安全技术交底全套.docx
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安全技术交底全套
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年6月11日
分部分项工程名称
基坑支护
生产班组名称
木工班组
安全技术交底内容：
1、进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、基坑深度达5米或5米以上的必须制定专项施工方案。
比较浅的基坑（槽）进行坑壁支护都应进行计算，并绘制施工详图。
若确有成熟可靠的经验在运用时，一定要考虑土壁地质的类别、深度、干湿程度、槽边荷载以及支撑材料和做法。
相同近似的，不能生搬硬套已有的经验。
3、选用坑壁支撑的木材，要选坚实的、无枯节的、无裂缝的松木和杉木，不宜采用杂木。
选用钢管支撑不能使用锈蚀严重、变形弯曲及有孔、洞、裂缝的钢管。
支撑要随挖随撑，并严密顶紧牢固，不能整个挖好最后一次支撑。
4、积土、料具堆放距坑边不小于1米，堆放高度不超过1、5米，设备距基坑边的距离不小于5米，要有加固措施。
5、基坑内施工要设专用通道或梯子，要有可靠作业面，垂直作业要有隔离防护措施，夜间施工要有足够的照明。
6、挡土桩顶深埋的拉锚，应采用挖沟方式埋设，沟宽尽可能小，不能采取全部开挖回填方式，以免扰动土体固结状。
拉锚安装后应按设计要求，预应力进行预拉紧。
7、锚杆支护的锚固段埋在稳定性较好的土层或岩层中，并用水泥砂浆灌注密实。
锚固须经计算或试验确定，不得锚固在松软土层中。
8、施工中应经常检查支撑或支护和观测邻近建筑物稳定与变形情况，如发生支撑有松动、变形、位移等现象，应及时采取加固措施。
9、支撑的拆除应按回填程度依次进行，多层支撑应自下而上，逐层拆除，拆除一层经回填夯实后，再拆上一层，拆除支撑应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝，必要时采取加固措施。
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安全技术交底
安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月5日
分部分项工程名称
砌筑工程
生产班组名称
瓦工班组
安全技术交底内容：
1、在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固。
安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后方可施工。
2、砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边1米以上，当深基坑装设档板支撑时，操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞支撑，也不得踩踏砌体和支撑上下。
3、墙身砌体高度超过地坪1、2米以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过4米时，采用脚手架必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。
4、脚手架上堆料量规定荷载2、5KN/M2，同一块脚手板上的操作人员不应超过2个。
5、在楼层（特别是预制板面）施工时，堆放机械、砖块等物品不得超过楼板使用荷载，如超过荷载时，必须经过验算采用有效加固措施后方可进行堆放和施工。
6、不准站在墙顶上做划线、刮缝和清扫墙面或检查大角垂直等工作。
7、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手板上随意再叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用钢模板作立人板。
8、砍砖时应面向内打，防止碎砖跳出伤人。
9、使用于垂直运输的吊笼、绳索具等，必须满足负荷要求，牢固无损，吊运时不得超载，并须经常检查，发现问题及时修理。
10、用起重机吊砖要用砖笼，吊砂浆的料斗不能装得过满，吊件回转范围内不得有人停留。
11、砖料运输车辆两车前后距离平道上不小于2米，坡道上不小于10米，卸时要先取高处后取低处，防止倒塌伤人。
12、砌好的山墙，应临时系联系杆（如檩条等）放置各跨山墙上卡牢，使其联系稳定，或采取其它有效的加固措施。
13、冬季施工时，脚手板上有冰霜、积雪，应先清除后才能上架子进行操作。
14、如遇雨天或雨季施工每天下班后必须做好防雨措施，以防雨水冲走砂浆，使砌体倒塌.
15、在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须戴好安全帽。
16、人工垂直向上或往下（深坑）传递砖块，架子上的站人板宽度应不小于60厘米。
17、砌块如发现有部分破裂，且有脱落危险的砌块，严禁继续起吊，起重臂回转时，严禁将
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月5日
分部分项工程名称
砌筑工程
生产班组名称
瓦工班组
安全技术交底内容：
砌块吊笼停留在操作人员上空。
吊臂及吊钩下方不得站人或进行其它操作，砌块吊装时不准在下层楼面进行其它任何工作。
18、在楼面卸下、堆放砌块时，应尽量避免冲击，严禁倾卸及撞击楼板。
砌块的堆放应尽量靠近楼板的端部，楼面上砌块的备量，应考虑楼面的承载能力和变形情况，楼面荷载不准超过楼板的允许承载能力，否则应采取相应的加固措施，如在楼板上加设支撑等。
19、砌块施工时，不准站在墙身上进行砌筑、划线、检查墙面平整度和垂直度、裂缝、清扫墙面操作，也不淮在墙身上行走。
20、已经就位的砌块，必须立即进行竖缝灌浆，对稳定性较差的窗间墙和挑出墙外较多的部位，应加临时支撑，以保证其稳定性，遇大风天气时，停止施工。
21、在砌块、砌体上，不宜拉缆风绳，不宜吊挂重物，也不宜作其它施工临时设施、支撑的支承点，如确实需要时应采取有效的加固措施。
22、遇到下列情况时，应停止吊装作业；
（1）、不能听清信号时。
（2）、大雾或照明不足时。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年6月20日
分部分项工程名称
模板工程
生产班组名称
木工班组
安全技术交底内容：
1、模板工程必须有施工方案且应由上级技术主管部门或总工审批，并根据砼的施工工艺和季节施工的特点制定安全技术措施。
2、支撑系统必须有设计计算，支撑系统的选材及安装应按设计要求进行。
3、模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载过多集中，当模板上荷载有特殊要求时，应按施工方案、设计要求进行施工和检查。
4、安装与拆除3米以上的模板，应搭脚手架、工作台，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5、抬运模板时要互相配合，协同工作。
传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
组合板装拆时，应有专人指挥。
并在下面标出工作区，加以围栏，暂停人员过往。
6、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
7、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
8、拆除模板一般用长撬杠，人不许站在正在拆除的模板下，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口处拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
9、在组合钢板上架设的电线和使用电动工具，应用36V低压电源或采取其它有效的安全措施。
10、装、拆模板禁止使用钢模板作立人板。
11、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
12、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
13、拆模必须一次性拆清，不得留悬空模板。
拆下的模板要及时清理，堆放整齐，堆放高度不超过2米。
14、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
15、模板支撑的拆除，必须确认混凝土强度达到设计要求时经申报批准后才能进行。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年6月22日
分部分项工程名称
钢筋工程
生产班组名称
钢筋工班组
安全技术交底内容：
1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在搬运回转时碰撞到电线发生触电事故。
4、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手架上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准利用钢箍搭设脚手板。
5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一。
7、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，电源线是否破皮老化，切割机后方不准堆放易燃物品。
8、废料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
9、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢盘伤人。
11、钢筋架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。
12、钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护措施。
冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在冷拉的钢筋。
并经常检查钢丝绳断丝磨损超过规定时及时调换。
13、钢筋焊接方面：
（1）、焊机必须做接零保护，必须装设空载降压或二次侧漏电保护装置，以保证操作人员安全。
（2）、大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60度。
（3）、室内电弧焊时，应有排气通风装置。
焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。
（4）、焊工必须穿戴防护用品。
电弧焊工要戴防护面罩。
焊工应在干木垫或其它绝缘垫上操作。
（5）、焊接过程中，如焊机发生不正常响声、变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进进行检修。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月25日
分部分项工程名称
高处作业
生产班组名称
主体
安全技术交底内容：
1、进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。
2、地面基坑周边、建筑物的阳台、洞口、楼梯临边、卸料平台周边、电梯井口及其它施工高度超过2米的施工作业面的周边都应搭设防护栏，短边边长小于25CM米大于2、5CM的孔口必须用坚实材料覆盖。
3、基坑周边的防护栏杆，立杆应打入地面50-70CM得以固定，离坑边的距离不小于50CM。
4、各种垂直运输用的平台、楼层边沿接料口等处都应装设安全门。
5、脚手架应随主体工程进度搭设，密目网封闭高度应始终保持超出操作层1、2米以上，操作层满铺一层脚手板，架体内每隔四层（不超过10米）设一层安全平网或架设进行防护。
6、凡人员进出建筑物的通道口，包括龙门架、施工电梯的通道口均应搭设安全防护棚，建筑物高度超过24米的应搭双层安全防护棚，间距不小于60CM。
7、悬空作业应有牢固的立足点，严禁在钢管或安装中的管道上站立和行走，严禁用模板搭设操作平台，不得站在模板的支撑件上操作。
必须视具体情况设置防护拦杆或其它安全设施。
8、操作平台的面积视具体情况搭设，最大面积不得超过10M2，高度不超过5米，四周必须按临边作要求设置防护栏杆，并应布置登高扶梯。
9、交叉作业时，不得在同一垂直方向同时操作。
10、临边悬空作业必须系好安全带。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年6月20日
分部分项工程名称
混凝土工程
生产班组名称
混凝土班组
安全技术交底内容：
1、进入现场必须遵守安全生纪律和操作规程。
2、搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1、5米需加横楞、顶撑，2米以上高空通道必须装有防护栏杆。
车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。
3、车道板单车行走不小于1、4米宽，双车来回不小于2、8米宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。
卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。
4、用塔吊料斗浇注混凝土时，指挥、扶斗人与塔吊司机应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人应主动避让，防止料斗碰伤或坠落发生事故。
5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在模板边缘上操作，必须在脚手架上操作。
6、使用振动机前应检查电源电压，线路是否良好，电源线不得有接头。
机械运转是否正常，操作振动机人员要戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。
振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
7、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。
8、使用泵送混凝土压力管道要搭设专用架子，不得与施工脚手架相连接，防止振动破坏。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月25日
分部分项工程名称
脚手架
生产班组名称
架子工班组
安全技术交底内容：
1、严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》及施工方案搭设。
脚手架应经检查验收合格后才准使用。
架子工要经培训考核合格持证上岗。
2、严禁采用锈蚀严重、弯曲变形及有孔、洞裂缝的钢管搭设脚手架。
3、旧扣件使用前必须进行质量检查、有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
4、脚手架基础必须夯实，周围设有排水设施。
木垫厚度不于5CM，长度不少于立杆纵距的2跨，高架也可用槽钢。
5、高架搭设时应将木垫板铺平，放好底座，再将立杆放入底座内，不准将立杆直接置于木板上。
6、立杆对接扣件部位应交错部置。
两根相邻的立杆接头不应设在同一步架内，同一步架内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向部位错开的距离不宜小于500MM；各接头中心至主接点的距离不宜大于步距1/3。
7、立杆接长除面层、顶步可采用搭接，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，顶层顶步的搭接长度不应小于1米。
8、纵向水平杆（大横杆）宜设置在立杆内侧，其长度不宜大于3跨。
9、主接头处必须设置一根横向水平杆（小横杆）、用直角扣件扣接严禁拆除。
10、高度在24米以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，中间各道剪刀撑之间的净距不大于15米。
高度在24M以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度连续设置剪刀撑。
11、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM处的立杆上。
一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。
12、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。
13、在脚手架施工期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆和纵、横向扫地件及连墙件。
14、拆除脚手架时，地面应设围档和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内，各构配件严禁抛掷至地面。
15、高度24M以上的双排脚手架必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
16、脚手架与建筑物的连墙件垂直间距不应大于4M；水平间距不应大于7M。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月25日
分部分项工程名称
脚手架
生产班组名称
架子工
安全技术交底内容：
17、脚手板材质必须符合规范要求。
竹脚手板不应有残缺竹片；木脚手板应采用厚度不小于5CM的无腐朽、无劈裂的非脆性木材；钢脚手板应采用2MM厚板材冲压制成不能有锈蚀、裂纹。
18、满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
19、高于4M的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始每隔2步设置一道水平剪刀撑。
20、人行通道宽度不小于1M，坡度1：
3，运料斜道宽度不小于1、5M，坡度1：
6。
拐弯
处设平台。
通道及平台临边按要求进行防护。
21、龙门架、卸料平台应自成受力系统，禁止与脚手架连接。
22、高处作业必须系安全带。
23、脚手架施工区域应有防雷措施。
24、脚手架施工均布活荷载标准：
装修脚手架2KN/M2；结构脚手架3KN/M2。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年6月11日
分部分项工程名称
临时用电工程
生产班组名称
电工组
安全技术交底内容：
1、施工现场临时用电，应编制临时用电施工组织设计，临时用电的施工组织设计必须由电气工程技术人员编制，技术负责人审核，经主管部门批准后实施。
2、电工作为特种作业人员正式培训考试合格，取得合格证书，方可上岗，并按章操作。
3、在架空线路一侧作业时，必须保持安全操作距离。
当由于条件所限不能满足最小安全操作距离时，应设置防护性遮栏，栅栏并悬挂警告牌等防护措施。
4、在施工现场专用的中性点直接接地的动力线中必须采用TN-S接零保护系统。
5、施工现场必须按“三级配电两级保护”设置，开关箱并做到“一机、一闸、一漏、一箱”。
6、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
7、开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30MA，额定漏电动作时间应小于或等0、1S。
8、必须实行“一机一闸”制，严禁同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。
9、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，周围应有足够二人同时工作的空间和通道。
10、不允许使用木质电箱和金属外壳木质底板。
11、所有配电均应标明其名称、用途，并作出分路标记。
12、所有配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应有专人负责。
施工现场停止工作一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。
13、保护零线不得装设开关或熔断器，并使用绿/黄双色线。
在任何情况下，都不得使用绿/黄双色线做负荷线。
14、开关箱应按规范架设。
进、出线应从配电箱、开关箱下方穿行，并采取防雨、防尘措施。
15、照明灯具的金属外壳必须做保护接零。
单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。
16、架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。
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单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月5日
分部分项工程名称
塔吊安装
生产班组名称
垂直运输
安全技术交底内容：
1.安装作业人员应具备专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。
2.所有安装拆除人员做到持证上岗，按章操作，全面执行安装方案。
3.塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训并取得合格证书，合格证和培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相称。
4.塔吊的指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。
其指挥信号应符合国家标准GB505C-85《起重吊装指挥信号》的规定。
5.塔吊司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。
6.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。
7.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范：
“旋转臂转式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线边最小水平距离不得小于2M”。
塔吊应采取良好的重复接地和防霉接地，驾驶室内应铺高压绝缘橡皮垫。
8.塔吊的电源线应做到保护接零和工作零线必须分开。
照明及障碍灯控制开关应独立设置，为此应采用五芯电缆线，安装漏电保护器。
9.自升塔吊的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。
10.提升重物，严禁自由下降。
重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
11.提升重物作水平移动是，应高出起跨越的障碍物0.5米以上。
12.作业中，操作人员临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。
13.停机时应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应紧锁夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。
14.在施工现场南围墙处设一地锚，埋深1米，每次下班，吊钩均与地锚拉接。
15.四级风以上天气不允许顶升作业。
16.安装作业人员严禁饮酒后上岗。
17每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括：
轨道偏差，钢轨顶面的倾斜度，轨道基础的弹性沉陷，钢轨的不直度及轨道的通过性能等。
对混凝土基础，应检查其是否有不均匀的沉降。
18.对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字确认符合要求。
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安全技术交底
单位工程名称
110kV冯庄变电站新建工程
交底日期
2007年7月5日
分部分项工程名称
塔吊安装
生产班组名称
垂直运输
安全技术交底内容：
1.安装作业人员应具备专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。
2.所有安装拆除人员做到持证上岗，按章操作，全面执行安装方案。
3.塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训并取得合格证书，合格证和培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相称。
4.塔吊的指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。
其指挥信号应符合国家标准GB505C-85《起重吊装指挥信号》的规定。
5.塔吊司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。
6.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。
7.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范：
“旋转臂转式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线边最小水平距离不得小于2M”。
塔吊应采取良好的重复接地和防霉接地，驾驶室内应铺高压绝缘橡皮垫。
8.塔吊的电源线应做到保护接零和工作零线必须分开。
照明及障碍灯控制开关应独立设置，为此应采用五芯电缆线，安装漏电保护器。
9.自升塔吊的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。
10.提升重物，严禁自由下降。
重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
11.提升重物作水平移动是，应高出起跨越的障碍物0.5米以上。
12.作业中，操作人员临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。
13.停机时应将每个控制器拨回
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