客运车辆视频监控系统解决方案恒达版.docx
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客运车辆视频监控系统解决方案恒达版
客运车辆视频监控系统
解决方案
移动绵竹分公司
2011年8月
1.需求概述
1.1安全需求
提高市民出行安全、减少案件和事故发生：
客运车是一个流动的社会，以下现象取证困难：
乘客携带危险品乘车，偷、抢的治安案件，司机违规操作、严重超载等，乘客下车时顺手拿走别人的行和物品等。
1.2管理需求
提高运营收入：
很多客运公司存在司乘人员（或与司机配合）收钱不给票，或给假票等情况，给公司造成损失。
提高服务质量：
车辆运行中乘客与司机和司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。
无法有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶。
提高部管理水平
能够记录司机对车辆的驾驶行为和司乘人员的工作情况，为服务考评提供可靠依据。
1.3满足客运车使用环境
能有效防振
由于客运车运行路段和车况各异，车上振动表现出振动频率高、振动幅度大等特点。
适应车辆电源特点
由于蓄电池和发电机及启动电机在不同客运车上的差异很大，车上电源具有如下特点，电压变动围大，存在干扰特别是在发动机启动和刹车过程中，存在高的脉冲电压。
适应车上环境特点
城市客运车有空调车和非空凋车，四季运行，露天停放，在夏天会出现启动时车温度高达55度，无空调车存在灰尘大，空调车在雨季的时候存在湿度大，清洗车辆时有冲水的作业现象，故车上环境存在温度高，湿度高，灰尘大，有水淋等现象。
2.设计原则
2.1稳定性
车载监控系统的是安防监控系统的一种，稳定性是车载监控系统的基本要求。
客运车载监控系统的稳定性需要通过设备稳定，安装稳定等多个方面。
2.2实用性
客运监控系统的关键功能是录像，录像功能易用好用可大大提高系统系统的实用性。
2.3经济性
在能够满足需求的情况下，系统建设的费用越低，经济性就越好。
2.4可扩充
系统应留出充分的扩充接口，当系统扩建和增加功能时，通过升级软件和硬件实现功能和性能扩充。
3.SPACMSLite介绍
3.1概述
SPA（Surveillance、PositionandAlarm）是集视频监控，GPS定位和报警功能于一体的集中管理软件。
采用模块化设计。
3.2系统架构
3.3系统功能
3.3.1服务器功能
3.3.1.1接入服务功能
管理前端车载信息终端和后端监控客户端、调度客户端的接入和注册。
实现视频图像、车辆定位、报警信息等的接入，并可接受中心往下的控制命令，比如车辆点名等。
在接入服务层还需完成图像、图片保存和检索引擎，空间数据处理引擎及数据交换处理逻辑。
车载视频服务器拨号连通无线网络后首先与平台对接，服务平台在认证之后保持设备的连接状态，等待设备前端发送的信息和中心的操作指令。
前端接入管理由前端接入管理服务负责，主要功能是提供与车载系统的通讯接口，和负责系统的接入以及转发后台系统发送过来的控制查询信令，可分别接入和转发监控业务的数据流和调度业务数据流。
站点注册服务器、移动视频网关、GIS服务器同组成基础平台。
1）设备注册业务：
车载视频服务器可通过注册服务器平台注册和认证。
注册信息定时刷新，包括视频服务器的状态、GPS位置等情况。
2）报警转发业务：
车载系统报警只发送到中心，移动监控车、各分局、移动终端、工作站只能接收平台转发的报警信息，报警信息分级，中心按不同的报警级别转发到对应的事件处理单位。
3）控制信息转发业务：
车载系统可以接收控制信息，控制信息并不是从控制端直接发送到车载设备，而是要通过中心进行转发，这个转发通过对应的应用服务器来完成。
控制信息包括报警取消等。
4）配置管理业务：
中心可以控制系统中所有车载视频服务器，整个系统通过平台的中心管理服务器来完成此项任务。
参数配置包括图像参数设置，音频参数、流量控制，报警设置，资源设置等。
3.3.1.2设备监测功能
视频服务器可检测车载其他设备的异常状态，如视频信号丢失、GPS异常等，视频服务器通过平台将这些故障信息发送到中心数据库登记，并可提醒值班人员及时处理。
3.3.1.3报警处理
报警发生后通过电子地图和实时的视频图像跟踪并显示报警车辆的位置和车情况，根据警情的严重程度启动对应的处警流程。
当发生报警后，平台与车载广播形成对讲系统，中心能与车辆有关人员进行对讲，并把报警图像上传到中心存储服务器。
3.3.1.4设备资源管理
系统所有的前端设备资源和大部分的中心设备资源都是通过中心管理平台进行管理。
3.3.1.5全网设备管理和监控
平台可以管理整个系统中的视频服务器，并用树形结构展示，方便用户学习掌握。
1）通电后在40秒以所有设备所有自动注册到联网管理服务器。
2）中心管理服务器对注册的车载视频服务器进行管理，包含连线检测、断线重联、状态报告等。
监控联网服务器监测到某台拨号上网的车载终端更新IP地址后，自动通告联机的客户端。
3）通过网络搜索，系统获得注册的监控设备。
4）监控设备发送心跳包向联网服务器报告自己的联机状态。
5）监控终端3秒从数据库服务器中对当前编组的设备状态表进行查询。
3.3.1.6用户接入管理
1）用户注册认证，权限管理
系统要求用户输入用户名、密码，中心管理服务器对用户进行统一的认证，验证通过后根据用户所拥有的权限进行授权。
2）设备信息转发
用户可从平台系统获取相应权限所管辖的所有监控设备的列表，并可随时查询设备的状态信息。
3）报警信息转发
平台可以将车辆发生的报警信息在毫秒时间转发给对应的单位和人，保证处警及时。
4）配置管理转发
用户在相应权限可通过接入管理服务器对前端监控设备的配置参数进行查询和修改。
参数配置包括资源控制、图像参数配置、报警配置，设备配置等。
3.3.1.7其它功能
1）设备检测
提供设备的自动检测功能，如设备自身故障、视频丢失等，中心可及时得到这些信息。
2）车辆管理
管理中心提供对车辆、驾驶员等信息的录入、查询、编辑功能，可按单车或分类查询方式进行查询，亦可以组合查询条件进行查询。
可按单车或分类查询方式，结合时间、时间段、车队、车型等查询条件进行查询。
3）用户认证
多级用户密码，确保用户信息的安全。
4）管理功能
监控指挥中心监控并管理整个系统的运行状态，管理系统的用户及其权限，发布系统资源消息，存储视频文件，支持文件打包检索、回放和系统的日志管理等。
3.3.2客户端功能
3.3.2.1实时监控
1）图像、声音传输
中心可随时浏览所有车辆上摄像机的实时图像，正常通讯时图像的质量达到CIF。
根据需要可选择同时传输声音。
2）跟踪监控
跟踪特定车辆进行实时监控。
3）选择监控
以任意选择特定的一路或多路车辆进行监控。
4）轮循监控
对车辆分组，周期性的对各个车辆组进行轮流监控。
5）分屏显示
监控终端在浏览图像的过程中，图像信号在指定的监视器上进行固定或时序显示，分屏显示，也可以进行图像混合、画面分割、字幕叠加等处理。
6）显示车辆实时信息
对营运车辆的运行情况进行全面、实时、直观监控。
3.3.2.2GPS定位监控
1）实时车辆轨迹监控
通过定位功能，实时的在电子地图上监控车辆的运行轨迹，并可获得车辆的向管理中心报告。
其中平台通过GPS获得车辆的位置和行驶数据信息速度、坐标、时间、方向、设备故障等信息，在地图上直观显示出来。
2）快速查车
管理员根据选择车辆编号或车辆车牌号等条件查询车辆位置，也可以在车辆列表中直接点击，系统会将电子地图自动切换到车辆所在的地图位置上，并用图标提示。
3）速度查询
管理员可以在电脑上查询正在行驶中的车辆的速度，并可以预设车辆的限制时速，超过预设时速监控界面就会自动报警。
4）数据保存
GPS定位平台实时的将所有车辆的位置信息自动生成数据文件保存在硬盘中，也可以供客户端从服务器下载。
5）历史轨迹查询
查询设备所经过的历史轨迹点，通过与地图的结合能够直观的反映车辆在某个历史时间段的行驶轨迹。
3.4系统性能
转发性能：
支持并发200路视频（每路低于500Kbps）
转发延迟：
0.5s
4.主要设备技术参数
4.1SG2000-V01系列车载硬盘录像机技术参数
型号
SG2000-V01A
SG2000-V01B
SG2000-V01C
视频输入
1路
2路
4路
视频输入参数
航空头，电平：
1.0Vp-p，75欧
视频输出
1路
视频输出参数
航空头，1.0Vp-p，75欧
编码算法
H.264
实时监视图像分辨率
D1分辨率（PAL：
704×576，NTSC：
704×480）
双码流-主码流总资源
25FPSD1
50FPSD1
100FPSCIF
双码流-从码流总资源
25FPSCIF
50FPSCIF
100FPSCIF
录像分辨率
D1
D1
CIF
双码流网传
支持独立网传码流D1，CIF或QCIF
回放视频帧率
PAL：
1～25帧/秒，NTSC：
1～30帧/秒
录像码率
16K～2M可调，也可自定义，无上限（单位：
bps）
音频输入
1路
2路
4路
音频输入参数
与视频输入共用航空头，2Vp-p线性电平，10K欧
音频输出
1路
音频输出参数
与视频输出共用航空头，3Vp-p线性电平，600欧
通讯接口
1个以太网口，1个RS232口，1个RS485口，1个RS422口，
外部设备接口
1个USB2.0接口，1个SD接口，
置GPS模块
支持
置3G/WiFi模块
支持
行车信息接口
6个，其中1个用于速度
报警输入
4路报警输入,5V10mA
报警输出
2路输出,1A110V
录像模式
连续录像、循环录像、定时录像、报警录像、动态侦测录像
录像检索方式
可按通道、时间、录像类型、录像数据存放位置进行快速检索；
字符叠加
支持（如车牌号、时间、行车信息等）
开机
定时开机，点火开机或延时开机
关机
定时关机，汽车熄火后延时关机（0分钟至60分钟）
电源输入
DC6-36V
电源输出
DC12V2A，5V2A
主机耗电
不高于10W（不含硬盘和摄像机供电）
工作温度
0℃～＋50℃（系统工作环境温度可根据客户需求定制）
工作湿度
10%～95%
防护等级
IP54
防振参数
加电状态下，当设备承受如下振动时1.0mm（5-22Hz）,0.6Grmsm/s2（22–500Hz），硬盘能够可靠工作
主机体积
175mm（宽）X190mm（深）x40mm（高）不含支架
4.2车载摄像机技术参数
型号
RS-B480IP
影像传感器
1/4"SHARP（SONY）SUPERHAD彩色CCD
清晰度
480TV线
像素
EIA:
510（H）×492（V）;CCIR:
500（H）×582（V）
扫描方式
EIA:
525Lines,60Field/sec,CCIR:
625Lines50Field/sec
同步方式
同步
伽玛校正
0.45
信噪比
≥48dB（AGCOff）
电子快门
On:
EIA1/60~1/100,000Sec,CCIR1/50~1/100,000Sec;
Off:
EIA1/60Sec,CCIR1/50Sec
最低照度
0.8Lux（F:
2.0）,0luxwithbuilt-inIRLED
红外距离
15米（18个红外灯）
红外状态
Under10LuxbyCDS
红外电源
CDS自动控制
镜头
BoardLens3.6mm/F2.0（optional）
视频输出
1.0Vp-p75ohm
增益控制（AGC）
自动
连接线
DCJACK
防水级别
IP66
操作温/湿度
-10℃～+50℃RH95%Max
存储温/湿度
-20℃～+60℃RH95%Max
电源
DC12V±10%600mA
尺寸
75（W）X45（D）X75（H）mm
净重
300克
4.3设备配置清单
ID
配件
功能
价格
备注
1
摄像头
半球圆盘式模拟摄像头无需摄像采集器就可实现直连主机的摄像头
250/个
1个摄像头/1小时用180M的存储空间
2
DVR专用MIC
具备基本手机通话功能以及相关的监听功能
100/个
3
DVR专用7寸调试屏
用于设备调试或者查看录像情况
600/个
4
DVR专用硬盘盒
用于放置硬盘使用
120/个
5
硬盘＼SD卡
存储录像以硬盘320G，SD卡的16G为例
350/180
6
DVR视频延长线
5/米
7
DVR
1、实时录像硬盘存储2、支持1~4路摄像机3、支持条件视频检索4、支持电子地图编辑5视频监控8、配置：
主机、电源线、支架
2250/套
8
GPS模块
对车辆实施实时定位，实时监控，对车辆行驶轨迹进行监控
900/套
9
数据卡
对GPS采集的数据进行实时回传
58/月
升级会员 