人工挖孔桩灌注桩的施工方案.docx
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人工挖孔桩灌注桩的施工方案
乌鲁木齐航空生产运行基地建设项目二标段
综合楼、维修机库及基地附属工程
人工挖孔灌注桩施工方案
编制:
审核:
审批:
编制单位:
编制时间:
2017年11月4日
第一章编制依据
序号
名称
编号或文号
合同、协议、图纸等
1
中国中元国际工程有限公司提供的蓝图
/
2
施工现场平面布置图及建设方提供的其他临时用地
/
3
中建三局质量管理体系文件和企业现行施工工艺
/
4
新疆城乡岩土工程勘察设计研究院(有限责任公司)提供的岩土工程勘察报告
/
国家、地方、行业法律法规、规范、标准、图集
1
《建筑地基基础设计规范》
GB50007-2011
2
《工程测量规范》
GB50026-2016
3
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB50202-2002
4
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2013
5
《建筑边坡工程技术规范》
GB50330-2013
6
《建筑基坑工程监测技术规范》
GB50497-2009
7
《建筑施工企业安全生产管理规范》
GB50656-2011
8
《建筑施工安全技术统一规范》
GB50870-2013
9
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
10
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
11
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
12
《施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-2016
13
《建筑施工土石方工程安全技术规范》
JGJ180-2009
14
《建筑深基坑工程施工安全技术规程》
JGJ311-2013
15
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
建质[2009]87号
第二章工程概况
第一节工程建设总体概况
本项目位于乌鲁木齐市高新区乌昌辅道以东,机场跑道末端西侧。
项目总用地面积34310.7㎡(约51亩),建筑总面积119850㎡,其中地上建筑面积74021㎡,地下建筑面积45437㎡。
本项目包括综合楼95874㎡,维修机库23248㎡,安检卡口336㎡,是集聚办公、车库、飞机检修、人防、培训以及娱乐等功能为一体的综合建筑
工程总体概况一览表
名目
内容
工程名称
乌鲁木齐航空生产运行基地建设项目二标段-综合楼、维修机库及基地附属工程
工程地点
乌鲁木齐市高新区乌昌辅道以东,机场跑道末端西侧
建设单位
乌鲁木齐城市建设投资(集团)有限公司
设计单位
中国中元国际工程有限公司
勘察单位
新疆城乡岩土工程勘察设计研究院(有限责任公司)
监理单位
新疆泽强工程项目管理有限公司
施工单位
中建三局集团有限公司
工程类别
办公、维修、服务、培训、娱乐、车库
工期要求
开工日期:
2017年10月28日;竣工日期:
2019年9月20日
工程规模
119850㎡
质量要求
确保“天山杯”,争创“鲁班奖”
工程造价
67000万元
安全、环境要求
无安全事故发生
合同承包范围
全套施工图纸范围内的全部工作内容(包括主体工程、各专业工程及附属配套工程,招标文件、答疑补充文件、工程量清单)
二、编制依据
1、宜宾南岸东区鼎业兴城9#、10#楼施工图。
2、桩基础施工技术规范。
3、建筑施工手册。
三、土质情况
根据宜宾地质工程勘察院提供的《9#、10#楼岩土工程勘察报告》可知,本工程所处场地土层由杂填土、粉土、粉质粘土、粘土、粉砂、卵石层组成。
四、土方开挖
9#楼负一层底标高为-4.8至-5.8m,孔桩顶标高分别为-5.9至-10m不等,10#楼负一层底标高为-4.5m,孔桩顶标高-6.4至-6.5m之间,±0.000与最深处垂直高差-10米,根据地形及工程情况,采用机械挖土至负一层底标高,基坑放坡系数为1:
0.3,在开挖过程中,随时进行测量标高,基坑挖好后,由人工进行孔桩土方开挖。
五、人工挖孔桩准备工作
1、人工开挖桩孔,井壁支护应根据该地区的土质特点、地下水分布情况,编制切实可行的施工方案,进行井壁支护的计算和设计。
2、开挖前场地应完成三通一平。
地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。
各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数。
4、按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周撒灰线。
测定高程水准点。
放线工序完成后,办理预检手续。
5、按设计要求分段制作好钢筋笼。
6、全面开挖之前,有选择地先挖两个试验桩孔,分析土质、水文等有关情况,以此修改原编施工方案。
7、在地下水位比较高的区域,先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。
8、人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。
六、人工挖孔桩施工工艺
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装滑轮→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋→混凝土养护→检测桩的完整性→然后进入下一道工序施工。
1、放线定桩位及高程:
在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。
确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
孔位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。
2、开挖第一节桩孔土方:
开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。
每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.5~1.0m为宜。
3、支护壁模板附加钢筋:
为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置现浇钢筋混凝土井圈,与土壁能紧密结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀。
护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。
模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。
不设水平支撑,以方便操作。
第一节护壁以高出地坪150~200mm为宜,便于挡土、挡水。
桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口,护壁厚度按设计要求。
4、浇筑第一节护壁混凝土:
桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土护壁。
混凝土强度按设计要求,坍落度控制在100mm,确保孔壁的稳定性。
5、检查桩位(中心)轴线及标高:
每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
6、架设垂直运输架:
第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。
支架采用钢管吊架的支撑形式;要求搭设稳定、牢固。
7、安装滑轮:
在垂直运输架上安装滑轮组,用人工直接借助粗麻绳作提升工具。
地面运土用手推车。
8、安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。
9、在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
10、井底照明必须用低压电源(36V、100W)、防水带罩的安全灯具。
桩口上设围护栏。
11、当桩孔深大于8m时,应向井下通风,加强空气对流。
必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。
操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相响应,切实预防安全事故的发生。
12、当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。
应日夜三班抽水,使水位保持稳定。
地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。
13、开挖吊运第二节桩孔土方(修边),从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。
桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,上下应垂直平顺,修整孔壁。
14、先拆除第一节支第二节护壁模板,放附加钢筋,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
如往下孔径缩小,应配备小块模板进行调整。
模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。
拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平,拆模强度达到1MPa。
15、浇筑第二节护壁混凝土:
混凝土用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实。
16、检查桩位中心轴线及标高:
以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。
17、逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。
18、开挖扩底部份:
桩底可分为扩底和不扩底两种情况。
挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好,再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。
19、检查验收:
成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。
做好施工记录,办理隐蔽验收手续。
20、吊放钢筋笼:
钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块,按设计要求一般为70mm(钢筋笼四周,在主筋上每隔3~4m左右设一个φ20耳环,作为定位垫块);吊放钢筋笼时,要对准孔位,直吊扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。
钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。
遇有两段钢筋笼连接时,应采用焊接(搭接焊或帮条焊),双面焊接,接头数按50%错开,以确保钢筋位置正确,保护层厚度符合要求。
21、浇筑桩身混凝土:
桩身混凝土可使用粒径不大于50mm的石子,坍落度80~100mm,机械搅拌。
用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。
浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。
一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。
分层高度以捣固的工具而定,但不宜大于1.0m。
22、混凝土浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。
23、雨天不能进行人工挖孔桩的工作。
现场必须有排水的措施,严防地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。
七、人工挖孔桩保证项目
1、灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
2、实际浇筑混凝土量,严禁小于计算体积。
3、浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。
八、人工挖孔桩基本项目
1、桩身直径应严格控制。
一般不应超过桩长的3‰,且最大不超过50mm。
2、孔底虚土厚度不应超过规定。
扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏。
3、允许偏差项目,见表2-9。
人工成孔灌注桩允许偏差表2-9
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
钢筋笼主筋间距
±10
尺量检查
2
钢筋笼箍筋间距
±20
尺量检查
3
钢筋笼直径
±10
尺量检查
4
钢筋笼长度
±50
尺量检查
5
桩位中心轴线
±10
拉线和尺量检查
6
桩孔垂直度
3‰L,且不大于50
吊线和尺量检查
7
桩身直径
±10
尺量检查
8
桩底标高
±10
尺量检查
9
护壁混凝土厚度
±20
尺量检查
注:
L为桩长
4、已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。
严禁用草袋、塑料布虚掩。
5、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。
有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。
6、桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。
7、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。
吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。
串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。
8、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。
9、桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。
将桩顶的主筋扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。
10、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。
不得碾压桩头,弯折钢筋。
11、垂直偏差过大:
由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏。
每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。
12、孔壁坍塌:
因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。
开挖前应掌握现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情况。
13、孔底残留虚土太:
成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。
在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。
14、孔底出现积水:
当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。
开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。
如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。
15、桩身混凝土质量差:
有缩颈、空洞、夹土等现象。
在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。
16、钢筋笼扭曲变形:
钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。
钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。
九、人工挖孔桩施工安全技术措施
1、多孔同时进行开挖时,应采取间隔挖孔方法,相邻的桩不能同时挖孔、成孔。
必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能挖孔,以保证土壁稳定。
2、挖孔的垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次,发现偏差及时纠正,以免误差积累不可收拾。
3、柱底扩孔应间隔削土,留一部分土作支撑,待浇灌混凝土前再挖,此时宜加钢支架支护,浇灌混凝土再拆除。
4、挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、配件、材料和个人劳动防护用品、必须在使用前检查,确保使用的安全。
5、桩孔挖土,必须挖一节土、做一节护壁或是安放一次工具式钢筋防护笼。
、孔内一般严禁放炮破石、若遇特殊情况,非在孔内放炮不可时,需报请上级主管部门特别审批,并制订专项安全技术措施,报上级审批后实施。
、挖孔、成柱必须严格按图施工,若发现问题需要变更,应与设计负责人办洽商变更手续,方可变更。
、挖孔、扩孔完成后,一律应在当天验收并接着浇混凝土,特别是孔壁是砂土、松散填土、饱和软土等更不得过夜再浇灌混凝土、以免塌孔。
、护壁混凝土拆模,要经现场技术负责人批准。
6、正在开挖的井孔,每天上班前应对井壁、混凝土护壁以及井中的空气等进行检查,发现异常情况,应采取安全措施后方可施工。
、上班前以及施工过程中,应随时注意检查支架、吊绳、挂钩(保险钩)、提桶等设备,发现问题应立即修理或更换。
、非机电人员,不允许操作机电设备及电焊机等。
、夜间禁止挖孔作业。
、井下操作人员连续工作时间,不得超过4小时,应轮换工作。
、现场施工操作人员必须戴安全帽,井下有人操作必须栓好安全带,井上人员必须坚守岗位,不能擅离职守,要紧密配合。
、井口应高出地面20㎝以上,孔井口边1米范围内不得有任何、堆土应在孔井口边1.5米以外。
十、人工挖孔桩照明和通风
1、井孔内一律采用12伏低压100W防水带罩灯照明,井上现场可用24伏低压照明,现场用电均应安装漏电装置。
2、挖井至4米以下时,需用可燃气体测定仪、检查孔内作业面是否有沼气和其他有害气体,若发现有,要妥善处理后方能作业。
3、下井之前,应对井内空气进行抽样检测,发现有毒气体含量超过允许值,应进行除毒后再下井作业。
4、上班前,先用鼓风机向孔底通风,风量不小于25L/S,必要时送氧气,然后下井作业。
十一、成孔验收
1、桩挖至设计标高,由施工单位自检,合格后报项目监理机构审查,合格后,由项目监理机构组织建设单位、施工单位及挖孔专业施工队、设计单位、地勘单位、质监站等,共同按照设计图纸要求进行桩孔验收。
由地勘单位、挖孔专业施工队技术负责人下井验收尺寸与土质。
2、参加验收人员,应按检验要求(地基验槽报告),认真记录,各方签字后,方可进行下道工序施工。
3、灌注桩混凝土达到设计强度后,按设计规范和监理工程师对桩进行各项指标的检测。
十二、基坑顶四周围护
基坑顶四周用钢管围护,并悬挂醒目的安全警示牌,钢管立柱长2m,打入土中0.5m,立柱间距4m,立柱顶部和中部设水平杆两道,并拉设安全网。
十三、基坑施工安全措施
基坑深度4m左右,采用机械放坡开挖,但必须注意以下几方面安全措施:
1、机械开挖时,在挖机工作范围内,不允许进行其它作业,挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
2、基坑开挖严格按1:
0.3放坡。
3、挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防塌方,造成翻机事故。
4、因为基坑大开挖施工完毕后,还要进行人工挖孔桩土方施工,因此,在基坑四周及孔桩顶四周,设排水沟、集水井,有序收集地有水,排出场区以外。
5、在基坑适当位置设置坡道,供作业人员上下。
6、基坑四周1m范围内不堆土、堆材料、不设场区道路、避免产生过大静载和动载、以造成坑壁塌方。
十四、施工监测
1、监测工作内容
一段包括变形监测,地下水动态监测,应力应弯,监测三个方面,根据本工程基坑深度及土质情况,只对变形、地下水动态进行监测。
2、监测工作的一般要求
①根据施工准备期间的调整,场区内无地下管线,离最近建筑物距离在30m以外。
②边坡土体位移的监测。
③对地面和边坡的开裂,凸鼓等现象,可以采用目测巡视,并予以记录。
④主体变形监测,采用精密水准仪进行量测,基准点设置在不受开挖影响的稳固位置。
十五、基坑应急排险措施
1、导致险情的因素
基坑开挖后,在进行地下室,人工挖孔桩施工期间,临近大基坑临边的孔桩,常常会存在一些超过边坡稳定设计计算的,反而造成地面开裂,边坡土体变形及滑坡等险情,导致险情的因素有:
①在边坡面上堆置的弃土或砂石等施工材料突破了限定的范围及高度,加大了边坡荷载。
②施工期间因排水不畅。
③软土蠕变影响。
2、应急救护方法:
①削坡:
改变原有基坑边坡坡率,使边坡减缓。
②坡顶减载。
③坡脚压载。
④增设防滑支护挡板。
十六、土方回填
1、填土前组织质监、甲方、监理、设计等相关单位对填方基坑基础进行验收。
2、按要求提前做好回填土的密实度度验,根据试验报告数据,控制好回填土的最佳含水率,进行试填夯实测定,确定夯实能量每层辅填厚度。
3、清理坑、槽内的木块、扣件、钢模等不适宜作回填的物质和排除集水。
4、回填方法:
①基础施工完毕后,即可进行回填,回填采用人工回填土、机械与人工夯实的方法进行,有手推车运土。
②机械打夯采用蛙式打夯机由最靠近基础边由里向外来回夯实。
③填土压实时,回填土的含水量应控制在最佳含水量范围内。
④边角窄小处,采用人工夯填进行,选用电动立式打夯机一夯压半夯依次进行。
⑤填土工程由下而上,从低至高分层铺筑,使层填土铺筑在200—250mm。
机械打夯压实。
压实在3—4遍每层夯产或碾压到测定的遍数后,再测定其土的密实度,当其实测的密实度达到设计要求密度度后,再填筑上层。