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液压实验报告

液压实验报告

 

机械设计制造及自动化专业

实验报告

 

姓名

班级

学校

日期

 

实验报告

实验题目一用“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验

班级姓名同组人年月日

一、实验目的:

通过“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验,进一步掌握换向、锁紧回路的基本原理。

二、实验用仪器、设备、材料

本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、O型或M型三位五通换向阀、溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。

三、实验步骤

a)掌握实验所涉及的“O”型、“M”型机能换向阀的锁紧回路基本原理;

b)熟悉实验所使用的零部件,并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行组装;

c)组装实验油路后,检查各连接处密封情况,确保无泄漏;

d)启动油泵电机按钮,通过电磁换向阀的电磁铁的断电进行油缸中活塞锁紧的控制,并观察泄漏的情况。

四、实验油路

液压系统中执行元件的换向动作大都由换向阀来实现。

如图中的换向回路,根据执行元件换向的要求,可以选用二位或三位,四通或五通人工、机械、液压和电器等各种控制类型的换向阀,实现油缸换向的要求。

实验演示系统的构成如图所示。

为了使执行元件在任意位置上停止及防止其停止后窜动,可采用锁紧回路。

本实验是用三位五通“O”型机能换向阀的锁紧回路,如图所示,实验演示系统的构成如图所示。

当1DT、2DT电磁铁都断电时,阀芯处于中间位置,液压缸的工作油口被封闭。

由于缸的两腔都充满了油液,而油液是不可压缩的,所以向左或向右的外力都不能使活塞移动,于是活塞就被双向锁紧。

调节行程开关改变撞铁的位置,就可使活塞锁紧在任何行程位置。

这种闭锁回路由于换向阀密封性差,存在泄漏,故锁紧效果也差,但结构简单。

五、实验总结

通过“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验,已经了掌握换向、锁紧回路的基

 

实验报告

实验题目二压力调定回路实验

班级姓名同组人年月日

一、实验目的:

通过单级、二级调压回路实验,掌握“溢流定压”、多级压力控制的概念及原理。

二、实验用仪器、设备、材料:

本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、二位四通电磁换向阀、一级溢流阀、二级溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。

三、实验步骤:

(a)掌握实验所涉及的单级、二级调压回路的基本原理;

(b)熟悉实验所使用的零部件,并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装;

(c)组装实验油路后,检查各连接处密封情况,确保无泄漏;

(d)启动油泵电机按钮,通过调速阀的调节观察溢流阀的工作状况,观察压力表的指数是否稳定,观察油缸动作时系统压力的稳定情况。

(e)

2

 

1

 

图二级调压回路

图压力调定回路

四、实验油路:

在定量泵系统中,常用图所示压力调定回路来调节及恒定系统压力。

由溢流阀工作原理可知,为了使系统压力近于恒定,液压泵输出的油液除满足系统用油和补偿系统泄漏外,还必须保证有油液经溢流阀流向油箱。

所以,这种回路效率较低,一般用于流量不大的情况。

实验演示系统参考实验一构成。

有些液压传动机械在工作过程的各个阶段需要不同的压力。

如图所示活塞上升与下降过程中需要不同的压力,这时就要应用多级调压回路。

图所示为用两溢流阀分别控制两种压力的二级调压回路。

活塞下降是工作行程,需要压力大,由溢流阀1调定,数值较大。

活塞上升是非工作行程,系统压力由溢流阀2调定,数值较小,上下方向及压力变换可以用换向阀进行转换。

五、实验总结

通过单级调压回路实验,掌握了“溢流定压”的概念及原理;通过二级调压回路实验,掌握了多级压力控制的概念及原理。

 

实验报告

实验题目三节流调速回路实验

班级姓名同组人年月日

一、实验目的:

通过进油节流调速回路实验,掌握进油节流调速的特点及原理;通过回油节流调速回路实验,掌握回油节流调速的特点及原理。

二、实验用仪器、设备、材料

本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、节流阀、二位四通电磁换向阀、溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。

三、实验步骤

(a)掌握实验所涉及的进油、回油节流调速回路的基本原理;

(b)熟悉实验所使用的零部件,并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装;

(c)组装实验油路后,检查各连接处密封情况,确保无泄漏;

(d)启动油泵电机按钮,通过节流阀的调节控制油缸中活塞的运动速度,并观察压力表指数的变化。

四、实验油路

实验油路如上图所示,通过调节节流阀1的开口大小控制活塞的运动速度。

进油节流调速回路有如下的性质:

①结构简单,使用方便,由于活塞运动速度v与节流阀通流截面积A成正比,调节A,即可方便的调节活塞运动的速度;②速度的稳定性较差,因液压泵工作压力经溢流阀调定后近于恒定,节流阀的通流截面积A调定后也不变,活塞有效作用面积为常数,所以活塞运动速度将随负载F的变化面波动;③低速低载时系统效率低,因为系统工作时,液压泵输出的流量和压力均不变,因此液压泵输出功率是定值,这样执行元件在低速低载下工作时,液压泵输出功率中有很大部分消耗在溢流阀(流量损耗)和节流阀(压力损耗)上,并使油液发热;④运动平稳性能差,因为液压缸回油直接通油箱,回油路压力(又称背压力)为0,当负载突然变小、消失或为负值时,活塞也要突然前冲,为了提高进油调速回路运动的平稳性,通常在回油路上串接一个背压阀(或用溢流阀,或用换装硬弹簧的单向阀作背压阀)。

进油节流调速回路一般用在功率较小、负载变化不大的液压系统中。

实验油路如图所示,通过调节调速阀的开口大小控制活塞的运动速度。

回油节流调速的特性与进油节流调速是相同的,不同的是由于回油路上有较大的背压力,在外界负载变化时可起缓冲作用,运动平稳性比前一种要好。

此外,回油节流调速回路中,经节流阀发热的油液随即回油箱,容易散热。

而进油节流调速回路经节流阀而发热的油液直接进入液压缸,回路热量增多,油液粘度下降,泄漏就增加。

因此,回油节流阀调速回路广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统中。

五、实验总结

通过进油节流调速回路实验,掌握了进油节流调速的特点及原理;通过回油节流调速回路实验,掌握了回油节流调速的特点及原理。

实验报告

实验题目四顺序动作回路实验

班级姓名同组人年月日

一、实验目的:

通过用行程开关控制的顺序动作回路实验,掌握顺序动作控制的原理及方法。

二、实验用仪器、设备、材料

本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、行程开关、二位四通电磁换向阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。

三、实验步骤

(a)掌握实验所涉及的行程开关控制的顺序动作的基本原理及方法;

(b)熟悉实验所使用的零部件,并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装;

(c)组装实验油路后,检查各连接处密封情况,确保无泄漏;

(d)启动油泵电机按钮,观察油缸A、B中活塞的运动顺序变化的情况,观察行程开关动作的情况。

四、实验油路

本实验油路如图所示,动作过程如下:

按动电钮,电磁阀1通电,左位接入,压力油流入液压缸A的左腔,右腔回油,实现动作①;右行到终点时,缸A的挡铁压下行程开关S1,电磁阀2通电,液压泵供油又进入缸B的左腔,缸B实现动作②;右行到终点,缸B的挡铁压下行程开关S2,电磁阀1断电,换向阀呈图示状态,压力油进入缸A右腔,左腔回油,活塞返回,缸A实现动作③;左行到终点,缸A的挡铁压下行程开关S3,电磁阀2断电,压力油又进入缸B的右腔,活塞也返回,缸B实现动作④。

1

五、实验基本要求

通过用行程开关控制的顺序动作回路实验,掌握了顺序动作控制的基本原理及方法。

 

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