危险点分析与预控措施.docx

上传人:b****1 文档编号:663050 上传时间:2022-10-11 格式:DOCX 页数:30 大小:23.77KB
下载 相关 举报
危险点分析与预控措施.docx_第1页
第1页 / 共30页
危险点分析与预控措施.docx_第2页
第2页 / 共30页
危险点分析与预控措施.docx_第3页
第3页 / 共30页
危险点分析与预控措施.docx_第4页
第4页 / 共30页
危险点分析与预控措施.docx_第5页
第5页 / 共30页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

危险点分析与预控措施.docx

《危险点分析与预控措施.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《危险点分析与预控措施.docx(30页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

危险点分析与预控措施.docx

危险点分析与预控措施

XXXXXXXXXXXXXX工程项目

危险点分析与预控措施

审批:

审核:

编制:

XXXXX有限公司

二O—七年六月

(一)配电线路杆塔基础施工危险点分析与预控措施

序号

防范类型

危险点

预控措施

备注

1

触电

1.直接触电

1.所用的抽水及电气设备必须合格,防止漏电伤人。

2.在市内或居民区内挖坑,应特别要注意地下设施,防止造成管线破坏及伤人。

3.使用的电气工器具必须合格,接地应符合要求以防漏电伤人。

2

物体打击

1•土石块回落

1.要及时清除坑边的余土。

2.大的土石块要清离塔坑。

2•工器具伤人

1.使用锹和镐等工器具不可抬得过高,要注意周围人员。

2•传递工器具等要互相呼应,不得抛扔。

3•挡土板、撑木等垮塌

1.挡土板、撑木等,要有足够的强度。

2.撑档要固定牢靠。

3•作业中不得碰落撑挡。

4.搭设平台、跳板必须安全可靠。

5.安放底盘、拉线盘时坑内不得有人。

6.安放拉线盘时,要防止拉线棒反弹。

7.土质松软时要加挡板或撑木。

8.严禁掏挖。

9.设专人监护。

3

跌伤

4.摔跌

1.在居民区或交通道路附近挖坑应设置盖板或可靠围栏。

2.夜间应挂红灯。

3.在施工跳板、平台上工作,要注意防滑。

4.平台面积要足够且牢固。

3

其他伤害

1锤头伤人

1.检查锤把、锤头及钢钎等工具应良好。

2.打锤人应站在扶扦人的侧面。

3.打锤人不得带手套。

4.不得使用钎头开花的钢钎。

2.爆破伤人

1.爆破人员必须持证上岗。

2.设专人指挥。

3.除点火人和监护人外,其他人员必须撤至安全区。

4.炸药、雷管的保管、领用、运输应遵守有关规定。

5.雷管的导火索长度要能保证点火人离开危险区范围(导火索最短不应小于300

毫米),点火者点燃导火索后应立即离开危险区。

6.运送和填装炸药时,不得使炸药受到强烈冲击挤压,严禁使用金属物体往炮眼内装送炸药,应使用木棒轻轻捣实。

7.爆破现场的工作人员都应戴好安全帽。

起爆前要再次检查危险区是否有人停留,并设人警戒。

准备起爆时,除点火人员以外都必须离开危险区进行隐蔽,放炮过程中严禁任何人进入危险区。

8.遇有哑炮时,应等20分钟再去处理,不得从炮眼中取出雷管和炸药。

重新打眼时眼要离原眼不小于0.6米,浅眼不小于0.3—0.4米,并与原眼方向平行。

3•钉子扎伤

1.拆木模时,要选好站立位置。

2.应穿硬底鞋,戴手套。

4

其他

(二)配电线路施工立、撤杆塔危险点分析与预控措施

序号

防范类型

危险点

预控措施

备注

1

触电

1.直接触电

2.感应电触电

1.在邻近带电线路附近,起重设备、牵引绳索拉线等与带电线路必须保持足够的安全距离,或采用绝缘拉绳。

2.安全距离不能保证时,线路必须停电。

3.组立杆塔工作因故间断收工时,抱杆不准升起,防止抱杆倒在带电线路上。

4•做好防止路灯线触电的措施。

2

物体打击

1.倒杆

1.立、撤杆(塔)等重大施工项目应制定安全技术组织措施计划,并经公司主管生产领导

批准。

2.工作负责人在开工前必须熟悉施工现场,认真组织工作班成员学习批准的施工安全技术

组织措施计划,做到人人明白施工任务、方法、安全技术措施。

3.立、撤杆(塔)工作应设专人统一指挥,开工前讲明施工方法及信号。

工作人员明确分

工,密切配合,服从指挥,在居民区和交通道路附近进行施工应设专人看守。

4.使用抱杆立杆时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上,抱杆应受力均匀,

两侧拉线应拉好,不得左右倾斜。

临时拉线不得固定在可能移动的物体上或其他不可靠的物体上。

5.电杆起立离地面后,应对各部吃力点做出一次全面检查,确无问题再继续起立,起立60

度后应减缓速度,注意各侧拉绳,特别控制好后侧头部拉绳防止过牵引。

6.利用旧杆起吊时,应先检查所用杆的杆根并打好临时拉线,使用合格的起重设备,严禁超

载使用。

7.在撤杆过程中,拆除杆上导线前应先检查杆根,做好防倒杆措施,在挖杆坑前应先绑好牵引绳并使其受力。

8.立杆过程中坑内严禁有人,除指挥人员外,其他人员必须远离杆下1.2倍杆高的距离以

外。

9.立杆及修坑时,采用叉杆和拉绳控制等防止杆身滚动、倾斜。

10.已经立起的电杆只有在杆基回填土全部夯实后,方可撤去叉杆和拉绳,施工人员应戴安

全帽。

2

物体打击

2.挤伤

1.使用的抱杆不论米用何种材质,使用前均应根据起吊荷重进行验算抱杆强度,符合要求方

可使用,严禁超载使用。

2.为防止抱杆倾倒,在起吊时,抱杆各部位拉线应调整好,工器具应正确使用,强度要足够,拉线要受力均匀,各条拉线应有专人看守,地锚牢固可靠。

3.起吊时,牵引设备要有专人负责,塔材片没到位时,作业人员不得用手去抓。

4.提升抱杆时,必须将塔材基本组装完毕,凡是能装上的辅助塔材,都必须装上,主材接头螺丝必须紧牢,拉线由专人控制好,防止抱杆倾倒伤人。

5.内拉线抱杆组拆塔必须控制好上下腰环,拉线应固定在牢固的主材上,米用单吊法时应有

一定角度,双吊时抱杆必须垂直。

3.咼空落物

1.单块塔材立、撤塔时,塔材或螺丝等,上下应用绳索传递,塔下工作人员躲开下方,主材应

将两侧斜材上好后方可上人拆绳。

2.带上的辅材必须绑扎牢固,防止掉下剪伤人。

3.杆塔上施工人员必须使用工具袋。

4.锤头伤人

1.利用钢钎做地锚时,应检查锤头及钢钎子,打锤人应站在扶钎人的侧面,严禁站在对面,并不准戴手套;扶钎人应戴安全帽,钎头有开花现象时,应更换修理;现场人员必须戴好安

全帽。

3

起重伤害

1.挤伤

2.汽车吊倾覆

1.吊装工作应设专人统一指挥。

2.严禁工作人员利用吊钩上下。

3.汽车吊必须保持水平位置,在松土地面上工作时,应在撑脚下垫置道木。

4.吊装前应全面检查起重工具,钢丝绳和吊钩不得损伤,确保吊装安全。

5.吊车钢丝绳套应吊绑在电杆重心偏上位置,防止电杆上重下轻。

6.吊装电杆时,当电杆离地后,应对各受力点进行一次检查,确认无异常后方可起吊。

7、吊装电杆及吊车转位时,吊臂、悬物下严禁有人逗留。

8、吊装时应保持平稳、速度均匀,发现异常应立即停止作业。

9、起重物不得长时间悬挂在空中,需暂时停在空中时,严禁驾驶人员离开驾驶室。

4

其他

(三)配电线路施工紧、放线危险点分析与预控措施

序号

防范类型

危险点

预控措施

备注

1

触电

1.直接触电

2.感应电触电

1.紧、放线工作中下方有被跨越的电力线路,必须搭好跨越架,架子一定要搭牢,

拾架工作必须有专人指挥、检查,防止拾的架子倾倒,造成人身触电和摔伤。

2.紧、放线过程中越线架始终要有专人看守,防止线架子挂住或掉到架子外边,滑到带电线路上。

3.导地线通过越线架时,必须用绝缘绳进行,严禁用人带线头或抛扔钢丝绳的办法进行。

4.搭拆跨越架接近带电体时,应设专人监护,人身、架杆对带电体保持足够的安全距离,严防触电。

5.做好防止路灯线触电的措施。

2

物体打击

1.跑线

1.紧、放线工作,应制定安全技术组织措施计划,并经公司有关部门和领导(总工程师)批准。

2.紧线、放线工作,均应有专人统一指挥,统一信号。

3.所使用的工器具必须合格,使用前必须有专人检查,无问题方可使用。

开门滑车应将门钩扣牢或用绑线绑牢,防止绳索滑脱。

4.交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流时,紧、放线应先取得主管部门同意,

做好安全措施,如搭好可靠的跨越架,在路口设专人手持信号旗看守。

5.紧线前应检查导线有无障碍物挂住。

紧线时应检查接线管或接线头以及过滑轮、

横担、树枝、房屋等有无卡住现象,如有应用绳索或木棒处理。

施工人员不得跨在导线上或站在导线内侧,防止跑线抽伤。

6.紧线、放线前应检查拉线、拉桩及杆根,如强度不能适用时应加临时拉绳加固,主牵引绳与杆塔夹角不小于60度,滑车必须绑牢,不准直接挂在横担上。

2.倒杆

严禁采取突然剪断导、地线的做法松线。

3.引线反弹

做好防止引线反弹的措施。

3

高处坠落

1•登咼工器具有缺陷

1.上杆前应先检查杆根和登杆工具及脚钉。

2.用脚扣上下杆时要采取防滑措施。

4

其他

1•上、下杆(塔)及转移

1.上下杆过程中不得失去安全带的围杆带的保护,杆塔上转移过程中不得失去安全带的保险绳的保护。

2.紧、放线工作时塔上摘、挂线人员的双控安全带必须系在杆塔牢固构件上。

2.装置不牢固

1.使用梯子时应有人扶持或绑牢。

2.跨越架必须能满足承受站在上面的人员和材料的重量。

3.搭跨越架所用的杆柱可采用坚硬的竹、木杆。

4.跨越架必须搭设牢固,绑扎用的铁丝必须符合要求。

5.搭设跨越架必须由工作负责人统一指挥,立杆和支杆的底端要埋入地下,深度应视土质决定,埋杆时要将土夯实,如果是竹杆,必须在杆坑内垫以砖石,以防下沉,遇松土或无法挖坑时,必须绑设地横木。

6.搭设跨越架,工作负责人要始终监护、检查,发现问题及时纠正处理。

(四)配电线路变压器安装危险点分析与预控措施

序号

防范类型

危险点

预控措施

备注

1

触电

1.直接触电

2.感应电触电

1•施工前应拉开送往变压器台的所有电源(包括路灯电源),并在变压器低压负荷

开关和高压令克验电确认无电挂接地线后方可工作。

2.验电时要使用合格的相应电压等级的专用验电器,验电人员应戴绝缘手套,并有专人监护。

3.雨天操作应使用有防雨罩的绝缘杆,操作人员应戴安全帽并设专人监护。

4•严禁徒手摘挂跌落式熔断器,雷电时严禁操作跌落式熔断器。

5•施工中要与高压带电部位保持安全距离:

10KV,0.7米并设专人监护。

6.做好防止路灯线触电的措施。

7.吊臂和变压器距跌落式熔断器及以上带电部位应保持2米以上安全距离。

8.在捆绑变压器时,应将铁丝在配变台下圈成小盘,并用绳索传递,使用时要保证安全距离。

2

高处坠落

1•登咼工器具有缺陷

1.上杆前应先检查杆根和登杆工具。

2.施工人员要戴好安全帽,登杆人员应系好安全带,安全带应系在牢固的构件上,防止被锋利物割伤。

3.用脚扣上下杆时要采取防滑措施。

2•上、下杆(塔)及转移

上下杆过程中不得失去安全带的围杆带的保护,杆塔上转移过程中不得失去安全带的保险绳的保护。

3.装置不牢固

使用梯子时应有人扶持或绑牢。

3

物体打击

1.咼空落物

1.施工人员应戴安全帽,杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应用绳索传递,杆下应防止行人逗留。

2.作业现场应装设明显的遮拦、警告标志等。

3.劝说行人和站闲人员远离安全距离以外。

2.引线反弹

做好防止引线反弹的措施。

4

起重伤害

1.

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 党团工作 > 入党转正申请

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1