某高速公路考核.docx

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某高速公路考核

河北省清东陵高速公路

工程质量、进度考核办法

第一章 总则

1.为加强清东陵高速公路建设项目（以下简称“本项目”）的施工管理，提高投资效益，实现科学、文明、规范的管理目标，全面提高高速公路建设管理水平，依据交通运输部、省交通运输厅和省高管局有关文件精神，制定本办法。

2.本办法依据交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《河北省清东陵高速公路工程质量管理办法》、《河北省清东陵高速公路工程质量追究管理办法》。

3.本考核办法适用于参与本项目的施工单位及相关监理单位。

考核实行200分制：

分为工程进度、工程质量，每项满分100分。

4.河北省高速公路清东陵筹建处（以下简称“筹建处”）于每年6月底、11月底各进行一次全线的综合评比，分别考核前期的工作业绩，对于冬季施工的项目并入下年度6月底考核，并根据考核结果进行奖惩。

5.各从业单位必须加强内部管理。

当出现拖欠农民工工资、质量事故等重大问题时，其相应质量考核、进度考核项按零分计。

6.考核内容根据工程进展情况随时调整。

第二章 考核

7.工程进度考核

7.1项目开工前，各合同段施工单位根据批复的总体施工进度计划要求制定切实可行的以月为时间单位的施工进度计划报驻标监理审核、总监办审批，筹建处备案。

审批后的施工计划作为进度考核的依据，并在工程建设中严格执行。

当计划确需调整时必须提前按相关程序报批。

7.2每月25日前，施工单位将本月工程进展情况、计划完成情况以书面形式报监理人员、项目工程师，复核后报计划科备案，同时按要求在计算机管理系统中上传。

7.3对于上月未完成的投资合计计入下月投资计划。

凡上月未完成计划100%的，本月总投资计划考核标准调整为本月计划与上月未完成计划的合计数。

7.4工程进度考核满分100分；按工程实际完成计划情况对工程进度进行评分，实际完成投资占计划完成投资的百分比值即为该合同段工程进度得分，超额完成计划的得分为满分。

至考核期仍未达到上述合计数90%的，视为总投资计划完成情况未达到优良标准。

8.工程质量考核

8.1建设期工程质量考核主要分为：

外观质量及施工工艺占总分20%；内业资料占总分15%；实测质量占总分40%；平时检查和省检占总分25%；每项考核均为100分，乘以相应权重相加即为质量考核得分。

8.2外观质量及施工工艺和内业资料考核项目按附表一、附表二执行，实测实量按现行交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）规定项目和频率执行。

第三章奖惩

9.考核评定

9.1考核于每年6月20日、12月20日之前根据实际情况适时进行，具体由筹建处、总监办负责组织安排。

9.2工程质量、进度每项得分为90分及以上的，该项考核为优良。

9.3考核对综合成绩、单项成绩分别进行奖罚。

10.奖惩规定

10.1对综合成绩达到90分及以上的前1名奖励，奖励万元；对综合成绩后1名（不考虑分值）进行处罚，罚款万元。

10.2对单项评分达到90分及以上的单位奖励万元，可以累加；对单项评分在75分及以下的单位进行罚款万元，可以累加。

综合成绩受到奖励或处罚的单位不参加单项成绩的奖罚。

10.3对总监办视实际出勤率、人员素质、管理情况和工作业绩奖励万元，对驻标监理按《监理考核办法》执行。

10.4对于在评比中弄虚作假，采取不正当手段骗取名次或有关检查人员营私舞弊的，一经查实，将严肃处理。

对于取得名次的收回其奖金并罚款万元，对于未取得名次的罚款万元。

10.5奖惩结果将在网站公布，并以正式文件形式通报全线并通知其法人单位和上级主管部门。

第四章附则

11.本办法由筹建处负责解释。

12.本办法自颁布之日起实施。

附表一

外观及工艺检查扣分标准

序号

部位

检查内容

扣分标准

一

路基

土石方

1、路基表面不平整，路拱不合适，不能良好排水，存在翻浆现象。

2、边线不直顺，曲线不圆滑。

3、上边坡存在松石，取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置随意乱选，外形不整齐，不美观。

4、碾压不到边。

5、碾压含水量过大或过小。

6、加宽路段衔接工艺不规范。

7、临时排水系统设置不全或不能起到应有作用。

第1、3、4、5、6、7项每项每处减2分。

第2项每累计100m减2分。

二

软基

处理

1、使用易风化或尺寸小于30cm的石料挤淤；砂垫层宽度宽出路基边脚不足1m或不满足设计宽度。

2、砂垫层表面坑洼不平。

3、土工布皱折不平顺。

4、袋装砂井、塑料排水板间距不均匀。

5、碎石桩、粉喷桩间距不均匀。

每项减1分。

三

路面（底）基层

1、土块超规范要求，块灰消解不充分，未消解的生石灰没有剔除。

2、无机混合料施工级配控制不严格，拌合不均匀，存有粗细颗粒离析现象。

3、路拌深度达不到层底，存有夹层现象。

4、表面不平整、不密实、起皮、重皮现象较重，上结构层施工时下结构层顶清扫不净或未洒水湿润。

5、施工接茬不平整、不密实、不平顺。

养生不及时，养护时间短，要求覆盖养生的不能认真执行。

6、碾压含水量控制不准确。

7、碾压工艺不符合要求。

8、运输车辆无覆盖措施，粒料离析。

9、边缘松散，或不够宽度。

第1、2、3项每项减3分，第4、5、6、7、8、9、10项每项减1分

四

沥青

路面

3、表面不平整、不密实、有松散。

4、表面有明显碾压轮迹。

5、按茬处不平整、不平顺、不密实。

6、路面与路缘石及其他构造物衔接不顺，存有积水。

7、路面有泥土、砂浆等施工污染现象。

8、有纵向裂纹。

9、拌合、摊铺、碾压温度控制不符合要求。

10、混合料运输不符合规定。

11、碾压工艺不符合要求。

12、基层表面浮浆,未做处理，清扫不彻底。

13、透封层、粘层施工工艺不符合要求。

第1、2、3、12项每处减2分；第4、5、6项每10延米或每处减1分。

第7项每处减0.5。

第8项10m以内每处减0.5分；10-20m每处减1分；20m以上每处减5分。

第9、10、11、13项每项减2分。

五

水泥砼

路面

1、纵、横缝不直顺。

2、表面的拉毛、刷毛、压纹、刻痕不均匀一致。

3、断板数量超过受检面积的2‰。

4、砼表面有脱皮、印痕、裂纹、石子外露或缺边、掉角现象。

5、接缝料不够饱满密实。

6、路侧（边）石不直顺，曲线不圆滑。

7、胀缝有明显缺陷。

8、振捣工艺存在缺陷。

9、养生方法存在缺陷。

10、切缝不及时,深度不符合要求.

第1、2、5、6、10项每项减1分。

第3项每超1‰减2分。

第4项每1-20块减1分；超过20块减5分。

第7项每条缝减1分。

第8、9项减1分。

六

路缘（侧）石路肩

1、边缘不直顺。

2、存有其他堆积物。

3、路肩存有阻水现象。

4、安装不稳固、顶面不齐平、不通畅、有阻水。

5、勾缝不均匀一致。

6、缘石底及背石填料不符合设计要求。

7、路缘石颜色不一,存在蜂窝、麻面、掉角等缺陷。

8、路缘石人为污染。

第1、2、3、4、5项每项减0.5分。

第6项合计每10m减0.5分；10m以上减1分。

第7、8项每处减1分。

七

路基边坡及边沟

1、边线不直顺。

2、沟底凹凸不平，有松散土。

3、堆有垃圾、杂物、排水不畅通。

4、浆砌排水沟砌体内侧或沟底不平顺。

5、砌体抹面不平整、不光洁、不直顺或有裂缝、空鼓、翘曲现象。

6、土沟内边坡不平整、不稳定，存有贴坡现象。

第1项每20m减1分。

第2、3、4项每处减1分。

第5、6项每处减0.5分。

八

挡土墙防护及其他砌石工程

1、所用石料不符合规范要求。

2、砌筑工艺不符合规范要求。

3、挡土墙沉降缝、泄水孔数量不符合设计要求。

4、砌石没有分层错缝，存有通缝现象。

5、勾缝不平顺、不均匀，有脱落现象。

6、挡土墙泄水孔有堵塞。

7、沉降缝不整齐，上下不贯通，填料不符合设计要求。

8、网格及空心砖防护大面不平整，安装不稳固。

第1项每处（构造物）减2分。

第2、3、4、5、6、7、8项每结构减1分

九

标线

1、标线不直顺、圆滑。

2、喷涂后的标线有明显毛边。

3、标线以外的路面被标线材料污染超过5cm2。

4、喷涂前路面清洁不彻底。

5、反光玻璃珠散布不均匀，附着不牢固。

6、标线表面出现裂痕、起泡现象。

第1、4、5、6项每处（段）减0.5分。

第2项单线每50—300m减0.5分，累计大于300m减2分。

第3项每处减0.5分。

十

中桥、小桥涵结构物

1、砌体不直顺，表面不平整，砌缝不均匀，做宽缝、勾假缝，勾缝不平顺，勾缝脱落。

2、拱圈出现拱顶或四分点区局部下翘现象。

3、各部件外形轮廓不清晰，线条不直顺，有翘曲现象。

4、防护工程塌陷。

5、涵洞不直顺，进出口不平顺，存有阻水现象，帽石、一字墙或八字墙不平直，有翘曲现象。

6、构造物两端路基下沉，出现桥头跳车现象。

7、支座受力不均匀，有架空现象或出现不平整问题。

8、桥面不平整，有存水现象。

9、桥面出现破碎、油包等病害。

第2、7、9项每构造物减2分。

第3、4、6项每结构物减1分。

第1、5、8项每结构物减0.5分。

其他问题参照大桥项目。

十一

大桥、

特大桥

钻孔灌注桩

1、桩头凿除不彻底，凿除时间过早。

2、钻孔桩需嵌入承台内的锚固钢筋长度不够。

3、凿至桩头时将其主筋严重弯曲。

4、经无破损检测桩的质量存在缺陷，但经设计单位认可仍可使用。

第1、2、3、项每桩减1分。

第4项每桩减5分。

十一

十一

十一

大桥、特大桥

大桥、特大桥

大桥、特大桥

接柱、盖梁

1、接柱纵横不直顺。

2、接柱顶与盖梁接洽部不密实、不美观。

3、台帽、盖梁顶不清洁。

4、盖梁侧端不齐平、不直顺。

5、盖梁顶的防震挡块不整齐、不直顺。

6、混凝土表面不平整、不光洁，棱角线不顺直。

7、混凝土表面出现蜂窝、麻面，颜色均匀。

8、出现非受力裂缝。

9、柱顶凿毛不符合要求。

每项减1分。

钢筋

1、加工时钢筋表面的钢锈及焊渣未清除。

2、多层钢筋施工支撑不够，不能保证骨架的施工刚度。

3、焊接钢筋搭接长度不够。

4、使用不符合规范规定规格的焊条。

5、保护层厚度不足。

6、钢筋上有泥土、油污、隔离剂等。

7、不直顺，间距严重不均匀、不准确。

8、垫块不符合规范要求。

每项减1分。

混凝土

1、表面不平整，接缝处不光洁。

2、梁、桩、盖梁、拱圈及基础的砼表面蜂窝麻面面积超过该面面积的1%，深度超过10mm。

3、表面出现非受力裂纹（纹宽超过0.15mm者要处理）。

4、小型构件外形轮廓不清晰，线条不直顺，存在翘曲现象。

5、有钢筋外露或保护层厚度明显不足现象。

6、梁体底振捣不密实，有渗水现象。

7、梁顶刷毛不彻底，存有浮浆。

8、有较大面积的表面修饰（大于1m2））。

第1、2项每构件减1分。

第3、5、6项每构件减2分。

第4、7、8项每项减1.5分。

预应力

1、预应力筋、束不顺直。

2、锚垫板摆放位置不正。

3、预应力管道位置固定不牢。

4、用电、气焊切割端部预应力筋、束。

5、封锚砼不平整、不密实。

每项减3分。

支座

1、支座位置不准确或不平整，受力不均。

2、支座底用砂浆找平。

3、小于20cm的支座垫石不是与盖梁同时浇筑。

每项减2分。

梁板吊装

1、梁板吊装位置不准确。

2、梁板不直顺、不齐平。

3、铰缝不密实，有渗水现象。

4、吊装时伸缩宽度预留不正确。

5、铰缝筋连接不符合设计要求。

每项减2分。

砌体

1、砌体不直顺圆滑，表面不平整。

2、勾缝不平顺，存有较严重脱落现象。

3、拱圈轮廓线不清晰圆滑，表面不平整。

4、各组成部接触不平整或不直顺、不紧密。

5、砌体下、台后填料不密实。

6、没有交错砌筑存有重大通缝（沉降缝除外）。

7、沉降缝不整齐，垂直、上下不贯通。

8、泄水孔坡度向内或堵塞。

每项减1分。

桥梁总体

1、伸缩缝翘曲变形，不能有效伸缩，或出现渗漏、松脱、跳车、开裂现象等。

2、桥梁内外轮廓线不清晰、不圆滑。

3、踏步不顺直，与边坡不一致。

第1项每缝减1分。

第2项每线减1分。

第3项每踏步减0.5分。

桥面

1、桥面不能良好排水。

2、沥青砼铺装桥面不平整，不密实，接茬不平整或有离析现象。

3、水泥砼桥面不平整，存在裂纹，刷毛不彻底，存有灰浆层。

4、沥青铺装层出现拥包、泛油或坑槽现象。

5、水泥砼振捣不密实。

6、水泥砼中的钢筋位置不准确。

7、铺沥青砼层前清扫不彻底，冲洗不干净。

第1项减1分。

第2、3、4、7项每孔减1分。

第5、6项每孔减2分。

桥头回填

1、存在桥面跳车现象。

2、回填表面不平整、不密实或存有翻浆、松散现象。

3、回填施工前，回填部分不平整、不清洁等。

第1项每桥头减2分。

第2、3项每桥头减1分。

防撞护栏（栏杆、扶手）

1、护栏、栏杆、扶手有明显翘曲现象。

2、护栏表面存有大面积的修饰。

3、扶手、栏杆安装不牢固。

4、防腐处理不彻底。

第1、3、4项每项减0.5分。

第2项2—10m2减0.5分；10—30m2减1分；30m2以上减2分。

注：

1、外观检查项目属不符合《标准》基本要求的，检查发现后除扣减分数外，必须返工处理。

2、当被检查标段（大桥、特大桥标段除外），被检项目仅有上表的5项以内时，其扣减分数加倍扣减。

附表二

质量保证资料检查及扣分标准

资料

分类

检查内容

扣分标准

原始

记录

1．按施工规范要求，将施工过程中应记录的按相应表式记录在案，如路基施工记录、砼浇筑记录、隐藏工程施工记录、沥青路面施工记录等。

2．记录要真实。

3．要求随时填写，须现场填写记录的现场填写，须当日完成的当日完成，不得过后补填。

4．记录字迹清楚，签字认真负责，不准代签、漏签。

5．填写内容不得涂后再改，关键内容修改在修改处签字或盖章。

6．施工过程中遇到的非常情况应详细记录并对工程质量的影响作出分析报告。

作到记录清楚，分析透彻，结论明确。

7、施工中发生质量事故，经处理补救，达到设计要求的认可证明文件，要求对事故分析透彻，处理方法论证及批准手续齐全，处理结果认证有效。

第1项缺一项减0.5分。

第2项每表减2分。

第3项每表减0.5分。

第4、5项每表减0.25分。

第6项每项减1分。

第7项每项减3分。

试验

资料

1．按施工规范要求，所用材料的试验检测报告齐全。

不应有漏项材料及漏检材料的某项指标。

2．试验操作要完全符合现行交通部颁发执行的有关试验规程。

3．试验报告要求结论明确。

4．试验报告要填写齐全，盖章、签字齐全，不得有先盖章、签字再填数现象、不得漏签、代签。

第1项每种材料减2分。

频率不足每种材料减1分。

材料试验缺项每项减0.5分。

第2项每项试验减1分。

第3项每表为减0.5分。

第4项每表减0.5分。

检测

资料

1．根据图纸标准要求项目指标进行检测，不得涂改。

2．检测方法与频率必须满足《标准》要求。

3．检测表填写内容必须真实。

4．检测表签字齐全，不得漏签、代签。

5．填写内容不得涂改，需改动时，不应涂抹，划掉后填上正确内容，要求改动处盖章或签字。

6．不得有先签字再填表现象。

第1项缺项目减2分。

第2项方法不对减1分；频率不足减0.5分。

第3项有虚假减5分。

第4项每表减0.25分。

第5项减0.5分。

第6项减1分。

各类混合料配

比设计

1．设计目标明确（图纸要求、规范规定使用）。

2．种类材料试验齐全。

3．设计取用的结果依据有理，结论明确。

第1、3项1分。

第2项按试验资料执行。

质量

评定

1．对所承建工程进行质量评定。

2．评定单位工程、分部工程、分项工程划分准确。

3．计算方法正确。

4．质量认定等级准确。

第1项缺少减5分。

第2项单位工程不对减2分；分部工程不对减1分；分项工程不对减0.5分

第3项减1分。

第4项减2分。