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仙寓山
仙寓山、池徽古道、牯牛降穿越计划
地点：
安徽省祁门县、石台县境内（仙寓山、池徽古道、牯牛降）
行程安排..............................................
祁门县--红旗村（下箬坑乡）--仙寓山-----双坑村（珂田乡）--池徽古道--占大镇--奇峰村（占大镇）---牯牛降---历溪村（彭龙乡）---祁门县
D12004-09-30：
T732：
17：
40-21：
10上海-南京西
2521次南京西站22:
16开往安徽祁门
（也有乘中午13：
10的直达车的可能，要看能买到什么票了）
D22004-10-1：
早晨7：
40左右到安徽祁门。
站前用完早餐后包车前往箬坑的红旗村（10：
30）。
红旗村--上山前的最后一个自然村，这里有一所小学，条件十分艰苦，背的动的兄弟，可以考虑带些文具、书本，给那里的孩子们。
登顶仙寓山傍晚到达石台县境内的双坑村。
宿双坑。
D32004-10-2：
今天的行程不是很紧张。
8：
00起床、用餐。
8：
30出发。
悠然走过池徽古道,经继保亭和庆庵塔（11公里,没有了早年间的喧嚣，商贾和农人们在这条路上奔波劳作的足音也已渐渐远去，这条青石板铺砌的道路静静的躺着，默默地诉说着久远了的历史与沧桑。
偶有图近道的农人来打扰其宁静。
）到达石台县。
在石台县包车至占大镇。
镇上有完善的的旅馆及饭店，听说吃的很便宜。
可以好好的腐败一下。
晚上有两种选择，一是宿占大镇，可以洗个澡好好休息一下。
为明天我们的重头戏牯牛降恢复体力。
第二天一早包车至奇峰村，然后上山。
二是当晚直接包车去奇峰村宿奇峰村为明天的行程节省时间。
两种选择到时候看当时的情况大家再讨论。
在石台，大家需要采购接下来2天的食品。
D42004-10-3：
8：
30开始上山
11:
30到水源地，午餐，补充水源。
小溪边上种满茶树（往上到顶多岔路，但是较为平缓，如果下雨天地表会相当泥泞）
15：
30到牯牛降顶峰，仙寿松。
观看日出日落的绝佳地方。
（应该路过我们的营地边的排水沟，也可以不到山顶，直接从排水沟去营地）注：
这里手机有信号。
在这里，稍作休息，看看日落。
17:
30到营地，扎营，做饭，看星星，腐败，自由活动
营地，地势平坦，有厚厚的草皮，形像清凉峰的营地。
离山顶大概一百多米高度，约半小时路程，很方便早上看日出。
为了看第二天的日出，要走夜路，带好头灯
D52004-10-04：
6:
00起床看日出，从营地开始登顶（轻装登顶20分钟），不看日出的继续睡觉，或者烧水作早饭。
8:
30早饭结束，整装出发。
还是往山顶方向，过山顶往祁门穿越。
9:
30到次顶峰，这里不是牯牛绛的最高峰，所以命名“次顶峰”。
据向导介绍，一般不是向石台穿越的人，到这里止步返回。
在这里的视野已经十分开阔。
注：
这里手机有信号，想家的话，打个电话吧！
10:
10到滴水涯。
11:
25到历溪护林处，一个简易窝棚。
从历溪上山的将会在这里汇合。
12:
10到小平台（公驮媳妇石或望牛石）。
13:
25到山腰的水源处。
这是原来上山路上的唯一水源。
注：
这里到竹林之间有一片茶园，那里的手机信号很强
14:
55到竹林，白云庵旧址。
15:
10到岩上（降上），走出竹林沿着梯田小道。
这是进山的最后一个村庄，走过村里的标志性的老银杏，就开始正式出山。
16:
45到上汪村
17:
00到下汪村。
17:
30到厉溪村，吃晚饭（提示：
如果有时间可参观历溪村古建筑王典祠堂）。
饭后包车至祁门火车站返沪，2181/2184次祁门至上海20：
20
D6中午10：
26抵沪，各自解散，回家，继续睡觉
方案二：
D5（10/4）晚饭后，当晚包车赶至宏村，宿宏村。
D6（10/5）白天游玩宏村，晚上搭乘K817次黄山—上海
D7（10/6）清晨07：
08抵沪。
参考游牧人五一的活动，俺们十一的计划出台了，呵呵呵。
以上ZT游牧人的计划，经过小小的修改。
在此向游牧人的齐天大圣表示感谢，使我偷懒很多。
个人携带物品（装备说明）
1.登山背包、登山鞋、帐篷、防潮垫、手套、太阳帽、垃圾袋、水壶水袋…
2.工具：
多功能刀具、套锅、营灯、头灯手电、备用电池、指南针、求生哨、…
3.个人用品：
长裤，长袖、帽子、棉袜、内衣、纸巾、
4.洗漱用品：
牙膏、牙刷、毛巾
5.药品：
风油精、防虫药、蛇药、创可贴、
6.水1升－2升巧克力牛肉干VC糖
7干粮：
D1中餐D2中餐D3中餐晚餐D4早餐（共五餐，建议多带一到两餐备用）；如果气罐能带上火车，D3的晚餐D4的早餐可在石台采购。
）推荐冠生园的
450克装压缩饼干。
带上两块，足够我们吃的。
味道也不错。
（不是广告，呵呵:
）
因本次活动时间长4-5天强度相对较大爬牯牛降估计需要7-8个小时。
晚上都是住帐篷睡睡袋（D3可能住旅馆）。
也许没有办法洗澡。
请参加的同学（尤其是女同学）做好充分的思想准备。
交通
上海-南京-祁门
T732空调特快 上海17:
40南京西 21:
10
2521空调普快 南京西23:
11祁门 07:
38
上海有直达祁门的车。
2181/2184但时间比较尴尬。
上海13：
08祁门02：
12（浪费一天的时间）
祁门---上海
2181/2184祁门20：
20上海10：
26
红旗村和奇峰村已经联系好向导，行程不会有太大的问题。
现在最关键的是9月30日上海-南京-祁门的火车票。
黄金周，而且需要到南京转车。
请大家一块想办法，这直接关系到我们能不能顺利出游！
为了家人和自己建议大家出行前购买旅行意外伤害保险（可在线投保，在线支付。
非广告。
呵呵：
）
仙寓山、池徽古道、牯牛降计划祁门：
祁门县位于安徽南端，与江西景德镇毗邻，西距庐山290公里，北距九华山210公里，东抵黄山140公里，是联结东部旅游圈和西部旅游圈黄金通道。
全县辖7个镇18个乡，总人口18.6万人，总面积2257平方公里。
是一个典型的“九山半水半分田，包括道路和庄园”的山区县。
永泰二年（766）析黟县和浮梁县部分因“以其县东北有祁山，西南有阊门，乃合名祁门。
”祁门境内山峦起伏，清溪纵横。
宋人顾士龙诗云：
“三十六清溪浅水，二十四重高下山”。
祁门属亚热带季风气候，气候温和，雨量充沛，四季分明。
自然资源主要有茶叶、林业和瓷土，其中茶叶以祁红闻名于世，林业为安徽省重点林业县，瓷土自唐代起就供应景德镇。
祁门地处崇山峻岭，牯牛降是一颗最为神秘而璀灿的绿色明珠。
牯牛降古代也曾称“黄山”或“西黄山”，其主峰海拔1727.6米，与黄山、清凉峰同为皖南三大高峰。
1982年为省级保护区，1988年国务院批准公布为国家级森林和野生动物类型的自然保护区。
]
祁门地属徽州，至今保存着一些完好的古村落，这些古村落文化底蕴深厚，民风民俗纯朴，村中还保护古桥、古碑、古树、古祠及一些有价值的民间文书，有些村还保留着戏班，逢年过节均可表演娱乐。
祁门县城西新安乡、闪里镇，汪家河、文闪河流域分布着徽派古建筑艺术瑰宝——古戏台群。
现保存的古戏台共有10处：
其中新安乡7处、闪里镇3处。
仙寓山：
仙寓山位于石台、东至、祁门三县交界处，海拔1375.7米，为黄山与九华山交错的国家级自然保护区牯牛降西脉，属中山（低中山）地貌，区域内崇山峻岭，逶迤连绵。
境内的有多条适合徒步、溯溪的线路。
仙寓山村民组：
距仙寓山最近的自然村，平均海拔1000米，属石台县珂田乡双坑村。
村口有两棵镇山松树，分别为“迎客松”、“送客松”。
村里仅有十几户人家，70来口人，不通电话，无手机信号，一条盘山公路成为与外界交流的唯一通道。
茶业是这里的唯一收入来源，仙寓山茶虽品质上乘、绿色无污染，但迫于交通、通信的不便和加工的粗糙，当地居民大多生活在贫困线下，人均年收入仅1000元左右。
仙寓山林场也设有场部于此。
池徽古道：
仙寓山东北10公里有一段5公里长保存完好的池徽古道。
池徽古道是由安庆府城至徽州府城的山道，从某种意义上来说，这是真正的可以叫做“安、徽古道”的一条路。
它全程200公里，很多处已因公路的修通而废弃，在当年其地位应与清凉峰的徽杭古道相当。
没有了早年间的喧嚣，商贾和农人们在这条路上奔波劳作的足音也已渐渐远去，这条青石板铺砌的道路静静的躺着，默默地诉说着久远了的历史与沧桑。
偶有图近道的农人来打扰其宁静。
继保亭：
池徽古道上的一个驿站。
早已残破不堪，仅存四面墙壁。
从其亭楣和墙壁上文字，大略知道是某某纪念其已故丈夫修此亭供来往行人歇息。
想到徽杭古道上被涂鸦的面目全非的驿站，不知是否应该把这里介绍更多的人。
如果旅游发展起来了，石亭应该会被重建，更多游人也会前来探古寻幽，寻得的不是其古貌。
庆庵塔：
距仙寓山村民组西2公里。
修建于明清，战争中被炸毁。
石塔的碎石散落在周围，塔铭前些年被当地居民竖起，上面文字有些已模糊不清。
具体其历史价值及意义，还有待进一步考证。
（下次去请个考古老师）当地人称之为“仙姑坟”，逢年过节在塔铭前供奉，以求平安。
“仙姑坟”来自于一个传说，早年一家人的女孩生不了孩子，她家人就将其关于塔中，每天喂之野菜。
后来这女孩死在了塔中……
牯牛降：
牯牛降位于黄山市的祁门县和池州地区的石台县交界处。
保护区的面积约30平方公里。
为全国274个森林和野生自然动物保护区之一。
牯牛降风景区山势陡峭，沟壑纵横，千峰竞秀，风光旖旎。
当地有民谣“三十六大岔，七十二小岔，岔岔环连环，大岔套小岔”，其自然景色之奇，由此可以想见。
区内主峰牯牛大降，海拔1727米。
峰上怪石嶙峋，古树遮天，瀑布飞泉，抛珠溅玉，珍禽异兽穿行其间，身临其境，大有超凡脱俗之感。
除主峰外，其著名的景点尚有：
张天坳，东、西库，沥溪坞，金丝洞等等，其风光亦多姿多彩，令人留连。
牯牛降与黄山、清凉峰均在同一纬度上，常年雨量较大，林茂草盛，云雾袅绕，因而形成了独特的云海、云河、云湖等景观。
此处云海虽没有黄山云海壮观，但也颇有气势，足耐玩味；云河皆形成于山壑之中，曲折多姿，娟秀奇丽。
立峰巅俯视，仿佛一条条银带在峡谷中缓缓流动，有时又似脱缰野马，呼啸奔腾，令人心潮起伏，击节称赞。
至于云湖，则形成于山峦盆地之中，铺云叠雾，群峰环绕，郁葱作衬。
闲坐静观，则有另一番韵味，牯牛降还偶有神奇的五彩“佛光”出现，游人若有幸碰见，则会更感到大饱眼福，不虚此行。
牯牛降周围俨然天然的植物园和动物园。
这里既有大面积中亚热带常绿阔叶林，又有珍奇稀有的植物、动物资源。
如鹅掌楸、南酸枣、三尖杉、黄山楠木、青铁柳、香果树等，还有大面积的黄山松纯林。
林内山花丛生，品种繁多，争相竞放，生机盎然，使人目不暇接。
其珍禽异兽有梅花鹿、鸳鸯、白鹇、苏门羚、金鱼豹、黑麂、穿山甲、大小灵猫等。
这里还是蛇的王国，据考察，有33种之多，不仅在华东地区，就是在全国也属少见。
牯牛降既是我国一处著名的自然保护区，又是一处不可多得的山岳旅游风景区。
这里青山绿水相依，烟云变化无常，于险峻中见温柔，秀美中显恬静，奇幻中露幽雅，实乃旅游观光的理想之所。
若登峰环顾，由近及远，齐云胜境近在咫尺；黄山、九华遥遥在望；长江如同白练，蜿蜒于千峰绿野之间，恰如一壮美的山水画长卷。
使登临者浮想联翩，激动不已。
安徽仙寓山、池徽古道穿越详细攻略＋＋精美PP
安徽仙寓山穿越详细攻略
此路线属安徽十大经典路线之一，排名第三，仙寓山－池徽古道（适合背包类型：
徒步）
【景点介绍】
仙寓山：
位于石台、东至、祁门三县交界处，海拔1375.7米，为黄山与九华山交错的国家级自然保护区牯牛降西脉，属中山（低中山）地貌，区域内崇山峻岭，逶迤连绵。
境内的有多条适合徒步、溯溪的线路。
池徽古道：
仙寓山东北10公里有一段5公里长保存完好的池徽古道。
池徽古道是由安庆府城至徽州府城的山道，从某种意义上来说，这是真正的可以叫做“安、徽古道”的一条路。
它全程200公里，很多处已因公路的修通而废弃，在当年其地位应与清凉峰的徽杭古道相当。
危险度：
低
风景指数：
★★★★
人文指数：
★★★★
基本路线：
徐州－－黄山－－祁门县城――箬坑乡――红旗村――李中村－－池徽古道（或七彩玉谷）－－双坑村――仙寓山村民组――仙寓山顶
公元2008年4月25日，我、耗子、一休以及一休的老婆静（呵呵，世道变了，和尚也娶老婆了），准备乘晚9：
36分K45次北京－福州的火车到黄山，票价99大元。
我们分工明确：
我负责路线，耗子负责开支，一休负责后勤，一休的老婆负责看景，呵呵。
由于火车晚点，到9：
50左右才登上火车，我们几个各展身手迅速占据了座位，也幸亏人不多，过了南京之后有很多空位。
7：
30分左右到达黄山车站，在火车站对面就有去祁门县的中巴车，按点发车，不需要去长途汽车站，车票每人13大元，大约在9点多（车行1小时30分）到达祁门县城。
下车之后就可以找到去箬坑镇的中巴车，每一个小时一班，大约在10点整有一班车。
在这段时间里可以在附近暂做修整，吃饭、买水、上厕所，呵呵。
不过我建议最好包车前往，如果坐中巴车去箬坑镇，路程要1个多小时，然后在镇上还要联系车辆再去红旗村，整个时间可能要花掉2个半小时的路程，太耽误时间。
车站门口就有轿车出租，我们包了一辆奇瑞旗云轿车，司机师父姓廖（胡子留的很酷），车牌号为：
皖J73038，人很好。
包车费用原来讲好从祁门县城到红旗村是130元（大约80公里左右），后来到了红旗村，一打听还要前行10里路到李中村，才能到达池徽古道入口，于是我们又加了十元钱，一共140大元，到达李中村大约12点左右，用了1小时40分钟。
为了第二天回去方便，我们和廖师父约好第二天在李中村汇合，包他的车再回祁门县城。
下车之后，太阳高照，热呀，我脱，整装待发，进入池徽古道入口，开始了艰苦的行程。
走了没有多远，只见一个水库建在两山之间，绿水悠悠，清澈透底，煞是好看，当地名曰“七彩玉谷”，忍不住驻足停留撒野一番。
各位看官注意了，在这里有个岔道，向左通向七彩玉谷，你可以顺着小路一直往前走，大约一个小时左右，可以到达双坑村，然后再从双坑村徒步7里路到达仙寓山村民组，（当然有本事搭上车更好）。
七彩玉谷这是个仙寓山开发过的景区之一，能碰到一些游人，不过我们是不需要门票的，因为我们从红旗村穿越过来，已经避开了景点大门，直接穿越到景区里了，据说仙寓山门票每人要60大元。
向右是去池徽古道，一直是上坡的清板石台阶，大约要走2小时左右才能到达景区公路，然后再徒步8里路左右才能到达双坑村，从双坑村再徒步8里路到达仙寓山村民组，这个路线可是个耗体力的路线。
我们四人走的当然是具有挑战性的路线，我们第一天走的池徽古道经双坑村到达仙寓山村民组，第二天下山后，从双坑村经七彩玉谷，再到李中村，没有走回头路。
我们是先苦后甜。
不过我们爬完池徽古道，然后在景区公路上徒步16里到达仙寓山村民组这段路可累坏我们了，身负重物，烈日高照，真是寸不难行，偶尔也会有车经过，都是从景点大门买票进来的游人的车，坐的都满满的，也会有当地村民的摩托车经过，一休的老婆先搭乘了一段，少走了7里路。
下午五点左右，经过艰苦跋涉，我们四人终于到达仙寓山村民小组。
当地居民都是以采茶为生，我们去的当日正是采茶的季节，所以来的路上，就听当地人讲没有人愿意当向导，都忙着采茶了。
但是好像没有人和钱过不去，我们刚进村就有人打招呼，主动提出当向导。
这个人姓陈名长青。
我们一路上遇到的当地人，应该都很纯朴，不过这个人稍微有点狡猾。
他建议我们明早上山，不过在我们的要求下，他最终答应晚上带我们上山，向导费100元，包括上下。
下午六点多，天还没黑，我们修整完毕之后，开始上山。
刚走没多长时间，向导建议我们别去山顶了，如果要去的话，要花费3个小时，而且路也挺难走。
他建议带我们去另一个山头，保证也能看到日出。
我看天渐渐的黑了，考虑到今天耗费的体力比较大，明天还要往回赶，只好同意。
经过一个多小时的艰难跋涉，到了晚8点多，终于爬到了这个山头的山顶，但是山顶上没有平台，也没有水源，好容易找到一个能扎两个帐篷的空地，就是中间都是石头，没办法将就着睡吧。
早上五点多，爬起来看日出，不错。
接着向导上山来接我们下山，7点左右到了向导家，借用向导家的锅、面条、四个鸡蛋、咸菜吃了一顿早餐。
一休两口子在向导家花费360大元买了2斤茶叶，不过后来据那个廖司机说在县城里这种茶叶也就值60、70一斤，谁对谁错自有公论。
我们四个对于昨天徒步16里还心有余悸，于是准备租用向导家里的摩托车带我们下山到双坑村，然后从双坑村穿过七彩玉谷到达李中村，我们和廖师傅约好10点半在李中村汇合。
然后又是一阵讨价还价，四个人40元，分四次送。
27日早9点，我们四个人分四次分别送到双坑村七彩玉谷的入口处。
七彩玉谷的景致，就像黄山脚下的翡翠谷一样，潺潺的小溪、清澈的湖水、沙沙的水声，也很惬意。
一路无话，疯狂的拍照，一路的小跑，我想准时赶到李中村，我们和廖师父说好10点半汇合，我想让他知道我们徐州人是讲信用的。
10点半多一点，我们准时到达李中村。
坐上汽车，12点多一点到达祈门汽车站，12点15分坐上去黄山（屯溪）的中巴车，中午1点50到达黄山长途汽车站，然后每人花费41大元坐上2点到宣城的长途汽车（四个小时到）。
这里要解释一下，我们为什么去宣城？
因为我们四个人周一要上班，所以周一早上必须赶到徐州，但是黄山火车站下午或晚上没有到徐州的火车，只有晚上去南京的，再从南京转车到徐州，那要到周一中午才能到徐州。
因此我们设计的路线是从宣城乘坐晚上22点40左右温州－－北京的火车，周一早5点多就能到徐州。
（当然，如果各位看官，没有时间限制的话，第二天不用像我们赶那么急的）我们是晚上六点到的宣城，温州－－北京的车票好像是每人72元（这趟火车人不少），接着我们在附近找了一个餐馆FB、吹牛，接着走人。
周一早6点左右，准时到达徐州，四人分手绝尘而去。
提示：
1、本次花费每人390元左右，主要是来回车费以及食物。
（还是去河南便宜，上次我们去黛眉山每人只花费200大元。
）
2、该路线难度很小，但强度不小，属于暴走路线。
3、在第一天上山时，如果有体力不支者，请从七彩玉谷直接上双坑村再到仙寓山村民组，这样会省很多时间和体力。
4、想去的朋友，我可以尽我所能提供帮助和咨询，我的邮箱地址：
huangshan2008@,你可以留下联系方式进行交流。
下面好戏上场，开始发照片了！
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【活动介绍】
仙寓山：
位于石台、东至、祁门三县交界处，海拔1375。
7米，为黄山与九华山交错的国家级自然保护区牯牛降西脉，属中山（低中山）地貌，区域内崇山峻岭，逶迤连绵。
境内的有多条适合徒步、溯溪的线路。
仙寓山村民组：
距仙寓山最近的自然村，平均海拔1000米，属石台县珂田乡双坑村。
村口有两棵镇山松树，分别为“迎客松”、“送客松”。
村里仅有十几户人家，70来口人，不通电话，无手机信号，一条盘山公路成为与外界交流的唯一通道。
茶业是这里的唯一收入来源，仙寓山茶虽品质上乘、绿色无污染，但迫于交通、通信的不便和加工的粗糙，当地居民大多生活在贫困线下，人均年收入仅1000元左右。
仙寓山林场也设有场部于此。
双坑－红旗：
全程5公里，顺溪而行，风景独好。
经典的徒步、溯溪线路。
池徽古道：
仙寓山东北10公里有一段5公里长保存完好的池徽古道。
池徽古道是由安庆府城至徽州府城的山道，从某种意义上来说，这是真正的可以叫做“安、徽古道”的一条路。
它全程200公里，很多处已因公路的修通而废弃，在当年其地位应与清凉峰的徽杭古道相当。
没有了早年间的喧嚣，商贾和农人们在这条路上奔波劳作的足音也已渐渐远去，这条青石板铺砌的道路静静的躺着，默默地诉说着久远了的历史与沧桑。
偶有图近道的农人来打搅其宁静。
总行程
南京--祁门县--箬坑乡--红旗村--双坑--仙寓山村民组--仙寓山顶--古战场--冯家顶--红旗村--箬坑乡--祁门县--南京 南京到祁门
火车：
南京--祁门（2521次）
祁门到箬坑乡
此路程大概需要1小时40分，路况不错。
箬坑乡到红旗村
到达箬坑乡大概在早上6：
00左右，可以在当地解决早饭，每人2元左右。
从此到红旗村多为狭窄山路，大巴很难通行。
建议在箬坑乡联系包车，单程车价为50左右，车程35分钟左右。
红旗村到双坑（半程池徽古道）
半程池徽古道大概需要2小时走完，多为上升台阶路。
距半程终点还有10分钟左右处的一个古凉亭（启源亭）
半程终点处为一条公路，延蓝色箭头方向徒步大概1小时能到达中午休息点双坑村。
（建议有车就搭，节省体力）。
从午休点出发徒步到仙寓山村民组大概需要2小时。
此段路程仍为公路。
有车搭最好，省体力。
仙寓山村民组
在这休息，会有个大叔过来宣传上山后防火，环保等要求。
另外，建议在这不要休息太久，上山10分钟到达最后取水点还能休息。
因为山顶没有水源，假如考虑山顶扎营，看星星和日出的话，这里是最后的取水点。
此后为仙寓山之行最艰苦的一段行程。
从最后取水点到山顶营地都为爬升路段，没有岔路，大概需要2小时30分钟。
到达山顶时的岔路，延蓝色箭头徒步5分钟到达最后扎营点，绿色箭头为上山路线。
此路段都为下坡，顺溪而下。
有一段路不怎么好走，比较陡。
整个路程大概需要2个半小时。
在冯家顶可以简单梳洗整理一下，让后徒步到红旗村大概需要1小时15分钟
总体评价 ：
该线路假如全程不搭车，可谓徒步加爬高的经典路线，总爬升海拔接近1300米。
是一条低难度，中强度的登山徒步线路，对人员需要有一定体力。
秋冬季节景色最美。
假如天气晴朗，山顶可算是观星空和观日出日落的好地方。
1、祁门方向：
祁门县城──箬坑乡──红旗村 （汽车 小型）
红旗村──双坑村 （徒步5公里）
双坑村──仙寓组 （4公里）
仙寓组──仙寓山顶 （徒步6公里）
池徽古道位于仙寓山至珂田乡公路11公里处。
下公路即可见石板路。
【活动时间】 9月11号——9月12号，周五晚去，周一早回。
【交通工具】 火车 9月10号晚上2521次22：
10分南京——祁门 回程：
9月12号晚 2240次、或K784/K781次，祁门——南京
【活动说明】 根据功略，不上山扎营应可以住村民家，本人不打算带帐篷，只带睡袋和防潮垫；愿意扎营的可带帐篷。
自备中午一顿路餐。
另外，请去的同伴确认后自行购票，火车站集合。
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