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qjtjz007b三联拉工序作业指导书

文件名称

三联拉作业指导书

编制

林文华

文件编号

Q/JTJZ007-2008(B)

审核

李建军

受控章

批准

钟潮洪

分发号

执行日期

2008.9.30

三联拉作业指导书

1.目的和适用范围

1.1目的

为确保操作人员安全,保证产品质量,规范联拉设备操作和减少对环境的不良影响,特制定本作业指导书。

1.2适用范围

适用于三联拉设备的作业控制。

2.岗位人员要求

2.1操作人员必须经过岗位培训合格后上岗。

2.2人员技能要求

2.2.1使用测量工具(游标卡尺、壁厚千分尺)。

2.2.2熟悉三联拉的构造及各部分功能,能够娴熟规范操作设备。

2.2.3熟知三联拉伸生产工艺要求,按要求生产出合格管材。

2.2.4能独立排除设备常见小故障。

2.2.5能够解决常见管材质量问题。

如划伤、夹钳夹扁等。

2.2.6能做好产品自检和工艺、质量记录等工作。

2.2.7熟知本岗位主要污染物关联图及环境因素控制方法。

3.设备主要参数

序号

项目

三联拉参数

1

第Ⅰ拉拔装置最大拉力

150KN

2

第Ⅱ拉拔装置最大拉力

80KN

3

第Ⅲ拉拔装置最大拉力

40KN

4    

第Ⅰ拉拔装置拉拔速度

5~80m/min

5

第Ⅱ拉拔装置拉拔速度

10~100m/min

6

第Ⅲ拉拔装置拉拔速度

10~150m/min

4.原材料和产品要求

4.1原材料要求

轧管外表面平整光滑,螺旋带均匀一致,无裂纹、划伤、麻花、夹杂等。

对内表面要求平整光滑、无残留水分、无氧化现象。

4.2产品要求

4.2.1尺寸

(1)

(2)

平均外径Φ:

Φ30±0.10mmΦ34±0.10mm

壁厚t:

1.65±0.10mm1.65±0.20mm

1.40±0.08mm

如果有特殊要求或新规格,按照技术通知执行。

4.2.2表面质量

外表面无明显划伤、无粗拉道、无工装加工伤痕、无夹扁现象,内表面无明显划伤、粗拉道

说明:

检验标准、检验频次、检验方法按《检验指导书》执行。

5.工艺流程和环境关联图

5.1工艺流程图

打后坑—注内润滑油—装第一拉拔芯头—注内润滑油—装第二拉拔芯头—装第三拉拔芯头—打前坑—压尖—预矫直—拉拔头(手动打坑)—第Ⅰ拉拔—冷却—长度补偿—第Ⅱ拉拔—拉拔头(手动打坑)—冷却—长度补偿—第Ⅲ拉拔—切头—成卷—吊运

5.2环境关联图:

液压站漏油导轨润滑油、凸轮油脂滴漏液压站漏油

放线装置第一、二、三拉拔小车收线装置

油棉纱制头内膜油滴漏外润滑油站漏油冷却水油烟

 

5.2.1设备运行使用电能、自来水造成能源消耗

5.2.2铜管拉制油烟排放对大气造成污染

5.2.3生产过程中冷却废水排放、拉拔油使用、更换和废弃,对材料造成消耗、更换和废弃对水体和土壤造成污染

5.2.4设备润滑油、液压油使用、更换和废弃,材料造成消耗、更换和废弃对水体和土壤造成污染

5.2.5操作者须按指导书操作设备,减少或控制切削液外溢。

应保持设备防护装置完好,以减少切削液的滴洒。

5.2.6设备加注、更换油类应采取必要措施,防止操作失误或意外泄漏,造成不良环境影响,对于出现的滴洒应及时用棉纱等吸附收集。

5.2.7操作者对设备出现的渗漏油现象,应及时采取措施,不能解决的以承接或导流等方式控制在工位,防止扩散。

5.2.8设备维修、保养所更换的零部件如橡胶密封圈、油封等对水体和土壤造成污染,维修人员维修、维护时,应采取相应的防护,检修后及时清理现场及废弃物。

6.作业程序

6.1操作过程

6.1.1所生产管材规格、数量,由各值班干部根据盘拉运转情况及现场料筐周转及Φ30管数量等情况进行安排。

6.1.2车间机动人员负责辅料的准备及相关现场整理。

6.1.3正式拉拔前的工作内容和操作规范

6.1.3.11#、2#、3#压尖机试压,看动作是否灵活,听声音是否正常。

6.1.3.2试点动,观察开卷机及辊道能否正常工作。

6.1.3.3查看设备上现有工装、夹钳等是否符合生产安排规格,若不同,需更换。

6.1.3.4成卷机及辊道运行是否正常。

6.1.3.5夹钳、矫直辊、圆辊、弯辊等工装螺栓是否紧固。

6.1.3.6各液压站油位是否正常,导轨油油位是否正常。

6.1.4穿管、拉拔、收卷的操作规范

6.1.4.1基本工作过程:

将已压过尖的轧管送至垂直矫直位置,预矫直辊打开,把铜管前段穿入预矫直辊中间,预矫直辊关闭。

预矫直辊前进穿模,同时拉拔板牙夹紧,将设备设定在自动模式。

这时,成卷机辊道上的空料筐传送至成卷机中心位置并升起。

管子经第Ⅰ拉拔装置,第Ⅰ冷却装置,中间补偿小车,第Ⅱ拉拔装置,第Ⅱ冷却装置,中间补偿小车,第Ⅲ拉拔装置,再由切头机将压尖头及部分空拉段切掉,即开始成卷。

6.1.4.2拉拔夹钳的更换与调整

a)为防止拉拔打滑,夹钳应进行喷砂处理.

b)夹钳更换时应将小车处于夹钳松开位置,关闭液压站,松动夹钳后的固定螺栓并拉开小车后端的挡板,将夹钳取出。

c)先检查新夹钳是否有损伤,然后进行更换。

应将两个固定螺栓上紧,并将小车后端的挡板安装牢固。

d)每更换一对新夹钳,均应检查是否对管子有划伤,若有划伤,打磨清洗夹钳,合理调整夹钳的开口量大小,方法为:

调整夹钳控制液压缸杆上的四个固定螺母,向外拧动开口量,直至对管子无划伤为止。

调整好后,将螺母分别上紧。

6.1.4.3预矫直机的调整

a)拉拔过程中,预矫直机的辊子处于夹紧状态。

b)拉拔过程中,通过拧动辊子的调整手柄,使管坯进料成一条直线,并不与各导嘴相摩擦,调整好后,将辊子的调整手柄锁紧。

6.1.4.5弯管机的调整

a)成品管排列于料筐中间,不散乱,不与料筐内外壁相摩擦。

b)在料筐内排列靠近内壁,则应松动弯管机弯辊的手柄锁紧螺母,将手柄逆时针圆周方向旋转,直到成品管排列在料筐中间,并将锁紧螺母上紧,

反之则顺时针方向旋转调整。

c)弯辊调整好后,再视具体情况调整操作面板上的成卷机速度,直至达到“a”所述要求为止。

6.1.4.6拉拔过程中注意事项

a)对于第三个拉拔装置,更换料筐时选择手动模式,料筐升起后,应选择自动模式。

b)对于第一个拉拔装置,从穿模至拉拔头夹紧应选择手动模式,之后工序,应选择自动模式。

c)如果长度补偿小车运行至极限位置,导致拉拔不能正常自动进行,应马上停止联拉,使设备处于手动模式,单独启动第一或第二、三拉拔小车,确保补偿小车运行至正常位置,而后选择自动模式。

d)如果在第二、三拉拔装置模具处断管,应使拉拔处于手动模式,使用第二个压尖机重新压尖、拉拔。

e)注意观察拉拔小车的运行状态,一旦发现异常声音,必须检查停机。

6.1.5循环冷却水

6.1.5.1管材拉拔时,冷却装置应处于“设备供水”打开状态,水压为0.4~0.8Mpa。

6.1.5.2应经常检查无压回水箱,对回水进行控制,必要时放水。

6.1.5.3冷却装置用的擦拭器材料,应经常检查,发现损坏应及时更换并放到指定容器。

6.1.6异常问题处理

6.1.6.1常见设备异常故障及处理方法

a)拉拔中外润滑油突然中断

该故障均是由于管子摆动或拉拔装置前的传感器位置调整不当,造成该传感器信号突然中断。

三联拉出现该故障,只要将操作面板钥匙关掉,停5秒后,重新启动。

联合拉拔出现该故障时,要将管子从出模后100~150mm处锯掉,并清理干净管内铜屑拉拔头重新夹持一次。

为避免这种情况出现,就要保证拉拔装置前的传感器位置调整合适,不会因管子有摆动而信号中断。

b)该装置不动作是由于拉拔装置末端的环形传感器信号太强,表现为传感器内指示灯不灭。

该指示灯亮着表示第Ⅱ拉拔小车处有管子,程序设定中,拉拔头不夹持。

处理方法:

将传感器信号调弱,无管时灯不亮即可。

 若该信号太弱,有管时指示灯也不亮,对三联拉则出现无压回水装置不过水的现象。

c)三联拉长度补偿小车不稳

三联拉长度补偿小车不稳定会造成第Ⅰ拉拔装置速度忽高忽低,这种

现象主要由长度补偿小车下面控制气缸的长条型调节感应器造成的,当该感应器有脏油及灰尘时,会造成感应信号时有时无,时强时若,出现上述现象。

处理方法:

用干净的布或浸干净的清洗剂的棉纱将其金属片下面脏物擦拭干净即可。

有时出现补偿小车消音器长期漏气,小车无力,一般是该气路中的一个或多个单向阀损坏所致,修复即可。

d)三联拉最常见质量问题便是划伤,形成划伤的原因也是多样的,补偿导向槽的尼龙板经长时间磨损后,固定沉头螺栓因露出而划伤铜管,所以我们要经常检查是否有螺栓松动而露头,尼龙板断或磨损而造成螺栓露头,一旦发现,及时修理。

另外,工装粘铜、毛刺、小坑、磨损也会划伤管子表面,所以要经常检查矫直辊、圆辊、弯辊等工装是否粘铜、毛刺、小坑、磨损一旦发现,立即更换。

6.1.6.2断管及其原因分析

a)第Ⅰ拉拔处断管

——拉拔内用油注油少;

——管子外径大;

——管内有水,此时会发出刺耳的尖叫,应立即停车,将管子锯断,清理干净管内铜屑,吹净管内的水再重新拉拔;

——有大的气孔或杂质;

——第Ⅰ拉拔出断管后应将管子退出,视情况处理后重新拉拔或报废压块回炉。

b)第Ⅱ、Ⅲ拉拔处断管

——第Ⅱ、Ⅲ拉拔速度偏大。

——上一道次后管子冷却效果差,表面温度高。

——打坑在空拉段上,易造成断管。

——有杂质或气孔。

——内壁氧化。

第Ⅱ、Ⅲ拉拔处断管后,一般经过压尖后要重新拉拔,并将料筐中的断头

用铜丝或细铜管绑住。

6.2工艺要求

6.2.1设备工艺参数

6.2.1.1压尖操作规范

a)联拉配置三台四缸压尖机,通过电气控制可实现自动或手动压尖。

压力大小根据压尖尺寸要求而调整,一般不超过50bar。

b

a

图1,

b)图1,为标准的压尖图示,其要求为:

——a≈200mm,过长会造成浪费,过短则不易被夹持,产生打滑现象。

——b≈150mm(三联拉)即两个打坑的距离,此距离太短,易压碎芯头,不能太长,否则空拉段太长,易造成夹钳打滑。

——压尖段(a)宽度和高度约21~25mm,过大或过小都不能被拉拔板牙所夹持。

——所制成的尖要与后部管子直线段成一条直线,不得左右或上下偏斜,否则会造成穿管和拉拔板牙夹持困难,夹钳打滑等现象。

c)内润滑油用新油,每根管坯的注入量为80±5ml,分两次注入。

6.2.1.2长度补偿系统的调整

a)正常拉拔中,长度补偿小车应处于长度补偿系统的中间位置。

b)长度补偿后端夹紧辊以能夹紧管子不左右滑动为止,铜管夹持气缸不可调的夹持过紧。

6.2.2工装模具要求

6.2.2.1外模的准备与更换

各班应根据生产通知单,准备相应规格的外模。

a)外模应每天早班进行抛光并让模修检查是否有损伤、粘铜等缺陷,如有损伤及时更换并按相关规定处理(如工装模具报废管理规定等)。

b)外模拆卸及更换时,应用专用工具,以防损伤外模,安装后应将锁定螺母上紧,并经常检查是否有松动。

6.2.2.2芯头的准备与更换

各班应根据生产通知单,准备相应规格的芯头。

芯头应轻拿轻放,并每拉一根管子检查一遍芯头,如果粘铜或损坏应及时更换并按相关规定处理。

6.2.3工艺润滑要求

6.2.3.1内、外润滑油应采用列入合格分供方厂家提供的铜管专用内、外润滑油。

内润滑油用新油。

6.2.3.2外润滑油用循环油,更换周期见工艺润滑卡,更换时应将油箱清理干净,过滤网也应清理干净。

6.3质量控制

6.3.1每班必须做好检验工艺记录,内容包括:

产品规格、生产日期、上料

批号、产品批号、料筐号、成品管外径、成品管壁厚、外观质量、判定结果、

拉拔速度、长度补偿系数、交接班会签、交接班时间、生产统计。

并认真填

写《设备日常点检卡》。

6.3.2下料时,每筐料应在随行卡上注明进料批号、产品批号、料筐号、规格、生产班组、检查人及检验结果,不合格品应注明原因。

6.3.3联拉管表面应无划伤、无磕碰、坑印、夹扁等现象。

6.4设备维护和保养

6.4.1齿轮箱中所用齿轮油为Mobil627#,每次加油量为150升,更换周期为一年,更换后交废旧库。

6.4.2拉拔导轨油润滑油为68#导轨油,正常生产中会自动润滑,但由于润滑

油路容易堵塞,所以,生产中要注意:

(1)确保无赃物、油棉纱头等流进油箱。

(2)生产中每段导轨油都必须出油,若有一段不出油,就要立即停机进行处理。

(3)确保导轨油箱中有油。

6.4.3四个液压站均使用46#抗磨液压油,一旦发现油位低于正常油标,及时

添加,并检查相关管路,液压元件有无漏油,若有,及时治理,所用滤芯每半年清洗一次,并检查其使用情况,若有损坏,及时更换并放到指定区域。

7.安全与环保

7.1严禁违章操作。

7.2正确穿戴劳动防护用品,戴好安全帽。

7.3开机前了解上一班的设备运行状态,检查设备的控制系统,开关、液压系统及安全防护装置等,确认正常后方可开机。

7.4工作时发现设备异常,应立即停车检查,设备故障排除后方可继续生产。

7.5严禁从设备的联接处的间隙内横穿设备或从设备上跳过。

7.6压尖时双手远离压尖部位,以免伤手。

7.7两人以上操作时,必须分工明确,统一指挥。

7.8机器工作时,开卷机、成卷机、补偿小车和切头装置旁不准站人。

7.9工作时,严禁接触机器的旋转部件。

7.10严禁接触刚拉拔出的铜管,防止烫伤。

7.11测量在线产品时应停车测量。

7.12凸轮输送机构在每日涂油时切不可开车涂油,应点动一点点地均匀涂抹。

7.13拉拔时防止轧管管尾从料架脱落造成物体打击伤害

7.14拉拔时外模防护罩必须放下防止油污、芯头飞出

7.15联拉管断管后处理时不能使用手锯直接将管锯断应保留一定长度,使用较长物品打击使其断裂弹出

7.16更换工装、接触管头锋利断面必须戴手套、并抓牢防止坠落砸伤及割伤

7.17更换弯曲辊时应构建临时平台防止从料台滑落造成伤害防护接触造成划伤防护不当使用劳保用品

 

下面是赠送的企业管理名句100,欢迎欣赏!

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关于企业管理的名言名句

 

5、对产品质量来说,不是100分就是0分。

——日本经营之神松下幸之助

 

6、全世界没一个质量差、光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来。

——华硕总经理徐世明

 

7、把我们顶尖的20个人才挖走,那么我告诉你,微软会变成一家无足轻重的公司。

——世界首富比尔·盖茨

 

8、将合适的人请上车,不合适的人请下车。

——管理学者詹姆斯·柯林斯

 

9、人才是利润最高的商品,能够经营好人才的企业才是最终的大赢家。

——联想集团总裁柳传志

 

10、20世纪是生产率的世纪,21世纪是质量的世纪,质量是和平占领市场最有效的武器。

——美国著名质量管理学家约瑟夫·朱兰博士

 

11、质量是维护顾客忠诚的最好保证。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 

12、多想一下竞争对手。

——世界首富比尔·盖茨

 

13、一个伟大的企业,对待成就永远都要战战兢兢,如覆薄冰。

——海尔集团总裁张瑞敏

 

14、企业即人。

——日本经营之神松下幸之助

 

15、企业最大的资产是人。

——日本经营之神松下幸之助

 

16、用人不在于如何减少人的短处,而在于如何发挥人的长处。

——著名管理学家彼得·杜拉克

17、卓有成效的管理者善于用人之长。

——著名管理学家彼得·杜拉克

 18、造人先于造物。

——日本经营之神松下幸之助

 19、员工培训是企业风险最小,收益最大的战略性投资。

——著名的企业管理学教授沃伦·贝尼斯

 20、合作是一切团队繁荣的根本。

——美国自由党领袖大卫·史提尔

 21、最好的CEO是构建他们的团队来达成梦想,即便是迈克尔·乔丹也需要队友来一起打比赛。

——通用电话电子公司董事长查尔斯·李

 22、大成功靠团队,小成功靠个人。

——世界首富比尔·盖茨

 23、不创新,就灭亡。

——福特公司创始人亨利·福特

 24、可持续竞争的惟一优势来自于超过竞争对手的创新能力。

——著名管理顾问詹姆斯·莫尔斯

 25、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。

——松下幸之助

 26、管理就是沟通、沟通再沟通。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 27、沟通是管理的浓缩。

——沃尔玛公司总裁山姆·沃尔顿

 28、质量等于利润。

——管理思想家汤姆·彼得斯

 29、将良品率预定为85%,那么便表示容许15%的错误存在。

——质量管理大师菲利普·克劳斯比

 30、产品质量是生产出来的,不是检验出来的。

——美国质量管理大师威廉·戴明博士

 31、企业的成功靠团队,而不是靠个人。

——管理大师罗伯特·凯利

 32、千方百计请一个高招的专家医生,还不如请一个随叫随到且价格便宜的江湖郎中。

——管理学者詹姆斯·柯林斯

 33、一个公司要发展迅速得力于聘用好的人才,尤其是需要聪明的人才。

——世界首富比尔·盖茨

 34、管理者的最基本能力:

有效沟通。

——英国管理学家L·威尔德

 35、不善于倾听不同的声音,是管理者最大的疏忽。

——美国女企业家玛丽·凯

 36、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。

——日本经营之神松下幸之助

 37、管理就是决策。

——美国著名管理学家赫伯特·西蒙

 38、世界上每100家破产倒闭的大企业中,85%是因为企业管理者的决策不慎造成的。

——世界著名的咨询公司美国兰德公司

 39、正确的决策来自众人的智慧。

——美国社会学家T·戴伊

 40、一个成功的决策,等于90%的信息加上10%的直觉。

——美国企业家S·M·沃尔森

 41、犹豫不决固然可以免去一些做错事的可能,但也失去了成功的机会。

——美籍华裔企业家王安博士

 42、在没出现不同意见之前,不做出任何决策。

——美国通用汽车公司总裁艾尔弗雷德·斯隆

 43、不要把所有的鸡蛋放在同一个篮子里。

——美国经济学家托宾

 44、一次良好的撤退,应和一次伟大的胜利一样受到奖赏。

——瑞士军事理论家菲米尼

 45、抓住时机并快速决策是现代企业成功的关键。

——美国斯坦福大学教授艾森哈特

 46、决不能在没有选择的情况下,作出重大决策。

——美国克莱斯勒汽车公司总裁李·艾柯卡

 47、如果有一个项目,首先要考虑有没有人来做。

如果没有人做,就要放弃,这是一个必要条件。

——联想集团总裁柳传志

 48、爱你的员工吧,他会百倍地爱你的企业。

——法国企业界名言

 49、创新是做大公司的惟一之路。

——管理大师杰弗里

 50、顾客是重要的创新来源。

——管理学家汤姆·彼得斯

 51、创新是惟一的出路,淘汰自己,否则竞争将淘汰我们。

——英特尔公司总裁安迪·格罗夫

 52、创造性模仿不是人云亦云,而是超越和再创造。

——哈佛大学教授西奥多·莱维特

 53、创新就是创造一种资源。

——管理大师彼得·杜拉克

 54、把你的竞争对手视为对手而非敌人,将会更有益。

——哈佛商学院教授罗莎贝斯·莫斯·坎特

 55、21世纪,没有危机感是最大的危机。

——哈佛商学院教授理查德·帕斯卡尔

 56、奖励什么,就会得到什么。

——管理专家米契尔·拉伯福

 57、惟一持久的竞争优势,就是比你的竞争对手学习得更快的能力。

——壳牌石油公司德格

 58、我今天就要打败你,我不睡觉也要打败你,这是我们的文化。

——甲骨文中国公司总理胡伯林

 59、管理是一种严肃的爱。

——美国国际农机商用公司董事长西洛斯·梅考克

 60、以爱为凝聚力的公司比靠畏惧维系的公司要稳固得多。

——美国西南航空公司总裁赫伯·凯莱赫

 61、感情投资是在所有投资中,花费最少,回报率最高的投资。

——日本麦当劳董事长藤田田

 63、信任固然好,监控更重要。

——前苏联国家领导人列宁

 64、授权就像放风筝,部属能力弱线就要收一收,部属能力强了就要放一放。

——国际战略管理顾问林正大

65、授权并信任才是有效的授权之道。

——管理专家柯维

 66、用他,就要信任他;不信任他,就不要用他。

——经营之神松下幸之助

 68、管理就是把复杂的问题简单化,混乱的事情规划化。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 69、在企业内部,只有成本。

——美国管理大师彼得·杜拉克

 70、自始自终把人放在第一位,尊重员工是成功的关键。

——IBM创始人托马斯·沃森

 71、是员工养活了公司。

——亚州首富李嘉诚

 72、管得少,就是管得好。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 73、能用他人智慧去完成自己工作的人是伟大的。

——管理专家旦恩·皮阿特

 74、成功的企业领导不仅是授权高手,更是控权的高手。

——管理专家彼特·史坦普

 75、多挣钱的方法只有两个:

不是多卖,就是降低管理费。

——克莱斯勒汽车公司总裁李·艾柯卡

 76、省钱就是挣钱。

——美国石油大王约翰·洛克菲勒

77、经营管理,成本分析,要追根究底,分析到最后一点。

——台塑集团董事长王永庆

 78、为顾客节省每一分钱。

——沃尔玛创始人山姆·沃尔顿

 79、不只奖励成功,而且奖励失败。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 80、无法评估,就无法管理。

——管理学家琼·玛格丽塔 

83、三流的点子加一流的执行力,永远比一流的点子加三流的执行力更好。

——日本软银公司董事长孙正义

 84、让流程说话,流程是将说转化为做的惟一出路。

——战略专家姜汝祥

 

85、企业的执行力靠的就是纪律。

——中国台湾华建公司总裁卢正昕

 86、竞争对手就像磨刀石一样,它把我们磨得非常的锋利,然后我们就手起刀落,把竞争对手给砍掉了。

——3721网站总裁周鸿祎

 87、细节的不等式意味着1%的错误会导致100%的错误。

——《细节决定成败》作者汪中求

 88、管理就是做好无数小的细节工作。

——国际战略管理顾问林正大

 89、制定正确的战略固然重要,但更重要的是战略的执行。

——联想集团总裁兼CEO杨元庆

 90、战略越精炼,就越容易被彻底地执行。

——花旗银行董事长约翰·里德

 91、如果通用公司不能在某一个领域坐到第一或者第二把交椅,通用公司就会把它在这个领域的生意买掉或退出这个领域。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 92、如果你不能战胜对手,就加入到他们中间。

——美国企业界名言

 93、速度就是一切,它是竞争不可或缺的因素。

——通用电气公司总裁杰克·韦尔奇

 94、新经济时代,不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。

——美国思科公司总裁钱伯斯

 95、魔鬼存在于细节之中。

——国际建筑大师密斯·凡·德罗

 96、不放过任何细节。

——日本经营之神松下幸之助

 97、差错发生在细节,成功取决于系统。

——全球最大的连锁饭店马瑞特总裁比尔·马瑞特

 98、把一件简单的事做好就不简单,把每一件平凡的事做好就不平凡。

——海尔公司总裁张瑞敏

 99、企业未来的竞争,就是细节的竞争。

——商业教皇布鲁诺·蒂茨

 100、我们宣布讲究实绩、注重实效,却往往奖励了那些专会做表面文章、投机取巧的人。

——管理专家米契尔·拉伯福

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