隧道工程洞身开挖首件工程总结报告.docx

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隧道工程洞身开挖首件工程总结报告

隧道工程洞身开挖首件工程总结报告

洞身开挖首件工程总结报告

为了加强铜川至黄陵高速公路的工程质量管理,确保工程质量优质,质量目标明确,减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件试验确定。

为了确保我合同段内的洞身开挖工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定XX隧道YK108+385~YK108+355为我标段洞身开挖首件工程。

一、首件工程概况

XX隧道YK108+385~YK108+355洞身开挖设计为洞口加强段30米,此里程段超前支护:

φ108*6mm管棚、间距40cm、长度30m,初期支护:

C20喷砼28cm,径向系统锚杆直径φ22mm、长度4m、100*60梅花形布置,钢筋网直径φ8、20×20cm双层,施工支护:

I22b钢拱、间距60cm。

混凝土设计强度为C25,混凝土方量:

824.1m³。

二、首件工程目的

通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质量的各种因素,对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的批量生产建立质量控制目标和措施,避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。

三、资源配置

3.1人员安排

预制场施工集中,机械易于到位。

具体安排六个作业工班负责施工,其工作内容如下:

开挖班:

负责洞口边、仰坡及明洞开挖。

钢筋班:

负责钢筋、拱架加工安装。

喷浆班:

负责边、仰坡防护和洞内初期支护的喷砼。

混凝土班:

负责混凝土灌注、振捣、养护、拆模。

机械班:

负责施工机械正常工作、维修及保养。

杂工班:

负责配合其它班组现场施工及水电维修。

3.2机械安排

机械设备仪器一览表

序号

机械名称

规格型号

数量

制造时间及

生产厂家

备注

1

混凝土搅拌站

HZS-60

2

兴平市三永建筑机械厂

2

管棚钻机

KP3500

2

2006.2/瑞典

3

注浆机

ZJB(BP)30

2

2006.3/河北柏乡

4

钢筋加工设备

1

2009.8/扬州工程

5

自卸汽车

15t

3

2009.9/陕汽德龙

6

挖掘机

PC200-6

2

2009.3/小松

7

冲击钻机

CZ-30

10

2005.8/河南洛阳

8

风动凿岩机

YT-28

5

2008.8/天水风动

9

喷浆机

TK961

4

2009.9/成都岩峰

10

木加工设备

MB-106

1

2007.8/山西禹王

11

潜孔钻

QZ-100

2

2006.3/天水机械

12

装载机

ZL-50C

2

柳工

3.3材料

1、工程主体材料如Φ108超前导管壁厚6mm、Φ50超前导管壁厚4mm、Φ22早强砂浆锚杆、钢板、Φ8*20*20钢筋网、Φ22连接钢筋、I22b钢拱架、I20a钢拱架、M20高强螺栓、Φ133*4导向钢管、碎石、砂、外加剂等按照入围厂家名单采购运送至工地现场。

2、工程原材料质量均符合规范及设计要求,同时材料供应能满足施工生产需要。

到场主要材料详见下表,其他材料根据施工进度要求及时供应。

进场主要材料表

序号

材料名称

单位

备注

1

I22b钢拱架

T

洞身开挖初期支护

2

Φ8钢筋

t

洞身开挖初期支护

3

Φ22钢筋

t

洞身开挖初期支护

4

I20a钢拱架

t

洞身开挖初期支护

5

M20高强螺栓

洞身开挖初期支护

6

Φ108*6钢管

t

大管棚施工

7

Φ50*4钢管

t

洞身开挖初期支护

8

Φ133*4钢管

t

大管棚施工

9

水泥

t

洞身开挖初期支护

10

M3

洞身开挖初期支护

11

速凝剂

M3

洞身开挖初期支护

四、首件工程施工工艺

4.1边、仰坡开挖及防护

临时排水

隧道开挖前,首先完成洞口临时排水沟施工,排水沟设在洞口上方刷坡顶部5m处,根据山体地表情况采用人工修建,沿刷坡线坡度顺流而下,接入临时排水系统。

4.1.2边、仰坡开挖防护

边、仰坡开挖由挖掘机开挖,人工配合清理。

坡率均按1:

0.3刷坡,自上而下分层开挖,分层高度控制在3m以内,并及时做好坡面防护,开挖一段防护一段。

边坡防护采用挂网锚喷法,钢筋网为φ8@20×20cm,早强砂浆锚杆采用(长3.5m,间距1.2×1.2m)梅花形布置。

挂设钢筋网片,网片与锚杆焊接牢固,喷射混凝土时不得晃动,网片间搭接20cm。

喷射混凝土厚度10cm,混凝土强度等级为C20,喷射混凝土采用集中拌合站拌和,混凝土罐车运输。

仰坡防护原设计图纸无锚喷支护参数,我标段考虑到施工安全,仰坡防护也采用挂网锚喷法,其支护参数与边坡防护一样。

4.1.3锚喷施工方法

1)喷射混凝土采用潮喷法,喷之前做好各项准备工作:

①认真检查受喷面开挖尺寸,不符合设计、规范要求的断面予以修整、清除杂物。

②做好机械就位及场地布置工作,保证运输路线畅通。

2)混凝土混合料采用搅拌机拌和,搅拌时间控制在2~3min内,使水泥、砂粒、碎石及外加剂拌合均匀。

3)喷射作业时自下而上分段、分部、分块,按先墙后拱的顺序进行,有较大凹洼处,先喷射填平。

喷射时路线应自上而下,作“S”形移动,喷嘴要反复缓慢地螺旋形转动,后一圈应压前一圈三分之一。

4.2护拱施工

4.2.1护拱施工方法

为保证洞口边、仰坡稳定,减少一次性开挖量过大,护拱基础设置在隧道大跨线处,测量放线后挖掘机开挖护拱基础,开挖完成后进行基坑清理及现浇砼。

护拱模型采用钢拱架支撑、组合模板。

导向管与护拱拱架固定,通过全站仪测定导向管位置,导向管与钢拱架焊接成整体。

拱墙砼一次整体浇筑成型。

洞口段管棚护拱里程方向长2m,厚度0.55m,拱内预埋φ133×4mm导向钢管,导向钢管与钢拱焊接。

钢拱间距0.6m,为准确控制管棚外插角控制在预定范围之内,导向管在与型钢钢架焊接时由测量组准确定位,以确保导向管外插角角度。

根据设计及现场地质勘察情况,洞口段围岩松散、整体性差,考虑到在此类地层中管棚成孔容易出现较大的下挠度,因此在开孔时需放大管棚外插角(控制在5°),以避免大管棚侵入洞身净空以内。

管棚外插角通过调整护拱拱架半径来实现。

4.3超前长管棚施工

管①管棚采用φ108热轧无缝钢管,钢管壁厚6mm,节长3m/6m,环向间距为0.4m,每环有39根,编号为奇数的第一节管采用3m钢管共20根,编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管共19根,以后每节均采用6m长钢管。

第一节3m长钢管一头扯内丝,丝扣长度15cm,一头做尖,第一节6m长钢管一头扯内丝,丝扣长度15cm,一头做尖,其余6m长钢管两头扯丝(一头内丝,一头外丝)丝扣长度15cm,以便连接接头钢管。

钢管注浆孔采用梅花型布置,孔径为φ10mm,孔距设置为150mm,排距150mm,尾部5m不设孔。

注浆材料为:

1:

1水泥浆液,管身内设置Φ28通长钢筋并充填M30水泥砂浆。

㈠、钻孔:

采用电动管棚钻机钻孔并顶进,套管自行加工,采用丝扣连接。

超前管棚施工位置在洞口加强段,利用注浆机具向管内注入具有一定压力且有一定胶凝时间的浆液,对管棚周围的软弱、松散岩体进行固结,使土层或岩层的力学性质得以改善,形成一个整体棚架式的加固拱圈,从而起到超前支护作用。

㈡、防坍孔措施

在钻孔时严格按照技术规范及相关要求钻进,当钻至强风化泥岩及砂岩容易坍孔时,采用跟管法钻进,保证钻孔质量。

 

超前管棚施工工艺框图

 

①管棚施工时采用隔孔施工,终孔跟踪注浆,注浆必须保证管内外环状间隙注满填充实,跳打3-5个孔再回去补打。

如果不跳打,接着再打下一个孔,地层软硬不均,钻进时钢管很难控制偏斜,无法保证大管棚质量。

②管棚注浆

注浆参数如下:

浆液扩散半径不小于0.5m

水泥浆水灰比1:

1

注浆压力初压0.5~1.0Mpa,终压2.0Mpa

注浆方式的选择

注浆前应进行单液注浆试验,以水泥为主,如注浆效果好,达到固结岩体的目的,则可采用单液注浆;

注浆方法

注浆前,先将钢管口外径与孔口周边的岩石用水泥密封,但要预留一小通气孔,注浆时,使钢管与孔壁的环形空隙内的空气容易从此通气孔冒出。

单号钢花管注浆完毕以后再钻孔顶进施工双号钢管。

注浆浆液选用1:

1水泥砂浆;其水灰比控制在1:

1,注浆初压为0.5~1.0Mpa,但应通过现场注浆试验调整注浆参数,取得管棚注浆施工经验。

管棚注浆采用压力—流量双条件控制。

为了保证注浆效果,注浆采用一次升压法施工,即从注浆一开始就在短时间内将压力升高到设计规定值,并一直保持到注浆结束。

在规定的压力下,根据进浆量情况分级调整浆液浓度,直至裂隙逐渐被填充,单位吸浆量逐渐减小,达到结束标准即停止注浆。

注浆顺序根据降水漏斗原理,从拱部开始从上而下压注,先压注无水孔,后压注有水孔。

如遇串浆或跑浆,可间隔一孔或几孔灌压。

注浆结束标准

一般按单孔注浆量达到设计注浆量作为结束标准;注浆压力初压0.1~1.0MPa,终压2.0MPa。

当注浆压力达到设计终压并持荷不少于15分钟,进浆量仍达不到设计注浆量时,也可结束注浆。

注浆结束后及时清除管内浆液,并和M30水泥砂浆紧密充实,增强管棚的刚度和强度。

注浆注意事项

a注浆前应认真检修机具,对管路系统如混合器、接头、阀门等,如有破损应予以更换;

b注浆所用水泥无结块、无杂物,砂子应洁净并过筛;

c注浆管路的连接应牢固,并认真检查,保证注浆管内无杂物,以免堵塞管路;

d注浆结束,所有接头、阀门、管路等均应清洗干净;

e注浆作业要前后配合,统一指挥,以期达到预期的注浆目的和效果;

f认真做好注浆记录,对每孔注浆量、注浆压力、有无跑浆、窜浆情况等及时填写清楚。

五、技术指标

5.1开挖:

要求测量组准确放线,人工配合挖掘机施工,局部遇到岩石较硬时采用松动爆破。

爆破采用非电毫秒雷管,小药卷。

爆破后,机械扒碴,人工修理轮廓线至设计尺寸。

控制开挖每循环进尺,缩短在0.8m。

下台阶交错开挖,左右侧交错长度大于5m。

上台阶超下台阶长度10米比较适宜。

下台阶接腿至设计标高。

开挖要求轮廓线圆顺,超挖误差控制在10cm以内;严禁出现欠挖现象。

5.2初期支护

(1)钻孔:

钻孔圆而直,钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直,水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15㎜,其它类型锚杆孔径符合设计要求,钻孔深度允许偏差为±50㎜。

(2)注浆锚杆:

先清孔再塞入杆体,安止浆塞,接套注浆管,把锚杆与孔壁间的空间用早强水泥砂浆注满。

(3)锚杆垫板安装:

锚杆安设后加垫板和螺母,待砂浆有一定的抗拉强度后拧紧螺母。

(4)锚杆施工质量标准:

砂浆锚杆孔内砂浆饱满,粘结均匀,托板与岩面密贴,抗拔力符合设计要求;注浆锚杆注浆要密实,堵塞要严密。

5.3拱架架立

立拱架时要确保拱架与开挖面间的保护层厚度,若欠挖则处理至开挖轮廓线,若超挖则拱背用砼块回填。

拱架架设要求钢支撑接头用螺栓连接牢靠。

拱架之间用纵向钢筋联接,纵向钢筋环向间距1m,拱脚必须放在牢固的基础上。

钢架必须垂直于隧道中线,钢架倾斜度不得大于±2°。

拱脚标高不足时用钢板进行调整,或用砼加固基底。

下端接腿时两拱脚不得悬空。

5.4铺设钢筋网:

钢筋网使用除锈,钢筋网喷砼保护层厚度不得小于10mm。

钢筋网应于锚杆或连接筋连接牢固,喷射时无晃动。

钢筋网片搭接长度不小于一个网格。

5.5喷射砼:

喷射砼作业采用湿喷工艺进行。

喷射作业应分段、分部、分块,按先墙后拱、自下而上进行喷射,喷射线路采用“S”形或螺旋形,每段长度不超过6米,分块大小为2m×2m。

喷射砼前受喷面应用高压风水清洗,清除危石。

后一层喷射应在前一层喷射砼终凝后进行。

喷射中严格控制回弹量,喷头要垂直岩面,倾斜角不宜大于10°,喷嘴距离岩面0.8m~1.2m左右,过大或过小都会增加回弹量。

调节好风压大小,风压过大会增加喷射砼回弹量,过小会造成砼密实性差。

埋设喷层厚度检查标志,一般是在石缝处打铁钉或安设钢筋头,以便控制喷层厚度。

拌制砼时要严格控制水灰比,保证喷上岩面的砼应呈湿润光泽状,粘塑性好,无干斑或滑移流淌现象。

若遇到断料时,喷头应迅速移离受喷面,严禁用高压风冲击尚没终凝的喷射砼。

喷射砼终凝2h后,喷水养护,养护时间不少于14d。

遇有渗水点,先用混凝土封闭渗水点周围,然后集中封堵。

若渗水较大时,安设排水半管引排至边沟通向中心水沟。

喷浆作业完毕后,必须及时清理喷浆机和喷浆管路,以及喷浆作业台架上的喷射砼料,确保下次能够很好的使用;喷浆机按相关机械设备的操作规程进行日常维护、维修。

5.6机械设备

作业台架3台、混凝土运输车3辆、其他小型机具设备备性能良好,完全满足施工需要。

5.7人员

现场管理人员6人、技术2人、质检2人、测量4人、试验5人、熟练技术工人40人,满足施工需要。

5.8混凝土强度

混凝土28天抗压强度65.4Mpa符合设计要求。

六、质量保证措施

建立完整的质量保证体系,落实如下施工质量保证措施:

混凝土由拌和站集中拌和,严格按照批复配合比施工。

施工关键工序编制作业指导书,严格控制工艺流程并加强检测,有效提高工序质量和产品质量。

所有主材必须有出厂合格证和工地中心试验室出具的检测报告。

工地的所有原材料、半成品、成品必须挂牌标识,并有防护措施。

对所有材料进行检测。

水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证,并严格控制其质量规格符合施工要求。

对砂、石料等地材进行材质、强度试验,并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。

所有混凝土均采用集中拌和、输送车输送,每一部位均统一使用同料场、同厂家、用品种、同标号的原材料等,保证混凝土的颜色、和易性一致,做到不离析,并连续灌筑,确保质量。

坚持施工过程中的试验制度。

混凝土浇筑现场对每批混凝土进行坍落度试验并记入施工记录,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

支护拱架牢固,喷射混凝土要严格按照配合比施工。

严格把好模板质量关,从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查。

七、首件工程的相关责任人

技术负责人:

XXX联系电话:

XXXXX

质量责任人:

XXX联系电话:

XXXXXX

八、首件施工经验总结

8.1首件工程中存在的不足

1、施工人员操作不熟练,开挖存在部分的超挖现象,不但浪费材料,而且加大了施工工序循环时间。

2、喷射混凝土平整度外观质量较差。

3、拱架立设间距较大。

4、开挖周边眼间距较大。

8.2下步施工注意事项和需要进一步改进的地方

1、加强现场施工人员的培训,保证施工人员配合默契,协同施工。

防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故,对一线作业工人进行技术培训,严格控制周边眼间距以达到光面爆破的施工效果。

2、从一线工人入手加强技术培训和现场指导,以满足喷射混凝土平整度设计要求。

3、在掌子面出碴完成后,及时通知测量人员到场对拱架立设工序的环节进行跟踪测量,以将拱架立设的垂直度控制在±2°范围内。

XX隧道洞身开挖自7月14号开工以来,我项目部按照技术规范及总监办首件制的要求,结合现场实际情况,在监理工程师的参与下进行了较为详细的技术及安全交底,施工中严格把质量关,根据各工序的不同技术要求,建立了不同层次的质量监督体系,使施工过程中的每一道工序都处于可控状态。

从XX隧道YK108+385~YK108+355施工完成后的各项技术指标来看,进场的施工机械设备、人员满足施工要求。

喷射混凝土平整度合格,设计混凝土配合比的坍落度及各种原材料的强度,级配等指标均能满足施工需要。

通过此里程段的施做我项目部总结出了较为完整的施工方法,使人员及机械得到了很好的磨合,为下一步大规模的施工生产创造了条件。

 

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