版注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题I卷 附答案.docx
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版注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题I卷附答案
2019版注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》检测题（I卷）（附答案）
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为120分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、供热管网中，占据空间大的补偿器是（）。
A．球形补偿器B．方形补偿器
C．套筒补偿器D．波纹管补偿器
2、一条污水管道的上游设计水头不超过管定内壁，在对该管道进行闭水试验时，试验水头应为（）。
A.上游管道内顶以上10mB.上游管道内顶以上2m
C.上游设计水头加10mD.上游设计水头加2m
3、沥青表面处治主要起防水、防磨耗层、防滑或改善碎石路面的作用。
常用的厚度为（）mm。
A:
40～60
B:
10～20
C:
15～30
D:
15～20
4、基坑开挖的过程是基坑开挖面上卸载的过程，由于卸载而引起坑底土体产生以（ ）为主的位移，同时也引起围护墙两侧产生压力差作用，导致水平向位移和因此而产生的墙体外侧土体位移。
A．向上B．向下C．向坑内D．向坑外
5、当室外日平均气温连续5d低于（ ）时，水泥混凝土面层进入冬期施工。
A．3℃B．5℃C．8℃D．10℃
6、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角小于（）时，可不设吊架或扁担。
A.30度B.40度C.50度D.60度
7、设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩，其作用是（）。
A.防撞
B.防水
C.防变形
D.防冲击
8、HDPE膜防渗层不得在（）施工。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
9、大体积混凝土的浇筑温度系指混凝土振捣后，在混凝土（ ）深处的温度。
A．50mmB．75mmC．100mmD．50～100mm
10、燃气管道的防腐识别漆色为（）。
A．黄色
B．绿色
C．蓝色
D．白色
11、钻孔灌注桩钢筋骨架的起吊方法宜采用（）。
A.吊点位于骨架上部的一点拖吊
B.吊点位于骨架中心的一点吊
C.吊点位于骨架下部及中上部的二点吊
D.吊点平均分布于骨架上的三点吊
12、两算对比的主要目的是将（ ）进行比较，以客观、全面反映本工程中各子目的盈亏情况和整个工程的预计盈利情况。
A．中标价与施工图预算B．中标价与直接成本分析价
C．中标价与施工预算D．施工图预算与施工预算
13、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径不宜大于（ ）。
A．15mmB．16mmC．17mmD．18mm
14、在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑工作缝，必须在（ ）附近。
A．正弯矩区B．负弯矩区C．无规定D．弯矩零点
15、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（）。
A.通道必须设置临边防护
B.必须与承重支架相连接
C.必须可靠接地
D.必须验收合格后方可使用
16、垃圾填埋场泥质防水层在拌合土摊铺碾压后应检验的项目是（）。
A．压实度试验和渗水试验
B．压实度试验和强度试验
C．渗水试验和强度试验
D．渗水试验和强度试验
17、以下（ ）属于分包人安全生产责任之一。
A．对本施工现场的安全工作负责
B．对承包项目的安全负责
C．审查分包工程范围内的安全生产保证体系
D．制定并执行分包项目的安全生产制度
18、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是（）。
A.不同标准尺寸比（SDR值）的材料,应使用热熔连接
B.不同级别材料,必须使用电熔连接
C.施工前应对连接参数进行试验
D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层
19、用于基层的无机结合料稳定粒料，强度高、整体性好，适用于通量大、轴载重的道路。
下列选项中不属于无机结合料稳定粒料的是（）。
A:
石灰粉煤灰稳定砂砾
B:
石灰稳定砂砾
C:
石灰煤渣
D:
泥灰结碎（砾）石
20、相邻的无支护基坑深浅不等时，一般采用（）的开挖施工顺序。
A.先浅后深
B.先深后浅
C.同时进行
D.交替进行
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、施工项目目标成本计划编制的步骤为：
工程数量复核，（ ）。
A．工程单价分析
B．工程两算对比
C．综合管理（间接）费用分析
D．目标成本计划编制综合说明
E．目标成本计划编制报告
2、当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙时，宜采用的接头形式有（）。
A．锁口管接头B．波纹管接头
C．一字形钢板接头D．十字形钢板接头
E．钢筋承插式接头
3、在给水处理中，常常用天然或人工颗粒作为过滤材料，即所谓滤料。
给水滤料必须符合的要求有：
（ ）。
A．有足够的机械强度，反冲洗时不会产生严重磨损和破碎
B．化学稳定性高，不含有损健康的杂质
C．有合适的粒径、良好的级配和较高的孔隙宰
D．与滤池的承托层相匹配
E．货源充足价格低廉
4、关于管棚施工要求的说法，正确的有（）。
A.管棚不得采用焊接钢管
B.钢管直径不超过150mm
C.钢管间距一般为钢管直径的2.0～2.5倍
D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设
E.管棚施工工艺流程：
设置管棚基地→钻孔→压入钢管→管棚支护下开挖
5、沥青混凝土面层如必须进行冬期施工时，应做到（ ）。
A．适当提高出厂温度，但不超过175℃
B．碾压前，应达到摊铺和碾压最低温度要求
C．碾压完成后应及时覆盖保温
D．应快卸、快铺、快平，及时碾压成型
E．下承层应清洁、干燥、无冰、无雪、无霜等
6、现浇预应力钢筋混凝土连续梁梁模支架的卸落，应（ ）进行；
A．对称
B．按设计规定
C．均匀
D．有顺序地
E．从跨中向两端
7、道路工程前期自然资源调查包括：
（ ）。
A．气象资料B．地形与地貌C．地质D．水文地质E．劳动力及生活设施
8、地表水取水头部施工方案内容中包含有：
（ ）。
A．取水头部下水措施且取水头部浮运措施
B．取水头部下沉、定位及固定措施
C．混凝土预制构件组装
D．质量标准
9、高级沥青路面的基层不应采用（）。
A.石灰土
B.水泥碎石
C.石灰粉煤灰砂砾
D.水泥砂砾
E.水泥土
10、判定某井号所观测区域内生活垃圾渗沥液渗漏必须经过的检验步骤是：
（ ）。
A．抽取水样做水质化验分析
B．将化验结果与未填埋时对应井号的水样进行比较分析
C．某井号的水样分析结果有很大变化
D．无变化或虽有小变化但经分析与垃圾渗沥液无关
E．有害物质指标大幅度提升，并均与垃圾渗沥液有关
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、A公司承建一项DN400mm应急热力管线工程，采用钢筋混凝土高支架方式架设，利用波纹管补偿器进行热位移补偿。
在进行图纸会审时，A公司技术负责人提出：
以前施工过钢筋混凝土中支架架设DN400mm管道的类似工程，其支架配筋与本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，请设计予以考虑。
设计人员现场答复：
将对支架进行复核，在未回复之前，要求施工单位按图施工。
A公司编制了施工组织设计，履行了报批手续后组织钢筋混凝土支架施工班组和管道安装班组进场施工。
设计对支架图纸复核后，发现配筋确有问题，此时部分支架已施工完成。
经与建设单位协商，决定对支架进行加固处理。
设计人员口头告知A公司加固处理方法，要求A公司按此方法加固即可。
钢筋混凝土支架施工完成后，支架施工班组通知安装班组进行安装。
安装班组在进行对口焊接时，发现部分管道与补偿器不同轴，且对口错边量较大。
经对支架进行复测，发现存在质量缺陷（与支架加固无关），经处理合格。
问题：
1.列举图纸会审的组织单位和参加单位，指出会审后形成文件的名称。
2.针对支架加固处理，给出正确的变更程序。
3.指出补偿器与管道不同轴及错边的危害。
4.安装班组应对支架的哪些项目进行复测?
2、某市政工程基础采用明挖基坑施工，坑壁采用网喷混凝土加固。
A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。
B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部，建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻，但B公司不予理会；基坑施工时为加快进度，B公司采用了一次开挖到底，再一起加固的方案。
在基坑施工至5m深时，基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝，B公司对此没有在意，继续加快开挖速度。
不久，基坑出现坍塌凶兆，B公司马上组织民工抢险加固，但已经于事无补，基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。
项目经理处理了事故现场，2天后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位，然后，按事故处理有关规定组成调查组开展调查。
完成调查报告后，经项目经理签字，报企业安全主管部门。
问题
1.B公司采用的基坑开挖方案是否合乎技术要求？
说明理由。
2.写出本工程基坑施工时存在的安全隐患。
3.引起本次事故的最主要原因是什么？
4.项目经理在基坑应急措施上犯了哪些重大错误最终导致了事故的发生？
3、某公司承建一埋地燃气管道工程，采用开槽埋管施工。
该工程网络计划工作的逻辑关系见表2-1：
表2-1 网络计划工作逻辑关系
项目部按表2-1绘制网络计划图如图2-1所示：
网络计划图中的E1、E2工作为土方回填和敷设警示带，管道沟槽回填土的部位划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区，如图2-2所示：
图2-2回填土部位划分示意图
回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供选择。
问题：
1．根据表2-1补充完善图2-1所示的网络计划图（把图2-1绘制到答题卡上作答，在试卷上作答无效）。
2．图2-2中△H的最小尺寸应为多少？
（单位以mm表示）
3．在供选择的土中，分别指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ区的回填？
警示带应敷设在哪个区？
4．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区应分别采用哪类压实方式？
5．图2-2中的Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最少应为多少？
4、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件：
事件一：
桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。
事件二：
扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：
轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80cm范围内为I区；②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质里检验项目
4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、B
2、B【解析】闭水试验的水位，试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应为试验段上游管道内顶以上2m；超过管顶内壁时，应以上游试验段设计水头加2m计。
3、答案:
C
4、A
5、B
6、D
7、答案：
B
8、D
9、D
10、答案：
A
11、C
12、B
13、A
14、D
15、B
16、答案：
A
17、答案：
A
18、A
19、答案:
D
20、B
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、A、B、C、D
2、CDE
3、A、B、C、E
4、CD
5、A、B、D、E
6、A、C、D
7、A、B、C、D
8、A、B、C
9、AE
10、A、B、C、E
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、【参考答案】
1.图纸会审由建设单位组织，监理、设计、施工、管理（接管）单位参加，并形成图纸会审记录（图纸会审纪要）。
2.正确程序为：
设计单位出具加固设计图（设计洽商、设计变更通知单），经建设单位盖章签认后，由监理交施工单位按变更后的设计要求（施工图）施工。
3.产生的危害：
造成应力增大（应力集中），导致补偿器破坏，影响运行安全。
4.应复测支架位置，预埋件位置、标高。
2、1.不符合要求。
B公司采用了一次开挖到底，再一起加固的方案是错误的，应逐层开挖，逐层加固。
2．安全隐患有：
（1）深达5m的沟槽没有支撑。
（2）B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。
（3）在基坑施工至5m深时，基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝。
3．基坑出现坍塌凶兆，B公司马上组织民工抢险加固和将基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司是引起本次事故的最主要原因。
4．基坑即将坍塌时，应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。
本工程出现坍塌凶兆，项目经理还组织人进入基坑抢险，是造成人员伤亡的一个重大错误。
3、1.3-6,4-7,5-8增加虚线，从上到下。
2.最小尺寸应为500mm.
3.在随时土、灰土不能。
警示带应设在Ⅱ区。
4.Ⅰ、Ⅱ区必须使用人工压实，Ⅲ区可采用小型机械压实。
5.Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最少应为90%。
4、【参考答案】
1.A一桥头搭板；作用:
防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降，设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。
车辆行驶时可起到缓冲作用，防止桥头跳车。
2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
3.基坑验槽还应邀请:
建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:
地基承载力、基底高程。
4.I区压实度:
≥95%；Ⅱ区压实度:
≥93%；III区压实度:
>90%
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