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吊装平台施工方案

一般施工方案（措施、调试）报审表

工程名称：

云南巧家洗羊塘一期49.5MW风电场工程编号：

5021—WH—TRJS3—006

场内、外道路及吊装平台

致湖南中天工程监理有限公司：

现报上云南巧家洗羊塘一期49.5MW风电场工程场内、外道路及吊装平台施工项目的吊装平台施工方案，请审查。

附件：

吊装平台施工方案

施工项目部（盖章）

项目经理：

日期：

年月日

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师：

日期：

年月日

总监理工程师审批意见：

监理项目部（盖章）

总监理工程师：

日期：

年月日

注：

本表一式五份，由施工项目部填报，监理项目部三份，监理项目部一份，施工项目部一份。

云南巧家洗羊塘一期49.5MW风电场工程

场内、外道路及吊装平台

吊装平台施工方案

广西五鸿建设集团有限公司（盖章）

二零一五年十月

审批页

批准：

年月日

审核：

年月日

编写：

年月日

巧家洗羊塘49.5MW风电场工程场内、外道路及风机平台项目吊装平台施工方案

第一章、编制说明

一、编制依据

1、云南巧家洗羊塘一期49.5MW风电场工程场内、外道路施工图；

2、《工程测量规范》GB50026-2007

3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2001

4、《建筑地面设计规范》GB50037-2013

5、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004

6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ80-91

二、编制原则

1、全面响应和满足招标文件以及招标单位的各项要求；

2、严格执行国家、行业现行有关技术规范、规程及验收标准，严格执行国家关于工程质量的其它强制性条文规定；

3、坚持实事求是，因地制宜，具体可行，力求技术先进、科学合理、经济实用；

4、坚持“安全与质量第一，预防为主”方针，对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理；

5、突出重、难点，细化、优化施工方案，配强、配足生产要素，确保安全、质量、工期三大目标的全面实现，合理降低工程造价，优先采用新技术、新材料、新工艺。

第二章、工程概述

一、工程概况

云南省昭通市巧家县洗羊塘风电场一期工程拟安装27台容量1.5MW、2台容量2.5MW、2台容量2.0MW风电机组，总装机容量49.5MW。

场址属高山区，山上地形较复杂，场区植被以高山杂草及零星灌木为主，风能资源较为丰富。

二、设计要求

1、风机安装平台最小尺寸按35×31m考虑,根据现场地质情况场地开挖预留0.5%～3%的排水坡度;

2、根据现场地质情况分析,在条件允许下,吊装平台尽量做到挖填平衡，平台挖方区以黏土、含碎石黏土、粉砂岩为主，边坡主要采取坡率法进行治理，挖方边坡坡率根据地质情况按规范采用，填方边坡坡率采用1：

1.5；同时，当开挖遇地质条件较好的岩石边坡时，可根据现场实际情况和相关规程规范，适当放小开挖边坡坡率；

3、平台部分填方区设置挡土墙，挡墙位置及施工详图见图册“平台布置图”（后附），图中挡土墙位置须在现场结合实际地形高度来确定。

挡墙若与进场道路相接时，接口处路宽范围内不设挡墙。

4、平台施工前需将表层耕植土全部清除，再按设计回填要求回填至平台设计标高。

平台设计标高如果和现场实测有较大出入时，请及时与设计方联系。

5、根据《岩土工程勘测报告》对拟建场地地基岩土工程性能的分析评价，认为平台回填土因地制宜，就地取材，尽量采用现场的开挖料进行回填。

6、砂石作为回填料时，应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。

7、在地基主要受力层范围内进行回填时，必须分层碾压夯实，每层厚度不超过500mm，要求压实系数为0.94～0.97（应在每层的压实系数符合设计要求后方可铺填上一层）；最优含水量控制在WOP±2%的范围内，因此应先进行现场试验，求出符合设计要求密实度条件下的最优含水量、碾压遍数、行走速度等数据，以指导施工，确保回填土压实质量，满足地基承载力要求。

8、现场开挖出来多余的渣料，应集中运至附近弃渣场堆放，严禁随意丢弃。

9、回填土质量检验必须分层进行，回填土的施工质量检验可采用重型动力触探检验，应检验每层的压实系数，当压实系数符合设计要求后，才能铺填上一层。

检验（砾砂、圆砾）回填土施工质量时，应通过现场试验以设计压实系数所对应的贯入度为标准检验。

确保提供场地地基承载力的准确性。

10、当场地开挖完成后，为防止场地汇水进入基坑内影响基础施工，应在挖方边坡坡脚开挖排水边沟，边沟横断面尺寸500×500mm，沟内坡率1：

0.75，沟内侧用1:

3水泥砂浆封闭，将汇水引至平台外；待工程完工后，根据场地实际情况，在风机基础周边范围内，砌筑横断面尺寸为400×400mm，沟壁、底厚度300mm的浆砌片石排水边沟。

11、当平台挖方边坡一侧山坡汇水面积较大，地质条件较差时，为减少水对边坡的冲刷，设计考虑在挖方边坡上边缘线大于5m的距离开挖截水沟，沟内侧用1:

3水泥砂浆封闭，且必须将水引至平台范围外。

12、排水边沟和截水沟具体位置根据现场实际情况由监理工程师确定。

第三章、施工安排

一、施工准备

1、施工水源：

据现场考察，就近原则取水，利用水车运输。

2、施工用电，并配备150KW柴油发电机两台，以做备用

3、临时住房：

租用民房作为临时驻地。

4、材料进场：

根据设计图纸所需的材料及工期计划提前采购进场并报验监理。

5、地上地下物的探测与防护：

本标所通过地段地下无管线，因此施工能够顺利进行。

6、施工技术人员在工程开工前熟悉图纸及施工技术文件，并做好图纸会审记录，抓住工程的技术要点，认真做好测量放线工作，上报监理工程师，同时根据施工需要在施工区内布设支导线控制网，闭合水准点，保证施工控制的方便及准确无误。

7、试验室：

工地所需复检的材料及需留置的试块按要求在距离现场最近的具有相应资质的试验室检测。

二、施工组织管理

确保工程顺利施工，建立精干高效的现场指挥机构。

成立由项目经理任组长，总工、技术负责人为副组长，有关部门为成员的领导小组，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上、实施过程中保证总工期的实现。

保证工期的管理组织机构见下图。

第四章、施工工艺及施工方法

施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。

对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。

有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。

在施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。

吊装平台工程施工顺序：

施工准备→放样测量→开挖→整理验收。

（1）、雨天施工的技术措施

1、防止平台的超挖。

雨天开挖时减小开挖面，平台开挖后如不能立即进行下一道工序，可在基底以上预留30CM，待下一工序开始再挖至设计标高。

2、防止平台受泡。

开挖后要做好平台的临时排水，使下雨时雨水能及时排走。

3、如遇到土质较差的路段时，雨天禁止施工，以免发生坍方。

4、雨季施工优先安排受影响小的工程，并在施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。

5、雨季施工时，缩小施工段长度，每层填土的分段长度尽量减小，摊铺后及时碾压密实，减少松土的暴露时间。

6、施工中作好施工场地的排水，并保持排水沟的畅通。

7、下雨时，不得进行平台回填及压实作业。

8、压实后的平台经雨水淋湿，因有横坡将水排至原有排水系统，故雨水的影响深度一般不太深，清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑。

9、施工时，要回填一段、压实一段、封闭一段。

5.2、施工技术方案

（1）施工测量

1、交接桩

为保证测量桩点使用正确，由监理工程师和设计单位现场点交导线坐标控制点和水准基点，同时提供书面资料，并办理交接手续。

交接桩完成后，立即对所交导线坐标控制点及水准基桩进行加固保护，设置醒目的标识，树立标牌，注明“测量桩位，注意保护”字样，并及时组织进行复测。

2、控制桩位复测及加密

对所交导线点、水准基点，按相应等级的精度要求进行复测。

导线控制点采用全站仪，水准基点采用自动安平水准仪，在有利观测时间进行观测，并对外业测量数据资料及时进行成果整理。

报监理工程师作为原始技术资料存档，外业测量资料也应妥善保存，备查。

复测中如发现问题，及时与监理工程师和设计单位联系，协商解决。

根据现场施工的需要，对导线控制点和水准点进行加密。

加密导线点与原导线点尽量布置成等边三角形，选择有利时间观测，并尽量避开或减少不良因素对测量精度的影响，测角中误差为±6″。

测距中误差为±15mm，边长相对误差为1/10000。

加密水准点设在便于观测的附近固定建筑物上，并设明显标志。

对加密水准点必须由两个以上的已知水准点进行闭合。

水准测量误差为±12，式中L为水准点之间的水平距离，单位为km。

根据测量成果资料，按比例绘制导线点和水准点布设图，原导线点、水准基点与加密导线点和加密水准点，以不同代号、颜色进行标识，并将有关数据填于图中，经审核无误后方可使用。

对导线点和水准基点（包括加密点）必须定期进行复核，防止桩位在施工过程中变化而出现错误。

3、坐标放样测量

根据设计图提供的坐标，进行放样，桩位放样采用坐标法进行，并用不同导线点进行复核。

放样后，应进行纵、横方向符合性检查。

施工测量必须严格执行不同方法、不同人观测、不同人计算的测量复核制度。

（2）吊装平台挖土方施工

1、吊装平台施工工艺流程

2、主要施工方法

（1）现场踏勘

对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。

（2）施工测量

平台开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。

施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。

1、导线点、水准点的复核及临时水准点布置。

复核甲方提供的导线点及水准点，满足规范要求后方可使用。

沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。

2、平台放样定位。

详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。

并根据图纸的位置测放平台用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。

3、清除平台范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地点。

4、开挖前先在平台顶设置临时施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。

5、先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，开挖边坡挖方平台根据现场土质的有关数据，确定土质类型，并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率。

6、土石方外运时，严格遵照国家及市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用专用密封车辆运输至弃土场堆放，所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地，并派专人清扫道路路面，定期洒水降尘，以免污染周围环境。

7、平台挖至设计标高后，用人工修整平整，使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求，然后用20t的压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。

（8平台基底必须为密实原状土，如为素填土、淤泥质粘土等不良地质，要予以挖除，换填符合平台填土要求的土，并按规范要求分层回填、分层压实至设计平台面标高，以经换填碾压后的土层作为平台持力层。

（9）挖方平台开挖后要及时进行平台面防护，以免受雨水冲刷，造成水土流失，影响边坡稳定。

本工程沿线区域均在开发期内,边坡防护作为临时过渡,挖方平台边坡采用片石砌筑及草皮进行防护，以达到保护边坡稳定、防止水土流失。

平台填筑为本工程的重点工程，在填筑平台时，要确保平台坚实稳定，平台填筑采用推土机粗平，再用机械精平，光轮压路机、振动压路机碾压实。

（3）平台填筑施工

1、施工工艺流程：

2、主要施工方法

（1）施工准备

1、进行现场踏勘，编制详细的回填方案并报送监理工程师，在施工方案得到书面同意后，即开始进行平台的施工。

2、平台施工前，先进行场地清理，清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。

（2）施工测量

1、对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测，横断面的检查与补测，并根据需要增设水准点。

2、原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，道线点用水泥混凝进行保护，并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视，导线点必需与相邻施工段的导线闭合。

3、全面检查恢复道路中心桩，将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。

如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。

4、测放好中线后，进行纵横断面的水平标高测量。

以确定土平台的回填高度。

5、根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出平台轮廓，每隔5m设置标志桩。

6、施工过程注意保护好有关的测量点、桩志，并随时进行检查，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，及时通知工程部进行检测，并报给监理检查和复核。

7、测量资料整理：

如实详细记录测量结果，每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。

（3）原地面处理

1、平台施工前，先进行场地清理，清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。

2、当在地面自然横坡（或纵坡）陡于1:

2的斜坡上填筑时，填土前要先把原地面挖成台阶状，台阶宽≥2米，向内倾斜4%。

（4）平台土方填筑

1、对已设好的标志桩进行挂线，使线顶的高度即为设计路床高。

2、检查填土的质量，回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土，以保证路堤的稳定性。

填料粒径规定：

路槽底下0～80cm深度范围内不得大于10cm，80cm深度以下不得大于15cm。

3、在填筑前，对填料进行含水量等指标的试验，填筑时检查填料的含水量，使之在最佳含水量下进行。

填筑高度小于80cm或不填不挖时，将原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平压实，压实度不小于95%；填土高度大于80cm时，将原地表整平后压实，使基底以下30cm范围的压实度不小于93%，并经监理工程师验收后才开始填筑。

4、填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺，最大松铺层厚不超过30cm，最小松铺厚度不小于10cm。

并按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。

5、填筑由路中向路边进行，先填低洼地段，后填一般路段，使平台保持一定的路拱和纵坡，横坡坡度为2%。

6、填方平台边坡上部采用1:

1.5,8.0米以下采用1:

1.75，并在8.0米处的平台设一宽度为2.0米的平台，当平台填方边坡高度小于12.0米时，取消8.0米的平台，采用1：

1.5一坡到底。

7、在同一路段上要用到不同性质的填料时，应注意：

a、不同性质的填料分层填筑，不能混填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路堤的稳定。

b、尽量采用水稳性较好的土填筑。

并将透水性好的土填下层，透水性较小的土填上层；如透水性小的水填下层时，层面要设4%的横坡以利排水。

c、填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填地段按1：

1坡度分层留好阶梯；若同时填筑，则采用分层相互覆盖法，使相邻土层相护交迭衔接，搭接的长度不少于2m。

d、填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关，通过现场试压来确定。

（5）土方的碾压

1、碾压时，按先边缘，后中间的顺序进行。

注意纵横向碾压的接头必须重叠。

横向接头对振动压路机一般重叠40～50cm，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1～1.5m。

碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。

2、开始碾压时，土体较疏松，强度低，先轻压，随着土体密度的增加，再逐步提高压强。

推运摊铺土料时，机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内，以便填土得到均匀预压。

否则要采用轻型光轮压路机（8～12t）进行预压。

正式碾压时，用振动压路机，第一遍静压，然后由弱到强。

3、碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。

压实时出现弹簧土的，要将弹簧土清挖掉，用砂砾石换填后再继续压实。

4、路堤边缘压实不到的地方，仍处于松散状态，雨后容易坍塌，土方填筑时两侧多填宽40～50cm并压实，压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。

5、填方平台压实度要求：

路槽底面以下0～150cm深度范围内压实度≥94%；150cm以下深度范围内压实度≥92%。

第五章、管理措施

一、质量保障措施

我项目部制定“质量重于泰山、用户满意至上、强化科学管理、力创精品工程”的质量方针，制定以下质量保证措施：

1、严格遵守招标文件技术规范，遵循国家有关公路施工规范，执行工程师审查批准的方案，严格施工工艺，按图施工。

2、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序以及施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。

3、落实“三检制”，设立专职质检员，按既定施工工艺和要求，监督检查，实行质量重奖重罚和质量一票否决权。

4、加强对原材料的检验、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。

5、上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。

6、对施工中需监理工程师（业主）检查验收的过程（如隐蔽工程等），应在每道工序完成后，按规范要求进行检查，合格后请监理工程师（业主）办理书面签证，方可进行下道工序施工。

二、安全保障措施

1、基槽开挖前须探明地下各类管线的详细位置，并采取妥善的保护措施后再施工。

机械施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，设立明显标志，防止相互干扰碰撞；机械填筑作业要留有安全距离。

2、严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝出现因碾压、摔落、触电等原因而伤亡的事故发生。

3、对临时便道做好养护维修，保持路况良好。

与公路交叉处，做好施工预告、设立限速标志；运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。

4、与临近通信、电力等线路交叉段落，施工前应及时与相关部联系，确定管道埋设确切位置及埋设深度。

并制定相应施工方案，路基施工安排专人负责指挥作业，避免安全事故发生。

5、所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥。

6、夜间作业必须有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上下岗前集合整队，经工班长或安全员检查后上下岗。

任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。

7、安全防护需设置支挡建筑物收坡，可采用各种圬工挡墙、加筋土挡墙、加筋陡坡路基等措施，部分线路外侧城市建设密集，结合具体环境，必要时也可设挡墙收坡。

8、施工期间，及时掌握当地气象情况，妥善安排施工计划，施工作业区和施工营地准备必要的物资设备和防护措施，设置雷电予警装置和避雷电设施；做好防风、防冻、防雷暴等预防工作。

三、环境保障措施

⑴、临时工程环保措施

1、临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实施。

严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。

2、临时工程设施（如混凝土拌和站、改良土拌合站、生活与生产房屋、钢结构加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。

临时用地使用完后必须恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。

3、合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，不在便道两侧就近取土。

施工营地合理选择在一定的距离范围内。

4、临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。

⑵、废水、废碴处理措施

1、施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。

施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。

2、污水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，污水处理的工艺流程为：

污水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。

3、在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。

4、混凝土工厂砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水，达标后排放。

5、废碴主要包括路基基底清淤、冲洗拌和站及沉淀池中的废碴，处理方案为：

集中弃往指定的弃碴场。

⑶、防止空气污染和扬尘措施

1、拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。

2、在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。

储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。

避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。

⑷、施工噪音控制措施

1、对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。

钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择尽量远离居住区。

车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。

适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

2、在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。

3、在比较固定的机械设备附近（空压机房），修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。

⑸、水土保持措施

1、成立以项目经理为组长的施工环保、水土保持领导小组，在项目部成立环境保护部主抓水土保持工作，并配备一定数量的环保设施和专业技术人员深入工地，现场督促指导，并组织全体施工人员学习施工环保和水土保持方面知识，扎扎实实做好此项工作。

2、在制定实施性施工组织设计时，将施工环保、水土保持作为一项重要内容引入其中，制定相应方案。

对涉及环保、水保的工点，均要制定相应措施。

3、聘请有关方面专家现场指导，与当地环保部门签订协议，共同搞好环境保护和水土保持工作。

4、项目部采取各种措施对容易引起水土流失的各种水道进行盘查，并对错误行为予以坚决制止。

⑹、土环境保护措施

1、严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。

合理规划施工便道，尽量减少便道数量。

2、合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。

3、永久用地范围内的裸露地表采取保护和按设计要求采取工程措施覆盖，防止水土流失现象。

4、施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾，对取、弃土场进行植物防护，以免水土流失。

5、严格按照设计指定的取弃土场调配土方，取土深度严格执行设计规定。

工程完工后要及时按设计要求对取弃土场采取保护措施。

6、施工场地和道路硬化处理，周边设排水沟，防止排水引起水土流失。

7、生产区和生活区尽可能临时种植树木花草进行绿化，美化施工环境。

⑺、水环境保护措施

1、施工废水按有关要求先沉淀净化后排放处理。

生活区生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在场地附近形成新的积水洼地。

施工废碴和建筑垃圾按设计和业主要求堆放和运至指定位置。

杜绝随意排放和倾倒。

2、场地内设过滤、沉淀循环池，废水处理后循环使用，废料集中弃于指定弃土场。

3、施工废水、废油，采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，污染周围水环境。