大学开展自行车运动的可行性研究体育毕业设计论文.docx

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大学开展自行车运动的可行性研究体育毕业设计论文

本科生毕业论文(设计)

 

大学开展自行车运动的可行性研究

 

目录

中文摘要………………………………………………………………………………3

外文摘要………………………………………………………………………………4

引言…………………………………………………………………………………5

1.1问题的提出……………………………………………………………………5

1.1.1研究背景…………………………………………………………………5

1.1.2研究目的和意义…………………………………………………………5

1.2国内外自行车运动开展现状…………………………………………………5

1.2.1国外自行车运动开展现状………………………………………………6

1.2.2国内自行车运动开展现状………………………………………………7

1.2.3我国高校自行车运动开展现状…………………………………………7

2研究对象和方法………………………………………………………………7

2.1研究对象………………………………………………………………………7

2.2研究方法………………………………………………………………………7

3结果与分析…………………………………………………………………………8

3.1学生对自行车运动的了解程度………………………………………………8

3.2学生对自行车运动的兴趣程度……………………………………………8

3.3大学生了解自行车的渠道……………………………………………………8

3.4学生参加自行车运动的原因分析……………………………………………9

3.5学校师资力量的分析………………………………………………………9

3.6场地、器材的分分析…………………………………………………………9

3.7学校领导重视的分析………………………………………………………9

3.8大学开展自行车运动的可行性分析……………………………………10

3.8.1大学生对自行车运动的兴趣……………………………………………10

3.8.2大学生参加自行车运动的动机…………………………………………10

3.8.3自行车运动开展的硬件条件……………………………………………10

3.8.4教学改革的需要…………………………………………………………10

3.8.5大学生具有良好的自身条件……………………………………………10

3.8.6国内外成熟自行车运动经验的借鉴作用………………………………10

4结论与建议………………………………………………………………………11

4.1结论……………………………………………………………………………11

4.2建议……………………………………………………………………………11

4.2.1宣传自行车运动提高同学对自行车运动的了解……………………11

4.2.2组建自行车社团,并给与一定的技术以及健身指导……………………11

4.2.3开展自行车活动,提高自行车运动在学校的影响力……………………11

4.2.4学校领导、教师应提高对自行车运动的重视程度………………………11

4.2.5学院的引导和支持……………………………………………………11

4.2.6开展自行车运动的方式……………………………………………12

参考文献……………………………………………………………………………14

致谢…………………………………………………………………………………15

附录…………………………………………………………………………………16

大学开展自行车运动的可行性研究

钟臣

指导老师:

汪跃金

(大学体育系,黄山,安徽245041)

摘要:

骑自行车健身是最近在我国高校刚发展起来的新运动,跟其他的健身运动项目相比,它不但成本低而且有趣,不限时间、不限速度、不限场地。

随时随地,只要有辆自行车就可以达到锻炼的效果和目的。

用文献资料法、调查问卷法、数理统计法等研究方法,对大学开展自行车运动的可行性进行了调查研究,比较全面地掌握大学学生对自行车运动的认识、兴趣、爱好、开展可行性的原因;找出影响自行车运动推广普及的原因,并提出了有针对性的策略和建议。

关键词:

大学;开展;自行车运动;可行性

HuangshanUniversityfeasibilitystudycarriedoutcycling

AssociateDirector:

ZHONGChenDirector:

WANGYuejin(HuangshanUniversityDepartmentofhysicalEducation,Huangshan,Anhui245041)

Abstract:

CyclingFitnessisthelatestinChineseuniversitieshasjustdevelopedanewcampaign,ltisnotonlylowcostandinteresting,open-time,limitedspeed,limitedspace.Anytime,anywhere,aslongasexercisebikescanachievetheeffectandpurpose.Withliteraturedata,surveyquestionnaires,statisticsandotherresearchmethods,carriedoutonthecyclingofHuangshanUniversityinvestigatedthefeasibilitystudy,amorecomprehensivegraspofHuangshanUniversitystudentscyclingknowledge,interests,hobbies,afeasibilityreasons;popularizedininfluencingcyclingcauses,andproposedatargetedstrategyandrecommendations.

Keywords:

HuangshanUniversity;bike;Feasibility;Strategy

引言

1.1问题的提出

1.1.1研究背景

当前,是国家发展的重要战略机遇期和全面建设小康社会的关键时期,党的十六大报告把明显提高全民族健康素质,形成比较完善的全民健身体系,确定为到2020年全面建设小康社会的奋斗目标。

2006一2010年是群众体育事业发展承前启后、继往开来的阶段,近5年,既是实施《全民健身计划纲要》第二期工程第二阶段,即推行全民健身计划的最后阶段,又是为群众体育事业的下一个十年做准备的阶段,它将为2020年实现建设全面小康社会体育目标奠定良好基础。

[1]近些年来,群众体育事业被提到一个重要地位,尤其是在08年北京奥运会来临之际,群众体育面临新的机遇和挑战,如何有效推动全民健身运动发展,己成为体育工作者的重要任务。

[2]

1.1.2研究目的和意义

为适应经济、社会发展对体育事业的要求所提出的《全民健身计划纲要》指出:

“推广简便易行和适合不同年龄、性别、职业特点与体质状况的体育健身方法。

挖掘和整理我国传统体育医疗、保健、康复等方面的宝贵遗产,发展民族、民间传统体育。

”本研究所提倡的业余自行车运动的推广正符合这一要求,自行车运动具有很好的健身价值,适合不同年龄、不同性别、职业特点与体质状况的人群,并具有绿色环保、简便易行的特点。

[3]现代社会的各个方面都充满竞争,快节奏的工作和生活对人们的身心承受力提出了严峻的挑战,个体要应对这些挑战就必须有一个健康的身体,体育锻炼成为保障身心健康的有力手段。

[4]我国有6亿人骑自行车,自行车的保有量居世界第一,被誉为“自行车大国”,推广业余自行车运动符合中国国情。

[5]

1.2国内外自行车运动开展现状

1.2.1国外自行车运动开展现状

自行车运动起源于欧洲,1868年5月31日法国的圣克劳德公园举行了自行车比赛,这是有记载的最早的自行车比赛。

1893年举行首届世界业余自行车锦标赛。

1895年举行首届世界职业自行车锦标赛。

[7]在1896年第1届奥运会上,自行车就被列入正式比赛项目。

1900年4月14日成立了国际自行车联盟,总部设在日内瓦。

现国际自行车联盟总部设在瑞士艾格勒(AIGLE)。

早期的自行车运动主要在欧洲、美洲一些发达国家开展。

在运动成绩方面,欧洲选手占有绝对优势,特别是法国、英国、意大利、比利时、德国选手曾一度垄断了世界纪录和世界最好成绩。

直到2004年雅典奥运会,澳大利亚以6枚金牌的绝对优势改写了欧洲在奥运史上自行车运动的垄断地位。

[6]

在20世纪50年代,山地车越野运动出现于法国,并逐渐在欧洲流行。

一首次山地车赛是20世纪70年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的。

1991年首次举行世界杯赛。

1996年被列为奥运会比赛项目。

20世纪60年代,美国加利福尼亚又兴起一种新的自行车运动:

小轮车。

20世纪70年代初,美国建立了最早的小轮车组织。

1981年4月国际小轮车联盟正式成立。

1982年举行了第1届世界小轮车锦标赛。

1993年小轮车正式成为自行车运动大家庭的一员。

2003年12月国际奥委会正式批准小轮车为2008年北京奥运会比赛项目。

世界自行车3大职业巡回赛的环法自行车赛是公路自行车运动界中的年度大赛,也可说是目前最受重视的自行车公路赛,累计总长度超过3000公里。

[7]从1903年起开始,除被两次世界大战中止外,每年夏季七月均会举办。

紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后,成为夏季自行车赛的高潮而结束。

属于分段计时赛,路线经由法国与邻近的国家,如西班牙等,冠军为各段时间累计最少者。

有22个职业车队参加比赛,他们获得UCI的Pr0Tour执照的车队和收到ASO外卡的车队。

每个车队有9名车手参加比赛。

冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。

总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,总积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,25岁以下成绩最好的车手穿白色领骑衫。

奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得七万法郎。

环法赛是世界影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。

环意大利赛和环西班牙赛次之。

环意大利赛诞生于1909年,一般人们称之为G工RO。

环西班牙自行车赛是排在环法自行车赛,环意大利赛之后的第三大国际公路自行车赛事。

环西班牙自行车赛始于1935年,自1955年起每年举办。

最初的环西赛在盛夏开幕,自1990年的第45届开始改为九月举行。

比赛历时三周,每天进行一个赛段,共计21个。

整个过程中只有两天无赛日,供车手休整,总赛程为3000公里左右。

环西班牙自行车赛按比赛形式可分为个人计时赛,团体计时赛和大组赛;按比赛道路性质可分为平地赛段和山地赛段,这点和环法环意没有区别。

整个赛程环绕西班牙,海拔最高可达1579米。

和环意不同,环西赛每年的起点城市是不同的,路线也有所变化,但终点始终设在首都马德里。

[8]

1.2.2国内自行车运动开展现状

自行车运动于20世纪初传入中国。

新中国成立后,1952年第1届全军运动会首次将自行车列为比赛项目。

1959年我国自行设计并建成了第一座自行车赛车场一一龙潭湖赛车场。

从此,我国有了真正意义的场地自行车比赛。

①中国自行车运动协会成立于1963年,1979年加入国际自行车联盟。

20世纪80年代,我国开始重视科学训练,引进国外先进的训练方法,运动水平大幅度提高。

中国的自行车运动在亚洲处于一个较高的水平,特别是在女子项目上,曾多次获得亚运会冠军和亚洲锦标赛冠军,但是与世界强队相比差距还很大。

在悉尼奥运会上,姜翠华在500米计时赛中获得了铜牌,实现了我国自行车项目在奥运会上奖牌“零”的突破。

2002年8月世界杯第五站比赛中,江永华以34.00秒的成绩打破500米计时赛的世界纪录;在雅典奥运会上又以34.12秒的成绩夺得500米计时赛的银牌。

但是仔细分析可以发现,这些优秀成绩仅仅局限于个别项目和少数老运动员身上,自行车运动项目整体竞技水平还有待提高。

[9]根据国际奥委会对自行车运动的最新规定,女子500米计时赛这一项目将在2008年北京奥运会不再出现,这就意味着中国自行车运动女子500米计时赛项目的优势将不复存在,我们需要做出战略调整,要结合我们的具体情况设定新的优势项目。

我国男子项目与国际水平还有一定的差距,特别是自1994年苏联解体,中亚五国加入亚洲自行车联合会以来,我国男队便失去在亚洲的优势。

近年来,通过全国自行车界的努力和国际比赛的锻炼,我国男子自行车项目重整旗鼓,出现了比较好的发展势头。

我国人口众多,骑自行车的人也以亿计,但真正把骑自行车当作一项健身、娱乐、运动项目的人却不多。

中国有23个省市开展自行车运动,目前在自行车运动管理中心注册的运动员只有1500余人,相比之下,自行车运动发达的法国,注册运动员超过10万人;俱乐部方面,中国目前没有一家职业自行车运动俱乐部,仅有6家业余自行车运动俱乐部,而法国职业自行车运动俱乐部超过1000家。

②自行车运动商业比赛方面。

我国的公路自行车多日赛己开展十余年。

目前,国内的公路环赛有环青海湖、中国环游、环京赛、环南中国海等六大环赛。

[10]

级别最高的当属环湖赛。

环湖赛是目前世界上海拔最高的自行车赛事,具有难度大、特色鲜明、对运动员的挑战和吸引力极强的特点。

而这种独特的高原优势,是其他任何地方都无法取代的。

环青海湖国际公路自行车赛是由国家体育总局、国家广播电影电视总局和青海省人民政府主办的亚洲规模最大的国际公路自行车赛事,其活动范围涵盖青海湖区、青海东部农业区和西宁市。

从2002年开始,每年举办一次。

首届环青海湖国际公路自行车赛于2002年7月27日至8月3日在西宁举行,做为国际自行车联盟(UCI)批准的亚洲顶级赛事,环湖赛是亚洲级别最高、规模最大的国际公路自行车赛事,也是世界上海拔最高的国际性公路自行车比赛。

[11]比赛总里程约1400公里,平均海拔3000多米,历时9一10天,奖金总额25万美元。

比赛线路以碧波浩瀚、鸟翼如云的青海湖为中心,并向周边地区延伸,沿途自然风光雄奇壮美,各赛段起终点覆盖了青海省主要城镇。

来自世界五大洲的约20支运动队100多名运动员,主要由UCI洲级职业队和UCI洲级队组成,其中不乏参加过环法等顶级赛事的车手,赛事活动场面壮观、竞争激烈,极具观赏价值。

虽然这些赛事大多数水平还比较低,赛事的推广、宣传还比较落后,但这已经对我国自行车运动的推广、普及起到了巨大作用。

2004年环青海湖赛提升至2.3级,使其成为在规格上仅次于环法、环意大利、环西班牙等世界级职业巡回赛的洲际赛事。

[12]

1.2.3我国高校自行车运动开展现状

在我国很多高校都有自己的自行车队,像比较有名的华中科技大学“地平线自行车队”;武汉大学“迅雷自行车队”等。

各协会由爱好自行车运动的在校学生发起,在校团委的领导下开展以“感受自然,体验精彩,挑战极限,超越自我”为主题的健康骑游与业余自行车运动竞赛。

尤其是华中科技大学“地平线车队”,拥有一批具有相当实力的队员,在国内各类业余自行车竞赛中取得过很好的成绩,目前,该项运动已成为该校一大亮点。

[13]2006年10月28日至29日由湖北经济学院承办了首届全国大学生自行车锦标赛,此次比赛包括个人计时赛(3.5公里)、团体计时赛(10公里)、公路个人赛等5个项目,由中国大学生体育协会、中国自行车运动协会主办。

包括复旦大学、北京航空航天大学、中南大学等20多所高校参加了比赛。

首届全国大学生自行车锦标赛在武汉举办,进一步推动了高校大学生自行车运动的发展。

[14]

2.研究对象和方法

2.1研究对象

本课题的研究对象为大学学生自行车运动可行性研究,以大学在校学生为调查对象。

2.2研究方法

2.2.1文献资料法

利用中国知网、中国学术期刊全文数据库、大学图书馆等,查阅有关高校体育改革的指导性文件及与本课题有关的研究成果和文献资料,全面了解本领域的研究现状,为本课题的研究提供了理论上和方法的指导。

2.2.2问卷调查法

研究当前影响我校自行车运动开展的主要因素,对本校同学发放调查问卷。

共发放问卷360份,回收324份,回收率为90.0%。

其中有效问卷309份,有效率为85.8%。

(见表1)

表l问卷的发放、回收一览表(n=360)

发放问卷

回收问卷

回收率

有效问卷

有效率

360

324

90.0%

309

85.8%

2.2.3数理统计法

对调查问卷中获得的数据进行分类整理,通过Excel软件进行常规的统计处理。

3.结果与分析

3.1学生对自行车运动的了解程度

针对大学学生对自行车运动的了解程度情况,本人随即在学校内抽查学生对自行车运动的了解情况(见表2)从表2中可以看到,有近60%的同学不太了解和不了解自行车运动,说明学校应该对学生加强自行车运动方面知识的学习。

学生对自行车运动的了解还只停留在代步工具的程度上。

对自行车运动有一定了解的学生只有40%左右。

而非常了解的同学只占10%。

这样也从另一个方面反映目前自行车运动在我校不够普及的一大重要原因,是因为大部分的同学对自行车运动不够了解或者了解不够深入。

我们也从中得到启示,加强自行车运动的宣传对自行车运动的普及具有积极的作用和良好的效果。

表2对自行车运动的了解程度(n=309)

了解程度

非常了解

了解

一般

不了解

309

32

93

152

32

%

10.36

30.10

49.18

10.36

3.2学生对自行车运动的兴趣程度

从表3中得知,有187人对自行车运动非常感兴趣和感兴趣,分别占23.30%和37.22%,有93人不太感兴趣,有29人根本就不感兴趣,分别占30.10%和9.38%。

这说明有60.52%的同学对自行车运动感兴趣的,这是自行车运动能够开展起来的主观因素。

骑自行车健身是最近刚发展起来的新运动,跟其他的健身运动项目相比,它不但成本低而且有趣,不限时间、不限速度、不限场地。

随时随地,只要有辆自行车就可以达到锻炼的效果和目的。

表3学生对自行车运动的兴趣(n=309)

兴趣程度

非常感兴趣

感兴趣

不太感兴趣

根本不感兴趣

309

72

115

93

29

%

23.30

37.22

30.10

9.38

3.3学生了解自行车运动的渠道

从表4得知,有183名同学是从电视上了解的自行车运动,有101名同学是从网络上了解到的,其余的人数比较少。

这说明对自行车的了解主要是通过电视和网络报道的少数的自行车比赛才了解到自行车运动。

这也从另一个侧面说明,电视以及网络应该不仅仅只是播出和报道少数的自行车比赛,而应该加强对自行车运动的宣传力度。

另外,在校园里因为人口密度大口口相传的方式对普及自行车运动的方式也有很好的效果。

表4了解自行车运动的渠道(n=309)

渠道

电视

网络

报纸

他人介绍

其他

309

183

101

13

8

4

%

59.22

32.69

4.21

2.59

1.29

3.4学生希望参加自行车运动的原因分析

从表5可以看出,学生希望参加自行车运动的主要原因是增进健康、增强体质,放松身心、陶冶情操和交友娱乐、扩大圈子。

医学界及运动界所公认的最佳有氧运动为:

长跑游泳,还有就是骑自行车。

其中,骑自行车可以说是最简单易行而又有趣的。

在过去,自行车被视为一种交通工具,而现在对于苦无运动休闲机会的现代人来说,骑自行车则提供了一种非常好的健身机会,它的健身效用是其他各种先进的交通工具所不能比的。

自行车不仅仅是一种代步的工具,还是一种不错的健身方法和人际交往的方式。

表5学生希望参加自行车运动的原因(n=309)

原因

增进健康、

增强体质

减肥瘦身、

雕塑体型

交友娱乐、

扩大圈子

放松身心、

陶冶情操

其他

309

102

38

73

92

4

%

33.01

12.30

23.62

29.77

1.30

3.5学校师资力量的分析

从调查中得知,学校中有体育老师没有专业自行车的。

这说明学校的师资力量严重缺乏,这也是自行车运动开展不起来的主要原因。

因为只有更多的老师具有很高的自行车运动的水平,才能带动更多的同学参与这项运动,使这项运动蓬勃的发展起来。

师资力量的薄弱,直接影响了自行车运动在我校学生中的发展程度。

3.6场地、器材的分析

学校没有特定的自行车运动场地,这与学校领导对这项运动不重视密切相关的。

只有投入足够的资金,购买足够的自行车运动器材,学生才能真正的投入到这项运动中去,才能使这项运动蓬勃的发展起来,这也是自行车运动开展不起来的另一重要客观原因。

3.7学校领导重视程度

通过对学校主要领导的访谈,得知他们的主要精力集中在足球、篮球、排球和田径等传统体育项目上面,没有考虑到自行车运动的发展。

根据《全国高等学校体育课程教学指导纲要》文件精神的要求,大学要积极探索,努力开发课程资源拓展体育项目,以满足学生个性发展的需要,自行车运动是符合大学生身心特征,深受大学生喜爱的项目,对大学生的身心和社会适应能力有很好的锻炼价值。

 

3.8大学开展自行车运动的可行性分析

3.8.1大学生对自行车运动的兴趣

在大学学生对自行车的兴趣还是很浓厚,学生的兴趣、爱好为自行车运动的开展奠定了基础。

兴趣是在需要的基础上产生和发展起来的。

人的需要是多层次、多色彩的。

在高校体育教学中,尽管每个个体受多年体育教育的影响,持有一定的运动技能或项目倾向,然而也存在着追求新颖项目的意识,往往社会上新兴的运动项目就是学生向往的热点。

由此可见,只有激发学生们学习的兴趣,才能为教学提供良好的前提。

3.8.2大学生参加自行车运动的动机

学生参加自行车运动的主要原因是增进健康、增强体质,放松身心、陶冶情操和交友娱乐、扩大圈子。

医学界及运动界所公认的最佳有氧运动为:

长跑游泳,还有就是骑自行车!

其中,骑自行车可以说是最简单易行而又有趣的。

在过去,自行车被视为一种交通工具,而现在对于苦无运动休闲机会的现代人来说,骑自行车则提供了一种非常好的健身机会,它的健身效用是其他各种先进的交通工具所不能比的。

3.8.3自行车运动开展的硬件条件

自行车健身是最近刚发展起来的新运动,跟其他的健身运动项目相比,它不但成本低而且有趣,不限时间、不限速度、不限场地。

随时随地,只要有辆自行车就可以达到锻炼的效果和目的。

所以从学校硬件条件分析大学开展自行车运动具有一定的可行性。

3.8.4教学改革的需要

深化学校体育改革是当前学校体育教学面临的重大课题,我校也对体育课教学进行了一系列的重大改革。

如根据学生需要,依照师资力量、场地和时间的安排,对学生实行体育选项课教学。

自行车运动在我校的开展应用,已经成为我校体育改革的一个重要内容,它增加了学校体育教学的内容,对建立我国现代化体育教学体系产生积极的影响。

3.8.5大学生具有良好的自身条件

(1)大学生具有良好的身体素质。

大学时代,学生正处于风华正茂之时,生理发育基本完成,身体机能处于最佳时期,精力旺盛,体力充沛,文化层次高,理解接受能力强,具有较高的分析问题、解决问题的能力。

在这一时期开展自行车的学习与训练,有利于自行车的技术掌握

(2)大学的作息时间有

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