎包住孔眼并用细铁丝绑牢。
其余压浆管连接好后绑扎在钢筋笼上，随钢筋笼下放，压浆管之间，采用丝扣连接，连接时丝扣处需用防水胶带缠绕。
2、压力注浆装置
（1）压浆泵BW150
（2）灰浆搅拌机JW180
（3）地面管线、管道
3、压力灌浆工艺流程
（1）压浆参数
a.压浆时间：
成柱后24小时后清洗压浆管，3天后压浆。
b.浆液配比：
水灰比0.5～0.6使用32.5普通硅酸盐水泥。
c.压浆量：
单桩桩端压2000kg水泥。
d.灌浆压力：
仅作参考，但要限制高压力，桩底端不能大于3.5兆帕。
e.压浆泵排量：
压桩端时，排量用BW150泵的次低排量（每分钟80～90升），正常后排量可适当提高（每分钟120～150升）。
（2）压浆终止条件：
满足单桩设计定量终止压浆。
4、施工顺序：
承台桩从对称轴线向两边进行，其它桩不作具体要求。
5、质量保证措施
（1）成孔时要保证钻孔垂直度，尽量避免缩径以及减少孔底沉渣厚度，以保证钢筋笼和压浆管的顺利下入，否则钢筋笼上下提动多次会将包扎压浆管端部喷头上的防水胶皮擦破，导致水泥浆进入压浆管道成堵塞，日后无法压浆。
（2）桩底的喷头超出钢筋笼端部，钢筋笼到孔底时，喷头则靠钢筋笼的重力压入桩端土或孔底沉渣内。
（3）下钢筋笼前，对孔内沉渣过多等现象必须及时处理后方可下钢筋笼。
（4）压浆管接头要牢固、密封，接好后注清水检查是否有渗漏现象。
（注：
清水还有平衡管内外压力的作用），压浆管高出地面0.3米，并用堵头堵严，以防泥浆进入。
（5）压浆前要检查设备是否能正常运转。
压浆完毕要及时清洗地面管路及灰浆泵。
（6）水泥浆搅拌时间应大于3分钟，且不超过4小时，超过4小时没有灌注的水泥浆作废浆处理。
（7）灌注混凝土连接临时管线试压水配制水泥浆压力注浆卸除并清洗临时地面管线。
九、钻孔灌注后压浆桩工艺流程
本工程的钻孔灌注桩是采用GPS-15型钻机正循环钻进、反循环清孔，泥浆护壁成孔,吊车下钢筋笼、下导管灌注水下混凝土的施工方法。
根据本工程设计图纸和现场具体情况其施工工艺流程如下
十、各项施工准备工作
挖砌泥浆池→钢筋笼制作及压浆管安装→测桩中心定桩位→埋设护筒→钻机定位→成孔→一次清孔→下钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注混凝土→导管起卸→护筒拔除→24小时后注水、3天后压浆→坍落度试验→混凝土运输→水中养护→试验→制备泥浆→挖砌循环池→钢筋笼存放→储污浆池试块取样→排污浆车→排污场地。
第四节桩基施工进度计划和工期保证措施
本工程桩工期60天。
为保证在最短工期里将工程桩顺利完工，从施工生产要素的优化配置、动态管理和人员的精心组织入手，控制程序，以达到优良、高效、安全之目的。
依据我公司在此类地层的施工经验，结合施工场地的情况和设备机具的配备，我门采用的是流水作业法，即钻机成孔后立即转到下一个孔钻孔施工，然后用吊车下放钢筋笼然后灌注平台就位下灌浆管，最后灌注混凝土，不影响成孔时间。
一、工期保证措施
在质量过硬，安全可靠的前提下，为确保在工期内圆满完成施工任务，我们有下列保证措施
（1）组建有经验、强有力的工程项目部，加强现场管理，确保工作质量和安全文明生产。
各项施工环节应紧凑地循环进行。
即：
测量放线→埋设护筒→铺设钢轨→钻机就位→成孔→下笼→灌注→移机等。
努力抓好清渣排浆工作，废浆渣能否及外运是影响成孔速度的重要环节，也是实现文明施工的关键。
为此，专门配备挖掘机一台和足够的运浆渣车辆，使之昼夜不停地清渣与外运，既保证成孔有足够泥浆，又保证了泥浆不外溢污染场地。
（2）选择性能良好的设备进场施工，并做好及时更换和增加设备的准备。
如果在施工中期完成桩的数量达不到计划要求，我公司将开动备用钻机，以确保工期按计划完成，争取提前，为下步工程施工创造条件。
（3）施工现场设立临时机械配件，以备应急，并备一台套钻机，随时准备使用。
（4）施工现场实行24小时经理、副经理值班制，做到生产不停，指挥不断，发现问题及时解决。
（5）现场内外认真做好排水工作，尽量减小风雨天气对施工的影响，加快施工进度。
（6）做到有计划、有组织、有落实、有检查的计划性施工，细致到每周有计划和相应措施，每天有具体工作安排，并落实到施工班组。
（7）有计划地组织材料进场，即要防止一次性进料过多影响现场施工，更要防止停工待料的现象。
施工材料将根据实际施工需要进场，并在每周的进度计划中另行申报。
（8）搞好施工现场生活条件，
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