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物流成本管理的论文企业物流成本控制论文
物流成本管理的论文企业物流成本控制论文
物流成本是指物品在空间位移或储存过程中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
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企业物流成本控制论文篇
1
浅析企业物流成本控制
摘要：
本文通过研究企业物流成本控制问题，对当前企业物流成本控制问题进行具体的分析，如：
企业物流意识、理念落后、企业物流信息化程度相对滞后、企业物流成本核算不健全、企业物流管理水平低;针对以上问题提出了加强企业物流成本控制的策略，希望为相关领域研究提供一定借鉴。
关键词：
物流成本;问题;控制
一、引言
随着社会的不断发展，企业建立竞争的优势关键已经转变为建立高效物流系统“第三利润源泉”。
当前物流成本过高已成为中国企业发展障碍之一。
另一方面，物流及服务业是最早开放的行业之一，因此随着我国物流市场开放，国外物流企业进入，降低企业物流成本，增加企业竞争力，已成为当前中国业及物流企业急需解决问题。
二、物流成本相关理论概述
1.物流成本及物流成本控制涵义物流成本有广义及狭义之分。
狭义的物流成本只包括产品时间、空间上的转移而发生的装卸、运输等费用支出;广义的物流成本由系统化、综合化的物流概念推演而来，包括采购、生产加工、销售等流通全过程货币支出。
与流通企业相相比，企业物流成本大都体现在所生产的产品成本之中，具有与产品成本的不可分割性。
综上所述，企业物流成本是指从企业内部原材料采购开始，经生产中的产品加工，然后进入消费领域通过配送、运输等活动将商品交到顾客手中，最后步入废品回收和废弃物处理的流通全过程等各个环节所支出的人力、财力、物力总和。
即业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生全部费用支出。
物流成本控制分狭义成本控制和广义成本控制。
狭义物流成本的控制，就是指在企业物流活动中，对日常物流成本支出，采取各种方法进行严格控制和管理，使物流成本降低到最低限度，以达到预期物流成本的目标。
广义物流成本控制，就是指物流成本管理，也就是把物流成本从生产经营成本中分离出来，按照统一标准进行物流活动专项费用统计及核算。
2.物流成本构成
企业物流成本是在物流过程中，为了提供相关物流服务，要占用及耗费一定活劳动和物化劳动货币表现。
从概念来看，物流成本构成应包括整个物流过程各种耗费（人力、物力、财力）。
而物流过程从广义来说，包括生产、流通和消费等全过程，也就是说这些过程中所涉及到和物流通有关耗费都应该计入企业物流成本，但由于所处领域不同，物流成本具体构成也有所不同。
3.物流成本的特性
物流成本是以物流活动整体为对象的，是进行物流管理，使物流合理化的基础。
物流成本控制是以新环境及新管理观念为基础建立起来，在进行企业物流成本控制的过程中，管理者必须掌握物流成本的特性。
在此背景下，才能对物流成本控制进行后续研究。
作为第三利润源的物流成本，与企业其他经营成本相比具有如下特性：
（1）系统性
物流成本产生于企业生产经营过程中，从原材料供应物流活动开始，经过生产加工至成为产成品和实现销售以及伴随生产及销售过程所产生的废物回收和利用等全过程所耗费资源。
（2）隐蔽性
物流成本隐蔽性又被称为物流冰山现象，是日本的西泽修教授研究物流成本时提出一种比方。
由于物流活动渗透到企业各项经营活动之中，使得物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计科目中。
（3）效益背反性
效益背反性，是改变系统的一个因素，会影响其他元素的变化。
换句话说，任何一个元素的变化，都会影响其他元素的减损作用。
利益矛盾是一种常见的现象，在物流领域，物流管理活动中反映着矛盾，也是困扰生产企业降低物流成本的主要因素。
在物流成本管理中的各种物流活动成本的变化规律常常表现出矛盾现象。
利益的逆向物流不仅将分为多个功能元素，使每个元素有机联系起来，全面了解物流，追求整体效果，是物流发展到今天的共识。
三、企业物流成本控制问题分析
1.企业物流意识、理念落后我国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看作优化生产过程、强化市场的经营关键，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装及配送等物流活动分散在各个部门，并没有纳入一个部门对物流活动进行统一规划。
这不仅是现代物流管理知识普及的问题，而在实际操作上把握物流总成本也存在着一定的难度。
2.企业物流信息化程度相对滞后
物流信息技术在企业中应用的相对落后，已经成为我国企业物流成本过高一个主要的因素。
目前，我国企业物流技术水平远远落后于发达国家企业物流运用的水平，既体现在硬技术方面建设和应用不足，更突出表现为软技术方面发展的严重滞后。
3.企业物流管理水平低
企业物流专业化技术水平低。
企业物流管理水平低下决定了物流成本控制管理水平较低，造成物流成本居高不下不断攀升。
虽然很多企业对自身物流体制进行相应的改革，但并没有真正理顺，体制设计缺乏科学性、前瞻性，与社会物流发展和分工不协调，没有从供应链角度，整合供应物流、生产物流、销售物流等多方面考虑，在职能制或直线职能制框架下，依然是条块分割及部门分割。
物流一体化组织结构依然难以达到预期目标，企业物流中心构建还有很多困难，如内部配送难以来实现，从而导致物流成本过高。
4.企业物流成本核算不健全
物流成本控制巨大潜力诱人的前景使得降低物流成本已经成为了我国企业应当努力的方向，但是传统成本核算却不能提供相关物流成本的准确信息，在成本核算时存在许多问题，物流成本核算主要问题有：
在物流成本中，物流部门很多成本无法计算。
四、加强企业物流成本控制策略 1.树立物流新理念
首先，企业一定要加强物流地位，将其真正摆到企业第三利润源位置上加以对待，企业需要改变以前以规模效益为获得经济效益作为主要途径的这种思想，这不仅要体现在生产上，也要体现在物流上即及时物流上。
其次，要充分树立服务观念，树立客户需求至上理念，处理好企业物流与用户的关系，加强两者沟通与协调，并可通过利润分享、市场开拓和信息传递等一些手段，使两者成为战略协作伙伴关系，合理布局企业物流地理位置，为用户提供方便优质的服务。
2.建立物流信息系统
建立物流信息系统，企业就可以在各项经营活动开展过程中，对从接受订货到发货等各种物流职能进行控制，使之更加高效率，还能够增加物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度，也可以减少库存，节约成本。
企业物流信息系统必须有明确功能定位和具体流程说明，企业物流对信息系统选用或开发，同时要坚持以实用为原则。
实际上，企业建立物流信息系统主要是建立包含其中的物流理念和适合企业本身实际物流作业流程。
3.改造企业组织结构
要从根本上解决企业内部物流职能分散，物流活动难以协调的问题，必须要从改造企业组织结构入手，建立现代企业物流组织结构，即一体化组织结构。
其一体化主要表现在：
物流每一个领域都被组合构建成一个独立直线运作的单元。
由于运作责任领域得到了很好的界定，作为一个运作单位，对支持和对采购和物资配送支持是同等对待。
4.建立相关物流成本核算系统
企业物流系统成本涉及的主要内容包括：
直接人工费用、运输费（包括包装费和搬运费）、仓储费（仓库折旧等）、利息费用、办公费、差旅费、低值易耗品摊销等等。
因为这些支出散落在多个会计账户中，在不打破原有财务会计框架的基础上，设置“物流成本”二级科目，利用部门核算原理进行汇总和统计。
在二级科目下设“供应物流成本”、“生产物流成本”、“销售物流成本”、“废弃物流成本”三级科目进行归集。
五、结论 物流成本作为“第三利润源泉”已成为当前我国经济新增长点，但是由于当前我国对物流活动研究还不够完善，对物流成本揭示还不够，物流方面浪费不能得到有效控制，因此物流成本控制还没有真正进入科学管理阶段，进而也影响了现代企业管理水平。
物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍，它在很大程度上抵消了我国人力资源上相对的优势，对企业物流成本控制进行研究有着较为实用的价值。
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企业物流成本控制论文篇
2
浅谈中小企业物流成本控制
【摘要】建立良好的物流管理机制已成为企业应对市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。
对于大多数中小企业来说,有效地加强物流管理,降低物流费用是目前中小企业极待解决的难题。
因此,建立适合本企业更成熟、更适用、更科学的物流管理模式,对提高中小企业的竞争力有着重要的意义。
【关键词】中小企业;物流成本;控制
目前,我国物流成本控制的水平还比较低下,物流业尚存在“三高一低”的问题,即物流总费用占GDP的比率高、库存水平高、管理费用高、物流总体水平偏低,与发达国家差距较大。
一、造成我国物流成本控制水平低下的原因
进入21世纪,我国经济已经从过去短缺经济、过剩经济的低成本时代进入到高成本时代。
由于生产力成本、技术成本、企业支付物流成本、生产资料成本、土地成本等因素的不断上升,市场、资源劳动力等竞争日益激烈的情况下,企业利润大幅度降低,尤其是中小企业。
究其原因既有企业内部的管理机制问题,又与企业所处的外部环境所致。
我国多数中小企业还没有意识到物流成本控制的重要性,事实上企业物流成本是除了原材料成本之外最大的成本项目。
外部环境方面,存在诸多与现代物流业发展相违背的、过时的制度规定,还未建立起完善的物流基础设施和各种公共服务平台,缺少对现代物流业发展的科学规划和采取有效的具体措施,缺乏政府对现代物流发展的正确引导和规范。
二、合理控制物流成本的措施
1.按国际惯例和国家通行标准制定物流设施标准加强企业的内部管理制度的建设,采用新的物流管理方法,规范物流设施和有关技术设备,对每个环节都实行统一的技术标准和技术管理标准。
建立起专门的物流成本核算系统。
绝大多数中小型企业,特别是产品制造、商品流通等企业并没有建立起专门的物流成本核算系统,不能得出较为正确的物流成本信息,对于物流成本还不甚了解,对于物流成本的概念还十分模糊,弄不清物流成本与制造成本,物流成本与促销费用的关系。
无法真实掌握公司内部的物流费用,即使通过现有会计核算体系所得出的物流成本信息也仅是“冰山一角”。
因此有必要引入先进的成本核算系统,对于企业经营物流业务所发生各项费用,包括运输费、仓储费、装卸费、增值服务费、保险费、税费等进行科学的管理,借鉴目前已有的较为成熟的核算模式,建立适合本企业的物流成本核算体系,形成一整套有效的物流成本的计量与核算方法。
2.提高认识
由于计划经济的惯性,市场化程度较低等缘故,现代物流的好处还没有得到充分认识,还有相当一部分企业没有从企业发展的战略高度去对待,尚未意识到发展现代物流不仅可以为企业的生产和流通带来巨大利润,而且可以提高企业的市场竞争力。
因此对中小型企业大力宣传降低物流成本有诸多好处,可以介绍发达国家发展现代物流业的成功经验和典型事例,结合当前我国现代物流业发展中的具体情况,介绍其运作效果和成功经验。
灌输企业现代物流管理的观念,重视其是现代物流管理社会经济发展的基础战略产业,能够大幅度降低生产、流通等成本,从而产生巨大社会效益和经济效益。
加强中小型企业对企业职工的成本管理意识,把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门,并从产品开发、生产、销售全生命周期中进行物流成本管理。
只有真正认识到物流的“第三利润源”的价值所在,现代物流发展才能够进入快车道,企业才有可能实现跨越式发展。
3.对企业所处的外部环境进行深入科学的调研,充分利用现有的物流环境
结合企业所处的物流环境和本地政府的政策导向,对物资的流量和流向、包含信息网络技术在内的物流基础设施状况等进行统计调研。
结合本企业所在城市的经济发展指导思想,以及规划局对城市建设总体规划、道路交通规划,对物流发展现状及存在问题进行全面的分析,组织专家进行完善建设的专题论证,对未来物流服务的需求进行科学的分析和预测。
在此基础上,制定出本企业科学的现代物流业发展规划,从而有利于企业的长远发展。
4.注重引进和培养专业物流技术人员
中小企业发展物流为了促进企业快速发展,使本企业产品迅速占领市场、获得消费者青睐,必须重视物流人才的培养,拥有高素质的物流人才,才能够更加有效地提高服务质量。
中小企业应寻求适合自身的物流管理人才可充分借鉴国外物流管理的发展经验,加强与高等院校的交流与合作。
一方面选派企业员工进入高校进行物流专业知识的系统学习,丰富员工的理论知识;另一方面积极接收高校物流管理专业学生来企业实习,不但有助于学生增加实践经验,而且可以为企业发展注入新鲜血液。
另外建立物流人员竞争机制,重点培养物流技术骨干,选聘优秀物流管理人才担任领导职务。
5.中小企业结合自身的实际情况建立合适的物流渠道
一是企业间的相互联合对物流资源进行整合。
二是充分利用企业所处的外部环境将物流管理依托于第三方,即专业的物流管理公司,利用物流外包,降低本企业的物流成本。
单独的一个企业,尤其是中小型企业,其自身的资源和能力都是有限,抵御市场风险能力较弱,单纯依靠自己的力量很难掌握市场竞争的主动权。
因此,中小企业可以寻求合作。
充分利用外部的物流资源,从而更好地控制物流成本。
利用外部物流资源的方式主要有以下几个方面:
（1）将物流服务外包给第三方物流企业,利用其专业化的物流成本控制方法管理自身的物流成本。
（2）利用共同配送来提高物流规模效率,降低物流成本。
例如,可以通过共同配送提高货物装载率,进而削减由于运输过频或装载率较低产生的物流费用。
它的优势一方面可以实现企业间的优势互补。
既实现了内外资源的优势互补,又实现了资源的合理利用。
另一方面,可以提高企业的竞争优势,减少风险,降低不确定性因素给企业带来的危害。
同时,可以促进企业之间相互学习、相互发展。
6.加强物流信息化建设
物流过程实质上是“物流、资金流和信息流”的“三流一体化”过程,只有将三者有效地结合,才能真正达到降低流通成本、提高物流工作效率的目的。
企业应加快信息技术的投入和使用,采取积极措施,促进物流信息系统的发展,加快物流标准化的进程。
对中小企业而言,控制和降低物流成本尤为重要。
为了使物流成本控制更加迅速,有效利用现代化的信息管理系统,充分利用先进的物流信息管理系统是非常有必要的。
在传统的手工管理模式下企业采用信息系统:
一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。
另外,有条的应大力发展电子商务,及时获取市场信息,适应市场瞬息万变的需求,减少库存的积压,降低物流的成本和企业的运营成本,提高企业的竞争力。
三、结语
进入21世纪,物流企业已经从提供简单的送达服务阶段逐步进入高质量服务阶段,企业间的竞争也日趋激烈,对于中小型企业来讲,为了提高企业的竞争能力和长远的可持续发展就有必要实施现代化的物流管理,就必须进行物流成本的控制,以实现对物流成本科学合理的控制,最终提高本企业的经济利润,提升综合竞争实力。
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