空冷岛热冲洗方案.docx
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空冷岛热冲洗方案
BT-QJ02-03
XXXXXXXX扩建工程#3机组
空冷岛热冲洗方案
XXXXXXXX科学研究院
二〇〇六年九月
签字页
批准:
审核:
编写:
1清洗目的
直接空冷凝汽器在投运之前由于ACC系统管道内表面产生锈蚀、同时焊接连接后内部残留焊渣、尘垢、废弃遗留物等。
因此,在安装和调试阶段,应对排汽管道、配汽管道、换热管束、凝结水收集管、抽真空管道、排汽装置疏水箱进行清洗。
清洗工作分为两个阶段,第一阶段为冷态清洗阶段;第二阶段为热态清洗阶段。
2空冷系统冷态清洗
2.1在安装前所有的排汽管、排汽分配管、凝结水集管、抽真空管道进行喷沙处理。
并在吊装之前对垂直上升的蒸汽分配管人工彻底进行除锈、除渣,使其具备热态冲洗条件。
2.2在封闭顶部的蒸气分配管前,对管道进行人工清理,采用金属丝刷清理管道内壁浮锈、焊渣并清理管内残留废弃物,防止渣子及废弃物流入翅片管堵塞管束。
2.3在封闭凝结水收集管的端板之前,应对其进行除锈、除渣。
3空冷系统热态清洗
3.1热态清洗准备条件
3.1.1空冷系统风压、检漏及气密性试验完毕,并进行了系统的彻底清理。
3.1.2具备充足的除盐水(所有储水箱都已充满),且具备长期供水能力。
3.1.3辅机循环水系统投入正常,联锁保护投入。
3.1.4凝结水系统试运完毕,具备启动条件。
3.1.5ACC的压力监测系统投入正常。
3.1.6ACC的温度监测系统投入正常。
3.1.7旁路系统的喷水系统调试完毕并可投入自动状态。
3.1.8旁路系统试验合格,能正常投入运行。
3.1.9主机轴封、真空系统调试完毕并具备投运条件。
3.1.10所有空冷系统的变频风机完成分部试运、验收合格。
3.1.11空冷系统的变频风机已可以进行手/自转换,要求风机组具备投自动条件。
3.1.12锅炉完成吹管、具备点火、带大负荷试运条件。
3.1.13汽轮机系统具备启动条件。
3.1.14汽轮机盘车装置具备启动条件,供油系统,疏水系统、汽封系统等相关系统具备启动条件。
3.1.15给水系统具备启动条件。
3.1.16除盐水泵具备启动条件。
3.1.17发电机冷却水系统运行正常,保护联锁、保护投入。
3.1.18发电机密封油系统运行正常,保护、联锁投入。
3.1.19发电机氢气系统投入正常,氢冷水系统投入正常
3.1.20DEH系统投入正常,汽轮机联锁保护试验合格。
全部投入。
3.1.21空冷岛系统冷态清洗合格。
3.1.22化学加药、采样等系统试运完成,投入正常。
3.1.23ACC系统临时支撑系统拆除,膨胀节不应有应力,并检查验收。
3.1.24冷清洗过程应该由业主、建设单位、监理、调试单位共同验收合格后,才能进入下个阶段的工作。
3.2热态清洗步骤
3.2.1为了缩短了工期、提高经济效益,建议空冷系统的热清洗参与锅炉安全门整定、汽轮机的冲转、汽轮机空负荷、电气试验、发电机并网、带负荷以及洗硅过程同时进行,这样既对机组进行了考验,又对其它系统进行了试验;
3.2.2空冷系统的正式清洗在锅炉启动后带20%负荷,除汽轮机正常运转所需的蒸气流量外,其余的蒸气量通过旁路系统进入空冷系统进行系统的清洗;
3.2.3旁路系统的喷水系统已经置于自动状态;
3.2.4采用夏季运行方式,选择手动控制方式。
利用低压缸的减温水将排汽温度控制在75~80C范围内,以达到最佳的冲洗效果;
3.2.5环境温度高于-2℃冲洗时,空冷系统的压力达到30kPa左右(环境温度低于-2℃冲洗时,空冷系统的压力应达到10kPa左右),再开启逆流管道蒸汽隔断阀,其他管道蒸汽隔断阀应关闭。
通过旁路系统向空冷系统供汽,环境温度低于-2℃冲洗时必须保证最小蒸汽流量。
随着排汽流量的增加空冷器两侧凝结水温度逐渐增加,直到凝结水温度与排气温度基本一致时,启动逆、顺流风机运行,风机转速手动调整,调整空冷系统的排汽压力不得超过40kPa(对应的温度大约为76C);
3.2.6调整锅炉的蒸汽量达到约额定负荷的20%进行稳定冲洗;
3.2.7在清洗过程中若由于外界因素使排汽压力超过40kPa,则通过调整冲洗列风机转速,或降低排汽流量,将空冷系统排汽压力维持在40kPa左右。
但应注意凝结水过冷度在适宜范围以内;
3.2.8清洗过程中应保证单列大流量冲洗;
3.2.9每列的冲洗结果要根据凝结水的铁含量及浊度来判断冲洗是否合格;
3.2.10清洗周期开始后,对凝结水进行采样定时分析,直到凝结水的化验达到较低的稳定状态时,可以考虑本列停止冲洗;
3.2.11对于其余的空冷凝汽器、管道也重复此程序;
3.2.12当所有列都完成一次热清洗,水质合格后,热冲洗结束。
凝结水回收至排汽装置疏水箱;
3.2.13热冲洗完成后,机组处于正常状态,投入精处理,检查所有保护、联锁在正常状态,机组进入带负荷调试。
4热冲洗过程中需要注意的事项
4.1排气装置进汽后到风机启动前,排汽压力应小于60Kpa;
4.2注意调整高低压旁路,不间断的向低旁供汽,维持空冷器进汽量在100t/h以上;
4.3热态冲洗初期,应先通过旁路进行冲洗,待系统运行稳定,空冷回水排放一段时间后,如果具备冲车条件,再进行汽轮机冲转;
4.4冲转时,应尽量要求锅炉加强燃烧,维持压力稳定;
4.5汽机冲转时,应按照背压限制曲线,尽量维持大流量冲洗;
4.6低负荷下,由于蒸汽进汽不均,空冷器两侧凝结水温度易出现偏差,此时在保证正常排汽压力的情况下,手动将存在偏差的空冷器转速降低消除偏差;
4.7在运行中不可避免的有污物进入到排汽装置疏水箱,造成凝泵入口滤网的堵塞并可能造成停机,所以要严密监视泵入口滤网差压信号及泵运行状态,配备足够的检修人员及时清理滤网。
建议准备另外一套临时滤网,缩短滤网清洗时间;
4.8凝结泵入口为负压侧,清理滤网是一定要按照正确的操作票执行;
4.9抽真空前应先将临时放水U形管注满水。
关闭空冷岛回水到排汽装置疏水箱滤网前、后及旁路蝶阀(见附图)。
空冷岛回水质合格前直接排入污水井。
水质合格后开启空冷岛回水至排汽装置疏水箱滤网前、后蝶阀,关闭所有临时放水门,回收凝结水;
4.10由于本系统未设除氧器上水泵,除氧器临时上水由除盐水管直接引至除氧器上的备用口(见附图),保证除盐水补水量200t/h。
除氧器运行压力控制在0.1MPa以内;
4.11由于排污量大,要使空冷岛连续的热冲洗,冲洗前两个1500立方米除盐水箱必须注满合格的除盐水,除盐水连续制水应达到100t/h以上。
排水系统应满足连续排水200H/T;
4.12在开始热清洗之前,排汽装置疏水箱内的水位保持低水位。
当排汽装置疏水箱的水位达正常水位时,启动凝结水泵,通过启动放水阀调节排放流量,维持排汽装置疏水箱正常水位;
4.13热态冲洗的原则是,在安全的范围内,尽量使大流量、高排汽温度的蒸汽集中冲洗一列翅片管;
4.14注意调整低压缸排汽温度,可以适当提前开启排汽缸喷水减温阀;
4.15注意调整低旁减温水温度等参数,防止低旁保护关闭;
4.16清洗程序必须逐列进行,其运行条件应保证机组背压和散热器安全;
4.17被清洗空冷凝汽器所在列的风机转速取决于环境温度,保持排汽压力40kpa左右;
4.18防止真空泵入口滤网堵塞;
4.19严密监视主机运行参数;
4.20作好每次切换风机和变负荷时的相关记录。
5热冲洗结果检测
5.1必须随时从排放掉的凝结水中取样,检测污垢的含量;
5.2不断重复整个空冷凝汽器系统的热清洗过程,直到凝结水达到精处理运行所需要的足够的质量水平;
5.3当凝结水浊度小于<10NTU、铁含量〈1000ug/l时,就达到了良好的清洗结果;
5.4最终结果的确认需要由化学分析师作出;
5.5最终取样的分析应至少包括下列内容:
凝结水浊度
铁含量(Fe)
6安全措施
6.1进入清洗现场的所有工作人员必须按《安规》要求进行着装。
6.2所有参加清洗工作的人员应听从现场指挥安排,不得擅自操作设备。
6.3清洗前同值长取得联系,经批准后方可进行工作。
6.4高空作业时必须系好安全带。
6.5在清洗过程中若遇到危及设备发生异常情况时,应立即停止清洗,将现场工作人员立即撤离现场,待恢复正常后方能继续进行。
6.6如果发生危急人身、机组设备安全的事件,应该按机组运行规程紧停处理。
7组织与分工
7.1试运工作在试运指挥部的统一领导、组织下,由相关分部试运组指挥进行.全面协助试运指挥部做好试运中的组织管理,协调各种关系,解决有关问题。
7.2施工单位:
完成启动所需要的建筑、设备及临时设施的施工;完成单体试运工作并提交记录;做好试运设备与运行或施工设备的安全隔离措施;负责现场的维护、安全、消防、消缺检修工作;组织和办理验收签证。
7.3调试单位:
负责编制相关调试措施;检查系统;进行技术交底和现场技术指导;提出技术问题的方案或建议;准备有关测试用仪器、仪表及工具;负责分系统调试的指挥工作;负责试验数据的记录及整理工作;填写试运质量验评表;编写调试报告;参加分部试运后的验收签证。
7.4生产单位:
进行生产准备;负责有关系统及设备的挂牌工作;提供电气、热控整定值;准备运行的规程、工具、和记录报表等;完成系统隔离和设备启停操作;负责试运中的巡检及正常维护工作;提供有关工具。
7.5监理单位:
检查、督促本措施的实施,参加试运工作并验收签证。