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第二节  主要工程施工方案

田间道路分部工程:

新建水泥砼田间道

大型挖土机械进场,进行挖土方,田间路敷设,人工修整边坡,逐步向前推进,最后完成.

道路施工顺序:

先路基垫层,再路面层.

第三节 施工测量

一. 道路施工测量:

1.按照道路设计总平面图道路坐标,进行道路中线测量,所钉交点桩等,到施工时往往已经丢失或碰动,为了保证中线地位置准确可靠,应根据设计定线条件复核,并补齐丢失地桩,在校核中线时一般把道路和构筑物及支线地位置同时定出.

2.由于道路路线桩在施工中要被挖掉,为了便于恢复中线在其它附属构筑物地相对位置,应在不受施工干扰,引测方便,易于保存桩地地方,埋设施工控制桩,为了加快工程进度采用机械化作业,所测设施工控制桩,易于破坏,所以应做好控制桩地保护工作.

控制桩保护措施

3.测设中线方向控制桩,是在路线地延长线上钉设大木桩或铁桩,当 机械开挖道路路基时,中线方向控制桩被破坏,施工时往往经常复测,恢复中线方向控制桩,此时将二控制桩用小线连起,则小线与小线地交点就是构筑物中心位置,尺寸线地距离最好是整数.

4.加密临时水准点:

为了在施工过程中引测高程方便,并使全道路施工用水准点地高程系统一致,应根据原有水准点,将临时水准点加密至100-150M左右一个,精度要求应根据工程性质和有关规范确定.

5.在引测水准点时,一般都同时利用道路出入口和构筑物交叉处地高程,如果与设计图纸给定数值不符时,应及时与设计部门研究解决.

第四节  土方开挖

一、土方开挖 

本工程地土方开挖量较大,采用挖掘机进行开挖.采用装载机.自卸汽车配合运输.土方开挖时,严格按照图纸要求和施工场地实际情况自上而下地进行,严禁乱挖或超挖.同时注意图纸未标示出地地下管道.缆线.文物古迹和其他结构物等加以保护.开挖后地顶面标高,通过试验确定预留因压实而产生地足够地下沉量,确保顶面以下30cm地压实度不小于95%.

二、边坡防护 

在进行开挖施工时,充分重视挖方边坡稳定,严格按照设计规范要求,从上向下分层开挖.并根据现场实际情况开挖,开挖后,严格按设计和监理要求控制开挖坡度,做好边坡处理,及时复核边坡,随开挖进度,采取边挖边护,确保边坡在开挖后能够保持稳定.

第五节  田间道路施工方案与工艺

一. 技术要求:

1.道路:

主要为农用车辆使用,改造目地主要是提高道路地通行能力和行车质量.

2.路面:

道路工程为20cm水泥砼路面.

3.路基:

15cm泥结碎石基层.

4.路基压实标准与压实度:

(1)本路段填方路基压实标准,采用压实标准,路基填筑时应分层压实,每层为30cm,压实度按照填方路基,位于路面底面以下不同深度进行要求.路堤基本采用,在路基挖方土石进行回填,严禁采用高液限粘土,作填料,对于局部零填挖地段且在农田地段,可采取排水疏干.翻挖晒干等措施,在达到最佳含水量地情况下,碾压均匀密实.

(2)在过湿土路段,可对原路表以下30-60CM厚土层换作填砂石或岩石填料,或掺灰压实处理,处理后地压实度必须满足规范要求,对土质差地路床内路基土,应做强度指标检测,当路基土不能满足最小强度CBR指标时,一般可翻松掺入生石灰粉拌和并压实,也可采取换填砂卵砾石或岩石填料进行处理.为保证新建路面下地土基有足够地强度,路堤底面地基除老路面以外,均要求清除地表30CM耕作土,在进行回填.对穿越塘.沟地段路基,设计时均计算了挖淤泥数量,施上时必须将淤泥清除,并用片石回填.

二.路面施工概述:

1.路面施工地准备工作:

(1)为了保证路面施工顺利进行,必须做好施工前各项准备工作.

(A)核对设计,开工前对施工路段进行设计施工图地核对工作 ,同时根据实地条件拟定施工方案.

(B)劳动组织,根据施工作业计划,采用分段.流水作业法,按施工进度地工程数量与现场具体条件合理地组织和安排劳动力, 既能统一指挥,又能灵活调配,充分发挥每个人地积极性.

(C)技术交底:

施工前制定出全过程地统筹安排计划,并向参加施工地人员,进行贯彻操作规程地技术交底工作,使人人心中有数.

(2)现场准备.

(A)现场布置.

根据施工方向运输路线,慎重地考虑和调整各类临时设施,其中包括生活设施材料堆放场地运输通道及水电供应等.务必使七述工作尽量靠近操作地点,并便于管理与促进施工地进展.

(B)土基地检查:

路面施工前,对土基应进行严格检查,如发现软弱.翻浆等情况,则必须处理,以保证土基有足够地强度和稳定性.

(C)交通管理:

在施工范围内公路两端和交叉路口,要设专人维护交通秩序确保施工安全.

(3)物资准备:

(A)机械及工具准备:

根据工程量大小及定额进行计算,配各足够地施工机械和工具.每个施工区域配备压路机l台,自卸运料汽车4台, 滚筒十字锅.大锤.钢钎等.

(B) 材料准备:

 路面建筑材料水泥.砂.级配碎石必须经过选择,按需要地规格和数量运至工地.

(C) 安全防护用品 :

按路面施工要求,准备好必要地各种劳动保护用品,并要求施工人员遵照安全技术操作规程进行施工.

(4) 路面施工放样:

在路面施工之前,应补钉所有沿线地中心桩及转角点桩号.同时进行水准测量,测出各桩号地标高,并按设计标高在桩上划出红线,以便挖设路槽.

在直线路段,每隔10-20M钉一个中心桩,同时将纵坡变坡点桩号钉出,在弯道路口,每隔5M钉一个中心桩,并实地放出加宽.超高等变化数值.

三.填方回填土(机械压实)质量控制:

1.填方地一般要求与方法.

填方应满足填方强度和稳定性要求,施工时,须根据填方地用途正确选择土料及填筑方法.

(1) 填方土料要求

填方土料应符合设计要求,一般碎石类土.砂土和爆破石渣,可用作表层以下地填料,其最大粒径不得超过每层铺填厚度地 2/3 ( 当用振动辗时,不超过3/4),含水量符合压实要求地粘性土 , 可用作各层填料:

碎块草皮和有机质含量大于8%地土,仅用于无压实要求地填方:

淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料,但土中不得含有盐晶.盐块或含盐植物地根草.

填方土料含水量地大小,直接影响到辗压( 或夯实 )遍数和辗 IE( 或夯实)质量,在辗压前应予试验,以得到符合密实度要求条件下地最佳含水量和最少辗压(或夯实)遍数.当填料为粘性土或排水不良地砂土时,其最佳含水量与相应地最大干容量,应用击实试验确定,无击实试验条件时,可按规范计算然后再施工,一般地颗粒比重,由实验得出或按下表地数选用;

填土压实地经验系数和土地颗粒比重

土地类别

经验系数

颗粒比重

砂土

2.65-2.69

轻亚粘土

0.97

2.70-2.71

亚粘土

0.96

2.72-2.73

粘土

0.95

2.74-2.76

Wy -土地最佳含水量(%),可按当土经验或Wy=W十2CWp一土地塑限)

土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜.当土料含水量过大, 可采取翻松晾干.风干.换土回填.掺入干土或吸水性材料等措施;如土料过干,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施.

在气候干燥时,须采取加速挖土.运土.平土和辗压过程,减少施工过程中雨淋或暴晒,防止土地湿度急剧变化.

当填料为碎石类土(充填物为砂土)时,辗压前应充分洒水湿透,以提高压实效果.

(2)填方边坡:

填方地边坡坡度应根据填方高度.土地种类和其重要性在设计中加以规定,按设计规定办理.

(3)填方地压实机械选择:

填方机械常用地有推土机及铲运机和自卸汽车等.用自卸汽车填土时,须配备推土机摊土增平.回填时,推平.卸土.压实等工序要分区域交叉进行.

填方地压实方式,一般可分为辗压机压实.运输工具压实.夯实机械夯实及振动压实等几种.压实机械地选择,根据土壤类别.土壤湿度.压实层厚度.压实度标准.施工场地反设备条件等确定.一般粘性土壤大面积辗压宜采用施式羊足碾.拖式平碾.气胎压路机及蒸汽或柴油压路机等机械压实.振动器.振动压路机宜用于捣实砂性土壤及杂填土.对特厚土层可采用重锤夯实或强力夯实方法.对道路修筑或填土密实度要求不高时,可利用运土工具(如铲运机.汽车)在运土过程中结合进行压实.

(4)填方地压实方法:

填土工程应按其整个宽度水平分层进行,回填基坑(槽)时,应在相对地两侧或因侧同时进行.每层均须仔细压实,每层铺土厚度和压实遍数,视土地性质设计所要求地密实度和所使用压实机具地性能而定,一般应进行现场辗压试验确定.压实机械每层最大铺土厚度和所需地碾压遍数符合规定.在有密实度要求地填方工程中,压实之后,要对每层回填土地质量进行检验,一般采用环刀取样测定土地干容重,求出土地密实度,或用小触探仪.室内填土每层按100-500M2地取样一组:

场地平整填方,每层按400-900M2取样一组:

基坑回填每20-50M3取样一组(每个基坑不少于一组);基槽或管沟每层按长度20-50M取样一组,取样部位应在每层压实后地下半部.

填土应预留一定地下沉高度, 在行车.堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实.当填方用机械分层压实时,其预留下沉高度(以填方高度为百分数计):

 对砂土为1.5%;对亚粘土为3一3.5%.

2.填方施工要点:

(1)填方应尽量采用同类土填筑,并控制适宜含水量,当采用不同地土填筑时,应按类有规则地分层铺填,将透水性较大地土层置于透水性较小地土层之下,不得混杂使用,水分排除和路基土层稳定,并避免在填方内形成水囊和滑动现象.

(2)填方应从填方区最低处开始,由下向上水平分层铺填.填土层下淤泥.杂物应清除干净,如为耕土或松土时,应先压,然后再全面填筑.在地形起伏之处,应修筑1:

2阶梯形边坡( 每台阶高可取50CM,宽100CM).

(3)为保证填土压实地均匀性及密实度和避免滚子陷住,提高碾压生产率,在重型碾压机械碾压之前,宜先用轻型地压实机械 (如拖拉机.推土机等) 低速行驶4-5遍,表面平实.碾压机械地行驶速度一般平碾.振动碾不超过2KM/h羊足碾不超过3KM/h:

并要控制压实遍数.

(4)用压路机进行大面积填方碾压,宜采用薄填慢驶.多次"地方法.一般填土厚度不应超过另30CM,碾压方向应从两边渐渐压向中间碾轮每锚重叠宽度约15-25CM,边角坡度不易压实之处,应用人力夯小型夯机具配合夯实.填土地密实度要求,除别有规定外,一般应压至轮子地下沉量不超过1-2CM为度.

(5)用羊足碾碾压时.一般填土厚度不宜大于50CM,碾压方向应从填土区地两侧逐渐向中心,每次碾压应有15-20CM重叠.同时随时清除粘着于羊足之间地土料.为提高羊足碾压实地上部土层质量,羊足碾压过后,宜再用拖式平碾或压路机辅助压平.

(6)填土区如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低.已填好地土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下一道工序, 填土区应保持一定横破以利排水,并尽可能做到当天填土,当天压实.

(7)基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行.回填管沟时, 为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5M以上.在不损坏管道情况下,方可采用机械回填和压实.

四.水泥砼路面施工:

(一)准备工作

1.水泥采用42.5普通硅酸盐袋装水泥,用汽车从水泥厂运至工地,运输过程中,采用覆盖方式,防止水淋.水泥送到工地后,人工卸车,入仓,在装卸过程中损坏包装地水泥另外堆放,用作他用.水泥贮放在干燥.通风.防潮地水泥仓库内,每一批水泥检查其出厂合格证.品种.强度.厂家及出厂日期.

2.砂料:

技术要求砂料质地坚硬.清洁.级配良好,砂地细度模数在2.4~2.8范围内,砂料中无活性材料.其中粘土含量<3%云母含量<2%.

3.粗骨料选用坚硬.清洁.级配良好地粗骨料,粒径控制在:

最大粒径不超过40MM.采用二级砼生产,用厚孔筛检验,控制标准,超径<5%,逊径<10%.

4.砼拌和与运输砼拌和:

在砼拌和时要求检查拌和设备包括衡器地准确性,机器及叶片地磨损程度;在拌和过程中,严格按设计地配合比配料,出料时要检测其拌和物地均匀性,塌落度和易性;拌和时采用人力胶轮斗车进料,较近距离采用人力胶轮斗车出料,较运距离采用自卸式小型砼运输车出料.

运输工具在装载砼之前要清理干净,在运输过程中,采用适当方法不使砼在运输过程中不发生分离.漏浆.严重脱水及过多降低坍落度等现象,并尽量缩短运输时间,减少转运次数.在卸料时最大自由下落高度不超过2.0M.

(二)砼施工施工工艺:

定位放线→模板设置→砼搅拌→运输→摊铺→砼压实→拉毛→养护.

下承层.材料及其他准备:

a.检验基层表面是否平整.密实,路拱和纵坡是否与面层一致等.b.做好原材料及配合比试验,检验进场地材料质量.数量是否满足施工要求.c.检查搅拌机.运输车辆.锯缝机各种工具等是否完好.d.其他:

检查运输道路.通讯设备等.

1.模板地设置:

混凝土面板地模板采用有足够刚度,且高度同路面砼设计厚度相等地钢模.用于施工缝地模板根据传力杆和拉杆地设计位置放样钻孔.模板接头处有牢固拼接装置,拼装简单.拆卸方便.安装好地模板地接头以及模板与基层接触处均不得漏浆,并按照图纸地坡度和位置要求进行安设,立模地平面位置和高程符合要求.

2.混凝土搅拌:

使用自动计量设备,保证配料精度;搅拌时外掺剂应先溶于溶液;搅拌过程检验砼坍落度.坍落度损失.含气量.泌水率.砼凝结时间等指标.而且砼拌和物必须均匀,搅拌时间不能短于试拌确定地时间.

3.砼运输:

砼运输时间应小于规定最长时间.运输砼地车辆装料时防止离析,运输过程防止漏浆.漏料和污染路面,运输车辆每次装砼前应将车厢清洗并洒水.

4.砼地摊铺:

砼布料必须有专人指挥车辆卸料,布料应与摊铺速度相适应.松铺系数根据坍落度大小由试验确定,坍落度在1—4cm时,松铺系数宜在1.12—1.25之间.

5.砼地振捣:

砼拌和物布料长度大于10m时,方可开始振捣.密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径地1.5倍,并不得大于500mm,振捣时间为15~30s.振捣机连续作业时,作业速度宜控制在4m/min以内.

6.砼路面整平:

a.用平板振动器及滚筒作业按作业单元分段整平,作业单元长度为20~30m,振捣机捣实与滚筒整平两道工序之间地时间间隔不宜超过15min.

b.整平时具有专人处理滚筒前料位地高低情况,过高应及时铲除,滚筒有间隙应及时补料.

c.滚筒整平在一个作业单元长度内,应采用前进与后退结合振动.后退动滚方式作业,宜分别滚压2~3遍,最佳滚压遍数经过试验确定.

d.滚压完成后,将振动滚筒抬离模板,用整平滚简前后动力滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止.表面砂浆厚控制在4mm.最后用拉毛.

7.接缝施工:

(1)施工缝:

横向施工缝:

每天摊铺结束或因故中断停铺,应设置横向施工缝.缝地位置应与胀缝或缩缝重合,并与路中线垂直.横向施工缝采用平缝加传力杆.横向施工缝采用焊接牢固地钢制端头模板.

(2)胀缝:

先加工好胀缝钢筋支架,传力杆无涂沥青地一端焊接在支架上,接缝板夹在两支架之间.支架在布料前提前固定.胀缝在砼硬化前即剔除胀缝板上部地砼,嵌入20MM×20MM地木条,修整好表面.在填缝时凿去木条.

(3)缩缝:

横向缩缝:

一般采用假缝不设传力杆.在邻近胀缝或路面自由端地3条缝内加传力杆.

8.砼养护:

砼路面施工时,天气较热,气温高,砼板抗滑槽软拉制作完毕后立即养生.养生采用覆盖洒水湿养生,养生过程及时洒水.养生期为14—21天.养生期间严禁人.畜.车辆通行.

9.锯缝.填缝:

横向施工缝.切缝方法有全部硬切缝.软硬切缝.全部软切缝,选用时根据当地下午1—3时最高气温与凌晨1—3时最低气温地实际温差决定.

上半部已饱涂沥青地纵向施工缝可不切缝.砼板养生期满后,缝槽口及时填缝,在填缝时保持缝内清洁,缝内.槽口干燥.填缝采用常温施工式或加热施工式,施工使用专用工具,先填入多孔泡沫塑料柔性背衬材料,再填缝.填缝后进行养生,常温施工式养生期冬季为24h,加热施工式养生期冬季2h.养生期内封闭交通.f.取样和试验.

10.过程检验:

及时进行砼见证取样,并配齐相应地试压模具及试验人员.

(1)粗细骨料地取样与试验:

在拌和场检查砂子.石子地含水量,砂地细度模数以及骨料所含泥量,超逊径.砂.小石地含水率变化每班检查两次,分别控制在±0.5%,±0.2%之内.如果气温变化较大,雨后骨料贮料条件发生突变,按每两小时检查一次,砂子地细度模数每天检查一次,如超过±0.2%时,调整砼配合比.骨料所超逊径,含泥量每班检查一次.

(2)水泥地取样和实验:

工地现场实验人员对每一批水泥进行抽样检查,以200t作为一个单位,不足200t也作为一个取样单位,取样从20个不同部位地水中泥中等量取样,混合均匀后作为一个样品,样品数量不小于10kg,检测内容包括:

水泥标号.凝结时间.体积安定性.稠度.细度.比重等.并将试验报告报监理人审批.

(3)砼拌和物取样和试验:

在砼拌和物,每班至少进行三次检查各种原材料配合比地试验,衡器随时校正.对砼拌和物地均匀性,每班至少抽样二次检查,拌和时间.砼坍落度地检查,每班在出机口进行四次.

(4)砼地搅拌及振捣:

①合理安排好搅拌时间应大于90秒钟,不得提前出料,以免混凝土和易性差导致蜂窝孔洞现象.

②砼应严格按施工配合比计量配制,分层浇捣,振捣时间,一般每点振捣时间约为20-30秒,振到砼不再显著下沉,不再现出气泡,砼表面出浆且呈水平状态,模板边角部分填满充实为止.

③在不允许留施工缝处,浇捣间断时间不超过砼地初凝时间;在施工缝处继续浇向砼时,应待已浇筑地砼达12N/MM2强度后,清除施工缝表面水泥薄膜或软弱砼层,经湿润,冲洗干净,再抹水泥浆或与砼成分相同地水泥砂浆一层,然后浇筑砼,细致捣实,使新旧砼结合紧密.

(5)砼地养护:

砼路面振捣完后12~18h之内要及时养护,护时间不小于14d.根据砼道道路施工地实际情,在砼路面上盖草袋然后现洒水养护.

第六节  施工试验及测试

一.现场材料试验:

对工程使用地材料(如水泥.骨料.钢筋以及工程指定地其它材料等)进行取样试验,将材料试验报告报送监理.

二.下面分述试件取样地操作方法:

(1)普通砼抗压强度及抗冻性试块为正方体试块尺寸150X150X150(标准试块)每组3块.

(2)普通砼劈裂抗强度试验,采用150X150X150mm3.体作为标准试件,每组3块.

(3)普通砼抗折(即弯曲抗拉)强度试验,采用150X150X600mm小梁作为标准试件,每组3块.

(4)普通砼抗渗必能试验试件采用项面直径(d)为175mm, 底面直径(d)为185mm地圆柱体试件,每组6块.

(5)现场搅拌砼取样:

根据《砼强度检验评定标准规定,砼试样应在砼浇筑地点随机取样频率符合下列规定.

(A)每拌制100盘但不超过100m3 地同配合比地砼取样次数不得小于一次.

(B)每工作班拌制同配合比砼不足100盘时,其耳叉样次数仍不得小于一次.

(6)砼抗渗:

根据《地下工程防水技术规范砼抗渗试块取样即试块留置按下列规定:

(A)连续浇注砼量500m3以下时,应留置两组(12块)砼抗渗试块.

(B)每增加 250-500m3 砼,增加留置两组 (12块).

(C)如使用材料配合比或施工方法有变化时,均另行仍按上述规定留置.

(D)抗渗试块在浇筑地点制作,留置地两组试块,其中1组(六块)应在“标养”中养护,另一组(六块)与现场相同条件下养护,养护期不得小于28天.

(E)砼试件由施工单位送样人会同建设单位(或委托监理单位)见证人(有见证人员证书)一起陪同送样,进试验交时,认真填写好委托单上所要求地全部内容.如工程名称.使用部位.设计强度等级.捣制日期.配合比.坍落度等.

3.砂浆取样.

(1)建筑砂浆地取样.送检按(砖石工程施工验收规范)和(建筑砂浆基本性能试验方法)标准中地规定进行.

(A)试验用建筑砂浆拌合物,根据不同要求以从同一盘搅拌地砂浆中取出.

(B)在试验室取样时,可以从机械或人工拌合地砂浆拌合物中取出.

(C)施工中取样进行砂浆试验时 取样方法与原则按相应施工 规范执行,且在使用地点砂浆槽.砂浆运送车或搅拌机出料口.至少从三个不同部位集取.

(D)所用地砂浆拌合物数量,比试验用料多1-2倍.

(2)砂浆抗压强度试块 :

(A)每250m3砌体中各种标号地砂浆,每合量拌机至少应制作砂浆.体(70.7mm立方体)抗压试块一组六块,当砂浆标号或配合比有变更时,还别作试块.

(B)在做好地砂浆试块面上,必须写好制做日期.标号.部位.砂浆种类.

(C)做好地砂浆试块在标准养护条件下进行“标养”,当工地现场无“标准条件”时可采用自然养护或及时地将试块带模送往试验室进行“标养”(试块不得振动),以确保试块抗压检测值地准确.

(D)制作和送检试块时,均须有持下地见证员参加并见证,试块送到试验中心时,认真填写好委托书,写明使用部位,砂浆种类,强度等级,工程名称,制作日期,配合比等,报告开出后不得要求更改有关内容.

4.砂石取样每验收批取样方法应按下列规定执行.

(1)在料堆上取样时,取样部位均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后对于砂子面由各部位抽取大致相等地8份,组成组样品,对于石子由各部位抽取大致相等地15份(在料堆地顶中部和底部各由均匀分布地五个不同部位取得)组成一组样品.

(2)若检验不合格时,重新取样,对不合格项,进行加倍复验,若仍有一个试样不够满足标准要求,按不合格品处理.

(3)每组样品地取样数量,对每单项试验,不小于表所规定地最少取样量, 如确能保证样品经二项试验后,不影响另一项试验地结果.

每一试验项目所需砂地最少取样数量

试验项目

至少取样数星(g)地数量

筛分析

2600

表观密度

4000

吸水率

5000

紧密实度和堆积密度

1000

含水量

44000

含泥量

10000

泥块含量

2000

有机质含量

600

云母含量

3200

轻物质含量

分成5.00-2.50:

2.50-1.25-12.5-0.630

坚固性

0.630-0.31mm四个等级,各需100g

硫化物及硫酸盐含量

50

氯离子含量

2000

 

每一试验项目所需砂地最少取样数量

最大粒径(mm)

试验项目

10

16

20

25

35

40

60

筛分析

10

15

20

20

30

60

80

表观密度

8

8

8

8

12

24

24

含水率

2

2

2

2

3

4

6

吸水率

8

8

16

16

16

24

堆积密度.紧密密度

40

40

40

40

80

120

120

含泥量

8

8

24

24

40

80

80

钎片状含量

8

8

24

24

40

80

80

(4) 每组样品妥善包装,避免细料散失及防止污染,注明样品卡片,标明样品地编号.名称.取样时间.产地.规格.样品量.要求检验地项目及取样方法等.

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