盾构施工安全施工管理规划.docx
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盾构施工安全施工管理规划
中区施工安全管理规划
一、中区工程概况
鼓楼站车站采用12m站台双层双跨单柱岛式车站。
车站总长度为281.8m，设计站台中心位置顶板覆土厚度约2.8m，车站采用明挖法施工，围护结构为800mm厚地下连续墙，受交通影响，主体车站分为东、中、西三段进行施工，其中东区、西区除盾构井外，已完成所有主体结构顶板施工，现中区基坑开挖施工即将开始，中区基坑长38m，宽20.5m，深17m，土方开挖1.3万方。
中区基坑为标准段，内设四道钢支撑，水平钢支撑间距3m，排距3.95~4.6m。
开挖前需进行降水施工，共布置降水井四口。
二、“三宝”“四口”及临边防护
1、进入施工现场的所有人员必须按要求戴好安全帽，高处作业及临边作业必须戴好安全带，系好安全绳，安全带高挂抵用；在中区大门左侧悬挂以下标识牌。
2、进入施工现场部位设置安全提示牌和入场须知牌。
中国水利水电第十四工程局有限公司
中国水电十四局安全工程师提醒您：
进入施工现场请您佩带好安全帽。
3、随着基坑开挖情况及时用钢管安装防护栏杆，防护栏杆分别安装在导墙面及冠梁面上，栏杆高度不低于1.2米，并挂设密目式安全网，安全网沿着栏杆连续挂设，在导墙面栏杆外侧设置20cm的踢脚板。
4、中板、顶板端头临边及预留孔洞部位用钢管搭设防护栏杆。
5、防护栏杆上挂设“注意安全”、“当心坠落”、“禁止跨域”、“禁止吸烟”、“当心吊物”、“禁止抛物”。
等标识牌。
（尺寸为50cm×45cm）
6、坑洞部位悬挂“当心坑洞”等标识牌。
7、防护栏杆安装、楼梯设置等安全防护设施必须进行联合验收，并悬挂“xx安全设施验收牌”。
三、基坑开挖及支护
1、基坑开挖严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
2、从基坑开挖到支撑形成时间对围护墙体和基坑四坑周地层位移有明显的相关性，采用“分层、分块、对称、平衡、限时”的时空效应法施工，以合理利用土体自身在开挖过程中约束位移的潜力而达到控制位移和保护环境的目的。
3、开挖原则：
“自上而下、先撑后挖、分层分段开挖”。
每步开挖所暴露的部分地下墙体宽度控制在3m～6m，每层开挖深度不大于2m，纵横向放坡开挖，具体根据支撑设置情况分层开挖，每层开挖至支撑底面标高以下1.0m时，及时进行支撑和支撑的标高放样工作，安装支撑系统并在其上准确放出支撑定位十字线，为支撑架设作好准备。
在支撑架设和支撑放样的同时，进行下一部分土方开挖，完成土方开挖后立即进行支撑架设。
沿车站纵向根据支撑平面位置分段，每段完成2～3根支撑范围内的土方开挖工作量。
4、施工顺序
（1）由于中区基坑两边的主体结构已经施工完成，因此第二道钢支撑以上开挖采用台阶式的方法进行施工，施工顺序由西向东，先在西侧由两部PC200反铲进行挖掘，挖掘深度2m，宽度为5.8m，完成后，留一台反铲将此位置的深度挖至第二道钢支撑顶部位置，在开挖的过程中安装冠梁位置的第一道钢支撑，开挖的土直接翻至表层，另一台反铲继续向东进行下一个台阶的挖掘，开挖长度保持在6m以内，即两道钢支撑的位置，在挖好四米深开挖位置放置一小反铲，进行第二道钢支撑的沟槽开挖，开挖完后即进行该位置的钢支撑安装。
按此循环由西向东台阶推进，在距离东侧端头6m时，在东南角位置留一斜坡，方便PC200反铲出基坑，小反铲停留在基坑中，完成第二道钢支撑的沟槽开挖施工，开挖完后即进行钢支撑的安装，
（2）第二道钢支撑之间与第三道钢支撑之间的开挖采用小反铲配合长臂反铲的方式进行施工，长臂反铲向下开挖作业深度为13~14m,考虑到长臂反铲需放置在基坑外侧地面上，实际工作深度为基坑下9~10m，反铲分别放置在基坑南北两侧进行开挖，开挖出的土就近堆放，由装载机或反铲进行装运，长臂反铲施工不到的位置由小反铲配合，将土倒至长臂反铲的作业半径内，同时小反铲进行第三道钢支撑的沟槽开挖工作，并完成钢支撑的安装，施工方向由西向东。
（3）第三道钢支撑与第四道钢支撑之间的开挖采用垂直运输或者用臂长20m的长臂反铲进行施工，若使用长臂反铲，施工方法同第2条，若使用垂直运输的方法，即由小反铲进行挖掘，将土装至渣斗箱中，渣斗箱尺寸1.2*1.5*3.0m，由25t汽车吊起吊，集中堆放后由装载机或反铲进行装运。
第三道钢支撑与第四道钢支撑层高3.95m，分两层进行开挖，每次高度不大于2m,当挖至第四道钢支撑顶部时，由小反铲开挖第四道钢支撑的沟槽，进行钢支撑安装，在开挖过程中始终做到“先撑后挖”。
（4）第四道钢支撑与基坑底板之间的高度为3.2m,此层开挖采用垂直运输的形式进行，当开挖至底板位置时，需及时联系基础验收并完成垫层混凝土的浇筑，以防止开挖土体长时间暴露，小反铲沿东向西进行开挖，最后从西区站台层驶出，在盾构井处由吊车吊出。
5、横向地连墙破除施工
横向地连墙采用人工持风镐进行破除，破除采用分段分块进行，即水平方向分为四块，垂直方向2~3m一块，首先在水平方向进行切槽，将混凝土分为四块，槽宽不小于80cm，然后破除靠基坑侧的面层混凝土，破至第一层钢筋后，用乙炔将第一层钢筋割除，从基坑外侧向混凝土施力，让混凝土块倒向基坑内，由人工破成小块，最后由反铲装运出基坑。
基坑每开挖一层，则向下破除一层，保证反铲在开挖下层时，上一层的地连墙已经破除完成。
6、钢支撑施工安全保证措施
（1）基坑的稳定与钢支撑体系关系密切。
钢支撑必须满足设计要求，提前施加足够的预应力，减少围护结构的变形，并保证与地下连续墙垂直。
（2）钢支撑进场前进行全面检查验收，必须有检测报告，确保质量达到设计和各种规范要求。
特别加强对钢管法兰盘和钢管接头焊缝质量检查，钢支撑按规定长度分节拼装。
（3）钢支撑拼装时在地面进行预拼装，拼装长度与结构开挖断面宽度相符，经检查验收合格后对支撑进行编号，并对号运到施工现场。
（4）钢支撑拼装采用高强度螺栓连接，由扭力扳手上紧，确保支撑安全使用。
拼装完成的钢支撑，检查轴线偏差和挠曲变形在允许范围之内后，方可用于施工。
（5）钢支撑安装采用起重吊车整体吊放，吊放时作好安全保障措施，钢支撑架设精度要满足设计及规范要求。
（6）每根钢支撑均在活动端设置千斤顶支座，每根钢支撑在安装就位后立即用液压千斤顶对钢支撑施加预应力顶紧围护结构，在活动端内打设钢楔限位。
（7）在钢支撑相应部位设置压力盒及应变片，施工中加强对支撑轴力和变形的测量，保证施工安全。
（8）拆除钢支撑时按照规定程序进行，以免发生安全事故。
（9）现场预拼装不少于8根钢支撑备用，保证安装进度以及补救处理。
（10）钢支撑安装前，先用75cm×75cm×8cm角钢加工40cm×40cm三角托架，端头三角托架间距为40cm，然后采用M20膨胀螺栓（L=25cm）将角钢托架固定在地连墙上，进行钢支撑安装（包括调平、预加应力、紧固钢楔等）。
（11）在距钢支撑顶部1m位置设置插筋，倾角45°，钢筋Ф25,长度40cm，入槽深度25cm，用锤击入。
（12）用Ф10钢筋将插筋与钢支撑连接，Ф10钢筋与插筋连接采用提前将Ф10钢筋加工成Ф5cm圈，套入插筋；活络头端和固定端采取Ф10钢筋绕一圈固定。
四、施工监测
1、监测项目
根据中铁隧道勘测设计有限公司的设计图纸及基坑周边环境，本车站需进行以下项目的监测。
（1）围护结构裂缝、周围建筑物裂缝及渗漏水观察；
（2）基坑周围地表沉降监测；
（3）基坑周围建筑物沉降及倾斜监测；
（4）基坑周围地下管线沉降监测；
（5）围护墙顶水平位移及竖向监测；
（6）墙体水平位移监测（测斜）；
（7）地下水监测：
浅水；微承压水；
（8）钢管支撑轴力监测；
（9）围护结构内力（钢筋计）监测；
2、控制标准
1、依据工程类别、结构形式及管线状况、材质，结合有关规定、规程，参照设计图纸及地铁建设公司技字（2005）30号文件，确定监测报警值。
2、当实际变形值达到最大允许变形值的70～80%时，须向业主发出预警；当达到最大变形允许值时，应发出报警，当首次报警后，若测点以较大的速率继续下沉变形，应视情况继续加大监测频率，采取相应的控制措施。
施工监测项目报警值表
编号
监测内容
允许值（mm）
报警值（mm）
每天报警值（mm）
1
裂缝、漏水
现场情况确定
2
地表沉降监测
20
16
2
3
建筑物沉降
20
16
2
4
建筑物倾斜
5
4
1.5
5
地下管线
煤气
10
8
1.5
其它管线
20
18
2
6
墙顶水平位移（标准段）
18
14.4
5
7
墙体水平位移（测斜）
26
20.8
5
8
地下水监测浅水（坑内）
1000
800
500
9
地下水监测微承压水
500
400
100
10
结构内力（钢筋计）
300N／²mm
270N／²mm
10N／²mm
11
支撑轴力（标准段）
第一道支撑
355
284
15
第二道支撑
1240
992
15
第三道支撑
3645
2916
15
第四道支撑
1393
1114.4
15
3、监测频率、周期
（1）基坑降水前，全部监测项目测得初始值。
（2）基坑开挖时1次/天。
（3）主体结构施工时，1次/天。
（4）主体结构施工完后到回填土期间。
周边环境稳定监测，1次/7天。
（5）拆撑过程中或遇到暴雨天气增加监测次数。
说明：
施工监测过程中参照已上标准监测外，还应参照下述情形适当改变监测频率。
（1）当出现工程事故或其它因素造成监测项目变化速率加大，将根据施工过程中的实际情况增加监测频次直到危险或隐患解除为止。
（2）当监测项目的累计变化值接近或超过报警值时，应自行加密监测次数。
（3）当首次报警后，若测点以较大速率继续下沉变形，应视情况继续加大监测频率及采取相应的措施。
（4）当变形曲线趋于平缓时，在有充足的证据证明可判断变化趋于稳定，经施工单位同意后可以停止项目的监测工作。
4、施工监测过程控制
（1）施工监测日报主要反映每天周边楼房、地面沉降、楼房倾斜、管线沉降、等项目变形数据，同时形成日报审批记录报监理工程师审核，同时发电子文件报告2号线项目公司、设计、项目部邮箱传阅审查。
（2）监测日报建立安全施工监测巡视记录,主要有周边建筑物、道路、地表裂缝等巡视记录。
（3）施工监测周报、月报反映次周、月监测变化趋势，曲线分析图，分析次周、月监测变化情况，超前考虑后续施工参数的合理性，报告监理与设计进行传阅审批，形成过程记录文件报告项目总公司备案。
五、施工用电
1、线路采用TN-S系统，符合46-2005“三级配电、两级保护”的规范要求，设备接线做到“一机、一闸、一箱、一漏”。
2、施工现场临时用电根据经审批同意的《施工现场临时用电施工方案》布设，配电箱采用天津市统一标准的电箱，并设置0.8米~1.0米的支架，配电箱安装端正牢固；总分配电箱和开关箱的距离均小于30米，开关箱和其所控制的用电设备间距离均在3米左右，以便于控制操作。
3、现场线路采用埋设时，电缆埋设深度不小于0.6米，电缆槽四周采用细沙敷设，顶面覆盖硬质保护层，电缆从地面引出时，从2米高度至地下0.2米处架设PVC套管或波纹管嵌套保护，然后固定在相关的物件上。
现场所有用电线路必须穿管保护，配电箱内配电线路标示明确，闸箱上设置标识牌，贴于闸箱右下角。
配电箱标识牌
编号
责任电工
电话
所处状态
4、总配电箱至分配电箱电缆沿电缆沟布设，分配电箱至开关箱电缆、开关箱至用电设备电缆全部采用阻燃PVC管穿管保护，管路沿导墙面栏杆内侧布设，下基坑的线路沿导墙面垂直至冠梁面水平下放至工作面，冠梁面上的线路浇砼或穿钢管保护，基坑内的闸箱沿基坑两侧边设置；闸箱部位悬挂“当心触电”标识牌；电工检修电气线路时在闸箱上悬挂“有人工作，禁止合闸”标识牌，并安排专人进行监护。
5、电焊机配置具有二次侧漏电保护装置的专用开关箱，电焊机接地线使用接地线夹或用线鼻子固定在被焊接物件上，不允许用裸线直接绑在被焊接物件上进行焊接作业；电气焊作业必须填写《动火作业申请表》（附表1），配置相应的消防设施，经工程管理部现场确认同意动火作业后方可作业，作业过程中设专人进行监护并填写《动火监护记录》（附表2）；电焊工必须是经培训合格持有电焊作业操作证的人员进行操作，穿好绝缘鞋、戴好防护手套、防护面罩。
6、施工现场的照明应设置专用回路；照明灯具的设置和线路布设应符合安全用电要求。
7、电工对施工现场的配电线路定期进行检查和维护，对不符合要求、老化、破损的线路及时进行更换或维修并达到要求；并做好施工现场用电的巡视检查记录，填写《电工日巡查维修记录》（附表3）。
施工现场的临时用电线路布设完成后，申请联合验收，符合要求后，方可送电使用，并填写《施工用电线路系统验收表》（附表4）。
六、机械设备
1、施工现场的施工机具的安装和使用应符合《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）。
2、进入施工现场的施工机具要求及时进行报验，现场安装完毕后经验收合格后方可投入使用。
3、施工机具应有可靠的安全防护装置，要求在机具使用醒目位置悬挂相应的安全操作规程。
4、施工机具接线要规范，接地接零符合要求；安排专人定期检查和维护施工机械及电气线路。
5、各设备部位设置相应的设备操作规程及机械设备标识牌。
中国水利水电第十四工程局有限公司
机械设备标识牌
设备名称
编号
规格型号
操作司机
机修责任人
电气负责人
进场日期
状态
七、安全通道
1、上下基坑、至各仓面楼梯采用钢结构制作，设置不低于1.2米的扶手，挂设密目网，在上下楼梯部位悬挂“紧急通道”或“疏散通道”标示牌，踏步采用（花纹）防滑钢板，并设置铁脚板；
2、脚手架仓面内用木板铺设十字型安全通道，走道板两端用铁丝绑扎牢固，不留探头板。
3、砼面高度在50cm以上的必须用钢结构设置安全踏步。
八、脚手架搭设及验收
1、脚手架必须严格按照技术措施要求进行搭设。
2、脚手架搭设人员持有架子工操作证，操作人员必须戴好安全带。
3、脚手架搭设完成后施工单位必须进行自检，自检合格报由工程管理部复检，再由工程管理部申报最终联合验收；脚手架未经验收合格不得进行下一步工序施工，在脚手架验收合格仓面悬挂。
九、文明施工
1、作业单位每天必须安排2人负责现场文明施工，保证场地内无积水、无施工垃圾及其它杂物。
2、施工垃圾统一堆放，及时清运，未能及时清运的用米目网进行苫盖。
3、道路防遗洒措施
（1）挖掘机装车不得过满（运输车上土方堆放最高点不得超出槽帮500mm，边缘低于槽帮100mm），各出入口设专人对运输车覆盖苫布并清扫车辆。
现场门口设置醒目的提示牌，以提示司机及有关人员在执行运输任务时注意防止遗洒。
（2）车辆行进途中拐弯要慢行，防止甩土。
车辆出场前由专人检查上盖，上盖关闭不严的车辆严禁出场。
（3）设置冲车泵、洗车池，清洗车轮，现场及周边道路覆盖密目网，安排专人及时清扫
4、防扬尘措施
配备一辆自制的洒水车，对施工场区经常洒水，对施工道路、场地采用适当硬化或覆盖草袋等措施，消除扬尘源。
十、消防设施及消防通道
1、在基坑两侧各设置两组灭火器，灭火器箱上贴“灭火器巡查记录表”（附表5），基坑周边沿冠梁设置消防水管，15米设置一个水龙头，消防水管全部穿保温材料进行保护，防止结冰或冻坏。
2、设置在基坑周边的灭火器不得私自挪用；动火部位设置的灭火器由作业单位至机电物资部领取。
十一、材料摆放
1、施工现场要求规划整齐，科学有效，设置齐全。
2、施工现场设置一条不小于4.5米的主要通道，要求路面作混凝土硬化；保持路面干净、畅通。
3、施工现场整理平整，并设置排水设施，做到有序排水，要求排水畅通，现场不得存有积水。
安排专人维护现场，保持现场干净整洁。
4、现场建筑材料、构件、料具（钢筋、钢管、扣件、模板、方木、钢支撑等）按照经审批的施工总平面布局图摆放在规定的区域，材料堆要整齐，并按照材料的品种、规格、名称等悬挂标识牌。
进场材料根据验收、未验收情况分开摆放，并在相应区域悬挂“待检区、合格区”（材料标识牌样式见附图2）。
附图2
5、施工现场根据平面布置图设置专门的垃圾堆放场地，并做好垃圾堆放的标志；施工现场所有垃圾全部堆放于垃圾堆放处，安排人员定期将垃圾运出现场。
6、现场设置危险源知牌、危险预知活动牌。
附表1
动火作业申请表
施工企业：
工程名称
作业班组
作业人
监护人
动火时间
灭火器材数量
作业部位及简图
作业性质
防护措施
年月日
审批意见
年月日
附表2
动火监护记录
施工企业：
工程名称：
工程项目
作业时间
作业性质
灭火器材品种数量
监护人
备注
填表人：
时间：
年月日
附表3
电工日巡查维修记录
工程名称
施工单位
巡视人姓名
巡视日期
序号
巡视情况
1
2
维修情况
维修人：
年月日
3
结论意见
电气负责人：
年月日
备注
附表4
施工用电线路系统验收表
工程名称
施工单位
敷设形式
验收日期
项目经理
参加验收人员
验收项目
施工组织设计要求
验收情况
配电线路敷设
接地与接零保护
现场照明线路
其它
验收结果
安装负责人：
项目负责人：
电气负责人：
安技负责人：
年月日年月日年月日年月日
附表5
灭火器巡检记录表
巡检日期
巡检结果
巡检人
备注
升级会员 