2周曲柄连杆机构.docx
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2周曲柄连杆机构
发动机电子教案
课题
曲柄连杆机构
课型
新授课
教学目标
曲柄连杆机构的功用与组成
重点
功用
难点
组成
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
发动机分为几大机构
分为几大系统
一．功用与组成：
（一）组成：
包括
不动件
机体组：
体、盖、垫、套、壳
运动件
活塞连杆组：
塞、销、杆、环
曲轴飞轮组：
曲轴、飞轮、扭转减震器
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第2周1、2节总课时：
12
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
（二）功用：
不运件：
发动机骨架、安装各机构系统的基础
运动件：
主要工作机构，实现能量、运动转换
二．工作条件及受力分析
（一）工作条件可概括为：
高温：
瞬时2800K（汽）热负荷：
零件易变形、配合关系破坏、热应力↑
高压：
瞬时5~10MPa气体压力十~几十吨，！
高速且变速：
n↑→惯性力↑，且变化。
性性力—运动件质量数千倍！
化学腐蚀：
氧化、SO2、酸碱性物质等。
机构冲击、振动
与燃烧有关的零件——热负荷影响为主
曲连机构——机械负荷（气体压力、惯性力）影响为主
（二）受力及影响分析图2-1
高温、高压、高速条件下，各构件的受力情况十分复杂。
其中有：
1、气体作用力：
做功冲程与压缩冲程的气体作用力
2、往复惯性力与离心力
3、摩擦力
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
20
20
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
工作条件：
高温、高压、高速且变速、化学腐蚀、冲击振动
受力分析：
气体压力、往复惯性力、旋转离心力、热负荷
旋转离心惯性力的平衡
1．简要分析曲柄连杆机构的受力特点
教师总结
明确本节知识点
15
板书设计
教学回顾
年月日
课题
机体组
课型
新授课
教学目标
了解机体组的结构特点
重点
主要零件的定位
难点
主要零件的定位
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
发动机分为几个组？
分别为什么？
一．气缸体与曲轴箱
（一）功用安装、固定气缸套及其他机构系统的基础。
气缸体的上半部有为引导活塞作往复运动的圆筒，称为气缸
下半部是提供安装曲轴用的上曲轴箱
为了冷却气缸，在外围制有容纳冷却液的水套
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第周3、4节总课时：
14
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
（二）型式按气缸体与曲轴箱的结合型式分
整体式：
气缸体和曲轴箱铸成一体，上有高精度的平面和孔，内有油、水套。
高温、高压、机件的振动，温差大时容易引起炸裂
下部为油底壳，油底壳底部有带磁性的放油螺塞。
分体式：
气缸体与曲轴箱分开铸造，通过螺栓连接。
风冷式发动机
（三）曲轴箱的型式
平分（无裙）式、龙门（有裙）式和隧道式
（四）受力特点及材料
曲柄连杆机构压力、惯性力、燃烧时热负荷，行驶惯性冲力，
与活塞配合面的润滑条件差。
耐磨、热、腐，足够强、刚度，精度稳定铸铁、合金铸铁或铸铝合金。
（五）曲轴箱的密封。
平面采用密封衬垫，曲面则采用油封密封。
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
20
20
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
理解机体零件组各组成部分的结构特点，定位、密封方式、工作条件
1．气缸体有几种型式？
各有什么优缺点？
教师总结
明确本节知识点
15
板书设计
教学回顾
年月日
课题
气缸与气缸套
课型
新授课
教学目标
了解机体组的气缸与气缸套结构
重点
结构功用
难点
类型
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
机体组的组成？
（一）功用能量转换的场所，活塞运动轨迹。
（二）工作条件与材料。
高温、高压气体力、热负荷，润滑条件差。
优质合金铸铁。
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第2周5、6节总课时：
16
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
（三）气缸型式。
整体式（气缸体上直接搪孔）强度、刚度条件好，重量轻等特点。
镶套式（缸套与缸体单独加工），省材、成本低，易维修。
风冷式和水冷式
（干、湿式缸套）
四、气缸的排列
单列：
垂直或倾斜或水平单列布置，结构简单，易加工，六缸机多用。
V型：
短、矮、刚度好、轻，宽度大，复杂，加工难，大功率。
对置气缸式用于某种特殊布置如重心低、风冷等发动机。
（五）气缸套的定位。
干式缸套：
不与冷却介质直接接触，壁薄1~3mm。
过盈配合。
湿式缸套：
气缸外表面直接与冷却水接触，壁厚5~9mm。
凸台——轴向定位，过盈——径向定位，阻水圈——密封（涨封、压封）
汽蚀——“机械物理腐蚀”。
振动——汽泡快速生成、破裂，高频冲击
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
20
20
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
掌握气缸与气缸套|功用、型式、受力特点、装配要求
什么是干式气缸套？
什么是湿式气缸套？
教师总结
明确本节知识点
15
板书设计
教学回顾
年月日
课题
气缸盖垫
课型
新授课
教学目标
掌握气缸盖垫功用、型式、受力特点、装配要求
重点
功用
难点
型式
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
燃烧室的组成？
气缸盖
封闭气缸，组成燃烧室。
热负荷大：
侧置气门缸盖：
简单
顶置气门缸盖：
有水套，机油道、气门座、导管、火花塞（喷油器）孔。
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第2周7、8节总课时：
18
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
风冷缸盖：
散热片
材料：
铸铁或合金铸铁、铝（导热好、强度低）
型式：
单体式、块状式和整体式三种结构。
气缸垫
保证体、盖严密贴合，防漏水、气、机油
材料及种类：
金属石棉、金属骨架石棉、纯金属（套与体分铸）
缸垫的安装：
铁体、盖：
卷口向盖；
铁体铝盖：
卷口向体；
铝体铝盖：
卷口向体
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
20
20
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
气缸盖与汽缸垫的作用
分类，性能
气缸盖作用是什么有什么类型的
教师总结
明确本节知识点
15
板书设计
教学回顾
年月日
课题
汽油机燃烧室曲轴箱
课型
新授课
教学目标
掌握汽油机燃烧室曲轴箱
重点
组成
难点
特点
教法
讲授法
教具
无
教学过程
教学内容
师生
互动
设计
意图
预计
时间
组织教学
复习提问
导入新课
授新
师生问好，清点人数
机体组的组成？
气缸体的作用
气缸盖的作用
汽油机燃烧室：
活塞顶与缸盖相应凹部组成的空间。
其形状影响发动机工作。
基本要求：
结构紧凑，面容比小，减少热损失、缩短火焰行程；压缩终了具有挤气涡流，保证混气及时、充分燃烧。
学生回答
教师讲解
教师提出问题学生自学练习
集中注意力
复习
教师引入，承上启下，激发学习兴趣
通过自学掌握知识
5
15
时间：
年月日第2周910节总课时：
20
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
汽油机燃烧室形式：
设计者对燃烧理论参数的侧重点不同
楔形：
简单、紧凑。
形成挤气涡流。
红旗、解放。
盆形：
巧玲珑BJ492QG2、EQ6100-1。
半球形：
更紧凑。
面容比更小，燃烧完全、排气净化。
配气复杂。
富康。
多球形：
紧凑，面容比小，气门大，气道平直，挤气涡流。
夏利。
篷形：
高性能多气门轿车。
欧宝V6、奔驰320E、三菱3G81、富士EJ20。
L型：
已淘汰
（三）缸盖螺栓：
承受拉力。
缸盖螺栓的拧紧（松）
专用板手、规定顺序、分数次拧至规定力矩。
铝盖：
冷态拧紧；铁盖：
热态拧紧。
（四）曲轴箱及通风与密封
结构：
上部安装气缸、曲轴、凸轮轴；下部：
油底壳
密封：
胶垫
通风：
维持曲轴箱恒压——与大气相通；降低机油耗损、减少尾气排放
自然通风、强制通风
五．发动机的支承
三点支承：
前二后一（BJ492QA）、前一后二（EQ6100Q-1、CA6102）。
四点支承法：
NJ1061A。
教师提出问题，学生讨论练习
找出重点解决难点揭示知识规律
20
20
20分钟
教学过程
教学内容
师生
活动
设计
意图
预计
时间
小结
作业
掌握汽油机燃烧室曲轴箱功用结构安装类型
气缸垫的功用有哪些？
它应满足哪些要求？
目前汽车上常用的有哪几种型式？
教师总结
明确本节知识点
15
板书设计
教学回顾
年月日
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