浅埋暗挖法适应性分析.docx

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浅埋暗挖法适应性分析浅埋暗挖法适应性分析第一章合肥地区城市隧道浅埋暗挖法适应性分析1.1概述浅埋暗挖法的技术核心是依据新奥法的基本原理，在施工中采用多种辅助措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，是一种抑制围岩过大变形的综合施工技术。

浅埋暗挖法根据土体的软弱程度，通过采取不同的支护方式、开挖方式、地层加固措施。

各种工法对地层适应性状况见表1.1。

表1.1各工法对地层适应性比较工法砂质土粘土淤泥质土地下水压盾构法泥水式盾构适应适应适应适应土压式盾构适应适应适应适应管幕法泥水式顶管适应适应适应适应土压式顶管适应适应适应适应现浇箱涵适应适应适应高地下水压需再研究箱涵顶进适应适应适应高地下水压需再研究浅埋暗挖法适应适应自立性差的淤泥需再研究高地下水压需再研究明挖法适应适应适应适应浅埋暗挖施工中应坚持“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，这套施工要点准确地概括了浅埋暗挖施工技术。

“管超前”在工作面开挖前，沿隧道拱部周边按设计打入超前小导管起超前支护作用，开挖后管与管之间的围岩有成拱效应，管棚本身形成很多简支梁对围岩起支撑和抑制围岩变形作用，以便提供一个能完成初期支护的时间。

“严注浆”在打设超前小导管后注浆加固地层，使松散的砂砾等能胶结起来，以便在开挖后不引起坍塌。

在导管超前支护后，立即进行压注水泥或水泥水玻璃浆液，填充砂层孔隙，凝固后将砂砾胶结成为具有一定强度的“结石体”，使周围形成一个壳体，增强围岩自稳能力。

此外，严注浆还包括初支背后注浆和二衬背后注浆。

“短进尺”每个开挖循环距离要短，这样才能做到开挖和支护时间尽可能短，且由于嵌制作用和纵向围岩暴露得少，确保了施工完全。

“强支护”采用格棚钢架和速凝混凝土进行较强的初期支护，以限制地层变形，浅埋暗挖法的网喷支护承载安全系数取得转大，一般不考虑二次支护承力。

“早封闭”开挖后初期支护要尽早封闭成环，以便改变受力条件。

“勤量测”施工量测指地表沉降量测和洞内拱顶下沉与收敛量测。

量测是对施工过程中围岩及结构变化情况进行动态跟踪的主要手段，是对威严和支护结构的变形监测，其信息及时而准确地反馈给设计施工主管部门，以便修改设计或采取特殊的施工措施。

在坚持这十八字方针的同时，浅埋暗挖隧道在设计、施工过程中要特别注意场地工程地质条件和周边环境，使施工方法和施工过程始终与工程地质条件和周边环境相适应。

1.1.1一般要求

（1）控制围岩变形波及地面变形量不仅包括由于开挖直接引起的围岩的沉降变形，而且包括由于围岩作用引起的支护体系的柔性变形和各阶段施工中基础下沉变位而引起的结构整体位移。

为了避免破坏地面建筑物及地层内埋设的线路管网，保护地面自然景观，克服对地上交通的影响，更好地适应周围环境的需要，必须严格控制地中及地表沉陷变形量。

（2）要求刚性支护或进行地层改良为了抑制地中及地面的变形沉陷，浅埋暗挖法施工时，其支护时间必须尽可能提前，支护的刚度也应适当加大；必须选用适当的开挖方法、支护方式及施工工艺。

另外，还应经常采用对前方围岩条件进行改良及超前支护等基本措施。

（3）通过试验段来指导设计和施工如果工程场地周围环境及隧道所处地段地质非常复杂，在做出结构设计、施工方案、试验及量测计划设计后，往往需要选取地质条件及结构情况有代表性的一段工程作为试验段，先期开工。

施工过程中，对引起的地中及地面沉陷变形、支护结构及围岩应力状态、地面环境受影响程度等情况进行观察、量测、分析和研究。

根据试验段施工中所取得数据，还可以用反分析法获得更多更符合实际的围岩力学参数，并在此基础上进行力学分析计算。

通过对试验段施工的研究分析，对整体施工方案进行优化设计，对量测数据管理标准进行验证。

1.1.2施工原则

（1）根据地层情况、地面建筑物特点及机械配备情况，选择对地层扰动小、经济、快速的开挖方法。

若断面大或地层较差；可采用经济合理的辅助工法和相应的分部正台阶开挖法；若断面小或地层较好，可用全断面开挖法。

（2）应重视辅助工法的选择，当地层较差、开挖面不能自稳时，采取辅助施工措施后，仍应优先采用大断面开挖法。

（3）应选择能适应不同地层和不同断面的开挖、通风、喷锚、装运、防水、二次模筑衬砌作业的配套机具，使施工程序化，为快速施工创造条件。

设备投入量一般不少于工程造价的10，否则难以满足工程质量和进度的要求。

（4）现场施工过程中的监控量测与反馈在浅埋暗挖法施工中非常重要，必须在施工组织设计中作为重要的工序进行规划和实施。

必须采用先进的量测设备、方法和相应的处理量测资料的软件。

（5）工序安排要突出及时性，尤其在开挖后要认真做到及时喷射混凝土、及时量测、及时反馈、及时修正。

地层较差时，应严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针。

（6）提高职工素质，组织综合工班进行作业，以提高施工质量和速度。

当前，许多施工队伍严重缺乏管理，施工质量差，极易造成塌方和大幅度沉降。

（7）在施工过程中，开挖、喷锚、装渣运输等工序将产生大量粉尘、噪音和有害气体，应加强通风、防尘措施及管理，并指定专人负责，做到文明施工，在洞内外都要处理好施工、人员、环境三者的关系。

（8）应采用网络技术进行工序时间调整，进行进度管理、安全技术组织措施管理、机械配套和维修管理、监控量测与反馈管理、质量检验管理、材料消耗管理、环境工程管理等，应配套容量较大的微机进行存储和分析。

1.2水文与工程地质条件1.2.1地形地貌条件合肥市是安徽省省会，位于安徽省中东部、江淮丘陵中部，江淮分水岭南侧，属江淮丘陵的一部分，区内地形呈微波状起伏，最大高差在40米左右。

西部大蜀山孤峰突起，为本区的最高点，海拔高程282m。

区内由于南淝河以及自北向南来汇的两条南淝河支流-四里河、板桥河长期的流水侵蚀-堆积作用，本区河流地貌特征明显，以河谷为中心向两侧延展。

合肥市地貌类型划分为如表1.2所示。

表1.2合肥地区地貌类型划分地貌类型划分标志海拔高度（m）坡度物质组成及形态特征构造剥蚀地貌锥状火山丘20-5050-25主要由次火山岩、熔岩、火山碎屑组成，为孤立锥状火山体，山麓残坡积体侵蚀堆积地貌二级阶地18-4010-15主要由上更新统褐黄色粘土组成，阶面有起伏，其上坳沟发育，坳沟内为全新统粉质粘土组成堆积地貌一级阶地12-185由全新统灰黄色粘土、粉质粘土、粉土夹砂组成，阶面平坦，前缘陡坎明显河漫滩9-145土要由灰褐色粉土、淤泥组成人工地貌15-3510-20主要为人工堆积的粘性素填土，沿环城路及护城河分布，旱环状垄岗地形1.2.2地层合肥市位于合肥断陷东缘中部，属华北地层区淮河地层分区。

区内地层发育不全。

基底仅见早元古代双山组，盖层为侏罗纪-第四纪地层。

区内主要地层包括：

早元古代地层、中生代地层、新生代地层、第四纪地层。

1.2.3水文地质条件合肥市属于中、新生界分布的波状平原区，地表分布着以粘性土为主的第四系松散沉积物，其下为侏罗系-第三系的红色碎屑岩类。

第四系松散岩类所组成的冲积平原为现代河流所控制，地下水主要赋存于河漫滩相和河床相粉土夹透镜状砂层孔隙中，泥质胶结，其透水性和富水性差，地下水主要赋存于红层粗碎屑岩段、富钙层位的裂隙、断裂破碎带以及风化带中。

合肥地区为贫水区，地下水主要富存于新生界第四系、上第三系、下第三系松散岩类，中生界白垩系、侏罗系碎屑岩类及下元古界肥东群碳酸盐岩中。

第四系分布广泛，覆盖于碎屑岩之上，含孔隙潜水和微承压水。

由于中生代和新生代碎屑岩厚度大，局部结构松散，节理、裂隙发育。

其富水程度受岩性、结构构造、胶结类型、胶结程度和裂隙发育程度以及断层构造等影响。

在断层破碎带、构造裂隙发育地段，形成局部富水带。

碳酸盐岩主要分布在区域东部及东南部低山、丘陵地带，其富水性主要受岩性、构造及岩溶发育程度等因素控制。

1.2.4地层土体工程地质条件合肥地区位于江淮之间，中生代断陷盆地所构成的内陆相红层的东南部，因此下伏基岩以粉细砂岩为主，第四纪晚更新世以来除古河道沉积了粘性土、少量砂类土之外，还堆积了大面积的冲洪积粘性土，之后，由于南淝河及其支流四里河、板桥河等的作用，又沉积了一套粘土类土和砂类土。

1.3技术可行性分析浅埋暗挖法作为城区地下隧道施工方法时，适用于不宜采用明挖施工且含水量较小的各种地层，尤其适用在都市城区地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布且对地表沉降要求严格情况下修建地下工程；对于含水量较大的松软地层采取堵水或降水措施后也能适用。

目前，采用浅埋暗挖法修建城市地铁主要受到地质条件、结构断面、地形条件等因素的影响。

特别是城市地铁采用浅埋暗挖法基本是在无水条件下施工，通常情况下，城市地下水位一般较高，水的影响往往是浅埋暗挖法施工成败的关键，而大深度、大范围降水可能会对周围环境造成破坏（如导致地面沉陷、地下水流失等），而且也是造价偏高的一个原因。

从理论上讲，只要采取适宜的辅助工法，浅埋暗挖法可以在任何地层中应用，但从经济和技术综合评价的角度出发，浅埋暗挖法对地层应有一个适用范围和条件。

根据国内外的实践经验，浅埋暗挖法对地层的基本适用条件为：

无水作业。

带水作业对浅埋暗挖法施工是非常困难的，开挖面的稳定性时刻受到水的威胁，甚至发生坍方。

经验表明，涌水量在50L/min的隧道必须采取排除地下水或止水（灌浆）或压气等辅助工法，把地下水、尤其是上层滞水处理好是非常关键的环节，这直接影响到浅埋暗挖法的成败。

大范围的淤泥质软土、含水砂层、降水有困难或经济上不合算的地层，不宜采用浅埋暗挖法。

开挖面具有一定的自立性和自稳性。

工程开挖后的自稳性与围岩的力学特性有关，与围岩的物理性质有关，与坑道涌水量有关，与覆盖土厚度有关。

日本土木学会曾提出开挖工作面土体稳定的定量判别标准：

土壤中的细颗粒含量小于或等于1000，且均匀系数小于或等于5的土壤，不具备自立性。

我国对于土壤的自立性还未作出定量规定，但从定性上提出了要求：

工作面土体的自立时间，应足以进行必要的初期支护作业。

我国把开挖面前方对地层的预加固和预处理，视为浅埋暗挖法的必要前提，目的就在于加强开挖面的稳定性，增加施工的安全性。

1.4.1工程地质条件适应性分析合肥地区为贫水区，地下水主要赋存于河漫滩相和河床相粉土夹透镜状砂层孔隙中，泥质胶结，其透水性和富水性差。

从地下水角度分析，合肥地区具备浅埋暗挖的基本水文地质条件。

就合肥全区而言，地下一定深度处主要分布有粘土、粉土，性质较为稳定，淤泥质土体仅在浅部区域局部分布，因此，从土层性质角度分析，合肥地区具备浅埋暗挖的基本工程地质条件。

与此同时，浅埋暗挖法对断面结构形状适应性强,不但可以轻易地做成圆形、马蹄形、矩形、多跨联拱等形状,而且对不同结构断面转化,衔接都较容易。

因此，在合肥地区采用浅埋暗挖法施工时，要因地制宜，根据场地工程地质条件，采用合理的断面结构形式，以保证施工安全。

1.4.2地面沉降变形分析浅埋暗挖隧道开挖时，地层岩体内原有的天然应力场将重新分布以达到新的平衡状态，隧道两侧壁产生减压区，压应力消失，隧道围岩聚集的弹性能将被释放出来，造成围岩被压碎并向开挖空间内突出。

同时，隧道拱顶底部产生减压区，压应力被拉应力所代替。

从而引起围岩被破坏，造成地下洞室附近地层移动与变形。

具体而言，施工过程中地表沉降变形的主要原因有：

开挖时因土体应力释放产生的位移；支护结构封闭成环前，上方土体和支护结构的整体下沉；中隔墙拆除引起的支护变形；施工中因地层失水引起的土体固结。

为了有效控制浅埋暗挖隧道开挖时的地面沉降变形，主要采取以下措施：

开挖控制控制开挖产生沉降的方法包括隧道自身措施及地层处理技术。

超前小导管注浆控制超前小导管注浆加固地层技术，是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜钻孔安设注浆管，并注入浆液，达到超前加固围岩和止水的目的，同时小导管还可起到超前竹棚预支护作用。

初支背后注浆控制隧道开挖后应及时进行初支背后注浆，填充初支背后的空隙，同时在注浆的过程中控制注浆压力并保持浆液凝固后仍保持一定压力，以便补充因隧道开挖而导致开挖面附近地层应力损失，以使地层能迅速实现应力平衡，缩短地层应力调整时间，即地层位移变形的收敛时间。

1.4.3浅埋暗挖施工对地面建筑物的影响分析城市工程浅理暗挖隧道工程施工不可避免地将扰动地下岩土体。

对于浅理隧道情况，扰动范围波及到地表，形成施工沉降槽。

施工沉降槽可能严重影响地面沉降和塌陷，从而导致道路路面破损，地下已有管道破坏以及其他建筑物、构筑物的损坏；地中土层的沉降和水平位移也将改变土中结构物的受力状态，引起结构物附加变形。

控制建构筑物影响程度的措施：

控制地下水井点降水、深泵降水或注浆都可以降低地下水。

无论采用哪种方法，成功控制地下水可显著减小开挖产生的土体运动。

控制施工中沉降对建构筑物的影响修建隧道过程中将产生地层运动，很多方法可以用来保护受这种地层运动影响的地上及地下建筑物。

最直接的方法是确保建构筑物在显著地层运动影响区范围外，因此隧道线路设计可认为是一种保护措施。

另外一种用来减小地层运动对于建构筑物影响的方法是确定合理的隧道施工工序，合理的施工工序可以达到各阶段受力的合理转换，从而控制施工产生地层运动。

该类控制措施具体的方法包括：

一是控制施上开挖产生的地层沉降；二是隔断沉降以减小开挖对建筑物的影响；三是结构自身加强措施。

1.4.4浅埋暗挖工法对地下管线的影响及保护措施城市地下工程要不可避免地经过客流密集的地方，因此，地下工程建设对于城市道路路面下埋设的各种市政管线的影响是不可避免的。

地下开挖会使周围地层和地面产生变形，严重者会影响到管线的正常使用。

因变形过大造成管线断裂、隧道涌水、基坑坍塌、道路中断、房屋倾斜等工程事故时有发生。

所以，解决浅埋暗挖法施工中地下管线的安全保护技术问题己成为地下工程施工的重中之重。

对邻近管线的保护是一项系统的工作，包括施工前由施工、设计和业主单位组织进行的管线调查、管线受施工影响的安全性评价、管线变形监测及施工技术控制措施的运用和工程风险管理等多方面的内容。

这些工作环环相扣，密切相关，每一项具体工作的开展是否落实到位，都直接影响到施工技术控制效果的成败。

具体而言，地下管线的保护措施包括：

地下管线前后一定范围内格栅密排保护；经过地下管线时，结合格栅加密范围，采用双排小导管注浆，加固开挖掌子面保护；经过地下管线时采用CD法施工，设置中隔壁，保证开挖土体的稳定性及对沉降的控制；施工期间应注意对地下管线进行保护，并应采取必要的导流、防渗措施。

第二章浅埋暗挖隧道设计技术2.1设计原理浅埋暗挖法是应用岩体力学原理，以维护和利用围岩的白稳能力为基点，将锚扦和喷射混凝土结合在一起作为主要支护手段，及时进行支护，控制围岩的变形与松弛，使围岩成为人护体系的组成都分，形成了以锚杆、喷射混凝土和围省为一体的承载结构。

通过现场量测及时反馈“围岩一支护”复合体的受力与变形及其变化，为二次支护提供合理的施作时机；通过监控量测及时反馈的信息来指导隧道和地下丁程的设计与施工。

2.2土体加固设计方法常用的土体预加固方法主要有：

预注浆法、锚杆法、小导管超前加固、超前管棚、冻结法、地表垂直锚杆法、水平高压旋喷法及预衬砌法等等。

人行地道地层预加固技术中，锚杆法、小导管超前注浆和管棚法是最常采用也是最有效的两种措施。

1）锚杆法树脂锚杆支护是树脂锚固剂配以各种材质杆体的锚杆进行工程支护的锚杆支护技术。

它具有承载快、锚固力大、可靠性强等显著特点。

原则上支护首选树脂锚杆。

2）超前小导管该方法的优点是能配套使用多种注浆材料，施工速度快，施工机械简单，工序交换容易。

小导管前部应钻注浆孔，孔径为68mm，孔间距为1020cm，呈梅花形布置。

尾部长度不少于30cm，作为不钻注浆孔的预留止浆段。

3）管棚棚所用的钢管直径较大为l00mm600mm，长度亦较长，一般都在20m左右；插角不能过大（一般5）。

4）注浆对于砂卵石地层，采用TGRM分段前进式深孔注浆，在施工中，实施钻一段、注一段，再钻一段、再注一段的钻、注交替方式进行钻孔注浆施工；对于临时性注浆加固工程，采用双重管注浆技术，即采用双重管钻机钻孔至预定深度后从中空的钻杆内进行后退式注浆，注浆材料采用水泥一水玻璃双液浆，可实现了长距离的深孔注浆；对于在隧道周围没有重要构筑物情况下的软土地层加固，采用）水平旋喷注浆。

5）预衬砌法技术主要应用于粘结力较小的软弱地层的大断面隧道和覆盖层较薄的隧道。

6）冷冻法技术主要应用于涌水量较大的流沙层。

2.3衬砌支护设计这种设计思想的施工要点可概括为管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、速反馈。

初期支护包括喷射混凝土支护、喷射混凝土+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢拱架支护、超前小导管（超前管棚）+喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢拱架支护等六种主要形式支护参数（喷层厚度、锚杆长度、网径、钢拱架间距、超前小导管长度等）和形式的选择是比较灵活的，应根据工程所处的工程地质与水文地质条件、工程的重要性等因素合理选择。

二次衬砌可根据结构形式、受力情况、地下水情况以及抗震等要求，确定是采用素混凝土还是钢筋混凝土，并进一步确定混凝土厚度和含筋率。

二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后才能施作，并应具备下述条件：

（1）隧道周边变形速率明显趋于减缓；

（2）水平收敛速度小于0.2mm/d，拱部下沉收敛速度小于0.15mm/d；（3）施作二次衬砌前，累计位移值达到总位移值的8090%；（4）初期支护表面裂缝不再继续发展；（5）当采取一定措施后，仍难以符合上列条件时，可提前施作二次衬砌，且二次衬砌应加强。

二次衬砌厚度为300500mm。

在跨度小于6m的小断面中，一般采用C20混凝土，在大断面采用C25或者C30混凝土。

2.3浅埋暗挖隧道洞口设计技术研究依据合肥地区地质条件，目前平洞施工主要以排桩支护为主；立井主要以立井格栅钢架加挂网喷锚支护等。

第三章浅埋暗挖隧道施工技术3.1概述浅埋暗挖隧道施工运用“新奥法”基本原理，采用锚喷初期支护，充分利用围岩的自承能力，以保证隧道的施工安全。

浅埋暗挖软土隧道施工遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。

3.2施工方案优化研究浅埋暗挖法是采用复合衬砌，初期支护承担全部基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊荷载；采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩自承能力；采用不同开挖方法及时支护封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化设计与施工。

浅埋暗挖法施工原则根据地层情况、地面建筑物特点及机械配备情况，选择对地层扰动小、经济、快速的开挖方法。

若断面大或地层较差；可采用经济合理的辅助工法和相应的分部正台阶开挖法；若断面小或地层较好，可用全断面开挖法。

应重视辅助工法的选择，当地层较差、开挖面不能自稳时，采取辅助施工措施后，仍应优先采用大断面开挖法。

应选择能适应不同地层和不同断面的开挖、通风、喷锚、装运、防水、二衬作业的配套机具，为快速施工创造条件，设备投人量一般不少于工程造价的10。

施工过程的监控量测与反馈非常重要，必须作为重要的工序。

工序安排要突出及时I生，地层差时，应严格执行十八字方针。

提高职工素质，组织综合工班进行作业，以提高质量和速度。

应加强通风，洞内外都要处理好施工、人员、环境三者的关系。

应采用网络技术进行工序时间调整，进行进度、安全、机械、监测、质量、材料、环境管理。

浅埋暗挖施工方法的比较浅埋暗挖各施工方法的比较见表3.1。

对于浅埋暗挖法隧道施工方案的优化应针对不同的地质条件、工期要求、环境保护要求和隧道的使用功能要求进行选择，不能一概而论。

表3.1浅埋暗挖施工方法比较施工方法适用条件沉降工期防水造价全断面法地层好，跨度4m一般最短好低正台阶法地层交差，跨度12m一般短好低上半断面零时封闭正台阶法地层差，跨度12m一般短好低正台阶环形开挖法地层差，跨度12m一般短好低单侧壁导坑正台阶法地层差，跨度14m较大较短好低中隔壁法地层差，跨度18m较大较短好偏高交叉中隔壁法地层差，跨度20m较小长好高双侧壁导坑法小跨度可扩成大跨大长差高中洞法小跨度可扩成大跨小长差较高侧洞法小跨度可扩成大跨大长差高柱洞法多层多跨大长差高3.3洞口施工技术浅埋暗挖隧道洞口主要以一定坡度的平洞和竖井两种方式，依据合肥地区地质条件，目前平洞施工主要以排桩支护为主；竖井主要以竖井格栅钢架加挂网喷锚支护等。

排桩支护为使工程顺利进行，达到快速施工的目的，排桩施工应注意的几点关键技术。

1、清除地下障碍物施工时遇到大的卵石层、孤石、条石基础等，可采用套管护壁，先抽干套管内积水然后用十字锤将其击碎后抓出。

若较浅也可用人下去处理。

若锤击不碎，也可人工下去埋设炸药，炸碎后用抓斗抓出。

2、导墙施工导墙面应平整，以确保钻机基座水平，从而保证成孔的垂直度。

导墙模板采用成品钢模或自制整体木模，钢管或型钢支撑，导墙混凝土浇注时两边对称交替进行，以防走模。

3、成孔垂直度检查和校正成孔过程中控制好桩的垂直度，不仅利于桩体自身质量，也利于周边环境保护，施工过程中要做到：

套管的顺直度检查和校正、成孔过程中桩的垂直度监测和检查、发现问题的纠偏等。

4、防止管涌为了克服“管涌”现象，建议采用以下方法。

轻抓减少扰动土层或在孔内预留部分松土或者降低混凝土塌落度等。

在地下水丰富有活动水的砂层施工时，应尽量增加泥浆的比重，达到土压力平衡，起到防止管涌的作用。

对于地下水位变化较大的情况可以采取加高护筒，以平衡护筒外的水压力。

套管底口应始终保持超前于开挖面一定距离，以便于造成一段“瓶颈”，阻止混凝土的流动，超挖距离不应小于2m。

竖井施工由于浅埋暗挖隧道竖井（工作井）深度不大，结构形式对种多样，施工工艺也不尽相同，在此不一一赘述，仅就重点安全注意事项进行概述：

（1）对于存在地下水的地区,在施工前必须采取有效降水保证地下水位至少处于开挖面以下一定深度。

否则在施工中很难保证良好的降水效果。

在砂性土地区降水应采用合格的抽水过滤设备，否则可能会导致抽水含砂量较大,导致土体力学性能下降。

（2）弃土堆积位置应远离井筒。

否则会导致下层土体附加压力和孔隙水压力增大导致竖井下沉。

（3）加强对施工措施的落实,任何情况下不得随意改变施工工艺流程。

（4）竖井施工前应做好对周边环境的调查和保护工作。

（5）应做好竖井与平洞结合部位的土体与结构加固工作，避免再次出现问题。

3.4土体加固施工技术浅埋暗挖隧道地表沉降量的3040%，地下土层沉降量的4050%是在隧道初期支护产生作用之前发生的，所以，对隧道工作面前方的土体进行预加固和预支护，是非常重要的，是控制沉降的关键环节。

3.4.1超前锚杆支护超前锚杆又分为悬吊式超前锚杆及格栅拱支撑超前锚杆。

悬吊式超前锚杆是在隧道开挖前，将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内，末端支承在拱部围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆，或支承在作为支护的结构锚杆上，使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛坍塌，为大断面开挖与喷锚支护创造了条件。

施工中，因超前锚杆与悬吊锚杆的外露端往往不易直接相交，故以22的横向短钢筋焊在邻近的悬吊锚杆上，再焊在超前锚杆的末端上。

格栅拱支撑超前锚杆是将锚杆的末端支撑在格栅拱架上的一种开挖面前放土体加固方法。

超前锚杆的倾角一般选用612，一般情况下，超前锚杆的横向宽度为内拱顶线的一半再加2m，也可根据地质情况适当增减其布置范围，为提高支护效果，在靠近拱脚部位的超前支护的方向常分别向左右酌情外插。

横向间距应根据围岩情况而定，一般为0.20.4m，如采用双层支护时，间距为0.40.6m。

其上、下层应错开排列，其纵向间