施工升降机特点性能及使用.docx
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施工升降机特点性能及使用
施工升降机特点、性能及使用
施工升降机是一种可分层输送各种建筑材料和施工人员的客货两用电梯，因升降机的导轨井架附着于建筑物的外侧，又称外用电梯。
它能随着建筑施工高度相应接高而不用缆风绳拉结，是高层建筑施工中比较理想的垂直运输机械。
1施工升降机的类型及其技术性能
1.1施工升降机的分类
分类方法
类型
适用范围
按构造分类
1.单笼式：
升降机单侧有一个吊笼
2.双笼式：
升降机双侧各有一个吊笼
1.适用于输送量较小的建筑物
2.适用于输送量较大的建筑物
按提升方式分类
1.齿轮齿条式：
吊笼通过齿轮和齿条啮合的方式作升降运动
2.钢丝绳式：
吊笼由钢丝绳牵引的方式作升降运动
3.混合式：
一个吊笼由齿轮齿条驱动，另一个吊笼由钢丝绳牵引
1.结构简单，传动平稳，已为较多机型采用
2.早期升降机都再用此式，现已较少采用
3.构造复杂，已很少采用
1.1施工升降机的型号
类
组
型
特性
代号
代号含义
主参数
名称
单位表示法
建筑起重机
施工升降机S（升）
齿轮齿条式C（齿）
－
（附）
SC
附墙齿轮齿条式升降机
最大额定总起重量
kg×10-1
钢丝绳式G（钢）
－
（附）
K（快）
Q
（倾）
SG
SGK
SGQ
附墙钢丝绳式升降机
快速安装钢丝绳式升降机
倾斜钢丝绳升降机
混合式H（混）
－
（附）
SH
附墙混合式升降机
1.2施工升降机的技术性能
生产
企业
上海宝达工程机械有限公司
产品
型号
SCD200/
200J
SC200/
200J
SCD200/
200AJ
SC100/
100A
SCQ150/
150J
SCQ100
/100J
SCD200/
200V
SCD200/
200VA
SCD200/
200Y
SCT100
SCT80
SCT90
额定载重量（kg）
2000
2000
1000
1500
1000
2000
2000
1000
800
900
最大附壁间距（m）
9
9
9
9
9
6
6
电动功率（kw）
2×10.5
3×10.5
2×10.5
3×10.5
2×10.5
3×18.5
2×14
37
10.5
10.5
2施工升降机的结构简述
施工升降机由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等组成。
2.1钢结构
钢结构主要由吊笼、外笼、标准节、对重、附墙架等组成。
1）吊笼：
吊笼是升降机的核心部件，为焊接钢结构体，周围有钢丝防护网，前后分别安装单、双开吊笼门，顶上安装护身拉杆。
吊笼的立柱上有传动机构和限速器底板安装孔，导向滑轮组也安装在立柱上。
2）外笼：
外笼主要由底盘、防护围杆及一节基础标准节等组成。
外笼入口处有外笼门并装有自动开门机构，当吊笼上升时，外笼自动关闭。
吊笼着地时，外笼门能自动打开。
底盘装有缓冲弹簧，以保证吊笼着地时能柔性接触。
3）标准节：
标准节由无缝钢管和角钢等焊接而成。
标准节上安装齿条，多节标准节用螺栓相接组成导轨架，通过附墙架和建筑物固定，作为吊笼上下运转的导轨。
4）对重：
对重用以平衡吊笼的自重，从而提高电动机功率利用率和吊笼载重，并可改善结构受力情况。
对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天轮与吊笼上下运转的导轨。
5）附墙架：
附墙架用来使导轨架与建筑物附着连接，以保证导轨架的稳定性。
2.2传动系统
传动系统由电动机、联轴器、减速器和安装在减速器输出轴上的齿轮等组成，采用双电机驱动，使齿轮齿条受力均匀。
传动系统安装在吊笼内，通过齿轮与导轨架上的齿条相啮合，使吊笼上、下运行。
2.3电气设备
每个吊笼有一套电气设备，包括电源箱、电控箱、操纵盒等，可在吊笼内用手柄或按钮操纵吊笼升降运行，在任何位置均可随时停车。
在上、下终端站，可由上、下终点限位开关控制自动停车。
为达到高速、平稳、还有采用变频调速和采用液压泵和液压马达等先进技术式升降速度可从0～100m/min的无级变速，并可平稳启动和制动。
2.4安全控制系统
在电路中设置了过载、断绳、短路、超速等安全开关，当运行中发生任何一种故障时，升降机立即自动停车。
吊笼上各门均有限位开关，当任何一门未关闭或异常开启时，吊笼均不能启动或立即停止运行。
每台吊笼均配备锥鼓限速器作为防坠安全装置，能有效地防止吊笼坠落。
3施工升降机的安全使用和维护保养
3.1施工升降机的使用要点
1）升降机附着方式、平面位置以及钢管架等过桥平台载荷验算，均应作单项方案内容编入施工组织设计。
2）升降机多数是鼠笼异步电动机直接负荷起动，起动电流大，电源终端线径应不小于16mm2铜线。
电源配电箱不得与其他设备共用，箱内必须设漏电保护器。
升降机导轨井架必须连接埋设不大于4Ω防雷地线一组，可不另装避雷针。
3）升降机应选用双传动和摩擦式限速器拖动形式，额定功率应不小于14kw，以接近升降机高峰运行所必须的合理参数，更重要的是两套独立传动系统与齿条啮合可防止因断轴、脱齿而造成坠机事故。
4）拆装作业前必须对升降机的传动系统、终端齿轮与齿条啮合间隙进行检测调试；紧固导轨各部扣件；检试限速器及各部限位开关。
电器线路要调试灵敏可靠。
5）导轨井架垂直度偏差计算值1/1000，但考虑安装工艺条件，在局部高度内可按下表调整允差数据。
调测高度（m）
10
50
100以内
100以外
允许偏差（mm）
20
50
80
100
6）在升降机周围5m以内，不得堆放任何物品和挖沟开槽。
严禁利用升降机的井架、横竖支撑和楼层站台，牵拉悬挂脚手架、施工管道、绳缆、标语旗帜和其他与升降机无关的物品。
3.2施工升降机安全操作要点
1）升降机应设专人管理。
升降机的安装、操作、维修人员必须经过专业培训，并经考试合格方准操作。
2）使用前先检查各部限位和安全装置情况，再将吊笼升高至离地面1m处停车，检查制动是否符合要求。
然后继续上行检查各楼层站台、防护门、前后门及上限位，确认符合要求，方可正式投产。
3）运行中如发现异常情况（如电气失控）时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前不允许打开。
4）运载货物应做到均匀分布，物料不得超出吊笼之外。
严禁超载超负。
5）运行到上、下尽端时，不准以限位停车。
6）在运行中严禁进行保养作业。
双笼升降机一只吊笼进行维修保养时，另一只吊笼不得运行。
7）如遇雷雨、大风（六级以上）、大雾、导轨结冰等情况时，应停止运行。
8）工作后将吊笼降到底层，切断电源，做好班后检查保养作业，关锁门窗后再离去。
3.3施工升降机的维护保养
1）按规定进行班前和班后的保养工作。
作业前检查后，应在全高度内试运行一次，雨后还应检查各电气元件的受潮情况。
发现问题及时处理。
2）检查和确保上下左右滚轮紧固可靠，齿条靠背轮及传动底板各部螺栓无变形、松动。
3）检查梯笼单、双门及底笼门的限位开关和有关超高、地面、对重吊点限位开关、紧急开关、极限断路开关等的功能应正常，并分别试验断路动作。
4）检查制动器制动行程和分离的灵敏度，运行中应无噪音和过热现象。
5）检查电缆、漏电保护器功能应可靠，保护接地应无断路，外接配电箱无电焊机负载。
6）检查所有导轨井架结构连接螺丝应无松动、变形、焊口断裂等现象。
7）定期检查齿条钢丝绳、变频调速装置及液压升降机的液压系统并规定进行保养。
8）做好全机清洁工作，并按规定，进行润滑作业。
3.4施工升降机的故障排除
故障
原因
排除方法
按“上升”“下降”按钮，吊笼不动
1.电源断电或控制回路螺旋熔断器烧毁
2.单、双行门未关严
3.急停开关或锁开关未接通
4.热继电器脱扣
5.过载或超速，将下极限开关或限速开关碰开
6.制动器直流电源断路
7.线路电阻烧坏
8.吊笼严重过载
1.接通电源或更换螺旋熔断器
2.将门关严
3.接通开关
4.检查电动机无过热现象后，将热继电器脱扣复位
5.将开关复位
6.更换熔断器
7.更换电阻
8.减少部分载荷
按快速“上升”“下降”按钮，吊笼不快速运行
1.断绳开关断开
2.快速上升接触器损坏
1.调整并接通断绳开关
2.修理或更换接触器
制动器温升过高
1.制动片间隙过小
2.直流电源电压不够
1.调整间隙
2.调整电阻
传动机构温升过高
1.润滑油变质或不足
2.吊笼运行有异常摩擦阻力
1.清洗箱体，更换新油或添加
2.找出异常摩擦阻力原因并及时排除
电动机温升过高
1.启动运行过于频繁或超载运行
2.制动分离不完全
1.尽量减少启动次数，不超载运行
2.调整制动片间隙
蜗轮箱联轴节发生抖动
1.键与键槽配合不当或磨损
2.电动机与蜗轮箱同心度差
1.重新配键安装
2.调整同心度
满载上升或空载下降时启动加速困难
1.供电电压过低或起动时供电线路阻降损耗过大
2.三相电源主线接头或开关有松动
1.调整供电电压，检查线路，阻降损耗原因，予以排除
2.检查主线接头、端子、开关等处，予以紧固
制动时吊笼有颤抖冲击
1.齿轮与齿条间隙过大，制动时有往复间撞击
2.导向滚轮与导轨接触不均匀
1.调整传动机构的偏心套及平衡滚轮，使啮合间隙合适
2.调整导向滚轮偏心轴的位置，使滚轮接触均匀
在正常运行中，限速器有敲击声，甚至发生制动现象
1.限速器拉簧松弛或跌落
2.严重超载
3.制动片磨损过甚，制动器间隙过大
1.更换拉簧，重新调整限速器的工作速度
2.减少负荷
3.更换制动摩擦片，调整间隙
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