施工管理南沙碧桂园项目土方工程及砖胎膜施工专项方案.docx
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施工管理南沙碧桂园项目土方工程及砖胎膜施工专项方案
1。
0编制依据及说明
1。
1《南沙碧桂园山海湾工程岩土勘察报告》-广东省建科建筑设计院；
1.2碧桂园山海湾工程（标段五）4号、5号车库地下室建筑、结构施工图；
1.3建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001；
1。
4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012；
1。
5编制说明：
本方案为指导基础承台土方开挖、回填施工及基础砖胎膜施工而编制，若有大的设计变更，应另行编制针对变更处施工方案。
2.0工程概况
2。
1综述
1）工程名称：
碧桂园山海湾工程（标段五）
2）工程地点:
广州市南沙区进港大道北
3）建设单位：
广州南沙经济技术开发区碧桂园物业发展有限公司
4）设计单位：
广东博意建筑设计院有限公司
5）监理单位：
广东国晟建设监理有限公司
6）勘察单位：
广东省建科建筑设计院
7）施工单位：
广东省阳江市建安集团有限公司
碧桂园山海湾工程（标段五）位于广州市南沙区进港大道北侧.北面为环市大道（主干道），南面为进港大道（主干道）。
本工程总建筑面积为47179㎡,主要内容包括为4号、5号两个地下车库，其中4号车库建筑面积40260.29㎡，为地下两层生态车库和设备用房,5号车库建筑面积6745。
71㎡为地下一层生态车库和设备用房。
本工程5号车库设计建筑标高±0.00相当于绝对标高18。
7m，4号车库设计建筑标高±0。
00相当于绝对标高20.3m。
本工程本工程5号车库为天然基础,4号车库为人工挖孔灌注桩，局部渗水区采用冲孔桩基础。
根据施工图要求,4号车库部分桩有承台,需要进行砖胎膜施工。
2.2土方及砖胎膜概述
本工程4号车库的相对标高±0。
000相当于广州高程系高程20。
300m，基础底板面相对标高为—8。
56m。
本工程由于原始地面较低,原始地面标高大多在9m～11m,施工前由甲方安排人员对场地进行回填至底板下50cm.再由我司进行人工挖孔桩及后续基础承台、地梁、集水井等基础土方开挖、回填。
所有基础均采用砖胎膜施工。
3.3地质概况
根据钻探、现场岩性鉴定、室内土工试验、现场原位测试成果,4号车库场地地层可划分为第四系人工堆积的素填土（Q4ml）,海陆交互沉积的粉砂、淤泥和中粗砂（Q4mc）,坡积的粉质粘土（Q4dl）和燕山期花岗岩（γ）。
4号车库地下室基础主要位于第四系人工堆积的素填土层及海陆交互沉积的粉砂、淤泥和中粗砂层上。
根据广东建科建筑设计院提供的地勘报告，本工程场地内地下水较深，埋深多在0。
20～3.55m范围，故砖胎膜施工中不须考虑地下水的影响,但仍需考虑雨水原因引起的渗流。
4.4工程重点难点
本工程由于部分位置回填土较厚，且承台较高（最高承台2300mm），在施工中应考虑回填土方坍塌，或雨水原因造成的垮塌。
应对措施如下：
1）、及时做好基坑内、坑外排水系统。
2）、对于1.6m及以上的砖模或在雷雨气候施工时，应按“砌筑砖模一层→支撑一层（钢管内内支撑--支撑方法见第六页）→回填一层”施工流程施工，以防砖模倒塌，确保施工人员人生安全和护坡的稳定。
3.0施工部署
3.1土方开挖
①、由于本工程场地标高已经到达施工要求标高（底板下50cm）,整个基础只需考虑承台、地梁、集水井、电梯井坑土方开挖,主要使用小型挖机施工。
根据本工程的工期要求及现场挖孔桩施工情况,承台施工顺序安排为21＃楼→20＃楼→19#楼→18#楼→17＃楼。
承台内余留土方采用挖机开挖人工清底的方法，土方在承台外堆高，待砖模施工完成后回填.
②、承台土方开挖采用人工配合机械开挖，机械开挖时应注意预留300mm～500mm厚原状土，以防基坑底长时间裸露或浸水，在施工垫层前采用人工清理,人工清理至垫层底设计标高时，应立即报监理、甲方验槽，浇筑垫层混凝土，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基土原状结构。
3。
2砖模及垫层施工
砖模采用MU10灰砂砖,M7。
5水泥砂浆砌筑。
承台开挖深度≤2.3m的在砖胎膜外留30cm的工作面,2.3m＜承台开挖深度小于4。
0m的在砖胎膜外留40cm的工作面，核心筒区域砖胎膜外留50cm的工作面。
1）承台底垫层施工紧随土方开挖进度施工，随挖随施工承台垫层，承台垫层边加宽至砖模外100mm,示意图如下:
2）砖模高度小于等于900mm的砌180mm厚，示意图如下：
3）砖模高度在900mm~1200mm之间的砌240mm厚,示意图如下：
4）砖模高度在1200mm~1500mm的砌370mm厚，示意图如下：
5）砖模高度＞1500mm时，自下而上砌筑：
500mm厚砌高2000mm，370mm厚砌高1500mm，240mm厚砌高500mm。
7）砖模及承台垫层预留40mm厚防水施工层，砌筑完成后次日进行土方回填,核心筒承台外回填在不少于2日内逐层回填完成，此部分填方过大，应采用石粉或砂回填,以保证回填速度和质量。
回填完成后进行板底垫层施工,垫层采用C15商品砼。
注意事项：
对于1。
6m以上的砖模或在雷雨气候施工时，应按“砌筑砖模一层→支撑一层（钢管内支撑，搭设方法如下）→回填一层”施工流程施工,以防砖模倒塌，确保施工人员人生安全和护坡的稳定。
●砖胎膜砌筑过程中，按如下方法搭设钢管内支撑（钢管满堂架）：
钢管立杆纵横向间距800mm，横杆步距1200mm,扫地杆距离地面200mm;
核心筒承台需设剪刀撑：
竖向剪刀撑四周3步4跨连续设置，中间每隔3跨按3步4跨设置，水平剪刀撑按45°角连续设置.
4.0施工准备
4。
1技术准备
认真组织工程技术人员学习、审查施工图纸及有关的规范和规程，并作好技术交底。
根据甲方提供的原始坐标基点,作好轴线控制网,并做好记录。
建立水平控制网点,水平控制网采用混凝土护点的办法进行。
土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线，基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
结合现场实际情况，对拟建场地进行全面规划，组织机械的开挖的走向及土方开挖方式。
编制土方开挖施工计划及各种材料进场计划,并建立保证措施。
4.2机具准备
根据现场实际施工进度情况拟投入反铲挖掘机3台，并根据进度要求进行相应调整台数，并做好使用前的检验检修工作和调试作，确保运转正常。
同时准备足够的手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、小线或20号铅丝等以备人工配合机械挖土用，保证挖土工作在计划时间内完成.
序号
机械设备名称
数量
备注
1
反铲挖掘机
3台
2台斗容量为1m³，1台斗容量为0.5m³
2
自卸汽车
10台
4
潜水泵
11台
5
打夯机
4台
6
插入式振动器
6台
7
平板振动器
3台
8
全站仪
1台
9
水准仪
1台
10
其他辅助工具
按需要
备注
数量为计划投入量，以满足施工进度要求为前提；实际投入量根据现场实际要求调整.
注：
基础土方开挖机械及土方外运均由甲方分包队负责，故在施工中我司应与土方分包队积极沟通，协调好每项工作。
4.3施工现场准备
三通一平、施工平面布置初步完成，并做好季节性施工准备。
4。
4人员准备
1）建立健全强有力的管理班子。
2）劳动力组织：
基础施工由一个劳务队施工,投入劳动力80人,并按照施工实际进度情况，调整施工所需人数,确保劳动力能满足施工进度要求.
5.0主要施工方法
5.1土方开挖及质量控制措施
土方开挖工艺流程:
确定开挖的边线、坡度及基坑（槽）底标高→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
1）根据基础平面及承台、基础梁大样图,确定基础土方开挖边线（同时应考虑留设砖胎膜施工工作面）、开挖标高与放坡系数（放坡系数1:
1.5）及基坑（槽）底标高，利用反铲挖掘机开挖。
砖胎膜工作面留设方法:
承台开挖深度≤2.3m的留30cm的工作面，＞2。
3m承台开挖深度小于4。
0m的留40cm的工作面,核心筒区域留50cm的工作面。
本工程承台深度大多≤2.3m，工作面只需留够30cm即可,根据现场需要可适当增加.
在开挖的同时，视土质情况做好边坡支护工作。
采用机械边挖人工边清理的施工方法，尽量减少基底暴露在空气中的时间。
并及时进行基坑验槽及土方开挖检验批报验工作，封闭垫层。
根据地下水的情况，做好降水工作，避免基底被水浸泡。
弃土抛于槽边的土方（或材料）应距槽（沟）边缘3m以外，高度不宜超过2m。
开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
土方开挖一般不宜在雨季进行。
否则工作面不宜过大。
应分段、逐片的分期完成.
2）土方开挖工程质量控制
开挖过程中，严格控制开挖尺寸,尽力避免基底超挖（机械开挖时应注意预留300mm～500mm厚原状土人工清底）,若超挖时，超挖部分应用中粗砂进行回填,回填时高度不超过20cm，用打夯机沿四周夯实8～10遍,再回填上一层土，重复夯实,直至回填到承台垫层底标高。
基坑和沟槽施工至设计标高时应会同建设单位、监理单位进行验槽,经验收合格后应立即进行垫层和基础施工，防止太阳暴晒和雨水浸刷破坏基土原状结构。
土方开挖时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。
土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。
土方开挖工程质量要求如下：
土方开挖工程质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面
基层
人工
机械
主控项目
1
标高
－50
±30
±50
－50
－50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边量）
＋200
＋300
＋500
＋100
-
经纬仪、用钢尺量
－50
－100
－150
3
边坡
方案及设计要求
观察或用坡度尺检查
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注:
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方做地（路）面的基层。
5。
2土方回填及质量控制措施
土方回填工艺流程:
基坑（槽）底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收
1）坑底处理
基础承台、地梁完成后、土方回填前，应先清除坑底内的垃圾、废料等,排除坑内的积水、杂物等，并做好防、排水措施，特别是在雨季时期施工，既要防止地表水流入基坑区,又要及时做好坑内的排水，保证坑底符合回填要求。
2）回填与压实
基础土方回填视地下室防水施工及室外工程进度而定，主要采用机械回填，个别机械回填困难的部位采用人工回填、夯实。
基础承台、地梁处的回填采用人工回填夯实。
填土从下而上回填，由一端向另一端自下而上分层铺填。
一夯压半夯，夯夯相接，行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。
每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于20cm，用打夯机械夯实时不大于25cm。
3）压实要求
a。
土料要求
填方土料应符合设计要求，以保证填方的强度和稳定性，同时回填土需经过监理及甲方批准。
b。
密实度要求
填土的密实度应符合设计的要求，全部回填完毕后回填土作环刀取样或灌砂法来检验填土的密实度，其压实系数应满足设计要求.
c.含水量控制
填土土料的含水量的大小,直接影响到碾压质量，因此必须进行土料含水量的控制，含水量过小，碾压不实，含水量过大,容易成橡皮土。
土料含水量一般以手握成团，落地开花为宜。
当含水量偏小，可采取预先洒水润湿、增加碾压遍数或加大平碾压路机的功率等;若土料含水量过大成为橡皮泥时，应翻松、晾干、掺入干土或其他吸水性材料等措施.
d.铺土厚度和碾压遍数
平碾压路机填土压实应碾压，碾压遍数应多碾压几次,以达到压实度要求为准。
4）质量控制及检验方法
在夯实或夯实后，要对每层回填土的量进行检验,符合设计要求后，才能填筑上。
已填好的土若遇水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序.
机械挖承台土方标高，步（层）间允许偏差控制在±150mm,坑底允许+30mm；不得扰动老土层.（配专专业测量人员边挖边控制标高）
土方回填工程质量要求见下表：
土方回填工程质量验收标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
桩基、基坑、基槽
场地平整
管沟
地（路）面基础层
人工
机械
主控项目
1
标高
—50
±30
±50
—50
—50
水准仪
2
分层压实系数
设计要求
按规定方法
一般项目
1
回填土料
设计要求
取样检查或直观鉴别
2
分层厚度及含水量
设计要求
水准仪及抽样检查
3
表面平整度
20
20
30
20
20
用靠尺或水准仪
5。
3砖胎膜施工及质量控制措施
1）砖胎膜施工顺序:
测量放线—-机械开挖土方——人工清底后浇筑垫层——砌筑砖胎膜-—回填砖模两侧及板底土方并夯实—-浇筑板的垫层
a.首先根据图纸放出基础开挖位置线;
b.挖土方作业是采用机械逐层开挖,挖土从上到下逐层用挖机进行，遇坚硬土层用锤、钎或风镐破碎，开挖顺序详见：
施工部署;
c.人工清理基础底土方，再浇筑基础混凝土垫层;
d.砌筑砖胎膜；
e.将基础周边和底板底部垫层土方回填并夯实;
f.浇筑100mm厚C15混凝土垫层;
2）质量保证：
a.检查砖胎膜的截面内部尺寸是否符合基础的设计尺寸；
b.检查砖胎膜的轴线位置是否正确；
c.砌体砂浆必须饱满密实,砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于90％。
d.土方回填时应分层夯实，力度不能太大，确保砖胎膜不因土方回填发生变形。
5。
4基坑降排水措施
本工程原始地面较低，现施工场地整体标高在底板下，地下室结构施工完成后才回填土方进行地下室的掩埋，施工场地不存在大基坑.所以本工程不需特别考虑基坑排水，只需考虑承台施工过程中，承台、基槽积水的问题,根据实际情况，项目考虑沿场地四周布置一条300*350排水沟，将场地周围地面水排入河涌，另使用11台潜水泵，对积水的承台进行排水，电梯井坑采用大功率自动吸水泵。
5。
5雨季施工方案
1）组织准备
项目部成立雨期施工领导小组:
序号
职务
人员
备注
1
组长
曹学球
2
副组长
王彬
3
主要成员
张凇千、王宏、梁杰、何杰、刘涛、徐立翔
2）技术准备
组织项目部有关人员认真熟悉施工图纸，根据地质勘察报告和建筑物周边实际情况，编制好施工方案;
3）材料准备
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
雨衣、雨裤
套
80
雨天专用物品根据现场施工人数及时增加
2
雨鞋
双
80
3
水泵
台
11
4
塑料布
㎡
2000
5
铁锹
只
30
4）现场准备
（1）基坑施工前,整理施工现场，清除场内泥浆，做好和清理排水沟，保证排水畅通，检查所有排水设施，确保排水设施的完好，保证雨后及时排出所有积水.排水沟沿临时道路边、基坑周边设置，其长度、坡度、走向、深度根据实际情况和地面标高决定。
排水图详见第4点.
（2）保证施工道路的硬处理化和畅通，沿临时道路一侧做好排水沟,检查大模板的堆放场地，保证堆放场地进行夯实。
检查水泥库、材料库房等,防雨、防风、防雷情况,检查各种机具设备的防雨、防风、防雷设施，保证机具入棚和具备防风、防雨、防雷功能，检查机电设备的漏电接地保护装置,应灵敏有效。
检查线路的绝缘情况。
5）雨期施工的技术措施
（1）土方工程:
土方工程雨期施工，工作面不宜过大，应逐片地分期完成，并应根据现场实际情况硬化表面土层，以免雨水渗漏引起基坑土体滑移，确保土方开挖、垫层施工在雨前施工完。
填方施工中，取土、运土、铺压等各道工序应连续进行，雨前应及时夯实已填土层,施工中应保证现场运输道路畅通，有必要时路面加铺砖渣、碎石等;
雨期施工前，应做好基坑场地内的排水和挡水工作，及时清理周边排水沟、集水井以及护坡顶部材料,准备好潜水泵。
（2）砖胎膜施工
对于2m以上的砖模或在雷雨气候施工时，应严格按“砌筑砖模一层→支撑一层（钢管内支撑，搭设方法详见第三部分:
施工部署→第2点→注意事项）→回填一层”施工流程施工，以防砖模倒塌，确保施工人员人生安全和护坡的稳定。
6。
0施工控制措施
为确保工程能顺利进行，特确立如下控制措施：
首先抓住总体控制，分析各工序在计划中的主次关系,确定关键点，并以此为前提，合理组织人、财、物的投入。
根据总体施工进度计划，在施工过程中及时调整各分项工程的计划实施，并根据实际情况采取相应措施，确保每个分项施工进度计划如期实施。
加强与各班组之间的协调和配合，及时解决施工中存在的各种问题，严格控制土方分项工程的质量，加强施工过程的检查力度，确保分项工程合格率100％，减少因返工造成的工期延误。
加强劳动力管理，及时组织工种之间的交叉作业，合理安排各个班组的施工作业面，避免因窝工造成的工效降低。
加强各种施工机械的保养和维修，确保机械的正常使用，避免因设备问题影响施工计划的顺利实施.
制定准确的材料供应计划，确保材料供应及时、充足。
提前做好各种原材料的检验及报审工作。
7。
0安全文明施工保证措施
7。
1安全文明施工原则
为了保证所有本工程人员的安全，充分体现“以人为本”安全管理理念.为保障本工程高标准严要求进行施工,我们坚决贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，严格执行国家，国务院的有关规定及 广东省颁布实施的有关安全生产和劳动保护方面的安全生产管理和保证措施，确保安全生产目标的实现。
严格实施安全管理，并在施工中根据反馈收集的信息不断更新完善，是我们的安全工作第一责任。
7.2安全文明施工现场措施
1）配备专业安全员,负责施工现场安全。
2）施工时所有员工必须遵守各项安全规程，佩带专门的如安全帽、手套、安全靴、护目镜等劳动保护用品。
3）定期对施工机械进行检查,测试和保养，保证施工安全，用具及设施处于正常的工作状态。
4）基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m。
多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。
5）施工现场由专人指挥，夜间必须有灯光照明设施。
6）对于其施工可能影响到的周围基坑护坡，根据其特点，采取相应的防护措施并且及时监测其关状态做出合理反应。
7）建立健全有效的安全生产责任制和安全施工合同制。
8）进入施工现场不准穿拖鞋和赤膊进入工地，严禁酒后上班。
9）基坑上口边2m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
并在地下室基坑四周及土方开挖后的基础承台、集水坑四周围设临时栏杆围护（立杆1.2m高，间距1.8m,横杆间距0.6m）；基坑施工期间设警示牌。
示意图如下：
10）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物。
11）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
12）土方开挖前全面调查地下以及管线情况，进行具体位置交底.对未处理的要树立明显标志。
13）根据工程场地的限制，机械施工配合工种多变的特点，制定安全措施,建立安全责任制，并定期开展安全会议.
14）要执行现场施工用电规定，非专业人员禁止动用机电设备，供电线路要架空或埋地,防止机械碰撞。
15）机械挖土现场出入要设安全岗，专人指挥车辆,卸土。
所有外出车辆在大门处应用高压水枪冲洗干净后方可进入市政道路。
16）所有施工人员要遵守本工地安全，保卫场容,消防等管理规定。
17）尽量做到噪音低，振动小，公害小的施工方法。
各种机械尽量减少噪声，禁止在现场鸣笛，轰油门。
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