111304工作面切眼贯通安全技术措施.docx

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111304工作面切眼贯通安全技术措施

111304工作面切眼贯通安全技术措施

一、工程概况

截止3月19日综掘三队施工的111304工作面切眼已施工至J57点前52m,综掘一队施工111304工作面切眼已施工至F45点前32m。

预计111304工作面切眼剩余84m贯通。

为确保111304工作面切眼安全贯通,特编制本措施。

附贯通平面示意图1

二、施工方案

1、当111304工作面切眼剩余50m贯通时,综掘一队将锚网锁支护跟至迎头后停止施工,由综掘三队进行111304工作面切眼贯通施工。

2、巷道采取导硐贯通。

剩余2m贯通时采用2m×2m的导硐贯通,待通风区及时调整风流,风流调整稳定后,经矿调度室同意方可继续施工。

3、导硐采用综掘机掘出,导硐顶部距巷道顶板距离不小于500mm,以巷道中线为准,中线左右各1m处为导硐左右边界。

4、贯通前5m,必须采用边探边掘的方法掘进。

每循环必须打探眼,用4m长钎进行前探,探眼深度3.8m,超前距1m,探眼沿巷道方向布置,共3个,巷道中心线上1个,距顶板1m,偏中心线700mm两侧各1个,距顶板均为2m。

附导硐施工断面图2

探眼布置图见图3。

三、安全技术措施

(一)顶板管理安全技术措施

1、加强顶板管理,掘进工作面严禁空顶作业,临时支护要紧跟迎头。

每次进入迎头前,班长或跟班队长必须对迎头顶、帮安全情况进行一次全面检查,确认无安全隐患方可施工。

2、必须建立健全“敲帮问顶”制度,接班后、综掘机切割前后、打锚杆前,必须用长度不小于

巷道高度1.2倍的长柄工具找尽顶帮及山墙浮矸、危岩,排除隐患,对找不掉的危岩必须打上安全点柱或补打锚杆进行加固补强。

3、找顶工作必须遵守下列规定:

(1)找顶工作应由2名有经验的人员担任,1人找顶、1人观察顶板和退路,找顶人员必须站在安全地点,观察人员应站在找顶人的侧后面,并保持退路畅通,找顶前要看好退路。

(2)找顶应从有完好支护的地点开始,找顶要由外向里、先顶后帮依次进行,找顶范围内严禁有其他人员进入。

(3)找顶工具与底板成不大于45°角,找顶人员应戴手套,用长把工具找顶时,应防止矸石顺杆而下伤人。

图1:

贯通位置平面示意图

 

图2:

导硐施工示意图

 

 

图3:

探眼布置示意图

 

(4)顶帮遇有大块煤矸断裂或较大面积离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再由外而

里顺着裂隙、层理慢慢找下,不得强挖硬刨。

危岩活矸未处理完严禁在该地点进行其他工作。

(5)禁止两组同时找顶,以防出现险情时躲闪不及造成事故。

(6)施工过程中,敲帮问顶应穿插在每个工序里,进行多轮次找顶。

4、锚网索支护时,要注意好山墙矸石,防止山墙矸石片落伤人。

5、锚索安装48小时后,发现预应力下降,必须及时补打。

6、锚杆不得沿裂隙面布置,不许穿皮。

7、加强顶板管理,严禁空顶作业,严防冒顶事故的发生。

8、“敲帮问顶”后应首先进行临时支护,防止顶板松动离层和坠矸伤人,并及时进行永久支护。

永久支护时,人员必须站在有支护的顶板下操作,严禁空顶作业。

9、锚杆、锚索失锚的必须进行补打。

若因顶板破碎造成锚杆失锚时采用4300mm锚索代替失锚锚杆。

10、出现掉顶时,应将伪顶找净,如掉至稳定的坚固顶板,则密贴顶板打锚杆支护,即掉到哪锚杆支护到哪。

11、锚网索支护施工过程中如果发生小型掉顶(高度不大于0.5m)时,须等顶板稳定或漏成尖顶时,派有经验的人员处理。

处理时用长柄工具找净顶帮危矸活石,找顶时下方严禁站人。

12、顶板破碎时,必须坚持“短掘短支”,最大控顶距不超过0.8m,即掘一排支护一排,若顶板较完整未出现顶板掉、片现象则执行原规程规定。

(二)瓦斯管理安全技术措施

1、入井人员随身携带自救器,班队长以上的管理人员以及机电工要随身携带便携仪。

入井人员严禁穿化纤衣服或带电子表下井。

2、迎头悬挂的瓦斯便携仪、迎头甲烷传感器,报警浓度≥0.8%,断电浓度≥1.3%,断电范围为掘进巷道内全部非本质安全型电气设备。

3、工作面回风巷风流中瓦斯浓度≥0.6%或二氧化碳浓度≥1.5%时,必须切断电源,停止工作,等通风部门采取措施处理,瓦斯浓度小于0.6%和二氧化碳浓度小于1.5%时才许进入工作面,恢复施工。

(二)防治水安全技术措施

1、施工时,坚持预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采的防治水原则,落实“防、堵、疏、排、截”措施。

2、施工过程中,矿地质部门应加强水情预测预报,并及时向施工单位提供信息,施工单位

严格按地质联系单要求安设及备用排水设施。

3、加强排水设施的检修力度;贯通剩余10m时加强对111304工作面切眼贯通点上方迎头积水排放,在贯通点上方设好排水管路、水泵,水泵不小于5.5KW,每班设专人在贯通点上方进行排水并对水设施进行检修和维护,确保完好,以便随时能够投入使用。

贯通点上方积水全部排尽后方能进行贯通施工。

5、加强掘进过程中的水情观测,若出现顶板淋水较大、煤壁潮湿、渗水、透水预兆时,要及时停止施工,撤出人员,汇报矿生产办,待相关职能科室人员到现场鉴定,确定施工方案后按施工方案施工。

强化职工对避灾路线的学习,使每位职工都能熟悉避灾路线。

6、所有施工人员必须熟悉透水预兆。

透水预兆:

采掘工作面或其它地点发现有煤层变湿、挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板来压、片帮、淋水加大、底板鼓起或产生裂隙、出现渗水、钻孔喷水、底板涌水、煤壁渗水、水色发挥、有臭味等透水征兆时,应当立即停止作业,报告矿调度室,并发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。

在原因未查清、隐患未排除之前,不得进行任何采掘活动。

(四)贯通安全技术措施

1、当111304工作面切眼剩余50m贯通时,开始执行本措施。

2、综掘三队继续向上掘进施工时,由地测科校核方位及标高,必须严格按照地测科下达的贯通联系书及给定的中腰线进行贯通,。

4、贯通相距20m以内时施工单位技术员每天必须向调度室汇报进尺一次,到矿调度室及时填绘1:

100贯通放大图;贯通相距10m以内时每小班填绘贯通放大图。

贯通前10m时,通知通风调度,由通风区作好调整风流的准备工作,导硐贯通后必须及时进行风流调整。

5、贯通施工期间,严格执行“敲帮问顶”制度,严禁空顶作业。

6、剩余10m贯通时,每班必须安排一人在贯通点向北20m处设置好警戒,拉好警戒线,悬挂警戒牌,严禁人员进入。

7、剩余10m贯通时,必须检查迎头向后20m范围内和综掘一队施工的111304工作面切眼贯通位置20m范围内的支护情况。

发现锚杆、锚索断裂时及时补打锚杆、锚索加强支护。

8、探眼打透后,向前掘进至剩余2m时进行导硐贯通,然后刷顶、帮。

刷一排支护一排。

9、每循环打探眼时,对面贯通点处必须设置专人警戒,严禁人员进入,防止探眼打透后误伤人员。

10、贯通时,必须有施工单位队长或技术员和通风区技术人员现场跟班,统一指挥贯通工作,确保安全顺利贯通。

11、导硐贯通后,先停止一切工作,必须待通风区相关人员调整好风流,风流稳定后方可进行合茬工作。

12、合茬时根据两侧巷道的偏差情况进行过渡衬平,并及时支护好顶帮围岩,防止掉矸、片帮伤人。

13、合茬时应由有经验的工人操作,先合顶部茬,并设专人看护顶板。

14、贯通后及时向矿调度室汇报贯通情况。

15、贯通后认真做好两头的支护衔接工作。

及时清理掉矸石,杂物等,做好收尾工作。

16、剩余20米贯通时必须每班安排专职瓦斯检查工对贯通两头进行瓦斯检查,保证瓦斯浓度小于0.8%时,方可掘进。

(四)通风系统

1、贯通前通风路线

地面→副井→副井井底车场→北翼轨道石门→采区下部车场→中央(13-1)采区轨道上山→中央(13-1)采区第三中部车场→111304工作面胶带机顺槽→111304工作面切眼施工迎头→111304工作面胶带机顺槽→111304工作面探巷→西翼回风大巷

(一)→风井→地面。

贯通前通风路线见附图5

2、贯通后通风路线

地面→副井→副井井底车场→北翼轨道石门→采区下部车场→中央(13-1)采区轨道上山→中央(13-1)采区第一中部车场→111304工作面轨道顺槽→111304工作面切眼→111304工作面胶带机

顺槽→111304工作面探巷→西翼回风大巷

(一)→风井→地面。

贯通后通风路线见附图6

六、避灾路线

1、发生火灾、瓦斯、煤尘或瓦斯突出事故时,人员应立即戴上自救器,在跟班队长的带领下按下面避灾线路迅速撤离:

假想事故地点→111304工作面切眼→111304工作面胶带机顺槽→中央(13-1)采区第三中部车场→中央(13-1)采区轨道上山→中央(13-1)采区下部车场→北翼轨道石门→-967m水平井底车场第八号交岔点→副井西等候室→副井→地面。

2、发生水灾事故时:

假想事故地点→111304工作面切眼→111304工作面胶带机顺槽→中央(13-1)采区第三中部车场→中央(13-1)采区轨道上山→中央(13-1)采区下部车场→北翼轨道石门→-967m水平井底车场第八号交岔点→副井西等候室→副井→地面。

避灾路线见图6

本措施与《111304工作面切眼掘进作业规程》一并贯彻执行,其它未尽事宜均严格按《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》及矿有关规定执行。

 

图4:

111304工作面切眼贯通前通风系统示意图

 

图5:

111304工作面切眼贯通后通风系统示意图

 

图6:

111304工作面切眼避灾路线示意图

 

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