嘉兴市秀洲新区生态园景观规划设计.docx
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嘉兴市秀洲新区生态园景观规划设计
秀洲新区生态园景观规划设计
秀洲新区建设管理委员会
南京大学城市规划设计研究院
2006年7月
说明目录
1.项目概述
1.1.规划编制的必要性
楔形绿地保护与利用规划是一项复杂的系统工程，涉及城市与片区层面的自然生态条件及其特色的保护完善，还包括水体环境、开放空间体系、重大项目建设可行性研究等诸多方面，应体现保护优先、适度开发和合理利用的原则，楔形绿地内的各项设施建设要严格按照规划进行，确保各项设施建设与绿楔生态环境相统一。
依据2003年版的《嘉兴市城市总体规划》，嘉兴主城区保持三片楔形绿地楔入城市，这三片楔形绿地是指南、东、西北三大楔形绿地，正是由于城市规划对这三片绿楔进行了严格的控制，使嘉兴主城区呈风车型发展的基本结构得以维持。
由于三片楔形绿地所处的环境不同，其地位作用、功能定位、开发形式、布置内容也各不相同，为了使城市绿楔得到切实的保护，规划必须结合三片绿楔实际情况赋予不同的生态保护功能。
城市西北片楔形绿地主要位于秀洲区内，其范围是指沿新塍塘，在其北侧、华云港以西，跨越北郊河的大片土地，秀洲新区内的楔形绿地是西北片楔形绿地重要的组成部分，本次规划范围东以北郊河为界，南至现状道路，西至乍嘉苏高速公路，北至秀南路，总用地面积约240公顷。
该区域是秀洲新区的生态绿肺和市民休闲观光的重要资源，在发展空间上保持与两侧用地的紧密联系。
目前，秀洲新区的开发建设日益完善，已成为城市西片重要的投资开发热点，面临如此良好开发局面，如何进一步提升秀洲新区的品质，秀洲新区内的这片楔形绿地的开发建设是当前面临的重要问题，在此背景下，我们将这片楔形绿地确定为秀洲新区生态园，并编制了秀洲新区生态园景观规划设计。
区位环境分析
1.2.区位环境分析
秀洲新区围绕建设成为嘉兴市城市副中心和秀洲区政治、经济、文化、商贸、信息和物流中心的目标定位，坚持高起点规划、高强度投入、高品位招商、高标准建设，目前，已形成布局合理、功能配套、个性鲜明的现代化城市新区，整个秀洲新区规划居住人口为13.5万人。
从总体规划布局看，北郊河以东地区为行政、办公组团，结合现有区级行政中心，该组团功能定位是行政办公与现代商贸集中区，特别是以江南摩尔为代表的现代生活性服务业的发展将提升整个区域三产的业态，并进而推动整个区域的发展；北郊河以西、中山西路两侧地区为现代商务、服务组团，该组团定位于现代商务和现代服务产业的集聚地，凭借中山西路的优势区位，向东对接主城，扩展人气，集中发展楼宇经济，成为全区的金融中心、信息中心、商务中心和科研中心和休闲娱乐中心，内部现有工业企业按规划要求，逐步搬迁至乍嘉苏高速公路以西；北郊河以西、东升西路两侧地区为大型居住组团，发展形成嘉北居住区，配套齐全的公建和基础设施，东北角的（嘉北）工业组团严格控制规模，远期应当功能置换。
根据秀洲新区产业总体发展思路，在秀洲新区内将沿着中山西路、洪兴路、秀洲大道形成整个秀洲区的核心区，重点发展商业金融、行政办公、娱乐休闲、住宅为主导的产业。
1.3.功能定位：
生态调节、休闲度假、体育运动、文化娱乐
本次规划区域正好位于秀洲区核心区的中心，区域地位相当重要，其功能发展一方面应选择适合当前开发建设的需要，另一方面，必须考虑到建成后的运行效益。
在生态园建设过程中，“绿”是本质要求，对于部分用地性质的改变需要加以严格管理控制，特别是对民营资本的正确引导与合理利用。
规划中允许民资用于文化、休闲、体育、度假、办公等项目的开发，并给予适当的发展空间，但应限定建设规模和开发地段。
（1）文化娱乐体育设施：
目前，规划地段周围的商业、办公、住宅已形成一定规模效应，但整个核心区缺乏大型的文化娱乐、运动设施，若能结合绿楔的开发，布置适量的体育、文化娱乐项目，如俱乐部、体育训练基地、高尔夫球场、文化展览、市民活动设施等，可大大提高秀洲新区的文化品位。
秀洲新区核心区功能特征分析
（2）生态办公设施：
目前，办公建筑开始向“绿色、健康”靠拢，室内绿化、阳光中庭、空中花园式的自然生态性的办公建筑正在逐步兴起，这样的办公建筑与自然生态环境紧密结合，一方面为员工提供一个良好的景观与休息空间，另一方面可以有效缓解外部环境对办公空间的影响，同时，这种类型的生态办公可以激发公园经济。
（3）休闲度假设施：
远离城市的喧嚣，寻找自然、生态的空间是现代人居家、休闲的新理念，在绿楔内开辟适量的休闲度假设施，不仅对本地居民及传统的旅游者具有吸引力，而且还吸引了周边地域的到访者。
通过对上述分析，结合秀洲新区的开发建设情况及社会经济发展情况，确定规划地段的功能定位为：
以生态、休闲及运动为主导，兼具会议酒店、度假、商务、生态办公等相关配套设施，形成集生态调节、休闲度假、体育运动、文化娱乐为一体的大型生态景区。
1.4.发展条件
（1）良好的开发时机。
规划地段是城市西北片楔形绿地及新塍塘生态廊道的重要组成部分，目前周围地段的开发建设正在日益成熟，秀洲大道、秀园路、秀南路等道路穿越其中，周围又有中山西路、洪兴路、东升路等城市干道与城市中心区联系，便捷的交通为本地段开发创造了良好的条件，该地区的开发与周围区块结合，将形成秀洲新区内新的产业亮点，从而带动相关地段的开发，实现产业之间的联动。
（2）优美的景观资源。
规划地段作为秀洲新区的生态绿色中心，城市西北片楔形绿地的重要组成部分，将通过新塍塘与城市其它绿色生态体系联系在一起，不仅激活了秀洲新区的绿化网络，而且使整个区域的生态资源最大化，空间秩序化，使之成为提高秀洲区环境品质的重要手段。
（3）潜在的市场潜力：
当今全球化的文化使人们对娱乐和体育活动提出了更为开放的需求，随着社会经济的发展和劳动方式的改变，许多人享受到更多的闲暇时间，如双休日及一年三个“黄金周”，以休闲、娱乐、度假为主要目的的休闲、运动正在兴起，这些相关的因素将形成一个很大的市场。
1.5.工作框架
2.总体发展目标
2.1.规划目标与原则
整个规划设计基于生态优先的绿色规划设计思想，从土地利用功能上优先考虑生态建设与公共利益的关系，正确引导民资用于公共设施建设，适当安排公共活动场所和服务设施，以提高城市楔形绿地的共享性与活力。
本次规划建设目标为：
生态之心、休闲之心、运动之心、文化之心；提出建设原则为：
生态优先原则、空间整体性原则、引导与控制相结合原则、保护与传承相结合原则。
（1）深化并贯彻上一层次相关规划对楔形绿地的功能定位，遵循整体优先和生态优先的准则，强调生态园建设开发中生态基础设施的先决性作用。
（2）生态园是新塍塘生态廊道的有机组成部分，在空间布局上要力求创造整体连贯而有效的自然开敞绿地系统，将生态园与中心城区及周边环境连接起来，构建一个人工系统与自然系统协调且科学合理的空间格局。
（3）新塍塘是城市的重要水源，其水质保护至关重要，应当处理好生态园开发与水质保护的关系，尽量利用河道布置具有净化作用的水生植物，以达到保护水体的作用。
（4）加强生态园的城市设计，优化滨水景色和发展定位，精心处理好滨水地区整体性和特色的平衡，创造优美的滨水城市轮廓线与空间形态。
（5）挖掘水的特色与潜力，以顺应自然的构思将流水和人造景观融为一体，体现亲水、自然、生态、历史文化和人性化有机结合的构思。
2.2.空间发展模式选择
（1）城市总体规划将西北片楔形绿地定性为以生态保护为主的水源保护地，这决定了该地区发展的生态先导性、强度适宜性与建设所应具有的高品质性。
结合区域发展趋势和地区定位，规划地段应以水源保护以及水面、绿地等生态涵养区域的保育为前提，以适量的旅游休闲、娱乐运动、生态办公等设施的开发建设为带动，形成相对完善的总体发展战略。
（2）在空间发展模式的选择上，如果按照一贯的开发模式，只沿城市河道带状发展而没有有效的发展控制，势必流于盲目发展的地步。
因此，与以往城市新区开发以建设为主导的思路不同，规划设计选择了保护并优化自然生态为主、组团式适度开发的发展结构，这样的安排可以保证生态园作为城市重要水源保护地的生态区发挥出最佳效益，又可以实现秀洲新区建设的高起点与高品质，并为未来发展留有足够的弹性。
2.3.规划研究重点
嘉兴是以南湖为核心，以八大放射状水系作为城市生长轴线发展的向心城市，新塍塘作为其中的一条重要的生态廊道存在于秀洲新区内，而且新塍塘是嘉兴的城市水源保护区域。
秀洲新区生态园的开发是秀洲新区分区规划的必要深化和延伸，规划必须处理好生态园景观环境保护、整治和建设相统一的问题，尤其是解决好城市生态敏感区的规划设计问题。
规划应遵循市场经济规律，并从整体上控制生态园的建设行为，有力建设“复合型城市绿地”，使生态园建设走健康发展道路。
具体研究重点如下：
（1）为满足未来发展需要和生态园生态优化寻求新的平衡，应处理好城市建设与生态环境保护的关系，以实现可持续发展的总体目标。
（2）优化生态园土地利用与功能配置，确定新塍塘水源保护区的保护策略，确定适度的城市开发建设用地规模和合理的土地利用规划。
（3）在环境景观设计中，对水资源的利用及水景的营造是本次规划的一个重要方面，规划应强调水、绿等自然要素的突出作用，营造良好的城市绿色环境。
（4）通过对生态园精心新颖的城市设计，创造吸引人的城市环境面貌，提升秀洲新区的形象。
（5）以公共建设吸引开发投资，通过建设公共文化设施，由此催生商业服务、文化体育等多种产业发展和资金投入。
3.现状调查与分析
规划地段总体上处于以生态用地（水体及农业用地）为主的待开发状态，开发建设的基础较好，有利于高起点的规划建设。
3.1.现状用地情况
现状用地呈现典型的原生态水乡农村环境风貌，大片的农田，沿河流散布的零星农宅点缀其间，形成浓郁的田园风光。
（1）村民居住用地：
为占主导的用地，面积共约14.5公顷。
村民住宅以2—3层的独幢式建筑为主，建筑质量参差不齐。
（2）仓储用地：
主要是规划范围内的民丰造纸厂原料堆场，面积11公顷，现已停止使用。
由于原料堆场对防火的高要求，其东、北、西三面均开挖了宽度约25米的防护河流，水质较好，加上南侧的新塍塘，形成四周环水的基地环境。
（3）公共绿地：
新塍塘南岸公园已经建成。
（4）生产绿地：
范围内有两处，其一为浙江省林业厅经济林示范基地，现状有围墙，基地内有苗木，面积约8.3公顷。
其二为大德桥苗圃，面积约6.0公顷。
（5）其他用地：
用地东北角，嘉兴市公墓有部分用地位于规划范围内，面积0.4公顷，将来搬迁。
3.2.道路交通及河流水系
（1）道路交通：
现状交通条件较差，靠几条3.0米左右的村庄道路来组织交通。
目前，秀洲大道跨新塍塘的桥梁即将完工，秀洲大道马上就要延伸到规划地段。
（2）河流水系：
现状河流水系较为丰富，既有自然河道，也有人工开挖河流。
除民丰造纸厂周围的人工河外，总体水系格局为四条南北向的河流与新塍塘连接的“一横四纵”的形态。
虽然河流较多，但各河流之间缺乏相互的沟通，断头浜数量也较多，整体空间形态上单调而缺乏特色，可塑性较强。
4.功能布局
为了使生态园能合理开发与建设，在总体原则指导下，本规划主要从空间生态格局、道路交通组织、开发强度控制、生态空间设计等几个方面进行总体规划设计。
4.1.空间生态格局
生态园作为区域性生态斑块，其南面是新塍塘生态廊道，东面为北郊河生态廊道，西侧是乍嘉苏高速公路廊道，处在几条生态廊、水道与大型自然斑块的交汇点上，并且生态园是秀洲新区与城市中心区相连接的通道之一，具有十分重要的生态区位。
因此，在设计中应注意保持生物空间的畅通性，这种畅通性表现在两个方面：
第一，滨水岸线大部分采用自然式，不宜使用大量的硬质护砌和台地，以保证水、陆生物自然过渡带的自然形态；第二，由南向北沿着滨水岸线有基本上连续的“绿带”和“生态斑块”相衔接，以保证整体生物流的流畅性。
这两个畅通性的满足，可以大大提高景观生态连接度，为生物提供良好的生态环境和运动条件。
规划结合开发建设要求对生态园作进一步区划，确定了“一廊、一轴、三点、六区”的空间生态格局，其中：
（1）一廊：
指新塍塘生态廊道，作为城市水源保护带，要求滨河绿地在满足居民游览活动要求之外，兼顾防护功能，植物配置应避免对水体污染。
（2）一轴：
指沿着区块中部形成的东西景观轴线，该轴线将规划地段内的各个功能区有机串联。
在该景观轴线上，将尽力体现自然与人文景观相互融合的魅力，强调各个功能区内富有人情味的活动空间的设计，以活跃功能区的环境氛围和景观空间的延续性。
（3）三点：
指围绕功能组团，结合绿地、河道、人工生态湖泊形成三个景观节点，结合这三个节点，在其周边布置一些文化娱乐设施，如园艺展览馆、休闲馆、俱乐部、活动中心、水边音乐酒吧等，成为汇集人气的中心节点和景观视觉中心。
生态园功能结构图
（4）六区：
指体育运动区、休闲度假区、商务办公区、文化娱乐区、会议酒店区、森林公园。
4.2.道路交通组织
（1）交通组织
生态园作为一个大型的生态休闲区，必将带来一定的人流车流，虽然采取组团式的开发模式，还是要保证主干道路系统的畅通。
生态园外围可利用的道路有秀南路、秀洲大道及秀园路。
所以，规划道路系统要充分考虑与以上几条道路的连接。
与此同时考虑到水质保护问题，应严格限制机动交通流量，要求以慢速的车行交通、自行车交通、人行作为主要交通方式。
园路景观
①规划设置了一条富有动感的园区主干道，连接各个景观区。
主干路宽度9.0米，在秀园路、秀洲大道、秀南路等主要道路均设有接口，最大程度的保证交通的可达性。
②道路系统规划和功能组织是相辅相成的，规划将会议酒店、办公、度假等功能相对独立、吸引人流的设施布置在主干道两侧，以减少各功能区的相互干扰。
沿着园区干道两侧是以步行为主导的区域，保证了各功能休闲区相对安全、舒适的环境，在一定程度上体现了“人车分流”的规划理念。
③各功能区之间在主干道路连通的前提下，各个功能区内的次级道路自成体系，并不提倡彼此沟通，以保证各功能组团的相对完整性。
（2）路网结构
规划以流畅、自然、结合环境的交通主干道为骨架，辅以次要道路、园路及步行道路，形成便捷、亲切、景观变化、功能完整的交通网络。
规划地段的道路主要分为两个层次，即城市道路和区内道路，其中：
①城市道路：
规划地段涉及的城市道路有秀洲大道（42米）、秀园路（34米）、秀南路（36米）和新塍塘南侧道路（22米），上述道路呈方格网布置，将规划地段分成三个区块。
②区内道路：
分两级结构，即区内主干道和支路。
区内路网的设计应结合功能要求和地形特点，采用较为自由的形式，道路走向应尽量与河道自然形式结合，创造“车在河边走，影伴水中行”的人与自然间的和谐意境。
其中：
区内主干道环路为景观路式设计，路幅为9.0m，断面分配为1.5-6-1.5，主要功能是组织东西向的机动车交通及各个功能区的交通；支路为各功能区内的道路，路幅宽度为4m。
（3）自行车和步行体系
在主要出入口处设旅游自行车出租点，自行车道和步行道共同穿行于路侧绿带中，将自行车作为规划地段中的主要游览性交通设施；步行系统分布于河道沿线以及主要道路两侧，以滨水地带为重点，与堤岸的设计相结合，并充分考虑人行进与驻留过程中的亲水需求，园区内的步行道路宽度为2m左右。
自行车道和滨水步道、区内主要环路有机结合，呈曲线形游离于绿地系统之中，同时还与各个休闲生态设施相连接。
（4）广场、停车场布局
①广场：
规划共设置三处广场，一处结合西侧的体育运动俱乐部设置，以体育运动为主题；一处位于秀洲大道与秀南路交叉口，以体现文化休闲为特色；另一处位于秀洲大道东侧，结合园艺展览厅布置。
②停车场：
结合各个功能组团的特点及主要游览道路布置8个停车场，采用树林式停车形式，面积一般控制在500—1000平方米左右，停车场内建议布置一些休憩和服务设施。
4.3.开发强度控制
通过对建设用地容积率、建筑密度、绿地率的有效控制，达到保护自然生态环境、控制建设的疏密程度，引导城市合理开发的作用。
结合生态园实际情况，规划确定公共设施用地的开发强度指标为：
容积率控制在0.6以下，建筑密度控制在20%以下，绿地率控制在45%以上；建设开发的用地占总用地比例为13.6%；生态园总体开发强度为：
建筑密度为3.2%，容积率为0.08，绿地率达到70%。
为了对每个区块进行有效控制，规划根据各个区块在规划地段中所处的位置、用地性质、功能要求等确定该片区的平均容积率、建筑密度和绿地率。
（1）A区块：
面积36.7公顷，主要项目是体育运动公园、体育运动俱乐部和体育训练基地，重点是控制绿地率，要求在75%以上，可适量建一些运动设施和活动场地。
（2）B区块；面积10.2公顷，主要项目是雕塑园、纪念林，该区块以种植树木为主，建议在林中分散布置一些小木屋，作为人们野营、度假，绿地率85%以上。
（3）C区块：
面积5.0公顷，主要项目是度假村，绿地率50%以上，建筑密度15%以下，容积率0.3以下。
（4）D区块：
面积14.0公顷，主要项目是生态园，绿地率85%以上。
（5）E区块：
面积16.0公顷，主要项目是商务、生态办公、俱乐部，绿地率45%以上，建筑密度20%以下，容积率0.6以下。
（6）F区块：
面积1.9公顷，主要项目是音乐酒吧，绿地率45%以上，建筑密度30%以下，容积率0.4以下。
（7）G区块：
面积4.1公顷，主要项目是市民活动中心、图书馆、艺术展览馆，绿地率40%以上，建筑密度25%以下，容积率0.5以下。
（8）H区块：
面积8.0公顷，主要项目是保健林、老年活动区，绿地率85%以上。
（9）I区块：
面积11.0公顷，主要项目是会议酒店，绿地率45%以上，建筑密度18%以下，容积率0.5以下。
（10）J区块：
面积1.5公顷，主要项目是园艺展览，绿地率40%以上，建筑密度25%以下，容积率0.3以下。
（11）K区块：
面积19.0公顷，主要项目是地方特色植物园，盆景园、花卉园，绿地率85%以上。
4.4.生态空间设计
维护生态园的生态基础，发挥生态园的巨大优势，将是秀洲新区放眼未来具有竞争力的基础。
生态园要实现水与绿的对话，建设可持续发展的绿色生态景区，就必须在“有机增长”的原则下，实现该区域的生态性拓展。
（1）生态设计总体要求
①强化绿色生态格局。
要构建秀洲新区的绿色生态格局，该区域的建设开发模式至关重要。
首先要以人工与自然景观大系统的观念，确定生态景观格局；其次，应以生态原则找出土地形态上的差别以及各自的价值和限制，确定一些永久性开放空间，并对关键性的节点、水面、绿地和边界进行保护；最后，应根据生态园的环境承载能力，严格限制用地开发强度，防止开发建设蔓延。
②保护生态环境。
其关键是要维护和培育它们自身的生态完整性、健康性和多样性，形成区域性的小气候环境，并通过加强它们彼此的联系，在区域景观生态的总体系统之中实现动态的平衡。
在该区域内应保持水、绿一体的绿色空间形态，进行低密度开发，禁止进行渗透性开发，以保持良好的生态环境。
③采用适宜的绿化模式。
嘉兴气候条件优越，植物资源丰富，因此生态园内的绿地植物选择以乡土树种、水生植物为主，以成片的人工种植林为主要种植形式，尤其是可利用新塍塘，使整个区域成为市区一片集中的大规模公共绿地。
考虑到绿地的可参与性和可享用性，可规划一定面积的果园。
④集约开发：
保证各片区相对完整性，使开敞空间穿插于其中，严格控制开发强度，各片区保持一定尺度，形成相对完整地、疏密有序的发展格局。
（2）河道综合整治
规划地段虽然水系河流众多，但不成系统，彼此之间缺乏必要的沟通和联系，整体上缺乏特色。
规划将现状的河道连成大水面，水系连贯成网状，构成河、湖港、汊交错，绿岛浮渚的水网景观。
该区域有大面积的湿地，显现自然生态的纯朴野趣；同时也有小溪、小河、水瀑等形态各异的自然水景。
在对河道治理的基础上，通过疏理水系、调活水体、改善水质、营造水景，从而提高城市的品位，带动相关产业的发展，实现“水清、岸绿、景美、游畅”的目标。
同时生态园内的水景观应突出地方文化特色，体现亲水、自然、生态、历史文化和人性化有机结合的构思。
水系规划整合时主要遵循了以下几个原则：
一是对于近距离的断头浜尽可能作沟通处理，以改善楔形绿地内的水质环境；二是对于水质不太好的短断头浜可填埋处理；三是处于造景、旅游项目开展需要，可在生态园内开挖人工河流、湖泊。
对于河流的处理主要有以下几个方面：
①体育运动区：
沟通断头浜，在体育公园中心地段开挖形成人工湖泊，成为体育公园的景观核心。
②休闲度假及办公区：
结合步行空间开挖人工河，使人工河成为水乡生态度假区、办公区水上游览活动的组织者，从而使人工河在功能上成为新塍塘的重要补充，更多的承担旅游休闲功能，同时，人工河的开挖起到沟通各河流水系、完善水系格局、净化水体、提升整体景观环境的作用。
③森林公园：
整治区域内的河道，尽量相互环通，并在适当地段放宽河道宽度，沿着弯曲的河道，在河叉口或视觉良好地段布置一些广场、文化娱乐等配套设施，形成区域的水景核心和共享景观中庭。
规划以自然河道为界，将规划地段分为三个功能区块，结合三个功能区内河道培育地方性耐水性植物或水生植物，如柳树、水杉、菖蒲、芦苇、艾草、菱、荷花等，这三个功能区块内产生的污水经各自的中心湿地内植物过滤后再流入新塍塘，保证了流入之水高于新塍塘水质。
这种生态过滤方式既符合生态要求，又体现浓郁的水乡城市景观特色，形成良好的湿地环境。
（3）岸线设计及竖向规划
（1）岸线设计应体现生态性，强调生态群落的合理配置，积极选用乡土树种、水生植物，重视湿地环境的营造。
（2）规划在符合水利要求的前提下，采取如岸石自然堆砌、倾斜式草坡结合石砌岸线等自然生态式驳岸形式。
（3）由于规划地段地势平台，高差变化小，不利于形成丰富的空间层次，规划由河道疏浚及水面开挖，通过土方平衡就势堆坡，使水、路形态相结合，丰富地形变化。
经过地形处理，使整个区域即有水上公园的感觉，又能形成富有变化的景观，在岸线处理上，大部分岸线以自然斜坡为主，在湿地处可以有平地驳岸出现。
（4）游憩设施和活动与竖向规划相对应，有亲水平台、栈道以及提供水上小型游憩活动的各种设施。
岸线处理
5.景观设计
规划遵循保护性开发原则，根据空间发展要求，对生态园土地利用的空间布局进行了细化。
总体布局结构是以整体松散、局部集约为特征，以绿色开敞空间为特征组织不同的功能组团，以人的亲自参与和亲身体验为特色，建成包括森林公园、休闲度假、文化娱乐、体育健身等内容的生态景观区。
（1）体育运动区
开辟以体育休闲为特色的绿色开敞空间，主要设置休闲类、不影响生态环境的体育项目，建设项目包括体育公园、休闲运动俱乐部（内设商务休闲街区、健身运动中心、体育训练基地）等设施。
该区域内有新开挖的生态湖泊、茂密的生态绿地、优美的田园风光，是休闲运动的好去处，且区内拥有各类球场、运动公园和自然湖泊以及休闲俱乐部等生态、休闲、健身设施相配套，适应人们返朴归真、回归自然的需求。
休闲运动俱乐部设在运动区中部，沿秀园路主入口附近。
在道路交叉口设入口广场，停车场位于入口广场两侧，沿道路布置。
建议沿秀园路西侧设一绿化缓坡，与球场的微地形相结合，以对停车场进行有效遮挡，优化秀园路沿路景观。
俱乐部建筑要求采用现代风格，园林式分散布局，高度2—3层。
生态园用地规划图
（2）休闲度假区
该区块位于秀园路东侧，以娱乐、休闲、度假为主要功能，该项目由两大部分组成：
一部分以旅游度假为主，为具有浓郁江南水乡特色的度假别墅，沿区内道路蜿蜒布局。
别墅建筑2-3层，每幢建筑面积在300平方米左右。
另一部分作为休闲度假区的配套服务设施，以休闲、娱乐为主要内容，建有娱乐中心、餐饮中心、网球场等休闲设施，结合滨水区设置。
度假别墅和休闲设施呈小体量分散式布局，融入自然生态环境之中。
规划建议在河道较开阔的区域开辟垂钓区，与新开挖的人
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