加油站寒假实习报告总结.docx
《加油站寒假实习报告总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《加油站寒假实习报告总结.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
加油站寒假实习报告总结
2015年寒假社会实践报告：
加油站
今年寒假期间，我非常有幸来到我们县的加油站进行社会实践，虽然只有短暂的十天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。
更重要的是，十天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
来到加油站的第一天，就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。
中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。
它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。
在2004的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。
中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是“奉献能源，创造和谐”；企业精神：
爱国，创业，求实，奉献。
中国石油的核心经营管理理念：
诚信，创新，业绩,和谐，安全。
中国石油加油站服务宗旨：
为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。
加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。
加油区的四根大柱上都贴着各种标语：
“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。
意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。
加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。
不准穿带铁钉的鞋。
在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行?
?
这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站实践，首先就必须学会加油。
规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。
实习的第二天，站长就派了一个工作突出的加油员来教我们。
他先给我们示范，时不时给我们纠正错误，我们也学得不亦乐乎。
所谓加油十三步曲：
第一步，迎候。
第二步，指引车向。
第三步，给司机开启车门，询问是否加满。
第四步，为车主开启油箱盖。
第五步，预置油量。
第六部，取下加油枪。
第七部，加油。
八步，收好加油枪。
第九部，拧上油箱盖。
第十步，为车主擦车。
第十一步，提示付款。
第十二步，开发票。
第十三步，清洁场地。
我们要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。
接下来，我们初步的认识及了解了加油机。
加油机的前后面分别显示着三行数字：
油量，金额及单价。
在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。
这些主要是用来预置油量的。
掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。
清楚地记得我第一次实践加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。
由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。
我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。
双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。
只能加一会停一会，快加满的时候。
突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。
当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。
并收好加油枪清理油箱口。
加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。
还不住地安慰：
这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。
据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。
稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。
总之，大概要注意这些方面：
一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。
二，在所填金额前要封顶。
三，注意所填单位和开发票的日期。
开发票还需要讲究速度，要快要准。
我们还学习了测油。
很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。
只是看计量员给我们示范了一次。
实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。
要掌握财务管理的知识濒废一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。
我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理，一天的管理分白班和夜班两个时间段，其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次，一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来，最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。
财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。
这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。
十天的实习结束了，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。
第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。
目前使用的汽油有９０篇二：
加油站社会实践报告
加油站社会实践报告
摘要：
每当假期将至，我们都会筹划着旅游的地点，游戏的点子;然而，这个暑假，我打算找一份工作，一来可以体验生活，二来能积累更多的社会经验，更加完善和提高自己。
人常说：
“求知无坦途，学问无捷径”，做任何事情都必须脚踏实地，一步一个脚印。
我也常常把实践验证里的唯一标准记在心里，所以，当我们学到课本上的理论知识后，实践就是必不可少的了，这就是我们常说的学以致用。
所以带着对社会的美好憧憬，对工作的无比好奇，我来到了我们镇的xx加油站进行社会实践，
一、实习目的
1.切身了解当今我国油料市场现状
2.通过现场体验和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。
3.销售实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的交往口才能力得到提高。
二·正文
今年暑假期间，我非常有幸来到我们镇的利平加油站进行社会实践，虽然只有短暂的十天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。
更重要的是，十天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
xx加油站是一个中规模加油站，
该站的主要成员有：
一名站长，一名计量员，一名核算员和四名加油员。
加油站的组建也相当简单。
核心的部分由四大块组成：
第一大块是加油区，第二大块是油罐区，第三大块是办公大厅。
其中还包括一个监控室和一个财务室。
第四大块就是工作人员的住处及餐厅。
来到加油站的第一天，就了解到了有关中国石油企业各方面的知识。
中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。
它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。
在2004的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。
中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是“奉献能源，创造和谐”；企业精神：
爱国，创业，求实，奉献。
中国石油的核心经营管理理念：
诚信，创新，业绩,和谐，安全。
中国石油加油站服务宗旨：
为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。
加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。
加油区的四根大柱上都贴着各种标语：
“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。
意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。
加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。
不准穿带铁钉的鞋。
在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行?
?
这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站实践，首先就必须学会加油。
规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。
实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我们。
他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。
我们也学得不亦乐乎。
所谓加油十三步曲：
第一步，迎候。
第二步，指引车向。
第三步，给司机开启车门。
询问是否加满。
第四步，为车主开启油箱盖。
第五步，预置油量。
第六部，取下加油枪。
第七部，加油。
八步，收好加油枪。
第九部，拧上油箱盖。
第十步，为车主擦车。
第十一步，提示付款。
第十二步，开发票。
第十三步，清洁场地。
我们要把这十三步的每一个动作
做到位，做规范确实不是一件容易的事。
接下来，我们初步的认识及了解了加油机。
加油机的前后面分别显示着三行数字：
油量，金额及单价。
在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。
这些主要是用来预置油量的。
掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。
清楚地记得我第一次实践加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。
由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。
我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。
双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。
只能加一会停一会，快加满的时候。
突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。
当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。
并收好加油枪清理油箱口。
加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。
还不住地安慰：
这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。
据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。
稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。
总之，大概要注意这些方面：
一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。
二，在所填金额前要封顶。
三，注意所填单位和开发票的日期。
开发票还需要讲究速度，要快要准。
我们还学习了测油。
很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。
只是看计量员给我们示范了一次。
实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。
要掌握财务管理的知识濒废一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。
我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。
一天的管理分白班和夜班两个时间段。
其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。
一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。
最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。
财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。
这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。
十天的实习结束了，回顾一下，意外地发现自己还有这两方面的收获。
第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。
目前使用的汽油有９０＃，９３＃，９７＃三个型号。
油的质量依次增高，价格也随之增长。
使用的柴油主要是０＃，５＃，－１０＃，－２０＃。
柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。
这点与汽油刚好相反。
第二，是对车的型号的认识。
以前只知道分清货车卡车的不同。
并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。
如奔驰，宝马，奥迪，别克，马自达，本田，丰田。
。
。
。
。
。
其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。
哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。
现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙。
而且我也知道了，作为一名加油员，每个站的日销量是由该站加油员的服务决定的，第一是引车服务是前提。
我们加油站以后不但是加油——购物，还有可能是购物——加油。
安全第一，我们不但要保证自己的安全还要保证客户的安全。
看到客户例如打电话，吸烟等危险要立刻制止。
我在站上每天都要面对许多客户，而我们都要面带微笑去迎接客户。
要注意与客户说话时的语气与语调。
三总结
这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。
无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实践的机会
回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。
在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。
以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。
人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。
别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受.在工作上还要有自信。
自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。
社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。
其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。
知识的积累也是非常重要的。
知识犹如人的血液。
人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。
这次接触的酿造业，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。
在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面
参考文献：
1.加油站风险分析及其应对
2.加油站环境风险分析及风险防范
3.加油站事故统计与致因分析
4.加油站消防安全管理中存在的几个问题
5.加油站油气排放治理技术
6.美国加油站的油气排放污染控制及其启示篇三：
大学生加油站实习报告
大学生加油站实习报告
加油站坐落于邹城市市郊，油站经过整理改造，现在已经基本完善。
油站目前主要经营汽油（90#、93#、97#）和柴油（各种型号），主要市场是邹城——市区方向的高中低档汽油车和柴油车，油站汽油型号不超过97#，所以油站经营主要面向中低档汽油车和柴油车。
油站拥有员工16人，其中总经理、副经理、会计、计量员各一人，营业员两人，其他人员为加油人员，站内普通员工月平均收入1000元左右。
现在，油站正在逐步发展，各方面逐渐趋于成熟。
加油站的服务承诺；质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。
加油站共有员工16人，其中加油员与营业员实行循环白夜两班倒制度，每天工作12小时。
员工工资实行固定工资+绩效工资的薪酬体制，例如加油员的固定工资为550元，绩效工资为每吨油提取12元，假如有6个加油员的话，某天卖出20吨油，那么这天每个加油员的工资为（550/30+12*20/6）元。
由于加油站属于服务行业，所以没有双休日，在两班倒制度的情况下，员工的长时间劳动导致过度疲劳，虽然有绩效工资挂钩，仍然影响员工的劳动积极性，导致服务水平下降。
所以增加站内工作人员，实行三班倒制度将会大大提高员工积极性，提高服务质量。
另外，公司只为非农业户口的人员实行保险制度，而大部分油站工作人员为农业户口，所以在员工心理上造成不平衡，马斯洛对人的5个层次的需求描述中，第一层是生存需求，第二层就是安全需求，所以在生存需要满足的基础上，增加员工的安全系数对提高员工的工作积极性和工作态度起到主要作用。
客户服务流程与hse（健康、安全与环境）管理
在客户服务流程方面，加油站把加油作业分为十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是体现“以顾客满意为中心的流程设计”思想的集中体现。
hse管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。
新昌加油站积极实行hse管理，做到有备无患。
健康方面：
油站管理人员关心员工健康、安全与福利，暑期定期发放防暑药品和防暑费，供应绿豆汤，冬季定期发放感冒药品，给员工配备温度计等
安全方面：
油站定期开展安全教育，落实岗位安全职责，制定灭火预案，定期进行安全检查，安全检查分为日检、月检和年检三种。
环境方面：
油站在油罐和加油机等处安装了油气回收系统，把环境污染降低到最小。
三、客户结构分析与客户关系管理
在加油站调查期间，我简略的对190辆车进行了调查，调查方法属于抽样法（分别取第1、21、31?
?
为样本），其中调查结果（此调查样本较少，只反映大致趋势）
车的类型占有率%是否常来占有率非油品业务可行性占有率
公车8243.16常来11862.11鼓励实施18295.79
私车3820.00偶尔4021.07无所谓84.21
出租车7036.84第一次3216.84
由此可知：
客户结构中，公车占较大比重，私车相对较少，出租车比例在两者之间。
对客户结构进行分析对油站的经营管理具有重要作用。
加油站在经营期间，对顾客提供免费加水和停车服务，方便的司机的需求，油站还对老顾客和企业用户实行预付款制度，方便了顾客的加油程序，给顾客带来了便利。
加油站在运营过程中由于某些原因与客户联系较少，没有对老顾客进行定期访问，所以建议油站尽快实施客户交流，这样将会给油站带来更大的收益。
总结与建议：
在对加油站的市场调查分析的过程中，我对加油站的认识逐渐从“加油站的业务就是加油，根本不需要什么管理”转变到“加油站是不仅需要足够的业务知识，还需要市场营销、财务管理、客户关系管理、创新管理等多种管理知识的行业”。
因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地!
加油站实习（报告）总结
这个寒假爱我非常有幸来到昌平的兴寿兴农加油站实习，虽然只有短暂的七天时间，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。
更重要的是，七天的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。
加油区的四根大柱上都贴着各种标语：
“不准吸烟”，“不准打手机”，“不准修车”等。
意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。
加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。
不准穿带
铁钉的鞋。
在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行?
?
这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。
在加油站实习，首先就必须学会加油。
规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。
实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我们。
他先给我们示范，时不时给我们纠正错误。
我们也学得不亦乐乎。
所谓加油十三步曲：
第一步，迎候。
第二步，指引车向。
第三步，给司机开启车门。
询问是否加满。
第四步，为车主开启油箱盖。
第五步，预置油量。
第六部，取下加油枪。
第七部，加油。
第电子商务资料库,八步，收好加油枪。
第九部，拧上油箱盖。
第十步，为车主擦车。
第十一步，提示付款。
第十二步，开发票。
第十三步，清洁场地。
我们要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。
接下来，我们初步的认识及了解了加油机。
加油机的前后面分别显示着三行数字：
油量，金额及单价。
在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。
这些主要是用来预置油量的。
掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。
清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。
由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。
我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。
双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。
只能加一会停一会，快加满的时候。
突然一股油从油箱喷了出来，溅了一地。
当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。
并收好加油枪清理油箱口。
加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。
还不住地安慰：
这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。
据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。
稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。
总之，大概要注意这些方面：
一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。
二，在所填金额前要封顶。
三，注意所填单位和开发票的日期。
开发票还需要讲究速度，要快要准。
我们还学习了测油。
很遗憾由于汽油味太重受不了，所以没有亲手操作。
只是看计量员给我们示范了一次。
实习的最后两天安排我们学习财务方面的内容。
要掌握财务管理的知识并非一朝一夕的事，就算掌握财务室里的仪器也要花很长时间。
我们首先看加油站里的会计师给我们演示了一天的财务管理。
一天的管理分白班和夜班两个时间段。
其中每一个时间段的财务状况都要汇总一次。
一天结束后财务总结的报告就会从电脑的打印机里面打印出来。
最后又通过传真机将报告上的数据保存并传送回分公司。
财务管理知识要学得实在太多，一些的专业基础还需要在今后的学习中去了解掌握。
这次在加油站的实习让我对财务管理这个专业加深了兴趣，无疑是对自己以后学习的一次推动。
收获与思考——在万丰石油公司的实习感悟
理论源于书本，真知源于实践。
集团领导不仅尊重知识，尊重人才，尊重劳动，尊重创造，还针对我们这批初出校门毕业生实践经验的欠缺，特别出台了实践培训和一对一传帮带制度。
在集团人力资源部的统一部署下，安排我到万丰石油公司城东加油站实习。
从在加油站练习开票到收油、加油、卫生管理等一系列实际操作中，我深切地感受到万丰石油公司在激烈竞争中的果敢拼搏；在销售经营中乘势而上、顺势而为的团结奋进；在管理中建立起来一套好机制、培养起来一支好队伍的英明决策；在发展中一步一个脚印推动经济稳步健康增长的务实风格。
同时，在日常的实习中对以下几个方面感受尤为深刻：
安全第一的理念。
在城东加油站，随处可以见到安全提示，每个事关安全的角落都配有灭火器，每个目击之处都有醒目的安全标语，每个员工都有强烈的安全意识，每种工作都突出安全的重要性。
我想，正是由于在这样一种耳濡目染的环境下，万丰人的安全意识才这样强，突显了万丰石油公司安全理念落实得多么到位。
人性化的管理风格。
在城东加油站，领导对加油工人都非常友善，感觉跟他们在一起交流时没有任何距离感。
对此，加油站经理陈勇闯说：
“万丰石油公司的核心企业文化就是：
安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。
”我体会到也许正是万丰集团这种以人为本的企业文化，才能促进集团旗下石油公司在经营管理中的人文关怀，在基层工作细节中的和谐团结，从而在业绩上做到精益求精。
团队化的协作精神。
城东加油站共有加油工人12人，其中加油员与营业员实行循环白夜三班倒制度，每天工作12小时。
他们没有固定工资，只有绩效工资，工资数额直接同他们的加油数量挂钩。
一个班次就是一个团队，工资按他们的加油总量除以四计算出他们每个人的工资数额。
起初我认为，这样的管理会造成加油工之间相互推诿，工作效率低下。
可是在工作中，尽管烈日炎炎，尽管噪音轰鸣，尽管油气刺鼻，他们一天天站在加油机旁，却丝毫没有怨言，虽然每个人负责一个加油机，但是从不拘泥于自己的分工，总是积极主动的为客户服务，来回穿梭在所有加油机之间，从来没有相互指责，拈轻怕重。
对比他们我突然有一些惭愧，尽管我刚到加油站不久，但是已感到身体疲惫，想找点机会休息。
身体的磨砺就是意志的磨砺，从他们的工作态度中我感悟出他们意志的坚强。
城东加油站是万丰石油公司的缩影，城东加油站的优秀反映出万丰石油优秀的管理能力和优秀的企业文化，同时也能反映出万丰集团精细化、信息化、品牌化管理的具体落实。
一个优秀的企业尽管总体上是优秀的，但也存在着或多或少的问题，根据我的了解和分析，我认为万丰石油公司还需要在以下方面加以改进：
需要实行更为灵活的营销策略。
城东加油站的区位非常优越，周围交通四通八达，车辆川流不息。
然而根据陈经理的介绍，城东加油站的主要客户只是公司开发的一些大客户或萧山本地的定点客户，零散客户消费量并不是很多，这也从一个侧面说明，城东加油站的区位优势并没有充分发挥。
在同员工私下交流中我了解到，目前石油零售市场竞争也是非常激烈，周边加油站大都采取一些灵活的价格策略和销售策略，而城东加油站的价格定位非常固定，也没有相关营销措施，一些大型货车在大量的加油中并不能享受更多的
附加值。
从城东加油站价格机制和销售策略可以看出，万丰石油公司的定价销售策略缺乏一定的灵活性，加油站发挥的空间有限。
正如陈经理所言，大客户目前是稳定的，但他们对石油价格的高低也是非常敏感的，也存在着很大不确定因素。
因此，从万丰石油公司的层面来讲，在国家石油统一零售价的基础上采用灵活价格策略，争取销售量的最大化，提高总利润水平，非常必要。
因此，万丰石油公司可以考虑给加油站在各种销售量的区间内一定的价格浮动空间。
单位或个人消费达到一定数量时，可以享受到某种优惠措施；也可以考虑加油积分制，当不同的客户消费达到不同的积分时便可以兑换不同的礼品以及实行加油会员制，提高客户忠诚度。
总之，加油站在开发大客户的同时，也要利用自身的区位优势，抓住零散客户群，积水成渊，争取石油销售新的突破。
需要提升服务品质。
加油站是万丰石油的窗口，服务规范的好坏，直接影响到整个公司的形象。
升级会员 