沥青混凝土上面层首件制施工方案.docx
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沥青混凝土上面层首件制施工方案
沥青混凝土上面层首件制施工方案
根据施工进度要求，我项目部已组织了摊铺沥青混凝土上面层的人工、机械、材料进场，另外AC-13C型沥青混凝土的目标配合比已按业主要求委托南通市道桥工程检测有限公司设计，按拌合场确定的生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合合格，首件段落确定为K2+850-K3+350，总长500m，沥青下面层报验合格。
目前已具备了首件路段的沥青砼上面层的开工条件，申请开工。
一、原材料准备
1、沥青。
采用70#道路石油沥青，我单位对针入度、延度和软化点三大指标进行了检验，检测频率按每车（批）检验一次，并留样备查。
沥青三大指标及其余具体如表所示。
检验项目
70#
针入度（25℃，100g,5s）（0.1mm）
60-80
针入度指标PI
-1.8-+1.0
延度（5cm/min,15℃）（cm）不小于
100
软化点（TR&B）（℃）不小于
44
动力粘度（60℃）（Pa.S）不小于
180
闪点（℃） 不小于
260
溶解度（%） 不小于
99.5
离析，软化点差 （℃） 不大于
2.5
弹性恢复 （25℃）（%）不小于
70
RTFOT试验后
质量损失 （%）不大于
0.6
针入度比（25℃）（％）不小于
65
延度（5cm/min,5℃）（cm）不小于
20
SHRP性能等级
PG70-22
2、粗、细集料
粗集料采用石质坚硬、清洁且不含风化颗粒、无杂质、近立方体，粒径大于2.36cm，严格控制片颗粒含量。
我部确定沥青上面层石料采用南京茅迪公司的石灰岩。
并派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不装船，对于沥青上面层粗集料1000T检验一次细集料每500T检验一次。
集料质量技术要求
检测项目
单位
技术要求
试验规程
表观密度
g/cm3
≮2.60
4#≮2.50
T0304-2005
毛体积密度
g/cm3
//
T0304-2005
T0330-2005
吸水率
（%）
粗集料≯2.0
T0307-2005
T0330-2005
水洗法<0.075mm颗粒含量
（%）
≯1.0
4#≯15
T0310-2005
T0333-2000
针片状
（%）
≯12
T0311-2005
T0312-2005
砂当量
（%）
≮60
T0334-2005
压碎值
（%）
≯24
T0316-2005
亚甲蓝值
（g/kg）
≯25
T0349-2005
坚固性
（%）
≯12
T0314-2005
棱角性
s
≮30
T0345-2005
软石含量
（%）
≯3
T0320-2000
粘附性（70#道路石油沥青）
级
≮4
T0616-1993
洛杉矶磨耗值
（%）
≯28
T0317-2005
细集料采用石质坚硬、清洁且不含风化颗粒、无杂质、并有适当级配的人工轧的米砂，石质为石灰岩，不采用山场的下脚料。
细集料不能采用山场的下脚料，同时特别注意细集料的粉尘含量和级配组成。
3、填料
采用石灰岩碱性石料磨细得到的矿粉。
矿粉必须干燥、清洁。
根据要求，我们对矿粉每100T检测一次。
以确保沥青面层的质量。
矿粉检测项目及要求详见下表。
沥青面层用矿粉质量技术要求
项目
单位
技术要求
表观密度
g/cm3
≮2.50
矿粉含水量
%
≯1
矿粉塑性指数
%
<4
亲水系数
/
<1（宜小于0.8）
外光
/
无团粒结块
粒度范围
<0.6mm
%
100
<0.15mm
%
90~100
<0.075mm
%
75~100
二、机械设备的准备
1、配备齐全沥青上面层摊铺所必须的施工机械，并做好维修、调试和保养工作。
本标段沥青上面层采用全幅机械化连续摊铺作业，沥青上面层摊铺所必备的施工机械有：
①BEN-NINGHOVEN-4000沥青拌和楼1台
②摊铺机2台：
DYNAPC-141摊铺机一台、德马克摊铺机一台，摊铺机均配有移动式自动找平装置。
③压路机：
双钢轮振动式压路机DYNAPACCC522一台，CC524一台，双钢轮压路机1台徐工YZ10
胶轮压路机2台XP301（30T）
④森林灭火鼓风机（2台）
⑤自卸王20T以上20辆。
⑥5T装载机3台，8T水车1辆，切缝机（1台）。
2、同时配备齐全性能良好、精度符合规定的质量检测仪器如下：
针入度仪、延度仪、软化点仪、沥青混合料马歇尔试验仪、马歇尔击实仪、试验室用沥青混合料拌和机、电动脱模器、离心抽提仪、方孔标准筛、集料压碎值试验仪、烘箱、试模、路面取芯机、路面弯沉仪、砂当量仪、真空法理论最大相对密度试验仪、发电机、冰箱、空调、恒温水浴等。
三、人员组织
沥青路面上面层的施工人员组织详见《施工组织网络》。
四、配合比设计阶段
1、目标配合比设计
AC-13C型沥青混凝土的目标配合比已委托南通市道桥工程检测有限公司按业主要求设计，见附件。
2、生产配合比设计
配合比设计分三阶段进行，包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。
a）目标配合比设计:
AC-13C型沥青混凝土的目标配合比已委托南通市道桥工程检测有限公司按业主要求设计，报告附后。
b）生产配合比设计
生产配合比设计由南通市道桥工程检测有限公司中心试验室进行验证，通过拌和楼调试主要确定了：
冷料配合比、电机转速、热料仓配合和油石比，最佳油石比为5.2%时，矿料配比：
1＃仓：
2＃仓：
3＃仓：
4＃仓：
5#仓：
矿粉＝35：
11：
32：
19：
2.5。
c）生产配合比验证
本阶段即验证生产配合比在实际施工过程中各项指标能否达到规范标准和要求。
试验项目
沥青混凝土类型
技术标准
击实次数（次）
AC-13C
两面各75
稳定度（KN）不小于
8.0
流值（0.1mm）
20-40
空隙率%
4-6
沥青饱和度%
65-75
残留稳定度%不小于
85
试验数据
稳定度（KN）不小于
8.98
流值（0.1mm）
31.3
沥青饱和度%
70.3
空隙率%
4.4
残留稳定度%不小于
85.4
d）经试验得出最佳油石比为5.2%时，矿料配比：
1＃仓：
2＃仓：
3＃仓：
4＃仓：
矿粉＝35：
11：
32：
19：
2.5。
五、施工技术方案
（一）后场工艺控制
1、原材料的质量控制
对原材料源头控制主要有以下几点：
①料源必须一致。
料源为石灰岩，并派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不装船。
因此该集料加工厂的该山头为我标段不变料源。
②级配符合要求，我部根据目标配合比情况向厂家提供了料的筛分结果，并给予明确了筛分结果的浮动范围，超出该范围即作为不合格产品。
③粉尘含量不能超标，轧制完成的骨料我部将及时运往施工后场，并对料进行覆盖避,免粉尘的污染。
对粗细集料到码头后,由试验室专人进行自检,自检合格后进行报验，报验合格后上岸。
上岸材料分类堆放、插牌，并备有足够的彩条防雨布。
矿粉存放于防雨大棚内，避免受潮。
场地硬化.对堆放矿料的地坪进行硬化,并设置良好的排水系统.
2、沥青混合料的拌制
①拌和时间的控制
根据目标配合比控制冷料投料，根据生产配合比控制热料仓进料，拌和时间由试拌确定为45－55S（其中干拌时间5S），以使所有集料颗粒全部裹覆沥青并拌和均匀为度。
注意目测混合料的均匀性，如出现花白料、团结成块、严重的粗细集料分离等异常现象，及时对原因进行分析。
沥青混合料拌制、运输、摊铺温度要求如下表所示：
沥青加热温度
160℃－170℃
矿料温度
170℃－185℃
混合料出厂温度
正常范围160℃－170℃超过190℃废弃
混合料运输到现场温度
不低于150℃
摊铺温度
正常施工
不低于140℃
低温施工
不低于150℃
碾压温度
正常施工
不低于135℃
低温施工
不低于145℃
碾压终了温度
钢轮压路机
不低于80℃
开放交通温度
路面冷却后
同时要注意矿料温度要高于沥青的温度10－15℃。
④拌和时间的确定：
所有集料颗粒全部裹覆沥青,且沥青混合料拌和均匀。
每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。
以各仓用量及各仓筛分结果，抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。
3、混合料的运输
采用温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度大于150MM。
在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300MM。
拌和楼向运料车放料时,分前后中卸料,料车移动3-4次，以减少集料的离析现象.
配备20辆以上自卸王（装备能力20T以上）。
每辆运料车都配有篷布覆盖设施。
卸料过程中继续覆盖直到卸料结束。
运输能力应较拌和能力和摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方确保有5辆车等候卸料。
连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不撞击摊铺机。
卸料过中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进.
（二）前场工艺控制
1、下承层准备
摊铺前,对下面层进行清扫，将表面的污染物清扫干净，然后采用风机吹一遍。
对污染较严重的部位提前进行冲洗,风吹干。
2、黏层油施工
清扫干净后，人工喷洒一层黏层油，乳化沥青用量为0.8kg/m2以保上、下面层的整体性。
2、厚度控制
摊铺采用走平衡梁方式控制沥青上面层厚度。
在施工前需先进行摊铺段面中桩、边桩的恢复，然后先测出下面层顶层高程，根据暂定的松铺系数（松铺系数试验段的暂定为1.20）算出松铺厚度（厚度为4.8cm）。
摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。
T=100M/（D.L.W）
D――压实成型后沥青混合料的密度（T/M3）
L――摊铺段长度（M）
M――摊铺的沥青混合料总质量（T）
T――摊铺层压实成型后的平均厚度（cm）
W――摊铺宽度（M）
3、混全料的摊铺
摊铺速度的计算
V-Q/（60.D.W.T）.C
Q――拌和机生产率（T/H）
D――压实混合料的密度（T/M3）
W――摊铺宽度（M）
T――压实后的厚度（M）
C――效率系数。
根据材料供应、运输能力等配备情况确定，宜为0.6-0.8。
摊铺机摊铺时采用梯队摊铺形式，摊铺时摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡，后台摊铺机在摊铺好的层面上走自动找平仪，两台摊铺机距离不超过10米，摊铺速度根据拌和机的产量,施工机械情况、铺厚度、摊铺宽度,在2~4m/mim予以调整选择做到缓慢、均匀、不间断的地摊铺。
中午进行轮流用餐,争取做到每天收工停机一次.
摊铺前对熨平板进行加热，加热温度100℃以上，并将摊铺机调整到最佳的工作状态,为了防止离析和摊铺不平整，通过定位器控制螺旋送料器，使熨平板前的混合料基本在同一高度，约为螺旋送料器的2/3高。
摊铺前测定每车料的温度并作好记录，确保混合料的摊铺温度满足要求。
摊铺的混合料未压实之前，施工人员不得进入踏踩。
一般不用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或摊铺工艺。
摊铺时如下雨，立即停止施工，并作好截缝处理，清除未压实的混合料。
4、混合料的压实成型
当摊铺好的混合料能够达到一定碾压长度（约50M），即可进行碾压。
碾压分初压、复压、终压三个段落，分别有专人设置碾压标示牌，交替向前。
暂定两个方案：
方案
（一）：
碾压
碾压方式
压路机型号
遍数
速度
（Km/h）
振级
振动
重叠宽度
（cm）
初压
两台压路机各跟随一台摊铺机碾压
CC522双钢轮振动
2
2
弱振
第一遍前静后振
第二遍前后振
15-20
CC524双钢轮振动
2
2
弱振
15-20
复压
两台胶轮各随一台摊铺机碾压
XP-301胶轮
2
3.5
静压
——
1/2轮宽
XP-301胶轮
2
3.5
静压
——
1/2轮宽
终压
全断面碾压
YZ-10
2
4.0
静压
——
1/2-1/3轮宽
方案
（二）：
碾压
碾压方式
压路机型号
遍数
速度
（Km/h）
振级
振动
重叠宽度
（cm）
初压
两台压路机各跟随一台摊铺机碾压
CC522双钢轮振动
2
2
强振
第一遍前静后弱振，第二遍均前后强振
15-20
CC524双钢轮振动
2
2
强振
15-20
复压
全断面碾压
XP-301胶轮
4
3.5
静压
——
1/2轮宽
XP-301胶轮
3.5
静压
——
1/2轮宽
终压
全断面碾压
YZ-10
2
4.0
静压
——
1/2-1/3轮宽
初压在混合料摊铺后较高温度下进行，不得产生推移、开裂。
碾压从外侧向中心，由低向高相邻碾压重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
压路机应以缓慢均匀的速度碾压。
碾压时，应将驱动轮朝向摊铺机；压路机启动、停止必须减速缓行，不得突然改变方向。
压路面起动、停止必须减速进行。
所有压路机不得随意停放正在碾压或刚刚碾压结束的沥青路面上，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。
对于碾压段落设初压、复压、终压示牌，碾压的顺序、碾压的遍数、碾压的速度及碾压温度设专人负责管理和检查，使面层做到不漏压也不超压。
碾压终了温度控制在80度以上。
压实完成12小时后,方允许施工车辆通行.
5、纵横缝的处理
纵向接缝采用热接缝，在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面,并有5-10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。
横缝全部采用平接缝。
用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺。
碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，碾压应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15CM。
然后每压一遍向新铺混合料移动15－20CM。
直至全部在新铺层上为止。
再改压路机沿纵缝碾压一遍。
其碾压宽度为15－20CM，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
6、施工时的质量管理
施工过程中及摊铺结束后严格按质量检验评定标准的双倍频率对首件制路段的生产进行检测。
7、沥青路面污染的防冶
实行路面交通管制，规范施工车辆行使路线，禁止车辆滴油撒料。
六、安全保证措施
强化“安全为了生产，生产必须安全”意识，贯彻“预防为主”的方针，依靠科学管理，加强安全生产管理，防止人员伤亡、工程质量事故的发生。
1、建立健全安全管理组织机构，成立安全管理领导小组，完善安全保证体系。
项目经理为安全生产第一责任人，同时设置专职安全员负责安全生产管理、检查工作。
2、加强安全教育，进行岗前安全知识培训，对全体施工人员，从思想上，技术知识上、规章制度上进行不间断教育，使全体施工人员从思想上重视，技术上保障，行动上有约束。
3、各种机械操作手持证上岗，前后场及运输队制定安全管理措施，责任到人，奖惩分明。
4、加强安全生产检查。
由安全员进行经常性检查，及时发现并纠正违章，消除事故隐患。
5、加强用火，用电管理，驻地、料场、施工现场均配备足够灭火用具，用电符合安全规定。
6、加强施工现场管理，在施工路段、平交道口设置规范齐全的施工标志牌，所有参工人员穿戴醒目的标志服和标志帽。
7、加强安全生产教育的检查，认真做好安全台账的记录工作。
通过试验段施工，可得出以下参数：
1）根据沥青路面各种机械相匹配的原则，确定便理的施工机械、机械数量及组合方式。
2）通过试铺确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
3）通过试验段了解摊铺机的摊铺温度、速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数，接缝方法等。
4）用热拌沥青混凝土及路上钻取的芯样，进行马歇尔试验和抽提试验，验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。
5）确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度计划。
6）确定施工组织及管理体系、人员、通信联络及指挥方式。
沥青混凝土上面层施工组织网络图
项目工程质量检控体系
沥青混凝土上面层施工工序质量保证体系表
施工总负责：
技术总负责：
安全负责:
一、内场 工序 行为人 责任人
二、外场 工序 行为人 责任人
工程安全保证体系框图
升级会员 