广播直播节目互动话题选择浅析.docx

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广播直播节目互动话题选择浅析

互动话题借鉴途径腾讯微博上搜索互动话题

广播直播节目互动话题选择浅析

王　雁

　　随着短信、微博、微信等多媒体互动方式的普及，在广播中节目中围绕着一个话题开展互动的节目越来越多，其最主要目的是为了活跃节目气氛、加强与受众的交流。

但是，在实际操作过程中我们也发现，有不少节目为了互动而互动，互动话题空泛、无趣甚至少人参与。

那么，选择话题并引导听众参与有没有什么技巧呢？

今天我们就来探讨一下。

　　首先，话题的选择应该是有目的的。

　　听众参与节目的话题讨论不是单纯为了娱乐，还包含有宣泄情绪、发表意见的意愿。

那么，主持人也不能把话题互动当成简单的凑时间或是活跃气氛的边角料。

在实际操作中我们经常会碰到有些主持人不顾节目宗旨随便抛个话题出来为了互动而互动，其实就是为了填充时间。

例如浙江交通之声电台曾参与承办浙江广电集团有500辆私家车参加的“汽车音乐会”以打造新的吉尼斯纪录，并邀请盲童一起通过音乐感受美丽世界。

当天，交通之声全天节目基本都在围绕这个活动进行，当然也包括话题互动。

这时候我们的话题选择就应该围绕音乐、围绕当天的活动主题（吉尼斯、关爱盲童）设定。

而某时段主持人设置的互动的话题为“你最不能自拔的是什么”，完全游离于当天节目主题之外，不仅无法引起大家的参与兴趣，甚至会影响全天节目主题的连贯性，对活动宣传和收听率造成不好的影响。

其实，话题互动除了增加节目的鲜活性之外，还兼具着与听众沟通、让听众表达愿望、观点、看法的功能，甚至一些新闻类节目中的话题互动还起到通过听众意见表达节目意图、节目态度的作用。

所以，话题选择是一件很严肃的事情，不能太过随意。

　　其次，话题的选择是有原则有技巧的，基本上要遵循时效性、关注度、贴近性、普遍性几个原则选择。

　　1、时效性和关注度。

　　不仅新闻需要时效性和关注度，话题的选择也同样，某种程度上来说，节目中讨论的话题也应该是符合新闻的各种要素的。

这个问题并不难理解，因为越是影响巨大、越是新近发生的事件就越是会引起注意，引起发言欲望，带来话题的参与热情。

如果你选择了一个大家已经讨论了很久的话题，比如奥运会结束半个月了你还在谈论奥运话题、时至今日你还在大谈四大天王，这样的话题选择就显得过时了；或者话题没有什么影响力，也就是关注度不够高，不具备讨论的价值的，比如新年开始了要不要换本新日记本（这个有点极端）。

当然，同样是四大天王的话题，如果是正好张学友来开演唱会或者四大天王一起组成乐队演出了，旧闻就变成了新闻，本来过时的话题就有了新活力，有了时效性和关注度，变成好选题。

　　再者，随着事件的进展、时间的推移，同一件事在不同的时间点上大家关注的热点也会发生变化，话题也应该遵循时效性和关注度的变化而随着变化。

举例说明，2012年的十一长假最焦点的话题就是政府颁布了小车免过路费的决定。

消息刚刚发布，这时候大家最关心的是免费的时间、免费的具体实施办法、自己旅行线路的规划等等，话题设置为“长假高速免费，你打算自驾出行吗？

”就比较合适。

随着时间推移，假期开始，高速上出现车流量激增通行受阻的情况，这时候大家关心的是我还要等多久才能走，心情很不好，话题就可以设置为“你现在堵在那里”（听众情绪的倾诉、电台信息的获得）或者“堵车不堵心，我们做点什么来排遣堵车时光”（情绪的疏导）。

这样的话题设置就是做到了注重时效性和关注度，就可以时时抓住听众关注的热点。

从另一个角度讲，即便没有堵车的也可当做趣闻、资讯来听，可以说照顾了方方面面，容易引起共鸣，自然就会容易激发听众的参与热情，收获较好的收听率。

　　2、贴近性。

　　这个问题在当下的节目中是比较突出的。

主持人有时会唱高调，选择一些很大很空的话题；有时又自娱自乐，由着自己的喜好选择话题，忽略了话题的贴近性，造成少人参与，严重时会引起听众的反感。

什么是贴近性，说简单点就是要说听众想听的、他们关心的、和他们生活息息相关的内容。

说复杂点，贴近性同时也包含着及时性、关注度、普遍性，也就是说越是新近发生、大家普遍关注的、发生在身边或者与自己有切身利益的事最容易引起共鸣。

　　2009年11月9日杭州曾进行了一次1.5万人参与的民意调查，内容是是否在杭州征收“拥堵费”。

这件事情可谓一石激起千层浪，立即引起杭城广大车主的普遍关注，各媒体纷纷对此事展开报道。

在消息传出当晚，至少两家热播电台以此为话题开展互动，听众参与热烈，大大提升了频道的收听率。

而同时也有一家本地收听率较高的电台在晚高峰同时段开展话题互动。

该节目根本没有关注这条当时大家最关心的事件，而是在节目中演绎了一个利用金链子诈骗的很老套的诈骗手段的小品，并且把互动话题选择为“金链子掉在你面前你会捡起来吗？

”。

可想而知，这样的做法显然背离了话题选择的基本原则——贴近性，时间上不贴近、事件上不贴近，不是此时此地大家最想聊的话题，不是与自己切身利益最相关的话题，自然就会“话不投机半句多”，难以引起共鸣。

　　3、话题设定时必须注意切入点要具体化，也就是话题的切入点要小。

　　我们在选择话题时一般有两个步骤：

首先是确定话题选择的范围，或者说话题选择的方向。

举例说，地铁开通的前后几天地铁是热点，话题选择的范围就会定在“与地铁有关”；再如十一长假期间，话题肯定会在旅行、自驾车、高速免费这些听众广泛关注的问题上；还有12月2日交通安全宣传日，当天的节目如果使用话题互动，一定会与交通参与的行为有关。

　　大的方向确定之后，第二步就是具体确定互动话题的讨论点，这时候就要注意话题的切入点问题。

有些主持人在话题设定时基本不动脑子，只是简单地加以对什么问题“怎么看”、“有什么看法”。

话题大而空泛，让参与者无从谈起，或者节目意图不明显，听众不知道该跟主持人谈什么问题。

结果要么不想参与了，要么就是听众所表述的观点与主持人的设想不符，不利于节目思想的体现。

还是以上述事件为例。

如果设定话题为“你对杭州地铁开通有什么感想”、“你对假期出行有什么建议”、“你对交通安全有什么看法”，这样的话题就会让人无的放矢。

如果换成“地铁开通对你的生活会有什么影响”、“高速免费众说纷纭，你投赞成票还是反对票？

”、“你最讨厌什么样的不文明行车行为”就更加具体。

这就等于是你家人问你“你对今天晚饭有什么想法”你想怎么回答？

还不如直接问你“晚上吃啥”“晚上去哪吃”更明确。

问题具体了，回答也就明了了，既便于听众参与，也有利于主持人对节目主题、对话题导向的把控，从而提升了参与度，加强了节目的可听性。

　　最后要简单说说话题节目的一点小技巧。

　　尤其要提一下的是话题节目必须有有效的引导。

诚然，从对（媒体特性）新闻的真实性和节目的可听性上讲，越多真正来自听众的参与越为理想。

但是在实际操作中我们往往发现，主持人对话题引导的方向经常会影响到随后来参与的听众的话题方向，所以，在准备话题时，我们也必须要以参与的听众的身份准备一些互动答复，也就是安排一些“托”。

一来在节目开头往往有些冷场，这样的准备会使节目听起来很有“人缘”。

二来通过这样的引导起到抛砖引玉的作用，勾起人们参与讨论的欲望，更重要的是确定了接下来的讨论方向。

也正因为如此，这些“托”是要用心准备的，是要带着思想设计过的，不仅要有趣味引人入听，还得要导向正确，尤其是得有一定的水准有一定的代表性。

　　举例说明。

假如十一假期特别节目的话题是“你现在堵在哪里”。

如果你引导的内容是“我堵在绍兴段，都已经7个小时了，没吃没喝，难受死了”，那么接下来更多的参与者发来的信息就大多会以抱怨的调性出现，节目的导向性就会受到影响，节目的调性也被带得灰暗了。

如果你引导的内容是“我从上海到南京本来只要4小时，结果凌晨出发，10个小时才到。

以后我再也不敢占国家的便宜了”（注意表达的语气，轻松调侃而不是讽刺），或者“堵车别堵心，我和家人在车上看电影玩游戏，也算难得的清闲”。

那么接下来的参与者更多的会以一种较为轻松的态度和内容来回应节目，客观上也起到了舒缓心态的效果，节目好听了，调性明朗了，从媒体职责来说你的节目起到了正面的作用，传递了正能量。

　　啰啰嗦嗦说了半天，其实只想说明一件事——别拿话题互动不当节目，细细体会，里面学问很大，有心才会有好节目。

（作者单位：

浙江电台交通之声）

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偶还真不知道有这个节，不过偶们节目"逢节必过"，有听友提醒了，偶们就来听帅哥咯~

车载时代的广播节目编排

顾新文　柴解跃　顾成

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“车轮子和干电池拯救了广播。

”说的是20世纪六七十年代，当美国广播被电视逼到悬崖边缘时，车轮子和干电池赋予广播移动收听的优势，使得广播继续发展壮大。

——今天的中国广播,同样迎来了“车轮滚滚”的大好机遇，广播的声音正成为堵车路上的忠实伴侣。

与此成对应，车载人群被公认为是有购买能力的社会主流