沙特仪电施工经验教训.docx

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沙特仪电施工经验教训

沙特仪电施工经验教训

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沙特仪电施工经验教训

项目概况：

沙特聚烯烃项目业主为SABIC（沙特基础工业公司），工程地点位于沙特延布工业城。

该项目于2005年7月20日由上海工程公司、第二建设公司和克瓦纳荷兰公司以中石化-克瓦纳联合体的形式联合中标，中标价约为7.5亿美元,其中中石化的份额约为50%，项目的建设工期为31.5个月。

合同主要工作内容包括：

40（50）万吨/年线性低密度聚乙烯（LLDPE），40万吨/年聚丙烯（PP），LLDPE/PP/HDPE联合包装单元（PHU）等装置的设计、采购、施工（EPC总承包）。

中石化与克瓦纳之间的分工是：

克方负责基础设计和关键设备采购，我方负责详细设计、非关键设备材料采购及施工。

在双方交叉的界面由中石化和克瓦纳联合组成的项目管理组进行协调管理。

中石化承担任务由上海工程公司和第二建设公司共同完成，上海工程公司主要承担项目的详细设计和中方承担的采购任务，第二建设公司主要承担施工任务、自购料采购和施工管理等。

一、中国的电仪盘柜制造标准不一样。

在沙特石化市场基本上采用美国和英国标准，另外沙特大的石化企业都有自己的标准（都是参考美国和英国标准根据当地情况修订的）。

中国盘柜制造企业习惯了使用国家标准进行盘柜制造，他们对沙特企业标准和美英标准不熟悉，很容易出现许多易想不到的问题。

此项目的低压配电柜、UPS柜和各种电源分配柜由上海工程公司从国内采购，由于制造厂家和上海工程公司未注意执行标准的差异，出现了影响项目进展的以下问题：

1．电气专业配电柜、照明箱和PDC盘内部接线的色标是中国式的黄绿红，而不是国际标准的红黄蓝，造成改动量巨大。

2．PDC盘给DCS和ESD盘柜的电源分配线全为黑色，而当地标准规定电源分配电线应为黑白两色，需厂家整改工作量大和整改难度大，造成DCS和ESD系统上电延后。

3．盘柜内的备用开关未贴“备用”标签，而国际标准上明确要求备用开关要标明备用，造成一个检查不合格项。

4．PDC等盘中的MCB上未贴铭牌，国际标准上有此明确要求，又造成一个不合格项。

5．盘柜内端子排未加标牌和塑料盖保护，国际标准和当地企业标准上有此明确要求，又造成一个不合格项。

6．盘柜内未设置装图纸和资料的文档袋，国际标准上有此明确要求，又造成一个不合格项。

7．抽屉柜内配线要更换符合要求的色标线非常困难，而且还有因换色标线或加色标导致接错线的风险。

二、仪表系统接地与安全保护接地和屏蔽的连接

1．仪表系统接地网与安全保护接地网施工时相距太近，造成两接地系统之间电阻值偏小。

2．仪表电缆的钢丝铠接地

设计图纸对钢丝铠接地连接没有详细要求，施工时直接从头上连接到盘柜接地上，业主方检查不同意此连接方式，最后从地板下把电缆外层离头上50CM处剥掉10CM，用夹子夹住钢丝铠，从夹子处用地线连接到新的专用接地上，施工时由于空间狭小，干活困难，进度也慢。

三、电缆铺设

仪表电缆以地下铺设为主，主仪表电缆全部走地下，电缆铺设存在以下问题：

1．业主SABIC的电缆铺设规范有其特殊的地方，业主电缆铺设规范要求电缆铺设每隔5米要挂一个标牌，而施工时却没有按照要求做。

2．规范要求电缆分层铺设，中间填沙10厘米，同一层电缆之间有间距要求。

而设计人员在设计时未考虑上述要求，把电缆沟设计小了，电缆沟扩大了几次，最后还小。

施工时也未按照要求进行施工，全部电缆都放在一起。

造成电缆铺设检查不合格，电缆沟好几个月不能回填。

四、仪表回路包的做包

聚烯烃项目的仪表回路包共11273个，其中真正的仪表回路包7596个（PE3076，PP2221，PHU2299），其他就地仪表回路3675个。

回路包的做包非常困难，时间也很长，有的做包人已经待了一年多，做包的进度已严重影响了回路测试进度，具体原因很多，现总结如下：

1．项目前期对仪表回路包的做包工作不重视，以为弄两个老外就能把仪表回路包做了，其实不然，做包的准备工作非常重要，它应与施工同步进行。

做包程序如下：

首先按照设计图纸的仪表索引建立回路包号，然后根据工艺系统将仪表回路划入系统号，完成建立仪表回路的系统号和回路号。

其次根据业主对回路包的要求，并与业主仪表负责人沟通仪表回路包中的内容，其中主要是封面和目录中内容。

再次就是根据仪表的种类确定仪表目录中需要的报告、施工资料、设计资料等内容，列出每个回路的目录。

下一步将设计文件电子文档考入，并将设计文件按照仪表回路包中的要求内容分发进各回路包。

再下一步将施工资料分发进各仪表回路包。

最后将完成的回路包由设计或专业人员进行审核，然后报送业主审核，业主审核合格后就可进入下一步回路测试了。

2．仪表回路包做包过程中出现的问题。

一是设计资料太差。

放入仪表回路中的仪表索引、数据单、回路图、PID、HOOKUP、接线图和逻辑图等设计资料问题很多，特别是数据单、仪表索引和回路图更差。

在做包过程中，数据单、仪表索引和回路图都全面更换了2-3次，每次更换工作量很大，把原先包中的资料用新资料换入，浪费大量的人力、物力，真是劳民伤财，引起工作人员怨声载道，做包进度也上不去。

造成这种情况的根本原因是设计资料太差，给做包人员收到的设计资料没有达到可进包的状态；例如仪表数据单先给来的资料空白数据单和没有重要参数（如设定值和校验范围等），设计每修改一次或部分修改一次就全部发下来，就得更换一次。

二是施工资料和校验资料管理较差。

PP和PE装置在施工过程中的施工资料不是用计算机来制作，而是用原始的手工填写，这样就造成施工资料在技术员手中没有备份，出现问题无法查找和核对，同时手工出的施工资料不整洁，且经常改动。

校验资料不是当场填写签字，造成仪表单校资料遗失和长期不能签字。

三是EPC办公室着火。

4月30日EPC办公室着了一把火，把EPC办公室和PMC办公室中所有资料全部烧毁，在办公室的设计和施工资料的软硬拷贝都烧毁，这把火对资料损失很大。

四是对业主的仪表回路包要求和做包没有经验。

聚烯烃项目是中石化在沙特承揽的第一个石化项目，业主SABIC对建设石化项目有自己的一套规范，包括回路测试。

对仪表回路包的制作要求基本一致，差别很小；例如乙烯的承包商美国德西尼公司的回路包中没有放入HOOKUP图。

3．2008年9月10日中石化领导带头，AK领导配合，与YANSAB领导讨论，决定回路包中内容只要index,datasheet,loopdiagram,PID等四项内容，这是业主眼看回路测试太慢，我方认为是做包影响了回路测试，为加快回路测试作出的让步。

实际上不是做包影响了回路测试，当时控制室已有三千个包左右等待回路测试，所有还未出去的包按照先前的内容要求基本上都准备全了。

刚开始做包时，我们和AK的回路经理与业主谈判了好多次，目的想减少回路包中内容，但都未成功，现在能谈成，与业主着急项目投用有关。

但对所有回路包都已成型的做包工作没有啥帮助，但对同样是同一业主的新项目做包工作还是有益的。

4．至2008年10月1日还缺少1221个回路包的数据单，项目已推期7个月了还缺少如此多的数据单，简直无法想象项目的工期，这些数据单主要是大机组随机仪表，厂家未按照要求及时返回随机仪表的数据单，这充分暴露了AK对厂家的控制力非常薄弱。

其他YASAB项目要吸取此教训。

5．回路包做包过程中出现的数据单不能及时提供和错误多等严重问题，特别是涉及随机仪表的数据单，最后还是按照我们提供的方法由刚参加工作的大学毕业生完成，即现场抄写仪表上的数据和根据设备厂家提供的设备资料现场编写仪表数据单。

五、回路测试中的问题

1．仪表回路测试的进度不快。

造成回路测试进展不快的主要原因：

一是现场能进行回路测试的面太窄，仅进行单独安装的压力、温度、液位和电信号回路进行测试，其它的回路测试还未正式开始；二是安装专业施工的PP和PE装置的仪表风主管道尚未具备投用条件，影响了调节阀回路的调试，至今不能进行调节阀回路调试；三是机组和设备所带的仪表回路调试尚未正式开始；四是EPC对仪表回路测试分工不太明确。

因上述四个原因使PP和PE装置的仪表回路测试未全面展开。

2．仪表回路测试的进度缓慢。

造成回路测试进展不快的主要原因：

一是仪表设计未完成项多，严重影响了做包进度和交包速度。

至今还缺少1551个回路包的数据单，特别是到了2009年PE和PP装置的压缩机和添加剂系统等大型机组逻辑正在修改，严重影响了这些机组和系统的回路调试的进展；二是仪表设计资料中错误多，设计资料的质量比较差，仪表回路设计变化大。

造成许多仪表回路在检查和测试中出现许多问题（PUNCH）；三是DCS和ESD系统组态错误较多。

原因是PP和PE装置的控制系统制造组态完后，因设计和进度问题未能完成FAT工厂测试就运往现场，结果是组态问题多留到了现场；四是大型设备和机组的控制信号与控制系统所能接收信号不匹配，特别是机组本身的控制系统开包后容易形成信号不匹配的问题（信号不匹配主要在两个方面：

一是信号类型不一样，如模拟、数字、脉冲等；二是信号的大小不对应）；五是安装专业施工的PP和PE装置的仪表风主管道尚未全部投用，调节阀回装缓慢；六是施工单位和回路测试单位配合检查和测试的人员素质差，对WALKDOWN过程中出现的问题不沟通，造成PUNCHLIST表中业主乱写PUNCH，出现每个包中都出现大量的APUNCH，无法开展下一步测试工作，同时也大大增加了PUNCH统计和消项工作量。

六、ESD系统信号要求

ESD系统是整个装置的安全保证系统，它要求进入系统的信号要硬连接，不能软连接。

项目上已发现有进ESD系统的信号是Fieldbus仪表提供，这显然不符合ESD系统对信号的要求。

此仪表将要更换。

如果要更换需要重新采购，现在看来有点晚。

七、仪表的单校

1．仪表的单校工作非常重要。

施工单位安装的仪表在安装之前必须进行单校，二公司在仪表安装之前对压力、温度等仪表进行了单校，但单校后没有及时填校验单和叫业主检查员及时签字，最后造成校验资料放在业主检查员桌上，一场大火把办公室烧掉了，校验资料也一同被烧掉了，等到做包时却没有校验资料。

最后补了校验资料，业主检查员也不签字。

造成非常被动的局面。

2．随机仪表的单校问题。

随机仪表也要单校，早在两个月前就已安排，可是电仪公司总认为是AK的事，一直到现在都没有单校。

现在在联合体的安排下，开始随机仪表的单校，单校刚开始第一天就发现一些仪表选型错误，该用FIELDBUS总线仪表的地方选用了普通模拟信号仪表，该用普通模拟信号仪表的地方选用了FIELDBUS总线仪表，这样就必须重新订货、校验和安装，直接造成无法按时完工。

如果两个月前就开始随机仪表的单校，那么就可提前两个月发现问题，争取到两个月的时间。

八、控制系统现场验收检查

聚烯烃项目的控制系统现场安装完成后，4月厂家在下载完组态软件后，没有立即进行现场验收。

现9月中旬进行回路测试发现部分回路测试不通，测试不通的原因有组态错误、现场接线有误和ESD与DCS之间信号接线错误，现要分清测试不通的原因就要分段检测，这样就很麻烦，如安装完成后就进行了现场检测验收，那么就排除了组态错误。

九、火灾安全问题

2008年4月30日聚烯烃项目部现场办公室和PMT办公室于早上7点左右因一场大火，而全部烧毁，着火点为现场办公室的咖啡间，起火原因可能是用电设备过热起火，大火烧毁了EPC和PMT的办公室所有资料，包括设计、施工、个人护照等资料，损失惨重，使项目工期至少损失一个月。

9月17日国工在现场的办公室于中午13点一把大火烧得精光，猜测是空调出了问题。

看来两项目安全工作管理存在问题，未吸取聚烯烃现场办公室着火的教训。

听说五公司在安全用电方面管理到位，到下班时间就把发电机停了，因气温太热，给现场管电的和值班的人员一个小房，安上空调，配一个小发电机，并严格执行，这样就很安全，这种方法值得推广。

十、ESD信号测试

需要有设定值进入ESD的信号，在进行回路测试时，INDEX和DATASHEET中有设定值的信号要按照设定值进行测试，如INDEX和DATASHEET中的设定值为HOLD的信号可选择一个值进行回路测试，测试完成后立即取消设定值，这样完成回路测试是可行的，进行预试车或试车时由业主输入设定值。

十一、工艺安装专业仪表的WALKDOWN

工艺专业安装仪表主要是调节阀、开关阀、安全阀、流量计和自力式调节阀等。

国内将调节阀、开关阀、流量计和自力式调节阀等仪表划分在仪表专业，而将安全阀等仪表划分在工艺专业，在国外调节阀、开关阀、安全阀、流量计和自力式调节阀等全都划分到仪表专业，所以聚烯烃项目中仪表专业图纸中全部都有安全阀等仪表内容，仪表回路包的做包中也含安全阀等包。

现在出现工艺专业安装仪表WALKDOWN仪电公司不愿进行，到现在为止还没进行WALKDOWN，这样就造成这类仪表存在的问题现在不能发现，到最后预试车才WALKDOWN发现存在问题已晚矣。

十二、可燃气体检测和火警类非（FGS）工艺专业仪表的设计安装调试

1．区域火警仪表回路的做包。

区域火警是指特定建筑屋内（例如substation,finishingbuilding,bagging,maintencearea等）的喇叭、火灾探测器、报警灯和按钮等组成的系统，其设计是将某一建筑屋内的火警仪表全都串起来组成一个长链回路，接进就地火警控制盘（FACP），一个火警控制盘有几个（一般2-6个）长链回路；就地火警控制盘（FACP）输出信号进入中央控制室，这些信号与终于控制室之间是硬连接，每一个信号构成一个回路。

前期做包是一个火警仪表当成一个回路来做包，这样包中总是缺资料，做包很困难，现场WALKDOWN总是提出大量缺少资料的PUNCH。

在做包即将完成时，现将长链回路当成一个回路包来重新做，业主也同意，这样做包既节约时间，也节约材料。

今后同样业主的项目要吸取这教训。

2．FGS仪表回路的调试。

FGS仪表回路的调试需要事先准备标准样气，因采购标准气耽误了一些时间。

在调试时发现FGS系统接受信号与现场仪表信号不匹配，需要改变信号类型，现场仪表的输出端要并联相应的电阻才能工作，现场临时改了一些，但工作量较大，并联两个电阻在端子上可靠性较差，业主也有意见，最后厂家把需要并联是电阻组装好，成为一件元件直接安装到端子上。

这耽误了3个月时间。

十三、大型机组与设计之间的协调与沟通

大型机组都有厂家说明书，说明书中对机组的性能、原理图、控制操作图和结构图等有详细说明，各仪表位号和接线图标识各厂家都有一套规定，而工艺和仪表设计又有一套标识要求和方法，在厂家和设计对标识发生矛盾时（当然标识一样是不可能的）就必须想办法解决，在与DCS和ESD厂家交接组态资料之前必须解决，否则麻烦就大了。

十四、分析类仪表回路的WALKDOWN和测试