国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题B卷 含答案.docx

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国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题B卷含答案

国家2020年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题B卷（含答案）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、在调压器入口处安设过滤器以清除燃气中的固体悬浮物。

在正常工作情况下，燃气通过过滤器的压力损失不得超过（　　），压力损失过大时应拆下清洗。

A．10kPaB．12kPaC．15kPaD．20kPa

2、按我国城市道路分类、分级及主要技术指标，工级次干路横断面采用（　）形式。

A:

双、四幅路

B:

单、双、三、四幅路

C:

单、双、三幅路

D:

单幅路

3、关于柔性导管安装的说法错误的是（）。

A.下管前，应按产品标准逐节进行外观质量检验

B.采用人工下管时，可由地面人员将管材传递给淘槽施工人员

C.管道接口后，应复核管道的高程和轴线使其符合要求

D.管道安装结束后，可回填至管顶以上0．5倍管径的高度

4、关于承重模板支架搭设的说法，正确的是（）。

A．脚手架宜利用支架搭设方法

B．支架底部应有良好的排水措施

C．支架搭设完毕后，即可投入使用

D．地基承载力不影响支架的搭设

5、在工程中，填土的质量标准常用压实系数来控制，压实系数为（　　）的比值，一般以百分率表示，压实系数愈接近（　　），表明对压实质量的要求越高。

A．实测干（质量）密度与最大干（质量）密度；0．99

B．实测干（质量）密度与最大干（质量）密度；1

C．最大干（质量）密度与实测干（质量）密度；1

D．最大干（质量）密度与实测干（质量）密度；1．01

6、沉入土中的桩，将使桩周附近（　　）倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用，因此在黏土中沉桩时，当桩距较小时，更应注意沉桩顺序。

A．1～2B．2～3C．3～4D．3～5

7、可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是（）。

A.钢板桩

B.钻孔灌注桩

C.深层搅拌桩

D.地下连续墙

8、23、城市污水处理厂典型的工艺流程是（）。

A.污水→格栅→沉砂池→二沉池→生物处理池→出水

B.污水→格栅→沉砂池→初沉池→生物处理池→二沉池→出水

C.污水→格栅→混凝→沉淀→过滤→消毒

D.污水→格栅→曝气氧化→混凝沉淀→消毒→出水

9、施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城市平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料，确定管网（　　）。

A．设计线位B．线位和高程C．设计高程D．设计线位和高程

10、下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是（）。

A．工作性

B．抗压强度

C．耐久性

D．弯拉强度

11、城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用（）mm标准轨距。

A.1200B.132C.1400D.1435

12、在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力，改善变形特性的加固处理方法属于（）。

A.土的补强

B.土质改良

C.置换法

D.挤密法

13、宜采用钢管或机械接口铸铁管的是（　　）燃气管道。

A．高压和中压AB．中压B和低压C．中、低压地下D．任何一种

14、水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（）。

A.模板

B.传力杆

C.（胀、提）缝板

D.预应力筋

15、关于钻孔灌注桩垂直度控制技术措施的说法，错误的是（）。

A．施工场地应平整压实

B．钻机钻杆应保持竖直

C．钻头翼板大小应保持一致

D．在软硬土层交界面应高速钻进

16、在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（　　）。

A.明挖法

B.盖挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

17、关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是（）。

A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落

B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落

D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架

18、为保证管网的安全与操作方便，地下燃气管道上的阀门一般都设置在（　　）。

A．阀门井底B．阀门井口C．阀门井中部D．距阀门井墙较远处

19、刚性路面的破坏取决于（　）。

A.极限垂直变形和弯拉应变　　

B.极限垂直变形

C.极限弯拉强度　　　　　　　

D.弯拉应变

20、浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是（）。

A.侧洞法

B.台阶法

C.中洞法

D.全断面开挖法

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（）。

A.施工期间最低气温应在0℃以上

B.配合比应准确

C.含水量宜略大于最佳含水量

D.必须保湿养护

E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压

2、施工现场管理中，项目经理部应在门口公示以下标牌：

工程概况牌、安全生产文明施工牌、防火须知牌、施工总平面图以及（　　）。

A．项目主要管理人员名单图

B．安全纪律牌

C．交通警示牌

D．安全无重大事故计时牌

E．环境卫生责任牌

3、下列基坑围护结构中，可采用冲击式打桩机施工的有（）。

A.工字钢桩

B.钻孔灌注桩

C.钢板桩

D.深层搅拌桩

E.地下连续墙

4、下列施工安全检查项目中，属于季节性专项检查的有（）。

A.防暑降温

B.施工用电

C.高处作业

D.防台防汛

E.防冻防滑

5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有（）。

A.半整度

B.中线高程

C.厚度

D.压实度

E.弯沉值

6、城市道路施工的物资准备包括（　　）。

A．材料准备

B．机具准备

C．劳保用品准备

D．原材料

E．成品、半成品

7、深基坑坑底稳定处理方法可采用（）。

A.增加围护墙的厚度

B.坑底土体注浆加固

C.坑外井点降水

D.加深维护结构入土深度

E.坑内井点降水

8、下列土层中，采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有（）

A．软塑粘性土

B．硬粘性土

C．腐殖土

D．砂土

E．素填土

9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有（）。

A．支架在荷载作用下的弹性压缩

B．支架在荷载作用下的非弹性压缩

C．支架基础的沉陷

D．预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处

E．由混凝土收缩及温度变化引起的挠度

10、（　　）不能用做城市道路路床填料。

A．高液限黏土

B．石灰稳定土

C．高液限粉土

D．水泥稳定土

E．含有机质细粒土

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某项目部承建一城市主干路工程。

该道路总长2.6km，其中0K+550～1K+220穿过农田，地表存在0.5m的种植土。

道路宽度为30m；路面结构为：

20cm石灰稳定土底基层，40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm热拌沥青混凝土面层；路基为0.5m～1.0m的填土。

在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按大于或等于93%的压实度标准（重型击实）压实后达到设计路基标高。

底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。

基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用18t重型压路机一次性碾压成形。

沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：

①加强与气象部门、沥青拌和厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。

问题：

1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。

2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?

说明理由。

3.该道路基层施工方法是否合理?

说明理由。

4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。

2、某市政供热管道工程，供回水温度为95℃／700℃，主体采用直埋敷设。

管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集、空间狭窄。

热力管道过路段平面布置示意图

供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。

项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑，采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm）。

穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示，地下水位高于套管管底0.2m。

问题：

1.按照输送热媒和温度划分，本管道属于什么类型的供热管道?

2.顶管穿越时需要保护哪些建（构）筑物?

3.顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?

4.根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发?

说明理由。

5.顸管施工时是否需要降水?

写出顶管作业对地下水位的要求。

6.本工程的工作坑土建施工时，应设置哪些主要安全设施?

3、某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度，在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。

在检查中发现下述情况：

情况一：

公司第一项目经理部承接一庭院工程，合同金额为853万元，其中有古建筑修缮分部工程。

施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。

情况二：

公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师，承接的是轻轨交通工程，合同金额为2850万元，其中轨道铺设工程分包给专业队伍。

该项目已处于竣工验收阶段。

在查阅分包企业签署的质量合格文件中，只查到了分包企业注册建造师的签章。

情况三：

公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。

在查阅该工程施工组织设计报审表时，发现工程名称填写得不完整，监理单位的名称写成了口头用的简称，监理工程师审查意见栏只有“同意”两字，施工项目负责人栏只有签名。

问题：

1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处，并说明理由。

2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?

为什么要将轨道铺设工程分包出去?

3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。

4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。

4、某项目部承建一生活垃圾填埋场工程，规模为20万吨，场地位于城乡结合部。

填埋场防水层为土工合成材料膨润土垫（GCL），一层防渗层为高密度聚乙烯膜。

项目部采用招标形式选择了高密度聚乙烯膜供应商及专业焊接队伍。

工程施工过程中发生一下事件：

①原拟堆置的土方改成外运，增加了工程成本。

为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了正式、准确的索赔管理台账。

索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。

②临时便道占用城市绿地，项目部上报建设单位，建设单位同意。

③为满足高密度聚乙烯膜焊接进度要求，专业焊接队伍购进一台焊接机，经外观验收，立即进场作业。

④为给高密度聚乙烯膜提供场地，对GCL层施工质量采取抽样检验方式检验，被质量监督局勒令停工，限期整改。

⑤施工单位制定的GCL施工工序为：

验收场地基础→选择防渗层土源→施工现场按照相应的配比拌合土样→土样现场堆铺、压实→分层施工同步检验→工序检验达标完成。

问题

1.结合背景材料简述填埋场的土方施工应如何控制成本。

2.索赔管理台帐时否属于竣工资料？

还应包括哪些内容？

3.给出②事件的正确处置方法。

4.给出③事件的正确处置方法。

5.事件④中，质量监督部门对GCL施工质量检验方式发出限期整改的原因是什么？

理由是什么？

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