隧道工程监理实施细则.docx
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隧道工程监理实施细则
兰新铁路第二双线工程
兰州至西宁段LXJL-1标段
DK18+235~DK104+066
隧道工程
监理实施细则
编制：
审核：
批准：
日期：
年月日
北京铁科院兰新铁路甘青段监理站
2010年02月
前言
为进一步规范兰新铁路监理一标段工程建设监理行为,明确施工监理工作关系,细化各专业监理工作的内容和质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,做到源头把关、过程控制、精细管理，实现建设世界一流铁路的总体目标，北京铁科院兰新铁路甘青段监理站在监理规划基础上组织编制了兰新铁路甘青段监理工作程序和监理实施细则：
1.监理工作程序
2.路基工程监理实施细则
3.桥涵工程监理实施细则
4.隧道工程监理实施细则
5.工程测量监理实施细则
6.施工安全监理实施细则
7.环境保护监理实施细则
8.试验检测监理实施细则
本次印发的监理工作程序和监理实施细则为试行版本，监理实施细则为全标段的通用细则，各监理组在工程实施过程中还要根据所辖工区范围内的具体工程情况和特点进行细化和补充，并随时进行修订，如与国家或行业标准发生矛盾之处，以国家或行业标准为准。
1编制依据1
1.1兰新铁路监理一标监理规划。
1
1.2与工程相关的标准、设计文件和技术资料：
1
2工程概况及特点2
2.1工程概况2
2.2结构特点2
2.3质量目标2
3隧道工程监理控制要点4
3.1施工准备4
3.1.1监理工程师应做好以下工作：
4
3.1.2参加设计技术交底。
4
3.1.3审查施工组织设计（方案）监理工程师应重点审查以下内容：
4
3.1.4检查开工准备工作，对符合开工条件的工程提请总监理工程师签署开工报告：
5
3.1.5对工地试验室建设进行检查，督促工地试验室建成后及时办理验收取证手续。
6
3.2施工阶段6
3.2.1洞口工程6
3.2.2洞身开挖监理控制要点：
10
3.2.3支护监理控制要点14
3.2.4衬砌监理控制要点22
3.2.5明洞监理控制要点33
3.2.6缓冲结构监理控制要点35
3.2.7防水和排水监理控制要点35
4附属洞室及设施40
5隧道测量和监控量测41
5.1测量监理控制要点：
41
5.2隧道施工监理安全控制目标及要点：
48
5.2.1隧道施工安全监理控制目标：
48
5.2.2隧道施工安全监理控制要点：
48
5.2.3环境保护主要内容49
5.3验收阶段49
6监理工作流程51
6.1施工准备阶段53
6.1.1施工准备阶段的监理工作流程53
6.2施工阶段58
6.2.1施工阶段监理工作流程58
6.3竣工验收监理工作流程73
7监理工作措施、方法75
7.1质量控制的监理措施75
7.1.1组织措施75
7.1.2技术措施75
7.1.3经济合同管理78
7.1.4质量控制的监理工作方法78
1编制依据
1.1兰新铁路监理一标监理规划。
1.2与工程相关的标准、设计文件和技术资料：
《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2005）160号；
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》；
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设（2005）160号；
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）；
《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210—2001）；
《铁路建设工程监理规范》（TB10402—2007）；
《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）；
《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52—92）；
《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》（JGJ53—92）；
《混凝土外加剂》（GB／T8076—97）；
《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28—86）
《混凝土强度检验评定标准》（GBJl07—87）；
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GBl499—98）；
《钢筋混凝土用热轧浇圆钢筋》（GBl3013—91）；
新建兰新铁路施工一、二标段部分隧道施工图；
已批准的施工组织设计；
本工程《委托监理合同》、《施工合同》、《招标文件》。
2工程概况及特点
2.1工程概况
监理LXJL-1标段线路总长度102.406km，其中DK1+700～DK18+325只包括站后工程，DK18+325～DK104+066包括新线建设和站后工程。
线路自兰州至乌鲁木齐第二双线宣家沟大桥（DK18+235）至福川隧道出口段位于甘肃省兰州市及临夏州境内，途径兰州市西固区和临夏州的永靖县，线路自兰新第二双线的宣家沟大桥新疆台尾DK18+235引出，跨过咸水沟，以12.58km的隧道穿过高家山，在焦家川附近以2孔100m连续梁跨越黄河，而后线路继续西行至福川隧道出口（DK50+402）；线路四跨湟水河，在下川口附近线路进入青海省境内，在青海省海东州民和县的东南边驼岭村附近设民和站，而后线路继续西行扩巴州购沟、米拉沟、松树沟至东炮沟大桥新疆台尾（DK104+066）。
本监理标段共计隧道14座，其中两座长大隧道，福川隧道10649米，高家山隧道12613米。
2.2结构特点
隧道结构形式为双线马蹄形结构，隧道洞门为斜切式洞门，在进出口分别设置缓冲段，施工方法为明挖法和暗挖法两种，其中暗挖施工方法有台阶法、三台阶临时仰拱法、三台阶七步法、CRD法、双侧壁导坑法。
明挖施工法只施作二衬结构，暗挖隧道为复合式衬砌，初期支护采用锚杆、钢格栅（型钢钢架）、网喷混凝土，并辅以超前小导管和管棚支护，部分二衬采用耐腐蚀性混凝土。
2.3质量目标
隧道工程建设质量目标是：
主体工程质量零缺陷，隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100％；竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。
3隧道工程监理控制要点
3.1施工准备
3.1.1监理工程师应做好以下工作：
3.1.1.1熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。
3.1.1.2核对现场地形、地貌、水文、地质情况。
3.1.1.3核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。
3.1.2参加设计技术交底。
3.1.2.1监理工程师应参加工程开工之前召开的第一次工地例会，并对施工单位进行监理工作交底。
测量监理工程师应审查测量方案，复核交桩复测资料，并对隧道工程定位测量成果进行复测；监控量测监理工程师应审查监控量测方案，检查隧道工程监控量测点位的布置，并对监控量测点的初始值进行复测。
3.1.3审查施工组织设计（方案）监理工程师应重点审查以下内容：
3.1.3.1隧道施工场地总布置图方案。
施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行；
3.1.3.2施工组织设计中施工方案编制。
施工方案编制应按设计图纸要求、施工安排进行，应全面的反映施工工艺操作流程，对隧道施工中的重难点要有针对性的措施；
3.1.3.3施工计划安排必须合理，要充分考虑环境和气候条件的制约因素。
3.1.3.4质量保证体系及措施，必须具有可控性、可操作性。
质量保证体系必须把项目各职能部门职责体现出来，有明确的质量检验制度（如三检制），项目部必须成立有效的质量控制领导小组，并明确各部门的质量控制责任人；
3.1.3.5本工程衬砌采用高性能混凝土，高性能混凝土来源于自建混凝土搅拌站，监理工程师审查施工组织设计中对搅拌站管理的具体措施是否可行；
3.1.3.6安全、环保体系和制度。
安全监理工程师应重点施工组织设计中安全生产保证体系是否针对本工程建立，是否配备专职安全生产管理人员，专职安全生产管理人员配备数量应符合建设行政主管部门的规定；安全保证措施是否具体，特别是对施工中所用爆破物品的管理等；环保监理工程师应对环境保证体系和制度、专职的环保管理人员设置情况进行审查，专职环保管理人员配备数量必须符合国家环保相关法规的要求。
3.1.3.7检查施工组织设计中监控量测方案是否符合设计和验收标准的要求。
3.1.4检查开工准备工作，对符合开工条件的工程提请总监理工程师签署开工报告：
3.1.4.1施工组织设计已获总监理工程师审批；
3.1.4.2项目经理、技术负责人、其他技术和管理人员已经到位，施工人员已经进场，人员资格符合投标文件要求，施工人员已经进场并已进行安全教育和培训；
3.1.4.3检查进场原材料。
审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。
建设单位供应原材料，质量证明文件应齐全。
施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等；通过外观检察、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。
未经验收合格的材料禁止用于工程。
3.1.4.4检查进场施工机械。
施工机械应按隧道实施性施工组织设计的要求配置；施工机械应性能良好，零配件、附件及履历书齐全，施工机械的准备应适应施工进度的要求。
3.1.5对工地试验室建设进行检查，督促工地试验室建成后及时办理验收取证手续。
3.2施工阶段
3.2.1洞口工程
3.2.1.1洞口开挖、防护监理控制要点：
1.进洞前监理工程师应检查施工单位对洞口边仰坡的处理情况。
边仰坡开挖之前应要进行必要踏勘，检查边仰坡界限以上的岩石是否清除干净，以保证施工过程及以后的安全。
2.监理工程师采用观察或仪器测量的方式，检查洞口边仰坡的开挖范围、尺寸、坡率是否符合设计要求，边仰坡开挖应由上而下顺序开挖，保持坡面平顺，不应采用大爆破的方法开挖，以保证边仰坡的稳定。
3.观察检查边、仰坡防护的型式，应符合设计要求，绿色防护和喷锚防护工程施工质量的验收应符合铁道部《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）的相关规定。
4.边仰坡施工完毕后，监理人员仍应定期进行巡视，发现有开裂及滑移迹象，应要求施工单位采用定点观察及相应的防护措施，并及时报告监理项目部及有关部门以便采取相应的措施。
5.监理工程师采用观察、测量的方式，认真对照设计图，对洞门端墙、翼墙的基坑进行检查，检查基坑的开挖范围、高程、实际地质情况与设计是否相符，基坑内的虚碴、杂物、积水、软泥等必须清除干净，隧道洞门端墙、翼墙基础的地基承载力必须符合设计要求，施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测，必要时采用荷载试验检测，监理工程师检查全部检测报告并进行见证检测。
6.洞口设置防护栅栏的，监理工程师应检查防护栅拦支柱的埋设位置、深度和防护栅拦安装，防护栅拦支柱的埋设位置、深度符合设计要求，防护栅拦安装牢固，防护栅栏所用材料的品种、规格、质量应符合设计要求，施工单位查验产品质量证明文件和性能报告单，并抽样检验，每批产品抽样检验不少于1组，监理工程师进行见证检验；
7.洞口设置声屏障时，监理工程师应检查声屏障的设置范围、位置和结构形式和声屏障所用材料品种、规格、质量是否符合设计要求，施工单位查验声屏障所用材料产品质量证明文件和性能报告单，并进行抽样检验，每批产品抽样检验不少于1组；监理工程师进行见证检验。
8.对于边仰坡的加固工程，监理人员要加强检查监控，以保证加固措施、标准和质量符合设计、规范和环境保护的要求。
9.洞口设置检查台阶、检查梯、栏杆等检查设备的，监理应采用观察、尺量的方法对全部检查设施的安装位置、范围、构造要求以及检查设备杆件的涂料品种、质量、涂装体系进行检查，检查设施连接牢固，外观顺直整齐，检查设备杆件涂装无漏涂、露底、剥落、起泡等缺陷，涂刷均匀，色泽一致。
10.洞口设置警示标志的，监理工程师采用观察、尺量和计数检查的方法对警示标志进行检查，警示标志的型式、位置和数量均应符合设计要求。
3.2.1.2模板工程监理控制要点：
1.监理工程师对照模板设计资料采用观察和尺量的方法，对洞门衬砌所用模板及支（拱）架的结构及材料的规格、质量进行检查，模板及支（拱）架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要求。
2.检查模板及支（拱）架的安装质量。
模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
3.在端墙、翼墙模板及支（拱）架拆除时，监理工程师通过查验施工单位提交的同条件养护试件强度报告和见证试验，确保拆模前混凝土强度符合设计要求。
当设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级的100%时方可拆模。
3.2.1.3钢筋工程监理控制要点：
（同本节衬砌部分）
3.2.1.4混凝土工程监理控制要点：
（同本节衬砌部分）
3.2.1.5浆砌片石工程监理控制要点
1.监理工程师做好浆砌片石所用原材料、外加剂和掺合料进场质量的检验：
（1）水泥进场时，监理工程师检查产品合格证、出厂检验报告，并按批次对水泥强度、凝结时间、安定性进行见证取样试验，抽检次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
按同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，不足上述数量时也按一批计，每批抽检一次。
（2）外加剂进场时，监理工程师检查全部产品合格证、出厂检验报告并进行见证取样检测，抽检次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
按同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每50t为一批，不足50t也为一批，每批抽检一次。
（3）拌制砂浆用砂进场时，施工单位对其颗粒级配、细度模数和含泥量进行观察和试验，同产地、同品种、同规格且连续进场的拌制砂浆用砂，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计，每批抽检一次；监理工程师检查全部试验报告，并进行平行检验和见证检测，检测次数均为施工单位抽检次数的10％，均不少于一次。
（4）拌制砂浆用水宜采用饮用水，当采取其他水源时，水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定，施工单位对进行水质分析，同水源试验检查不应少于一次，监理工程师检查水质分析报告。
（5）浆砌片石工程所用石材的强度等级必须符合设计要求，石材类别、规格和质量应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）附录D的规定，石材的其他品质指标尚应符合下列规定：
在最冷月平均气温低于-15℃或-5℃-15℃的地区使用的石材，其抗冻性指标应分别符合冻融循环25次或15次的要求，且表面无破坏迹象。
浸水和潮湿地区主体工程的石材软化系数不得小于0.8。
本标段所处地最冷月温度低于-22.2℃，施工单位应对进场的同产地的石材至少抽取抽取一组进行强度、抗冻性、软化系数试验；监理工程师检查试验报告并进行见证取样检测和平行检验，见证取样检测和平行检验次数均为施工单位检验次数的10％，均不少于一次。
2.浆砌片石工程所用砂浆的配合比在施工前，应根据原材料性能、砂浆的技术条件和设计要求，施工单位对同类型、同强度等级的砂浆至少进行一次砂浆配合比设计，并进行配合比选定试验，监理工程师检查配合比选定单。
砂浆配合比设计、试件制作、养护及抗压强度取值应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）附录E的规定。
3.监理工程师应检查浆砌片石工程所用砂浆的强度等级是否符合设计要求。
用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。
施工单位按同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计进行砂浆强度试验，每批检验一次；监理工程师检查施工单位上报的砂浆强度试验报告。
4.监理工程师应采用观察的方法全数检查砌体砌筑完毕后的养护情况。
砌体砌筑完毕后后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。
5.监理工程师应采用尺量和计数检查的方法，对沉降缝、泻水孔和反滤的位置、数量进行检查，检查结果符合设计要求。
3.2.2洞身开挖监理控制要点：
3.2.2.1审批开挖施工方案及安全控制措施。
根据围岩的级别，结合现场的实际情况，在保证施工安全的前提下建议施工单位优化开挖方式、施工方法，合理确定循环进尺，并保证各工序的相互配合和均衡施工。
采用钻爆法开挖，应审批钻爆设计，督促施工单位认真检查爆破效果，不断提高爆破水平。
3.2.2.2复核施工放样测量资料。
3.2.2.3施工通风。
1.审批施工通风设计。
2.检查通风检测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。
要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度、有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家有关劳动安全的有关规定。
3.2.2.1监理工程师采用测量仪器对隧道开挖断面的中线和高程进行进行平行检验，施工单位每一开挖循环检验一次，监理工程师检验数量为施工单位检验数量的10%，平行检验结果必须符合符合设计要求。
3.2.2.2隧道开挖应严格控制欠挖。
施工单位采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对，每一开挖循环检查一次，监理工程师见证测量，现场核对开挖断面。
3.2.2.3隧道开挖轮廓线应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑围岩变形量、施工误差和测量贯通误差等因素适当加大，施工中应严格控制超挖，监理工程师应在开挖后检查开挖断面尺寸是否符合设计要求。
检查合格后，应在《洞身开挖检验批质量验收记录表》上签字。
3.2.2.4洞身开挖中，应在每一次开挖后监理工程师与施工单位一起及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等。
核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
3.2.2.5开挖前应按设计要求进行超前地质预报，开挖后应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时反馈量测信息，做好施工方法的调整以指导施工。
特别是园郢子隧道地质复杂，隧道穿越F1、F2断层和岩溶地段，要做好超前地质预报和监控量测工作，以便及时采用相应的措施，确保施工的质量和安全。
3.2.2.6光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。
钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。
施工单位每一开挖循环采用测量的方法检查全部掏槽眼和10个周边眼，监理工程师按施工单位检查数量的20%见证检查。
光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率，硬岩不应小于80%，中硬岩不应小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布，若炮眼痕迹保存率达不到要求，监理工程师应督促施工单位强化工艺操作过程，通过反复试验仍达不到要求的，应要求施工单位修改钻爆设计参数。
3.2.2.7加强巡视检查，督促施工单位开挖后及时支护。
开挖作业时必须保证安全。
采用钻爆法开挖时宜减少对围岩的扰动，开挖面及未衬砌地段应随时检查，险情应及时处理，开挖面与衬砌之间的距离应在确保施工安全并力求减少施工干扰的原则下合理选定。
3.2.2.8对边墙基础、仰拱及隧底进行隐蔽工程检查，基底内应无积水浮渣，对隧底加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收，并在相应的检验批验收记录表上签字。
3.2.2.9不定期检查弃渣场。
弃渣符合环保的有关要求且不应影响既有建筑物的安全，施工单位在设计指定的弃渣场集中堆放，并按设计要求修筑弃渣挡护工程，弃渣挡护工程基础地基承载力应满足设计要求，施工单位采用静力触探或标准贯入检测，每一施工段检查一次，检查不少于5处；监理工程师检查检测报告，并见证检测不少于一处。
挡护工程砌筑应坚固牢靠，保证安全。
3.2.2.10隧道开挖后应及时进行初期支护。
采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时进行下一部分的开挖。
隧道通过膨胀性围岩时，支护应紧跟开挖，尽快封闭，对围岩施加约束。
分部开挖施工过程中应加强对临时支护的保护。
3.2.2.11隧道开挖超欠挖应符合如下要求：
1.超挖控制及处理原则
（1）隧道超挖应控制在设计允许的范围内。
隧道超挖允许值如下表（cm）：
表3.2.2隧道开挖断面允许超挖值（cm）和检验方法
围岩级别
开挖部分
Ⅰ
Ⅱ～Ⅳ
Ⅴ、Ⅵ
检验数量
检验方法
拱部
平均线性
超挖10
平均线性
超挖15
平均线性
超挖10
每一开挖循环检查一个断面
激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线，绘断面图与设计断面核对
最大超挖15
最大超挖25
最大超挖15
边墙
平均10
仰拱、隧道底
最大超挖25
注：
1平均线性超挖值=超挖横断面/爆破设计开挖断面周长（不包括隧底）；
2最大超挖值：
指最大超挖处至设计开挖轮廓切线距离；
3炮眼深度大于3m时，允许超挖值可根据实际情况另行规定。
（2）要求施工单位对连续较大超挖情况查明原因，并采取有效措施加以控制；
（3）监督施工单位对已经超挖地段按实际开挖断面进行支护，超挖回填处理应在支护施工完毕后进行。
（4）边墙超挖应在防水板挂设前处理完毕；
（5）边墙脚至其上1m范围内用与衬砌同级混凝土回填，边墙脚其上1m至起拱线之间的超挖部分可用M10水泥砂浆砌片石或片石混凝土回填。
（6）拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填，严禁用洞碴和片石回填。
拱部发生塌方时，应组织变更设计并按批复的变更设计方案处理。
（7）底板、仰拱超挖部分应采用同级混凝土回填，对处理过程旁站监理。
2.欠挖控制与处理原则：
（1）检查施工单位断面轮廓测量及记录，要求施工单位在初期支护前对欠挖部位处理完毕，施作支护前施工单位应测量断面轮廓。
（2）严格控制开挖断面欠挖，如有，仅在围岩完整、石质坚硬确认不会影响衬砌稳定和强度时，岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1m2）侵入小于5cm，拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。
（3）抽查隧底高程，隧底范围岩面局面突出每1m2不大于0.1m2，侵入断面不大于5cm，施工单位用仪器测量底部高程，用自动断面仪测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对，每一开挖循环检查一次；监理工程师见证测量，核对开挖断面。
3.2.2.12施工过程中，不同岩性和不同地下水环境单元，监理工程师应督促施工单位取水化验，并应将化验结果及时反馈给设计单位。
3.2.2.13不良地质地段隧道开挖应监理工程师应督促施工单位根据实际情况采取短进尺、弱爆破、强爆破、强支护、勤量测的施工方法。
3.2.3支护监理控制要点
3.2.3.1支护施工前监理控制要点
1.审批支护施工方案，检查施工单位对进场施工的安全技术交底和培训情况。
2.复核施工放样测量资料。
3.监理工程师做好对支护所用材料进场质量的检验，检验合格后在喷射混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ）上签字。
（1）喷砼及超前预注浆用水泥进场时，监理工程师应检查产品合格证、出厂检验报告,并督促施工单位对水泥强度、凝结时间、安定性进行试验，按同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，不足上述数量时也按一批计，每批抽检一次；监理工程师检查全部产品合格证、出厂检验报告并进行见证取样检测，抽检次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
（2）喷砼用砂进场时，监理工程师检查全部试验报告，并进行平行检验和见证检测，对其颗粒级配、细度模数和含泥量进行观察和试验，检测次数均为施工单位抽检次数的10％，均不少于一次。
同产地、同品种、同规格且连续进场的拌制砂浆用砂，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计，每批抽检一次。
喷砼严禁选用具有潜在碱活性的砂。
（3）喷砼用水宜采用饮用水，当采取其
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