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极端天气安全技术措施

极端天气安全技术措施

大雪、霜冻、低温、大雾极端天气施工

安全技术措施

一、大雪、霜冻、低温、大雾极端天气形成的特征和地区分布

建设工程施工流动性很大,哪里有建设工程,哪里就有建筑工人的身影。

全国各地气候差异很大,为了更好地应对自然条件变化,下面以四种天气现象从其特征和全国范围内的分布情况做简要介绍。

1、大雪的特征和地区分布

大雪是指24小时降雪量达5~10毫米(雪是由冰晶聚合而形成的固态降水)。

从全国积雪分布图中可以看出,大雪天气主要发生我国东北、内蒙古、黑龙江、吉林、内蒙、新疆、华北、西北、黄淮、江淮等地,华北平原以南的我国中东部大部地区以及西南地区下雪天气很少。

大雪天气有北方地区多,南方地区偏少,高海拔地区多,低海拔地区少,冬季多夏季少等特点。

2、霜冻的特征和地区分布

霜冻是指空气温度突然下降,地表温度骤降到0℃以下,使农作物受到损害,甚至死亡。

它与霜不同,霜是近地面空气中的水汽达到饱和,并且地面温度低于0℃,在物体上直接凝华而成的白色冰晶,有霜冻时并不一定是霜。

霜冻在秋、冬、春三季都会出现,常见于长江以北的早春和晚秋,

1、大雾天气能见度差,严禁从事起重吊装、架线电路敷设、露天爆破等由于能见度差而影响施工安全的作业方式。

大雾天气防止发生交通事故,在从事车辆运输时,必须根据能见度降低车速,与前车保持安全距离,喷涂防雾剂,开启前后雾灯和应急灯,匀速行驶、保持车距,尽量避免行驶过程中急刹车、急转弯。

当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;视距10米左右时,时速控制在5公里以下并选择合适位置停车。

大雾天气空气湿度大,防止发生触电伤害事故。

设备用电必须按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,实行三级配电、两级保护、一机一闸、一漏一箱和三相五线制。

在使用电气设备前,首先检查供电线路是否完好,漏电保护开关是否灵敏可靠等。

严禁带电操作,露天安装的电器设备每天进班时检查电器设备受潮情况,发现电器设备受潮,可采用电吹风、碘钨灯等对受潮的电器设备进行风干或烤干。

长期处在潮湿环境的井下,配电设备必须采用防爆隔离开关。

2、大雪、霜冻天气禁止从事边坡支护、搭设或拆除脚手架、外墙装饰装修等高处作业和悬空作业等。

路面有冰雪覆盖时,路面湿滑,车轮与路面摩擦系数小,车辆制动有效距离增长气路面湿滑,极易发生行人、行车交通事故,人在行走或施工过程中也容易滑倒、跌落。

为了保障车辆运输和行人安全,可采取人工或机械清除路面冰雪、喷洒融雪剂融化冰雪等主动防范措施。

也可采取道路设置防撞墩、波形护栏、柔性护栏、车辆安装防滑链,人行通道设置栏杆、扶手、止跌平台、临边设置防护栏杆、行人穿防滑鞋、铺草袋、麻袋、楼梯绑扎麻袋防滑等被动防范措施。

采取相应措施后还得小心谨慎。

车辆行驶要做到慢起步、慢行驶、拉车距、少超车、缓刹车、慢转弯、停好车。

行人要做到步幅小、慢行走、体平衡、稳步行、上下台阶握扶手、上下坡道靠里走、不坐三轮不骑车,尽量少走马路边。

大雪覆盖施工现场,部分安全隐患被掩盖而不易察觉,比如坑洞未防护、铁钉扎脚、被物体绊倒等。

在进行施工作业之前,首先清除作业区域的积雪,检查作业区域是否存在安全隐患,消除安全隐患后方可开始工作。

下班之前检查作业区域是否留下安全隐患,消除安全隐患后方可下班。

3、低温天气必须采取防寒、防冻、防火、防煤气中毒、防高处坠落、机械伤害措施

3.1防寒防冻工作应从工程项目筹备工作时开始,工程建设过程中预防。

根据当地历年的最低气温、最大冻土深度和低温天气开始时间,在修筑临建设施时综合考虑防寒防冻工作。

房屋建筑采取保温措施,生活区、办公区、生产(加工)车间设置空调、供暖锅炉或火炉等取暖设备。

3.2供水管路深埋至冻土层以下,埋在冻土层和外露在大气中的管路采取保温防冻措施,闸阀、开关尽量安装在室内。

低温天气使用安装在室外的闸阀、开关,使用完毕后应放掉雨水,防止管路、闸阀等冰结。

配备棉被、棉衣、大衣、劳保皮鞋、手套、高帮防滑胶鞋等防寒劳保用品,低温天气到来前发放到工人手中。

必须预存半个月的生产、生活物资,避免大雪封路造成食物短缺。

生产用材料必须存放在不被雨雪侵蚀的棚舍内,砂子、石子等材料不得由于含水率过高而导致冻结在一起无法使用。

生活物资如肉类、蔬菜必须采取保鲜措施,防止腐败变质。

肉类可以低温速冻保存,蔬菜类不得储存在0℃以下的低温环境中,宜储存在地窖、冰箱的保鲜室等0℃以上的干燥、阴凉、通风处。

腐败、变质、霉变的肉类和蔬菜类不得食用。

机械设备在低温天气到来前,对所有机械设备做全面的维修和保养检查,及时更换符合当地防冻要求的防冻液和相应牌号的润滑油;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或保持车间、车库的温度在0℃以上)。

 

各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

车辆行驶前应先预热,不得冷车起步。

3.3低温季节在临时用电和供热供暖时容易发生火灾事故。

采取防寒保暖的设施设备很多,用电的保暖设备(电器)更是数不胜数,如空调、暖风机、电热炉、电热毯等,这些设备(电器)的使用给供电线路增加了负荷,容易导致线路老化、发热和短路起火。

设备(电器)也容易引起火灾(电热毯、暖风机、电热炉起火、设备自燃或引燃可燃物等)。

为防止火灾事故的发生,办公区和生活区可采取集中供暖,取缔小型供暖设备(电器),也可采用非用电设备供暖。

低温季节用电量增加,可增大供电线路截面和规范敷设用电线路,禁止私拉乱接和使用大功率电器(如电热水器、电饭锅、电磁炉、大功率灯泡等)。

人离开时必须关掉电器并拔掉插头。

禁止在供暖设备旁烘烤衣物和存放可燃物。

在生活区、办公区、加工车间等火灾危险地区,配备足够数量的消防灭火器材,必要时安装烟雾报警装置。

3.4密闭房间内使用煤炉取暖、做饭,由于通风不良,供氧不充分,可产生大量一氧化碳积蓄在室内。

包括门窗紧闭,又无通风措施,未安装或不正确安装风斗,疏忽大意,致使煤气大量溢出,难以流通排出。

为避免发生煤气中毒事件,应合理使用煤炉,装上烟筒并使其完整,正确安装风斗。

伸向窗外的部分要加上防风帽。

煤炉、烟筒一定要密封。

炉筒各接口处要顺向连接并保持一致,以防煤炭燃烧产生的液体倒流,影响通气和腐蚀炉具。

煤炉通风口要直对门口方向,夜间封火时应适当留通风口,千万不可封死所有通风的地方,用于封火的燃煤量也要适中。

经常打开窗户,让空气流通。

   由于煤燃烧产生的煤气液体酸性很强,容易腐蚀铁皮炉筒,为防止不断脱落的铁锈堵塞煤炉的排气口,使用时最好一星期清理一次杂物,并轻轻敲击炉筒,让即将脱落的铁锈脱落并清理干净,以防烟灰堵塞烟筒,影响煤气出路。

选购煤时要注意煤炭质量(可选择无烟煤)。

睡觉前应该仔细检查煤炉盖是否盖严,风门是否关死。

切忌在没有烟囱的情况下在室内用煤、木炭、木柴、焦炭等可燃物取暖。

为了防止万一,可在家里安装换气扇。

3.5大雾、大雪以及低温天气,必须采取措施防范高处坠落事故和物体打击事故,建设工程的操作脚手架、模板支架、吊篮、卸料平台、大模板的搭设、安装、使用或拆除必须符合相关规范要求,危险性较大的工程必须编制专项施工方案,超过一定规模的危险性较大的分部分项工程必须组织专家组对专项施工方案进行论证,论证通过后按专项施工方案实施。

建设工程的临边、洞口防护到位。

在高坠危险点设置安全警示标志。

严禁大雪、大雾天气从事高处作业。

施工过程前和施工过程中,必须及时清除作业场所(特别是操作平台、上下斜梯、人行通道等)的积雪、结冰,并铺设草垫、毛毡等覆盖物,防止人员滑倒、跌伤。

工人进行高处作业时必须正确使用安全防护用品。

检查作业范围内的安全防护设施是否齐全有效(防护栏杆是否松动、脚手板是否铺牢、安全网是否挂设到位等)。

禁止高空抛物,工具装进工具包,零散物件必须采用装在料斗、料筒等相应容器内,不得散落在脚手架上、建筑物的临边或洞口周边。

严禁在同一垂直方向作业,有落物危险的区域设置安全警戒区并专人值守,防止人员进入警戒区。

3.6加强特种设备以及其他机械设备的检测、维修和保养。

安全装置(如有的机械传动带、齿机、接近地面的联轴节、皮带轮、飞轮等易伤害人体的部位设置的防护装置)防护有效,安全保护装置(如力矩限制器、行程限制器等)齐全有效。

电源线是否有老化、破损、裸露现象。

设备的各部位及附件的磨损在允许值范围内。

机械设备固定用的杆件、螺栓、钢丝绳、绳卡、锚固装置安装正确、牢固可靠。

特种设备操作工人必须经有资质的相关单位培训,考核合格后取得特种作业操作证后方可上岗作业。

操作时严格执行操作规程。

大雪、霜冻、低温天气,人在这样的环境下工作,容易被冻伤,所以作业人员穿戴厚重,行动略显笨拙,当操作机械设备时,容易在未察觉的情况下触碰到某个部位而出现误操作,导致自身或他人受到伤害。

比如脚踩刹车时又踩着了油门、袖口或衣襟被砂轮机、齿轮、皮带轮卷入导致伤害等。

在机房和驾驶室内,有条件安装供暖设备的必须安装供暖设备。

操作工人穿戴整齐,长发必须束起收入帽内。

不得戴手套操作木工机械、砂轮机等戴手套容易被卷入的机械设备。

钢筋加工、切断机械不得同时加工或切断多根钢筋。

操作打夯机、插入式振动器、进行电焊作业时必须穿绝缘用品。

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