天旗土方开挖和护坡方案定稿.docx
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天旗土方开挖和护坡方案定稿
天旗·春阳丽景居住区（二标段）
土
方
及
支
护
施
工
方
案
工程名称：
天旗·春阳丽景居住区
施工单位：
福建弘祥建设工程有限公司
项目经理：
陈进
技术负责人：
林雯峰
编制人：
编制时间：
2015年7月01日
目录
第一章、工程概况
第一节：
工程概述
第二节：
编制依据
第三节：
场区周边条件及地质、水文条件
第四节：
基坑特点、重点、难点分析及对策
第二章、基坑测量施工方案
第一节：
基坑测量工作的特点及难点
第二节、基坑工程的测量施工
1、测量的工作内容：
2、技术准备
3、仪器设备的准备
4、测量定位放线的具体措施
第三章、土方工程施工方案
第一节：
土方施工准备
1、技术准备
2、现场准备
3、人员机械准备
第二节、土方施工方案
1、土方开挖施工工艺
2、施工部署及开挖步骤
3.土方开挖措施
第四章、边坡支护及排水设施
1、边坡支护及排水设施的施工步骤
2、回填土
3、工期计划
第五章、雨季、夜间施工措施
第六章、技术、质量、安全要求
第七章、安全文明施工措施
第一章工程概况
第1节：
工程概述
本工程为长春市天旗·春阳丽景住宅区第二标段工程，位于东至泉州北街、西至洋浦大街、南至规划二路、北至规划一路。
总建筑面积约23万平方米，建筑层数为地上33层，地下1层。
结构类型为钢筋混凝土框架结构，基础形式：
基础为预应力混凝土管桩、桩筏基础及承台桩基础。
建设单位：
吉林省长春市天旗房地产开发有限公司
监理单位：
吉林省新都工程建设监理有限公司
设计单位：
吉林东北亚国际工程技术集团有限公司
地勘单位：
长春市建工工程勘测有限公司
第2节：
编制依据
1、地基与基础工程工质量验收规范
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
3、《工程测量规范》GB50026-93《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）
4、业主提供的施工现场周边及地下管线报告
5、施工图纸
6、建筑机械使用安全技术规程
7、建筑基坑支护技术规程JGJ120-99
8、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002
第3节：
场区周边条件及地质、水文条件
本工程位于洋浦大街东侧，泉州北街西侧。
工程周围的施工环境相对较好，属于山坡丘陵地带，场地内地形高程变化不大。
场地内地下水属于潜水类型，靠大气降水及径流补给，以地下径流及蒸发形式排泄，水位受季节性影响变化较大，长春地区6-9月份为汛期，降水量一般占全年降水量的77%，地下水稳定水位3.00～4.9m，相当于高程197.68m～200.68m，地下水埋藏较浅。
地下水质对砼结构及砼结构中的钢筋存在微腐蚀性，对基础施工影响较大。
根据《长春市建工工程勘测有限公司-岩土工程勘察（详勘）报告》可知拟建范围内埋藏的地层主要有杂填土、粉质粘土、粗砂、泥岩等。
各地层的野外特性自上而下依次描述如下：
1、杂填土层：
黑色，由粘性土、建筑垃圾、植物根系等组成，结构松散，层厚1.40～2.90m。
2、粉质粘土：
褐色、褐黄色、灰色，含氧化物，可塑，局部软塑，层厚3.10～8.20m。
3、粉质粘土：
灰灰、黄褐色，可塑状态为主，局部呈可塑偏硬，硬塑状态，层厚2.40～7.20m。
4、粗砂：
灰色、灰白色，饱和，主要矿物成分为长石、石英，次棱角状，上部为中砂，中密-密实状态，场地内均有分布，厚度不均匀，层厚0.80～3.90m。
5、泥岩：
紫红色、灰白色，呈粘土状，全风化程度，层厚0.50～2.80m。
6、泥岩：
紫红色、灰白色，强风化状态，为泥岩和砂岩互层，主要以泥岩为主，场地内普遍分布，本次勘察该层未揭穿，最大揭露厚度为7.90m。
第4节：
基坑特点、重点、难点分析及对策
本工程设有地下车库，基础底标高-8.05m，现实际挖深约在8.1～8.8m不等。
基坑较深，所以土方开挖时选用分层开挖；由于本场地上层为杂填土等软弱土层厚度较大，其结构松散、直立性能差，极易产生崩塌。
所以土方开挖时采取放坡处理，放坡比例为1：
0.5并做坡顶的排水和土钉墙支护处理，防止地表水向坑内渗透导致边坡失稳。
第二章基坑测量施工方案
第1节：
基坑测量工作的特点及难点
1、施工周边场地狭小且施工需占用场地内较大面积，这样就要对控制桩位进行保护，以保证控制桩的精度。
2、建筑规模大，对平面和立面上的控制难度较大。
控制桩所在地坪与基坑施工作业面层高差较大；又由于工期紧张，现场需进入多台机械设备大面积同时作业，施工作业面紧张，仪器通视条件较差。
3、现场布设的控制桩间距较大，施工测量时须要有一个整体概念，现场控制网的精度要求较高。
第二节基坑工程的测量施工
1．测量的工作内容：
1.1在进场后首先与建设单位做好桩点和标高的交接工作，然后根据现场情况布设平面控制网和高程控制网。
1.2施放基坑上口线、结构线等，并控制好基坑各部分的开挖标高，特别是靠近支护结构时，要控制好土钉及锚杆的立面位置和护壁桩的桩顶标高。
2.技术准备
2.1对进场的测量仪器设备进行计量检定,确保器具在受控状态下使用。
2.2熟悉图纸了解建筑定位及基坑放线的相关要求,校核图纸中相关数据,掌握测量放线所需要的几何尺寸及相关数据。
2.3对甲方提供的定位依据进行核算。
2.4对甲方提供的起始桩点（水准点高程）进行校测。
2.5由技术负责人对测量放线工进行技术交底。
3.仪器设备的准备
3.1准备各种测量用记录、表格。
所用表格采用技术资料管理规程的表格。
3.2准备好各种测量用辅助材料（如：
木桩、小线等）
3.3本工程测量仪器配备：
仪器名称
品牌、型号
数量
精度
用途
电子经纬仪
自动安平
2台
2″
测角度、测方向线
水准仪
DZS3－1
3台
S3
高程控制
钢卷尺
50m
5把
一级
量距
对讲机
5km
15对
通讯联络
电子全站仪器
自动补偿
1台
测角度、测方向线
卷尺
5m
若干
4.测量定位放线的具体措施
4.1、布设平面控制网：
现场工程主轴线以平面控制网布设为主，用电子经纬仪测设出与建筑物轴线平行的控制线或方向线，或用测距的方法沿方向线依次定出所需的各个桩点。
4.2、高程控制点布设：
根据业主提供了已知点高程，根据这些高程点，将高程引测到现场内的较为稳定的临时高程控制点。
现场临时高程控制点布设在现场四周，相邻两点间距约100米。
高程控制点由已知高程点的高程依次引测到现场临时高程控制点上，然后再闭合到已知高程点。
4.3控制桩点的设定与保护：
所有的控制桩点采用500～800mm的木桩钉入地面下，木桩上钉小铁钉，木桩用混凝土固定并做好保护。
4.4、轴线的传递：
施测时，采用经纬方向线法，或正倒镜挑直线的方法，将控制轴线投测到待测地区，进行闭合调整后，方可进行细部测量。
4.5、高程的竖向传递：
高程传递采用钢尺+水准仪的方法进行
4.6验线：
每次施测完毕后，首先由测量人员进行自检，无误后交质检部门复测，确认后交监理核验。
最终由规划部门的复测位准。
第三章土方工程施工方案
第一节：
土方施工准备
1.技术准备
1.1检查图纸和资料是否齐全。
核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾。
1.2掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求。
1.3熟悉土层地质、水文勘察资料。
1.4图纸会审，检查图纸之间有无错误和冲突。
1.5明确各专业工序的配合关系、施工工期的要求。
1.6编制施工方案，并向参加施工人员层层进行技术交底。
1.7结合现场实际情况及图纸确定开挖方向及顺序，并制定好行车路线，必要时采取单向行驶措施。
2、现场准备
2.1、查勘施工现场，摸清工程场地情况，包括施工场地地形、地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物等。
2.2、清除现场障碍物，做好排水降水设施，做好地表水的排放工作。
地表水采用环形井点降水，坑内排水设置排水沟和集水井。
2.3、根据业主提供的控制坐标和水准点，按总平面要求引测到现场，并避开拟建建筑物、构筑物及机械必须的运行的线路，并作保护。
2.4、修建临时设施和道路。
支干道宽6m，道路开槽600mm深，并采用18吨压路机压实，填500mm厚×建筑粒料，铺垫100厚碎石稳定层。
2.5、基坑、边坡堆置各类建筑材料的，应按规定距离堆置。
各类施工机械距基坑、边坡的距离不得小于3m.对建筑物应做定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，放出基坑挖土灰线、上部边线和底部边线和水准标志。
灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行场地整平和基坑开挖。
3、人员机械准备
本工程土方施工区域长423米，宽160米，开挖深度约为8.2米。
采取1:
0.5自然放坡，总体挖土方量约为54万立方米。
土方开挖平均日出土量540000/30天（工期按最短考虑，具体工期见进度计划）=18000m3，一台挖土机平均每天挖土1200m3（卡特、小松等20t的挖土机）。
18000/1200=15台，由于白天禁止自卸汽车上路，所以机械共采用反铲挖掘机20台（斗容量为1.0～1.2立方米），20吨运输车80辆，（具体根据实际情况做临时增减），小型工具、抽水设备、测量工具（水准仪4台，全站仪1台）、5m卷尺若干、50m钢卷尺4把，配挖土工人150人。
组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，制定较完善的技术岗位责任制和技术，质量、安全、管理网络。
第2节、土方施工方案
1、土方开挖施工工艺
施工准备---确定开挖顺序和边坡---放基坑控制线和护坡控制线---机械分层开挖、做护坡---人工修整边坡---人工配合小型挖掘机清理基底---验收
2、施工部署及开挖步骤
2.1、根据场地实际情况确定挖土路线由东西向防火隔离带向南北两侧同时开挖。
根据甲方规定的车辆行驶路线结合施工现场实际情况我单位土方施工部署如下：
设置两个车辆入口（空车）、两个车辆进出口（重车）、（见附图）
2.2、并在出入口处建成洗车储水池、车辆冲洗排水沟、高压冲洗系统。
并设6人两班倒进行车辆冲洗，确保车辆不带泥沙等赃物上路。
（见附图）
3.土方开挖措施
3.1、挖土前，应做到场地“三通一平”，即水通、电通、路通，场地平整；根据业主提供的场地内地质勘察资料和场地地面原管线分布图，确切了解哪些是废弃，哪些是在使用，划出标识，或做好相关保护。
3.2、土方开挖前，放线员要将各测量控制点按外延法将测量控点延伸至车辆运输不能损坏的地方，用自制木桩（500～800mm长）钉入地面下，木桩上钉小铁钉，木桩用混凝土固定并做好保护。
然后放出基坑控制线和边坡控制线。
3.3、基坑开挖应上而下分层进行，本工程开挖深度较大，分两次开挖至基底设计标高上300mm处。
第一次挖自然下4.0米，相当于高程199.80米。
待4#、14#、5#、15#楼位置的第一层土方施工完毕后，先后两台桩机进入基坑进行该4栋楼的桩基施工，该4栋楼桩基础施工完毕后依次进行2#、3#、6#、7#楼的桩基础施工（详见桩基础施工方案）。
第二次挖深至基底标高以上300mm后采用人工配合的清理方法，桩身四周采用人工挖土，塔式起重机运土的方式，防止机械对桩基础的损害。
既可以保证基底土方不被扰动又可以加快施工速度。
3.4施工时按地基基坑挖土的规定要求，留设300mm厚人工挖土。
须注意机械挖土不能超挖扰动原有土质，因此要求施工测量人员必须时刻注意测量高度，正确指导挖机挖土和人工挖土。
如不慎超挖，对超挖部分采用砂石极配或混凝土回填。
人工挖土清底至设计标高时，需要测量员全程跟踪，并用400mm长小木方按每2～3m左右钉设一个，木方上端标高作为垫层上表面标高控制。
3.5基坑内挖土全部结束时应做好坑边防护措施，避免意外事故发生。
3.6基坑挖土完成后及时请监理、甲方、地勘院、设计院对基坑进行验槽，做好基坑验槽的工程资料。
第四章、边坡支护及排水设施
1边坡支护及排水设施的施工步骤如下:
1.1、第一步挖土深度由自然地坪挖至-4.0米，坡底边线处设排水沟（800mm×500mm）并用二六石回填，沿排水沟长度方向间隔30米设置集水坑（1000mm×1000mm×800mm）,底部采用100mmC15砼垫层，墙体采用240mm厚烧结普通砖砌筑。
边坡修整好后打入锚杆，绑扎钢筋网，喷射50mm厚C20混凝土。
1.2、第二步挖土深度由-4.0米挖至基底以上300mm处用人工清理基底土方。
在边坡底部设置排水沟（400mm×300mm），采用圆砾石回填，并沿排水沟长度方向间隔20米设置集水坑（400mm×400mm×500mm）边坡修整好后打入锚杆，绑扎钢筋网，喷射50mm厚C20混凝土。
（下副基坑支护施工图）
1.3、由于3#、4#的筏板基础超出了地库的外墙，所以此部分采取加强做法，具体如下
加强部分做法
2、回填土
1、土方回填应分层进行，每层厚度不超过250mm，并逐层夯实。
回填的填料种类、密实度要求、虚铺厚度和压实遍数等应符合设计要求；施工前，应做好水平标志，以控制回填的高度或厚度。
严格控制材料容重、含水率等指标。
2、回填时加强对天气的监测，了解当天的天气预报，做到雨天停止室外回填施工，并采取相应措施对受潮回填土层进行处理。
3、回填土采用三七灰土
3.1土料：
采用就地挖出的粘性土，不得含有有机杂质、其粒径不得大于15mm。
3.2石灰：
采用同产地、同品种、同规格的熟石灰并过筛，其粒径不得大于5mm、石灰陈伏期不小于7天，不得夹有未熟化的生石灰块粒和杂质，也不得含有过多水分。
3.2配料拌和：
按设计规定的灰土配合比3：
7（石灰：
土体、积比）采用钩机进行搅拌，搅拌过程中随时检查和调整搅拌深度，使图层全部翻透。
并且避免搅拌过深，随时检查并且调整含水率。
如含水分过多或者过少时，应稍晒干或者洒水湿润。
如有球团应该立即打碎，要求搅拌均匀，颜色一致、岁伴随用。
4、回填夯实
4.1人力打夯前将填土初步整平，打夯按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。
4.2夯实基槽及地平时，夯实路线由四边开始，然后再夯向中间。
夯实机具采用HC-70立式打夯机，夯击次数为140～150次/min，夯实起落高度为145mm，生产率为12.5M3/h.
4.3填土厚度为250mm，打夯之间对填土进行初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。
3、工期计划
第一次土方开挖时间为2015年7月1日，结束时间为2015年7月25日。
静压桩施工时间为2015年7月18日，结束时间为2015年8月20日。
第二次土方开挖时间为2015年7月26日，结束时间为2015年8月15日。
第五章雨季、夜间施工措施
长春地区6-9月为雨季，为了保证基础开挖的顺利开展，必须做好如下措施：
1、场内施工道路必须保证排水流畅，设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能
2、基坑外排水在基坑顶部至3米范围内采用C15混凝土硬化覆盖，减少地表水向边坡土内渗透。
在基坑边坡覆盖防雨布，防止雨水冲刷、腐蚀边坡。
3、应全面检查原有排水系统，进行疏浚或加固，必要时要增加排水措施，保证水流畅通
4、基坑坑内集水坑用潜水泥浆泵抽入坡顶排水系统。
并设专人看护，以保证坑内积水及时排出。
5、开挖基坑（槽）或管沟时，应四周垒填土埂，防止雨水流入，并要特别注意边坡的稳定性
6、雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土，防止倒塌事故
7、夜间施工必须设有足够的照明，在深坑、陡坡等地段设置夜间警示灯，以防发生危险事故。
8、夜间施工的工人必须穿信号服。
9、大风、大雨期间应暂停施工。
第六章技术、质量、安全要求
1、机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内进行清理或找坡作业。
2、施工时应遵循自上而下的开挖顺序，严禁先切除坡脚。
3、土方开挖时如遇到地下不详管线、电缆其他建筑物等，必须通知业主、监理工程师、待查明后再进行施工。
项目部应指定专人指挥、监护，如发现可以气味、土方位移、开裂及渗漏时，应立即停止施工，将作业人员撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。
4、当地基开挖至设计基底标高后，应由设计、建设、监理、地勘、施工部门共同进行验槽，核对地质资料，检查地基土与工程地质勘探报告、设计图纸要求是否相符，有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象。
其方法采用表面检查验槽法。
5、基坑挖土开始时，为保证基坑四周人员及其他杂物不掉入坑内，基坑四周沿围护结构边应设置安全围护架。
围护架高度1.20m，每隔2m设一固定立杆，横杆设二排，立杆在做基坑围护结构压顶时，可置入混凝土压顶中。
所有围护结构用钢管搭设，钢管外涂红白相间油漆，并用安全网封闭。
6、为方便基坑内操作人员上下和材料运输，应设置上人跑梯。
7、为防止开挖后基坑边坡土方暴露时间过长而塌方或土体破坏。
基坑开挖后，应及时进行地下结构和安装工程施工，在施工过程中，应随时检查坑壁的稳定情况。
8、由于本工程基坑较深，护坡应及时施工，避免因长时间裸露等不利因素导致塌方事故的发生。
9、我项目部还是会派专人对边坡的稳定性、整体性进行监测，如发现可疑问题，及时上报项目部相关负责人采取措施，以免防止危险。
10、土方开挖工程质量检验标准
项目
序号
项目
允许偏差或允许值
检验
方法
柱基基坑基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
长度、宽度（由设计中心线向两边测量
＋200-50
+300-100
+500-150
+100
--
经纬仪，用钢尺量
3
边坡
设计要求
坡度尺
一般项目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2M靠尺和楔形尺检查
2
基底土性
设计要求
注：
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。
第七章安全文明施工措施
一、安全施工措施：
1、在土石方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。
2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后方可施工。
3、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。
4、当配合人员清底需要进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。
5、挖掘机履带应距工作面边缘保持1~1.5M安全距离。
6、土石方开挖时，铲斗不得碰撞汽车。
7、挖掘机无法开挖的土石方，破碎施工时，其他人员远离施工范围，以免造成伤害。
8、铲斗内的土未卸完时，挖掘机不得进行回转、行走等动作。
二、文明施工措施
1、在大门口外，设置清洗池，清洗轮胎上外带的泥土。
2、每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。
3、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。
4、运输车辆采用渣土运输专用车，避免泥土撒落。
5、机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理，排列整齐。
6、施工区域或危险区域设置醒目的安全警示标志，组织专人检查。
7、大门车辆出入口设污水沉淀池。
配备专职的“环境保洁员”，负责检查、清除出场车辆上的泥土，清扫及清洗水泥路面，做好工地内外的环境保洁工作。
8、项目部、施工队设文明施工负责人，经常检查文明施工措施落实情况。
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