桥梁工程监理实施细则.docx
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桥梁工程监理实施细则
桥梁工程监理实施细则
1.总则
1.1本细则的编制依据：
（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF08/1-2004）；
（2）《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）；
（3）《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）；
（4）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50－2006）；
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；
（6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG_D63-2007）；
（7）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；
（8）施工合同文件、设计要求。
1.2本细则适用于南水北调东线第一期工程南四湖~东平湖输水与航运结合工程柳长河段输水航道工程监理范围内的生产桥、公路桥和公路路面。
2.基本要求：
2.1监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。
2.2对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。
加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。
所有监理人员应劳记，自已不是施工员。
2.3试验控制按“试验监理细则”实施，测量控制按“测量监理细则”实施，安全及环保按“安全及环保监理细则”实施
2.4主要原材料、构件质量控制要点
试验监理工程师应和承包人一起通过材料试验确定料场；每批次的外购材料应具有“出厂合格证”和“出厂试验报告”，承包人应按规定取样试验，试验监理工程师应按规定的频率进行抽检验证试验；桥梁构件应检查其“出厂合格证”，承包人应按规定取样送检，取样送检时试验监理工程师应进行见证，监理员应严格控制，未经检验合格的原材料及构件不得用于工程。
2.4.1钢材
各类钢材质量及型号都应符合设计和规范技术要求。
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产产家，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应用枕木将钢筋垫高300mm以上,并加以遮盖。
桥梁监理工程师应经常检查钢筋存储情况，并应审查：
钢筋的表面应洁净，其上的油漆、漆皮、鳞锈等应清楚干净；钢筋应平直，无局部弯曲；钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷时应剔除，不得使用。
2.4.2水泥
所有的水泥应取自经业主试验监理工程师同意的合格厂家。
承包人应向试验监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类和数量，以及厂商的试验合格证明，证实该批水泥已经试验分析，在各方面符合规范要求。
承包人应对进场的每批水泥均按《公路水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目的试验，检验结果报送试验监理工程师批准。
试验监理工程师应要求并检查承包人：
袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，对堆垛高度不宜超过10袋。
不同强度等级、品种和出厂时期的水泥应分别堆放。
散装水泥的储存，应采取水泥罐或散装水泥仓库。
水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。
2.4.3骨料
骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响混凝土性能的有害物质。
骨料应按品种规格分别挂牌堆放，不得混杂。
桥梁监理工程师应随时检查。
粗、细骨集料的质量、粒径规格、级配及材质要求等应按“试验监理实施细则”实施。
应严格控制机制砂的质量，试验监理工程师应增加机制砂的抽检频率。
2.4.4外加剂
外加剂的质量应符合《混凝土外加剂》（GB8076-1997）的规定；有关混凝土外加剂现场复试检测项目及储存应按《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）规定并经试验监理工程师确认。
2.4.5水
凡饮用水可不进行试验。
混凝土工程用水应委托有关部门化验鉴定，按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）实施并经试验监理工程师确认。
2.4.6桥梁构件及配件
桥梁监理工程师应检查桥梁构件与配件的“实验检测报告”、“产品合格证书”“使用说明书”，试验监理工程师和承包人应按规定的频率联合取样送检。
3.混凝土工程质量控制要点
3.1混凝土配合比设计：
混凝土配合比设计按“监理实施细则”实施，现场施工配合比由试验监理工程师或其委派的试验监理员确认，未确认前，不得浇筑混凝土。
3.2混凝土拌和
3.2.1混凝土应采用搅拌站集中拌和法。
拌和机应采用强制式拌和机。
承包人应按桥梁监理工程师的要求配置应急的拌和设备及发电机组，以应付停电及机械故障等问题的出现，搅拌站建成应经标定后应报监理处检查验收。
承包人应将搅拌站建设方案报监理处及业主审批，验收合格后方可投入使用。
3.2.2拌和设备应配有电子计量及配比打印设备，计量设备应经计量部门鉴定并报试验监理工程师确认，严禁按体积法计量。
3.2.3试验监理工程师或其委派的监理员应按规定抽检的频率对混凝土的拌和质量进行检测，现场监理应对工地现场随时检查。
3.2.4承包人应配备有能力、有经验的技术人员负责混凝土拌和的全面质量控制。
不经过监理人员同意，不得随意离开施工现场
3.3混凝土的运输
3.3.1桥梁监理工程师应严格审查承包人的混凝土运输工具的配置，混凝土的途中运输时间不得影响混凝土浇筑的操作时间。
3.3.2桥梁监理工程师应对泵送混凝土检查：
混凝土的供应必须保证输送混凝土的泵能连续工作。
输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生堵塞。
泵送前应先用适量的、与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。
混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min。
在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。
3.4混凝土浇筑
3.4.1混凝土施工前，桥梁监理工程师必须坚持“五检查”制度：
检查钢筋是否符合设计及规范要求；检查支架、模板是否牢固可靠；检查模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢是否清理干净；检查模板是否有缝隙；检查机具是否正常。
3.4.2混凝土浇筑时试验员需现场控制好坍落度，并按规范要求制作试件，并旁站承包人取样试验。
3.4.3混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于混凝土的初凝时间或重塑时间。
超过初凝时间，应按施工缝处理。
3.4.5控制混凝土振捣质量，由熟练工人（专人）振捣。
3.4.6浇筑混凝土过程中，现场监理应督促承包人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
3.4.7现场监理和桥梁监理工程师应检查混凝土浇筑层厚，浇筑层厚应符合规范规定，大体积混凝土浇筑，设计有要求时，按设计要求处理，设计无要求时，应采取有效措施降低水化热。
3.4.8混凝土浇筑温度宜控制在32℃以下。
当气温低于5℃不宜混凝土施工。
3.5混凝土养护
3.5.1混凝土浇筑完，终凝后立即养生，洒水养护时间不少于7d，预应力混凝土的养生期应延长至施加预应力完成为止。
现场监理应当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得洒水养生。
3.5.2其他养生办法应得到桥梁监理工程师同意，并按规定实施。
3.5.3当与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d内不受水的冲刷侵袭。
3.5.4现场监理应对混凝土养护情况随时进行检查，发现养护情况不符合规定的要求时应立即要求承包人改正。
3.6混凝土质量检查
3.6.1试验监理工程师应按规定的抽检频率到浇筑混凝土施工现场进行混凝土取样，以备检查混凝土强度质量。
3.6.2混凝土试件按《技术规范》规定制备，施工单位、监理各自单独制备。
3.6.3混凝土的温度、含气量、坍落度的取样应按《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）的规定。
混凝土的温度、含气量、坍落度应符合规范规定。
4.钢筋工程质量控制要点
4.1钢筋检查必须由专业工程师负责，现场监理员协助。
4.2监理内容：
4.2.1桥梁监理工程师和现场监理应对照设计图纸，检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、间距、接头质量、混凝土保护层厚度、骨架尺寸；
4.2.2现场监理应注意钢筋在模板内定位及牢固情况，保证混凝土保护层厚度；试验监理工程师应对钢筋焊接件按规范要求取样，注意取样代表性；
4.2.3桥梁监理工程师和现场监理员应经常检查焊接人员的特殊工种作业证，严禁无证上岗。
焊条型号应与钢筋规格种类相匹配。
4.2.4现场监理应随时检查脱模剂使用情况，防止脱模剂污染钢筋。
确保钢筋骨架内干净。
4.2.5钢筋检查完成后，专业工程师除批复自检报告外，还应领导监理员现场记录和填写监理检查表格，作为原始资料的一部分集中归档，并归入竣工资料中作库监理复核内部资料。
5.支架和模板质量控制要点
5.1桥梁监理工程师应对承包人支架和模板设计包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性、以及地基强度进行验算，并将验算结果报驻地高监审批。
对于大型支架、挂篮、高墩柱等复杂结构，建议由总监办组织设计、施工、业主、监理、监控等相关人员集体审查，确定承包人的施工方案。
5.2支架顶标高，应考虑支架、梁体自重和设计荷载设置预留拱度，并经桥梁监理工程师和测量监理工程师确认。
5.3模板进场后，桥梁监理工程师和现场监理应先逐块检查模板质量。
5.4模板拼装就位后，应先核对设计文件，检查几何尺寸及高程；再检查模板支撑、定位牢固情况；然后看细部拼缝情况，表面平整度以及涂刷脱模剂情况；并经桥梁监理工程师和现场监理确认。
5.5现场监理应提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节；
5.6桥梁监理工程师和现场监理应特别检查预埋件及预留孔道设置，使其满足设计要求；
5.7承包人确定预拱度值后，测量监理工程师应验收检查模板顶面预拱度值设置结果，并注意每一跨从支点到跨中应平顺、渐变，必要时指令调整；
6.钻孔灌注桩
6.1基本要求
6.1.1桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
6.1.2成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。
6.1.3水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。
6.1.4嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。
6.1.5应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。
设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻孔取芯样法对桩进行检测。
6.1.6凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。
6.2开工申请报告审批
6.2.1试验监理工程师应审查施工单位申报的原材料、混凝土配合比试验资料，对原材料应独立取样进行平行试验，对混凝土配合比可在施工单位标准试验的基础上进行试验验证，配合比试验时，应根据桩长及拌和能力确定灌注时间，选择合理的混凝土初凝时间。
在合同规定的期限内予以批复。
试验监理工程师应对施工单位申请使用的商品混凝土或商品混凝土配合比进行审查，并进行试验验证。
6.2.2测量监理工程师应复测施工单位桩基放样成果。
6.2.3专业监理工程师应审查施工单位提交的施工方案，包括审查分项负责人及质量、安全、环保等施工管理、自检人员及主要施工操作人员的配备是否符合合同要求并满足施工需要；审查施工技术方案及主要工艺；检查机械设备情况。
6.2.4驻地高监审核并签发分项开工报告。
6.3施工监理要点
6.3.1护筒检查：
护筒就位后，测量监理工程师应复核护筒平面位置，一般地，测量工程师应采取不同于施工单位测量的测站或后视点的方法进行平行测量复核。
桥梁监理工程师或现场监理应检查护筒埋设质量。
6.3.2护筒质量要求：
护筒内径宜比桩径大200-400mm；
护筒平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；
旱地、筑岛处护筒可采取挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实；
护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m；
护筒一般情况埋置深度宜为2-4m；
测量护筒顶面标高，用于控制钻进深度、终孔标高。
6.3.3钻进检查
根据本项目地质情况，钻机宜采用冲击钻，且须安装在平整。
稳固的钻孔平台上。
钻孔前，桥梁监理工程师应要求施工技术人员应按设计图绘制钻孔地质剖面图挂在钻台上。
施工过程中，施工技术人员应根据实际地质情况（渣样）判明后，记入记录表中并与设计地质剖面图核对。
钻渣编号保存，以便分析备查。
现场监理应加强巡视次数，掌握钻孔动态，出现异常情况应及时向桥梁监理工程师报告；桥梁监理工程师正常巡视时，应充分了解钻进情况，钻孔过程中，要求保持泥浆循环、排渣，石渣过多时，采用人工排渣。
钻进入岩和终孔，地质监理工程师和桥梁监理工程师应到现场进行判断签认。
钻孔作业必须连续进行，不得中断。
因特殊情况必须停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度，桥梁监理工程师应下发工作指令，提出具体要求，现场监理要不定期地观察水位情况并向桥梁监理工程师报告，并督促施工人员做好钻孔记录，记录应真实、及时，不准写回忆录。
泥浆质量检查:
①现场监理应随时检查泥浆性能。
根据地质情况按《桥规》表6.2.2控制。
②桥梁监理工程师巡视时，一般应要求施工技术人员现场检查泥浆性能。
6.3.4钻孔事故处理
钻孔事故主要有：
塌孔、钻孔偏斜、扩孔和缩孔、漏浆、掉钻头等事故，出现以上情况，桥梁监理工程师应及时报告驻地高监。
6.3.5清孔检查
施工单位报告终孔后，桥梁监理工程师和监理员应到现场测量孔深和孔径，检测孔中泥浆比重、稠度、含沙率，并对照设计图纸，核对桩基嵌岩深度是否满足设计要求，沉淀厚度不大于设计规定，可采用标准测锤检查，在灌注混凝土前必须再次测定。
6.3.6钢筋笼制作及安放检查
现场监理应掌握钢筋笼钢筋是否是已经过试验监理工程师签认的钢筋批次。
现场监理应按《评定标准》钢筋安装实测项目进行检测，桥梁工程师应进行确认。
现场监理应全过程旁站钢筋笼安放，关键检查：
钢筋笼总长度、钢筋直径、根数、主、箍筋间距应符合设计要求，主筋接头同一截面不超过50%，同时错位长度大于35d，钢筋焊接头应弯成5º角，焊接后确保两根钢筋在同一轴线上，单面焊接焊缝长度大于10d，焊缝饱满、平整。
钢筋笼焊接，原则上试验监理工程师或试验监理工程师应委派试验员也要进行旁站，根据试验计划及现场情况确定是否现场取样做焊接试验，及检查施工单位的自检频率是否达到了规范要求，桥梁监理工程师至少要巡视一次钢筋笼下放焊接过程，指导现场监理的旁站工作。
钢筋笼就位后，应检查钢筋笼底部是否下到设计标高。
测量监理工程师应检查钢筋笼中心位置，确定位置后，将钢筋笼顶部四个方位用钢筋焊在护筒上固定。
6.3.7灌注水下混凝土检查
灌注水下混凝土时，桥梁工程师应巡视、现场监理应进行旁站，试验监理工程师或试验工程师委派试验员到场。
由试验监理工程师或试验监理员确认材料质量及施工混凝土配合比，抽检和旁站施工单位取样试验，并按规范要求的数量做好施工单位、监理单位的试件。
灌注水下混凝土技术要点
导管内径为200-350mm，视桩径大小而定。
导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。
根据孔深配置导管长度，现场监理要检查导管长度是否满足要求。
导管离孔底0.3-0.4m，首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要。
现场监理测量漏斗容量，检查是否满足上述要求。
在浇注过程中试验监理员应检查运至灌注地点的混凝土均匀性和坍落度等。
首批混凝土下落后，混凝土应连续灌注。
现场监理应目测混凝土下落同时，孔中泥浆是否上涌，如泥浆上涌量不明显、不协调时应立即采取措施解决。
在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2-6m。
应要求技术员经常测控井孔内混凝土面的位置，及时拆卸导管，现场监理应加以控制。
要有防止钢筋笼上浮的控制。
灌注的桩顶高程应比设计高出0.5-1.0m，现场监理应现场确认。
灌注完成后，可截除桩顶上部多余部分，但应预留高于设计标高10㎝。
排出泥浆应不污染环境和河流。
灌注故障处理
灌注中如发现卡管、应分析原因，果断处理，一般有埋管太深，混凝土坍落度不满足要求、因机械设备原因停灌时间过长等。
桥梁监理工程师要特别注意拔管过程，防止拔管过猛而拔出混凝土面或埋深过浅而导致断桩。
现场监理应督促施工单位技术人员做好现场记录。
6.3.8桩基交验
施工单位破桩头后，测量监理工程师应测量桩基偏位情况。
在混凝土养生期满后应按规范进行混凝土强度试验。
检测单位进行无破损监理试验。
根据设计要求或总监办要求及对有怀疑的桩进行钻芯取样试验。
由桥梁监理工程师整理资料，进行质量评定。
驻地高监签认中间交工证书。
6.4钻孔灌注桩质量监理程序框图
钻孔灌注桩质量监理
7.墩、台身
7.1基本要求
7.1.1混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
7.1.2不得出现空洞和露筋现象
7.2实测项目
墩、台身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度MPa）
在合格标准内
按水泥混凝土抗压强度评定
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量:
检查3个断面
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：
测量2点
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪:
测量3处
5△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪:
纵、横各测2点
6
节段间错台（mm）
5
尺量:
每节检查4处
7
大面积平整度（mm）
5
2m直尺:
检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处
8
预埋件位置（mm）
符合设计规定，设计未规定时:
10
尺量：
每件
注：
H为墩、台身高度。
柱或双壁墩身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按水泥混凝土抗压强度评定
2
相邻间距（mm）
±20
尺或全站仪测量：
检查顶、中、底3处
3
坚直度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：
测2点
4
柱（墩）顶高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
5△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测2点
6
断面尺寸（mm）
±15
尺量：
检查3个断面
7
节段间错台（mm）
3
尺量：
每节检查2~4点
注：
H为墩、台身高度。
7.3控制目标
7.3.1原材料控制目标：
混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，钢筋与预应力钢筋必须经检验合格，根据现场实测的原材料的含水量调整配合比后，严格控制计量的准确性，按确定的现场配合比施工。
7.3.2工艺控制目标：
浇筑完成的混凝土不得出现空洞和露筋现象。
表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。
蜂窝、麻面面积不得超过该面面积0.5%，深度不超过10mm。
7.3.3成品控制目标：
避免混凝土表面出现非受力裂缝。
如无法避免，裂缝宽度不得超过设计规定或设计未规定时不得超过0.15mm。
7.4柱式墩、台
7.4.1开工报告审批
试验监理工程师应审查施工单位申报的原材料、混凝土配合比试验资料，对原材料应独立取样进行平行试验，对混凝土配合比可在施工单位标准试验的基础上进行试验验证，在合同规定的期限内予以批复。
试验监理工程师应对施工单位申请使用的商品混凝土或商品混凝土配合比进行审查，并进行试验验证。
测量监理工程师应复测施工单位墩柱放样成果。
专业监理工程师应审查施工单位提交的施工方案，包括审查分项负责人及质量、安全、环保等施工管理、自检人员及主要施工操作人员的配备是否符合合同要求并满足施工需要；审查施工技术方案及主要工艺；检查机械设备情况。
驻地高监审核并签发分项开工报告。
7.4.2施工监理要点
立柱模板必须采用新钢模板，钢模板厚度不少于6mm。
现场监理要对所有模板尺寸进行检查，督促承包人对模板的保养。
混凝土墩、台身模板基础平台力求水平，便于使用千斤顶，手拉葫芦调整模板垂直度，模板拼装到一定高度（一般6~8m），就应检查、调整平面位置和垂直度。
重复进行，直至模板拼装完成后，再对平面位置与垂直度进行一次总体检查。
监理工程师必须对照图纸检查钢筋型号、数量、加工尺寸和保护层厚度是否得到保证，钢筋的焊缝长度必须符合要求，焊缝要饱满无裂缝，焊渣要清除干净，并取样对焊缝进行抗拉试验。
根据混凝土浇筑高度，计算模板的强度和刚度，以确定使用的模板的类型，连接与加强措施。
同时应考虑混凝土浇筑速度、振捣对模板的影响。
混凝土设计配合比、施工配合比应作为控制重点，尤以用水量、外加剂的加入量更为重要，试验员应在浇注现场抽查做坍落度试验。
混凝土浇筑过程中的安全措施是否到位，对外界环境的影响是否降低到最小。
对墩、台身混凝土加强养护，洒水养护时间一般为7d。
监理工程师应审查施工单位保证墩、台表面平整及模板接缝密实的保证措施。
7.4.3施工监理控制措施
严格审批施工单位申报的开工报告，并将墩、台身监理实施细则转发给旁站监理员，以例指导现场监理工作。
应要求施工单位现场做一个试验墩、台身，由驻地高监组织各专业监理工程师检查施工组织，主要机具设备是否满足要求，质量控制是否到位等。
旁站监理员不折不扣执行墩、台身监理实施细则所列要求检查的内容，如有较大出入，应及时通知标段监理工程师，查明原因后进行修订，不断地总结、分类、提高。
驻地高监组织测量、试验、材料、结构监理工程师应经常检查旁站监理员是否到位。
应对墩、台身外观质量非常重要，模板不得变形、跑模，严格控制水灰比，通过试验柱确定混凝土的振捣程度。
及时组织外观验收、评比、观摩。
7.4.4监理记录
①混凝土墩、台身质量检验评定表；
②柱或双壁质量检查评定表；
③混凝土墩、台身质量检验报告单；
④柱或双壁墩质量检验报告单；
⑤大面平整度检测记录表；
⑥混凝土施工监理旁站记录表；
⑦现浇混凝土模板安装检查记录表。
7.4.5常见质量问题
墩柱顶部出现水平裂缝，拆模后，在距顶面40cm左右范围内，有细小裂缝，有时会沿箍筋开成环状水平裂缝。
原因分析：
墩柱顶部混凝土的压力小，过振造成粗集料下沉，柱顶粗集料减少；养护不及时。
处理措施：
在混凝土初凝前进行二次振捣，可消除因塑性沉降而引起的内分层，改善混凝土强度和抗渗透力。
拆除最上部的箍筋。
二次振捣后在柱顶压砂袋，以增加对上部混凝土的压力。
当裂缝未形成环状时，可用环氧树脂灌注封闭。
当裂缝形成环状时，应将裂缝以上部分凿除，重新浇筑。
8.墩、台帽或盖梁
8.1控制目标、要点
原材料、混凝土配合比及其他控制目标同混凝土墩、台身质量监理控制目标。
墩、台帽或盖梁实测项目，见下表。
墩、台帽或盖梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按水泥混凝土抗压强度评定
3
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量：
检查3个断面
2
3△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
4△
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
检查3-5点
2
5
支座垫石预留位置（mm）
10
尺量：
每个
1
8.2控制要点、措施
对落地支架施工（主要有轻型门式钢管支架、碗扣支架、重型六四军用
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