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墩柱施工方案
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五环立交Z2匝道桥梁工程
墩柱施工方案
编制：
审核：
目录
1编制依据3
2工程概况3
3施工布署4
3.1组织布署4
3.2开竣工日期4
3.3劳动力计划（见后附人员配备情况一览表）4
3.4机械使用计划（见后附机械设备准备情况一览表）4
3.5技术准备4
3.6场地准备5
3.7测量准备工作5
4施工工艺6
4.1测量放样8
4.2钢筋加工及安装8
4.3模板安装10
4.4混凝土浇注11
4.5混凝土养生12
4.6冬季施工措施12
4.7墩柱施工质量通病及预防15
5质量目标设计17
5.1墩柱施工质量目标17
5.2质量保证措施17
5.3质量检验标准17
6资料目标设计19
7施工安全措施20
8施工生产安全事故应急处理措施22
9环保、消防及文明施工措施23
1编制依据
序号
名称
编号
1
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
2
《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》
DBJ01-90-2004
3
《工程测量规范》
GB50026-2002
4
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
5
《建筑工程冬期施工规程》
JGJ104-97
6
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
7
《钢筋机械连接通用技术规程》
JGJ-107-2003
8
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2003
9
《北京市市政工程施工安全操作规程》
DBJ01-56-2001
10
《北京市城市桥梁工程施工技术规程》
DBJ01-46-2001
11
桥梁工程施工质量检验标准
DBJ01-12-2004
12
市政基础设施工程资料管理规程
DBJ01-71-2003
13
五环立交桥梁工程设计施工图纸
14
本工程总体施工组织设计
2工程概况
广渠路项目位于******，起点为******，向东经***，终点至*****，道路全长约12km。
规划为城市快速路，主线设计速·度80km/h，辅路设计速度40km/h，规划红线宽为65-70m。
第六标段起点为K3+800，终点为五环路永中K4+946.12，全长1146.12km。
其中包括主线桥1条（K4+696.8-K4+946.12），长度为249.32m；匝道桥3条，分为Z2、Z5和Z8；辅路桥2条，分别为M1和M2；道路为K3+800～K4+696.8段。
Z2匝道桥Z2-8～Z2-12，跨径为40+35×3m，上部结构采用预应力砼现浇连续箱梁，下部结构为双柱式桥墩，桩基础接承台，桥台为桩柱式桥台。
本次施工Z2匝道桥墩柱主要工程量：
墩号
直径
柱顶高程（m）
柱高（cm）
数量
C40砼
C40补偿
收缩砼
左
右
左
右
Z2-8
φ1.2
37.613
37.613
841.3
841.3
2
16.6
2.4
Z2-9
φ1.2
35.882
35.937
588.2
593.7
2
13.4
/
Z2-10
φ1.2
35.841
35.897
584.1
589.7
2
10.8
2.4
Z2-11
φ1.2
34.533
34.589
453.3
458.9
2
7.8
2.4
3施工布署
3.1组织布署
为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。
成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。
序号
职务
姓名
管理职责
1
项目经理
-
全面负责项目的施工领导工作
2
项目总工
-
负责项目的施工的部署、检查
3
生产经理
-
负责项目的拆迁、工程实施
4
安全经理
-
负责项目的施工的安全检查
5
技术主管
-
负责项目的施工的技术准备
6
质量主管
-
负责项目的施工的质量检查
7
工程主管
-
负责项目的墩柱施工的落实
8
试验主管
-
负责试验送检及试件制作
9
测量主管
-
负责测量定位、放线、复核
10
安全员
-
负责现场安全、环保
3.2开竣工日期
2010年1月1日—2010年1月31日
3.3劳动力计划（见后附人员配备情况一览表）
3.4机械使用计划（见后附机械设备准备情况一览表）
3.5技术准备
1）技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员进行详细技术交底。
2）测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，放出墩柱控制线及高程点，做好记录，报监理验收。
3）试验人员对钢筋及其它材料进行复检，并在墩柱施工前准备好各项试验的器具，做好试验记录。
4）质量人员负责各工序的自检、报监理验收及资料整理，在施工的过程中要严格控制好各工序的施工质量。
5）安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署，确保墩柱施工的安全顺利进行。
6）材料准备：
所用的各种原材，应认真筛选，经检验合格，并经监理工程师批准。
水泥应符合国标，并附有制造厂的水泥品质试验报告，强度等级不低于42.5，优先选用初凝时间较短的水泥。
所用钢筋必须符合国标，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。
进料时应按照不同品种、不同规格分批进料、验收，分别存放，设立明显标志，不得混杂，场地应有支垫，防止钢筋锈蚀。
3.6场地准备
1）在承台施工完毕后，待混凝土强度达到规范允许的强度后，进行承台基坑的回填，采用透水性材料分层回填密实，承台回填密实度不小于95%。
2）混凝土采用商品混凝土，对混凝土搅拌站进行检查，保证混凝土供应和质量。
3）协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。
对于距离当地居民较近的施工部位需严格控制，防止扰民。
4）施工用水
施工用水采用附近民用水源，为保证在突然停水时的水源供应，备用两台水车以供应急。
5）施工用电
为保证施工用电的正常供应，施工用电采用当地民用电源，敷设电缆直接接入施工现场，为避免突发停电事故的发生，在施工现场准备一台150KW发电机备用。
6）Z2匝道桥位于五环立交广渠路北侧，紧邻现况高碑店东路和现况广渠路，临时道路利用现况广渠路、高碑店东路，能够满足车辆行驶要求。
3.7测量准备工作
1）测量员依据施工图、甲方交桩进行测量放线，测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。
2）对于墩柱，测量人员先放出墩柱中心点，然后根据墩柱的直径，以中心点为圆心画圆，放出墩柱模板边线，并与承台的相对位置关系进行校核。
3）各程序报验合格且有文字记录后，方可进行下道工序。
4施工工艺
总体施工流程：
测量放样钢筋绑扎模板安装墩柱混凝土浇注养生拆除模板（后附墩柱施工工艺流程图）
墩柱施工工艺流程
测量放样
钢筋加工
预留件设置
混凝土运输
监理验收
清理场地
拆除模板
混凝土养生
混凝土浇筑
模板安装
钢筋绑扎
监理验收
制作试件
监理验收
4.1测量放样
承台施工完毕，在基坑回填密实后，由测量人员放出墩柱控制线，约请监理对控制线复核验收合格后，进行墩柱钢筋安装。
4.2钢筋加工及安装
4.2.1钢筋加工形状、尺寸、规格必须按照图纸设计进行，钢筋表面应洁净、无损伤、油污和铁锈。
4.2.2钢筋下料前，应按配料表核对所配钢筋的级别、长度无误后方可操作。
钢筋长度应合格搭配，先切长料，后切短料，切断后的钢筋必须按级别、规格、型号分批挂牌，码放整齐，便于查找。
4.2.3承台施工时将墩柱的主筋按设计图纸要求预埋入承台，承台施工完毕后，搭设临时施工脚手架，进行墩柱钢筋绑扎。
4.2.4将承台与墩柱衔接部位混凝土进行凿毛处理，将墩柱根部主筋上附着的混凝土、砂浆等残留物用钢丝刷清理干净。
然后将主筋梳理直顺，将主筋接长至设计长度，在主筋上用粉笔标出箍筋间距，从下向上开始绑扎箍筋。
4.2.5当主筋采用焊接时，单面焊缝长度不小于10d，双面焊缝长度不小于5d。
绑扎中注意错开位置，在35d并不小于50厘米区域范围内,焊接数量不得超过两个，同一截面焊接接头不超过50%。
主筋连接亦可采用直螺纹连接等监理工程师允许的连接形式。
4.2.6钢筋绑扎要求尺寸准确，保证绑丝头弯向骨架内部。
4.2.7钢筋骨架周围采用合格的混凝土垫块，沿墩柱长宽度方向50cm间距交错放置，注意保护层厚度，要保证钢筋净保护层厚度。
4.2.8在绑扎墩柱钢筋的同时，注意支座安装预留孔的埋设，确保位置准确无误。
4.2.9箍筋搭接焊长度为10倍钢筋直径，螺旋筋不可绑扎搭接。
4.2.10钢筋连接亦可采用直螺纹套筒连接。
用GZJ滚扎直螺纹钢筋接头逐根接长。
直螺纹套筒连接钢筋时，同一截面接头数量不大于50％。
主筋按设计图纸定尺下料，在钢筋加工场进行滚压螺纹，加工出来后戴上保护帽以免沾土，现场用套筒连接，其它钢筋加工成半成品，编号分类堆放。
（1）制造钢筋丝头
①由专业人员对钢筋端部进行检查，如出现弯曲应调直。
②钢筋下料时严禁采用电焊、气割等加热方法切断，应用切断机切断，钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不得扭曲变形。
③钢筋滚压螺纹加工时，在滚丝机水箱中应加入1：
6的专用水溶性冷却润滑液。
（不得使用油性润滑液）
④钢筋丝头长度根据设计产品套筒长度确定，丝头表面不得有锈蚀及损坏。
滚丝器应按钢筋规格调整。
⑤钢筋丝头加工完毕后，应立即带上保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。
（2）丝头加工应符合下列规定：
a.螺纹牙形及直径：
目测并用螺纹环通、止规进行检验，要求牙形完整，牙顶宽度大于0.3P的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长，环通规顺利旋入螺纹，环止规旋入量不应超过3P（P为螺距）。
b.丝头长度：
用卡尺或专用量规，其长度应为标准型套筒长度的1/2，其公差为+1.5P（P为螺距）。
c.操作工人每加工10个丝头用环通、止规检查一次，外观检验应逐个进行，丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。
d.经自检合格的接头，应由质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生产的丝头为一检验批，随机抽检10%，且不得少于10个；当合格率小于95%时，应另抽取同样数量的丝头重新检验，当两次检验总的合格率不小于95%时，该批产品为合格，否则，加工该批丝头的设备应停止加工，查明原因并解决后再继续加工丝头，同时应对该批钢筋丝头逐个进行了检验，合格者方可使用。
对不合格丝头进行分析处理。
（3）钢筋连接
①在进行钢筋连接时，钢筋规格与连接套筒规格一致，并保证钢筋丝头和连接套筒丝扣干净，完好无损。
②钢筋连接时先把套筒拧在一边钢筋上，用扳手拧进到只剩一扣左右，即基本等于钢套筒一半的深度，再把另一根钢筋拧进套筒的另一端，最后两根钢筋在套筒的中心接触为止。
完成后检查丝头外露情况，判定两根钢筋在套筒内的深度是否相当，相差较多时调整到接近为止。
③丝扣严禁有断丝、滑扣现象，钢筋连接时必须用专用扳手将连接头拧紧，螺纹连接采用剥肋工艺，必须达到一级。
④套筒连接后用力矩扳手进行抽查，抽查率不小于15%。
各种规格的力矩为：
钢筋直径（mm）
16-18
20-22
25
28
32
拧紧力矩（N·M）
160
230
270
300
320
4.3模板安装
4.3.1墩柱采用预制定型钢模板，由厂家加工成形后运至现场。
模板的设计一定要满足强度与刚度要求，以保证吊装时不变形。
在使用前需进行打磨及除锈处理，尤其是模板接缝处，错茬高差小于1mm；模板打磨至露出金属光泽为止，在使用前均匀涂抹脱模剂，脱模集采用蜡质脱模剂，涂刷应薄而均匀，确保墩柱外观颜色均匀一致。
4.3.2在墩柱四周搭设施工用临时脚手架平台，顶部加防护网，满铺大板，边侧设爬梯，以便于施工作业。
4.3.3模板拼装时在接缝处加高密度模板条，墩柱钢模板底部用水泥砂浆抹三角防止漏浆。
4.3.4墩柱模板安装采用地面拼装成型、整体套装的方法，安装和拆除用25t吊车进行，人工配合。
就位后，顶部用4～6根风绳拉紧加固，四周用垂球控制模板垂直度。
中心偏位和竖直度等指标满足要求后，将模板底部楔紧，风绳固定牢固。
4.3.5本工程墩柱按设计要求在墩顶110cm范围设置钢板箍。
钢板箍采用12mm厚钢板在工厂卷制，接头处坡口焊接，钢板箍焊接成型后，表面先除锈，涂两遍防锈底漆，再涂三遍混凝土颜色调和漆。
钢板箍安装时，应与柱钢模板密贴，钢板箍内侧与墩柱主筋固定牢固，确保不变形，顶面高程符合设计要求。
4.4混凝土浇注
4.4.1墩柱外包钢板箍部位采用C40补偿收缩混凝土浇注，其余部分采用C40混凝土现浇。
抗冻等级F200，抗渗≥W6；对于伸缩缝对应处的桥梁下部混凝土、钢筋混凝土结构，应满足抗冻标号F250。
混凝土中氯离子含量不得大于水泥用量的0.15%，混凝土中最大碱含量不得大于3kg/m3。
为避免混凝土的碱骨料反应，要求按《预防混凝土结构工程碱集料反应规程》（DBJ-01-95-2005号执行）。
4.4.2混凝土用吊车配料斗进行浇筑，混凝土坍落度控制在8～12cm。
在确保安全的前提下，人工手持混凝土振捣棒站在模板内进行分层浇注振捣，浇注混凝土每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20分钟。
4.4.3混凝土使用插入式振捣棒振捣。
先振捣中心位置，然后在靠近模板10cm位置依次按圆形振捣。
振捣棒要快插慢拔，振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中，使棒头全部没入砼中，并应插入前一层混凝土中5～10cm并停留3～5s，把中间混凝土中的气泡充分排出。
4.4.4墩柱混凝土分两次浇筑，首次浇筑C40混凝土至钢板箍下口向上3-5cm，待混凝土表面初凝前，采用C40补偿收缩混凝土二次浇筑钢板箍内部分，混凝土浇至设计高程以上2cm左右，多余部分在施工盖梁或安装支座时将表面水泥浆凿除至露出石子，以保证墩柱顶混凝土结质量。
4.4.5墩柱混凝土养生后，强度达到设计要求后方可拆模，拆模时使用25t吊车配合，起吊要匀速进行，防止模板与墩柱表面发生磕碰。
提前做好操作工人的成品保护意识。
4.5混凝土养生
由于墩柱施工期间适逢冬季，在混凝土浇注完毕之后，将整个墩柱周围及表面采用苫布覆盖，苫布采用钢管架支撑，然后在苫布棚内采用电暖器取暖对混凝土保温养生。
砼强度达到规范所规定的拆模强度后方可拆模，强度测定以同期养生试块强度为准。
拆除完成后应继续进行覆膜保温养生，养生时间至少为7天。
具体混凝土冬季施工见以下冬季施工措施。
4.6冬季施工措施
4.6.1钢筋工程
（1）钢筋存放
钢筋加工场应硬化,铺放钢筋时，在钢筋下砌砖台铺垫，并高于周围场地20cm，保证大雪后场地不积水结冰；遇雪天用彩条布将钢筋覆盖，雪后及时清扫，防止钢筋上积雪。
（2）钢筋焊接施工
环境温度为负温时,施工过程要加强钢筋管理和检验，钢筋连接严禁采用焊接接头,直径大于16的钢筋必须选用机械连接,小于16的钢筋可采用绑扎搭接连接，直螺纹接头负温施工应经过负温试验验证。
必须焊接的，遇大风大雪天气或环境温度低于-15℃时，停止焊接作业。
雪天或施焊现场风速超过5.4m/s时（三级风）焊接时，采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
（3）钢筋绑扎施工
钢筋绑扎前，首先要清扫模板上、模板内的积雪，然后再绑扎钢筋；遇雪天时，绑扎后的钢筋要用彩条布进行覆盖，防止积雪，影响混凝土浇筑质量。
4.6.2混凝土结构工程
（1）混凝土强度
发挥施工单位质量保证体系及监理把关作用，严格审查冬施配合比。
为了能在冬季施工中确保混凝土的强度，拌和站严格执行冬季混凝土施工质量保证措施，确保混凝土的质量。
（2）混凝土的生产
冬期施工期间，混凝土采用商品混凝土,选择就近供应厂家，要求在混凝土中掺加防冻早强剂，对骨料及水采取加热措施，冬施前向混凝土搅拌站进行交底。
①搅拌站混凝土搅拌选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于P.O42.5号。
水泥不得直接接触80℃以上的热水，更不能直接对水泥进行加热。
②拌制混凝土所采用的骨料必须清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。
在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。
③严格控制水灰比，不宜大于0.5，每方混凝土水泥用量不少于300kg。
由骨料代入的水份及抗冻剂溶液中的水，均从拌和水中扣除。
④混凝土的搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍。
（3）混凝土的运输
混凝土运输全部采用有保温措施的混凝土罐车。
混凝土出搅拌机的温度不低于10℃，保证到场入模温度不低于5℃。
（4）混凝土的浇筑
①混凝土浇筑前，清除基面上的污垢和明水，避免带水作业。
②根据天气情况选择混凝土浇筑施工时间，尽量安排在每日气温最高时进行，一般为上午10：
00～下午3：
00，并不得在大风、下雪天气浇筑混凝土。
③混凝土入模后，必须仔细振捣，使其密实，振捣要快速，以免混凝土在空气中暴露时间过长，降温太快，热损失过多。
④混凝土浇注要连续施工，间隔时间不得超过2小时。
进行分层浇注时，每层的浇注厚度不得超过30cm。
混凝土浇筑前准备工作要充分，各方面协调一致，力求作到快运、快浇筑、快保温，缩短工序连接时间，并留设测温孔。
⑤派专人量测混凝土到场温度，保证入模温度。
不符合入模温度要求的混凝土坚决不予接收。
（5）混凝土保温养护
混凝土浇筑后采用暖棚保温法养护。
墩柱模板采用定型钢模板，其保温采用在墩柱周围用钢管架和帆布搭设保温防风棚，其大小应保证养护人员出入方便，暖棚内采取安设4台2000KW的电暖器取暖。
钢模板表面采用在背楞间用50mm厚聚苯板填塞，阻燃聚苯板采用胶粘贴，在聚苯板后面焊Φ6钢筋固定，然后用铁丝将阻燃草帘被两层围裹固定在外侧的保温办法，转角的地方必须保证有搭接。
混凝土浇筑完成，强度满足模板拆除条件后，拆除模板，在混凝土结构表面包裹双层塑料布+电热毯+一层岩棉被+一层阻燃草帘的保温措施继续保温养护，养护不少于7天，养护温度不小于10摄氏度。
保温完毕，要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并防止被风吹坏覆盖层；安设电暖器取暖时，要设专人看管，监测暖棚内温度满足混凝土龄期增长要求。
保温层拆除的时间要求在混凝土达到抗冻临界强度，方可拆除保温层。
（6）混凝土测温
做好混凝土测温工作，重点检测混凝土出罐、入模、浇筑完成及养护时温度，并做好记录。
掺防冻剂的混凝土在达到受冻临界强度前每隔2小时测温一次，达到受冻临界强度后每隔6小时测温一次。
（7）混凝土拆模
根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定的拆模强度，模板的拆除时间由同条件养护下试件强度确定。
砼强度达到临界抗冻强度12MPa（设计强度30%）后方可拆除保温，砼内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在20℃以内为安全；如温差超过20℃时，应继续加强保温措施，可在混凝土结构表面包裹塑料薄膜和阻燃草帘保温，直至砼在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过20℃时，可拆除保温。
（8）砼试件留置
冬施期间，砼试件留置要比常温施工阶段多留置2-3组试件，其中1-2组进行临界强度试压，1组为同条件28天转标养28天试件。
4.6.3材料保管、设备保护
⑴冬季施工使用材料，露天堆放的钢材、水泥（临时存放）、砂、碎石等必须加盖，防止雨淋积雪冻结。
钢材、水泥应架高30㎝防潮。
⑵冬季施工动力设备，应有防冻罩，保证在低温环境中能正常起动、运转。
⑶设备使用各种油料（汽、柴、机油等）应有防冻保温措施。
⑷车辆水箱内的冷却水，下班时应排放掉，不允许存水在水箱内过夜。
4.7墩柱施工质量通病及预防
在墩柱施工过程中，易出现以下质量通病：
表面大面积气泡；蜂窝麻面、表面颜色不一致；竖直度过大；墩柱出现错台；松顶；烂根。
4.7.1表面大面积气泡
原因：
①混凝土坍落度过大。
②振捣不到位。
预防措施：
①严格控制混凝土的坍落度，坍落度太大严禁使用。
②严格振捣间距及振捣深度，振捣棒移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离。
插入下层混凝土5～10cm，不再冒气泡，表面呈现平坦泛浆为止。
4.7.2蜂窝麻面、表面颜色不一致
原因：
①混凝土泌水及施工中人为加水，现场搅拌不均匀及坍落度不同，造成外观颜色不一致。
2模板表面不光洁，清理不干净。
预防措施：
①施工中不得随意加水，混凝土搅拌均匀，并现场做坍落度试验，保证混凝土坍落度保持一致。
2墩台在浇注前，模板清理干净。
4.7.3竖直度偏差过大
原因：
①墩台在浇注前，模板竖直度没校准。
②在混凝土浇注过程中，模板发生偏移。
预防措施：
①在浇注混凝土前，对墩台模板的竖直度校核准确。
②为保证钢模板在安装好后有足够的稳定性，模板支好后在四周上下各用四根风缆对拉，以此保证模板的稳定性。
并在施工中随时检查，发现偏移及时纠正。
4.7.4墩柱出现错台
原因：
①定型模板在厂家加工时接缝不准。
②模板在拼装时发生错台。
预防措施：
①定型模板在厂家加工时要严格检查，避免接缝不准。
②模板在施工时，拼接严密并用螺丝拧紧，在施工时经常检查，避免发生错台。
4.7.5“松顶”的控制：
混凝土在浇筑接近墩顶标高后，由于振捣表面浮浆较多，成型后易产生“松顶”现象，因此在浇筑混凝土时比墩柱顶高出2cm，顶部浮浆较多时应清出重新补充混凝土并振捣，成型后根据设计标高在沿墩台四周弹出标高线（比设计标高一般高出1-2cm），根据标高线采用人工剔凿或用磨光机打口，防止在凿除预留部分混凝土过程中造成混凝土大块迸裂。
4.7.6墩台根部烂根的预防：
首先应将墩台与承台接触面凿毛并清吹干净，在浇筑混凝土前先适量洒水使其表面湿润；模板与承台接触面采用胶条三层压缝，并且在墩台模板底部四周抹三角灰，提高墩台根部严密性防止漏浆；串筒距离墩台底部留有30cm距离，防止第一次浇筑混凝土发生离析现象而出现烂根。
5质量目标设计
5.1墩柱施工质量目标
本工程的质量目标为：
全部分项工程达到合格等级，主要分项工程评分值不低于90分。
我单位将坚决贯彻执行国家发布的《建设工程质量管理条例》和北京市关于建筑工程的各项技术标准、规程和要求，按照“绿色施工”的各项要求组织施工生产，全面提升管理水平和工程质量，百分之百达到招标文件要求的标准，争创优质工程。
5.2质量保证措施
建立以项目经理为核心的质保体系。
全体参施工程管理人员必须持证上岗，明确本工程的重要意义和质量目标，现场挂牌作业，责任到人。
原材料进场：
对钢筋、水泥、砂子等原材料按规范要求进行检验。
施工过程控制：
严格执行三检制度，自检合格后报监理验收，所有工序进程均由专职质量员进行全程监控。
参施人员要明确各工序质量标准和验收标准，保证工序一次验收合格率达到95%。
试验检测控制，本工程设专职主管试验工程师，负责本工程试验检测工作的执行与管理。
本工程严格执行有见证送检制度。
5.3质量检验标准
5.3.1钢筋加工及安装
（1）主控项目
①钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合现行标准规定和设计要求，钢筋进场时，应按现行国家产品标准的规定抽取试件作力学性能检验。
②钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和“技术规程”的规定。
③受力钢筋的连接型式应符合设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接接头质量必须符合
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