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井下作业教材

井下作业教材

 

第一章井下作业设备

井下作业设备是用来对井下管柱或井身进行维修或更换而提供动力的一套综合机组。

它包括动力机、传动设备、绞车、井架、天车、游动滑车、大钩、水龙头、转盘、泥浆泵和其它辅助设备。

第一节修井机

修井机或通井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源,按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式。

履带式修井机一般不配带井架,其动力越野性好,适用于低洼泥泞地带施工。

轮胎式修井机一般配带自背式井架,行走速度快,施工效率高,适合快速搬迁的需要,但在低洼泥泞地带及雨季、翻浆季节行走和进入井场相对受到限制。

各油田使用的轮胎式修井机型号较多,目前现场使用较多的有XJ350型、XJ250型、库泊LTO—350型、英格索兰350型和KREMCO—120。

履带式修井机一般通称通井机,其实是一种履带式自走型拖拉机经改装添加滚筒而成。

目前常用的修井机型号有兰州通用机械厂制造的红旗100型,鞍山红旗拖拉机制造厂制造的AT—10型,青海拖拉机制造厂制造的XT—12,XT—15型等型号。

第二节井架、天车、游动滑车、大钩

井架是支撑吊升系统的构件,常用的井架可分为固定式井架和车载式井架两种,在常规作业和油水井增产增注措施作业施工中,经常使用固定式井架;在油水井大修作业施工中,经常使用车载式井架。

天车和游动滑车是吊升系统的两个部件,通过纲丝绳的反复上下穿绕把它们连成一个定、动滑轮组合。

最后一道纲丝绳绕过天车轮后,绳头放下缠绕在绞车滚筒上,从天车轮另一端下来的纲丝绳则把它固定在井架下的死绳固定器上。

天车、游动滑车、钢丝绳三个部件把绞车、井架以及钻、管柱联系起来,以实现起下作业。

大钩是修井机游动系统的主要设备之一。

它的作用是悬挂水龙头并通过吊环、吊卡悬挂钻柱、套管柱、油管柱,并完成修井作业及其他辅助施工。

游车大钩为游动滑车与大钩组成为一体的整体结构型式,其游车为单轴式,大钩为三钩。

第三节水龙头

水龙头是修井机旋转系统的一个部件。

它上部悬挂在大钩上,下部通过方钻杆与钻柱相连接,在循环修井工作液的同时悬挂钻柱,并保证钻柱旋转。

一、水龙头的作用

1、有足够的承载能力悬挂钻杆柱;

2、能保证在有悬挂钻杆柱的情况下正常旋转;

3、要具有高压密封循环修井工作液通道的功能。

二、水龙头的形式

水龙头的结构如图3-10所示。

从承载能力区分,水龙头有轻型和重型两种形式;从有无动力区分,水龙头可分为无动力水龙头及动力水龙头。

目前在修井施工中普遍使用的是无动力水龙头。

第四节转盘

转盘是修井施工中驱动钻具旋转的动力来源。

修井时用修井机发动机为主动力,带动转盘转动,转盘则驱动钻具转动,用来进行钻、磨、铣、套等作业,完成钻水泥塞、侧钻、磨铣鱼顶及倒扣、套铣、切割管柱等施工。

大修中常用的转盘按结构形式可分为船形底座转盘和法兰底座转盘两种形式。

第五节泥浆泵

在大修和井下作业施工过程中,泥浆泵主要用于循环修井工作液,完成冲洗井底,冲洗鱼顶等项作业施工。

一般有条件的井场可配备电驱动泥浆泵,无电源情况下,配备柴油机驱动的泥浆泵。

一、泥浆泵的形式

与修井机配套的泥浆泵主要有双缸双作用泵和三缸单作用泵两种形式。

双缸双作用泵有两个缸,每个缸中的活塞在一侧吸入的同时,另一侧则排出,活塞往复一次,吸入,排出各两次。

三缸单作用泵有三个缸,三个活塞,活塞仅一面给流体施加压力,活塞往复一次,泵作一次吸入和排出。

按液缸的布置方式分类,往复泵有卧式、立式之分;按活塞式样分类,有活塞泵,柱塞泵之分。

对修井泵来说大都为卧式活塞泵。

第六节钢丝绳、吊环、吊卡

一、钢丝绳

在井下作业施工中,一般常用∮19mm(3/4")和∮22mm(7/8")钢丝绳作滚筒与游动滑车之间的连结大绳,使修井机滚筒、井架天车、游动滑车及大钩连结成为统一的吊升系统,将滚筒的转动力转变为游动系统的提升力,完成井下作业施工的各种工艺管柱的起下和悬吊井口设备等作业。

钢丝绳的另外用途,是用于井架绷绳,固定稳定井架,使井架能承载井下作业管柱负荷。

钢丝绳在井下作业施工中还用于牵引拖拉起吊设备时的承力、承重绳套。

1、钢丝绳种类

按钢丝绳的捻制方法来分,石油工程中常用左交互捻和右交互捻两种结构形式的钢丝绳。

在用户无特殊要求时,一般均按左交互捻供货。

按钢丝绳截面形式分类,可将钢丝绳分成西鲁式(S)、填充式(Fi)、纤维绳芯式(NF)、绳式钢芯式(LWR)四种形式,捻制与截面形式见图3-14。

修井施工中的吊升用钢丝绳(大绳),一般常选用6股×19丝左交互捻制成的西鲁式纤维绳芯钢丝绳。

2、钢丝绳强度

钢丝绳强度一般分三级,即普通强度(P)、高强度(G)、特高强度(T)三级。

3、钢丝绳技术要求

1)钢丝绳必须采用符合GB4354要求的盘条钢制造,其化学成分中硫、磷含量不得大于0.035%;

2)钢丝绳直径的极限偏差不超过∮(0.80~1.6)mm±0.020mm,∮(1.6~3.7)mm±0.030mm;

3)钢丝椭圆度不得超过钢丝公称直径公差之半;

4)钢丝表面在全长上应光滑、清洁,不得有裂纹、竹节、斑痕、腐蚀和划痕等缺陷;

5)钢丝制股后,股应均匀紧密地捻制,不得有股丝松动现象,股中心钢丝的尺寸应能充分有效的支撑外层钢丝,股中钢丝接头应尽量减少,在必须接头时,应采用熔焊。

接头处钢丝直径不得过大、发脆、接头间距不得小于5m;

6)股制成绳后,钢丝绳各股应均匀紧密地捻制在绳芯上,但允许股间有均匀的间隙;

7)在同一条钢丝绳中,各层股的捻距不应有明显差别;

8)钢丝绳内不得有断裂、折弯、交错、锈蚀的钢丝;

9)制成的钢丝绳不应松散,在自由展开状态下,不应呈波浪状;

10)钢丝绳及股的捻距不应超过7.25×绳径(D)/10×股径;

11)石油修井专用6×19S+NF钢丝绳内纤维绳芯用高质量剑麻制造,也可使用聚丙纤维等其它材料制造,不允许使用黄麻。

纤维绳芯的直径应均匀一致,并能有效地支撑绳股;

12)钢丝绳表面应均匀地涂敷专用表面脂,纤维绳芯浸透专用麻芯脂;

13)钢丝绳在连续使用3~5月后,绷绳应允许每捻距内断丝少于12,提升大绳用每捻距内允许断丝少于6丝;

14)任何用途的钢丝绳不得打结、接结,不应有夹偏等缺陷,原则上用于绷绳的钢丝绳不得插接;

15)任何用途的钢丝绳,均不得有断股现象;

16)提升大绳使用5~8井次,应倒换绳头一次,必要时可由井架死绳端切断1~3m;

17)当游动滑车放到井口时,大绳在滚筒上的余绳,应不少于15圈,活绳头在滚筒上固定牢靠;

18)大绳死绳头应该用不少于5只配套绳卡固定,卡距150~200mm;

19)不得用鎯头等重物敲击大绳、绷绳;

20)长期停用的钢丝绳应该盘好、垫起,做好防腐工作。

二、吊环

吊环是起下钻管柱时连接大钩与吊卡用的专用提升用具。

吊环成对使用,上端分别挂在大钩两侧的耳环上,下端分别套入吊卡两侧的耳孔中,用来悬挂吊卡。

1、吊环的结构

按结构不同,吊环分单臂吊环和双臂吊环两种形式,如图3-15与图3-16所示。

单臂吊环是采用20SiMnMoV等高强度合金钢锻造而成,具有强度高、重量轻、耐磨等特点,因而适用于深井作业。

双臂吊环则是用一般合金钢锻造、焊接而成,所以只适用于一般修井作业中。

单臂吊环在双吊卡起下钻、管柱过程中,因重量轻而消耗体力少,但套入吊卡耳孔中较困难。

双臂吊环重量较大,但套入吊卡耳孔比较方便。

3、吊环基本参数

吊环基本参数见表3-16。

表3-16吊环基本参数

型号

最大载荷,kN

长度,mm

DH360

360

1200

DH585

585

1100

DH675

675

1500

DH900

900

1500

DH1350

1350

1800

DH2250

2250

2700

DH3150

3150

3300

SH225

225

600

SH360

360

1100

SH585

585

1100

SH675

675

1500

SH900

900

1500

SH1350

1350

1700

4、吊环使用要求

1)吊环应配套使用;

2)不得在单吊环情况下使用;

3)经常检测吊环直径、长度变化情况,成对的吊环直径长度不相同时,不得继续使用;

4)应保持吊环清洁,不得用重物击打吊环。

三、吊卡

吊卡是用来卡住并起吊油管、钻杆、套管等的专用工具,在起下管柱时,用双吊环将吊卡悬吊在游车大钩上,吊卡再将油管、钻杆、套管等卡住,便可进行起下作业。

修井施工中常用的吊卡一般有侧开活门式和月牙式两种吊卡。

2、吊卡的结构

1)侧开活门式吊卡结构如图3-17所示。

该型吊卡重量较重,适用于对钻杆、套管和油管卡持,使用较广泛,能与双臂吊环配合起下钻杆、油管。

2)月牙式吊卡(闭锁环式吊卡)

月牙式吊卡如图3-18所示,它只适用于小尺寸、中等载荷的油管。

 

3井下作业施工准备

井下作业施工是多工种多设备联合作业的大型施工,只有做好大量的准备工作后,才能按期开工。

井下作业施工准备的质量直接关系到整体作业质量和施工效果,因此要充分认识到施工准备在井下作业施工中的重要性。

此章的主要内容包括作业设计、井场调查、搬迁安装、立井架、穿大绳、校正井架、吊井口房、吊驴头、安装井口控制装置、搭操作台、搭油管桥、连接地面管线及安全检查等内容。

第一节作业设计

作业设计是根据油田开发的要求来编制的。

编制作业设计要充分了解施工井的井况和地下油层的物性及现有的工艺条件,优化工艺技术参数,选择最佳施工方案,以提高作业施工的科学性,求得最佳施工效果和较好的经济效益。

作业设计是指导作业施工的纲领性文件,是施工过程中应遵守的规定和原则。

每项井下作业施工都应有地质方案设计,工艺设计和施工设计,对于有些比较简单的维护作业施工项目的工艺设计,可以直接代替施工设计用来指导现场施工。

一、地质方案设计

井下作业地质方案设计是根据油田开发需要,结合油田综合调整方案要求,针对油水井油藏地质因素而编制的。

它由发包方地质专业部门编制。

主要包括以下内容:

1、油田名称、井号、井别。

2、原因分析、施工项目、施工目的、效果预测。

3、基础数据。

4、生产数据。

5、地质要求。

二、工艺设计

工艺设计是根据不同的施工项目,优化施工工艺,计算施工参数,合理选择施工材料、设备和工具,以保证地质方案设计的顺利实施,由发包方工艺技术部门或委托第三方编制。

主要包括以下内容:

1、油田名称、井号、井别。

2、施工项目、施工目的、施工层段。

3、基础数据。

4、生产数据。

5、施工工艺和施工技术参数。

6、井下管柱结构和地面设备。

7、施工要求及安全措施。

三、施工设计

施工设计是根据地质方案设计和工艺设计的要求而编制的,主要内容是合理确定施工步骤,保证达到施工目的。

它是由承包方负责编制的,主要有以下内容:

1、油田名称、井号、井别。

2、施工项目、施工目的、施工层段。

3、基础数据。

4、生产数据。

5、施工准备。

6、施工步骤。

7、施工要求和安全注意事项。

四、设计编写要求

1、作业设计的封面应有统一格式,应注明油田名称、井号、井别、编写人、审核人、审批人、编写单位和日期。

2、应提供明确的施工目的。

3、基础数据应包括:

开钻和完钻时间、套管规范及不同壁厚下入深度、完钻深度、人工井底深度、水泥返高、试压情况、套补距、四通高度、采油(气)树型号、井下管(杆)柱结构、下井工具规范及深度(附管柱图)、射孔日期、射孔井段、射孔层位、射开厚度、射孔枪型、射孔密度、发射率、固标差、压井液名称、压井液密度、压井液浸泡油层时间、原始地层压力以及其它必要的施工数据。

4、生产数据应包括

生产方式、油嘴规范、油压、套压、日产液量、日产油量、油气比、含水率、静压、流压、冲程、冲次、注水井的注水方式、注水压力、日注水量。

如本次施工涉及到某个层位或井段,还应写明层号或井段深度、小层射开厚度、有效厚度、夹层厚度和深度、套管接箍深度。

涉及到管外固井质量的施工、还要提供固井质量检查测井曲线。

5、施工准备

施工准备要明确本次施工所采用的施工设备,材料和下井工具的规范、型号、数量和技术要求等。

6、施工步骤

施工步骤应详细写明施工工序的顺序和质量要求。

对施工的各项参数要给出明确的数值。

需要现场计算的数据,要给出计算公式。

需要现场配制的下井材料,要给出配制方法和质量要求。

对于下井管柱要附有管柱图,要注明下井工具的型号、规范和下井深度,特殊的下井工具要注明注意事项和使用方法。

7、施工安全措施

对于容易发生故障的施工工序,要提出具体的施工措施,提出需要准备的安全设施和用具。

对于易燃、易爆、有毒和对环境有污染的施工材料,要提出具体的防范和处理措施,保证按HSE的要求施工。

 

第二节井场调查及搬迁

承包方在接到施工井设计和施工井通知单后,应进行井场调查,主要了解井场的地理位置和井场的施工条件,以便做好各种施工准备。

井场调查应在施工一周前进行,在搬迁施工设备的前一天再到施工井场勘察一次,以免发生临时变故影响正常施工。

在井场调查结束后,根据作业设计要求,将井下作业施工设备、工具、材料安全地搬迁到施工井场,按井场施工条件摆放设备,既要有利于施工作业的顺利进行,还要做到安全生产。

一、井场调查

1、井位

1)对照井位图调查施工井的地理位置。

2)对照井位图和地质开发方案核实井号。

3)调查施工井所归属的单位,并由所属单位确认。

2、地面道路

1)调查通往井场的道路状况、运输距离。

2)调查沿途道路上的障碍物、输电线路、通讯线路的情况。

3)调查沿途经过的桥梁、涵洞承载能力。

4)调查桥涵的宽度、允许的拖挂长度。

3、井场

1)调查井场可供井下作业施工使用的有效面积。

2)调查井场可供立放井架、摆放油管、抽油杆、工具台、值班房、锅炉房、油水容器和停放车辆的位置能满足施工要求。

3)调查井场是否有妨碍立放井架和作业施工的输电线路、通讯线路及其它障碍物。

4)调查井场土壤状况能否满足地锚承载安全要求。

5)调查井场周围2500m2以内有无易燃易爆的危险品,有无怕震动、怕噪音的民用设施。

4、供电电源

1)调查可向井场供电的电源、电压和供电距离。

2)调查电源接线方式,需要上杆接线时,应查清电线杆类型、高度、变压器情况等。

5、采油树

1)调查采油树的型号及完好情况。

2)调查井口装置能否与不压井作业施工装置配套,以及所需要的连接工具。

6、地面流程

1)调查油、水、气井所隶属的计量间、配水间或集气站。

2)调查流程的类型,冬季施工时有无冻管线的危险及应采取的必要措施。

7、井场设备及装置

1)调查井口房类型,能否整体吊装或移动。

2)调查抽油机型号、冲程、冲次、安装的方位、驴头的拆装方式及手刹车的完好情况。

3)调查油气分离器、加热炉、点滴加药装置、配电计量装置等是否有碍于井下作业施工。

二、接井

1、由发包方与承包方指派专业技术人员,按约定日期到施工井上交接,对交接内容要有记录,经双方签字后各存一份,以备施工后再交接。

2、交接的主要内容包括:

1)井场地面情况。

2)井场设备情况

3)井口采油树及地面流程

4)井场用电设施。

5)井场安全环保情况。

三、搬迁

1、将施工所用的动力设备、游动系统设备、井口控制装置、各种容器等进行拆卸,便于搬迁。

2、用专用绳套,挂牢被吊重物,吊杆下不允许站人,经专人指挥,缓慢把施工设备吊装到专用运输车辆上,并用钢丝绳或综绳捆紧绑牢。

3、超高超宽的设备在运输途中要注意了望,车上要设有超高超宽的标志,防止刮碰路上设施。

4、油管、抽油杆、钻杆和方钻杆的公扣端要有护丝,平整地放置在专用的运输车辆上,装车和卸车时都要轻装轻放,以免弯曲变形。

5、锅炉在搬迁前要放水放压,不允许带压搬迁,以免搬迁过程中发生意外事故,冬季搬迁前,锅炉、泥浆泵和有水、汽管线的设备都要放水放压,以免在搬迁途中冻坏设备和管线。

6、履带式通井机、推土机和拖拉机在拖车司机的指挥下缓慢开上拖车,刹车后打好固定掩木,长途运输要用钢丝绳把待运设备固定在拖板上。

四、井场布置

1、施工设备和设施要做到平稳就位,摆放整齐,符合安全规定,便于施工操作。

2、值班房、锅炉房、工具房、发电机要距井口侧风头30m以外。

锅炉房与值班房应分开放置,其距离应大于4m。

在气井和高压井施工时,值班房、锅炉房、发电机应距井口1000m以外。

在特殊情况下不能达到上述条件时,应有具体的安全防范措施,并经安全监督验收。

3、各种容器就位在距井口30m以外便于车辆通行处,并做到水平放置排列成行,井场受限时,尽可能远离井口。

操作台、游动滑车、井口控制装置等吊放在距井口3m处。

4、油管、抽油杆、方钻杆卸在油管桥两侧,接箍朝向井口。

5、履带式作业机停放在井架的正后方,其尾部距离井架基础中心线为3-5m,并摆平。

6、井场应有醒目的安全警示标志,如:

必须戴安全帽,禁止烟火,上井架必须系安全带,当心触电,防机械伤人等。

五、井场用电

1、井场所用电线应满足载荷要求,绝缘可靠,不准用照明线代替动力线。

2、线路整齐,不得穿越井场和妨碍车辆交通及在油水池内通过,动力线架设高度不低于2m,照明线架设高底不低于1.2m,严禁拖地或挂在绷绳、井架或其它铁器上。

3、井架照明应采用防爆灯,电线保证绝缘,固定可靠。

4、井场照明应采用直流低压设备,不准直射司钻和井口操作人员。

5、电器开关应装在距井口5m以外的开关盒内,低压照明灯、闸刀应分开设置且不准放在地面。

所有保险丝应规范使用,严禁用铜、铝等线材代替。

六、连接地面管线

1、替喷、放喷、气举、洗井等各项施工管线连接必须用钢质管线,进口管线长度应大于20m。

出口管线应用地锚固定,各连接部位无泄漏。

2、高压放喷管线上应安装压力表。

3、冬季施工时,循环管线的出口应低于进口,便于管线内的液体排放。

4、管线流程应按规定试压合格后方可使用。

第三节立井架、穿大绳、校正井架

立井架、穿大绳、校正井架是井下作业施工准备的一项重要内容,它关系到井下作业能否顺利施工和安全生产。

立井架是将作业中的吊升起重系统安装在井口的过程。

穿大绳是指用钢丝绳将吊升系统的井架天车与游车按要求连接在一起的过程。

校正井架是指为保证井架施工安全,通过调整绷绳,使井架与井口之间的位置达到规定要求的过程。

一、立井架

1、井架基础

1)井架基础可采用钢制基础或水泥予制基础。

2)井架基础最小压强为0.15MPa-0.20MPa,基础应高于地面80mm-100mm。

3)井架基础应平整坚固,底角螺丝与销子齐全完好,水平度不大于0.5-1度。

18m井架基础距井口1.8±0.05m,24m井架基础距井口2.34m±0.05m。

4)井架基础周围场地应平整坚实。

2、绷绳

1固定式井架绷绳参数见表4-1。

表4-1固定式井架绷绳参数表

代号

根数

最小直径

mm

长度

m

张力

N

绷绳垂度

钢丝绳

曲率半径

m

A

2

15.5

45

4500

152

63.5

B

2

15.5

40

4500

127

57.2

C

2

15.5

36

2200

101

50

注:

A——天车至后地锚桩绷绳长度

B——天车至前地锚桩绷绳长度

C——井架接口处(12m)至后二道地锚桩绷绳长度

2)车载式井架绷绳参数见表4-2。

 

表4-2车载式井架绷绳参数表

修井机

吨位

t

代号

绷绳

根数

最小直径mm

长度

m

张力

N

绷绳垂度

mm

钢丝绳

曲率半径

mm

A

4

15.88

56

4540

152

63.5

B

2

12.7

48

2270

127

57.2

C

2

19.05

32

76-101.6

76

D

2

19.05

23

76-101.6

76

A

2

15.88

53

5000

152-254

63.5

B

2

12.7

45

5000

152-254

57.2

C

2

19.05

33

6000

152-254

76

A

4

15.88

24.7

76-100

63.5

C

2

12.7

17.2

57.2

注:

A——天车至地面绷绳。

B——二层台至地面绷绳。

C——天车至车头载荷绷绳。

D——二层台至车头载荷绷绳。

3)绷绳直径应不小于16mm,每捻矩断丝应小于12丝,受力应均匀,正常作业时应设置6道绷绳,前2道后4道,特殊作业时,应设置8-10道绷绳。

3、地锚

1)绷绳坑的位置应避开管线、电缆、水坑、泥浆池等处,绷绳应距电力线5m以上。

2)地锚可采用水泥桩或钢管,打入地下系上绷绳后的抗拉力不小于70KN。

3)绳卡的规格与绷绳相同,后绷绳每根3个绳卡,前绷绳每根2个绳卡,二道绷绳每根2个绳卡,卡距150mm-200mm,每个卡子的开口互为180度,相邻错开。

4)绳套用φ15.5mm钢丝绳制作,卡3个绳卡子。

5)固定式井架地锚桩与井口中心距见表4-3。

表4-3地锚桩与井口中心距

井架规格

地锚桩

开裆

前头道

后头道

后二道

18m

20±0.5m

24±0.5m

22±0.5m

14±0.5m

16±0.5m

24m

24±0.5m

28±0.5m

26±0.5m

26±0.5m

18±0.5m

6)车载井架地锚桩与井口中心距见表4-4。

表4-4车载井架地锚桩与井口中心距

修井机吨位

前头道

前开裆

后头道

后开裆

120t

38.5±1m

54.6±1m

38.5±1m

54.6±1m

80t

27±3m

54±3m

27±3m

54±3m

50t

23±3m

46±3m

23±3m

46±3m

40t

12.5±3m

20±0.5m

12.5±3m

20±0.5m

4、立固定式井架操作

1)抬起起升架多路换向阀手柄,起升架慢慢升起,当井架随起升架升至70度时,系好后绷绳,与地锚桩上的花栏螺丝联结,用卡子卡紧。

2)继续升起井架,使井架基础坐在预先整理好的地面上,使井口距井架两腿之间距离在180cm±5cm。

3)继续把起升架升至指定位置,使天车对井口前后10cm,左右误差5cm。

4)将前绷绳固定在前地锚桩的花兰螺丝处,用绳卡子卡紧。

5)缓慢收回起升架,收起千斤,分离动力。

6)固定井架应按标准安装好六根绷绳,用绳卡子卡紧。

7)花兰螺丝的螺栓伸出长度在各部尺寸达到要求时不大于螺栓长度的二分之一。

5、立车载式井架操作

1)调试液压系统和气控系统,使之处于工作状态。

2)载车与井口对中后,利用载车的四个液压调平千斤和水平尺把载车找平。

找平后,将千斤用锁紧螺帽锁住,并将载车两只机械调平千斤顶好,使六只千斤受力均匀。

3)将Y型支腿上的两只机械千斤撑住,并与座托对准,然后检查Y型支腿上的角度水平尺,调整Y型支腿的前后倾角不超过3.5度,Y型支腿下的螺旋机械千斤的伸出部分长度不得超过180mm。

4)在井架起升途中,不准调节Y型支腿,也不允许调节载车的水平度,若发现问题应将井架放平后重新调节,调好后再进行井架起升。

5)穿大绳、固定活绳头,在滚筒上缠够规定数量的钢丝绳,并排列整齐

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