煤矿矿井机电安全条件评价检查表_精品文档.doc
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矿井提升装置基本安全条件评价检查表(厂家、型号:
)矿年月日
序号
提升装置安全条件评价项目
技术特征、参数
是否符合要求
备注
一
提升钢丝绳(厂家、吊挂日期)
1、选择应有符合《煤矿安全规程》要求的安全系数计算
2、吊挂前、使用中有资质部门的试验结论(试验日期)
3、质量证明书、合格证、许可证、MA证
4、日检、保养和制度、资料,测量和外观检查
5、缠绕层数应符合《煤矿安全规程》要求
二
提升容器(厂家、日期)
1、立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗并符合《煤矿安全规程》规定
2、升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗,必须装设有可靠的防坠器,有试验报告
3、立井使用罐笼提升时,井口、井底和中间水平运输巷的安全门和罐位及提升信号的联锁,必须符合《煤矿安全规程》规定
三
装备及安全保护、设施
1、绞车及配套装置必须符合《煤矿安全规程》及相关规定要求,MA标志等
2、投运的提升机,副井每一年、主井每三年进行一次测试(检验日期)
3、提升绞车下列保护必须齐全、动作灵敏可靠(含后备、定车、定重11种)
4、防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置要设置为相互独立的双线形式
5、主副井应安装能监视箕斗装卸载和罐笼进出人员情况的工业电视。
安装位置便于司机观察
6、必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸必须能自动发生制动作用
7、保险闸除可由司机操纵外还必须能自动抱闸并同时自动切断提升装置电源
8、双滚筒提升绞车的2套闸瓦的传动装置必须分开
9、必须设有可靠的机械制动闸,同时还应设有电气制动装置,动力制动装置除人工投入运行外还能自动投入闭环运行
10、常用闸和保险闸制动时所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比符合《煤矿安全规程》规定
11、机械、电气制动系统均为故障安全型,即任一环节故障时,系统保持制动状态
四
连接装置
1、连接装置,必须有厂家、编号和永久性铭牌(厂家、日期)
2、在用的连接装置,经定期拉力试验或探伤合格后,方可继续使用
3、立井提升容器同提升钢丝绳的连接应采用楔形连接装置;延期使用钢丝绳的楔形连接装置及斜井使用桃形环的连接装置,每季将连接装置打开进行检查一次。
五
井筒装备及设施
1、井筒立井提升容器间及提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的最小间隙各类间隙符合《煤矿安全规程》规定
序号
提升装置安全条件评价项目
技术特征、参数
是否符合要求
备注
2、提升容器的罐耳与罐道间隙应符合《煤矿安全规程》规定
3、防撞梁、托罐装置、过卷高度、过放距离,缓冲装置要符合《煤矿安全规程》规定
六
主轴装置
1、无开焊缺损
2、关键部件有探伤报告
3、离合器装置无漏油
4、润滑系统正常
5、减速机及滚筒非淘汰设备
七
电控系统(厂家、日期)
1、非淘汰设备
2、有试验报告
八
通讯与信号(厂家、日期)
1、必须装设直通电话
2、必须有备用信号装置
3、必须要有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置
4、开车信号必须采用转发形式,即井底信号由井口转发至提升机房
5、井口信号装置必须与绞车控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动且提升方向与信号也要闭锁
6、设置紧急事故停车信号,并能直发提升机房,使司机能及时停车
7、开车信号除音响外还有灯光或数字保留
8、设置井筒检修信号装置,在检修过程中,除检修信号外,任何地点都不能向绞车房发信号,检修信号必须和其它信号闭锁
九
运行与检修
1、主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须由正司机操作,副司机监护(所有特殊工种证、日期)
2、提升设备都要进行日、旬、月和停产检修,并在规定的时间内进行
3、周期性预防性停产检修,必须提前编写检修计划、编写安全技术施工措施,经有关领导审批后报公司调度室等单位
4、应有工业电视监控
十
有关资料
1、绞车说明书。
2、绞车总装配图
3、制动装置结构图和制动系统图
4、提升系统图
5、电气系统图
6、操作规程
7、岗位责任制和设备完好标准
8、技术测定与探伤报告
9、提升装置(绞车、钢丝绳、天轮、提升容器、防坠器和罐道等)的检查记录簿
10、钢丝绳的检验和更换记录簿
11、安全保护装置试验记录簿
12、事故记录簿
13、司机交接班记录簿
一
装备与设施
1、胶带是阻燃性,有质量证明书,有安全标志(厂家、日期)
2、使用中的普通带式输送机完好率必须达到80%以上
3、钢丝绳芯带式输送机必须台台完好
4、小型电器合格率必须达到95%以上
5、电缆吊挂合格率必须达到95%以上
6、防爆电气设备及小型电器防爆率必须达到100%
7、防滑、堆煤保护和防跑偏保护装置
8、温度保护、烟雾保护和自动洒水装置
9、非调速型液力耦合器安装易熔塞、防爆片并使用难燃液
10、主要运输巷道内带式输送机必须装设输送带涨力下降保护装置、防撕裂保护装置和沿线停车保护装置
11、钢丝绳芯带式输送机必须装设张紧绞车越位保护装置。
在倾斜巷道中安装的滚筒驱动带式输送机必须设断带抓捕装置
12、滚筒驱动带式输送机机头和机尾必须加装防止人员与驱动滚筒、导向滚筒相接触的防护栏,外露的转动部位应加防护罩,巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥,煤仓、溜煤眼上装铁蓖及可靠的防护栏
13、滚筒驱动带式输送机机头硐室应有不少于0.2m3的灭火砂和2~4台合格灭火器。
机头、机尾前后两端20m的范围内采用不燃性材料支护。
巷道内设有消防水管且水源充足,每隔50m有一个闸门和管接头,备有不少于25m软管
二
运行管理
1、滚筒驱动带式输送机司机必须持证上岗
2、滚筒驱动带式输送机司机及维修人员在接班后必须检查机头、机尾、机身状况,检查胶带及接头状况,胶带有无跑偏、撕裂,托辊、滚筒等转动是否灵活,张紧装置是否可靠有效等
3、每班接班后由皮带司机、看机尾人员负责做一次堆煤、防撕裂、张紧绞车越位保护试验
4、每天由维修工负责做一次防滑、超温、烟雾报警保护和自动洒水装置试验
5、每月由维修工负责将烟雾报警装置升井校验一次
三
有关制度
1、岗位责任制
2、操作规程
3、交接班制度
4、保护试验制度
5、文明生产管理制度
6、记录齐全
轨道运输安全条件评价检查表(厂家、型号:
)矿年月日
序号
运输系统安全条件评价项目
技术特征、参数
是否符合要求
备注
一
轨道质量
1、轨道铺设必须以《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》为标准,达合格品以上;斜巷轨道要设防滑设施,要消灭杂拌道、非标准道岔;不同型轨道要分段铺设,接头处要用异型夹板
2行驶斜巷人车的轨道以《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》为标准,必须达到优良品,轨型必须使用22km/m以上
3道岔铺设必须以《煤矿窄轨道岔维修质量标准及检查评级办法》为标准,达合格品以上
二
绞车、人车、信号
1、非淘汰设备
2、运人绞车钢丝绳缠绕层数符合《煤矿安全规程》要求
3、保护齐全可靠
4、绞车滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合,安装牢固,方便操作。
做到不爬绳、不咬绳、不跳绳,排列整齐
5、小绞车安装达到“四个四”要求
6、小电绞操作手把应有定位闭锁装置
7、绞车附近30m范围内不得安装风机装置
8、斜巷人车运输系统其绞车、钢丝绳及连接装置、牵引车数必须经过设计计算符合《煤矿安全规程》要求
9、运行斜巷人车的巷道及洞室,设计应符合《煤矿安全规程》的规定
10、斜巷人车防坠器灵活可靠,有试验报告
11、斜巷人车通讯信号机必须使用具有“MA”标志的人车通讯机,应具备人车脱离轨道及随车发送信号和通话功能
12、多水平或双勾运输时,各水平或各车所发出的信号必须有区别,信号操作应按照《煤矿安全规程》执行。
人员上、下地点应悬挂信号牌,任一区段行车时,各水平皆须有信号显示
13、人车必须设专职跟车工,跟车工必须经过培训合格并取得上岗证方可上岗。
每班运送人员前必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器,并必须先放一次空车试运行,无行车安全隐患方可运人
三
安全设施
1、上部水平车场阻车器设置符合《煤矿安全规程》的要求
2、上部水平车场变坡点出有联锁挡车器
3、各片盘口有防止车辆误入的挡车器
4、按计算的长度在斜巷内设置一定数量的跑车自动防护装置
四
钢丝绳及连接
1、轨道绞车选用钢丝绳必须符合设计要求或经过计算,并有足够的安全系数
2、任何种类且允许接头的钢丝绳其接头必须执行《煤矿安全规程》的规定,即插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍
3、直径18.5mm以上的钢丝绳绳卡不少于7道。
与绞车滚筒固定的压板必须齐全牢靠
4、对到货的钢丝绳必须核对“产品合格证”、“煤安标志证”等有关证书,并按《煤矿安全规程》规定经试验合格后,方可使用(厂家、日期)
5、斜巷运输时,矿车之间的连接,矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置;钢丝绳钩头鼻子必须有护绳环并且进行插接,插