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机械行业安全专篇模板最新

XXXXXXXXXXXXXXXXXX造船柴油机

XXXXXXXXXXXXXXXXXX大功率柴油机生产基地

一期工程补充及二期工程建设项目

安全设施设计专篇

Xxxxx

二〇一二年五月

XXXXXXXXXXXXXXXXXX造船柴油机

XXXXXXXXXXXXXXXXXX大功率柴油机生产基地

一期工程补充及二期工程建设项目

安全设施设计专篇

行政负责人（总经理）：

新xxxxxxxxxx

技术总负责人（总工程师）：

xxxxx

项目设计经理：

xxxxxxxx

XXXXXXXXXXXXXXXXXX设计研究院工程

（工程设计资质：

综合甲级xxxxxxxxx）

二〇一二年五月

XXXXXXXXXXXXXXXXXX造船柴油机

XXXXXXXXXXXXXXXXXX大功率柴油机生产基地

一期工程补充及二期工程建设项目

安全设施设计专篇

编制单位：

XXXXXXXXXXXXXXXXXX设计研究院工程

（设计证书号：

工程设计综合资质甲级A131001325）

专篇审定人：

XX

专篇审核人：

XX

专篇编制人：

XXX

2012年5月21日

1设计依据及规

1.1设计依据

（1）国家安全生产监督管理总局《关于冶金有色建材机械轻工纺织烟草商贸等行业企业贯彻落实国务院《通知》的指导意见》（安监总管四[2010]169号，2010年10月11日）；

（2）《中华人民全生产法》（国家主席令[2002]第70号；

（3）《中华人民国职业病防治法》（国家主席令[2001]第60号；

（4）《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（国家发展和改革委员会、国家安全生产监督管理局，发改投资[2003]1346号）；

（5）《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安全生产监督管理总局令，第36号）；

（6）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令[2003]第393号）；

（7）《市安全生产条例》（市第十二届人民代表大会常务委员会公告[2005]第46号）

1.2设计规

（1）《生产设备安全卫生设计总则》（GB5083-1999）；

（2）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）；

（3）《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）；

（4）《工作场所有害因素职业接触限值化学因素》GBZ2.1-2007；

（5）《工作场所有害因素职业接触限值物理因素》GBZ2.2-2007；

（6）《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2010）；

（7）《工业企业总平面设计规》（GB50187-1993）；

（8）《建筑设计防火规》（GB50016-2006）；

（9）《建筑防雷设计规》（GB50057-94）2000版；

（10）《建筑灭火器配置设计规》（GB500140-2005）；

（11）《供配电系统设计规》（GB50052-2009）；

（12）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规》（GB50058-2008）；

（13）《火灾自动报警系统设计规》（GB50116-2007）；

（14）《氧气站设计规》（GB50030-2007）；

（15）《城镇燃气设计规》（GB50028-2006）；

（16）《压缩空气站设计规》（GB50029-2003）；

（17）《工业金属管道设计规》（GB50316-2000）；

（18）《压力管道安全技术监察规程-工业管道》（TSGD0001-2009）；

（19）《压力管道规工业管道》（GB/T20801.1~6-2006）；

（20）《固定式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0004-2009）；

（21）《厂机动车辆安全检验技术要求》（GBT16178-1996）；

（22）《起重机械安全规程》（GB/T6067.1-2010）；

（23）《特种设备安全监察条例》；

（24）《涂装作业安全规程——喷漆工艺安全及其通风净化》（GB6514-2008）；

（25）《涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定》（GB14444-2006）；

（26）《涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求》（GB12942-2006）；

（27）《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）；

（28）《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）；

（29）中国船舶工业集团公司的规章制度；

（30）《XXXXXXXXXXXXXXXXXX造船柴油机XXXXXXXXXXXXXXXXXX大功率柴油机生产基地一期工程补充及二期工程建设项目安全预评价报告》（鑫安利安全评价）

2建设项目概述

2.1建设单位简介

XXXXXXXXXXXXXXXXXX造船柴油机由中国船舶工业集团公司、沪东重机股份、日本三井造船株式会社合资组建的中外合资公司。

经营期限三十年，建设地点临港新城区。

注册资本：

人民币48000万元。

中国船舶工业集团公司出资7,200万元，占注册资本比例15%；沪东重机股份出资24,480万元，占注册资本比例51%，日本三井造船株式会社出资16,320万元，占注册资本比例34%。

公司主要承担：

MANB&W和WARTSILASULZER两种系列船用大功率柴油机；柴油机三大件和运动件等少量关键零部件的加工；低速柴油机的部装、预装、总装、出厂试验、拆验、油封、存放、发运等任务。

2.2代表产品及生产纲领

表2-1工程主要技术经济指标

序号

项目

单位

数据

备注

1

设计年产纲领

万马力

130

总纲领300万马力

2

生产最大机型

单台机

14K108MC-C

单机功率约13.2万马力

3

全年产值

万元

212940

4

平均利润总额

万元

13820

5

厂区占地面积（一、二期）

m2

396200

二期建在现有基地

6

总建筑面积

m2

134463.7

7

新增工艺设备

台/套

183

8

固定资产投资

万元

117514

9

部收益率（税后）

%

9.99

10

达纲年销售收入

万元

212940

2.3原辅材料

2.3.1主要原材料

该工程生产柴油机，主要原材料为钢材，部分毛坯件和零部件外协。

2.3.2主要危险物料

表2-4主要危险物料一览表

序号

名称

月消耗量

储存量（kg）

来源

用途

1

氩气

130瓶（40L/瓶）125MPa

10瓶

气体动力站房

焊接

2

二氧化碳

48瓶（40L/瓶）4-6MPa

10瓶

气体动力站房

焊接

3

氧气

74瓶（40L/瓶）125MPa

10瓶

气体动力站房

焊接

4

丙烷

3瓶（40L/瓶）0.4MPa

8瓶

气体动力站房

焊接

5

氮气

13瓶（40L/瓶）125MPa

6瓶

气体动力站房

置换

6

液氮

9桶（175L/桶）

2瓶

气体动力站房

置换

7

乙炔

26瓶（40L/瓶）0.4MPa

6瓶

外购

焊接

8

油漆

10kg

20kg

外购

油漆打磨修补

9

磨削液

200kg

400

外购

设备使用

10

防锈油

540kg

-

外购

除锈

11

冷却液

2000kg

-

外购

设备保养

12

洗洁精

250kg

-

外购

工件清洗

13

清洗剂（罐装）

125kg

-

外购

工件清洗

14

WD-40万能防锈润滑剂

50kg

-

外购

设备保养

15

二硫化钼

25kg

-

外购

等离子相贯线切割机

16

乐泰胶

10kg

30kg

外购

设备连接

17

液压油

1000kg

-

外购

设备保养

18

润滑油

1000kg

-

外购

设备保养

2.4建设容及规模

一期补充项目新增的设备主要布置在大件加工车间、中件加工车间和总装、试验车间。

由于在规划时已综合考虑并预留了部分设备的位置，因此新增设备可安置在此厂房相应区域。

大件加工车间和中件加工车间位于厂区北侧，与大件堆场一道相隔。

总装、试验车间位于预装车间的南侧。

详见附图：

一期工程建设项目补充方案总平面布置图。

二期工程建设新建的生产厂房有：

总装车间

（2）、预装车间

（2）、大件加工车间

（2）、中件加工车间（2-1）、（2-2）、集配中心

（2）、管子车间、综合楼，上述建筑在基地总体规划时均预留有建造的场地。

总装车间

（2）、预装车间

（2）、大件加工车间

（2）为一个组合厂房，紧挨布置在一期工程总装试验车间、预装车间、大件加工车间的西面，三车间跨距42m，总长度733.3m。

组合厂房从初加工到总装沿工厂用地长边方向一字排开。

各车间部运输通过车间配置的桥式起重机来完成，车间之间的运输通过车间高低跨的起重机相互衔接来实现。

紧挨一期工程的集配中心、中件加工车间的东侧新建中件加工车间（2-1）、（2-2）二跨、集配中心

（2）一跨、管子车间一跨。

测试中心、机修、餐厅、浴室以及办公室组成的综合楼布置在总降压站的北侧、总装综合楼的西面，该区域在基地一期工程规划时是预留发展的场地。

项目建设规模表见表2-1。

表2-1二期主要建（构）筑物一览表

序号

名称

火灾危险性

耐火等级

主要尺寸m

跨度×柱距

主要结构

层数

层高m

占地面积m2

建筑面积m2

备注

1

总装车间

（2）

戊类

二级

42×12

钢排架

1

-

11680

11680

新建

含10#变电所

2

预装车间

（2）

戊类

二级

42×12

钢排架

1

-

5510

5510

新建

3

大件加工车间

（2）

戊类

二级

42×12

钢排架

1

-

13670

13670

新建

4

中件加工车间（2-1、2-2）

戊类

二级

（24+24）×6

钢排架

1

-

11900

11900

新建

含9#变电所

5

集配中心

（2）

戊类

二级

24×6

钢排架

1

-

5070

5070

新建

6

管子车间

丁类

二级

24×6

钢排架

1

-

5270

5270

新建

含8#变电所、氧气汇流排、丙烷汇流排、二氧化碳汇流排、氩气汇流排

7

综合楼

戊类

二级

94.50×14.20×16.9

框架结构

4

5.0

3.5

2290

7710

新建

含11#变电所

主要设备清单见表2-2

表2-2主要设备清单

序号

名称

主要技术规格

单位

数量

备注

一期补充工程中的容

一、

大件加工车间

1

数控龙门镗铣床

6000×24000

台

1

2

数控落地铣镗床

Φ250，6000×20000

台

1

二、

中件加工车间

3

立式数控回转工作台

件

1

三、

总装试验车间

4

水力测功器

8万马力

台

1

5

试车台

套

1

6

辅机排气系统添置

套

1

7

辅机系统延伸

套

1

二期工程中的容

一、

总装试验车间

8

水力测功器

4.2万马力

台

1

9

中间轴

60～90机各一套，98机两套

套

6

10

自升式液压平板车

390t

台

1

11

L型起重机

Gn＝20t，S=13m，H起升＝19.5m，A5

台

1

特种设备

12

壁行起重机

Gn=8t,S=11.5m,H起升＝22.05m,A5

台

4

特种设备

13

电动双梁桥式起重机

Gn＝20t,S=39m,H起升＝24m,A5

台

1

特种设备

二、

总装车间

（2）

14

装配台位

套

1

三、

辅机房

15

1#辅机系统

4.4万马力、11.2万马力

套

1

四、

预装车间

（2）

16

无轨电瓶车

25t

台

1

特种设备

17

起吊横梁

370t

台

1

18

电动双梁桥式起重机

Gn＝200/100t,S=40m,H起升=17.50m,A5

台

1

特种设备

五、

大件加工车间

（2）

19

电动双梁桥式起重机

Gn＝200/100t，S=40m，H起升＝17.5m，A5

台

1

特种设备

20

旋臂起重机

3t

台

2

特种设备

六、

中件加工车间、中件加工车间（2-1）及（2-2）

21

数控立式车床CK5225

Φ2500×1500

台

1

22

数控卧式车床CK61160

Φ1600×5000

台

1

23

卧式加工中心

Φ130，1800×1800

台

1

24

卧式加工中心TH6513

Φ130，1800×1800带立式回转工作台

台

1

25

数控龙门镗铣床

3000×10000

台

1

26

数控外圆磨床

Φ1250×5000

台

1

27

电动双梁桥式起重机

Gn＝20/10t，S=22.5m，H起升＝9.5m，A5

台

2

特种设备

28

电动双梁桥式起重机

Gn＝16/3.2t，S=22.5m，H起升＝9.5m，A5

台

6

特种设备

29

无轨电瓶车

25t

台

1

特种设备

30

堆焊设备

包含焊机、加热、保温设备

套

1

七、

集配中心

（2）

31

电动双梁桥式起重机

Gn＝16/3.2t，S=22.5m，H起升＝9.5m，A5

台

2

特种设备

32

集配中心各类设备

台/套

6

八、

管子车间

33

电动双梁桥式起重机

Gn＝10t，S=22.5m，H起升＝8m，A5

台

1

特种设备

34

电动双梁桥式起重机

Gn＝5t，S=22.5m，H起升＝8m，A5

台

2

特种设备

35

壁行式起重机

1t

台

3

特种设备

九、

综合楼（测试维修中心）

36

电动单梁桥式起重机

Gn=5t，S=10.5m，H起升=6m，A5

台

1

特种设备

37

电动单梁悬挂起重机

Gn=1t，S=6.3m，h=3m，A5

台

1

特种设备

38

单轨葫芦

Gn=1t，h=3m

台

1

特种设备

39

加工设备

套

1

40

管子相贯线切割机

台

1

41

点焊机

台

3

42

二氧化碳保护焊机350

台

3

43

二氧化碳保护焊机500

台

4

44

氩弧焊机

台

8

十、

总装车间

（2）（含10#变电所）

45

电动双梁桥式起重机

Gn＝350/100/20t，S=39m，H起升＝24m，A5

台

2

特种设备

46

电动双梁桥式起重机

Gn＝20t，S=39m，H起升＝24m，A5

台

1

特种设备

47

壁行起重机

Gn＝12t

台

10

特种设备

48

生产辅助设施

套

1

十一、

总装试验车间

49

水力测功器

5万马力，供水压力为0.2MPa+5％。

台

1

50

起吊横梁

700t

台

1

51

电动双梁桥式起重机

Gn＝200/50t,S=39m,H起升＝24m,A5

台

1

特种设备

十二、

预装车间

（2）

52

装配台位

114m×6m

套

1

53

电动双梁桥式起重机

Gn＝200/50t,S=40m,H起升=17.50m,A5

台

1

特种设备

54

壁行起重机

Gn＝12t,S=11.5m,H起升=14.32m,A5

台

3

特种设备

55

壁行起重机

Gn＝8t,S=11.5m,H起升=12m,A5

台

4

特种设备

56

壁行起重机

Gn＝8t,S=11.5m,H起升=14.32m,A5

台

1

特种设备

57

生产辅助设施

套

1

十三、

大件加工车间

（2）（含12#变电所）

58

数控龙门镗铣床

6000×24000

台

1

59

数控龙门镗铣床

5000×17000

台

2

60

数控落地铣镗床

Φ260，6000×17000

台

2

61

数控落地铣镗床

Φ260，6000×21000

台

1

62

数控导轨钻床

Φ130，6000×17000

台

2

63

电动双梁桥式起重机

Gn＝150/75t，S=40m，H起升＝17.5m，A5

台

1

特种设备

64

电动双梁桥式起重机

Gn＝200/100t，S=40m，H起升＝17.5m，A5

台

2

特种设备

65

自升式液压平板车

200t

台

1

十四、

中件加工车间（2-1）及（2-2）

66

立式车铣加工中心

Φ2500×2000

台

1

67

数控卧式车床CK61125

Φ2000×5000（其中一台原为Φ1250×5000）

台

2

68

数控卧式车床CK61160

Φ1600×5000

台

1

69

卧式加工中心TH6516

Φ160，2500×2000

台

1

70

数控落地铣镗床

Φ160，3500×3000

台

1

71

卧式加工中心TH6513

Φ130，1800×1800

台

3

72

深孔钻镗床

Φ150×5000

台

1

73

数控龙门镗铣床

2000×6000

台

2

74

数控外圆磨床

Φ1250×5000

台

1

75

旋臂起重机

2t

台

6

特种设备

2.5生产工艺流程

2.5.1一期补充项目

（1）加工部分

产品的加工部分设立大件加工车间、中件加工车间两个车间。

1）大件加工车间主要承担机架、机座、气缸体（含链轮箱）等低速机三大件的加工，年产为170万马力低速机配套的三大件48台/套。

多缸机的机架和机座可分成几段，其单件重量一般不超过150t。

大件加工车间共配备各类设备11台（套），本次补充方案新增数控龙门镗铣床和数控落地铣镗床各1台。

厂房安装有150t和100t桥式起重机各一台，轨高17.5m。

由于在规划时已综合考虑并预留了部分机床的位置，因此新增设备可安置在此厂房相应区域。

2）中件加工车间主要承担气缸盖、连杆、活塞杆、十字头销等关键零件的加工。

中件加工车间在一期工程规划设计实施中，车间已组建气缸盖、连杆、活塞杆和十字头销等四条生产线，分别承担这四种零件的加工任务。

车间共配置各类设备20台，其中金属切削机床15台。

本次补充方案新增立式数控回转工作台一件。

（2）总装试验部分

总装试验车间承担MANB&W和WÄRTSILÄSULZER两种系列船用大功率柴油机的总装、试车、勘验、拆机、油封、补漆、存放等任务。

车间东侧8m标高处利用柱间距建长240m，宽5.45m的集控室、工作室、观察室等生产辅助用房。

车间设双层起重机，上层配备2台350/100/20t和1台150/32t双梁桥式起重机，轨高24m，轨距39m；下层西侧配备1台20tL型起重机，轨距13m，轨高19.5m；下层东侧配备2台8t的臂行起重机，轨高22.05m，有效臂长11.5m。

车间东侧为长225.4m（其中111.4m是预留位置），宽8.5m的试车台，西侧北端为长150m，宽6m的总装预装台，西侧南端为成品堆放场地。

总装、试验车间主要生产设备为试车台和水力测功器。

在一期工程中，由于费用原因，试车台还有111.4m未建，本次建设项目需延长试车台和相应的排气系统，建成后共长225.4m，宽8.5m。

本次补充方案新增8万吨马力水力测功器一台和排气系统。

生产工艺流程如下图：

图2-1总装试验生产工艺流程图

2.5.2二期工程项目

（1）加工部分

1）大件加工车间

（2）

大件加工车间主要承担机架、机座、气缸体（含链轮箱）等低速机三大件的加工，年产为300万马力低速机配套的三大件89台套。

单件重量一般不超过150t。

机架和机座的毛坯为焊接体，气缸体的毛坯为铸件。

二期工程新建的大件加工车间

（2）主要承担纲领产品中80机、70机、60机三大件的加工。

二期工程新增各类设备19台（套）。

设计采用的三大件加工工艺流程如下：

机座

加工下平面及孔――反刮下平面孔――粗铣哈夫面――钻、攻主轴承处孔等――精铣哈夫斜面――装主轴承盖――加工上平面、镗主轴承孔――加工上平面孔

机架

加工上、下平面，两侧面及导板面等――加工上、下平面孔――加工两端面

气缸体

粗铣各平面、粗镗两孔、精加工连接面及其销孔――加工连接孔――精加工各面及两孔――精镗两孔、镗贯穿螺栓孔及反刮两孔――加工各孔――加工几个深孔

2）中件加工车间（2-1）、（2-2）

中件加工车间主要承担气缸盖、连杆、活塞杆、十字头销等低速机主要零件的加工，年产为300万马力低速机配套的上述零件89台（套）。

一期工程已建的中件加工车间和二期工程新建的中件加工车间（2-1）、（2-2）统筹规划，组建气缸盖、连杆、活塞杆、十字头销四条专业生产线。

新增各类设备35台（套）。

主要工艺说明：

气缸盖的主要加工工序是粗加工外圆、平面、燃烧室——铣合金层槽——焊合金层——车合金层——钻削冷却水孔——镗喷油器孔、启动阀孔、螺栓孔等——精加工外圆、平面、燃烧室。

连杆的主要加工工序是车外圆——钻中心油孔——加工平面、端面——钻孔、攻丝、钻斜孔——镗轴承孔。

活塞杆的主要加工工序是半精加工外圆、端面——钻中心油孔——（热处理）精加工外圆、端面、槽——在数控镗床上精加工平面、钻各孔——磨杆身。

十字头销的主要加工工序是加工外圆、端面——钻深孔——精加工平面——钻孔、攻丝——半精加工外圆——磨外圆——外圆振动抛光

3）测试维修中心

测试维修中心由测试中心和维修中心两部分组成。

测试中心由计量检测部门和理化检测部门组成。

计量检测部门主要承担计量器具的检定、工程测量和柴油机性能测试等任务；理化检测部门主要承担柴油机零部件在制造过程中需要进行的各项理化检测工作和对发生质量问题零部件的理化检测工作。

维修中心主要承担公司设备维修工作的管理及对公司各类设备的维修。

维修中心设有加工区、钳工区、电气工作区和各类仓库。

维修中心新增设备4台（套）。

（2）装配试验部分

装配试验部分承担MANB&W和WÄRTSILÄSULZER两种系列船用大功率柴油机的预装、总装、试车、勘验、拆机、油封、补漆、存放，以及零部件存