NK汽轮机检修规程DOC.docx

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NK汽轮机检修规程DOC

新疆庆华能源有限公司企业标准

NK32／45／20汽轮机检修规程

目录

1、主题内容与适用范围…………………………………………

（2）

2、设备主要技术特性……………………………………………

（2）

3、检修内容及周期………………………………………………（3）

4、检修质量标准…………………………………………………（5）

5、检修前的检查与准备工作……………………………………（5）

6、检修程序（拆卸、检查修理和安装）………………………（6）

7、试车与验收……………………………………………………（11）

8、安全注意事项…………………………………………………（15）

9、主要危险点辨识及预控措施表………………………………（15）

10、交工验收资料…………………………………………………（17）

新疆庆华能源企业标准

NK32/45/20汽轮机检修规程

1、主题内容与适用范围

本规程规定了NK32/45/20汽轮机的主要技术特性、检修内容与周期、检修质量标准、检修前的检查与准备工作、检修程序（拆卸、检查修理和安装）、试车与验收、安全注意事项等内容。

本规程适用于杭州汽轮机股份有限公司生产的汽轮机的T8087—1检修。

2、汽轮机的主要技术特性

表一

参数

工况

功率KW

转速r/min

进汽

排汽

压力（Mpa）

温度℃

流量t/h

压力（Mpa）

温度℃

流量t/h

额定

6507

5600

28,044

正常

4920

5600

4.9

435

20.772

0.009

汽轮机最大连续转速：

5880r／min,调速范围：

4480～5880r／min，

危急保安器动作：

6468r／min,电超速脱扣：

6350r／min，

液压蓄能器充氮气压力:

0.5～0.55Mpa。

汽轮机（顺汽流方向看）顺时针方向。

汽轮机油牌号：

ISOVG46。

表二（轴承跨距:

2170mm）

名称

前轴承

后轴承

推力轴承

型式

二油叶

二油叶

米契尔式

轴颈（面积／瓦块数）

￠125mm

￠200mm

11800mm2／16

3、检修内容及检修周期

3.1小修：

（小修、根据运行状态监测情况确定）

3.1.1检查径向轴承、推力轴承间隙及磨损是否在标准范围内。

3.1.2检查膜片联轴器及对中情况。

3.1.3调节及保安系统调校，运行仪表校验。

3.1.4消除运行时检查出的各种跑、冒、滴、漏等缺陷。

3.1.5清洗检查油过滤器滤芯。

3.2中修：

中修包括小修的所有检修项目

3.2.1检查转子的径向跳动。

3.2.2检查转子的轴向窜量。

3.2.3不开缸的情况下检查转子与气缸的对中。

3.3大修：

大修包括小修及中修的所有检修项目

3.3.1开缸抽转子清理积垢。

3.3.2调节系统整定值检验。

3.3.3检验气缸与轴承座的对中。

3.3.4检查油封环、汽封、动、静叶片的磨损情况。

3.3.5检查轴承座和汽缸的导向件是否有积垢和卡涩，必要时拆出修理或重新调整。

3.3.6检查速关阀、调节气阀、油动机、必要时更换液压和蒸汽侧已磨损的零件。

3.3.7拆出蒸汽滤网并清理杂质，必要时更换。

3.3.8检查抽气管路关断机构。

3.3.9检查和测量汽缸中分面、支承面，检查汽缸是否歪斜、变形、腐蚀、检测中分面螺孔。

3.3.10检查汽缸和轴承座的滑动面。

3.3.11清理各疏水口外来杂质和污垢。

3.3.12检查进汽和抽汽管路接口及连接螺栓。

3.3.13检查汽缸内部件是否生锈积垢和磨损。

3.3.14检查内缸（蒸气室）、导叶持环支撑面的移动及磨损情况，必要时更换。

3.3.15检查高温区域螺栓的松弛、裂纹，检测螺纹。

3.3.16检查角形环、测量间隙和尺寸，必要时更换。

3.3.17检查内外汽封及级间汽封的磨损、腐蚀情况及是否出现翘曲或断裂，必要时更换。

3.3.18检查汽轮机转子的径向跳动、轴向窜动、联轴器的装配位置；配合静体部分复查通流部分尺寸，与产品合格证及初始安装记录作比较，确定是否有尺寸偏差。

3.3.19检查动、静叶片结垢和受腐蚀情况，清洗叶片检测裂纹，检查叶片是否有碰擦痕迹及由外来杂质造成的损伤，检查围带是否有张口，叶片有无错位。

3.3.20转子做动平衡。

3.3.21检查接地电刷，修整接触面。

3.3.22检查主、辅油泵（包括联轴器）。

3.3.23拆检手动及电动盘车机构。

3.3.24检查调节、监视和保安设备中易磨损的部件，更换已磨损的零件，已失效的零件必须更换。

3.3.25检查油箱液位计，油箱放油，对油进行化验和净化处理，清洗油箱清理污物、清洗滤网。

3.3.26检查滤油器，拆出滤芯清洗并做检查，检查滤油器是否有泄漏。

3.3.27检查、清洗油冷却器。

3.3.28汽轮机附属设备的清洗检查（凝汽器、汽封冷却器、抽气器、安全阀等）

3.3.29紧固管路支吊架。

3.3.30检查监视设备和自动转换机构（电气、液压）的功能，必要时重新整定。

3.4检修周期：

检修周期,小修、中修根据运行状态监测情况确定，大修周期为：

2年～4年一次。

4、检修质量标准

4.1各零部件齐全完好，配合间隙在标准范围内。

4.2各参数达到设备铭牌标准。

4.3润滑冷却系统完好，温度压力正常。

4.4汽轮机配套的附属设备完好，达到设备铭牌出力，

4.5汽轮机运行平稳。

4.6附属设备运行正常，达到设备铭牌出力。

4.7危急保安系统完好。

5、检修前的检查与准备工作

5.1检修前的检查：

5.1.1对停机前汽缸的热膨胀量做最后检查并记录。

5.1.2对机组最后的运行数据记录，包括不同工况以及停机、惰走时间，盘车机构投入工作直至汽轮机冷却记录。

5.1.3测试机组的轴、轴承座、基础的振动，并记录数值。

5.2检修前的准备工作

5.2.1准备好必要的检修工具。

5.2.2.检验、核实检修所需的备品备件。

5.2.3对主机、润滑系统、危急保安系统、附属设备及工艺管线做全面检查，对检查缺陷及漏点做好标记。

5.2.4根据汽轮机运行技术状况和监测记录，查看检修数据，分析故障原因和部位，制定检修计划和方案。

5.2.5做好检修人员检修前技术交底工作。

5.2.6准备好检修所需技术资料及所需图纸。

5.2.7办理好检修所需作业票（检修任务书、开工报告、检修方案等）

6、检修程序（拆卸检查和安装）

6.1汽轮机的拆卸：

6.1.1拆除保温层。

6.1.2拆除罩壳及有关联的管线。

6.1.3拆开进汽及抽汽管，开口端用罩盖封闭。

6.1.4拆卸调节、润滑油管。

6.1.5脱开汽轮机与被驱动机的联轴器，

6.1.6打开轴承座上盖，拆出径向轴承上半，拆出止推轴承。

6.1.7测量转子相对于汽缸及轴承座的定位尺寸，检测对中值。

6.1.8用专用工具拆卸汽缸中分面螺栓，拆出猫爪螺栓。

6.1.9插入汽缸导向杆，用顶开螺钉顶起上缸后将外缸上半吊开。

6.1.10检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏汽痕迹等缺陷，必要时制定修复方案进行修复。

6.1.11拆卸内缸（两半内缸）导叶持环、汽封的连接螺栓，将上半吊出。

6.1.12在转子全长范围检测径向跳动，测量各级动、静叶间隙。

6.1.13吊出转子。

6.1.14拆出内缸、导叶持环下半。

6.1.15拆卸速关阀、调节汽阀。

6.1.16拆出径向轴承下半。

6.2拆卸后的检查修理：

6.2.1外缸：

（1）清理检查中分面，检测上、下缸中分面间隙、张口，分别在松开螺栓和拧紧部分螺栓状态下检测，必要时修刮中分面。

（2）检测螺栓、螺母，尤其是高温区域的螺栓要检测是否发生松弛，产生裂纹；检测汽缸中分面螺孔。

（3）检查汽缸内部导向件，需要时修理。

（4）检查内缸、导叶持环的支承面，必要时进行修理。

6.2.2内缸：

（1）清理中分面，检测上、下中分面间隙、张口，分别在松开螺栓和拧紧部分螺栓状态下检测，必要时修刮中分面。

（2）检测螺栓、螺母，尤其是高温区域的螺栓要检测是否发生松弛，产生裂纹；检测气缸中分面螺孔。

（3）检查导叶、围带及汽封片。

（4）检查喷嘴是否有外来杂质造成的损伤。

（5）检查角形环，测量间隙和尺寸，视情况修理或更换。

（6）检查支撑面及导向面，必要时进行修理，使其平整光滑。

6.2.3导叶持环：

（1）拆开调整组件进行清理并作检查，必要时更换球面垫圈。

（2）修磨导叶持环及导柱的导向面（径向、轴向）。

（3）清理检查中分面，定位面，必要时整修。

（4）检查导叶、围带及汽封片，必要时修理或更换。

（5）检查定位销及销孔，必要时重新配作。

（6）检查螺栓和螺母。

6.2.4平衡活塞汽封

（1）清理、检查、修整中分面、配合面。

（2）检查汽封片，视情况修理或更换

（3）测量内外圆的圆度、

6.2.5外汽封：

（1）清理配合面、中分面，检查连接件。

（2）更换损坏及磨损超限的汽封片。

6.2.6转子：

（1）拆出危急保安器并作检查

（2）检查轴颈及推力盘面，必要时进行修磨。

（3）修光与油封环相应部位的轴段表面。

（4）修磨与接地电刷接触处轴表面。

（5）检查汽封片，视情况修理或更换。

（6）检查动叶片和围带，扭叶片和拉筋；检查叶片的积垢、受腐蚀情况，探测叶片裂纹。

（7）探测轴裂纹

（8）清理、修整半联轴器

（9）重装危急保安器，在重新试运时作超速跳闸实验。

（10）转子复校动平衡

6.2.7前支座：

（1）清洗轴承座，检查密封面，必要时整修。

（2）拆下危急遮断油门，拆开清洗检查之后重新装好。

（3）清理检查油封环，必要时更换油封齿。

（4）清洗检查径向轴承，检查瓦内、外弧及销钉有无磨损，定位销是否弯曲、松动；将轴瓦表面局部轻微拉毛处修光，如损伤严重或轴承间隙过大则更换轴承。

（5）清洗检查推力轴承，瓦块表面轻微拉毛修光，间隙超限更换推力瓦块。

（6）松开轴承座定距螺钉，检查轴承座调整件、导向件，视需要修整光洁或更换。

（7）重新调整好轴承座。

（8）检查座架、基础、地脚螺栓。

（9）检查汽缸猫爪球面垫圈（或垫板），视情况修整或更换。

（10）检查汽缸导向件，必要时修整汽缸导向面。

6.2.8后支座：

（1）清洗轴承座，修理中分面。

（2）拆检维修盘车机构。

（3）清理检查油封环，必要时更换油封齿，内圆按轴的尺寸配作加工。

（4）清洗检查径向轴承，检查瓦内、外弧及销钉有无磨损，定位销是否弯曲、松动；将轴瓦表面局部轻微拉毛处修光，如损伤严重或轴承间隙过大则更换轴承。

（5）检查轴承座调整件、导向件、定位件，视情况修整光洁或更换。

（6）重新调整好轴承座。

（7）检查座架、基础底板、地脚螺栓。

（8）检查汽缸定位件、导向件。

6.2.9速关阀：

（1）拆卸阀盖与汽缸进汽室的连接螺栓，拆出速关阀及蒸汽滤网、阀座。

（2）分解油缸，拆开油缸时一定要注意：

只能借助靠阀盖侧的装用螺栓松开螺母，在弹簧完全放松后方可松开油缸盖端面的螺母。

（3）脱开活塞盘与阀杆的连接。

（4）清洗油缸、检查油缸、活塞、活塞盘、试验活塞，需要时进行修整。

（5）检查阀杆、油缸密封件，必要时更换密封件，修理阀杆。

（6）检查阀碟、阀座，如接触面有损伤进行修刮研磨。

（7）检查导向套筒、汽封套筒，清除积垢，如发现有机械损伤，进行修复或更换。

（8）检查阀盖密封面。

（9）重新装配速关阀（调节汽阀检修完毕再装速关阀），汽轮机检修结束后作功能试验。

6.2.10调节气阀

（1）测量油动机、杠杆、调节阀的连接尺寸及关闭弹簧、阻尼器碟形弹簧的装配尺寸。

（2）放松关闭弹簧，吊住油动机，脱开油动机与杠杆、托架的连接，吊开油动机。

（3）脱开杠杆与阀杆的连接，拆出杠杆。

（4）拆出阀杆上部各零件，阀杆旋转90°,使阀杆与阀梁脱开，拆出阀盖和阀杆。

（5）用阀梁安装工具将阀梁同阀碟从汽缸进汽室中移出。

（6）检查阀碟和阀座进行清理整修，如损伤严重则需更换，检测阀碟升程，如升程改变，一般是更换衬套。

（7）检查阀杆，进行清理修整，必要时更换，检查阀杆导向套筒，视情况修整或更换，更换阀杆密封填料。

（8）检查传动部分销轴、套筒、关节轴承。

（9）拆开油动机油缸，清洗油缸，必要时更换活塞环及活塞杆密封件。

（10）拆开错油门，清错油门壳体及拆出零件，检查滑阀、套筒，必要时更换。

（11）装配好各部件，重新组装调节汽阀，试车前重新整定。

6.2.11主油泵

（1）打开泵壳端盖，检查螺杆和密封的磨损情况，视情况修整或更换磨损超限的零部件。

（2）泵重新对中。

6.2.12油系统：

拆检、吹扫油系统管线，清除油箱积垢；清洗检查油冷却器、油过滤器、蓄能器等。

消除油系统的跑、冒、滴、漏。

6.2.13凝汽系统:

拆开凝汽器端盖、进行清理、检查，必要时进行试漏或作相应处理。

6.2．14抽气器：

拆检清洗中间冷却器、后冷却器，检查并记录抽气器喷嘴、喷管的冲蚀，裂纹及几何尺寸变化情况。

6.2.15排汽安全阀：

检查清理安全阀阀碟、阀座、阀杆的腐蚀、裂纹及

密封情况；必要时修理。

6.3安装

6.3.1将所有零部件进行彻底清洗、检查；对磨损、损坏、配合间隙超限的零部件进行更换。

6.3.2设备的安装程序与拆卸程序相反。

7、试车与验收

7．1试车前的准备

7.1．1蒸汽系统：

（1）速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁通阀关闭。

（2）速关阀、调节气阀关闭。

（3）蒸汽管及抽汽管路排大气疏水阀开，汽缸、平衡管及抽汽管路接至疏水膨胀箱管路上的疏水阀关闭。

（4）轴封供汽管路进气阀、疏水阀关闭。

（5）抽气速关阀、隔离阀关闭。

（6）抽气器进汽阀、空气门及疏水阀关闭。

（7）汽封冷却器的进汽阀、疏水阀关闭。

7.1.2油系统：

（1）油质检验合格。

（2）油箱油位正常。

（3）油泵进、出口隔离阀以及滤油器的进出阀门均为开启状态，冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置；冷油器的进水阀关闭，出口阀打开。

（4）油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。

（5）开动油泵，油泵运转后振动、声音正常，出口油压稳定，调节油压≥0.8MPa，润滑油总管油压约0.25MPa.

（6）从各回油视窗观察各轴承回油是否正常，检查所有油管接口无漏油。

（7）检查蓄能器的充氮压力在0.5～0.55MPa

7.1.3凝汽系统：

（1）视需要向凝汽器汽侧充水，补充水是水质符合要求的凝结水或化学处理水，充水至热井液位计的3／4液位。

（2）全开循环水出水阀，稍开进水阀。

（3）开启凝结水泵进水阀，开启凝泵到凝汽器汽侧空气管道上截止阀，关闭往锅炉给水系统的出水阀，在凝结水泵运行后，逐渐开启凝泵，开启再循环阀，开启真空系统水封部件供水阀。

热井水位自动调节系统暂退出控制。

（4）抽气器投入运行

逐渐开启启动抽气器的进汽阀，阀后压力约0.2MPa，暖管5分钟之后生升至正常工作压力，缓慢打开抽气器与凝汽器之间空气阀，使系统建立真空，真空达到-0.04MPa并且在凝泵已正常运行的情况下使起动抽气器开始工作，主抽气器暖管，进汽时开启冷却器疏水阀，主抽气器投入工作时先开第二级，后开第一级，主抽气器工作正常后可停用起动抽气器，退出时先关空气门后关蒸汽进汽阀。

汽轮机起动时真空应达到-0.06MPa,最低不低于-0.053MPa。

7.1.4轴封送汽及盘车

（1）为使凝汽系统迅速建立真空，需在盘车状态下向轴封送汽，

须注意：

应避免在转子静止状态下向轴封送汽。

在向轴封送汽后根据真空变化情况及时调整送汽量，同时轴封送汽后应尽快使汽轮机冲转，以免汽封部分上、下缸温差过大。

（2）汽轮机热态起动时必须注意：

应在盘车状态下，先向轴封送汽，然后再起动抽气器建立真空，轴封送汽时避免冷水、冷汽（送汽温度低于汽缸温度）进入汽封。

（3）汽轮机起动前必须先使盘车机构投入工作，热态起动时这项操作尤为重要，有顶轴系统的汽轮机，在顶轴系统正常工作后再投入盘车。

（4）配用手动或液压间断式盘车机构的汽轮机，在汽轮机冲转前，盘车机构须退出工作，不过必须注意，停止盘车到转子冲转的时间间隔应不超过5分钟。

7.1.5保安系统：

（1）在进行保安调节系统的检查、调试之前，必须先确认进入汽轮机的汽源已被隔断，严防蒸汽漏入汽轮机。

（2）危急遮断油门挂钩，手动停机阀、停机电磁阀、抽汽控制电磁阀均处于正常运行工作状态。

（3）在速关阀全开后，分别进行手动和遥控速关试验，发出速关指令后，速关阀应立即关闭，速关阀关闭时间小于1秒。

7.1.6调节系统整定和调试合格

7.1.7所有一次、二次仪表的示值与被测参数当时的状态相符。

7.1.8暖管

（1）对隔离阀前主蒸汽管路进行暖管。

（2）对速关阀和隔离阀之间的主蒸汽管路进行暖管，逐渐开启隔离阀的旁路阀，之后缓慢开启隔离阀，按规程规定的升压、升温速度进行暖管，在速关阀前蒸汽压力达到额定值后全开隔离阀。

7.2起动试车

7.2.1用启动调节器或速关组件中的启动阀开启速关阀。

7.2.2冲动转子低速暖机

（1）打开汽缸及抽汽管疏水阀

（2）速关阀全开，转子冲转后，通过控制调节气阀的开度，使机组稳定在低速暖机转速运转，低速暖机转速一般取最高连续转速的10%，在低速暖机保持时间内，对机组运转情况仔细检查。

（3）在冲动转子和暖机阶段，要充分注意疏水，疏水口冒出无色蒸汽时，可适时关闭该疏水阀。

（4）凝汽器热井水位且水质合格时，逐渐开启输往给水系统凝结水出水阀，热井水位自动调节系统可投入工作。

7.2.3升速及加负荷：

分阶段使机组从低速暖机转速，升至额定转速（根据起动曲线，在升速过程中须快速不间断越过转速禁止停留区域）。

7．3试车验收标准

7．3.1按厂家提供的运行说明书进行启动和试车，在低速运转期限间，无异常响声及振动，膨胀应符合要求。

7．3.2达到额定转速确认无异常后，进行超速试验如果跳闸转速不

符合要求，应立即停机重新调整。

7．3.3汽轮机转子的轴振动和轴位移应在标准范围内。

监视机组振动和轴位移。

振动是由转子弯曲，轴向、径向间隙消失，动静部分碰擦，机组中心偏斜等原因所引起的。

7．3.4油、水、汽管道与阀门无泄漏。

7．3.5润滑油压、调速油压、润滑油温度、回油温度轴瓦温度都应符合运行要求。

7．3.6凝汽式汽轮机的凝汽器汽侧，后缸排汽部分及低速运转时处于真空状态下的设备与管道应作真空严密性检查。

7．3.7运转平稳。

7．3.8油过滤器前后压差不超过规定值。

7．3.9蒸汽参数、排汽压力符合要求。

7．3.11汽轮机应达到额定负荷。

7．4验收

7．4.1空负荷试车合格，达到完好标准。

7．4.2负荷试车，各项参数满足生产要求及验收标准。

7.4.3各项技术指标达到设计标准，系统油、水、汽各连接面无渗漏。

8、安全注意事项

8.1检修现场要进行文明检修，物品摆放整齐，使用安全作业工具。

8.2切断动力电。

8.3检修前由操作人员对机器泄压、降温、分析合格。

8.4检修前要关闭进出口阀门，管线加盲板或切断。

8.5使用液压拆卸工具时，要严格按照液压工具操作方法使用。

8.6吊装作业时要注意物件不得倾斜、碰撞。

9、主要危险点辨识及预控措施表

危险

因素

危险原因

危害

后果

预控措施

灼

烫

1.管道破裂、阀门损坏，高温蒸汽或水喷出，发生灼烫；2.阀门、法兰漏气，保温脱落，人员误触高温设备而发生灼烫。

3.检修设备内的热水没有放净，与其有关联的管道阀门没有关死，突然返水。

烫伤

1.做好管道检查维修，保证完好；

2.及时消除高温介质的跑冒滴漏现象，修复好保温层，做好安全防护措施，避免靠近和长时间的停留在可能受到烫伤的地方；

3.检修开始前，要将设备内热水放净，并可靠关闭所有相关联的管道。

油

系

统

着

火

1.油设备及管道等破裂，大量漏油；

2.油系统阀门或密封件损坏渗漏油；

3.渗漏油接触到高温设备和热体；

4.油系统明火作业无安全防护措施；

5.汽轮机超速，主油压升高，油管超压。

造成火灾、人员伤亡和财产损失

1.加强对油设备、管道及阀门、密封件的检查维护，对渗、漏和积油现象随时清理；

2.油系统的布置应尽量远离高温管道，油管最好布置在高温管路下方，减少油管法兰；

3.禁止在油设备和存油容器附近明火作业；

4.现场备足够数量消防器材；

5.超速保护装置投运。

机械伤害

1.设备转动部位安全防护装置缺乏或损坏，机械转动部件松弛甩出伤人，破碎物料飞出伤人；2.操作人员过分靠近转动部分，身体触碰或进入机械危险部位。

3.交叉作业抛掷工具、零件等；

4.工作服穿戴不标准，衣物、头发、手套被绞住；

1.时常检查设备安全防护装置完好状况，不得随意拆除防护网、罩；

2.远离设备转动部分，禁止在设备运转状态下进行清扫、维护等工作。

3.交叉作业时严禁抛掷工具、零件；

4.正确穿戴劳动防护用品，工作服穿戴做到“三紧”。

起

重

作

业

1.起吊设备、倒链故障，起重吊具、索具、限位装置损坏，超载吊物；

2.多人指挥起吊；

3.起吊物摆动、旋转或滑落；

4.人员在起吊现场随意行走、停留。

人身伤亡

1.定期对起重设备进行检验。

起吊前对起重设备、倒链及吊具、索具、限位装置进行检查，确保完好，不得超载吊物；

2.起吊只能由一名专业人员统一指挥；

3.起吊物必须捆牢，位置适当，防止摆动、旋转和滑落。

起吊时，手不能放在吊件下；

4.起吊物严禁长时间悬在空中，无关人员不准在起吊现场行走或停留。

10、交工验收资料

10.1汽轮机的检修计划、检修任务书、开工报告、大修方案。

10.2汽轮机解体前及拆卸过程中的测量资料，如找中值、定位尺寸、对中值、间隙等检修记录。

10.3设备缺陷处理、结构更改、系统变动，备品、备件更换记录。

10.4重新装配记录。

10.5修后验收单。