养护工区标准化.docx
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养护工区标准化
第5章公路养护工区标准化
公路养护工区标准化包括工区设施标准化、养护机械标准化和人员配置标准化。
5.1养护工区功能定位
5.1.1养护工程组织模式
养护工程组织模式与公路养护工程市场和养护作业容特点密切相关。
1.公路养护工程市场
市公路养护作业单位全部改制为民营企业,市区、堰、兴化、泰兴、靖江各自成立1家公路养护工程公司,除了参与公路养护工程以外,同时逐步进入到公路新改建工程领域。
从实际运营情况看,按照作业容特点分别成立的分公司,其中负责大中修工程、新改建工程分公司经济效益较好、机械化水平高、人员素质年轻化、操作人员专业化,负责公路小修保养工程分公司经济效益较差、机械化水平较低、作业人员老龄化、专业低学历化。
2.养护容作业特点分析
(1)公路大中修工程
当前全市公路大中修工程全部通过招投标选择公路养护公司,全面实现了市场化。
由于养护公路大中修工程具有规模大、专业性强、作业工期集中、作业围小等特点,利用筑路机械设备能够有效提升施工效率和公路工程质量,提高施工人员安全保障能力,进而提升公路养护工程企业经济效益。
(2)公路小修工程
公路小修工程具有工作容多样性、工作量琐碎、涉及养护机械多样化等特点,利用公路养护机械和设备作业可有效提升公路小修保养工程质量,同时施工作业人员安全保障和减少公路交通影响也有明显的社会效益。
但是由于公路小修工程作业项目工作量琐碎,在公路小修工程达到一定的规模才能充分发挥机械设备作业效率和经济效益的优势。
在现有公路养护管理机制和政策条件下,全市一、二级公路小修工程全面实现机械化具有很大的挑战性。
(3)公路保养工程
公路保养工程包括养护巡查、路面清扫、路基加固与维修、疏通排水设施、绿化修剪与补载、护栏清洗、里程碑相关沿线设施的扶正与更换等养护作业容。
公路保养工程养护作业容具有工作容多样性、工作量琐碎,由于路基地形、绿化风格各异等特点,可用于公路保养的机械设备大多数为小型机械设备,仍然需要投入较多的人力。
基于以上特点,公路保养作业围或半径不宜过大,避免造成大量人员接送或机械设备空驶率。
公路保养工程应用机械设备能够有效降低体力劳动量、提高工作效率,尤其是公路清扫车能够提高养护作业效率、养护作业人员安全保障水平、减少养护作业对公路交通影响。
但是由于当前公路保养工程定额和公路养护经费当中对公路养护机械台班费用考虑不足,现有公路小修保养工程多以人工替代公路养护机械设备,比如路面清扫等,公路小修保养工程机械化无疑会提升养护企业经营成本。
在现有公路养护管理机制和政策条件下,全市一、二级公路保养工程全面实现机械化具有很大的挑战性。
(4)应急处置
公路交通突发事件具有突发性、不确定性、危害大等特点,要求公路应急处置及时、高效。
由于公路交通突发事件为低概率事件,公路交通突发事件应急处置人员和机械设备利用效率不高,甚至大部分时间闲置,为提高应急处置能力,需要投入大量的资金进行演练。
考虑公路管养体制改革现状,无论从经济社会效益,还是从行业体制改革都是不可行的,因此,将公路应急处置与公路养护统筹考虑是解决公路应急处置的有效途径。
2.养护工程组织模式
(1)公路大中修工程:
全面市场化,强化监管
市继续推进公路大中修工程市场化,进一步规公路大中修工程市场化管理,强化公路管理处行业管理职能,加强对公路养护大中修工程质量管理,引导公路养护企业加大养护机械设备投入,提升公路养护工程质量水平。
(2)公路小修工程:
一县一公司,专业化
按照公路小修工程适度经济规模,提高公路小修工程管理效率的思路,将市县级行政区划围划分为5个区域,即市区、堰区、靖江、兴化、泰兴,由一家公路养护公司负责一个县级区域围公路小修工程公司,集中实施各种公路小修工程项目,扩大公路小修工程的经济规模,提高公路养护企业作业效率和经济效益,加强公路小修工程合同管理和公路小修工程质量监管,引导养护企业加大公路养护机械设备应用水平,提高特种机械设备操作人员水平,同时兼顾辖区公路交通突发事件处置工作。
(3)公路保养工程:
经济作业半径、分片区
公路保养工程按照经济作业半径,对市公路保养工程进行片区划分,每个养护公司根据辖区公路保养工程片区划分结果成立若干道班或工作小组,每个工作小组承担片区公路清扫、绿化修剪等保养工程,同时承担除雪、路面抛洒清除、树木倒伏处置等对工程技术要求不高的公路交通突发事件。
(4)公路应急处置:
与养护结合,统筹发展
公路应急处置可充分利用公路养护作业队伍,适当添置推雪板、油锯等专用设备。
对公路交通突发事件进行分类,按照作业特点、机械作业要求等特点,分别与公路小修工程、公路保养工程进行统筹考虑,路基损毁可归为公路小修工程,由所属辖区公路养护机械化公司处置;除雪和处置树木倒伏由所在片区公路保养工程队伍处置。
5.1.2养护工区职能定位
依据省交通运输厅《省普通公路养护工区建设发展指导意见》干线公路养护工区分为一类工区和二类工区两个层次。
一类工区即区域公路养护应急处置中心(基地)和机械化养护基地,主要为区域普通国省干线公路提供应急养护和专项养护(桥梁专业养护)等服务。
二类工区即区域日常养护基地,主要为区域普通国省道和重要县道提供日常养护和小修保养等服务。
市公路养护工区职责定位如下:
市公路应急处置中心负责全市普通国省干线公路重点桥梁定期技术状况全面检测、公路交通突发事件处置组织管理、机械设备维护,其中公路应急处置作业依托公司运作。
公路应急处置基地作为县域公路应急处置基地和公路机械化养护作业基地,负责处置县域围普通国省干线公路小修工程,包括路面车辙、裂缝、坑塘、拥抱、泛油等病害处理,桥梁伸缩缝更换与维修,桥梁护栏与人行道等小型构件维修,维护与修理各种防护构造物,护栏更换与维修等养护作业容,同时兼顾县域围普通国省干线公路公路交通突发事件处置,包括路基水毁、路面污染、路面抛洒、冬季扫雪防冻、台风树木倒伏等。
二类养护工区为服务围普通国省干线公路日常保养,包括养护巡查、路面清扫、路基加固与维修、疏通排水设施、绿化修剪与补载、护栏清洗、里程碑相关沿线设施的扶正与更换等养护作业容。
兼顾路面抛洒、冬季扫雪防冻、台风树木倒伏等公路交通突发事件处置。
序号
工区名称
所在线路
具体桩号
养护线路
类别
区域
1
公路应急
处置中心
万宁石梅湾至大花角滨海旅游公路
K20+800
一类
海陵
5.2.2养护工区建设标准
养护工区建设标准包括建设规模指标、布局原则、行业标识和建设要求四个方面。
(1)建设规模指标
依据省交通运输厅《省普通公路养护工区建设发展指导意见》,公路养护工区相关规模指标按下表控制。
表5-2全省养护工区控制规模一览表
类型
一类工区
二类工区
市应急处置中心
县应急处置基地
用地面积(亩)
15~20
8~10
6~8
建筑面积(m2)
2000~3000
800~1000
500~800
办公区(m2)
1200~1700
500~600
100~200
生活区(m2)
200~300
50~100
200~300
仓储区(m2)
600~1000
250~300
200~300
料场(m2)
200~400
200~400
200~500
绿化率
不小于20%
不小于20%
不小于15%
(2)布局原则
工区的平面布局规划应做到布局合理、结构清晰、环境优美、功能齐全、标记明显,能真正体现公路文化特色,平面布局应遵循下列原则:
✓充分考虑道路与工区之间的交通组织,确保车辆进出通畅和安全;
✓要合理利用地形,各功能分区要划分明确,根据不同作业特点合理分隔,确保运行效率和安全;
✓功能区布局要科学合理,在满足功能需求的基础上尽量紧凑,节约用地,节省投资;
✓工区建筑方案要力求大方、美观,线条力求简单、清晰,既要能反映工区的特色,又要突出时代气息,应与周边环境相协调;
✓结合自然地形进行景观设计,为使用者提供良好的工作环境;
✓满足消防、交通工程的要求。
(3)行业标识
养护工区应在醒目位置设置统一的省公路形象标识。
具体使用方法及图案参考《省公路行业标识及应用系统图集》。
各工区均应在醒目位置对称标示“养好公路,保障畅通”八个大字,字体、颜色、尺寸等参照《省公路行业标识及应用系统图集》。
(4)建设要求
1)总体要求
✓房屋结构类型应与场地景观、周围环境总体协调,房屋外墙颜色色调应一致并确保整洁。
✓养护工区应修建大门,并且有专人管理,四周应当与外界隔离。
✓地坪要进行硬化处理,场道路应满足车辆通行要求,保持所有道路通畅。
✓完善场地排水系统,确保道路、办公区、生活区,场地等排水通畅。
✓大门处应设置明显公路行业标识指示牌。
✓场宣传牌,标志牌应做到简洁、美观大方,排列整齐有序;消防器材、卫生设施齐全,功能完备,环境优美。
2)办公区
✓每间房屋面积不小于20平方米,会议室面积不小于50平方米。
各办公室门前均应设置相应的公路标准铭牌,并在醒目处设置办公区域平面图。
✓各项规章制度、岗位职责、养护线路图、二图六表等必须上墙,上墙图表清晰齐全、表式统一,并做到及时更新。
✓应具备与养护公司、公路站联网办公条件。
✓能提供简易实用的文化娱乐设施,供职工进行有益的文体活动。
3)生活区
✓宿舍防火、防盗,电路排设合理,消防设施齐全,要安装空调;应设置简便实用的浴室、厕所及职工洗衣房。
✓食堂应食堂布局应符合要求,部环境整洁。
4)机械、仓储区
✓仓储区不得与办公、生活区混合设置,能满足大型车辆通行、停放、装卸需要。
✓应急物资单独分开存放,材料工具分类堆放,并有明显标记指示牌。
5)料场
需远离办公、生活区或者隔离,做到分开堆放,场地平整,设置材料名称牌。
6)绿化
场绿化应结合地形,应创造舒适、优美的工作、生活环境。
绿化树种应有常绿树种,灌木、花草宜四季常绿。
5.3.1省厅养护机械设备配置方案
(1)省厅养护机械设备配置标准
依据《省普通公路养护工区建设发展指导意见》,一类工区主要配置应急处置机械及专业养护设备,二类工区主要配置日常养护设备、沥青路面维修设备和应急处置机械。
省主要统一配置大中型设备,其余中小型设备由市县统一配置,或由养护公司自行配置。
纳入省补助的机械设备,由省统一机械设备种类、型号、规格要求。
具体配置标准详见下表。
表5-4二类工区机械设备标准化配置表
设备分类
序号
设备名称
主要参数
一级公路
二级公路
配置方式
台(套)
/100km
台(套)/100km
日常养护设备
1
清扫车
清扫宽度>2m
4
2
省统一配置
2
高压清洗车
储水容积﹥5m3
3
2
市县配置
3
高压水力破除机
功率﹥8KW
2
1
市县配置
4
洒水车
储水容积8-10m³
2
2
省统一配置
5
小型挖掘机
0.3㎡
2
1
市县配置
6
小型装载机
ZL30
2
1
市县配置
7
养护巡查车
5座
2
2
省统一配置
8
养护工程车
11人/0.5T
4
3
省统一配置
9
切割机
20㎝
3
2
市县配置
10
小型灌缝机
32L
2
1
省统一配置
11
割草机
功率33.5CC
10
6
市县配置
12
绿篱机
功率23.4CC
4
2
市县配置
13
割灌机
4
2
市县配置
14
油锯
功率2.94KW
4
4
市县配置
15
水泵
5
5
市县配置
16
皮卡
5座/0.5T
3
2
市县配置
17
随车吊
5T
1
1
省统一配置
18
信号指示牌
可见距离≥200m
3
2
省统一配置
19
推土机
120-140
1
1
市县配置
20
移动照明灯
1000W×4
2
1
省统一配置
21
发电机
75KW
1
1
省统一配置
22
高杆油锯
1
1
市县配置
23
滑移多功能机
挖、装、钻、铣、破、扫
1
1
省统一配置
沥青路面维修设备
24
双钢轮压路机
≥自重12T
2
1
市县配置
25
胶轮压路机
YL25
2
1
市县配置
26
手扶式钢轮压路机
激振力15KN
2
1
省统一配置
27
平板夯
15KN
2
2
市县配置
28
沥青路面铣刨机
0.5-1m
2
1
省统一配置
29
小型摊铺机
0.8-4.5m
2
1
省统一配置
30
平板运输车
20T
1
1
市县配置
31
综合养护车
2m³
2
1
省统一配置
应急处置机械
32
推雪板
3.5m
3
2
省统一配置
33
融雪剂撒布机
5m³
2
1
省统一配置
机械设备名称
市公路应急
处置中心
市(区)应急
处置基地
二类工区
配置主体
小计
49
40
50
省
清扫车
1
2
市县
高压清洗车
1
1
1
市县
高压水力破除机
1
1
市县
推土机
1
1
1
省
移动照明灯
2
2
1
省
发电机
1
1
1
随车吊
1
1
省
信号指示牌
3
3
1
省
推雪板
4
4
1
省
融雪剂撒布机
4
4
1
市县
油锯
2
2
3
市县
高杆油锯
1
1
1
省
滑移多功能机
1
1
1
市县
双钢轮压路机
1
1
1
市县
平板夯
1
1
2
市县
平板运输车
1
1
1
省
养护工程车
1
1
1
市县
切割机
1
1
2
省
沥青路面铣刨机
1
1
1
省
小型摊铺机
1
1
1
省
养护巡查车
1
1
1
省
洒水车
1
市县
小型挖掘机
1
市县
小型装载机
1
省
小型灌缝机
1
市县
割草机
7
市县
绿篱机
3
市县
割灌机
3
市县
水泵
4
市县
皮卡
1
市县
胶轮压路机
1
省
手扶式钢轮压路机
1
省
综合养护车
1
省
挖装推一体机
1
1
省
大型水泵
1
省
大型装载机
1
省
大型挖掘机
1
省
全自动裂缝观测仪
2
2
省
钢筋锈蚀测试仪
2
2
省
高空作业车
1
省
数显全自动回弹仪
2
2
市县
交直流两用电焊机
1
1
市县
动力站
2
2
省
护栏清洗装置
1
省
护栏拔桩打桩机
1
省
液压护栏切割机
1
省
车载式灌封机
1
省
桥梁检测平台
1
省
按照以上配置方案,市应急处置中心、市(区)应急处置基地、二类养护工区机械设备配置标准分别为49台、40台、50台,市配置机械设备为959台,市已经配置机械设备40台,仍需要配置919台,其中省级部门配置350台,市处需要配置569台。
5.3.2养护机械设备配置方案
根据市养护工区职能定位、养护作业特点以及对养护设备的需求,按照提高养护机械设备使用效率思路,对省厅养护机械设备配置标准进行了调整,市一类工区和二类工区机械设备配置标准如下所示。
表5-6市养护工区机械设备配置方案标准化表(方案)
机械设备名称
市(区)应急处置中心(基地)
二类工区
配置主体
小计
57
38
清扫车
1
1
市处
高压清洗车
1
1
市处
高压水力破除机
1
市处
推土机
1
1
市处
移动照明灯
2
1
市处
发电机
1
1
市处
随车吊
1
市处
信号指示牌
3
1
市处
推雪板
2
1
市处
融雪剂撒布机
1
1
市处
油锯
2
3
企业
高杆油锯
1
1
企业
滑移多功能机
1
市处
双钢轮压路机
1
企业
平板夯
1
2
企业
平板运输车
1
1
市处
养护工程车
1
1
市处
切割机
2
企业
沥青路面铣刨机
1
企业
小型摊铺机
1
企业
养护巡查车
1
市处
洒水车
1
1
企业
小型挖掘机
1
1
市处
小型装载机
1
市处
割草机
10
10
企业
绿篱机
3
3
企业
水泵
4
4
企业
皮卡
1
1
企业
胶轮压路机
1
企业
手扶式钢轮压路机
1
企业
综合养护车
1
市处
挖装推一体机
1
市处
全自动裂缝观测仪
1
市处
钢筋锈蚀测试仪
1
市处
数显全自动回弹仪
1
市处
交直流两用电焊机
1
企业
动力站
2
企业
车载式灌封机
1
企业
按照以上配置方案,市应急处置中心、市(区)应急处置基地、二类养护工区机械设备配置标准分别为57台、57台、38台,市配置机械设备为855台,考虑养护企业机械设备,市已经配置机械设备60台,仍需要配置795台,其中市处配置250台,企业配置545台。
5.3.3机械设备配置方案比较
对照机械设备省厅方案,方案总体方案标准偏低,与省厅方案相差253台,同时小型机械设备比省厅方案高出149台,具体见下表。
表5-7市机械设备配置方案与省厅方案对比列表
机械设备名称
与省局差距数量(台)
比省局要求高数量(台)
小计
253
149
清扫车
14
高压清洗车
高压水力破除机
11
推土机
移动照明灯
发电机
随车吊
信号指示牌
推雪板
10
融雪剂撒布机
15
油锯
高杆油锯
滑移多功能机
15
双钢轮压路机
15
平板夯
平板运输车
养护工程车
切割机
5
沥青路面铣刨机
15
小型摊铺机
15
养护巡查车
15
洒水车
5
小型挖掘机
5
小型装载机
10
小型灌缝机
15
割草机
95
绿篱机
15
割灌机
45
水泵
20
皮卡
5
胶轮压路机
10
手扶式钢轮压路机
10
综合养护车
10
挖装推一体机
大型水泵
1
大型装载机
1
大型挖掘机
1
全自动裂缝观测仪
5
钢筋锈蚀测试仪
5
高空作业车
1
数显全自动回弹仪
5
交直流两用电焊机
动力站
护栏清洗装置
1
护栏拔桩打桩机
1
液压护栏切割机
1
车载式灌封机
4
桥梁检测平台
1
5.4人员配置标准化
依据公路养护机械设备配置和机械设备操作要求,对机动车驾驶和特种设备操作人员需求分析,具体如下。
表5-8市驾驶人员与机械操作人员需求分析列表
机械设备名称
市(区)应急处置中心(基地)
二类工区
机械
设备
机驾
人员
操作
人员
机械
设备
机驾
人员
操作
人员
小计
57
6
12
38
5
5
清扫车
1
1
1
1
1
高压清洗车
1
1
1
1
高压水力破除机
1
推土机
1
1
1
1
移动照明灯
2
1
发电机
1
1
随车吊
1
信号指示牌
3
1
推雪板
2
1
融雪剂撒布机
1
1
油锯
2
3
高杆油锯
1
1
滑移多功能机
1
1
1
双钢轮压路机
1
1
1
平板夯
1
2
平板运输车
1
1
1
1
养护工程车
1
1
1
1
切割机
2
沥青路面铣刨机
1
1
小型摊铺机
1
1
养护巡查车
1
1
洒水车
1
1
1
1
小型挖掘机
1
1
1
1
小型装载机
1
1
1
割草机
10
10
绿篱机
3
3
水泵
4
4
皮卡
1
1
胶轮压路机
1
1
手扶式钢轮压路机
1
1
综合养护车
1
1
挖装推一体机
1
全自动裂缝观测仪
1
钢筋锈蚀测试仪
1
数显全自动回弹仪
1
交直流两用电焊机
1
动力站
2
车载式灌封机
1
1
按以上分析,一类养护工区需配备驾驶人员6人、机械操作人员12人,二类养护工区配备驾驶人员5人、机械操作人员5人,另外配置配合人员若干,小型机械设备可由驾驶人员和配合人员培训后兼任。
第6章实施序列与投资估算
6.1投资估算
6.1.1养护工区
(1)养护工区建设容分析
对照省交通运输厅《省普通公路养护工区建设发展指导意见》对公路建设要求,市公路应急处置中心、堰基地、靖江基地、兴化基地、华工区已经达到建设标准,其余15个养护工区建设容如下。
表6-1市养护公路建设项目基本情况列表
养护工区
新建建筑(m2)
场地面积
(m2)
绿化面积
(m2)
现有建筑装修(m2)
办公区
生活区
仓库区
办公区
生活区
寺巷工区
600
100
300
3320
1080
口岸工区
300
4783
897
500
120
马庄工区
300
7054
1954
463
高工区
300
848
437
600
顾高工区
300
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生祠工区