平板式筏板基础专项施工方案.docx

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平板式筏板基础专项施工方案

筏板基础

施工方案

编制：

审批：

编制单位：

宣曲高速房建项目部

编制日期：

2016年8月

第一章编制说明

一、编制依据

1、中国公路工程咨询集团有限公司设计的施工图

2、《钢筋混凝土结构施工及验收规范》（GBJ50204-2002）

3、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）

4、《商品混凝土质量管理规程》（DBJ01-6-90）

5、《建筑安装工程质量检验统一评定标准》（GB50300-2001）

6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2002）

7、《混凝土结构设计规范》（GB50010）

8、建筑施工手册（第四版）

二、编制说明

本方案为筏板基础专项施工方案，在筏板垫层施工完毕后，按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作，弹出柱的中心线和边框控制线，并用红色油漆进行标注，以利于柱钢筋和模板施工。

第二章工程概况

本工程为宣曲高速公路配套房建项目，建筑面积约36500㎡。

本工程为一~四层不等框架综合楼楼,筏板基础，框架结构。

使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。

结构概况：

1、基础型式：

本工程基础设计为钢筋砼平板式筏板基础。

筏板厚600~650mm，基础梁截面尺寸为300×650mm。

砼标号为C35。

场地类别为三类,采用级配砂石进行地基处理,地基承载力为180KPa。

混凝土基础底板下设1500厚砂石褥垫层，100厚C15素混凝土垫层,每边宽出基础边100。

2、基础筏板钢筋采用Φ18通长钢筋双层双向，按结构基础底板配筋布置。

混凝土保护层（mm）：

基础底板底部钢筋50，上部钢筋40；基础梁上部及侧面钢筋40，上部钢筋40；基础剪力墙为25。

施工准备

平板式筏板基础的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。

因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

三、施工现场准备工作

1、项目经理部管理层就位，签订有关的内部经济承包合同，对项目经理部全体施工管理人员进行施工总合同的交底工作。

2、根据业主给定的永久性座标和高程控制点，按照建筑总平面图要求进行施工程平面控制网测量，设置场地内控制测量标桩。

3、基础底板钢筋及柱插筋应尽快施工完毕,并进行隐蔽工程验收。

4、将基础底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。

5、管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。

6、选用施工操作经验丰富的施工队伍，按照劳动力需用计划调配组织各工种人员进场。

7、工人进入现场，首先进行“入场三级教育”，进行分工种的操作培训。

上岗前由施工人员进行针对性的安全技术交底。

特殊工种经培训考核后持证上岗。

四、技术准备

1、熟悉图纸，与设计沟通了解筏板基础混凝土的类型、强度等级和砼强度的龄期。

熟悉相关标准图集，参加图纸会审及设计交底，认真做好会议记录。

2、认真熟悉筏板的平面尺寸。

3、了解消除或减少混凝土变形，外约束所采取的措施。

与业主、监理沟通对筏板混凝土结构需要所采取的特殊要求和措施。

4、了解使用条件对混凝土结构的特殊要求和采取的措施。

5、编制详细的专项施工方案及特殊工序作业指导书，组织进行质量策划。

作好施工前材料检验，钢筋翻样，模板配板设计等工作。

6、确定商品混凝土厂家：

选择有资质、实力雄厚的商品混凝土厂家，经市场调研初步决定选用“三航二部搅拌站”负责供应筏板基础施工的商品混凝土。

五、施工材料、机具的准备

   A、材料选择

熟悉图纸，根据筏板基础材料需用计划，组织各种材料的采购、预订及进场。

材料进场后应进行试验、检验，经检验合格后方可使用。

本工程采用商品混凝土浇筑。

对主要材料要求如下:

1、钢筋：

钢筋的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准要求。

表面无老锈和油污，钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GBl499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合标准的规定。

B、混凝土配合比

（1）混凝土采用商砼公司供应的商品混凝土,因此要求商砼公司根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。

（2）混凝土配合比应试配确定。

按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求进行设计。

（3）粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。

另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。

C、机具准备

根据筏板基础机具使用计划，组织购置、调配、租赁所需机具，运输进场及安装调试。

本工程混凝土全部采用商品砼泵送施工，砼采用搅拌运输车输送，筏板采用泵送商品砼施工，预计每个点筏板砼施工工期为10d（筏板方量为650左右，要求浇筑时间为1天）。

依据工程所需砼量、工期保证等因素，拟采用下列机械设备：

混凝土搅拌运输车、砼泵

依据施工现场场地情况及搅拌站实际供料能力，采用1辆汽车泵，选取5辆混凝土搅拌运输车能满足要求。

直径50mm振捣棒3根（包括备用）、木抹子、平铁锹及相应的电源箱、电源插座、标有400mm标尺（ф12钢筋）1米长1根等。

D、筏板基础混凝土浇灌时，施工汽车泵停靠在每个点靠近筏板基础位置浇筑，与供电部门提前联系，确保混凝土浇注过程中不出现停电现象。

第二章钢筋施工

1、根据施工规范和材料二次检测规定，每种型号钢筋各取三组试样，分别做抗折、抗拉二次检测，并且各种型号还要做三组焊接试样进行检测。

2、钢筋配料由专人负责，根据设计图纸计算好下料长度并填写配料单，报技术负责人审批。

3、基础底板除通长钢筋外，局部加强钢筋按结构施工图中所示布置。

底板下连接在跨中1/3范围内接头，上部在支座处接头。

钢筋接头搭接，同一截面的钢筋接头率不得超过50%，接头位置按规定错开35d且大于500。

钢筋的锚固长度要符合设计要求。

每个接头均经施工员检查，搭接钢筋的轴线必须保持一致，方可绑扎。

4、筏板钢筋骨架在筏板垫层砼硬化完工后进行，放线→筏板下层1排钢筋布置、筏板下层2排钢筋布置、绑扎→支撑筋布置→筏板上层2排钢筋布置→筏板上层1排钢筋布置、绑扎→筏板柱插筋绑扎→校正、固定

5、钢筋绑扎前，对筏板基层作全面检查，作业面内的杂物、浮土、木屑等应清理干净。

弹位置线时用不同于轴线及模板线的颜色以区分开。

6、绑扎筏筋骨架要求：

①、扎丝选用20#扎丝绑扎。

绑扎方式采用十字兜扎法固定，严禁单向绑扎。

②、底部筏板钢筋双面双向ф18@180钢筋安装前，根据设计要求的钢筋保护层厚度要求用50㎜厚砼垫块作保护层的垫块，按＠≤1m双向安放，布完后再布底筋绑扎，扎筋时，保护层垫块应牢固置于底筋不滑动，底筋扎完检查保护层是否符合设计保护层要求，未满足应垫至规定高度，严禁使用砖头、钢筋、铁件、石块等材料作保护层垫。

③、钢筋骨架扎齐后，应检查有无漏筋，漏扎和间距不等以及接头有无不合规范等现象，如有及时纠正，复检报验。

④、筏板边竖向保护层，在筏筋骨架完成，检查合格后，采用专用的塑料保护层垫卡卡牢边筋，留足保护层。

⑤、筏板采用八字扣绑扎，相交点全部绑扎，相邻交点的绑扎方向不宜相同。

上下层钢筋中间用ф18支撑钢筋按＠1m，梅花型摆布在钢筋网内，上、下层钢筋均点焊支撑钢筋上。

保证上层钢筋位置准确，绑扎牢固，无松动。

7、垫层浇灌完成后，砼达到1．2Mpa后，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣，柱插筋弯钩部分必须与底板筋成450绑扎，连接点处必须全部绑扎，距底板5cm处绑扎第一个箍筋，距基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋，做为标高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再绑扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后将柱插筋调整到位并用井字木架临时固定，然后绑扎剩余箍筋，保证柱插筋不变形走样，两道定位筋在基础砼浇完后，必须进行更换。

独立柱基钢筋绑扎示意

钢筋绑扎好后底面及侧面搁置保护层垫块，厚度为设计保护层厚度，垫块间距不得大于1000mm（视设计钢筋直径确定），以防出现露筋的质量通病。

注意对钢筋的成品保护，不得任意碰撞钢筋，造成钢筋移位。

8、筏板钢筋绑扎成型后，首先由班组和钢筋工长先自检。

再由项目部技术负责人、项目执行经理、主办施工员和钢筋施工员进行检查，合格后由项目执行经理向建设方技术负责人、现场监理工程师、总监理工程师报验收，申请对筏板钢筋最后检查验收。

第三章基础模板施工  

1、钢筋绑扎及相关专业施工完成后立即进行模板安装，筏板基础厚18mm的复合模板分段拼装。

水平支撑用40×70mm木方、木楔等支在四周基坑侧壁上。

2、基础模板安装好后，清除模板内的木屑、泥土等杂物，木模浇水湿润，堵严板缝及孔洞。

首先由班组和模板工长先自检。

再由项目部技术负责人、主办施工员和模板，进行检查，合格后由项目技术负责人向建设方技术负责人、现场监理工程师报验，申请对筏板基础的模板及支撑作最后检查验收，同意后才准备现浇筏板混凝土。

第四章混凝土施工及施工区段的划分

一、区域划分

1、施工段的划分及浇筑顺序

以每个点筏板基础为一个浇筑段，砼浇筑工程，组织简单流水施工。

先绑扎钢筋，防雷接地、跨焊，工艺接地预埋、焊接，水电安装预埋管线等，自检、隐检验收合格后浇筑砼。

主要施工方法如下：

2、通过初步计算，每个点浇筑砼的方量约为：

650m3。

二、混凝土施工

1、浇筑手段

采用汽车泵浇筑，浇筑时，汽车泵放置基坑边浇筑，与基坑边缘保持一定距离。

2、浇筑顺序和控制原则：

1）以浇筑筏板基础为主。

2）浇筑筏板时先浇筑最低位置，然后从短边开始往长向扩展。

3、混凝土浇筑

（1）混凝土采用“三航二部商品混凝土”,用混凝土运输车运到现场,采用5台汽车泵输送混凝土。

（2）混凝土浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。

这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。

同时可解决频繁移动泵管的间题,也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。

（3）混凝土浇筑时配置1～2台振捣器负责振捣密实,另外预留2台振捣器备用。

（4）由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。

为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。

（5）现场按每浇筑100立方米（或一个台班）制作3组试块,同条件养护试块一组，标准养护一组归技术档案资料用;l组作同条件强度备用。

4、混凝土的振捣和收面

混凝土的振捣采用Φ50的插入式振动器，最大振动半径为50㎝，浇筑时插点间距为300mm，振动点成梅花状布置。

振动器振捣时严禁和电梯井预埋管和测温器接触，振动点要远离套管50㎝左右进行振捣。

砼要及时收面，收面分3次进行，第一次收面在混凝土下料完成时进行初平，第二次根据标高进行填补精平，第三次在混凝土初凝之前进行压光收面，面收好后覆盖塑料薄膜，进行养护。

5、采用汽车泵输送混凝土，其施工方法：

全部钢筋绑扎好后并验收合格后，再组织施工班组用一辆汽车泵浇筑混凝土，计划浇筑完成时间20小时。

6、表面处理、混凝土养护

在混凝土浇筑后初凝前，应用铝合金尺按标高进行刮平，赶走表面泌水；第二次初凝后用木蟹拍实、按标高进行表面抹平；第三次进行表面毛化处理。

混凝土浇捣完毕，及时覆膜养护，对于先浇部分，原则上人踩无脚印时既可上膜。

第五章混凝土施工注意事项

1、混凝土采用机械振捣。

操作时振动棒要做到“布点均匀、快插慢拔，不漏振不过振”。

每点振捣时间以20～30s，砼表面不显著下沉、不冒气泡、表面泛起灰浆为止。

振动棒布点间距以不超过1.5倍振动棒长为宜。

2、本工程筏板砼强度较高，为了保证砼施工质量，砼浇筑时采用一次到底，顺长边方向从一端向另一端呈斜坡或阶梯状单向推进。

振捣时振动棒振捣方向须与推进方向相反，沿斜面自下而上进行，逐渐上移。

3、混凝土在浇筑完毕后，要在砼表面收水初凝时及时覆盖一层塑料薄膜，在10h内加以覆盖和浇水，浇水养护时间不少于14d。

柱子钢筋里侧区域必须也要做好同样的养护措施。

第六章成品保护

底板混凝土浇筑完毕后，要做好保护，在混凝土强度未达到1.2Mpa以上，严禁上人踏踩，导致表面高低不平。

混凝土要及时用塑料布覆盖养护，防止混凝土表面干缩裂缝。

浇注混凝土时不得直接站在模板上操做，防止影响模板质量。

施工时注意保护上部钢筋表面清洁，防止插筋上所包裹的塑料布脱落。

第七章混凝土施工主要管理措施：

（1）、商品混凝土生产厂家对拌制混凝土的原材料均需进行检验,抽检合格后方可使用，同时将抽检合格的试验单报业主和监理工程师。

混凝土施工时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。

（2）、要求商品混凝土生产厂设专人掺入外加剂,掺量要准确。

项目部不定时专人抽检。

（3）、施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝土量是否相符。

同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。

（4）、筏基混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3～5h,同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。

（5）、加强混凝土试块制作及养护的管理,试块拆模时请现场监理工程师监督及见证，现场人员及时编号并送入标养室进行养护。

第八章基础施工质量控制及保证措施：

（1）、各种原材料，如钢筋、成品砼（包括砼拌制使用的水泥、砂子、石子及外加剂）等应有合格的产品质量证明资料，钢筋进场后取样试验，复试合格后再使用。

杜绝不合格产品用于工程。

（2）、框架柱插筋在浇砼前应固定好位置，上口加固定箍筋与纵筋绑扎牢固，防止浇砼时柱主筋位移。

（3）、浇砼时严禁随意踩踏、移动已绑好的板筋，钢筋工要派人随时检查钢筋的位置、保护层、骨架顺直、柱插主筋位置，发现问题及时修理。

（4）、砼开盘浇筑时，先组织技术人员对商砼公司运至施工现场砼的坍落度、和易性进行鉴定，符合要求后方可投入施工使用。

以后随时检查砼的坍落度须符合要求。

（5）、振捣砼时振捣棒严禁碰模板和钢筋。

严禁使用振捣棒摊开砼。

振捣应细致，密实。

在纵、横交错处钢筋较密不易振捣时可采取如下措施：

、使用小直径的振捣棒，分层铺料；可先松开部分上层钢筋,拨开，待砼振捣完成后再恢复移动过的钢筋位置。

②、浇砼时经常观察模板及钢筋，看模板有无异常，支撑是否有松动，钢筋保护层、插筋位置有无变化。

发现问题通知有关班组及时修正。

（6）、砼表面标高的控制。

浇砼前在模板边弹出砼表面标高平线，

在柱插筋上标出高于砼上表面500mm的平线。

砼摊料、抹面时据此拉线作为标高控制线。

（7）、筏板基础混凝土施工时，技术人员24小时旁站监督，严把质量关。

（8）、在筏板基础浇砼之前由项目部主管技术的技术负责人向项目执行经理、施工员、材料员、质检员、及重点把关的工人进行一次技术交底，同时请建设单位现场代表和监理工程师参加，统一思想，统一要求，统一指挥，确保浇筑质量。

（9）、在筏板基础浇砼浇筑之中，加强对商品砼生产厂的值班联系，加强领导轮流值班，设置通讯车一部，加强浇筑中平衡调度和应急意外情况。

第九章基础混凝土施工时应急措施：

（1）、如在筏板基础混凝土浇筑过程中出现停电情况，首先启动备用电源或发电机，保证混凝土连续施工。

（2）、若浇筑过程中商砼厂家搅拌站出现故障，及时联系备选的商品砼厂家继续浇筑。

（3）、混凝土浇筑前要及时掌握天气预报，做好防雨措施。

（4）、筏板基础专项施工方案拟定后，报经业主和监理工程师审核同意，施工方严格按施工方案施工，确保施工质量。

第一十章保证安全生产措施：

1、全体施工人员，特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全就是效益”、“安全生产、人人有责”、“预防为主”的思想。

2、配备各岗位专兼职安全人员，特别是班组兼职安全员，做到安全生产有人抓、有人管。

3、项目工程技术人员在工程开工前向相关的技术人员作好安全技术交底。

机械设备操作人员、各种运输车辆司机、混凝土工、木工、钢筋工、架子工等必须认真按交底作业；

4、模板、脚手架等须验收合格后，方可投入使用，发现问题及时报告相关负责人进行处理；

5、施工现场做好“三宝、四口、五临边”的安全防护，未经保卫人员许可，不得私自入内；

6、因场地堆放建筑材料较多，严禁随处吸烟、丢弃烟头；

7、各类电器设备、机械设备等都由专业人员操作，出现故障时，应立即找相关负责人，严禁私自排除故障；

8、电气开关、按钮、闸九设箱加锁、防雨，要有专人负责管理，经常检查维修，发现不安全因素及时根除，以防事故发生。

9、夜间施工要有足够的照明设施，移动施工照明采用36V以下安全电压，以免触电伤亡。

10、加强机械设备的维修、安装安全保护装置，防止设备带病运转，严密指挥信号，指挥、操作人员持证上岗定机定人。

11、施工分散用电和与操作者较直接部位的用电必须安装安全用电保装置。

12、所有工作人员须挂牌上岗，进入施工现场须戴安全帽，严禁酒后上岗；

13、钢筋绑扎时，作业人员严禁互相嬉戏打闹，以免钢筋伤人；

14、对混凝土进行振捣作业时，作业人员要配备相应的作业装备，确保作业人员的安全；

15、在搬运钢筋、钢管等过长构件时，要多人合力搬运，并听从统一指挥；

16、砼倾斜向下配管时，应在斜管上端设排气阀。

17、泵车浇筑混凝土，泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫，以保稳定；泵车离未护壁基坑的安全距离应为基坑深再加1m；布料杆伸长时，其端头到高压电缆之间的最小安全距离应不小于8m。

18、泵车布料杆采取侧向伸出布料时，应进行稳定性验算，使倾覆力短小于反倾覆力矩。

严禁利用布料杆作起重使用。

19、泵送混凝土作业过程中，软管末端出口与浇筑面应保持一定距离，防止埋入混凝土内，造成管内瞬时压力增高，引起爆管伤人。

20、泵车应避免经常处于高压下工作，泵车停歇后再启动时，要注意表压是否正常，预防堵管和爆管。

21、拆除管道接头时，应先进行多次反抽，卸除管道内混凝土压力，以防混凝土喷出伤人。

22、清管时，管端应设安全挡板，并严禁在前方站人，以防喷射伤人。

23、清洗管道可用压力水冲洗或压缩空气冲洗，但二者不得同时使用。

在水洗时，可中途改用气洗，但气洗中途严禁转换为水洗。

在最后10m应将泵压或压缩机压力缓慢减压，防止出现大喷爆伤人。

严禁用压缩空气清洗布料杆。

24、水平结构浇筑砼时，不得在同一处连续布料，应在2-3m的范围内水平移动布料。

第一十一章文明环保要求

1、出场车辆一律用水冲洗干净轮胎，做到轮下不粘泥，不污染做好的沥青砼道路。

2、混凝土运输、浇筑应采取有效的防尘措施；

3、施工现场的照明灯具根据施工需要进行设置，避免对周围的影响；

4、其他未尽事项按有关规定、规范等执行。

第一十二章其它保证措施

为了保证混凝土搅拌机和罐车能连续正常投入生产，在施工过程中要求搅拌站机械修理人员现场值班，备好常用配件，并联系现场其他施工单位的搅拌站及砼泵车作为备用，防止搅拌站出故障不能修复时混凝土浇筑中断，并准备好备用罐车。

1、在砼浇筑过程中，为保证砼浇筑质量要准备二套应急办法。

第一、准备好2个砼吊罐及相应的配件，一辆汽车吊，在指定地点待命。

当混凝土泵车出现问题而在短时间内无法修好时就采用汽车吊进行浇筑。

第二、联系其他商砼的罐车和搅拌站作为备用。

2、在浇筑前加强混凝土罐车和泵送系统的维护和管理，尽可能减少混凝土停运、堵泵和缩短堵泵后的处理时间。

3、浇筑过程中要有可靠的防雨措施，在基础上面先用脚手架搭设防雨棚，在下雨时用彩条布进行遮盖。

4、派专人进行现场道路管理，确保道路畅通。

5、砼养护工作特别要注意后浇带的砼侧面的养护工作，采用喷雾器安排专人进行保养。

严格保湿养护不少于14天。