世界上三轮车数量最多的首都.docx

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世界上三轮车数量最多的首都

实拍：

世界上三轮车数量最多的首都

   所谓首都，即一个国家的政治、经济、文化中心，是一个国家对外的窗口。

首都的城市建设，反映了一个国家的经济发展水平和文明程度。

首都的城市面貌，也是一个国家的“脸面”。

有些经济并不发达的国家，即使再穷，通常都会举全国之力把国家的“脸面”加以美化打扮，让她能以美丽的容貌展示在世人面前，比如，朝鲜金日成时代建设的平壤，那气势宏大的广场、纪念馆、地铁和宽阔的道路，都让人感到朝鲜人对国家“脸面”的重视程度，而今日在朝鲜平壤街头看到的美女交警，身着鲜艳民族服装的朝鲜妇女，和整齐干净的街道，想必也是表达了一种“我很穷，但我很美”的一种国家式尊严，虽然她那乡村的赤贫，也让人震撼，尽管有人认为，这是一种高度集权经济下的中央政府对地方的掠夺，但我总觉得，再穷还能顾及国家脸面的民族，毕竟是值得尊重的。

而我们从这张题头图片看到的孟加拉首都达卡，尽管有密集的楼群，有高架桥，有高楼大厦，可是，当你走这座城市的腹部，却是你想象不到的破旧，想象不到的贫穷，想象不到的脏乱。

    位于南亚次大陆东北部的孟加拉，土地面积大概相当于中国的河南省，人口却有1.38亿（2003年世界银行数据），其中农村人口约占80％，85％的民众信伊斯兰教。

行走在孟加拉首都达卡的大街上，不仅感到一种人口密集的压力，还感到经济不发达的窘迫。

孟加拉是世界上50个最不发达国家之一，人民生活贫困，基础设施落后，资源贫乏，生产力水平低下，人口整体素质不高；经济以农业为主，农业产值占国民生产总值的55％，据世界银行统计，孟加拉约有50%的人口生活在贫困线以下，其中34%的人口生活在极贫线以下。

从孟加拉首都达卡的基础设施建设，公交车运行状况，就折射出这个国家要实现工业化，实现民富国强，真的是任重道远。

这是孟加拉首都达卡市中心最好的建筑之一。

看看汽车窗玻璃上的污浊雨滴，可见污染不轻。

       要了解一个国家的经济发展水平，在这个国家的首都去看看街上的建筑物和路上跑的车，就能有个比较准确的判断了。

孟加拉是世界银行公布的世界上最不发达的五十个国家之一，首都达卡街上的公共汽车看上去很破旧，人力三轮车布满街头，孟加拉首都达卡有“三轮车之都”之称，是世界上人力三轮车数目最多的城市，有人估计这个首都城市，每天至少有70万辆三轮车在街上乱跑。

        达卡街头的底层劳动人民和天真无邪的儿童。

拍摄这组图片的刘士哲教授对我谈起达卡街头印象时说，尽管这个国家很贫穷，但街上的行人面容安详，眼池清澈，少有贪欲、浮躁、焦虑和不满。

    荷枪实弹的军警和军车，沿街乞讨的市民，敲打车窗乞讨和叫卖的少年，在首都大街上随处可见。

刘士哲教授说，事实上，孟加拉近几年来的局势还是很稳定的，政权的更迭变动，那只是搞政治的人的事情，并不妨碍普通百姓的生活。

虽然在街上有不少的士兵荷枪实弹地在站岗或巡逻，但当地的居民说极少出现偷盗、抢劫、杀人等刑事案件，因为依照伊斯兰教义，这些都属于大罪，例如，偷窃的话是要砍掉手的，在达卡从来没有见到过一只手的人。

我接触的孟加拉人都是非常的友善，他们自己说是“温和的穆斯林”。

任何人走在达卡的街道上－－尽管这些街道拥挤、卫生条件差、道路泥泞，但是绝对不会出现危害到人身安全的问题，即使是乞丐乞讨也非常有节制，只要你摆摆手或者不理他，他就知道你不会施舍给他，这个乞丐也绝对不会再来纠缠，当然，有些小孩还是会稍微纠缠一下，不像广州的卖花女孩抱住你的大腿不放手。

 公交车和出租车破烂不堪，违章超载是家常便饭。

当然也有一些漂亮的车子。

      这种花里胡哨的小蹦蹦，达卡满街都是。

看着那些色彩鲜艳的彩绘，你就会觉得日本人三岛由纪夫在《印度书简》里所形容的孟加拉“连贫穷都是鲜艳多彩的”这种说法很有意思。

         这是首都的“国父广场”，总算是有一方美丽洁净的天地。

 本期图片友情提供：

刘士哲教授