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bbs物流成本管理分析

摘要

物流成本的特点之一是具有隐含性,因此物流成本的统计往往只是冰山一角。

而物流成本的高低却直接影响着企业总的成本,占据着重要地位。

企业成本对于企业的竞争力和利润而言,其重要性是不言而喻的。

作业成本法以作业成本为对象,以每一作业的完成及其所消耗的资源为重点,通过作业分析,追根溯源,弄清作业动因和资源动因,把握成本产生的根源,从而不断改进作业方式,优化资源配置,从整体上降低物流成本。

本文针对南方水泥有限公司的物流成本现状提出了问题分析了原因,最后提出了采用作业成本法核算物流成本的方法。

关键字:

物流成本;作业成本法;物流成本核算

目录

1物流成本分析概述2

1.1物流成本概念2

1.2物流成本分类2

1.2.1按流成本发生环节分类2

1.2.2按物流成本核算范围分类2

1.2.3按物流成本功能分类2

1.3物流成本分析方法2

2玉山南方水泥有限公司物流成本现状2

2.1玉山南方水泥有限公司简介2

2.2公司物流成本现状及分析2

3公司物流成本管理存在问题2

3.1物流成本核算方法落后2

3.2物流成本管理缺乏整体性2

3.3成本管理的重视程度不够,信息化程度低2

4解决对策2

4.1作业成本法改进成本核算2

4.2结合信息技术全面系统的管理2

4.3借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。

2

5个人体会2

参考文献2

1物流成本分析概述

1.1物流成本概念

物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中发生的运输、包装、配送、回收方面的费用。

企业物流成本具有隐藏性、效益背反、乘数效应等特点。

长期以来,物流被称为企业的第三大利润源,然而,我国企业物流成本一直偏高,物流业整体水平明显落后,极大制约了我国企业经济效益的提高。

因此,在市场竞争不断加剧的形势下,必须着力转变观念,提高物流成本意识,全方位、多角度创新物流成本管理的理念,才能提高企业经济效益,提高企业的市场生存能力和竞争能力。

1.2物流成本分类

1.2.1按流成本发生环节分类

根据物流成本发生的环节可以分为供应环节的物流成本、生产环节的物流成本、销售环节的物流成本和回收环节的物流成本四种。

(1)供应环节的物流成本。

指物资采购环节,供应物流活动所发生的成本。

包括物资采购发生的运杂费、装卸费、搬运费、保险费、合理损耗以及采购机构及人员发生的工资、差旅费、折旧费等。

(2)内部生产环节的物流成本。

指企业在生产过程中的物流活动发生的成本。

包括生产物资内部流动发生的搬运费、装卸费等。

(3)销售环节的物流成本。

指商品销售过程中发生的物流成本。

包括商品销售发生的广告费、包装费、运杂费、搬运费、保险费以及销售机构及人员发生的工资、差旅费、折旧费等。

(4)回收环节的物流成本。

指企业在回收废弃物过程中发生的物流成本。

包括废弃物回收发生的运杂费、人员工资、折旧费等。

1.2.2按物流成本核算范围分类

根据物流成本的核算范围可以分为工资及福利费、运杂费、广告费用、管理费用、财务费用五种。

(1)工资及福利费。

指采购、仓储、搬运、销售和管理机构人员的工资及福利费。

(2)运杂费。

商品流动过程中发生的包装费、运杂费、搬运费、装卸费、仓库维护费、保险费、合理损耗等。

(3)广告费用。

商品销售过程中发生的广告宣传费。

(4)物流管理机构的管理费。

指管理机构发生的办公费、接待费、差旅费、固定资产折旧费、维修费等。

(5)财务费用。

是指在物流管理中发生的贷款利息费用。

1.2.3按物流成本功能分类

按物流成本的功能划分为存货成本、仓储成本、运输成本、管理成本。

(1)存货成本。

指应该计人存货采购成本的保险费、途中合理损耗、搬运费等。

(2)仓储成本。

指仓库储存保管过程中发生的搬运、损耗等费用。

(3)运输成本。

指购销环节发生的各种运杂费、交通设施折旧费、维护费等。

(4)管理成本。

指物流管理机构发生的人员工资及福利费、办公费、业务费、订单处理费、客户服务费、固定资产折旧费和维修费等。

1.3物流成本分析方法

进行物流成本分析,必须先进行物流成本核算,即从企业财务会计核算的全部相关科目中抽出所包含的物流成本,然后逐步核算。

当前国内外对物流成本核算的方式有以下几种:

(1)按支付形态计算物流成本。

把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费(企业内部配送费)、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记帐。

从中可以了解物流成本总额,也可以了解什么经费项目花费最多.这对认识物流成本合理化的重要性,以及考虑在物流成本管理上应以什么为重点,十分有效。

(2)按功能计算物流成本.分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能计算物流费用.从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。

而且可以计算出标准物流成本(单位个数、重量、容器的成本),进行作业管理,设定合理化目标。

按功能计算物流成本,可以从功能的角度掌握;按形态计算出来的物流成本,在将物流部门费用按不同的功能详细划分的时候,其分配基准比例由于行业和企业情况的不同而不同.因此根据本企业的实际情况找出分配基准是很重要的。

(3)按适用对象计算物流成本.按适用对象计算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一种对象上.如可以分别把商品、地区、顾客或营业单位作为适用对象来进行计算。

(4)作业成本法(ABC)计算物流成本。

作业成本法(Activity-basedcosting,ABe)是以作业为中心,通过对作业及作业成本的确认、计量,最终计算产品成本的新型成本管理方法。

它通过对所有与产品相关联作业活动的追踪分析,为尽可能消除“不增值作业”,改进‘增值作业”,增加。

顾客价值”,提高决策、计划、控制的科学性和有效性,最终达到提高企业的市场竞争能力和盈利能力的目的。

通过物流成本核算,使物流成本明示化,这对我们有效地进行物流成本管理具有重要意义:

(1)可以以时序的观点来正确地观察成本的变化情况或与其他公司、其他行业进行比较。

虽然在不同行业之间,甚至同一行业的不同企业之问,由于组织方式的不同以及经营管理的多样化,企业间的物流成本不具有可比性,也没有行业标杆成本,但是,通过对企业物流成本的分析,我们可以看出物流成本随着企业经营的变化而相应变化的情况。

(2)制订物流活动计划,对物流进行调控或评估.遥过物流成本分析,可以使得物流各项费用得以明示化,在此情形下,我们可以根据已有的数据对今后的物流活动制订较科学的、有针对性的计划,并根据实际状况与计划的偏移度进行适当的调控和评估。

(3)更好地进行物流管理,向高层管理人员提供物流情况,在公司内部提高员工对物流重要性的认识.如果不对物流各项成本费用进行分析,企业的高层管理人员可能只知道企业物流运作存在问题而无法确切地知道企业物流运作中哪些是关键的影响因素,也就不能对物流活动进行有效的管理.

(4)指出应由销售或生产部门负责的不合理的物流活动。

同样,通过对物流各项费用的明示,可以从中找到一些不合理的费用,从而加以改进。

通常,企业的物流费用由生产部门进行管理,但是销售部门可能为了满足客户的需求而采取了不合理的运输方式比如空运,从而使运输费用存在不合理的因素.

2玉山南方水泥有限公司物流成本现状

2.1玉山南方水泥有限公司简介

江西玉山南方水泥有限公司于2010年5月19日注册变更成立,其前身为江西虎山鸡山水泥有限公司和江西虎山岩鹰水泥有限公司两家公司合并建立。

2003年7月6日岩鹰分厂在玉山县工商局注册成立,并取得企业法人资格,经营期限50年,分厂法人代表张剑星,注册资本5000万元,2006年8月份公司吸纳陈国光为公司个人股东,占分厂总股份19%。

2007年4月28日浙江虎山集团通过股权转让协议购入江西岩鹰水泥有限公司持有的全部股份,本次股权转让后,浙江虎山集团有限公司占公司总股份81%,陈国光占公司总股份19%。

2011年5月,江西南方水泥有限公司通过股权转让协议购入小股东陈国光持有的19%股份,本次股权转让后,江西南方水泥有限公司占公司总股份100%,分厂占地面积376476.50平方米。

公司主要经营为水泥、水泥熟料、散装水泥及制品等。

具有配套的公用工程设施,距玉山县城7.5公里,距上饶市53公里,距320国道和上海至瑞丽高速公路仅有7公里,距浙赣铁路7公里,地理位置十分优越,交通便捷,并有铁路专用线与之连接。

公司水泥、熟料销售遍布闽、浙、赣三省,中标国家重点工程沪昆高铁等工程的水泥供应。

公司已全面通过了ISO9001质量管理体系认证、14000环境管理体系认证、产品质量认证等各项认证,产品质量稳定、富裕强度高,广泛应用于江西省内及周边省份主要基础设施和重点工程建设,在用户中享有良好的声誉和较高的市场占有率。

公司一直以来狠抓清洁生产工作,重点发展循环经济,促进节能减排,获得了良好的经济效益和社会效益。

2.2公司物流成本现状及分析

南方公司将物流费用管理项目分为12个科目,分别是;低值易耗品摊销、设备及仪器修理费、房屋建筑惨理费、运输费、物料消耗、包装费、仓储费、仓库租用费、产品中转费、租赁费、非生产性劳务费和工位器具。

他们各自的界定范围如下;

(1)低值易耗品摊销。

指为物漉管理部门消耗的不构成固定资产的用具用品,如:

液压小车、手推小车、料架、库房用台称等,工位器具除外.

(2)设备及仪器修理费。

指发生的物流设备维修保养费,如液压小车、工位器具、运输设备的维修费用.

(3)房屋建筑修理费。

指仓库实际发生的修理费用。

(4)运输费。

指为物流发生的各项运费。

(5)物料消耗。

指为物流部门创造正常的办公和劳动环境所耗用的材料,如擦布、油料等。

(6)包装费。

指物流过程中包装产品发生的费用.

(7)仓储费。

指为储存物资发生的货架(非移动)、料箱(仅库房使用)、覆盖物购置费以及物资维护费。

(8)仓库租用费。

仓储场所租用费,菲融资租赁。

(9)产品中转费。

内部产品(销售部门)实物转移费用。

(10)租赁费。

指临时租入除仓库外设备、车辆等其他物流方面的租赁费.

(11)非生产性劳务费。

仅指支付的装卸临时工费用.

(12)T位器具.用于产品生产、周转的科箱、料斗等重复复使用的包装器具.

南方公司2008年以及2009年物流总费用如下:

 

图2-1南方公司2008年物流费用走向

 

 

图2-22009年南方公司物流费用走向

2008年全年的物流总费用金额为860.1万元。

2009年全年的物流总费用金额为804.3万元,表面上看,物流总费用呈削减趋势,但是2009年公司的经营较2008年有较大约差异.因此物流总费用必须与当年的生产经营状况相连接。

从物流总费用与当期销售收入比例可以看出,2005年较2004年有较大幅度的上升。

2004年物流费用与当期销售收入平均比例为2.911%,而2005年物流总费用与当期销售收入平均比例却达到了3.85%,上涨近30%。

在公司.物流费用生产部负责,面生产部的职责仅包含包装费和工位器具,其他的物流费用在市场都、仓储部等职能中,同时在生产部中没有设立正规的负责物流会计的专门人员和机构,这造成物流总费用得不到有效的控制。

运输是最大的物流成本之一,是物流的核心,在许多场合,人们甚至把它作为整个物流的代名词.运输是社会物资生产的必要条件之一,是国民经济的基础和先行。

在南方水泥有限公司,运输费主要包括第三方物流、自有货运车辆及厂内倒运车辆这三项费用。

它们在运输费中所占的比例如表2-3和表2-4所示。

南方公司2008年以及2009年的运输费用如下

 

表2-3南方公司2004年运费

运输费

第三方物流

自有货运车辆

厂内倒运车辆

金额(千元)

1689.19

1030.28

568.91

90.19

占运输费比例

60.98%

33.68%

5.34

 

表2-4南方公司2005年运费

运输费

第三方物流

自有货运车辆

厂内倒运车辆

金额(千元)

1683.72

1086.15

512.10

85.47

占运输费比例

64.51%

30.41%

5.08%

 

3公司物流成本管理存在问题

3.1物流成本核算方法落后

(1)物流成本没有分列记帐。

2006年9月国家标准化管理委员会批准发布了国家标准,该标准明确了物流成本的构成和核算方法,但是,由于物流成本构成的复杂性以及其核算的实际操作难度大,目前南方水泥公司没有在财务会计报表中单独设立物流成本项目,而是将公司的物流成本列在制造成本和其他费用一栏中,导致南方水泥公司仍无法全面掌握物流成本的构成,也较难对公司物流活动发生的全部费用做出确切、全面的计算与分析。

造成物流成本信息的失真,增加了物流成本管理的难度。

(2)物流费用核算方法不合理。

一方面,南方水泥公司对物流的核算,从范围来看,着重于核算采购环节和销售环节的物流成本,而忽视其他物流环节:

从核算内容看,大部分企业只列支外部物流费用,即支付给公司外部的运输或仓储的物流费用,而忽视企业内部发生的物流费用,并将公司内部发生的物流费用与企业的生产费用、销售费用、管理费用等混在一起,这使得公司不能从外部准确地把握其实际发生的物流成本。

另一方面,南方水泥公司是分散计算和控制物流成本。

根据本公司不同的理解和认识来把握、核算物流成本。

由于公司与公司之间的物流成本核算没有按照统一的标准进行,就无法比较分析企业间物流成本,无法真正衡量企业之间的相对物流绩效,进而不能对企业之间物流进行统一的管理。

3.2物流成本管理缺乏整体性

(1)管理范围狭窄,缺乏供应链管理思想。

现今在南方水泥公司内部,一方面缺乏各个职能部门之间的有效沟通和协调的机制,部门经理很可能为了本部门的利益而做出损害企业整体利益的次优化选择,从而导致企业内部物流运作效率低下;另一方面,物流供应链上下游企业之间也缺乏沟通、协调与合作,不能利用物流供应链的整合效益来提升本公司物流运作的效率和效益,上述两方面的原因导致南方公司物流运作效率低下,物流成本居高不下,企业整体运营成本较高。

(2)管理功能单一,物流成本管理缺乏系统性。

企业的物流活动是由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流等子系统共同组成的一个相互联系的系统,各个物流子系统间以及系统中的各个要素间往往存在着相互联系、此消彼长的“效益背反”关系。

目前,南方公司物流活动存在着没能从物流整体这一系统性的角度出发,只是片面的消减某一单个物流职能部门的成本或某一职能部门的某一项物流费用,违背了物流整体系统和“效益背反”规律,从而引起物流总成本的增加或降低物流服务水平,导致降低企业的利润和整体竞争力。

3.3成本管理的重视程度不够,信息化程度低

(1)物流成本管理定位较低,重视程度不足。

随着市场竞争日趋激烈,企业生存和发展的关键在于获得并保持长期的竞争优势。

南方水泥公司粗放地进行物流成本管理,既没有设置和配备正规的负责物流管理的机构和人员,也没有制订培养物流管理工作人员的计划和机制,物流成本管理人员相对比较缺乏,物流管理水平较为低下。

(2)物流成本管理手段落后,信息化水平低。

南方公司对物流成本的管理局限在手工管理模式下,信息化程度比较落后,物流活动的运作效率不高,物流活动信息管理水平低下,各环节信息沟通不畅,无法从整体实现对制造企业各个环节的最优控制,从而导致制造企业物流成本居高不下。

 

4解决对策

4.1作业成本法改进成本核算

经过对成本方法的对比探讨,我认为作业成本法是计算制造业物流成本的有效方法。

物流作业成本计算是以作业成本计算为指导,将物流间接成本和辅助资源分配到物流作业、流程、产品、服务的一种成本方法。

在具体计算的时候,可以按照图1步骤进行。

 

图4-1作业成本法步骤

作业法每个步骤的详细内容如下:

1界定企业物流系统中涉及的各个作业。

2分析和确定企业物流系统中涉及的资源。

资源是指支持作业的成本、费用来源,它是一定期间内为了生产产品或提供服务而发生的各类成本、费用项目。

根据物流作业流程可以得出,该企业物流作业所消耗的资源主要有:

燃料费、人工费、电费、折旧费、办公费和库存资金占用成本。

3确定资源动因,将资源分配到作业。

资源动因是指资源被各项作业消耗的方式和原因,它反映了作业对资源的消耗情况。

如燃料费的消耗主要用于装卸搬运这一项作业作业,因此装卸搬运作业过程中燃料消耗量乘以燃料的实际价格就是燃料费,然后根据装卸搬运的作业量将燃料费用进行分摊。

人工费用可以根据各物流作业的职工人数与相应的工资标准来计算,一般企业每个岗位都设有人员配备标准和工资标准,人工费用可以按照人员数量和工资标准进行分配。

房屋折旧费用可以根据各项作业所占用的房屋面积按比例进行核算。

设备折旧费用按照设备用途归集到各项作业,然后按各项作业所拥有的设备计提折旧。

修理费用可以按照被修理设备所在的作业进行归集核算。

企业在各场所均安装有电表计量用电度数,因此电费可直接得出。

各作业耗用了多少办公费可以直接从领料单上得到。

库存资金占用成本可以由企业仓库占用情况直接给出。

4确定成本动因,将作业成本分配到产品。

成本动因反映了各产品对作业消耗的逻辑关系。

根据作业动因,将各作业成本库中的物流成本分摊至各产品对象。

将各产品对象中分摊的物流作业成本加总,即得各产品对象负担的间接物流成本。

再加上直接物流成本,就是各产品对象的物流总成本。

4.2结合信息技术全面系统的管理

一方面.就重显轻隐的弊端而言.企业应该重点监控因节约显性物流成本发生的额外费用(隐性物流成本的主要来源),着力分析两者之间的增减比例.为企业隐形成本的管理提供足够的数据支持;另一方面,就重静轻动的弊端而言。

企业应从流程管理的人手:

(1)建立物流活动的业务流程系统(TPS)。

(2)建立目标成本法管理的流程控制系统(PCS)为企业动态管理提供决策的信息和报告。

同时协调各部门的责权利,建立相关的激励机制。

一方向.南方公司内部各部门之间在生产经营各环节中相互提供产品和劳务.必然会形成经济关系.而这种经济关系体现为各部门之间的利益关系。

因此,要定期举行公司内部工作会议.从整体出发协调各部门利益,确保目标成本在物资采购、运输、生产和销售等部门中能够得以实现.同时消除因部门之间利益冲突带来的一系列无附加值的活动。

另一方面,各级目标成本的实现必须依靠人们的主观努力才能实现。

南方公司员工对该事项的积极性高低直接影响到其自身承担的目标成本的完成质量。

因此必须建立相关的激励机制来激励各部门与员工。

使之积极参与到每一个细节中去。

这样不仅会提高各部门与员工解决问题的能力。

还能降低企业提供物流服务因人员素质问题而增加的隐形物流成本。

4.3借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。

合理控制库存成本,一般涉及到预测、制订需求计划、评审、下生产订单、下采购订单、组织生产、生产资料和成品的物流配送等一系列环节。

显然,一个与优化的流程相匹配的信息系统,是准确执行的保证。

要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系,也必须借助与现代信息系统的构筑,尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。

 

5个人体会

随着现代经济的全球化高速发展,现代化企业的分工越来越细。

企业之间的竞争越来越激烈,也越来越重视对其成本的管理。

在企业的成本总额中。

物流成本所占的比重越来越大。

所以。

现代企业物流成本的管理和控制越来越重要。

就我国现代企业目前的情况来看.企业对物流成本的管理、核算以及相关费用的归集、控制.在制度上尚未建立统一的标准。

大多数企业仍然运用传统的成本管理、核算方法,进行物流成本的管理、核算和控制。

作业成本法从其自身的特点出发,充分发挥以作业管理为基础的比较优势,通过在会计核算和控制领域深度开发作业管理的系统管理方法。

作业成本法对于企业物流成本的核算与控制。

既重要又实用,被认为是主要的方法。

通过对南方水泥有限公司的物流成本的现状分析后采用作业成本法是一个恰当的选择。

 

参考文献

[1]王化成编著.企业财务学.中国人民大学出版社,1994.II

[2]希利尔著.任建标译.数据、模型与决策:

运用电子表格建模与案例研究.

中国财政经济出版社,2011.9

[3]斯蒂芬·哈格,梅荚·卡明斯,詹姆斯·道金斯著.严建援等译.信息时代

的管理信息系统.机械工业出版社,2010.6

[4]董千里主编.物漉市场营销学.电子工业出版社,2009.8

[5]冯耕中主编.现代物流规划与实践.清华大学出版社,2009.4

[6]夏春玉著.现代物流概论.首都经济贸易大学出版社,2011

[7]罗宇洁.基于作业成本法的企业物流成本研究.物流技术,2007,26

(1)

[8]易华,李伊松编.物流成本管理.机械工业出版社.2009

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